Заливка въезда в гараж бетоном

Содержание

Как сделать бетонный въезд в гараж

Заливка въезда в гараж бетоном

Аккуратный, чистый и удобный въезд в гараж является не роскошью, а необходимостью.

Умело обустроенная площадка перед гаражной конструкцией не только облегчает перемещение автомобиля на свое место, но и оберегает сооружение от проникновения грязи, снега и других явлений.

Самостоятельно сделать въезд ― под силу каждому владельцу авто. Главное, правильно подобрать материалы и в максимальной точности соблюдать технологию. Выполняют такие устройства из разных материалов ― бетона, металла, дерева и тротуарной плитки.

Металлический вариант прочен и надежен, но отрицательные температуры воздуха делают его скользким. Въезд из древесины изготавливается просто, но является самым недолговечным и требует замены через 2-3 года.

Площадка перед гаражом, аккуратно выложенная тротуарной плиткой, красиво выглядит и, при благоприятных условиях, долго служит. Но и ей присущи недостатки ― склонность к обледенению и неустойчивость к соли. Поэтому оптимальным вариантом въезда является бетон ― недорогой и прочный материал с отменными эксплуатационными свойствами.

Каким должен быть заезд

Строительство гаража невозможно без грамотно обустроенного въезда.

Это устройство, несложное в исполнении, одновременно выполняет следующие функции:

  • Сглаживает перепад плоскости перед гаражными воротами;
  • Снижает нагрузку на ходовую часть автомобиля и обеспечивает легкую, беспроблемную парковку;
  • Защищает внутреннее пространство от попадания осадков и загрязнений.

Существует три варианта обустройства заезда в гараж ― пандус, стяжка и отмостка.

Пандус, представляющий собой наклонную плоскость между порогом и подъездным путем, наиболее популярен и прост в изготовлении. Чем более пологим он является, тем комфортнее и легче автомобилисту.

В зависимости от расположения въезда, пандус бывает прямым и поворотным, а если ведет в подземный гараж, может быть выполнен со спуском.

Обустройство данного вида заезда требует соблюдения правил:

  • Оптимальная длина ― 5-6 метров;
  • Ширина зависит от габаритов гаража, с каждой стороны устройство должно выступать не менее, чем на 30 сантиметров;
  • Оптимальный угол наклона ― 25⁰ (если это значение превышено, следует увеличить и длину пандуса).

Отмостка представляет собой полосу с уклоном от здания для отвода воды. Изготавливается она из бетона или асфальта.

Стяжка из бетонной или цементно-песчаной смеси выполняется с целью придания большей жесткости грунтовому слою. Эта ровная площадка обеспечивает комфортную стоянку автомобиля и препятствует проникновению грязи внутрь гаража.

Подготовка площадки

Надежность бетонного въезда зависит от грамотно проведенных подготовительных работ.

На начальном этапе требуется по всей площади будущего въезда снять 15 сантиметровый слой грунта ― с меньшей глубиной невозможно обеспечить необходимый уровень прочности.

Затем внимательно осмотреть площадку, проверить наличие в ней скрытых ям и нор.

Важно! Грунт необходимо уплотнить, несколько раз подряд пройдясь трамбовкой по всей его площади. Особое внимание нужно уделять рыхлым участкам.

На дно насыпать 5 сантиметровый слой мелкого гравия. Это предотвратит возникновение трещин в бетонной конструкции из-за промерзания почвы с зимний период.

Установка опалубки

Следующий шаг ― монтаж опалубки. Со стороны гаражных ворот она должна соответствовать уровню порога, а с обратной стороны ― уровню земли.

Сооружение опалубки происходит в такой последовательности:

  • По всем четырем углам подготовленной площадки вбиваются деревянные колышки;
  • К колышкам прибиваются доски;
  • С каждой из сторон (помимо стороны фундамента) в середине досок установить еще по одному колышку для дополнительного усиления.

Когда опалубка будет готова, последовательно прокладывается гидроизоляционный и утепляющий слой. В качестве гидроизоляционного материала подойдет линокром, армокров и другие варианты, часто применяемые обустраивая кровлю.

