Виды носилочных средств

Содержание

Какие бывают носилки? Их виды и выбор

Виды носилочных средств

Для переноса материалов на строительных объектах большой площади, а также людей, не способных передвигаться самостоятельно, используются носилки.

Это простое приспособление, для использования которого требуется от 2-х человек, причем имеется ввиду именно человеческий труд.

Различные виды носилок отличаются не только назначением, но и размерами, формой, материалом изготовления, вместительностью.

Устройство и характеристики

Простейшие классические носилки представляют собой две жерди, соединенные между собой крепкой тканью прямоугольной формы.

Такая конструкция позволяет их складывать при ненадобности, удобно хранить и транспортировать.

Обе жерди длиннее, чем материал основы, что превращает все концы в достаточно удобные ручки.

[su_box style="default" title="" box_color="#8A1B00" radius="0"]

При переносе какого-либо груза, один человек берет в каждую руку концы жердей с одной стороны, а второй с противоположной стороны.

[/su_box]

Для удобной транспортировки груза оба человека должны быть одинакового роста, обладать схожей физической силой.

Материал

При изготовлении жердей, как правило, используется металл, обладающий хорошими прочностными характеристиками.

Он слабо подвержен деформациям при умеренных нагрузках.

Так как жерди фактически образуют каркас, а в работе используется человеческий труд, они представляют собой полые трубки из прочных сплавов.

В качестве альтернативы часто используется обработанное дерево твердых пород, однако, чем длиннее жерди, тем больше нагрузка на них по центру, а значит, они легко могут переломиться под тяжелым весом.

Да и сама древесина выходит тяжелее металла.

Основная часть, в зависимости от назначения, может быть деревянной, металлической или тканевой. Часто используется пластик, как достаточно прочный, в то же время легкий материал.

Размеры, вес и вместительность

Строительные носилки весят в среднем 4 – 7кг при вместительности 70 — 80 литров.

Наиболее популярными являются модели длиной около 730 — 760мм и шириной – 500 – 550мм.

Размер классических носилок для человека в среднем составляет по длине 220см.

Это позволяет уложить в них без проблем даже очень высокого мужчину.

Ширина такого приспособления в рабочем (развернутом) состоянии составляет порядка 480 – 600см.

Конечно, это средняя ширина, которую имеют большинство моделей.

Вес любых носилок – их краеугольный камень.

Так как приспособление переносится вручную, этот параметр обязан быть минимален.

Обыкновенные варианты из металлических трубок и брезентовой ткани весят не более 9кг, в то время, как вес бескаркасных плащевых моделей для МЧС не достигает и 1кг.

Виды носилок и их назначение

Носилки различают по назначению на:

Строительные

Предназначены для переноски различных грузов и строительного мусора.

Имеют ковшеобразную форму, что позволяет эффективно работать с сыпучими материалами.

Могут быть пластмассовые и металлические, а за счет того, что часто используются при работе на приусадебных участках, получили еще одно название — садово-строительные носилки.

По сути строительные носилки представляют собой квадратную ванну, зафиксированную на деревянных жердях.

Носилки для ульев

Предназначены для транспортировки ульев, как с пчелоами, так и без пчел.

Также их можно использовать для переноски габаритных ящиков, тумбочек и другой мебели.

Подробнее смотрите в видеоролике ниже

ВИДЕОРОЛИК

Медицинские

Предназначены для переноски вручную пораженных и больных, транспортировки их на больничных тележках, спецтранспорте в полусидячем или лежачем положении.

Отечественные санитарные носилки, при длине полотнища 1830 мм, имеют размеры 2200х560х165 мм.

В качестве брусьев используются металлические трубы диаметром 35 мм.

https://www.youtube.com/watch?v=DyCQbbK1gVM

Вес конструкции составляет 8,5 кг.

В качестве материала основной части может выступать льняная парусина, искусственная кожа.

Такие носилки могут быть оборудованы выдвижными ручками.

Более современные — каркасные виды с ручками сбоку и раскладывающимися ножками на колесах.

Они позволяет не только переносить пациента в сложных условиях передвижения, но и перевозить по ровному покрытию.

В большинстве случаев оснащены фиксирующими ремнями.

Полевые

Предназначены для бережной транспортировки пострадавших на местах чрезвычайных происшествий.

Используются различными спасательными службами для доставки раненых к автомобилям скорой помощи, а также медицинским учреждениям.

Сконструированы для использования на пересеченной местности.

Могут быть каркасными и бескаркасными, для переноса в сидячем, полусидячем и лежачем положении, их еще называют кресельными.

