Трактор к 702 технические характеристики

Трактор к 702 (Кировец)

К 702 Кировец представляет собой специализированную машину на колёсном ходу, способную эффективно осуществлять сложные и трудоёмкие виды работ. Базой для этого трактора является модель 701 серии, производимая Кировским заводом, который располагается в Санкт-Петербурге.

Данная линейка машин сумела вобрать в себя все плюсы своего предшественника, благодаря чему она смогла удерживать пальму первенства на внутреннем рынке более 27 лет.

«Кировец» является универсальным агрегатом, сочетающим в себя возможности тягача, фронтального погрузчика и бульдозера.

Назначение

Область применения трактора довольно широка: сельское хозяйство, лесная промышленность, горнодобывающая и строительная отрасли. Наиболее эффективно он может использоваться для проведения следующих видов работ:

• перемещения тяжёлых грузов: штучных объектов и сыпучих материалов;
• погрузочно-разгрузочных операций;
• заготовки и транспортировки леса;
• фрезерования и боронования грунтов;
• посева сельскохозяйственных культур;
• уборки урожая;
• внесения удобрений на поля;
• осушения участков заболоченной местности;
• формирования мелиоративных комплексов и их обслуживания;
• устройства земляных валов и насыпей;
• добычи полезных ископаемых в карьерах;
• планировки площадок под строительные объекты;
• уборка территорий от мусора и снега.

Технические характеристики

К 702 и его технические характеристики представлены следующими значениями:

• эксплуатационной массой — 23,0 т;
• грузоподъёмностью навесного оборудования — 6,0 т;
• объёмом ковша — 3,5 м3;
• высотой разгрузки ковша — 3,2 м;
• наибольшим заглублением отвала — 0,52м;
• максимальной скоростью — 39,0 км/ч;
• колёсной базой — 3,75 м;
• радиусом поворота — 8,6 м;
• дорожным просветом — 0,43 м;
• диапазоном рабочих температур — от -45 до +45 С0;
• глубиной брода, который способна преодолеть машина — 1,0 м;
• объёмом топливного бака — 320 л;
• тип горючего — дизельное топливо.

Габариты машины:

• длина — 10,25 м;
• ширина — 3,36 м;
• высота — 3,79 м.

Характеристики двигателя

Трактор «К 702» оснащается восьмицилиндровым двигателем «ЯМЗ 238НД3-1» с системой турбонаддува и водяным охлаждением. Он характеризуется следующими показателями:

• мощностью — 235 л.с;
• рабочим объёмом — 14,8 л;
• скоростью вращения — 1700 об/мин;
• максимальным крутящим моментом — 1108 Нм.Расход топлива у силового агрегата составляет 35 литров на 100 километров пути.

Особенности кабины

Кабина «Кировца» представляет собой цельнометаллическую конструкцию и оборудована на два рабочих места. В её устройстве ней нет каких-либо инновационных технологий и передовых идей, но свою роль она отыгрывает сполна.

Место оператора оснащено подпружиненным креслом, а за обогрев внутреннего пространства отвечает отопительное устройство.

В тракторе присутствует регулируемая колонка рулевого колеса, на приборную панель выведены основные показатели, контролирующие работу всех систем в автоматическом режиме. Здесь же расположены вентиляторы для обдува стёкол.

Устройство

К 702 — это трактор, в конструкцию которого входят следующие узлы:

• Рама. Она состоит из двух сегментов, свободно перемещающихся друг относительно друга благодаря шарнирному механизму. Эта особенность обеспечивает машине хорошую манёвренность и улучшенную проходимость на сложных участках местности.
• Гидравлическая система. На машине установлен распределительный агрегат компании BOSCH REXROTH, который обеспечивает функции управления расходом, сливом и дренажём.
• Коробка переключения передач. Данное устройство обеспечивает механическое переключение скоростей и осуществляет гидравлическое управление фрикционами. Оно рассчитано на 24 скорости: 16 переднего и 8 заднего хода.
• Ходовая часть. В комплект входят сухие тормоза, оснащённые пневмоприводом. Стояночный тормоз выполнен в виде колодочно-дискового устройства. Колёса изготовлены с 22 слойным протектором и имеют односкатный бездисковый вариант.

Трактор к 702 (Кировец) с ковшом

Преимущества и недостатки

«Кировец 702» отличается от своих конкурентов целым рядом неоспоримых достоинств. Среди них необходимо выделить следующие:

• хорошую динамику и манёвренность;
• отличную проходимость;
• солидную грузоподъёмность;
• высокие тяговые характеристики;
• хорошую управляемость;
• большой запас топлива;
• многофункциональность;
• широкий выбор скоростных режимов;
• навесное оборудование повышенной ёмкости;
• наличие шин низкого давления;
• простоту в ремонте и техническом обслуживании.

