Назначение приборов безопасности подъемника

Содержание

Инструкция по охране труда при работе из люльки подъемника

Назначение приборов безопасности подъемника

Глава 1. Общие требования безопасности

Глава 2. Требования безопасности перед началом работы

Глава 3. Требования безопасности во время работы

Глава 4. Требования безопасности в аварийных ситуациях

Глава 5. Требования безопасности по окончании работы

ГЛАВА 1
ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ

1. Межотраслевая типовая инструкция по охране труда для работников, выполняющих работы из люльки подъемника (далее — Инструкция), устанавливает общие требования безопасности для работников, выполняющих строительно-монтажные, ремонтно-строительные и другие работы из люльки (рабочей платформы) самоходных (автомобильных, на специальном шасси, пневмоколесных, тракторных, гусеничных), железнодорожных, прицепных подъемников и вышек (далее — подъемники).

2. Работники, выполняющие работы из люльки подъемника (далее — работники), помимо требований настоящей Инструкции обязаны также соблюдать требования безопасности, изложенные в инструкциях по охране труда для соответствующих профессий и видов работ.

3. К работе из люльки подъемника допускаются работники не моложе 18 лет, имеющие соответствующую квалификацию по профессии (специальности), прошедшие в установленном порядке медицинский осмотр, обучение безопасным методам и приемам работы, инструктаж, стажировку и проверку знаний по вопросам охраны труда в объеме требований, соблюдение которых входит в их квалификационные (должностные) обязанности.

4. Допуск работников к самостоятельной работе из люльки подъемника осуществляется руководителем организации (ответственным лицом за безопасное производство работ подъемниками) и оформляется приказом (распоряжением) или записью в журнале регистрации инструктажа по охране труда.

5. Управление подъемником с пульта управления, находящегося в люльке подъемника, может осуществлять только работник, прошедший в установленном порядке обучение безопасным методам и приемам работы и проверку знаний по вопросам охраны труда, имеющий соответствующую запись в удостоверении по охране труда.

6. При выполнении работ из люльки двумя работниками один из них назначается старшим.

7. Работники обеспечиваются защитными касками, предохранительными поясами, испытанными в установленном порядке, другими средствами индивидуальной защиты в соответствии с установленными нормами для конкретных профессий и производимых работ.

8. Работники должны быть обеспечены ящиком или сумкой для инструмента.

9.

В процессе работы на работников возможно воздействие следующих опасных и вредных производственных факторов: повышенная запыленность, загазованность, влажность воздуха рабочей зоны; повышенная скорость ветра в рабочей зоне подъемника; повышенная или пониженная температура воздуха рабочей зоны; стесненные условия работы; повышенный уровень шума и вибрации на рабочем месте; недостаточная освещенность рабочей зоны; расположение рабочего места на значительной высоте относительно поверхности земли (пола); повышенное значение напряжения в электрической цепи, замыкание которой может произойти через тело человека; движущийся подъемник и его рабочие органы; падение подъемника, предметов и грузов.

10. Работники обязаны:

  • соблюдать требования охраны труда, правила внутреннего трудового распорядка;
  • знать и выполнять: требования настоящей Инструкции; безопасные приемы работы, установленные в проектах производства работ, технологических картах, инструкциях по охране труда для конкретных профессий и видов выполняемых работ; мероприятия, предусмотренные нарядом-допуском;
  • знать: технические характеристики эксплуатируемого подъемника (максимальную высоту подъема, грузоподъемность, наибольший вылет стрелы и другое); назначение механизмов и приборов безопасности подъемника, факторы, влияющие на устойчивость подъемника и причины потери устойчивости; установленный порядок обмена сигналами согласно приложению к настоящей Инструкции; порядок действий при пожаре, уметь применять первичные средства пожаротушения;
  • выполнять указания ответственного лица за безопасное производство работ подъемниками;
  • уметь оказывать первую помощь потерпевшему при несчастном случае;
  • знать и соблюдать правила личной гигиены;
  • сообщать ответственному лицу за безопасное производство работ подъемниками или вышестоящему руководителю обо всех происшедших несчастных случаях на производстве, о ситуациях, которые создают угрозу для жизни и здоровья окружающих людей, или об ухудшении состояния своего здоровья;
  • правильно использовать предоставленные им средства индивидуальной защиты, а в случаях их отсутствия ставить в известность об этом ответственное лицо за безопасное производство работ подъемниками (непосредственного руководителя).

11. При выполнении работ из люльки подъемника на пожароопасных и взрывоопасных объектах работники обязаны соблюдать установленный порядок ведения работ и действий в случаях аварий на данных объектах.

12. Работникам запрещается производить работы, находясь в состоянии алкогольного опьянения либо в состоянии, вызванном потреблением наркотических средств, психотропных или токсических веществ, а также распивать спиртные напитки, употреблять наркотические средства, психотропные или токсические вещества на рабочем месте или в рабочее время. Курить разрешается только в специально отведенных для этого местах.

13. Работники обязаны отказаться от выполнения порученной работы в случае возникновения непосредственной опасности для жизни и здоровья их и окружающих до устранения этой опасности, а также при непредоставлении им средств индивидуальной защиты, непосредственно обеспечивающих безопасность труда.

14. За нарушения требований настоящей Инструкции работники привлекаются к ответственности в соответствии с законодательством.