Читайте также  Регламентные работы по техническому обслуживанию пожарной сигнализации
[su_box style="default" title="" box_color="#FF643F" radius="0"]

Некоторые полевые носилки специально разработаны для транспортировки пострадавших по пересеченной местности силами одного человека.

[/su_box]

Для этого они оборудованы парой больших колес.

Военные

Это – средства эвакуации раненых и пострадавших на местах боевых действий.

их особенность – компактные размеры в собранном состоянии.

Каркасные виды складываются одновременно поперек и вдоль, что позволяет их переносить в рюкзаке.

Как правило, имеют маскировочную расцветку, что снижает их заметность.

Бескаркасные виды максимально компактные и легкие, при этом обладают достаточной прочностью для транспортировки раненых бойцов в полной экипировке.

По конструкции носилки делятся на:

Каркасные

Это варианты, где основа закреплена на каркасе, может быть мягкой или жесткой.

Последний вариант представляет собой жесткую вогнутую панель.

Одной из разновидностей являются ковшовые носилки с системой фиксации.

Такие приспособления позволяют полностью неподвижно зафиксировать пострадавшего, что иногда является обязательным условием его транспортировки.

Мягкие

Представляют собой полотно из прочной ткани или брезента, по бокам которого вшиты несколько пар ручек – лямок.

При транспортировке пострадавшего само приспособление деформируется под изгибы формы тела, чем достигается его максимальная поддержка и комфорт.

[su_quote]

Существуют брезентовые и плащевые варианты они могут трансформироваться в ковшеобразную форму для транспортировки пострадавших в сидячем положении.

[/su_quote]

Для транспортировки в лежачем положении предпочтительнее использовать тканевые виды с карманом для ног.

Что нужно знать о носилках

Носилки – незаменимые изделия для неотложной экстренной помощи.

По этой причине к ним предъявляется ряд требований и стандартов.

В частности, они должны быть надежными, легкими, безопасными, прочными и удобны в использовании.

Для складных вариантов предъявляется еще одно важное требование – конструкция должна оперативно раскладываться в рабочее положение.

Что же касается строительных носилок, они должны обладать высокой прочностью, но в то же время быть очень легкими.

[su_box style="default" title="" box_color="#FF7A19" radius="0"]

Пластиковые варианты способны выдержать вес до 120кг, в то время как металлические – до 200 кг.

[/su_box]

При этом недопустимо использовать носилки с поврежденными жердями.

Дело в том, что в момент перелома даже одной жерди, резко возрастает риск получить различные травмы, начиная от банального растяжения сухожилий руки, заканчивая серьезными повреждениями позвоночника и мышц спины.

Как выбрать носилки

При выборе строительных носилок, в первую очередь необходимо ориентироваться на их грузоподъемность, материал изготовления и вместительность.

Перед покупкой нужно осмотреть изделие на наличие дефектов.

Тщательный подход к выбору требуют носилки для переноски людей, так как среди огромного выбора моделей под различные условия использования и задачи, сложно подобрать подходящий вариант, основываясь лишь на поверхностных знаниях.

Основные критерии

Выбирая носилки для транспортировки пострадавших и раненых, необходимо учитывать такие критерии:

• Грузоподъемность;

• Тип конструкци;

• Габариты (как в транспортном, так и в рабочем состоянии);

• Материал каркаса и основы;

• Количество секций и возможность регулировки их наклона;

• Наличие элементов фиксации пострадавшего (ремни, карманы для ног, леер);

• Наличие фиксаторов для установки реанимационного оборудования;

• Стоимость.

Как сделать носилки своими руками

Заводские строительные носилки, как правило, представлены в 2-х вариантах: пластиковые и металлические.

https://www.youtube.com/watch?v=CQqYH15R2ug

Первые недолговечны, а вторые достаточно дорогие.

Хорошим вариантом для стройки и приусадебного участка будут простые деревянные носилки, изготовленные собственными руками.

Их преимущество – можно сделать конструкцию любого размера.

Представляют собой деревянный ящик, к которому с двух сторон прикручены жерди – ручки.

Ящик – ковш можно изготовить из доски, толщина которой должна быть минимум 30мм.

Чтобы укрепить конструкцию, изнутри ее оббивают оцинковкой.

Можно использовать металл корпуса старого холодильника.

Жерди-рукояти изготавливаются из доски такой-же толщины, что и ящик, прибиваются гвоздями или прикручиваются саморезами на борта ковша ближе к верху.