К недостаткам машины следует отнести её большой вес, из-за которого происходит нарушение плодородного слоя почвы во время перемещения техники.

Отзывы

Сформировать общее мнение о «К 702» помогут отзывы, оставленные машинистами этой техники:Силовая установка трактора лояльно относится к низкокачественной солярке.

Двигатель проверен временем, он обладает отличной ремонтопригодностью и запчасти для него найти несложно.Трактор имеет хороший запас прочности, но только при грамотном уходе.

Приборы отечественного агрегата не боятся сильных морозов в отличие от импортных, но и уровень комфорта у «Кировца» значительно ниже.

https://www.youtube.com/watch?v=0V6vviihC-w

По сравнению с популярными американскими тракторами «К 702» гораздо дешевле и экономичнее. Невысокая цена позволяет окупить машину уже на второй год использования.

Чем может комплектоваться

В стандартную комплектацию входит сам трактор, погрузочный ковш и бульдозерное оборудование. По желанию заказчика машина может дополняться такими устройствами, как ковш увеличенного объёма, челюстной захват, гидравлический крюк, плуг, фреза, сеялка, культиватор, вилы и крановая стрела.

Монтаж этого оборудования выполняется с помощью рычажно-шарнирного приспособления, отличающегося прочностью и надёжностью.

Сегодня также стало популярным включать в комплект трактора карьерные шины, устройство подогрева топлива в баке, а также приборы кондиционирования воздуха и автономного отопления внутри кабины.

Кировец к 702 на уборке снега

Стоимость нового и б/у

Стоимость новой машины «Кировец К 702» достигает в среднем 5 миллионов рублей за одну единицу. Цена на подержанную модель составляет около 2,6-3,5 миллиона рублей. В зависимости от комплектации стоимость тракторов может существенно отличаться.

Аналоги

В качестве ближайших конкурентов трактора «К 702» выступают следующие агрегаты: John Deere 9430, Hyundai HL 770XTD и XCMG LW520F. Их технические характеристики приведены ниже:

Модель	Мощность двигателя, л.с	Эксплуатационная масса, т	Объём ковша, м3	Скорость передвижения, км/ч	Высота выгрузки, м
John Deere 9430R	425	18,1	3,2	42,0	3,2
Hyundai HL 770XTD	282	23,1	3,8	38,0	3,10
XCMG LW520F	221,0	16,5	2,7	40,0	3,13

Заключение

В реалиях наших дней каждая компания ставит перед собой задачу систематически увеличивать производительность труда и повышать качество выполняемых работ, так как от этих показателей зависит уровень её доходов и репутация на рынке оказания услуг. Но этого будет сложно достичь если не использовать качественные и недорогие машины «Кировец».

За долгие годы эксплуатации трактор «К-702» сумел приобрести репутацию высококлассной, простой и надёжной машины, которая способна эффективно осуществлять производственную деятельность в непростых условиях российского климата.

, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Загрузка…

Источник: https://traktoramira.ru/traktora/kolesnye-traktora/traktor-k-702-kirovets.html

Трактор «Кировец» К-700: описание, модификации, характеристики

Трактор К-700 – яркий образец советской аграрной техники. Трактор производился почти полвека и до сих пор востребован в сельском хозяйстве.

В данной статье вы ознакомитесь с возможностями трактора «Кировец» К-700, с подробным описанием его технических характеристик, с достоинствами и недостатками машины и многими другими особенностями.

«Кировец» К-700: описание и модификации

Трактор «Кировец» К-700 – уникальный колёсный сельскохозяйственный трактор пятого класса тяги. Первые машины начали выпускать в 1969 году.

В дальнейшем эта техника пользовалась большим успехом по всему Советскому Союзу. Трактор К-700 имеет высокую проходимость.

Многофункциональная машина и сегодня может выполнять все виды сельскохозяйственных работ.

Знаете ли вы?Во времена СССР вся тяжелая техника могла быть использована для потребностей армии.

Трактор К-700 обладал высокой грузоподъемностью, что давало возможность приспособить к нему любое навесное и прицепное оборудование.

В случае войны предполагалось, что трактор сыграет роль мощного артиллерийского тягача.

