Трактор к 704 технические характеристики

Содержание

1 К-704-04-БКК Трактор с БО и гидроманипулятором
- 1.1 Преимущества многооперационного опороперевозочного оборудования:
2 Трактор К-704-4Р «СТАНИСЛАВ»
- 2.1 Технические характеристики
- 2.2 Дополнительная комплектация трактора

К-704-04-БКК Трактор с БО и гидроманипулятором

✅ ГАРАНТИЯ 12 МЕСЯЦЕВ;✅ СЕРТИФИКАТЫ СООТВЕТСТВИЯ;✅ ДОСТАВКА ПО РФ И СНГ;✅ ПЕРЕОБОРУДОВАНИЕ И РЕМОНТ ТЕХНИКИ;

✅ ВЫЕЗДНОЙ СЕРВИС.

Компания «МЕТТРАНСУРАЛ» является эксклюзивным официальным дилером «ПЕТЕРБУРГСКОГО МАШИНОСТРОИТЕЛЬНОГО ЗАВОДА» (г. Санкт-Петербург) на территории Свердловской области.

Мы предлагаем Вашему вниманию универсальную дорожную машину К-704-04-БКК.

Петербургский машиностроительный завод производит многофункциональные машины на базе трактора К-704-4Р «СТАНИСЛАВ» с установкой кранов-манипуляторов различных производителей и оснащением трактора дополнительным навесным оборудованием:

гидрофицированное бульдозерное оборудование;
погрузочное оборудование;
фрезерно-ротоное оборудование и т.д.

Машины могут производиться как одностороннего так и двухстороннего исполнения.

Краны-манипуляторы, а так же другое навесное оборудование могут устанавливаться либо на подмоторную, либо на грузовую полурамы в зависимости от видов производимой техники.

Так, по заказам горно-обогатительных комбинатов была разработана и изготовлена многофункциональная машина: Трактор «СТАНИСЛАВ» К-704-04-БКК с бульдозерным оборудованием и гидроманипулятором для установки зубьев ковша ЭКГ-10, а так же кассетой на 5 зубьев для одновременной установки.

Основная функция — автоматизация процесса установки зубьев на ковш экскаватора, которая позволяет в несколько раз сократить процесс замены зубьев и максимально увеличить производительность экскаватора, без привлечения дополнительных ресурсов и механизмов.

Кроме того, данная машина является полноценным универсальным бульдозером, с возможностью установки универсального бульдозерного оборудования, клиновидного либо бульдозерного оборудования с изменяемой геометрией отвала -Landmaster. Кран-манипулятор предназначен для выполнения различных подъемно-транспортных работ.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

База в стандартном исполнении – К-704-4Р «СТАНИСЛАВ»

Скорость движения max, км/час – 48,0 (полуавтоматическая КПП с ГТР)

Эксплуатационная масса, не более, кг – 20 000

Габариты трактора, мм – 9 000 x 3 200 x 3 400

Кабина – Кабина с защитной конструкцией (каркасом безопасности), защищающим оператора при опрокидывании (ROPS) и от падающих предметов (FOPS), ГОСТ Р ИСО 3449-2009. Отопитель, увеличенная обзорность, автомагнитола.

Капот – Цельная конструкция, открывается с помощью газовых цилиндров, более увеличенная обзорность.

Двигатель (на выбор) – ЯМЗ-238М2 / ЯМЗ-238Д / ЯМЗ-7511

Номинальная мощность двигателя, кВт (л.с.) – 176 (240) / 243 (330) / 294 (400)

Радиатор охлаждения двигателя – 6-ти рядный 238-й модели

Механическая коробка перемены передач – Полуавтоматическая, реверсивная, двухрежимная с установленным гидротрансформатором. Общее кол-во передач: вперед – 4, назад – 4. Переключение передач и реверса гидромеханическое с помощью фрикционных муфт, раздельное, позволяющее изменять направление движения без выключения передачи. Переключение режимов механическое.

Мосты с автоматической блокировкой межколесного дифференциала (No-Spin) – Подмоторный мост с балансиром. Грузовой мост- крепление жесткое.

Тормозная система – Пневмогидравлическая, тормоза дисковые, 4 тормозных суппорта на мосту.