А в качестве утеплителя ― экструдированный пенополистирол с толщиной в 5 сантиметров. Затем устанавливается арматурный каркас ― сетка из нержавеющей стали с диаметром 2,5 мм.

Замешивание бетонного раствора

Приготовление раствора подразумевает смешивание трех основных компонентов:

  • Цемента;
  • Песка;
  • Наполнителя (по выбору ― гравия, гальки, щебня).

Оптимальные пропорции раствора ― 1 часть цемента, 3 части песка и 5 частей наполнителя. Воду следует добавлять от 0,5 до 1 части, зависимости от желаемой текучести смеси.

Замес бетона для создания въезда в гараж включает в себя несколько этапов:

  • В бетономешалку заливается вода;
  • Закладывается цемент;
  • Засыпается песок;
  • Перемешивается в течение 2-3 минут до получения однородной массы;
  • В полученный раствор добавляются нужные пластификаторы и армирующие вещества;
  • В завершение добавляется наполнитель ― гравий или щебень.

При необходимости добавляется вода, предварительно перемешанная с небольшим количеством цемента.

Бетонирование конструкции

Заливка въезда осуществляется в несколько этапов:

  • Заливается основной слой, толщина которого составляет приблизительно 15 сантиметров;
  • Укладывается арматурная сетка 50×50 сантиметров;
  • Заливается финишная стяжка. В данном случае приготавливается раствор без щебня. Пропорции цемента и песка должны составлять 1:4;
  • Стяжка выравнивается с помощью ровной доски или правила.

Когда стяжка отстоится некоторое время, сверху на нее насыпается немного сухого цемента ― это позволит улучшить гидроизоляционные свойства.

После заливки въезд нельзя использовать, как минимум, сутки, даже если он кажется достаточно прочным спустя несколько часов. Это необходимо для полной полимеризации и высыхания раствора. Опалубку разбирать можно только после абсолютного отвердения бетона.

Завершающий этап въезда ― подравнивание выступающих участков с помощи шлифовальной машины и облагораживание общего внешнего вида.

Дополнительные советы

Чтобы въезд получился по-настоящему качественным, важно учитывать требования, которые предъявляются к каждому из компонентов раствора.

Оптимальные марки цемента ― М400 и М500. Его консистенция должна быть сухой и сыпучей.

Песок лучше всего применять речной с фракцией от 1,5 до 5 миллиметров.

В качестве наполнителя рекомендуется использовать щебень или гравий, размер которого варьирует от 8 до 35 миллиметров. Морская галька, ввиду своей отполированной поверхности, не способна обеспечить надежное сцепление с раствором.

Приготавливая раствор необходимо использовать чистую и лишенную кислот и щелочей воду. Поэтому речная и озерная вода не подходит.

Советует посмотреть интересное видео:

Улучшить качество и эксплуатационные свойства бетонной конструкции поможет добавление в раствор вспомогательных компонентов. К ним относятся:

  • Пластификаторы для регулировки текучести и вязкости;
  • Гашеная известь, облегчающая процесс укладки;
  • Армирующие вещества для повышения прочности (например, поливинилхлоридное или полипропиленовое волокно).

Лучше всего выполнять работы по созданию бетонного въезда при температуре от +3 до +25⁰С. Если процесс происходит в зимнее время, необходимо подогреть раствор, организовать равномерный подогрев конструкции, а также применять специальные добавки с противоморозными свойствами.

Источник: https://sdelai-fundament.ru/vezd-v-garazh.html

Заезд в гараж в Харькове

Заливка въезда в гараж бетоном

Устроим въезд в гараж из бетона в Харькове по цене от 110 грн за метр квадратный. Работаем с малыми и большими объемами. Заливаем как из миксера, так и вручную.

Работаем по Харькову и области. Вызов мастера для замеров и точной оценки стоимости работ: по Харькову — бесплатно, по области — 3 грн за километр.

Оценить стоимость предстоящих работ по бетонированию въезда можно с помощью калькулятора ниже.

Для расчета стоимости бетонирования введите размеры Вашего гаража в столбце «Количество» и нажмите кнопку «Рассчитать» или клавишу «Enter» на компьютере.

*Работы, требующиеся для среднестатистического гаража

Обычно для бетонирования заезда в гараж нужны три вида работ.