Обзор модификаций:

• К-700 — базовая модель (первый выпуск).
• На основе трактора «Кировец» К-700 была создана более мощная серия машин К-701 с диаметром колеса 1730 мм.
• К-700А — следующая модель, стандартизованная с К-701; серия двигателя ЯМЗ-238НД3.
• К-701М — модель с двумя осями, двигателем ЯМЗ 8423.10, мощностью 335 л.с. Трактор имеет 6 колес.
• К-702 — усиленная модель для использования в промышленных целях. Погрузчики, скреперы, бульдозеры и катки собираются на базе данной модификации.
• К-703 — следующая промышленная модель с реверсивным управлением. Данный трактор более маневренный и комфортный в управлении.
• К-703МТ — модель «Кировца» с прицепным самосвальным устройством, грузоподъёмность 18 т. Этот трактор получил новые усовершенствованные колеса. Если кого-то интересует, сколько весит колесо от «Кировца» К-703МТ, уточним – его вес составляет 450 кг.

Возможности трактора, как использовать «Кировец» К-700 в сельскохозяйственных работах

Трактор К-700 – очень прочная машина, детали изготовлены из высококачественных материалов. Прочная сталь обеспечивает хороший рабочий ресурс.

Эта машина способна в 2-3 раза увеличивать КПД сельхозработ, в сравнении с другими моделями. Машина приспособлена к различным климатическим условиям и используется круглый год.

«Кировец» К-700 обладает мощностью двигателя 220 лошадиных сил.

К-700 успешно использовался во всех областях народного хозяйства СССР. Трактор К-700 и все шесть его модификаций завоевали ведущие позиции в сфере сельского хозяйства. И сегодня колесный трактор благополучно выполняет различные сельскохозяйственные, землеройные, дорожно-строительные и другие задачи.

Машина вспахивает и разрыхляет, культивирует почву, производит дискование, снегозадержание и посев.В тандеме с различными агрегатами трактор превращается в сельскохозяйственную машину широкого профиля действия. Навесные, полунавесные и захватные агрегаты успешно дополняют трактор для обширного круга работ.

Статья в тему:   Что такое, от чего зависит и как повысить плодородие почвы

Технические характеристики трактора К- 700

Рассмотрим основные параметры трактора «Кировец» К-700, а также его технические характеристики.

Дорожный просвет трактора К-700 составляет 440 мм, ширина колеи — 2115 мм.

Топливный бак трактора вмещает 450 литров.

https://www.youtube.com/watch?v=FXgM6DVooXg

Далее остановимся на скоростях машины:

• при движении вперёд трактор развивает скорость 2,9 — 44,8 км/ч;
• при движении назад «Кировец» разгоняется от 5,1 до 24,3 км/ч.

Минимальная дальность поворота машины (по следу наружного колеса) равна 7200 мм.

Габаритные размеры трактора К-700:

• Длина – 8400 мм;
• Ширина – 2530 мм;
• Высота (по кабине) – 3950 мм;
• Высота (по выхлопной трубе) – 3225 мм;
• Масса – 12,8 т.

Механизм навесного снаряжения:

• Насосы – шестеренные КШ-46У правого и левого вращения;
• Генератор – клапанно-золотниковый;
• Грузоподъемность трактора составляет 2000 кг;
• Тип прицепного механизма – съемная прицепная скоба.

Для сравнения остановимся на моделях «Кировца» К-701, К-700А и их технических характеристиках. На тракторе К-701 установлен дизельный двигатель ЯМЗ-240БМ2.

Двухместная кабина трактора К-701 отличается качественным механизмом подогрева и вентиляции, предоставляет оптимальные условия работы машиниста. В комплектацию машины входит система выбора мощности, обратное управление, механизм удвоения колес.

К-700А – усовершенствованная версия К-700 и базовая модель для создания тракторов К-701 и К-702.

Присутствует несколько основных отличий трактора К-700А от «Кировца» К-700. Благодаря усилению передней полурамы появилась возможность установки мотора. Была увеличена база и колея К-700А. Были обновлены посадочные места. Внедрили жесткое крепление переднего и заднего мостов.

Были установлены радиальные шины. Изменили расположение баков, умножили их количество, а также увеличили заправочные объемы. Несмотря на то, что у модификаций трактора «Кировец» К-701 усовершенствованные технические характеристики, базовая модель К-700 им практически ничем не уступает.

Особенности устройства К-700

На базовой модификации К-700 отсутствует муфта сцепления. В гидравлической системе коробки передач падение давления обеспечивается педалью слива. Механическая коробка передач имеет 16 передних скоростей и 8 задних.

У трактора 4 режима управления трансмиссией. Четыре передачи гидравлические, две – нейтральные. Переключение передач происходит без потери мощности. Нейтральные передачи тоже очень важны.

Вторая нейтральная отключает гидропоток, первая нейтральная дополнительно тормозит ведущий вал.

Статья в тему:   Что такое боронование почвы: как правильно обработать землю

Рама трактора состоит из двух частей (полурам) и объединена посередине шарнирным механизмом. Ходовая система состоит из четырех ведущих колёс. Колеса должны быть односкатные, бездисковые. Колеса К-700 имеют шины размером 23,1/18-26 дюймов.