ГЛАВА 2
ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕД НАЧАЛОМ РАБОТЫ

15. Перед началом выполнения работ работники обязаны:

  • надеть специальную одежду, специальную обувь и другие средства индивидуальной защиты с учетом характера производимых работ;
  • получить задание от ответственного лица за безопасное производство работ;
  • при выполнении строительно-монтажных, ремонтно-строительных работ ознакомиться с проектом производства работ, технологической картой под роспись;
  • получить наряд-допуск на проведение работ, требующих осуществления организационных и технических мероприятий, а также постоянного контроля за их производством, пройти целевой инструктаж по охране труда;
  • проверить совместно с машинистом исправность системы аварийного опускания люльки, ограждения и настила люльки. При необходимости настил люльки очистить и освободить от посторонних предметов.

16. Перед началом выполнения работы работники обязаны убедиться, что:

  • рабочая площадка, на которую установлен подъемник, спланирована; основание площадки выровнено и уплотнено (при необходимости); подъемник находится вне зоны случайного падения предметов с высоты и установлен на все выносные опоры (при их наличии);
  • расстояние между поворотной частью подъемника при любом его положении и строениями, штабелями грузов и другими предметами (оборудованием) не менее 1 м;
  • при установке подъемника в охранной зоне воздушной линии электропередачи люлька подъемника при выдвижении находится на безопасном расстоянии от проводов;
  • установка подъемника вблизи выемки (котлована, траншеи, канавы) с неукрепленными откосами произведена за пределами призмы обрушения грунта;
  • рабочая зона подъемника достаточно освещена;
  • опасная зона обозначена сигнальным ограждением и (или) знаками безопасности и в ней отсутствуют посторонние лица.

17. Вход в люльку работников допускается только при установке ее в положение «посадка». Войдя в люльку, работники обязаны закрыть вход в нее на запорное устройство, закрепиться стропом предохранительного пояса за предусмотренное конструкцией подъемника для этой цели устройство (ограждение люльки) и подать сигнал машинисту о готовности к подъему на необходимую высоту.

ГЛАВА 3
ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ

18. Во время работы работник обязан:

  • входить и выходить из люльки только при полной остановке подъемника в положении «посадка». При использовании люльки подъемника как средства доставки работника для выполнения работ в зоне обслуживания работнику разрешается выходить из люльки при соблюдении мер безопасности, изложенных в проекте производства работ, в технологической карте, и под руководством ответственного лица за безопасное производство работ подъемниками;
  • работать стоя на настиле люльки;
  • поддерживать непрерывно связь с машинистом при подъеме люльки до 10 м — голосом, от 10 до 22 м — знаковой сигнализацией, более 22 м — радиотелефонной связью (переговорным устройством);
  • следить, чтобы масса груза в люльке не превышала установленную организацией — изготовителем подъемника величину;
  • пользоваться аварийным остановом двигателя только в аварийных (экстренных) случаях;
  • прекратить работу при выходе из строя (поломке) приборов безопасности, а также получив сигнал машиниста (сигнальщика) о прекращении работы;
  • следить за безопасным перемещением люльки и в случае опасности сигнализировать машинисту или произвести остановку люльки с установленного в ней пульта управления;
  • производить работы по наряду-допуску при установке подъемника на расстоянии 30 м (40 м — для линий напряжением 750 кВ) и менее от выдвижной части подъемника в любом ее положении, а также от люльки до вертикальной плоскости, образуемой проекцией на землю ближайшего провода воздушной линии электропередачи напряжением более 42 В;
  • использовать инструмент с соблюдением мер безопасности, исключающих его падение.

19. Работникам запрещается:

  • производить работы из люльки при скорости ветра 10 м/с и более с подъемом люльки на высоту 10 м и более, грозе, сильном дожде, тумане и снегопаде, когда видимость затруднена, а также при температуре окружающей среды, ниже указанной организацией — изготовителем подъемника;
  • садиться или вставать на перила люльки, устанавливать на пол люльки предметы для увеличения высоты зоны работы, перевешиваться за ограждение люльки;
  • сбрасывать из люльки, находящейся на высоте, инструменты, приспособления и грузы;
  • находиться в люльке при перемещении подъемника из одного места на другое, если это не предусмотрено эксплуатационными документами;
  • производство работ без применения защитных касок, предохранительных поясов, других необходимых с учетом характера производимых работ средств индивидуальной защиты.

20. Во время работы, при подъеме и опускании люльки вход в нее должен быть закрыт на запорное устройство.

Читайте также  Национальная система обеспечения пожарной безопасности

ГЛАВА 4
ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ В АВАРИЙНЫХ СИТУАЦИЯХ

21. При внезапной остановке механизмов подъемника люльку опускают при помощи системы аварийного опускания люльки.

22. Эвакуация работников из люльки при ее аварийной остановке на высоте производится согласно руководству по эксплуатации подъемника.

23. При несчастном случае на производстве необходимо: быстро принять меры по предотвращению воздействия травмирующих факторов на потерпевшего, оказанию потерпевшему первой помощи, вызову на место происшествия медицинских работников или доставке потерпевшего в организацию здравоохранения; сообщить о происшествии ответственному лицу за безопасное производство работ или другому должностному лицу нанимателя.

24. При авариях подъемника и несчастных случаях на производстве следует обеспечить до начала расследования сохранность обстановки, если это не представляет опасности для жизни и здоровья людей.

