Турникет на путях эвакуации нормы

Турникет на путях эвакуации нормы

Турникет- трипод один из самых распространенных исполнительных устройств систем контроля доступа. Организовать эффективную СКУД на предприятии, в школе, на любом  объекте с высоким трафиком, нереально без использования турникета.

В этой статье попробуем осветить некоторые спорные моменты при установке турникетов.

Как избежать претензий от пожарных инспекторов

Нельзя устанавливать турникеты на путях эвакуации, а конкретнее, в коридорах и дверных проемах.  Оптимальным местом установки турникета будет фойе, или любое помещение удовлетворяющее следующим требованиям:

Турникеты должны быть установлены перпендикулярно плоскости входных дверей. В одной плоскости с дверями должен быть путь эвакуации,т.е.

открытые в одну сторону калитки или иные элементы ограждения, свободно открывающиеся на выход (шириной не менее 1.

2 метра) Смотрите на картинке один из вариантов установки.

Не забудьте подключить пожарную сигнализацию к контроллерам СКУД, по сигналу от ОПС должны разблокироваться все двери и калитки, расположенные на путях эвакуации.

С планками-антипаника тоже спорный момент. С одной стороны проходы через турникет не входят в пути эвакуации, и сотрудники пожарной инспекции не должны брать их в расчет. С другой стороны, как показывает практика, лучше устанавливать туркникеты, оборудованные «антипаникой»

 Какой турникет установить на улице

Есть два решения вопроса:

1. Установить усиленный турникет с подогревом, рассчитанный на применение на улице. У данного решения есть только один минус- стоимость такого турникета будет выше обычного процентов на 50. Поэтому, очень часто, с целью экономии, используется второй вариант.
2. Модернизация обычного турникета для установки на улице.

Для того, чтобы турникет для помещений, долго и без проблем работал в условиях российского климата (дожди, перепады температур, отрицательные температуры), необходимо выполнить следующие действия:

• Установка навеса над турникетом.  Защищает от атмосферных осадков не только оборудование, но и посетителей, остановившихся для поиска карты или связи с охраной по домофону.
• Обработка корпуса герметиком.  Электронику и подвижные элементы необходимо защитить от попадания пыли и влаги.
• Установка термостата и обогревателя. Можно использовать как специальные системы обогрева, так и смонтировать проволочный резистор типа ПЭВ-100-620. Как мы подготавливаем различное оборудование к работе в уличных условиях, расскажем позже на страницах нашего блога.

Как показывает многолетний опыт, турникеты ОМА, доработанные таким образом, прекрасно переносят работу в условиях петербуржской зимы.
Свои комментарии и вопросы можете оставлять в наших группах  или Фейсбук 

Источник: http://antanta-energo.ru/spornye-voprosy-pri-ustanoe-turniketov/

Установка турникетов на путях эвакуации

• 1 Нормы пожарной безопасности и турникеты Ростов-Дон. Статьи компании «ООО
• 2 Установка турникета
• 3 Требования к эвакуационным путям и выходам
• 4 Формирование зоны прохода через турникет. Проектирование ограждений
• 5 Монтаж турникета

Пожарный сертификат на турникеты РостовДон. Пожарные требования при установке турникетов. Минимальная ширина прохода.

Пожарные нормы при установке турникетов в школах, больницах.

Нормы пожарной безопасности и турникеты Ростов-Дон

Согласно действующего законодательства системы контроля доступа не подлежат обязательной сертификации в области противопожарной безопасности, однако по желанию производителя могут пройти добровольную сертификацию. Автоматизированные (электронные) проходные, турникеты, калитки и ограждения Ростов-Дон прошли испытания на соответствия нормам противопожарной безопасности и имеют:

Подключение турникетов Ростов-Дон к пожарной сигнализации

Турникеты Ростов-Дон совместимы с современными системами пожарной сигнализации.  Пожарный шлейф прибора подключается к клеммам «GND» и «Вх2» контроллера турникета.