Система поворота трактора К-700 — это своего рода шарнирно-ломающийся механизм. Рама состоит из двух гидроцилиндров двойного действия.

Вес колеса К-700 составляет около 300-400 кг.

В тракторе зафиксирована унифилярная схема постоянного тока («-» и «+») и радиатор типа 6СТМ-128.

Система подачи топлива К-700 состоит из очистителей тонкой и грубой фильтровки горючего, топливных баков, крана, насоса высокого нажима, дополнительного топливного бака и клапана принудительной остановки мотора. Удельный расход топлива трактора К-700 составляет 266 г/кВт в час.

Кабина «Кировца» не выделяется присутствием новейших конструкций, но для своего времени это достаточно прогрессивная и передовая модель.

Комфортное пребывание в кабине обеспечивается благодаря системе отопления и охлаждения, вентиляции и теплоизоляции.

Рассмотрим также заправочные объемы трактора: топливный бак — 450 л; система охлаждения — 63 л; система смазки двигателя — 32 л; гидросистема коробки передач — 25 л; бак питьевой воды — 4 л.

Как завести трактор «Кировец» К-700

Далее вы узнаете, как завести трактор «Кировец» К-700. Рассмотрим процесс подготовки и пуска двигателя, а также особенности его запуска зимой.

Как завести двигатель трактора

Кировец оснащен четырехтактным восьмицилиндровым двигателем серии ЯМЗ-238НМ. Из особенностей силовой установки можно выделить двухуровневую схему очистки воздуха.

Важно!Перед запуском двигателя проследите за тем, чтобы рычаг переключения передач находился в нейтральном положении.

Итак, приступаем к запуску двигателя К-700:

1. Снять заливную крышку левого топливного бака.
2. Заполнить бак дизельным топливом.
3. Прокачать систему снабжения ручным насосом в течение 3-4 минут.
4. Включить коммутатор «массы» (контрольная лампа должна мигать зеленым цветом).
5. Далее необходимо прокачать механизм смазки двигателя К-700 до давления 0,15 МПа (1,5 кГс/см²). Для этого нажимаем на пусковую кнопку стартера.
6. Подать звуковой сигнал и перевести коммутатор, включив стартер (устройство, служащее механическим пуском).
7. После запуска двигателя отпустить кнопку «пуск».

Если двигатель не заводится, запуск можно повторить через 2-3 минуты. Если после повторных попыток двигатель по-прежнему не срабатывает, придется найти и устранить неисправность.

Важно!Время безостановочной работы электродвигателя трактора «Кировец» К-700 не должно превышать 3 минуты. Более длительная работа двигателя может привести к перегреву и выходу агрегата из строя.

Запуск двигателя зимой

Сначала мы должны проверить исправность агрегатов машины. С этой целью необходимо очистить горелку от нагара, промыть котел обогрева трактора и подключить мотор нагнетателя к цепи (12 В).

Зимой двигатель трактора «Кировец» К-700 заводится в следующем порядке:

1. Провод «+» подключить к электродвигателю, а провод «-» подключить к корпусу.
2. Открыть пробку котла обогрева и слить отработанное топливо.
3. Закрыть пробку и завернуть кран.
4. Подготовить воду для заполнения механизма.
5. Открыть заслонки нагнетателя и выхлопного котла.
6. Открыть топливный кран механизма индивидуального отопления.
7. На 1-2 минуты включить свечу накаливания.
8. Для запуска двигателя, установить ручку коммутатора на 2 секунды в позицию «пуск» и мягко перевести ее в позицию»работа».

Знаете ли вы?Трактор К-700 оснащен собственной системой «холодного» запуска (механизм предпускового подогрева).

Данная особенность облегчает процесс запуска двигателя во время сложных погодных условий.

Вы сможете без проблем завести технику,даже если температура воздуха опустится ниже 40 градусов мороза.

Достоинства и недостатки «Кировца» К-700

На основе характеристик К-700 можно сделать вывод о достоинствах и недостатках трактора. Бесспорно, большим достоинством трактора К-700 является доступность запасных частей, а также относительная простота сборки и разборки. В связи с этим техника оказывается очень удобной в эксплуатации.

Кроме того, большая популярность «Кировца» К-700 обусловлена относительно невысокой ценой. Трактор приспособлен к различным климатическим условиям. Дизельный двигатель К-700 обладает высокой мощностью. Благодаря своей надежности эти машины до сих пор успешно работают на аграрных полях Украины и России.

Однако у К-700 есть и серьезные структурные недостатки. При проведении сельскохозяйственных работ плодородный слой почвы подвергается разрушению. Причина этому — большой вес машины.

https://www.youtube.com/watch?v=i9awwHLaryA

Двигатель трактора держится на передней полураме. Тяговый блок очень массивный. Поэтому, если машина без прицепа, это приводит к проблеме балансировки. Трактор может перевернуться на поворотах.