ГЛАВА 5
ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПО ОКОНЧАНИИ РАБОТЫ

25. После окончания работы работники обязаны:

  • подать сигнал машинисту на опускание люльки;
  • после снижения люльки в положение «посадка» отстегнуть предохранительный пояс и выйти из люльки;
  • убрать из люльки инструмент, приспособления, материалы, мусор и запереть дверь люльки (при ее наличии) на запорное устройство;
  • привести в порядок и убрать в места хранения инструмент и средства индивидуальной защиты.

Источник: http://vyshkar.by/articles/instrukcija-po-ohrane-truda-dlja-rabotnikov-vypolnjajushhih-raboty-iz-ljulki-podemnika.html

Правильная конструкция люльки подъемника и правила работы с ним

Эффективность строительных и фасадно-отделочных работ обеспечивается использованием мобильной и производительной спецтехники — подъемников различных типов. С их помощью проще выполнять вертикальный подъем груза, инструментов и рабочих на высоту от 7 до 40 м. Основными элементами грузоподъемной техники являются:

  • несущие направляющие;
  • лебедки;
  • тросы;
  • грузоподъемный орган — люлька или корзина;
  • двигатель (на самоходных моделях);
  • блок управления.

Сегодня подъемники — один из самых востребованных на строительном рынке видов спецтехники, без которой невозможно провести отделку фасада или его реставрацию, кровельные и прочие работы. Их вбирают по мощности и производительности, грузоподъемности и высоте подъема груза, габаритам корзины. Наша компания в Москве предлагает богатый выбор фасадных и строительных подъемников по доступной цене. У нас можно купить грузоподъемный агрегат или взять в аренду.

https://www.youtube.com/watch?v=l2tfWHzlRh8

Но прежде чем приступить к эксплуатации, купленной у нас грузоподъемной машины, ознакомьтесь с правилами безопасности работы в люльке и получите детальные сведения о подъемниках вышках — ответ на эти вопросы помогут защитить рабочих от несчастных случаев и максимально эффективно использовать спецтехнику.

Правила установки подъемников на строительной площадке

Первое о чем стоит помнить — на эксплуатацию подъемника необходимо получить разрешение. Учитывают, что организация надзора за подъемниками вышками осуществляется органами Госгортехнадзор. Получить разрешение следует заблаговременно, перепроверив занесение в реестр приобретенного или взятого в аренду грузоподъемного агрегата.

После получения разрешительных бумаг необходимо изучить условия установки подъемника на рабочей площадке и порядок запуска техники. Следование требованиям гарантирует безопасное и эффективное использование машины для высотных работ.

Также стоит помнить, что корректная эксплуатация подъемников всех типов предупреждает преждевременный выход из строя агрегата и, как следствие, дорогостоящий ремонт.

Согласна эксплуатационным требованиям, установка подъемника на рабочей площадке должна выполняться с соблюдением следующих условий:

  • грузоподъемник устанавливается на ровную и подготовленную поверхность. Технические нормы допускают наличие уклона площадки в пределах 0-50;
  • монтаж агрегата проводят на все выносные опорные элементы. Каждый из них должен быть надежно зафиксирован на поверхности;
  • если установка подъемника проводится на скользком или плывущем грунте, используются шипованные подкладки;
  • нельзя проводить установку машины на свеженасыпанный грунт. Прежде чем выполнить монтаж подъемника, обеспечивают утрамбовку поверхности;
  • размещение грузоподъемного агрегата проводят таким образом, чтобы его поворотная часть отстояла от каких-либо препятствий на 1-1.5 м.

Если все вышеперечисленные условия соблюдены, можно получать разрешительный документ на пуск машины. Инспектор предварительно выполнит оценку состояния агрегата и даст техническое заключение. Таков обязательный порядок пуска подъемника в работу, который был зарегистрирован в Госгортехнадзоре. Мы напоминаем, что подать прошение о получении разрешительных бумаг на запуск спецтехники нужно не позднее 5 дней до начала работ. В противном случае возникнут задержки и простои стройплощадки. Все данные освидетельствования должны быть занесены в официальные бумаги.

Требования к лицам, работающим с подъемником

Необходимость использовать в ходе работ высотную спецтехнику требует выяснить вопрос, что запрещается делать при работе подъемника оператору люльки и машинисту. Перечень правил для оператора платформы небольшой:

  • заходить в люльку без средств индивидуальной и электрозащиты;
  • сбрасывать с рабочей платформы какие-либо предметы (независимо от высоты подъема);
  • перевешиваться за устройства безопасности подъемников вышек — передние и задние перила корзины;
  • эксплуатировать люльки с сильной боковой нагрузкой (боковой перевес не более 37-40 кг);
  • самостоятельно увеличивать зону обслуживания;
  • размещать на платформе ведра или ящики, инструменты и лестницы;
  • знать механизм управления подъемником с помощью блока управления в корзине.

Машинисту запрещается:

  • покидать пост, пока люлька находится на высоте;
  • передавать руководство и контроль спецтехники неуполномоченному и необученному лицу;
  • позволять рабочим без документов о допуске заходить в люльку;
  • выполнять движения подъемника (резкие, сложные маневры, перемещаться на скорости), когда в корзине находятся в корзине;
  • выполнять техническое обслуживание агрегата, если оператор в корзине.

Машинист обязан знать назначение приборов безопасности подъемника и требования к аварийной остановке. Перед эксплуатацией платформы, необходимо выяснить численность рабочих, которые могут быть подняты на высоту в корзине. У нас в каталоге представлены подъемники с платформами различных габаритов — 1-6 м.