Воздушная система – Воздухоочиститель с центробежным предфильтром KLEAN AIR

Объем топливного бака, л – 500,0

Шины (на выбор) – Промышленные шины Бел-26, размер 29,5/75 R25 / Карьерные шины 23,5 R25, (рисунок волна)

Окраска – Цвет желтый

Рамы – Передняя и задняя рамы представляют собой сварнолистовые конструкции без использования трубы шарнира, с установкой балансира на подмоторный мост.

Рулевое управление – На базе гидроруля и приоритетного клапана

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

Напряжение, В – 24

Аккумуляторные батареи – 2 х 12V х190А/ч

БУЛЬДОЗЕРНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ НА ВЫБОР

Универсальное бульдозерное оборудование Landmaster с изменяемой геометрией отвала на подмоторной полураме

Ширина – 3 400 мм
Высота – 1 100 мм
Макс. высота подъема – 700 мм (900 мм)
Угол установки отвала в грейдерное положение – ±30º
Угол установки в клиновидное положение – ± 30°
Угол установки в положение «ласточкин хвост» – ±30 º
Глубина опускания отвала в бульдозерное положение не менее – 250 мм (450 мм)
Угол перекоса – + 11º

Клиновидный отвал «Аврора» на подмоторной полураме

Высота – 1100 мм
Ширина – 3150 мм
Высота подъёма отвала – 700 мм
Глубина опускания отвала – 250мм

Отвал скоростной для чистки дорог ДМ-15 на подмоторной полураме

Высота – 1070 мм
Ширина – 4 200 мм
Высота подъёма отвала – 800 мм
Глубина опускания отвала в бульдозерное положение не менее – 250 мм
Угол перекоса отвала – ± 11°
Угол установки в грейдерное положение – +45° …-5°

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ОПЦИИ:

Кондиционер
Холодильник
Автономный предпусковой жидкостной подогреватель двигателя, либо ПЖД-30
Автономный отопитель кабины WEBASTO Air Top 2000
Топливный фильтр с подогревом Separ 2000, MAN-Filter

ЗАКАЖИТЕ ПРЯМО СЕЙЧАС
и получите дополнительную скидку на первый заказ!

К-704-4Р-МПО2 Опороперевозчик К-704-4Р-МПО2 Опороперевозчик

Отгрузка с Петербургского Завода!

✅ ВЫЕЗДНОЙ СЕРВИС.

Мы предлагаем Вашему вниманию опороперевозчики К-704-4Р(К-705)-МПО2.

Опороперевозчики применяются для обслуживания линий электропередач и представляет собой машину, выполненную на базе одного из тракторных модулей – К-704 или К-705. Так как перевозка опор осуществляется под действующими линиями ЛЭП, то в зависимости от верхнего габарита прохождения, возможны два вида компановки опороперевозчика:

с обычным расположением кабины;
с кабиной, которая устанавливается на грузовой полураме и смещена влево по направлению движения.

Опороперевозчики, изготовленные на базе модуля К-705, имеют меньший вес чем опороперевозчики на базе К-704, в связи с чем с целью снижения центра тяжести при транспортировке опор с бетонным основанием массой до 5 т опороперевозчик К-705-МПО2 изготавливается только во втором варианте исполнения (со смещенной кабиной на задней полураме).

Опороперевозчики комплектуются двумя типами многофункционального оборудования:

для захвата и подъема бетонного основания посредством вил;
для захвата подопорника за металлический стакан.

Преимущества многооперационного опороперевозочного оборудования:

