Тележка для сварочного полуавтомата

Тележка для сварочного полуавтомата с баллоном чертеж

» Статьи » Тележка для сварочного полуавтомата с баллоном чертеж

Доброго всем суток времени уважаемые читатели драйва 2. после долгого застоя без работы, не по свой воле, так как вся работа зависит в прямую от погоды, а когда погода открылась, приболел, вылечился а погода опять свои капризы, и всё по воле Всевышнего грех жаловаться. так вот решил сделать тележку для полуавтомата, жалко таскать её в месте с балоном, да и деньги не малые стоит. Теперь полуавтомат будет в камфорте надеюсь.

колёса взял из литой резины, не хотел с камерами возится, да и груз не малый

купил профили и пошла работа длиной в два дня

примерка колёс

на этом сделал перерыв

работаю после обеда и поэтому длилась два дня

сделал стаканчик

с колёсами

после покраски балончиком

наконец апарат на месте

скривил профиль чтоб можно было вытаскивать

с боку

с зади

и дверце открывается без проблем

вот такая вот получилась тележка всё в куче и под рукой. спасибо за то что посмотрели на мой труд, удачи в мастерстве.

www.drive2.ru

Тележка для сварочного полуавтомата — DRIVE2

Всем привет!

Наконец то я нашел время сварить себе тележку для сварочного аппарата. Долго думал какой она должна быть искать на Drive2 другие тележки чтобы сварганить себе что нибудь похожее. Больше всего мне понравилась вот эта тележка для сварки

Главным критерием было удобство передвижения. Возможность совместить баллон с газом и сам сварочник, а так же она предназначалась не для гаража, а для улицы.

Вот что получилось…

Раздобыл я себе вот такой контейнер для товаров из магазина. Не спрашивайте где я его взял))) Не украл это факт)))

Из него и решил делать тележку.

Из боковых стоек сварил каркас где будет стоять баллон. Размеры снимал с самого баллона

Начало положено

Дальше начал думать и собирать тележку по ходу дела. Надо было придумать как и куда поставить сам сварочник

Zoom

Из решеток сварил вот такую конструкцию под сварочник. Хотел аппарат поставить прямо на решетку, но он проваливался. Поэтому приварил лист металла

Вот так это выглядит сбоку с аппаратом и баллоном

Приварил с двух сторон заборчик и получились отделения под инструмент, например под болгарку

Снизу выгнул и приварил тоже заборчики. Получились еще два отделения

Приварил ручку от старой детской коляски

На стойке с баллоном сделал крючки для переноски и маски. Чтобы все было под рукой

Вид сзади

Вот такой передвижной сварочный пост получился. катается по участку нормально. Из за каркаса из решеток конструкция получилась не тяжелая. Я доволен…

Спасибо за внимание! Здоровая критика приветствуется!

Всем удачи!

www.drive2.com

Тележка для полуавтомата из неликвидов — DRIVE2

Переехали мы тут в новую мастерскую. Купили новый полуавтомат. Все круто, но только вот куда его поставить, чтобы было комфортно работать?

Стали смотреть по сторонам, и взгляд упал вот на это:

Старая рама от Горыныча

Это старая рама от мотовездехода, который я построил год назад. Этим летом я полностью переделал ему раму, а старую — тяжелую, из квадратной трубы, поставил в дальний угол, где она пылилась и занимала место. Никак рука не поднималась ее распилить или выбросить… И вот дождалась она таки своего часа :)Немного пластической хирургии, обрезков труб и профиля, колеса со строительного рынка — и, вуаля, тележка для полуавтомата готова 🙂

Сварочная тележка из рамы мотовездехода

Старый лист защиты двигателя превратился в полку. Из подножек получились превосходные держатели для газового баллона 🙂 Конструкция антикризисная до безобразия — только колеса купили, а остальное взято из отходов производства или неликвидов.

Тележка получилась не очень высокая, но за счет того, что сварочный аппарат стоит под наклоном, управлять им удобно.

Даже не знаю, нужно ли красить или пусть так живет 🙂

www.drive2.ru

Тележка для полуавтомата. — DRIVE2

Был в гостях в деревне и увидел тележку для перевозки бидона с водой. Так как во дворе пробурили скважину надобность в этой тележке отпала. А вот колесики мне-то пригодятся.