Чтобы определить, какое число мастеров безопасно можно поднять на высоту, нужно выполнить простой расчет — на 0.5 м2 один человек. Такой площади достаточно для того, чтобы рабочий смог безопасно и беспрепятственно выполнять свои обязанности.

При этом каждый допускаемый к работе с техникой специалист обязан знать назначение приборов безопасности подъемника люльки и принципы их эксплуатации.

Но выполняя расчет нужно помнить о характеристике грузоподъемности агрегата. Масса поднимаемых людей, материала и инструментария в совокупности не должна превышать заявленную норму по грузоподъемности спецтехники.

Что нужно делать машинисту и оператору люльки подъемника при аварии?

При возникновении чрезвычайной ситуации каждый сотрудник (оператор платформы и машинист), задействованный в работе грузоподъемной спецтехники, должен соблюдать порядок аварийной остановки подъемника вышки и условия остановке.

Машинист обязан выполнить непредусмотренную остановку агрегата в случае приближения сильной грозы и ветра. Параметры указаны в техническом паспорте к каждому подъемнику (степень силы нагрузку зависит от высоты подъема, типа агрегата).

Завершить работу следует и при некорректном оснащении рабочего места оператора (люльки), снегопаде, сильном обледенении площадки, где будет установлен подъемник.

Также остановка выполняется, если температура окружающей среды не соответствует указанной в технической документации к машине.

При подготовке агрегата к запуску и оценке его состояния стоит отказаться от пуска, если приборы и устройства безопасности подъемника вышки не соответствуют требованиям — вышли из строя, повреждены, не реагируют на команды и т.д.

Порядок аварийной остановки прост — предупредить оператора/машиниста, прекратить работы, опустить вышку, освободить люльку, выключить двигатель. Если несчастный случай произошел с оператором, проводят экстренную эвакуацию из люльки подъемника работника и оказывают первую помощь.

Как правильно эксплуатировать подъемник рядом с ЛЭП?

Грузоподъемные машины нередко используются в местах размещения линий электропередач. Установка агрегата в этом случае должна осуществляться на расстоянии не ближе чем 30 м от самого крайнего провода.

Если рядом расположены воздушные электросети под напряжением свыше 42 V, запуск подъемника выполняют только по получению специального допуска. Его получают на тех же условиях, что и стандартный допуск на пуск.

Допуск выдается машинисту, который прошел специальную подготовку (обучен работать с техникой в опасных условиях). При этом работа подъемника вблизи ЛЭП имеет свои особенности. Машинист, прибыв на место:

  • определяет и указывает площадку для монтажа оборудования, учитывая требования указанные выше;
  • заносит в документ данные о напряжении электросети;
  • указывает время осуществления работ;
  • выполняет исправность приборов безопасности подъемника вышки и их исправность;
  • назначает ответственное лицо за безопасное проведение мероприятий.

Также стоит учитывать, что конструкция люльки подъемника, который будет использован при обслуживании ЛЭП, должна предусматривать гальваническую развязку изоляции. При этом используются усиленные приборы безопасности подъемника — ограждения должны выдерживать нагрузку не менее 1 300 Н. Замет машинист данные из списка вносит в рабочий лист. Только после этого можно приступать к запуску оборудования.

Требования к грузонесущей люльке и работа в ней

Безопасность оператора подъемной платформы зависит от конструкции люльки и строгости соблюдения требований ее эксплуатации. В нашем каталоге представлены грузоподъемные машины с удобными и простыми в использовании корзинами. Они имеют удобное, надежное и безопасное устройство люльки подъемника, которая оснащается всеми необходимыми элементами защиты. Мы предлагаем технику ведущих производителей Европы и Китая. У нас выгодные условия доставки и доступные цены.

Надежные и безопасные машины имеют следующую конструкцию люльки пневмоколесного подъемника и машин других типов:

  • платформа корзины должна быть строго параллельной земли;
  • пол корзины обязательно оснащается антискользящим покрытием или оформляется специальным материалом;
  • оградительные элементы изготавливаются высотой не менее 1 000 м (обязательные требования к опорам подъемника вышки);
  • оформление перил малотеплопроводным материалом;
  • защита входа в корзину;
  • блок управления, приборы и устройства безопасности подъемников в удобной доступности.

Выпускаются подъемники с высотой ограждения 500 мм. В таких корзинах обязательно должны быть дополнительные элементы защиты. Их размещают между обшивкой и перилами — обязательные требования к люлькам подъемников вышек с минимальным ограждением. Элементы и устройства защиты должны быть исправны, иначе техника не пройдет обязательный надзор. Поэтому прежде чем покупать или арендовать машину у непроверенного продавца, поинтересуйтесь, какой высоты должно быть ограждение люльки подъемника, и проверьте этот параметр у приобретаемой техники.

Источник: http://opalubka-sten.ru/pravilnaya-konstruktsiya-lyulki-podemnika-i-pravila-rabotyi-s-nim/

Устройства и приборы безопасности aвтовышек и автогидроподъемников

Категория:

   Устройство автовышек и автогидроподъемников

Устройства и приборы безопасности aвтовышек и автогидроподъемников

Автовышки и автогидроподъемники предназначены для подъема людей на высоту. Поэтому к безопасности работы этих машин, их составных частей предъявляют высокие требования.