Монтаж и демонтаж бетонного основания в горизонтальном положении (от -260 до +660 мм), возможность работы даже в случае продольного наклона техники относительно установленной опоры;
Захват опоры, находящейся в горизонтальном положении (подъем непосредственно с земли или из штабеля) с дальнейшим подъемом и расположением над бетонным основанием с последующим опусканием в подопорник. Опороперевозчик способен захватить опору, находящуюся в диапазоне от -290 до +570 мм относительно земли, а также в случае продольного наклона техники.
Низкий центр тяжести основания и опоры при перевозке. Это делает технику максимально устойчивой.
Возможность транспортировки опоры отдельно от подопорника.
Дополнительную устойчивость опороперевозчика обеспечивает установка балансира на подмоторный мост. В сравнении с установкой горизонтального шарнира в соединение полурам, такая схема характеризуется большей безопасностью работ при расположении техники на продольных и поперечных уклонах.
Опороперевозчик оснащается полуавтоматической трансмиссией с гидротрансформатором с функцией быстрого реверса. Она является оптимальным вариантом для спецтехники данного вида, поскольку отличается плавностью работы и отсутствием рывков. Кроме того, такая КПП позволяет подъехать к опоре с точно заданной скоростью, а также моментально сменить направление движения с помощью простого переключателя. Такой подход существенно увеличивает производительность труда, так как сокращает количество операций, выполняемых машинистом.
Модель на базе К-704 может быть укомплектована многослойными карьерными шинами или многослойными промышленными шинами. В первом случае используется размерность 23,1 R25, а во втором ставятся Бел-26 (размерность — 29,5 R25). Они обеспечивают устойчивость к высоким нагрузкам и предназначены для эксплуатации, в том числе на твердых каменистых грунтах. Шины монтируются на кованые диски, имеющие разборную конструкцию. Это облегчает и ускоряет процесс установки и снятия покрышек.
Обзорность на опороперевозчиках изготовленных на базе тракторов К-704 и К-705 при работе с бульдозерным оборудованием существенно выше (примерно в два раза), чем на других тракторах.

БУЛЬДОЗЕРНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ НА ВЫБОР

Универсальное бульдозерное оборудование Landmaster с изменяемой геометрией отвала на подмоторной полураме

Ширина – 3 400 мм
Высота – 1 100 мм
Макс. высота подъема – 700 мм (900 мм)
Угол установки отвала в грейдерное положение – ±30º
Угол установки в клиновидное положение – ± 30°
Угол установки в положение «ласточкин хвост» – ±30 º
Глубина опускания отвала в бульдозерное положение не менее – 250 мм (450 мм)
Угол перекоса – + 11º

Клиновидный отвал «Аврора» на подмоторной полураме

Высота – 1100 мм
Ширина – 3150 мм
Высота подъёма отвала – 700 мм
Глубина опускания отвала – 250мм

Отвал скоростной для чистки дорог ДМ-15 на подмоторной полураме

Высота – 1070 мм
Ширина – 4 200 мм
Высота подъёма отвала – 800 мм
Глубина опускания отвала в бульдозерное положение не менее – 250 мм
Угол перекоса отвала – ± 11°
Угол установки в грейдерное положение – +45° …-5°

ЗАКАЖИТЕ ПРЯМО СЕЙЧАС
и получите дополнительную скидку на первый заказ!

Опт/розница: Опт и розницаСпособ доставки: Доставка продавцом, Доставка транспортной компанией, СамовывозСпособ оплаты: без НДС, с НДС, Безналичный расчет, Оплата при получении, Предоплата

Наши предложения в системе FIS на площадке «Тракторы колесные в Екатеринбурге», «Тракторы колесные» — предложения нашей компании по всей России

Пожаловаться на информацию

Источник: http://mettransural.ru/product/13582999-k-704-04-bkk-traktor-s-bo-i-gidromanipulyatorom

Трактор К-704-4Р «СТАНИСЛАВ»

+7 (7172) 574-012
+7 (705) 738 88 82 Email: shapagat-astana@mail.ru г. Нур-Султан (Астана) ул. А. Иманова, 13, каб. 312 (карта)

ООО «ПЕТЕРБУРГСКИЙ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ЗАВОД» является производителем колесной тракторной техники 5-9 тяговых классов.

Современный, энергонасыщенный сельскохозяйственный трактор К-704-4Р «Станислав» «КЛАССИК» отличает высокая производительность, экономичность, надежность, совершенный дизайн, комфорт и удобство обслуживания.

К-704-4Р «СТАНИСЛАВ» «КЛАССИК» отлично агрегатируется с различными широкозахватными комплексными почвообрабатывающими и посевными орудиями и машинами.

Трактор имеет усовершенствованную рамную конструкцию с балансиром, размещенным на подмоторном мосту. Благодаря повышению прочности рамы, на трактор К-704-4Р «Станислав» «КЛАССИК» возможна установка двигателя мощностью до 600 лошадиных сил.