  1. Планировка или выравнивание грунта
  2. Армирование
  3. Заливка

Если бетон будет нести повышенную нагрузку в случае тяжелой машины, желательна подушка из песка и щебня. В случае, если гараж высоко поднят, нужна опалубка. Если есть большое количество насыпного грунта, нужна трамбовка.

Читайте также  Заливка фундамента зимой

Заливка обычно выполняется заводским бетоном из бетономиксера. Но если площадь заезда небольшая, приходится заливать вручную.

Забетонировать въезд в гараж не так-то просто – нужно соблюдать правильный наклон, правильно определить его уровень и рассчитать длину. Такой пандус для Вашей любимой машины отличается по своей сути от простого бетонирования площадки. Хотя, конечно, все зависит от конкретной ситуации.

Если Вы собираетесь строить заезд в гараж, заказывайте данную услугу у мастеров, имеющих большой опыт по работе с гаражами. Ведь если Вы попадете на неумельцев, заезжать в гараж станет еще неудобнее, чем было до этого.

А заезд в гараж, сделанный с учетом его предназначения и понимания его функции, значительно повысит качество Вашей жизни и жизни Вашей машины.

Заезд в гараж – его основные функции

  • Защита от осадков. Без заезда уличная слякоть, вода, грязь могут просачиваться внутрь гаража. А согласитесь, если машина целый день стоит в луже – зачем тогда вообще было строить гараж?
  • Снижение нагрузки на подвеску. Грамотный заезд в гараж также снимет нагрузку на подвеску автомобиля. Машине не придется преодолевать разные неровности, в том числе высокий порог.
  • Отсутствие скользкого пути. Металл – очень скользкий материал, и зимой, в отсутствие пандуса перед гаражом, процедура заезда в него становится очень и очень сложной.

Правильный заезд в гараж – его преимущества

Если заезд в гараж правильно спроектирован и построен, он направляет машину так, что тот идеально вписывается в гаражные ворота. Особенно это важно, если кто-то из членов Вашей семьи в эти самые ворота постоянно не вписывается и царапает авто. А с правильным подходом автомобиль «на автомате» поплывет куда надо.

  1. Бордюр – нужен для заезда с подъемом. Иначе машина будет проскальзывать мимо пути.
  2. Уклон – нужен, чтобы все атмосферные неприятности стекали вниз с нашего пути в гараж.
  3. Дренаж – когда вода стекла, ее еще нужно куда-то девать. Для этого перед порогом создается специальная канавка, которая накрывается сеткой.
  4. Контрпандус (съезд с порога) – обеспечит машине самый «мягкий» въезд в гараж.
  5. Навес – если Вы решили все делать по высшему разряду. Тогда в ливень, бурю или метель Вы все равно плавно и без проблем въедете в гараж.

При строительстве заезда мы учитываем все нюансы. Сначала рассчитываются его размеры, согласовываются с заказчиком особенности конструкции. На этом этапе прикидывается примерная стоимость необходимых материалов. Для Вас все это обойдется бесплатно, также как и вызов мастера-оценщика.

При бетонировании заезда мы тщательно соблюдаем всю технологию бетонирования. Скелет из арматуры устранит последующее растрескивание бетона, и Вы будете пользоваться конструкцией в течение многих лет.

Для заливки используется надежный цемент М-400. При изготовления смеси применяется бетономешалка. Вся конструкция заливается в один прием. Только так она превратиться в крепкий монолит, имеющий твердость камня.

У нас есть отдельная бригада, которая специализируется на гаражах, любит свою работу и подходит к делу с душой. Мы будем рады постараться для Вашего «железного коня», так как сами являемся автолюбителями. Создание для авто наилучших условий – очень захватывающая работа.

Будем рады построить Вашей машине удобный заезд в гараж, чтобы она служила как можно дольше!

[/su_box] 8 комментариев к «Заезд в гараж»

Источник: https://ulitka.kharkov.ua/zaezd-v-garazh/

Заливка въезда в гараж бетоном

Заливка въезда в гараж бетоном

Аккуратный, чистый и удобный въезд в гараж является не роскошью, а необходимостью.