Таскать полуавтомат по гаражу в 50 м2 с катушкой проволоки в 5 кг еще занятие весьма утомительное. Да вечно то провода запутаются, то маску куда-то положил, то бокорезы для обрезания проволоки не могу найти. Решил сделать тележку.

Использовались обрезки оставшиеся после благоустройства гаража.

Газ у меня подводится шлангом. баллон с К-18 стоит в углу и от него 20 м шланга. Подвешен рядом на крючке. Отмотал сколько нужно и не надо за собой таскать 40-литровый баллон 🙂 А теперь и полуавтомат сам катается по гаражу 🙂 Осталось только решить чем обмотать ручку и заменить подшипники в колесах.

Колесики с осью отрезаны.

Заготовки для рамы. Все зачищено.

Рама приварена к оси.

Поперечины, на которые встанет полуавтомат.

Передняя подпорка.

Ручка. Чем бы ее обмотать?

Ручка и подвеска для проводов и маски приварены.

Итак изделие окрашено и полуавтомат установлен.

Вид со стороны ручки.

Не случайно колесами вперед. Подталкивать вплотную проще чем подтаскивать. Ручка будет упираться в машину и локтем об нее обязательно стукнешься 🙂

www.drive2.ru

Источник: http://www.samsvar.ru/stati/telezhka-dlya-svarochnogo-poluavtomata-s-ballonom-chertezh.html

Тележка для сварочного полуавтомата с баллонном своими руками чертежи и фото

В некоторых случаях без полуавтоматической сварки не обойтись – например, в авторемонтных мастерских. Сварка полуавтоматом позволяет соединять металлические детали толщиной 0.5 мм, что делает её незаменимой во время замены или восстановления кузовных деталей, ремонта элементов выпускной системы.

Но у полуавтомата есть существенный недостаток – он работает «в паре» с углекислотой. Сам аппарат весом 15-20 кг легко перенести вручную (более тяжёлые модели оснащены роликами), а вот масса стандартного пустого 40-литрового баллона для углекислоты более 50 кг. Да заправьте его – плюс ещё 20-24 кг.

Рассмотрим несколько способов, позволяющих улучшить транспортабельность полуавтоматической сварки.

Раздельные тележки для баллона и аппарата

Такое решение проблемы – самое простое и дешёвое. Покупные изделия выглядят для баллона так:

А для аппарата так:

Изготовить их самостоятельно не составит особого труда, причём необязательно использовать трубы – подойдёт прямоугольный профиль или уголок.  Покупать придётся лишь колёса. Если аппарат не тяжёлый, то нет необходимости делать для него тележку.

Что ж – есть спрос, есть и предложение – Вы можете приобрести такое изделие как в обычных торговых точках, так и в Интернет- магазинах.

Тележки с баллоном – готовая продукция

Покупая готовую тележку, Вы выигрываете во времени – отпадает необходимость в поиске необходимых материалов – профиля, труб, колёс и т.п.Но насколько это оправдано? Например, покупка такого изделия:

обойдётся Вам свыше 15 000 руб., а это:

несмотря на то, что стоит дешевле (около 7000), имеет грузоподъёмность всего 65 кг. Перед тем, как сделать окончательный выбор при покупке, обратите внимание на следующее:

• Заявленная производителем грузоподъёмность не должна быть ниже предполагаемой максимальной нагрузки
• Чрезмерные габариты тележки могут стать помехой в её мобильности, особенно в условиях небольшой мастерской
• Избегайте приобретать китайскую продукцию

Последний пункт объясняется тем, что китайцы используют тонкостенные трубы (или профиль) в несущих элементах, в результате чего в местах наибольших напряжений металл быстро рвётся.

Варианты самодельных тележек

Можно рассмотреть варианты изготовления тележки для полуавтомата с баллоном своими руками. Самое простое решение – сделать шасси на горизонтальной раме:

Основной недостаток такого исполнения – это большая длина, что делает приспособление неповоротливым в условиях небольшого помещения. Именно в связи с этим большей популярностью пользуются варианты с вертикально устанавливаемым баллоном.

Как видите, это уже не просто сварочный аппарат, а своего рода передвижная станция для сварки. Предусмотрена полка для инструментов — молотка,  клещей и прочего, а также держатели для кабеля и шланга.

Некоторые мастера делают даже выдвижной ящик для инструментов и разной мелочи, но каждый такой «наворот» утяжеляет конструкцию.