Читайте также  Современная пожарная безопасность

На подъемниках установлены следующие приборы и устройства безопасности: система ориентации люльки (рабочей площадки), удерживающая люльку в вертикальном положении; конечные выключатели, ограничивающие зону обслуживания (угол раскрытия колен); блокировка подъема колен при невыставленных дополнительных опорах; блокировка подъема гидроопор при поднятом рабочем оборудовании; система аварийного спуска люльки для высадки рабочих при отказе гидросистемы; предохранительный клапан гидросистемы; гидрозамки гидроцилиндров; кнопки сигнала на верхнем и нижнем пультах управления; кнопки аварийного останова двигателя базовой машины из люльки и с нижнего пульта управления; ограничители грузоподъемности, ограничители предельного груза люльки, предохраняющие конструкцию подъемника от перегрузки; боковые ограничители люльки, останавливающие движение колен подъемника при его касании конструкции, у которой находится люлька. В новых исполнениях подъемников и вышек, выпускаемых с 1992 г. в соответствии с «Правилами устройства и безопасной эксплуатации подъемников (вышек)» ПБ 10-11-92, применяют усовершенствованную систему приборов и устройств безопасности. Системой охвачены следующие приборы и устройства безопасности. Ограничитель предельного груза, который обеспечивает автоматическое отключающее управление подъемом или сигнализирует в случае превышения грузоподъемности люльки (площадки). Выключатель концевой предназначен для автоматического отключения механизма подъема при переходе его движущимися частями установленных положений. Система ориентации люльки — предохранительное устройство, предназначенное для ориентации люльки в вертикальном положении при любых расположениях колен. Ограничитель зоны обслуживания служит для автоматического отключения механизма подъемника и предотвращения выхода люльки за пределы зоны обслуживания. Блокировка подъема опор при рабочем положении колен, предназначенная для отключения механизма подъема опор при рабочем положении колен. Устройство аварийного опускания люльки, служащее для аварийного опускания люльки при отказе гидросистемы или двигателя базового автомобиля. Указатель наклона подъемника предназначен для определения угла наклона подъемника (вышки). Анемометр прибор для определения скорости ветра. Аварийный останов двигателя — предохранительное устройство для аварийного останова двигателя базового автомобиля из люльки или с нижнего пульта управления. Как правило, все устройства и приборы безопасности объединены в одну систему на электронной основе; данные о параметрах и положении подъемника выводят на дисплей, обеспечивая максимальную информацию машинисту.

На коленчатых автогидроподъемниках приборами безопасности ограничиваются углы раскрытия колен, а иногда и опрокидывающий момент для обеспечения устойчивости. Так, на подъемниках типа АГП система ограничения угла подъема верхнего колена предотвращает перегрузку нижнего колена и предупреждает столкновение люльки с верхним коленом. Система представляет собой конечный выключатель в виде гидрораспределителя, смонтированного около оси подвеса люльки, и кулачок на оси подвеса люльки, воздействующий на него.

При положении верхнего колена около 80° к горизонту люлька, снабженная системой ориентации в вертикальном положении и поворачивающаяся относительно верхнего колена, приводит во взаимодействие кулачок и распределитель. При нажатии на распределитель блокируются все движения колен в сторону увеличения угла (напор соединяется со сливом). Угол раскрытия нижнего колена ограничивается или этой же системой, или ходом гидроцилиндра подъема нижнего колена (при повышении давления срабатывает предохранительный клапан).

На автовышках ВТ-23 высоту выдвижения телескопа ограничивают, отключая коробку отворота мощности и, следовательно, лебедки телескопа. При достижении максимальной высоты выдвижения телескопа канат автоматического отключения натягивается и воздействует на механизм отключения коробки отбора мощности.На некоторых подъемниках установлены ограничители нагрузки на пол люльки: при превышении нагрузки по сравнению с паспортной срабатывает конечный выключатель и подъем оборудования прекращается.

При проведении технического освидетельствования подъемника с грузовыми испытаниями, этот ограничитель должен быть отключен. В конструкции некоторых подъемников предусмотрены ограничители выдвижения телескопических колен. Как правило, это гидравлический золотник, срабатывающий при подходе телескопической секции к крайнему положению.

Часто роль ограничителя крайних положений выполняет предохранительный клапан, срабатывающий при повышении давления при крайних положениях цилиндров выдвижения; предохранительный клапан может быть также ограничителем для механизмов выдвижения гидроопор и крайних положений колен в некоторых конструкциях подъемников и вышек.

Если в конструкции подъемника отсутствуют гидравлическое шарнирное соединение и вращающееся соединение электрооборудования, то для предотвращения перекручивания шлангов и кабелей при вращении поворотной части установлен ограничитель угла поворота платформы, обеспечивающий поворот на угол 270° в каждую сторону.

Система ориентации люльки в вертикальном положении в большинстве случаев представляет собой систему тяг и цепей (канатов) и основана на принципе параллельности сторон параллелограмма.

В более сложных конструкциях (с телескопическим коленом) использована система, состоящая из двух сообщающихся цилиндров (внизу на платформе и у люльки). В телескопических автовышках применена система ограничения высоты выдвижения телескопа путем выключения двигателя автомобиля при выдвижении телескопа свыше 26 м. Система состоит из конечного выключателя, пусковой кнопки, соединительных проводов и включена в цепь зажигания автомобиля. При достижении телескопа верхнего максимального положения срабатывает конечный выключатель, который прикреплен к кронштейну на телескопе в верхней части первой трубы. При этом выключается зажигание автомобиля и включается звуковой аварийный сигнал.