Умело обустроенная площадка перед гаражной конструкцией не только облегчает перемещение автомобиля на свое место, но и оберегает сооружение от проникновения грязи, снега и других явлений.

Самостоятельно сделать въезд ― под силу каждому владельцу авто. Главное, правильно подобрать материалы и в максимальной точности соблюдать технологию. Выполняют такие устройства из разных материалов ― бетона, металла, дерева и тротуарной плитки.

Металлический вариант прочен и надежен, но отрицательные температуры воздуха делают его скользким. Въезд из древесины изготавливается просто, но является самым недолговечным и требует замены через 2-3 года.

Площадка перед гаражом, аккуратно выложенная тротуарной плиткой, красиво выглядит и, при благоприятных условиях, долго служит. Но и ей присущи недостатки ― склонность к обледенению и неустойчивость к соли. Поэтому оптимальным вариантом въезда является бетон ― недорогой и прочный материал с отменными эксплуатационными свойствами.

Стяжка пола, выполненная под углом

Схема дощатого пола в бане с бетонным поддоном

В строительной практике нередко возникает необходимость в устройстве наклонных стяжек. Как правило, это делается в целях компенсации перепада между смежными поверхностями, в целях обустройства въездных пандусов и скатов при неорганизованном отведении талой воды от здания.

Разумеется, есть немало других поводов, для того чтобы цементировать поверхности с уклоном относительно линии горизонта и все эти работы несложно выполнить, если иметь какой-либо опыт работы со строительными растворами.

Отмостка вокруг дома с характерным уклоном

Условно наклонные стяжки можно подразделить на две категории, а именно, на внешнюю и внутреннюю. Рассмотрим особенности реализации каждой из этих двух категорий, но для начала определимся с общими особенностями изготовления цементных полов.

Особенности строительства основания пола

Выравнивание бетонного слоя правилом

Независимо от того какой пол с применением бетона вы делаете – ровный или наклонный, есть общие правила, которых придется придерживаться.

Источник: https://nedrabuild.com/zalivka-vezda-v-garazh-betonom/

Как залить въезд в гараж

Заливка въезда в гараж бетоном

Устройство въезда в гараж

Устройство въезда в гараж надо планировать с учетом габаритов автомобиля и пространства перед гаражом. Здесь немаловажно будет и определиться, как въехать в гараж задним ходом, ведь здесь надо учесть угол поворота.

Площадка перед гаражом делается с учетом перечисленных факторов, об этом мы сегодня и поговорим. Также вы сможете посмотреть фото и видео по данному вопросу и сделать все своими руками правильно. Ведь тогда цена обустройства будет значительно ниже.

Как правильно сделать въезд в свой гараж

Чтобы в будущем не возникало разного рода неприятностей и непредвиденных моментов, въезд в гараж своими руками нужно сделать максимально удобным и комфортным. Ничто не должно мешать, препятствовать нормальному заезду транспортного средства в ворота гаража.

Для разных видов гаражных строений заливка въезда в гараж делается различными способами.

Давайте сначала рассмотрим виды гаражей, какими они могут быть:

  • Гараж, который находится в гаражном кооперативе;
  • Гараж, находящийся во дворе жилого дома, Здесь въезд задним ходом в гараж может быть довольно проблематичным и этому надо уделить особое внимание;
  • Гаражи, расположенные в подвальных помещениях многоквартирного жилого дома.

Теперь поговорим о том, как сделать въезд в гараж без всяких препятствий. Если составлять список того, что будет необходимо при строительстве въезда в гараж, то надо опираться прежде всего на сам въезд, каким именно он будет у вас.

Любой вариант будет отличаться от других, иметь свою специфику и модификацию. Мы же возьмем средний вариант, который выбирают чаще всего, поэтому и показатели, необходимый материал, советы будут классическими.

Из материалов для строительства вам понадобятся следующие компоненты:

  • Строительный песок;
  • Щебень;
  • Цемент;
  • Арматура;
  • Опалубка;
  • Бетономешалка;
  • лопата;
  • Шпатель;
  • Специальная терка, с помощью которой можно будет правильно распределить весь раствор, сделать его однородным.