Пару передних поворотных роликов можно заменить одним, — в результате тележку будет легче передвигать, но она станет менее устойчивой.

Изготовление такой тележки для полуавтомата:

потребует от Вас минимум материалов. Достоинства такого исполнения – компактность, простота и манёвренность. Площадка для ёмкости с углекислотой располагается низко, что гарантирует устойчивость конструкции и облегчает погрузку заправленного баллона.

Еще один интересный вариант тележки вместе с небольшим столиком для сварки.

Рекомендации по изготовлению самодельной тележки

Взяв себе за образец подходящий вариант тележки, сделайте эскиз приспособления. Использовать чужие чертежи например:

как обязательное руководство не стоит – достаточно снять размеры с аппарата и баллона при помощи рулетки. При выборе колёс руководствуйтесь следующими соображениями:

• Никаких надувных шин – только сплошные
• Наружный диаметр – не менее 20 см. В противном случае тележку будет трудно передвигать по неровной поверхности
• Внутренний диаметр ступиц – около 18-20 мм. Оси меньшего диаметра со временем изогнутся либо сломаются

Для удержания баллона лучше использовать не цепь, как это часто делают, а металлическую пластину или стремянку. В качестве напутствия — не перегружайте тележку дополнительным оборудованием и различными полочками, ящичками и т.п., — иначе мобильная сварочная станция рискует стать стационарной.

Поделись с друзьями

Источник: https://svarkalegko.com/oborudovanie/telezhka-dlya-poluavtomata.html

Тележка для сварочного полуавтомата

Перемещение тяжёлого баллона с газом для проведения сварочных работ требует оперативности, аккуратности, и соблюдения требуемых мер безопасности.

Для того чтобы выполнить эти требования, необходимо использовать специальное устройство, так называемую тележка для сварочного полуавтомата с баллоном, которую можно купить в готовом варианте исполнения или сделать самостоятельно.

Существует специальный регламент надзорных ведомств, который указывает на то, что для обеспечения эффективной и безопасной работы со сварочным оборудованием, обязательно необходима  тележка для сварочного полуавтомата.

Тележка для сварочного полуавтомата с баллоном

Характеристики транспортных средств для сварки

Мобильность это главный критерий работы сварщика, который должен без использования специальных машин и устройств перемещать газовый баллон от одного места работы к другому. В настоящее время, очень многие производители предлагают различные конструкционные решения для мобильного варианта перемещения горелок для газобаллонного оборудования. Основные преимущества использования тележки под сварочный аппарат с баллоном:

• Стабильный режим управления повышенная мощность. В ряде конструкций предусмотрены специальные устройства, которые осуществляют автоматический режим сварки угловых компонентов и соединений по направлению сверху-вниз, а также в обратном режиме снизу-вверх, без использования направляющей рейки.
• Высокое качество исполнения. Параметр катета для шовного соединения тележки для сварочного полуавтомата своими руками варьируется в диапазоне от 8 до 15мм. Режим управления осуществляется при помощи т.н. регулятора колебаний, скорость которой можно отрегулировать на специальной приборной панели. Качественный и стабильный режим передвижения конструкции тележки для сварочного аппарата обеспечивается за счёт идеально ровного углового шва конструкционной части системы передвижения.
• Универсальная самоходная тележка для сварочного оборудования может разместить в себе несколько вариантов газобаллонного оборудования, при этом имеется встроенная панель управления, которая позволяет адаптировать работу самоходной конструкции относительно эксплуатируемого варианта баллона для сварочных работ. При необходимости, панель управления позволяет осуществить «раздачу» газа для нескольких потребителей одновременно.
• Универсальность. Встроенная рама позволяет использовать направляющие механизмы роликов с любой стороны самоходной конструкции транспортировки газовых баллонов.

Технические данные тележек для сварочного оборудования

Производители предлагают несколько вариантов самоходной тележки для сварочного полуавтомата с баллоном размеры, которой зависят от габаритных данных газобаллонного оборудования. Классическая спецификация такого вида тележки выглядит следующим образом:

Единых регламентных требований для производства своими руками тележки для сварочного аппарата не существует, вместе с этим есть некие отраслевые стандарты, которые позволяют умельцам изготавливать самоходную конструкцию.

Кроме этого, существуют также специальные тележки, предназначенные для комбинированного мобильного перемещения, как сварочного полуавтомата, так и баллонного оборудования.