Движение нижнего или верхнего колен (давление на верхней части) возможно лишь тогда, когда выдвинуты гидроопоры и машина вывешена. При этом переключается золотник блокировки выносных опор и разъединяет напорную магистраль верхней части со сливом.

Так же выполнена блокировка подъема дополнительных гидроопор: до тех пор, пока рабочее оборудование (нижнее колено) не будет уложено на опорную стойку и не сработает золотник блокировки, дополнительные опоры нельзя убрать в транспортное положение. Для опускания верхнего колена при отказе гидросистемы на нижнем пульте плавно открывают игольчатый вентиль. Скорость опускания регулируется степенью открытия вентиля.

При опускании верхнего колена, управляя рукоятками распределителей поворота платформы и нижнего колена, соответственно поворачивают платформу и опускают нижнее колено, используя напор в магистрали от массы верхнего колена с люлькой.

Устройства аварийного спуска необходимы в тех случаях, когда во время работы подъемника возникают ситуации, при которых происходит внезапная остановка механизмов люльки с людьми, находящимися в ней на высоте. Причины могут быть разные: отказ двигателя базового автомобиля, разрыв шлангов или трубопроводов, выход из строя насоса и т.д., например, из-за отсутствия электроэнергии для питания подъемников от внешней сети, в частности прицепных.

Для этих случаев в конструкциях подъемников предусмотрены специальные устройства опускания люльки на землю для эвакуации рабочих, а также для убирания выносных опор и складывания подъемника, чтобы можно было транспортировать его на базу для ремонта. Аварийный спуск устраивают следующими способами: устанавливают специальный ручной насос, снабженный длинными шлангами с полумуфтами на концах для подключения к присоединительным муфтам приводов поворота платформы, подъема опор, опускания колен подъемника.

Подкачивающий насос срабатывает значительно медленнее, но зато без динамики опустит колена и позволит вывести рабочих в безопасное место; специальным ключом приоткрывают гидрозамок цилиндров подъема сначала нижнего колена, затем верхнего и гидроопор; устанавливают специальный аварийный вентиль, соединенный с поршневой полостью цилиндра (цилиндров) подъема нижнего колена.

Открывая аккуратно вентиль, соединяют поршневую полость со сливной магистралью и медленно опускают колено; одновременно используют появившееся от массы колен давление в гидросистеме, рукоятками управления складывают колена в транспортное положение и поднимают выносные опоры.
Система аварийной световой и звуковой сигнализации, срабатывает при перегрузках люльки и столкновении ее с препятствием. При массе груза в люльке, превышающей 380 кг, включается защита от перегрузок, на пультах управления загораются мигающие красные лампы и звучит звуковой сигнал в прерывистом режиме.

При массе груза свыше 400 кг красные лампы на пультах перестают мигать и горят постоянно, звуковой сигнал отключается, движение люльки прекращается. При случайном столкновении люльки с препятствием срабатывает автоматика защиты от столкновений, люлька останавливается, а на пультах загорается красная ламопчка. Система двусторонней громкоговорящей связи обеспечивает устойчивой телефонной связью пульт люльки и пульт управления поворотной рамы.

Электрооборудование, применяемое на автовышках и автоподъемниках, можно разделить на две категории: вспомогательное и основное. От вспомогательного оборудования не зависят работоспособность машин, возможность осуществлять рабочие операции. Основное — электрооборудование подъемников с электроприводом, подъемников, имеющих электрогидравлическое управление, оборудование, обеспечивающее безопасность работы.

К вспомогательному электрооборудованию подъемников и вышек относятся световая и звуковая сигнализация, габаритные фонари и отражатели, белый верхний фонарь, боковые отражатели, а также желтый мигающий фонарь, который имеют некоторые подъемники на люльке и кабине шасси, на выносных опорах, предупреждающих проходящий транспорт при работе в условиях интенсивного движения или в темное время.

К основному электрооборудованию подъемников относятся элементы электрогидравлического управления (кнопки, переключатели, кабели, катушки и т.п.), элементы системы безопасности (коленчатые выключатели, ограничители, дисплеи), а при оборудовании подъемника питанием от внешней сети – электродвигатель насосов, система управления им, электродвигатели механизмов прицепных подъемников.

Вспомогательное электрооборудование имеет, как правило, напряжение 12 или 24 В (по напряжению сети базового автомобиля). Основное электрооборудование электрогидравлического управления имеет такое же напряжение. Силовое электрооборудование, питающееся от внешней сети, рассчитано на напряжение 380 В переменного тока.

Рис. 171. Кольцевой токосъемник:
1, 4 — кольца; 2 — кожух; 3 — стойка; 5 — плита; 6 — щетка; 7 — кронштейн; 8 — прижим.

Приборы сигнализации и контроля являются одной из основных частей электрооборудования. Приборы сигнализации — лампы на пультах управления, габаритные фонари, звуковые сигналы, мигающие фонари и т.п. Эти приборы работают или в режиме «да-нет» или в прерывистом режиме.

Приборы способствуют функционированию систем безопасности и предупреждают машиниста о “параметрах машины. Приборы контроля — конечные выключатели, ограничители грузоподъемности и положения колеи, дисплеи на пультах управления — также относятся к системам обеспечения безопасности подъемников.

Телескопические автовышки оборудованы только вспомогательным электрооборудованием, сигнализирующим о параметрах вышки.