При срабатывании пожарного шлейфа происходит разблокировка (разрыв цепи) турникета в обе стороны с индикацией зеленым цветом. Функция антивозврата отключена.

Выход из режима осуществляется восстановлением шлейфа и нажатием любой клавиши направления прохода.

Использование турникетов Ростов-Дон при пожаре и других экстренных ситуациях

В случаях пожара, сигнала тревоги, проноса крупногабаритных грузов и т.д. обеспечение свободного прохода в турникетах осуществляется следующими способами:

а) открыванием штанги «антипаника» (если она установлена)

б) переводом турникета в режим группового прохода;

в) выключением турникета (прекращением подачи напряжения); турникет при этом автоматически разблокируется;

г) снятием штанг (если установлены стандартные штанги).

Противопожарные нормы при установке автоматизированных проходных, турникетов и калиток

При монтаже турникетов и калиток необходимо учитывать СНИП 21-01-97 «Пожарная безопасность зданий и сооружений» и «Постановление Правительства РФ от 25 апреля 2012 г. N 390», в которых установлены определенные требования к эвакуационным путям и выходам.

Определимся с терминами:

• эвакуационный выход — выход, ведущий на путь эвакуации, непосредственно наружу или в безопасную зону;
• эвакуационный путь (путь эвакуации) — путь движения и (или) перемещения людей, ведущий непосредственно наружу или в безопасную зону, удовлетворяющий требованиям безопасной эвакуации людей при пожаре).

Пожарные нормы по высоте и ширине проходов

Согласно требованиям СНИП 21-01-97 п. 6.16

1. Высота эвакуационных выходов в свету должна быть не менее 1,9 м,

2. Ширина эвакуационных выходов

• не менее 1,2 м — из помещений класса Ф1.1 (детские дошкольные учреждения, специализированные дома престарелых и инвалидов (неквартирные), больницы, спальные корпуса школ-интернатов и детских учреждений) при числе эвакуирующихся более 15 чел.,

• не менее 1,2 м — из помещений и зданий других классов функциональной пожарной опасности, за исключением класса Ф1.3 (многоквартирные жилые дома ) — более 50 чел.;
• 0,8 м — во всех остальных случаях.»

Требования к дверям и другим преграждающим устройствам

Согласно п. 6.

10 «Выходы не являются эвакуационными, если в их проемах установлены раздвижные и подъемно-опускные двери и ворота, ворота для железнодорожного подвижного состава, вращающиеся двери и турникеты.» Распашные калитки в указанных воротах могут считаться эвакуационными выходами при выполнении вышеизложенных требований.

«Двери на путях эвакуации должны открываться свободно и по направлению выхода из здания. Запоры на дверях эвакуационных выходов должны обеспечивать людям, находящимся внутри здания, возможность свободного открывания запоров изнутри без ключа.»

Разница между аварийным выходом и эвакуационным выходом

Согласно п.6.19 СНИП 21-01-97: «Выходы, не отвечающие требованиям, предъявляемым к эвакуационным выходам, могут рассматриваться как аварийные и предусматриваться для повышения безопасности людей при пожаре.»

Аварийные выходы не учитываются при эвакуации в случае пожара.

Выводы

С учетом вышеизложенного при организации автоматизированных проходных должны быть предусмотрены дополнительные меры, позволяющие проводить быструю эвакуацию людей:

• установка рядом с турникетами быстрооткрываемых ограждений «антипаника» или эвакуационных дверей;
• применение в турникетах быстрооткрываемых преграждающих элементов (например, штанг-антипаника в турникетах-триподах в качестве аварийных выходов);
• установка нормально открытых калиток, которые перестают блокировать проход при исчезновении питания.

Данная статья носит информационно-справочный характер. Принимаемые решения следует согласовывать с пожарной инстанцией и проектными организациями.

Источник: https://oootdsib.ru/a196404-normy-pozharnoj-bezopasnosti.html

Установка турникета

Если Вам требуется установка систем контроля доступа, но   нет времении  изучать технические особенности работы сложного оборудования, мы предлагаем Вам связаться с нами через форму обратной связи, оставить свои контактные данные (техническое задание, если имеется),  в ответ  мы подберем для Вас все необходимое, оценим монтажные работы и вышлем коммерческое предложение.