То есть, с одной стороны размещается аппарат сварки, с другой баллонная установка.

 В сети можно увидеть разнообразные чертежи тележки для сварочного полуавтомата с баллоном, но вместе с этим, выбирать транспортировочный узел необходимо исходя из индивидуальных условий работы сварщика и общей технологии проведения сварочных работ.

Чертеж тележки для полуавтомата

  На тележке предусмотрены специальные отсеки, которые предназначены для наматывания кабелей и прочих проводов электросварного оборудования.

  Дополнительно рабочие тележки оснащаются гидравлическими салазками, которые обеспечивают лёгкую погрузку баллонов на платформу грузового автомобиля.

Технологические компоненты тележки для сварочного полуавтомата

Многие производители выпускают стандартные типоразмеры тележек для обеспечения транспортировки сварочного оборудования.

Все компоненты транспортировочного узла изготавливаются исключительно из материала с металлической основой, а именно, из листовой стали, которая имеет толщину 1 мм.

Профильное исполнение может быть как прямоугольного сечения, так и в круглом варианте исполнения. В нижней части транспортировочного узла предусмотрены колеса, как основной механизм передвижения по плоской поверхности.

«Обратите внимание!

Все основные компоненты тележки обрабатываются порошковым составом, который предупреждает коррозию и преждевременный износ.»

Производители выпускают стандартные варианты тележек, но при необходимости, заказчики могут заказать свои индивидуальные размеры для транспортировочного комплекса механизма перемещения баллонов и сварочного оборудования.

Конструкция тележки для полуавтомата

Дополнительные требования для тележек

Технические характеристики классического средства перемещения:

Источник: http://svarkaipayka.ru/oborudovanie/raznoe/telezhka-dlya-svarochnogo-poluavtomata.html

Как сделать тележку для сварочного полуавтомата с баллоном?

Полуавтоматический сварочный аппарат средней мощности сам по себе весит немало. Кроме того, к месту сварки нужно доставить баллон с защитным газом, шланг горелку, провода, маску. Занимает место и немало весит также инструмент для подготовки зоны сварки, зачистки швов, запас сварочной проволоки, других расходных материалов.

Для этого пригодится тележка для полуавтомата. На ней удобно размещается все, что необходимо для работы. Такие изделия выпускаются серийно, имеют два, три или четыре колеса. Опытные мастера не удовлетворяются промышленными образцами, конструируют и самостоятельно делают тележки «под себя».

Характеристики

Назначение такого оборудования- обеспечить мобильность и удобство работы сварщика, сократить потери времени на подготовку к сварке, перетаскивание десятков килограммов аппаратуры, инструмента, материалов. С помощью тележки создается полноценный передвижной сварочный пост, на котором размещено все, что нужно для выполнения сварочного шва в любом месте цеха, мастерской или стройплощадки.

Основные характеристики таких тележек следующие:

• Грузоподъемность. Конструкция должна выдержать вес сварочного аппарата, баллона, шланга, проводов, расходных материалов, вспомогательного инструмента. В сумме легко набирается центнер, а то и больше.
• Устойчивость. Устройство тележки должно исключать ее опрокидывание, даже если заденет проходящий мимо помощник или сварщик сильно потянет за шланг.
• Вместительность. Кроме сварочного аппарата и газового баллона, в удобных лотках, ящиках или на подвесах требуется разместить большое количество крупно- и мелкогабаритных предметов. Они не должны раскачиваться или выпадать во время движения.
• Габариты и маневренность. Тележка для сварочного полуавтомата с баллоном должна занимать мало места, габариты транспортного средства должны позволять ему проезжать в проходах до 70 см и поворачивать практически под прямым углом.

Кроме того, устройство должно иметь легкий ход и удобную рукоятку.

Технические данные

Заводы- изготовители продвигают на рынке несколько основных типов сварочных тележек. Их основные габариты определяются размерами сварочного аппарата и газового баллона.

Типовые параметры выглядят так:

• вес: 12-15 кг;
• габаритные размеры: 1,25х0,35х0,71 м
• размер площадки под аппарат: 0,28х,45 м.

Эти параметры уточняются, исходя из емкости и количества баллонов, которыми необходимо оснастить передвижной пост, а также выбранной компоновки.