Наряду с системой, ограничивающей угол подъема верхнего колена к положению, при котором срабатывает система ограничения подъема верхнего колена. У основания нижнего колена поставлен второй конечный выключатель, сигнализирующий о приближении нижнего колена к максимальному углу подъема.

Напряжение на поворотную часть подъемника передается токосъемником (рис. 171), установленным сверху гидрошарнира.

Напряжение подводится к кольцам и снимается графитовыми щетками. При вращении поворотной платформы кольца с подходящими к ним проводами остаются неподвижными, а щетки, поворачиваясь, скользят по неподвижным кольцам и снимают подаваемое напряжение.

К свободному винту плиты каждой щетки крепится проводник, подающий напряжение к потребителю. В токосъемнике используются четыре щетки и одна остается резервной. На пульте управления на поворотной раме и на торце верхнего колена (у люльки) установлены кнопки аварийной остановки двигателя.

Читайте также  Знаки категорийности помещений по пожарной безопасности

На торце верхнего колена также находится кнопка управления сигналом автомобиля из люльки.

Реклама:

Читать далее: Принцип работы компрессора

Категория: — Устройство автовышек и автогидроподъемников

→ Справочник → Статьи → Форум

Источник: http://stroy-technics.ru/article/ustroistva-i-pribory-bezopasnosti-avtovyshek-i-avtogidropodemnikov

Системы безопасности подъемников и обеспечение безопасной работы с ними

Подъемники – это техника, эксплуатация которой может представлять для оператора, других работников, и даже людей вокруг определенную опасность. Как правило, данное оборудование предполагает выполнение работ на высоте, порой – в заведомо сложных и опасных условиях. Поэтому, а также и по ряду других причин, необходимо внимательно относиться к технике безопасности работы с таким оборудованием, и следовать нормам и правилам ПБ 10-96-258, соответствующим именно такой технике.

В рамках этого документа можно узнать, как сами правила безопасности подъемников и вышек, так и некоторые из особенностей данного оборудования, что поможет работать с ним правильно и грамотно. Все профессиональные работники, чья деятельность связана с подъемниками, должны знать эти правила практически наизусть – так, в частности, персонал нашей компании, которая может предложить не только такую услугу, как аренда подъемников, но и людей, которые смогут грамотно и правильно работать с техникой, знает все правила и нормы уверенно, имеют соответствующий допуск.

Однако, когда речь заходит об аренде подъемников без персонала, когда арендующая компания или лицо предпочитает самостоятельно нанять людей, знания таковых могут оказаться минимальными, или даже полностью отсутствующими. А между тем, на сегодняшний день мало кто сомневается в целесообразности обеспечения безопасного труда на любой площадке, ведь в случае какого-либо происшествия весь спрос будет именно с начальства.

И потому сотрудников, работающих с новым для них оборудованием, необходимо предварительно обучать, инструктировать, а затем и тестировать, чтобы стало очевидным, стоит ли допускать их к работе с такой техникой, или же этого делать еще не стоит. Хотя, разумеется, самым целесообразным методом все равно является наем профессионалов вместе с оборудованием, ведь тогда и ответственность за безопасность ложится на чужие плечи, и работы идут быстрее.

Что должны знать сотрудники?

Однако предлагая людям к ознакомлению правила безопасности подъемников и разнообразных автовышек, не каждый работодатель знает, что именно должны узнать и выучить сотрудники, и какие выводы они должны сделать после прочтения этого довольно объемистого документа.

И потому стоит указать детально, что именно должны узнать люди, и на какие вопросы они должны отвечать после ознакомления с подобным материалом уверенно. На основе этих аспектов можно даже создать специальный тест, который позволит проверять уровень ознакомления людей с оборудованием и их готовность к началу выполнения работ при использовании подъемников.

Они должны изучить не только приборы безопасности подъемника, но и уяснить для себя множество других важных моментов.

Приборы безопасности подъемника – это первое!

Однако начнем мы именно с приборов безопасности подъемников. Рассмотреть их перечень можно в уже указанном документе касаемо правил безопасности. Необходимо убедиться, что все они имеются в подъемнике, и оператор должен уверенно показывать каждый из них, объясняя его назначение.

Что же касается перечня этих элементов, то в него входят:

  • Устройства ограничения зоны проведения работ;
  • Ограничитель предельно допустимого груза;
  • Переговорное устройство при высоте более 23 м;
  • Анемометры, также от 22 м;
  • Блокиратор колена при невыставлении подъемника на опоры;
  • Ориентатор люльки в ровном положении относительно горизонта;
  • Определитель угла наклона;
  • Эвакуатор из люльки;
  • Кнопка аварийного выключения двигателя в самой люльке;
  • Блокиратор подъема опор вышки, когда стрела находится в выдвинутом положении;
  • Предохранитель опор;
  • Аварийное спускание рабочей платформы при проблемах с ведущими системами.

Также к ним можно отнести и систему освещения, в частности, фонари на люльке. Весь этот комплекс приборов безопасности подъемника позволяет эксплуатировать подобное оборудование с минимальным риском для работников. А еще стоит отметить, что при осуществлении аренды подъемников стоит внимательно оценить и состояние приборов безопасности подъемника, чтобы избавиться от риска различных происшествий на объекте. Однако перейдем к другим важным вопросам, ответы на которые должны знать работники, берущиеся за эксплуатацию подъемников.