Материалы, которые нужны будут для проведения всех необходимых работ:

  • Кирпич (также можно взять камень для строительства);
  • Трубы;
  • Поликарбонат;
  • Арматура.

Внимание: Также может понадобиться и приспособление для въезда в гараж. Здесь можно назвать маяки для въезда, это делается, если есть выступы, которые не видны с машины. Так же бордюры. Когда делается бетонирование въезда в гараж, все это крепится.

Все детали нужно брать в том количестве, которое понадобится для обустройства площади. Также нужны будут столярные и слесарные инструменты для проведения всех дополнительных работ. Конечно, мы даем лишь обзор, но важно помнить, что все материалы, используемые при строительстве, должны быть качественными.

Читайте также  Заливка пола на пеноплекс

Как правильно сделать пандус в гараже подземном

Если у вас имеется гараж в гаражном кооперативе, то важно сначала узнать, как правильно сделать въезд в него, а точнее пандус.

Делаем въезд в подземный гараж

Внимание: Эта деталь, хоть и является не основной, но должна быть выполнена в соответствии со всеми правилами и нормами строительства.

  • Следует знать, что укладку пандуса лучше проводить сообща, то есть лучше скооперироваться с другими членами вашего сообщества — соседями. Гаражи в кооперативах обычно стоят рядом друг с другом, поэтому осуществлять строительство или монтаж деталей лучше сообща. Ведь заезд в гараж на площадке должен быть хорошим для всех.
  • Если, допустим, у вашего гаража будет сделана дорожка для въезда автотранспортного средства, а у вашего соседа ее не будет, то такое положение дел может обернуться целой проблемой. Гаражи, в первую очередь, получатся разной высоты. Да и загонять машину может стать проблематичным.
  • Известно, что подъезд к гаражу осуществляется под небольшим углом. Обычно именно таким образом гаражи расположены в кооперативах. Поэтому важно подумать не только о собственном удобстве, но и не помешать соседу.
  • Хорошим выходом здесь становится обустройство пандуса сразу для всех гаражей, целый ряд будет иметь одну и ту же высоту и максимально удобный заезд и выезд.
  • Пандусом можно заняться сразу, когда асфальтируют дорогу вокруг всех гаражей в кооперативе. Но часто это становится невозможным из-за того, что не все владельцы сразу начинают обустройство площадок вокруг своих гаражей, они делают это в разное время. Поэтому каждый владелец обустраивает дорожки и делает пандус самостоятельно. Самому подготовить площадку под гараж будет не сложно и не дорого.

Размеры пандусов обычно определяются по следующим параметрам:

  • Высота пола в гараже;
  • Расстояние от ворот гаража до центрального проезда, который уже заасфальтирован;
  • Ширина гаража (обычно она ограничивается соседними постройками).

Внимание: Основание под пандус не должно быть очень глубоким, обычно оно делается в 15 сантиметров.

  • Далее нужно обустроить подушку из песка и положить щебень высотой в 10-15 сантиметров. По бокам нужно обязательно положить опалубку.
  • Ее высота, длина и ширина будут определяться размерами вашего гаража.
  • Поверхность должна получиться ровной, без изъянов и выбоин.

Как сделать подъезд к гаражу в частном доме

Как забетонировать площадку перед гаражом в частном секторе:

Делаем въезд в гараж в частном доме

  • Если у вас дом находится в частном секторе и гараж расположен напротив, то ведение строительных работ пойдет по другому сценарию, нежели в первом случае — гаражный кооператив. Когда вы только составляете проект вашего будущего гаража, важно предусмотреть и продумать все детали, пандус в том числе. На этапе осуществления и проведения строительных работ делать это будет уже поздно.
  • Подъезд должен быть максимально удобным. Пандус должен обязательно быть ровным и «гладким». Важны и его длина, угол наклона. Все параметры должны быть точными и верными. Это гарантирует удобство заезда и выезда машины в будущем.

Внимание: А если вы планируете возвести гараж на две машины, то показатели нужно удваивать.

Подъезд к вашему гаражу на участке должен быть свободным. Ему не должны мешать другие постройки или грядки.