Знаете ли вы?Если трактор К-700 переворачивался, это практически всегда приводило к гибели машиниста. Данный недостаток «Кировца» устранили в более новой модификации трактора К-744. Специалистами была существенно усилена и обновлена кабина. А выпуск трактора К-700остановили 1 февраля 2002 года.

Многие машины и по сей день выпускаются на основе К-700. Трактор востребован не только в земледелии, его применяют и в других отраслях. Это еще раз доказывает долговечность и надежность данной техники.

Источник: https://sampit.ru/traktor-kirovec-k-700-opisanie-modifikacii-harakteristiki/

Колесный трактор К-700

Сельскохозяйственная спецтехника Кировец К 700 является уникальным представителем линейки аграрных тракторов.

Первая модификация была выпущена в 1960-х году и совсем скоро получила большую популярность во всем Советском Союзе.

С производства сняли машину только в 2002 году в связи с устаревшими технологиями, которые сильно уступали новым тракторам.

Исторические факты

В Википедии имеется подробная история изготовления советской «легенды». Чтобы не углубляться в даты следует выделить несколько основных исторических факторов. 1961 год считается первой датой начала испытаний техники на казахстанских полях. В 1969 году Кировский завод запустил массовое производство спецтехники.

После этого спустя 6 лет появились новые модификации, основанные на разработках трактора Кировец К 700. Таким образом появился целый модельный ряд с различного назначения.

Одни версии успешно применялись на плантациях, другие — в лесной промышленности, третьи – транспортировочной, дорожной отрасли.

В Советском Союзе сфера применения не ограничивалась полем и пахотой, все коммунальные службы имели на вооружении для уборки снега

В 2002 году Петербургским тракторным заводом было принято решение прекращения производства Кировца данной серии. Это обосновывалось тем, что модель морально устарела, поэтому нуждалась в полной замене.

Если изучить подробнее технические характеристики 700-й модификации, то можно заметить, что спецтехника оборудовалась кабинами прошедшего поколения, которые уже давно перестали отвечать критериям комфорта и безопасности.

Помимо всего комбайнеры отмечали сильное давление на земельную почву, что ухудшало ее плодородность.

В результате была разработана новая унифицированная модель — К 744, она производилась с учетом всех современных требований.

Но стоимость такой техники в несколько раз дороже Кировца К 700, при этом главные минусы в тракторе так и не исправили.

За счет выдвинутого силового агрегата на переднюю полураму спецтехника с легкостью может перевернуться из-за больших неровностей на дорогах.

К-744 пришел на смену Кировцу

Технические характеристики трактора К-700

Трактор К-700 А оборудован силовым агрегатом ЯМЗ238, способным выдавать 235 л. с. при крутящем моменте в 950 Нм. Номинальное число вращений мотора – 1 700 об./мин. В версии К 701 установлен уже более мощный двигатель на 300 л. с. и 1240 Нм. Максимальный скоростной режим спецтехники достигает 33 км/ч., при расходе 252 г/кВт/ч.

Пользователи отмечают хорошую трансмиссию в тракторах Кировец. В КПП К 700А не имеется муфты сцепления, вместо данного элемента применен рычаг слива. Эта деталь способствует понижению давления в гидравлической системе коробки передач.

Технические характеристики

МКПП оснащена 16 режимами с ходом вперед и 8 назад. При этом 4 из передач оборудованы гидравликой и две относятся к нейтральному типу. При переключении передач спецтехника не теряет рабочую силу.

https://www.youtube.com/watch?v=h-28UAxnLDg

На тракторе К-700 установлен четырехтактный восьмицилиндровый дизельный двигатель ЯМЗ-238НБ мощностью 220 л.с. с турбокомпрессором и двухступенчатой КПП

В Кировце КА-700 имеется двухместная кабина с хорошей герметизацией и отопительной системой. Сидение для комбайнера регулируется под индивидуальные предпочтения водителя. Сама кабина фиксируется к раме посредством амортизирующих креплений, за счет чего удары при движении не передаются.

Что касается навесного устройства, то в спецтехнике есть 3-точечная схема гидравлической фиксации.

Номинальная возможность подъема груза не превышает 2 т, но в случае с прицепным оборудованием показатель повышается до 5 т.

Таким образом трактор получил возможность работать с различными разновидностями аграрных устройств, как это показано на фото.