Источник: https://center-avtomatiki.com/turniket-na-putyah-evakuatsii-normy/

Установка турникетов на путях эвакуации

• 1 Нормы пожарной безопасности и турникеты Ростов-Дон. Статьи компании «ООО
• 2 Установка турникета
• 3 Требования к эвакуационным путям и выходам
• 4 Формирование зоны прохода через турникет. Проектирование ограждений
• 5 Монтаж турникета

Пожарный сертификат на турникеты РостовДон. Пожарные требования при установке турникетов. Минимальная ширина прохода. Пожарные нормы при установке турникетов в школах, больницах.

Установка турникетов, на что следует обратить внимание

• Наличие режима «антипаника»
• Возможность подключения режима контроля
• Ширина прохода
• Пропускная способность
• Автоматический доворот лопастей (в современных типах турникетов присутствует везде)
• Цена
• Дизайн и габариты
• Требования к уровню защиты

Типы конструкций турникетов

Турникет трипод — самый популярный тип турникетов. Тип конструкции: три вращающиеся планки, электромеханический турникет. Такие турникеты делятся на 2 категории — подвесные и стационарные.

Подвесные крепятся непосредственно на стену или ограждение, а стационарные имеют в комплекте установочную тумбу, то есть такой турникет можно поставить в любое место, где есть небольшой, достаточно узкий проход, а если проход широкий, можно поставить несколько турникетов в ряд (система турникетов). Достоинством стационарного турникета является то, что его легко можно установить в любом месте, где для него будет достаточно пространства.

Но, несмотря на это, у навесного трипода явно больше преимуществ. Подвесной трипод занимает гораздо меньше места, установка этого турникета возможна в любой интерьер — это обусловлено тем, что он выглядит изящнее. Цена подвесного турникета несколько ниже. Общими преимуществами триподов являются быстрый проход через турникет, низкая цена, быстрая установка турникетов, небольшие размеры и возможность гармонично вписать турникет в интерьер.

Но есть у них и недостаток, заключающийся в том, что турникет легко преодолеть, перепрыгнув его или присев. Турникеты в школах чаще всего представляют собой именно триподные типы конструкций. Рядом с ними необходимо будет устанавливать ограждения.

Полу- и полнопрофильный роторный турникет. Устройство турникета — всем нам известная «вертушка». Такие турникеты часто устанавливают в супермаркетах, торговых центрах. Полупрофильный турникет отличается от полнопрофильного размерами лопастей: полнопрофильный турникет имеет высоту лопастей 2-2,5 метра, а полупрофильный — всего лишь около метра.

Поэтому полупрофильный турникет легко преодолеть, и турникеты такого типа следует устанавливать в местах,  где есть дополнительный пункт охраны. Полнопрофильный турникет полностью исключит возможность свободного прохода. Недостатком таких турникетов является потребность в дополнительном проходе, поскольку через них нельзя пронести даже малогабаритные материалы.

Кроме того, пожарная безопасность предполагает наличие выхода без препятствий, поэтому перед установкой такого турникета нужно побеспокоиться о дополнительном проходе. Этот тип турникетов часто устанавливается как уличный турникет.

Турникет «механический калитка». Это недорогие турникеты. Схема турникета достаточно проста — распашная заградительная конструкция, высота расположения лопасти — около одного метра. Установка турникета «механическая калитка» чаще  там, где есть дополнительный охранный пункт, поскольку через такое заграждение легко перепрыгнуть.

Турникеты этого типа конструкции отлично впишутся в интерьер, поскольку имеют различный дизайн и предоставляют широкий выбор. Есть и двухстворчатые распашные калитки, они предназначены для проноса негабаритных предметов или более широкого прохода для людей.

Источник: https://alekstroy.com/ustanovka-turniketov-na-putyah-evakuatsii/