  • Когда вы будете выгонять машину, выезжать на проезжую часть, дорогу должно быть хорошо видно. В противном случае аварии не избежать. А зачем это вам?!
  • Если, проектируя гараж, вы учли все важные факторы и детали, то возведение пандуса не принесет хлопот. Конструкцию нужно будет монтировать по тому же принципу, который мы описывали выше для гаражного кооператива.
  • Пандусы в обоих случаях будут возводиться по одной и той же схеме. Только здесь вы будете сами определять размеры.
  • Во дворе частного дома пандус может быть той длины и ширины, которая вам будет удобна. Ведь вы ни от кого не зависите. Размеры определяете сами. Земля ваша, место тоже. Не придется ни с кем договариваться, ни под кого подстраиваться.

Пандус будет иметь ограничения разве что траекторией от вашего гаража до проезжей части.

Как правильно сделать пандус для подвального помещения

Некоторые гаражи делаются заглубленными, и здесь тоже важно знать некоторые нюансы. Ведь этот пандус будет несколько отличаться от того, что вы монтируете и возводите, имея гараж в кооперативе или во дворе собственного частного дома.

Итак, въезд в гараж как сделать, если у вас есть гараж, но он находится в подвале жилого дома. Пандус нужно делать по следующему сценарию. Если соблюдать все следующие рекомендации, то безопасный въезд в гараж вы получите без проблем.

Внимание: Важно помнить, что пандус, ведущий к подвальному гаражу, должен быть обязательно прямым и длинным. Это гарантирует безопасность помещения вашего транспортного средства в гараж. Пандус надо делать шире, чем сами гаражные ворота. Отступы с обеих сторон должны быть не мене полуметра!

  • Длина пандуса должна быть тоже соответствующей, угол уклона не забудьте соблюсти. Он должен быть примерно двадцать градусов.
  • Покрытие не должно быть скольким. Это важно потому, что зимой вы должны беспрепятственно загонять машину в гараж.
  • Просто цемент здесь не подойдет, лучше брать смесь цемента с асфальтной и гравийной крошкой. Это гарантирует надежность и прочность дорожки у вашего подземного гаража.
  • Про навес тоже не забудьте. На пандус не должна попадать влага, осадки. Это вредит поверхности, поэтому ее надо всеми возможными способами защитить.
  • Контрпандус тоже желателен. В гараж не должна попадать влага, дождь. Между контрпандусом и самим пандусом должно быть некоторое расстояние. Большим его делать не обязательно, максимум метр в длину.
  • Боковые стенки, навес, правильный замес раствора — все эти условия надо тщательно соблюсти. Именно тогда вы получите идеальный пандус.

Как заехать в гараж на площадке — вы уже разберетесь по параметрам вашего автомобиля. Выполнение гаража на площадке — процесс не сложный, но достаточно ответственный. Поэтому не пренебрегайте им.

Источник: https://stroypodskazka.com/kak-zalit-vezd-v-garazh/

Заливка въезда в гараж из бетона в Москве. Заезд из бетона в гараж

Заливка въезда в гараж бетоном

Гараж — это помещение, которое имеет конкретное назначение. Его используют для стоянки и обслуживания автомобиля. Укрытое со всех сторон транспортное средство меньше подвергается негативному влиянию окружающей среды. Одной из самых важных конструктивных частей гаража является въезд в него. В нашей компании можно заказать изготовление пандуса или отмостки перед гаражом под ключ.

Преимущества качественного въезда в гараж

Чаще всего, въезд в такое помещение представляет собой площадку под наклоном. Пандус можно сделать из досок, щебенки, железа, плиты или других материалов. Но наиболее целесообразно сделать такой вид въезда в гараж с помощью бетонной заливки. Плюсами выбора такого материала являются:

  • долговечность;
  • низкая стоимость;
  • практичность;
  • высокие эксплуатационные качества.

Бетонный пандус поможет автомобилю легко въезжать в гараж, находящийся выше уровня проезжей части. Его можно отделать тротуарной плиткой или брусчаткой.

наблюдение за ходом строительства Весь спектр услуг в одной компании Гарантия прописанная в договоре

Нормы и допуски при изготовлении въезда в гараж

Любые работы, связанные с изготовлением гаража, бетонированием в нем пола или въезда должны проводиться в соответствии с нормами, прописанными в СНиП. Специалисты нашей компании проведут такие работы быстро и профессионально. При изготовлении въезда в гараж необходим уклон в 15 градусов. Такой показатель является оптимальным для этой конструктивной части.