Параметры	Показатель
Габариты	723,5х253х322,5 см
Клиренс	44 см
Колесная колея	191 см
Объем топливного бака	450 л
Скоростные пределы движения вперед и назад	33,8 и 24,3
Потребление горючего	266 мл/км/ч

Что касается электроники, то трактор Кировец оборудуется такими электрическими приборами:

• регулятор напряжения тока;
• аккумуляторный блок;
• амперметр;
• контролер температуры силового агрегата и уровня давления масла;
• фары – три передние и 2 задние.

ВИДЕО: Кировец на бездорожье

Модельный ряд тракторов К-700

Семейство тракторов К 700 Кировец включает несколько моделей спецтехники:

К-700 К 703 МА12-03 или 12-03.1 К 700

Базовый колесный Кировец.

К 703

К-700-А

Модифицированная версия предыдущей модели, оснащенная силовым агрегатом ЯМЗ 238-НДЗ и турбонаддувом

К 700-А

К-701

Модификация произведена на базе трактора Кировец К 700-А, оборудована мотором ЯМЗ 240-БМ2

К 701

К-702

Выпускается для работы в промышленной сфере в виде катка, транспортировщика, тягача, погрузчика, имеется обновленная схема подвесок, гидромеханическое трансмиссионное оборудование и жесткая подвеска

К 702

К-703

Отличается от предыдущей версии реверсивным постом

К 703

К-701-М

Модель оснащена трехколесной ходовой системой, мотором ЯМЗ-8423-10 с мощностным показателем 335 л.с.

К 701-М

Сфера применения

Трактор 700 К является одной из первых российских сельскохозяйственных машин с колесной ходовой частью и 5-й тяговой классификации. 6 версий данной серии стали востребованными в:

• аграрной сфере;
• добывающей полезные ископаемые;
• тяжелой промышленности;
• строительной отрасли;
• лесной деятельности;
• коммунальных хозяйствах;
• военной области.

Большинство модификаций производится Петербургским тракторным заводом до сегодняшнего дня. Данный фактор выступает в качестве доказательства высокой степени надежности, длительного эксплуатационного срока и адаптации к российским условиям.

Цены на трактор К-700

Цена на новую спецтехнику варьируется в пределах 2,5 миллионов российских рублей. Когда на вторичном рынке стоимость равна 1,5-2 млн. при условии, что трактор выпущен в 2005-2009 году, 400 000-900 000 рублей на технику 1990-2001 гг.

К аналогам модели следует отнести модификацию 744, которая производится на том же Петербургском заводе. Из других версий следует выделить УДМ5-К. Но если подбирать аналогичную модификацию по стоимости, то здесь подходят только китайская спецтехника.

Преимущества и недостатки

Благодаря ремонтопригодности и легкодоступности запасных деталей трактор К 700 считается очень выгодным в эксплуатации. К преимуществам относят сравнительно низкую цену. Даже невзирая на остановку производства, сельскохозяйственные тракторы успешно применяются в аграрной и строительной отрасли.

https://www.youtube.com/watch?v=QtWGTROR3go

Из недостатков в общих чертах выделяют именно конструктивные недоработки. К данному списку следует отнести то, что мотор устанавливается близко к краю на передней полураме, а это может привести к переворачиванию во время движения по неровной плоскости.

Даже на новых моделях остается серьезный риск переворота на больших ухабах и связано это с нерациональной установкой двигателя

Производитель тракторов уверяет потребителей в высоком уровне сцепления шин с дорожным покрытием, что осуществляется благодаря шарнирно-сочлененной раме.

Это привело к тому, что фермерские соотечественники приходят к крайним мерам и для повышения сцепления спецтехники с дорогой просто подливают в шины воду.

Не менее важным недостатком является ухудшение состояния земельной почвы, поскольку плодородный слой регулярно подвергается нагрузке из-за большой массы Кировца.

В целом, техника хорошо справляется с выполнением функций по назначению, отличается долговечностью и надежностью.

ВИДЕО: Обзор, тест-драйв, история создания

Источник: http://www.PortalTeplic.ru/sadovaya-tehnika/traktor-k-700/

Универсальный трактор К 702 совмещает в себе возможности погрузчика и бульдозера

Техника, выпускаемая под торговой маркой «Кировец» пользуется популярностью в нашей стране уже порядка пятидесяти лет. С того момента, как с конвейера Петербургского тракторного завода в 1962 году сошел первый экземпляр трактор Кировец К-700, производство этой и следующих моделей машин наращивалось невиданными темпами.

В отечественном аграрном секторе эти тракторы совершили, можно сказать, настоящую революцию, ведь к началу 90-х годов они были задействованы практически в 40% сельскохозяйственных работ на территории всего Светского Союза. Работая круглогодично, тракторы показали себя, как высокоэффективные, надежные и неприхотливые рабочие машины, адаптированные к непростым российским условиям эксплуатации и бездорожью.