В числе прочих достоинств трактора К-704-4Р «СТАНИСЛАВ» «КЛАССИК»:

мосты импортного производства с повышенным КПД и функцией блокировки межколесного дифференциала;
применение современной, специально разработанной механической КПП с гидромеханическим переключением передач без разрыва потока мощности сельскохозяйственного назначения;
в качестве опции возможно подключение дополнительной гидростатической трансмиссии, обеспечивающей плавное трогание и позволяющей осуществлять движение трактора при выполнении работ со скоростью в диапазоне от 0 км/ч до 4,6 км/ч.;
обновленный дизайн кабины с каркасом безопасности и увеличенными углами обзора;
улучшенные узлы гидросистемы, обладающие большим ресурсом и надежностью;
большой выбор ДВС мощностью от 240 до 400 лошадиных сил;
усовершенствованная карданная передача.

Завод гарантирует оперативную поставку необходимого количества тракторной техники и оборудования. На все тракторы распространяется официальная гарантия.

Технические характеристики

Наименование	К-704-4Р «СТАНИСЛАВ»
Скорость движения max, км/час	34
Конструкционная масса тракторного модуля, без балластов и навесного оборудования, не более, кг	12 000
Габариты трактора без навесного оборудования, не более, мм	7 000 x 2 950 x 3 500
Кабина	Кабина с защитной конструкцией (каркасом безопасности), защищающим оператора при опрокидывании машины (ROPS) и от падающих предметов (FOPS), отопитель, увеличенная обзорность, автомагнитола.
Капот	Цельная конструкция, открывается с помощью газовых цилиндров.
Рама	Шарнирносочлененная, поворот трактора обеспечивается сложением полурам относительно вертикальной оси гидроцилиндрами поворота. Поперечный перекос обеспечивается установкой балансирного подмоторного моста. Подмоторная и грузовая полурамы представляют собой сварнолистовые конструкции усиленной прочности.
Устанавливаемые двигатели	ЯМЗ-238М2 / ЯМЗ-238Д / ЯМЗ-7511
Номинальная мощность двигателя, кВт (л.с.)	176 (240) / 243 (330) / 294 (400)
Радиатор охлаждения двигателя	6-ти рядный 238-й модели
Коробка переключения передач	Механическая 4-х режимная (3 режима вперед, 1 режим назад), с шестернями постоянного зацепления и гидравлическим переключением передач без разрыва потока мощности в пределах каждого режима. Общее кол-во передач: передний ход-12, задний ход-4. Сельскохозяйственного назначения.
Мосты с автоматической блокировкой межколесного дифференциала (No-Spin)	Подмоторный мост с балансиром PMZ.16.02.00.000 Грузовой мост PMZ.16.01.00.000
Рулевое управление	На базе гидроруля и приоритетного клапана
Объем топливного бака, л	520,0
Шины	28,1 R 26
Окраска	Цвет желтый (либо корпоративный)
Тормозная система	Пневмогидравлическая, тормоза дисковые.
Воздушная система	Воздухоочиститель с центробежным предфильтром KLEAN AIR.
Гидравлическое оборудование
Приоритетный клапан Р-160L	установлен
Гидроруль Е-1000Р	установлен
Гидравлический насос НШ-50	установлен
Электрооборудование
Напряжение, В	24
Аккумуляторные батареи	2 х 12V х190А/ч
Навесное оборудование
Гидрофицированная трехточечная навеска	установлена
Прицепная скоба	установлена
Гидровыводы для подключения навесных и прицепных с/х орудий	установлены

Дополнительная комплектация трактора

* Кондиционер; * Тягово-сцепное устройство (фаркоп); * ВОМ; * Автономный отопитель кабины Webasto AT 2000; * Предпусковой подогреватель двигателя ПЖД-30; * Топливный фильтр с подогревом Separ; * Аксиально-поршневой насос для работы с посевными комплексами; * Балласты на грузовую и подмоторную полурамы; * Возможность установки различного бульдозерного оборудования на подмоторную полураму; * Возможность установки погрузочного оборудования.

Источник: http://shap-ast.kz/katalog/tech2/traktora/traktor-k-704-4r-stanislav