Читайте также  Раствор для заливки пола в гараже

Еще одним важным критерием, который необходимо учитывать при изготовлении заезда в гараж — его габариты. Оптимальной шириной считаются ширина гаражных ворот + 30 см. Что касается длины, то в комфортных условиях ее желательно сделать 5 метров. К сожалению, это не всегда возможно. Поэтому часто приходится сокращать этот размер.

Стадии строительства въезда в гараж

Этапы изготовления бетонного въезда:

  • установка опалубки;
  • армирование стяжки;
  • заливка подготовленного места раствором;
  • отделка въезда специальными материалами.

Въезд в гараж не нуждается в фундаменте. Но вы должны подготовить качественное основание. Для этого создается слой из песка и щебенки. Ее необходимо утрамбовать с использованием специальной техники.

Для того, чтобы въезд в гараж прослужил долго, закажите его строительство в нашей компании. Мы гарантируем изготовление качественного пандуса, который будет обладать большой долговечностью. Устройство въезда должно быть удобным для использования. Мы поможем вам его сделать максимально комфортным и долговечным.

Расчет стоимости и заказ

Для расчета точной стоимости заливки оставьте свой номер в форме, с Вами свяжется инженер нашей компании, в течении 24 часов мы произведем расчет.

Доверяя эту работу нам, Вы получаете официальную гарантию по договору и профессионально выполненную работу в соответствии с нормами ГОСТы и СниПы.

Остались вопросы? Задайте их инженеру, оставив свой номер в форме.

garazhmsk.ru

Заливка въезда в гараж из бетона Санкт-Петербург цены, фото

Гараж — это помещение, которое имеет конкретное назначение. Его используют для стоянки и обслуживания автомобиля. Укрытое со всех сторон транспортное средство меньше подвергается негативному влиянию окружающей среды. Одной из самых важных конструктивных частей гаража является въезд в него. В нашей компании можно заказать изготовление пандуса или отмостки перед гаражом под ключ.

Делаем заезд в гараж

Перед строительством гаража и подъезда к нему следует хорошо продумать место его расположения. При удаленном расположении гаража от ворот будет теряться много полезной площади. Ведь она уже будет не пригодна для посадки растений, строительства, а зимой площадь для расчистки снега будет больше.

После завершения всех работ по строительству гаража можно начать готовить место под обустройство заезда.

Его следует обустраивать на грунте, который прошел усадку. Чтобы добиться необходимого уклона, нужно убрать или добавить грунт. После того как грунт усядет, можно браться за армирование основы под заезд. Для этого обычно используют арматуру диаметром четырнадцать-шестнадцать миллиметров.

Металлические прутья нужно укладывать в виде сетки с ячейкой пятнадцать сантиметров, связывая между собой при помощи проволоки или сварки. Для прочности заезда желательно объединить его с фундаментом гаража.

Для достижения этой цели в фундаменте гаража нужно сделать отверстия, в которые впоследствии будут помещены концы металлических прутьев на глубину пятнадцать сантиметров.

Выполнив работы по армированию, нужно установить бордюры. В основание бордюра необходимо положить металлический прут, чтобы впоследствии он не провалился. Установка производится на основу из специального состава для укладки бордюра. В состав входит песок и цемент в соотношении три к одному. Для хорошей фиксации этим раствором заделываются также боковые поверхности бордюра.

Чтобы заезд в будущем выдержал большие нагрузки, его основание следует делать толщиной минимум двадцать сантиметров. После завершения работ по армированию основания и укладке бордюров можно начинать бетонировать заезд. Лучше эту процедуру выполнить за один раз. Залитому бетону следует два дня постоять. Если же бетон заливается в жаркую пору, то бетон необходимо хорошо поливать сверху водой. Делать это следует минимум три-пять раз в день, чтобы бетон не пересох. К тому же, так бетон получить максимальную плотность.

https://www.youtube.com/watch?v=FYFIMiChz10

В завершение для придания более эстетичного вида заезду можно выложить его тротуарной плиткой. Под плитку насыпается основа, обычно состоящая из песка и цемента. Для лучшей укладки плитки применяют резиновый молоток и рейку из дерева. С их помощью выравниваются все неровности.