Это понизит центр тяжести.

Места под хват руками вырезаются (выбираются) до нужной толщины, после чего шлифуются.

Если планируется использовать носилки на дачном участке при уборке, допустим, ботвы, целесообразно сделать ящик с тремя бортами.

Это позволит осуществлять быструю разгрузку.

В данном случае не предполагается переноска тяжелых материалов, а значит, доски – жерди можно смело прикручивать к днищу ящика.

Из инструментов понадобятся:

• Электролобзик;

• Ножовка;

• Шуруповерт или молоток;

• Крепеж;

• Наждачная шкурка.

Умение изготавливать носилки для пострадавшего из подручного материала – важное знание для туристов, военнослужащих и просто людей, предпочитающих активный отдых.

[su_box style="default" title="" box_color="#8A1B00" radius="0"]

Простейшие бескаркасные носилки в полевых условиях – одеяло, на углах которого сформированы петли для удобного хвата рукой.

[/su_box]

Более продвинутый вариант – 2 продольные и 2 поперечные жерди, связанные веревкой в прямоугольник.

Между длинными жердями наплетается сеткой или зигзагом веревка, которая послужит основой носилочной части каркасной конструкции.

Поверх этой импровизированной сетки укладываются куртки, свитера, одеяло или любые доступные варианты одежды.

Имея под рукой 2 куртки примерно одинакового размера и 2 жерди, способные выдержать вес пострадавшего, можно сделать простейшие носилки, причем времени на их изготовление уйдет не более 5 минут.

Курточки застегиваются и укладываются на землю друг напротив друга, плечами в противоположные стороны, а застежками вниз.

Читайте также  Дефекты пожарных рукавов

Затем нужно закатать рукава и продеть в них сквозь обе куртки жерди с противоположных сторон.

Важное правило: укладывать пострадавшего на носилки следует максимально осторожно, поддерживая больную часть тела, в удобное для него положение.

Источник: https://instrumentn.ru/obshhij-razdel/kakie-byvayut-nosilki-ih-vidy-i-vybor

Транспортировка пострадавших виды и способы — Пожарная безопасность

Виды носилочных средств

При оказании первой помощи, одним из необходимых действий выступает транспортировка. Ее выполняют после поиска, деблокирования пострадавшего (при необходимости). Деблокирование – освобождение больного из-под обломков. Иногда деблокирование может стать причиной смерти. При сдавливании больной находится в критическом состоянии, иногда бессознательном.

Транспортировка больного имеет такие виды:

  • экстренная транспортировка. Выполняется в кратчайшие сроки. Переноска потерпевшего осуществляется в безопасное место;
  • краткосрочная транспортировка. Характеризуется аккуратным выполнением действий при нахождении больного в критическом состоянии, бессознательном. Больного переносят своими силами на расстояние 50 – 300 м;
  • длительная транспортировка. Выполняется специалистами скорой помощи с места происшествия до приемного покоя до оказания мед помощи. Больного могут перевозить лежа на спине, сидя, на животе в зависимости от состояния.

Оказывающие скорую помощь пострадавшему должны уметь использовать подручные средства для организации транспортировки.

Общие требования, которые предъявляются при оказании скорой помощи – оперативность, безопасность. В основном транспортировка осуществляется посредством подручных средств, какие можно найти.

Часто спасатели используют комплект для переноски пострадавшего.

Чтобы минимизировать влияние транспортировки по неровному рельефу на состояние потерпевшего необходимо придерживаться основных правил. Существуют такие правила:

  1. Определение состояния больного, выбор оптимального способа транспортировки.
  2. Подготовка средства для перемещения, правильное положение на них потерпевшего.
  3. Расчет оптимального безопасного маршрута передвижения.

Способы транспортировки

Потерпевшего можно переносить сидя, лежа на спине, на животе. При транспортировке возможно использование подручных средств, носилок. Если транспортировка выполняется на лестнице, необходимо следить за тем, чтобы потерпевший находился в горизонтальном положении.

Среди способов транспортировки выделяют такие:

  1. Перенос пострадавшего подмышки.
  2. На скрещенных руках (вдвоем).
  3. На стуле (вдвоем).
  4. На носилках, одеяле, щите (вчетвером).
  5. «Нидерландский мост». Для переноски больного при помощи способа «нидерландский мост» необходимо 8 человек. Этот вид транспортировки выполняют при травмах позвоночника. Для образования моста необходимо 3 человека с одной стороны и столько же со второй. Их руки должны быть перекрещены. Один человек нужен для поддержания головы и еще один – для работы с носилками. Мост удобно применять для транспортировки больного (положение лежа) в ожидании скорой помощи.