В 1969 году на парижском салоне-выставке Кировец К-700 был признан самой мощным в своем классе тракторе, обогнав по многим параметрам даже самые удачные модели известных зарубежных производителей. Именно К-700 стал базовой моделью, на основе которой в середине 80-х годов был выпущен трактор нового поколения К-701, а затем и более модернизированные К-702 и К-703.

На отечественном рынке спецтехники Кировец К 702 является одной из наиболее востребованных дорожных машин. Эта универсальный транспорт объединяет в себя возможности трактора, фронтального погрузчика и колесного бульдозера, являясь их неким гибридом.

Спектр применения трактора Кировец К 702 весьма широк.

Помимо перемещения грунта, техника может использоваться для расчистки территорий от снега, прокладывания путей по плотному снежному покрову или на территориях с мелколесьем, разбора завалов при сносе зданий, обустройства переходов через овраги и канавы.

Также с помощью трактора можно производить рытье котлованов, рыхлительные работы на грунтах, работы по добыче песка или угля в карьерах и последующую погрузку материалов в спецтранспорт.

Устройство и основные характеристики трактора Кировец К 702

Конструкция машины состоит из двух полурам, на одной из которых устанавливаются все механизмы управления трактором, а также кабина, на другой же – навесное или прицепное оборудование.

Шарнирно-сочлененное соединение, наряду с наличием полного привода, существенно увеличивает проходимость машины и позволяет работать даже в сложных дорожных условиях.

Во время поворота полурамы складываются в горизонтальной плоскости, а при движении по пересеченной местности полурамы «ходят» вертикально.

Кабина трактора – цельнометаллическая, рассчитана на двух человек.

Шумо-, вибро- и термоизоляция кабины выполнены достаточно хорошо, имеются отопители и вентиляторы для обдува передних и задних стекол.

Органы управления расположены таким образом, чтобы обеспечить наиболее комфортную работу оператора. Контроль за работой основных систем машины происходит автоматизировано.

Трансмиссия– гидромеханическая, реверсивная, с двумя режимами – рабочим и транспортным.

На трактор Кировец К 702 устанавливается 8-цилиндровый двигатель ЯМЗ, рабочий объем которого 14,8 л., а мощность 235 л.с. Топливный бак спецтранспорта имеет объем 320 литров.

Параметры навесного оборудования трактора Кировец К 702

Как упоминалось выше, промышленный трактор Кировец К 702 может быть представлен в нескольких модификациях. Предлагаем более подробно рассмотреть их технические характеристики, Кировец К 702 взят за базу в обоих случаях.

Итак, бульдозер (модель называется К-702МБА-01-БКУ) имеет главное и весьма существенное преимущество перед своими гусеничными аналогами – более высокую скорость передвижения.

Так, по достаточно ровной местности машина способна развивать скорость до 30 км/час, что позволяет задействовать её на различных работах (планировке, перемещению горных пород, разравнивание и пр.

) на абсолютно разных участках.

Бульдозерное оборудование, которое можно установить на базовый трактор Кировец К 702, представлено отвалом, его размеры — 3,36 х 1,2 м в бульдозерном положении и 3,23 х 1,2 м в грейдерном положении. Глубина опускания отвала достигает 0,52 м при нахождении в бульдозерном положении. Подъем же осуществляется на максимальную высоту до 1,3 м.

https://www.youtube.com/watch?v=yOClo8KUER8

Погрузчик Кировец К 702, или К-702МБА-УДМ2 (аббревиатура расшифровывается как универсальная дорожная машина) предназначен для выполнения погрузо-разгрузочных работ с сыпучими и кусковыми материалами. Эксплуатационные характеристики трактора в обоих случаях одинаковые, отличия состоят лишь в том, что на базовую машину вместо отвала устанавливается погрузочное оборудование.

Ковш, грузоподъемность которого составляет 6 тонн вмещает в себя до 3 куб.м сыпучих материалов. Ширина режущей кромки ковша – 3,1 м., максимальная высота разгрузки – 3,2 м. По заказу в качестве рабочего оборудования могут быть установлены вильчатый захват или крановая безблочная стрела.

Цена Кировец К 702 составляет 5 – 5,3 млн. рублей за новые модели, подержанную технику предлагают за 2,5 – 3,5 млн.рублей.

Фото трактора к 702

Источник: https://promplace.ru/universalnij-traktor-k-702-sovmeshaet-v-sebe-vozmozhnosti-pogruzchika-i-buldozera-1189.htm

Трактор кировец к 700. История и технические характеристики

Тракторы Кировец К-700 – это колесная модель тракторов Кировец, выпускаемых Кировским (ранее – Путиловским) машиностроительным заводом с 1962-го года.