Выполняя все указания, можно сделать хороший заезд для гаража.

Следующие материалы:

Предыдущие материалы:

www.100voprosov.net

Заезд в гараж в Харькове

Устроим въезд в гараж из бетона в Харькове по цене от 110 грн за метр квадратный. Работаем с малыми и большими объемами. Заливаем как из миксера, так и вручную.

Работаем по Харькову и области. Вызов мастера для замеров и точной оценки стоимости работ: по Харькову — бесплатно, по области — 3 грн за километр.

Цены 2018, ₴

Оценить стоимость предстоящих работ по бетонированию въезда можно с помощью калькулятора ниже.

Для расчета стоимости бетонирования введите размеры Вашего гаража в столбце «Количество» и нажмите кнопку «Рассчитать» или клавишу «Enter» на компьютере.

*Работы, требующиеся для среднестатистического гаража

Обычно для бетонирования заезда в гараж нужны три вида работ.

  1. Планировка или выравнивание грунта
  2. Армирование
  3. Заливка

Если бетон будет нести повышенную нагрузку в случае тяжелой машины, желательна подушка из песка и щебня. В случае, если гараж высоко поднят, нужна опалубка. Если есть большое количество насыпного грунта, нужна трамбовка.

Заливка обычно выполняется заводским бетоном из бетономиксера. Но если площадь заезда небольшая, приходится заливать вручную.

Забетонировать въезд в гараж не так-то просто – нужно соблюдать правильный наклон, правильно определить его уровень и рассчитать длину. Такой пандус для Вашей любимой машины отличается по своей сути от простого бетонирования площадки. Хотя, конечно, все зависит от конкретной ситуации.

Если Вы собираетесь строить заезд в гараж, заказывайте данную услугу у мастеров, имеющих большой опыт по работе с гаражами. Ведь если Вы попадете на неумельцев, заезжать в гараж станет еще неудобнее, чем было до этого.

А заезд в гараж, сделанный с учетом его предназначения и понимания его функции, значительно повысит качество Вашей жизни и жизни Вашей машины.

5 нужных компонентов правильного заезда в гараж

  1. Бордюр – нужен для заезда с подъемом. Иначе машина будет проскальзывать мимо пути.
  2. Уклон – нужен, чтобы все атмосферные неприятности стекали вниз с нашего пути в гараж.
  3. Дренаж – когда вода стекла, ее еще нужно куда-то девать. Для этого перед порогом создается специальная канавка, которая накрывается сеткой.
  4. Контрпандус (съезд с порога) – обеспечит машине самый «мягкий» въезд в гараж.
  5. Навес – если Вы решили все делать по высшему разряду. Тогда в ливень, бурю или метель Вы все равно плавно и без проблем въедете в гараж.

Заезд в гараж – как мы работаем

При строительстве заезда мы учитываем все нюансы. Сначала рассчитываются его размеры, согласовываются с заказчиком особенности конструкции. На этом этапе прикидывается примерная стоимость необходимых материалов. Для Вас все это обойдется бесплатно, также как и вызов мастера-оценщика.

При бетонировании заезда мы тщательно соблюдаем всю технологию бетонирования. Скелет из арматуры устранит последующее растрескивание бетона, и Вы будете пользоваться конструкцией в течение многих лет.

Для заливки используется надежный цемент М-400. При изготовления смеси применяется бетономешалка. Вся конструкция заливается в один прием. Только так она превратиться в крепкий монолит, имеющий твердость камня.

У нас есть отдельная бригада, которая специализируется на гаражах, любит свою работу и подходит к делу с душой. Мы будем рады постараться для Вашего «железного коня», так как сами являемся автолюбителями. Создание для авто наилучших условий – очень захватывающая работа.

Будем рады построить Вашей машине удобный заезд в гараж, чтобы она служила как можно дольше!

[/su_box]

ulitka.kharkov.ua

Источник: https://sevparitet.ru/raznoe/zaezd-iz-betona-v-garazh.html