Различают следующие категории травмированных:

  1. Легкая травма. Они нуждаются в незначительной помощи спасателей для самостоятельного передвижения.
  2. Средняя тяжесть. Пострадавшие не способны самостоятельно передвигаться, но находятся в сознании.
  3. Тяжелая травма. Транспортировка больных выполняется в определенной позе, необходим контроль за их состоянием.

При наличии кровотечения оказание помощи заключается в остановке кровотечения, вызове скорой помощи. Больному придают подходящее положение (сидя, лежа). На положение влияют особенности состояния (сознательное, бессознательное).

Транспортировка в горах

При несчастных случаях в горах нужно проведение поиска потерпевшего. Вызов скорой в таких условиях невозможен.

После поиска потерпевшего его осматривают, оценивают особенности его состояния, наличие сознания, степень повреждения. Затем его транспортируют в удобном положении (сидя, лежа) для оказания скорой помощи.

Организация транспортировки по горному склону усложняется неровностью местности.

В горах единственным способом транспортировки считается ручное перенесение, которое зачастую выполняется посредством подручных средств: рюкзака, плаща, спального мешка, палки, на жестком основании. Иногда для транспортировки по горному склону используют специальное приспособление, которое называется акья.

Транспортировка на воде

Часто несчастные случаи происходят на воде. Для выполнения транспортировки потерпевшего на воде используют специальные способы. Самые распространенные способы спасения на воде:

  1. Выполнять движение на спине, кролем. Пострадавшего нужно поддерживать за подбородок, нижнюю челюсть двумя руками.
  2. Плыть на боку. Следует просунуть руку под руку пострадавшего, одновременно придерживать пальцами руки за нижнюю челюсть.
  3. Плыть на боку. Потерпевшего нужно удерживать за разноименную руку. Свою руку спасатель должен просунуть под одноименную руку больного (между телом и плечом). Таким образом спасатель удерживает своей рукою обе руки пострадавшего.
  4. Удерживание пострадавшего на воде за волосы. Плыть можно кролем, на спине, на боку.
  5. Из-за утомительности спасения на воде, спасателя необходимо сменять периодически.

Иммобилизация потерпевших

В большинстве случаев перед транспортировкой нужно сделать иммобилизацию. Благодаря иммобилизации выполняют щадящую транспортировку. В качестве универсального средства для транспортной иммобилизации больного используют вакуумный матрас.

Посредством вакуумного матраса возможна транспортная иммобилизация больного с различными травмами.

Больного можно слегка переворачивать на бок в матрасе при подъеме по лестнице.

Благодаря этому матрасу больного транспортируют в максимально щадящих позах.

Вакуумный матрас предотвращает дополнительное смещение конечностей. Используют этот матрас для:

  • извлечения больных из шахт, развалин зданий;
  • спуска/подъема по крутому склону;
  • транспортировки с иммобилизацией по бездорожью;
  • комфортного размещения пострадавшего на неровном рельефе.
Читайте также  Когда требуется проект на пожарную сигнализацию?

В матрасе расположены мелкие гранулы, которые легко перемещаются при заполнении воздухом. После иммобилизации больного воздух из матраса откачивают. Гранулы сдавливаются, образуя монолит. Транспортировка в таком матрасе возможна по горному рельефу. Матрас повторяет все изгибы тела, обеспечивает иммобилизацию больного.

В вакуумном матрасе транспортируют по горному рельефу пострадавших с повреждениями таких отделов позвонка:

  • шейного;
  • поясничного;
  • грудного.

Также используется для иммобилизации при травме тазовых, бедренных костей, коленного, голеностопного суставов. Благодаря вакуумному матрасу выполняется иммобилизация поврежденных костей конечностей.

Источник: http://VseOpomoschi.ru/travmy/transportiroa-postradavshego.html

Что необходимо сделать перед началом транспортировки пострадавших и с какими травмами допускается перемещать волоком

Важным компонентом оказания экстренной доврачебной помощи пострадавшему от различных видов травм является правильная транспортировка человека в стационар, травмпункт либо отделение общей терапии.

Какие существуют виды транспортировки пострадавших? Как правильно перевозить людей с травмами в больницу? Существует ли алгоритм соответствующих действий внутри профильного лечебного учреждения? Об этом и многом другом вы прочитаете в нашей статье.