За более чем 50 лет производства эта техника приобрела широкую известность, причем как на отечественном рынке агропромышленного комплекса, так и за его пределами, что обеспечивается добротностью и высокой степенью модернизации тракторов Кировец К-700.

История трактора
Обзор серийного ряда
К-700 в агропромышленности
Технические характеристики
Отличие К-700 от других тракторов
Преимущества и несовершенства

История трактора кировец

Несмотря на долгую историю, тракторы Кировец К-700 до сих пор востребованы в сельском хозяйстве.

Это обеспечивается разумной ценовой политикой производителя, надежностью техники, а также постоянным внедрением новшеств в процесс производства, применением новых технологий, включая заграничный опыт. О модельном ряде к 744 кировец можно прочесть в отдельной статье.

Задачи, которые выполняет К700:

• сельскохозяйственные;
• землеройные;
• дорожно-строительные;
• прочие.

Кировец К-700: обзор серийного ряда

Эта модель тракторов является образцовой советской сельскохозяйственной техникой. Машина имеет пятый класс тяги, отличается высокой проходимостью и широким диапазоном выполняемых полевых работ.

Трактор Кировец К-700 разработан в советское время, когда большое внимание уделялось военной промышленности. Эта машина может применяться для военных нужд в роли тягача.

Серийный ряд модели содержит:

• К700 – базовая модификация трактора, которая послужила основой для разработки всех последующих модификаций.
• К701 – измененный диаметр ведущего колеса, что влияет на развиваемую тягу.
• К700А – модель создана по стандарту К701, имеет двигатель серии ЯМЗ238НДЗ.
• К701М – двуосная шестиколесная модель Кировца, имеет двигатель серии ЯМЗ8423.10.
• К702 – модификация с усиленной тягой, позволяет функционирование в роли погрузчика, катка, тягача.
• К703 – модель оснащена реверсом, отличается повышенной мобильностью и удобством.
• К703МТ – имеет самосвал в виде прицепа, тоннажность которого составляет 18 тонн. Оснащен модернизированными колесами, способными выдерживать большие грузы.

Трактор К-700 в агропромышленности

Машина допускает работу в широком диапазоне температур, что особенно важно в условиях амортизации в умеренном климатическом поясе. Мощность двигателя трактора Кировец К700 составляет 220 лошадиных сил. За счет многих приспособлений, применение Кировца К700 позволяет в 2-3 раза повысить эффективность сельскохозяйственных работ.

Сельскохозяйственные работы, которые выполняет К700:

• вспахивание почвы;
• рыхление почвы;
• дискование;
• снегозадержание;
• севальные работы.

Трактор кировец к 700 технические характеристики

• Объем бака для топлива – 450 л.
• Ширина колеи К700 – 211,5 см.
• Дорожный просвет К700 – 44 см.
• Скорость вперед – 2,9-44,8 км/ч.

• Скорость назад – 5,1-24,3 км/ч.
• Наименьшая дальность поворота – 720 см.
• Габариты К700 – длина 8,4 м; ширина 2,53 м; высота 3,225 м; масса 12,8 т.

Отличие Кировец К-700 от других тракторов

Машина Кировец К700 оснащена системой «холодного запуска», позволяющей завести двигатель трактора даже при температуре -40 градусов Цельсия. Это достигается за счет механизма предпускового подогрева, предусмотренного в этой модели трактора.

https://www.youtube.com/watch?v=l3a8skFHJRg

Кировец К700 допускает использование агрегатов:

• Навесные.
• Полунавесные.
• Захватные.

Запуск мотора Кировец К-700

1. Перед пуском мотора рукоятка переключения передач должна находиться в нейтральной позиции.
2. Далее, необходимо открутить заливную крышку левого резервуара для горючего.
3. Залить в резервуар солярку.

4. Выполнить прокачку системы подачи с помощью ручного насоса (3-4 минуты).
5. Включить коммутатор «массы».
6. Выполнить прокачку устройства смазки мотора до давления 0,15 МПа. Это осуществляется пуском стартера.

7. Просигнализировать и перевести коммутатор, запустив стартер (устройство механического пуска).
8. Выполнив запуск мотора, отпустить кнопку «пуск».

9. В случае неудачи, запуск двигателя можно повторить через 2-3 минуты.

Преимущества и недостатки Кировец К-700

Преимущества К700:

• доступность деталей;
• простота сборки и ремонта;
• относительно низкая цена;
• практичность;
• широкий интервал рабочих температур;
• высокая мощность мотора;
• надежность.

Недостатки К700:

• высокая масса трактора;
• несовершенство системы балансировки;
• опасность переворачивания.

Статья была полезной? Понажимай на кнопочки!

Источник: https://sila-zemli.com/traktora/142-kirovets-k-700.html