Полный перечень для осведомленного сотрудника

Для допуска к работе с такой техникой человек должен в идеале отлично ориентироваться в следующих аспектах:

  • Детальные характеристики подъемника с учетом всех его особенностей – именно той модели, с которой ему предстоит работать;
  • Собственная должностная инструкция;
  • Запреты в работе и эксплуатации оборудования;
  • Установка подъемника и его подготовка к эксплуатации;
  • Приборы безопасности;
  • Как производится управление данной техникой из люльки;
  • Каким образом выбираются или выбраковываются стропы под груз;
  • Правила строповки;
  • Определение веса материала и общего веса всего, что загружено в люльку;
  • Собственные права, обязанности.

Таким образом, для того, чтобы работать с подобной техникой, действительно целесообразно проходить хотя бы небольшой курс обучения, и донести до человека все необходимое одними только лекциями будет совсем не просто, именно поэтому краткосрочная аренда подъемников практически всегда сопровождается наймом квалифицированного и опытного персонала. И это – кроме того, что сам оператор в любом случае должен иметь необходимую квалификацию!

Вопросам безопасности всегда отводится первое место, и потому при рассмотрении перечня знаний, которыми должен владеть квалифицированный сотрудник, затронем именно данные аспекты.

В чем опасность выполнения работ при использовании подъемника

Каждый сотрудник, работающий с таким оборудованием, должен понимать, что опасных факторов в работе может быть немало. Это и подвижные элементы, различные механизмы, а также порой и сами грузы.

Это шумы и вибрации, а кроме того, к неприятностям могут привести и недостаток освещения, и значительная высота расположения рабочего места, а также технические неисправности оборудования, повышение показателей статического электричества, физические или психические перегрузки персонала, повышение напряжения в электроцепи. Все это – опасные факторы, которых следует избегать, создавая для себя безопасное рабочее место, или требуя таковое.

Когда подъемник нельзя допускать к работе

В ряде случаев с данным оборудованием запрещается работать, и такая ситуация может наступить, если, к примеру, обнаружены некоторые его технические неисправности или иные моменты. Среди таковых: отсутствие очередного технического осмотра, либо работа неаттестованного персонала. А что до технических аспектов – работать нельзя, если на металлоконструкциях заметны трещины или видимые деформации, если из гидросистемы течет масло, при проблемах с люлькой, а также и с ее ограждением. Также нельзя работать, если хотя бы один из элементов безопасности отказал или работает неисправно.

Как нужно работать в зоне ЛЭП

Подъемники нередко используют для работы с электрокабелями, и в частности, с ЛЭП, ведь они располагаются на значительной высоте, и доступ оказывается затрудненным. Работы в зоне ЛЭП относятся к категории особо опасных, они представляют особый риск, и потому выполнять их можно только с соблюдением особых правил безопасности.

При проведении работ за допуск, инструктаж отвечают: сам мастер и собственник вышки. Отмеченные в допуске условия безопасности должны соответствовать с госстандартами. Наряд-допуск не требуется, если работы проводятся в рамках линии с гибким кабелем.

Подъемник ставится не менее, чем за 30 метров от бокового кабеля. Работа сопровождается надзором лица, отвечающего за безопасность, и указывающего оператору место монтажа. Рассчитывая расстояние от стрелы подъемника и до линии электропередач, необходимо пользоваться специальными расчетами.

Безопасность рабочего в люльке

Для обеспечения безопасности рабочих в люльке нельзя допускать для погрузки в нее грузы с непроверенной массой, упаковки, из которых что-либо выпадает, карбид кальция, газовые баллоны, а также все, что не оговорено технологической картой. Материалы, которые расплескиваются и находятся в небольшой таре, грузить также нельзя.

Любые мелкие детали, приборы необходимо содержать в сумках, а сыпучие грузы или мелкоштучные элементы следует помещать в специальную тару. Все грузы, которые выходят за пределы люльки, следует фиксировать. Выпадение тары или груза должно быть исключено полностью. Общий вес людей (человека) и груза не должен превышать норму для данного оборудования.

Работник не должен перегибаться за поручень, все работы производятся стоя на полу рабочей платформы. Подставки для превышения досягаемой высоты ставить также нельзя.

Нельзя работать или выполнять поворот стрелы над людьми. Также нельзя выполнять в люльке работы, которые могли бы увеличить нагрузку на нее. При недогрузе люльки можно поднимать предметы весом не более 20 кг с земли, используя веревку, при соблюдении ТБ.

Важно, чтобы в зазор между платформой и стрелой не попали руки, одежда либо инструмент. Также нужно помнить, что расстояние от края люльки до объекта, или от головы рабочего до потолка (препятствия) должно быть не менее полуметра.

За работой людей на рабочей платформе и выполнением ими ТБ следит машинист, который постоянно должен присутствовать на рабочем месте и наблюдать также за работоспособностью и состоянием оборудования. При подъеме до 10 м машинист общается с рабочими посредством голоса, от 10 м – специальной сигнализацией, а при превышении отметки в 22 м – посредством телефонной связи.

Все эти и многие другие аспекты позволят работать с подъемниками без лишнего риска, и потому их стоит учесть. Безопасность – это очень важно, особенно – в условиях, когда неловкое движение может стоить работникам жизни.

Наш специалист перезвонит Вам в ближайшее время и ответит на них по телефону.

Источник: http://newpod.ru/info/35-sistemi-bezopasnosti-podyomnikov-i-obespechenie-bezopasnoy-raboti