Виды переноски пострадавших

В общем случае базисные виды транспортировки больных подразделяют на три большие группы:

  • Длительная. Адаптируется под максимальное удобство и безопасность для пострадавшего. Проводится после оказания первой экстренной медицинской помощи на месте, проведения обезболивания и иных процедур по необходимости при условии прямого отсутствия непосредственной угрозы жизни;
  • Краткосрочная. Перенесение либо перемещения человека на небольшое расстояние, до ближайшего места, где пострадавшему окажут профессиональную медицинскую помощь. Осуществляется обычными людьми, находящимися рядом с больным. Транспортировка этого типа соотносится с необходимостью обеспечения безопасности и недопущения ухудшения состояния пострадавшего, получения вторичных типов травмирования и так далее;
  • Экстренная. Осуществляется при наличии прямой угрозы жизни в отношении пострадавшего. Основной упор делается на быстроту и оперативность, любым подходящим способом перемещения человека из опасных зон в ближайшую безопасную область. Данный вид транспортировки может приносить дискомфорт пострадавшему, повышать риски его дополнительного травмирования, однако целью выступает спасение жизни, поэтому адаптивными правилами перемещения пренебрегают для обеспечения максимальной скорости.

Перед началом транспортировки пострадавших необходимо сделать следующее: визуально осмотреть травму и оценить состояния позвоночника, шеи, груди, конечностей и иных частей тела.

При подозрении на чрезвычайно тяжёлый характер травмирования транспортировать самостоятельно человека возможно лишь, в крайнем случае, а соответствующее перемещение осуществляется в той позе, в которой пострадавший был найден.

Способы транспортировки пострадавших

Существует ряд способов переноски пострадавших больных людей. Как показывает практика, при лёгкой степени повреждений и различных патологических проблем зачастую процесс перемещения возможен силами самого пострадавшего с базовой поддержкой за руки, торс и так далее.

При средних и тяжелых травмах, а также чрезвычайно острых состояниях, сопровождающихся потерей сознания, рефлексов и так далее, в подавляющем большинстве случаев применяется прямая переноска человека ручными усилиями группы людей (на малые расстояния) либо же транспортировка на носилках с определенными позами.

Поддерживание под руку

В данном случае пострадавший перемещается самостоятельно, однако требует поддержки под руку для обеспечения устойчивости и улучшения координации движений. Как правило, подобный вид транспортировки используется лишь при легких травмах.

Типичные ситуации для данного вида транспортировки являются: вывих лодыжки, повреждение колена, сильный ушиб торса и так далее.

А также помогают передвигаться поддерживая под руку при различных недомоганиях, не затрагивающих базовые рефлексы, правильную работу отделов опорно-двигательного аппарата, основные и вторичные жизненные показатели.

Перенос на руках

Перенос на руках используется, когда необходимо срочно транспортировать человека из опасной зоны в безопасного область, где ему смогут оказать экстренную квалифицированную медицинскую помощь. Естественно, подобный вид перемещения невозможно использовать на большие расстояния.

Типичные ситуации: вынос ребёнка или взрослого из-под завала, перемещение с места дорожно-транспортного происшествия при активном автомобильном трафике, спасение пострадавшего в рамках тушения пожара и так далее.

Перенос на спине

Процедура транспортировки пострадавшего на спине осуществляется в горизонтальном положении и на носилках.

Как правило, подобные виды трансферов связаны с тяжелым состоянием пострадавшего, у которого обнаружены серьезные повреждения и травмы, частично/полностью отсутствуют рефлексы, появились патологии опорно-двигательного аппарата, он теряет сознание и так далее.

С приподнятыми ногами

Осуществление транспортировки в горизонтальном положении на спине с приподнятыми ногами чаще всего требуется в следующих случаях:

  • Наличие большой кровопотери. Соответствующее положение с приподнятыми ногами позволяет частично нормализовать работу системного кровотока при недостаточном объеме циркулирующей биологической жидкости;
  • Потенциальное присутствие внутреннего кровотечения. При сильных внутренних кровотечениях часто наблюдается резкий дисбаланс артериального давления, а также формируется застой в большом круге кровообращения, что требует осуществления процедуры транспортировки в лежачем положении на спине с приподнятыми ногами;
  • Травмы брюшной полости. При наличии прямых тяжелых травм брюшной полости, как открытого, так и закрытого типа, соответствующая поза позволяет уменьшить интенсивность кровотечения и снизить потенциальный объем кровопотери.

Источник: https://drakkar11.com/transportirovka-postradavshih-vidy-i-sposoby/

]]>