Наиболее популярны две из них:

• двухколесная компоновка, баллон большой емкости размещается вертикально, площадка под аппарат расположена над осью и параллельно ей;
• трех- или четырехколесная компоновка, габариты определяются размерами площадки для сварочника, баллоны малой или средней емкости размещаются под площадкой.

Двухколесные варианты создаются на основе стандартной тележки для перевозки 40- и 50-литровых газовых баллонов, на их вертикальную рукоятку наваривается кронштейн, держащий площадку для аппарата

Трех-и четырехколесные модели создаются на основе передвижных шкафов- стеллажей для инструмента, к которым сбоку или снизу добавляются крепления для баллонов.

Чтобы повысить удобство и улучшить условия труда сварщика, тележку оборудуют отсеками для размещения мелких инструментов, катушками для сматывания и хранения шлангов и проводов и т.п.

Технологические компоненты

Для изготовления тележек используют металлический профиль круглого или прямоугольного сечения. Для площадки используются стальные листы, просечная металлическая сетка или поперечный набор из уголков. Заготовки свариваются вместе, затем зачищаются и красятся порошковыми красками, защищающими элементы конструкции от коррозии.

Тележка обязательно оснащается приспособлением, препятствующим ее самостоятельному движению. Для двухколесных- это пятка- опора, для трех- или четырехколесных используют колеса со встроенным прижимным тормозом.

Дополнительные требования

В зависимости от особенностей технологического процесса, который будет обеспечиваться с помощью тележки, могут выдвигаться дополнительные требования к ее конструкции, например:

• дополнительная полка для размещения аппарата водяного охлаждения;
• дополнительные места для баллонов;
• подвесы для сменных горелок;
• влагозащищенные стаканы для хранения стрежневых электродов;
• масло- и кислотостойкие колеса.

5. Варианты исполнения

Существует немало вариантов исполнения тележек для полуавтоматических сварочных аппаратов.

Часть из них предназначена для перевозки только аппарата, но более популярны модели, перемещающие заодно и газовый баллон или баллоны, и все остальные предметы, необходимые для сварки.

Двухколесные варианты, изготовленные на основе тележки для перевозки баллонов, отличаются наибольшей грузоподъемностью и маневренностью, благодаря большому объему газовых баллоном они обеспечивают большую автономность. Они отличаются также большей маневренностью и проходимостью.

Трех- и четырехколесные образцы способны двигаться только по ровному полу или асфальту, даже 10-сантиметровый ухаб или высокая ступенька может стать для них труднопреодолимой преградой. Для повышения маневренности переднее колесо (или колеса) делают поворотными. Основное преимущество таких конструкций- их высокая устойчивость, удобство работы и доступа к содержимому.

Особенности двухколесной конструкции

Площадка, поддерживающая баллон снизу, сделана таким образом, что превращается в подставку и опору для всей конструкции, когда баллон ставят вертикально. Она же выполняет роль надежного тормоза.

Двухколесная тележка для перевозки полуавтомата имеет два положения-

• рабочее, когда основание стоит на земле;
• транспортное, когда баллон наклонен, основание отрывается от земли, конструкция может катиться на колесах.

Чертеж рамы двухколесной конструкции. На раму в удобном месте навешивается кронштейн для крепления полуавтомата

Кронштейн для полуавтомата приваривается к ручке. Поскольку при транспортировке тележка наклоняется на угол до 45о, аппарат крепят к кронштейну ремнями

К ручке приваривают дополнительные кронштейны для ящиков с инструментом и оборудованием, подвесы для смотанных проводов и другие детали.

Трехколесная модель

Трехколесная тележка для полуавтомата с креплением для баллона намного удобнее в работе, чем двухколесная. Обеспечивается свободный доступ к аппарату, другому оборудованию и сварочным материалам, их не надо крепить на время перевозки.

Вместимость ее существенно выше, чем у двухколесной версии. Есть возможность смонтировать выдвижные ящики, дополнительные полки, шкафчики, съемные контейнеры и многое другое.

Чертеж трехколесной конструкции

На таком устройстве можно перевезти все необходимое для работы в дальний угол цеха и не возвращаться за каждой понадобившейся мелочью. Удобная ручка позволяет как тянуть устройство за собой, так и толкать его вперед. Поворотные колеса обеспечивают достаточную маневренность.

Самодельная тележка для сварочного полуавтомата

Упрощенная конструкция из подручных материалов позволит перевозить по мастерской сварочный полуавтомат, а на полке второго яруса разместить инструмент и все мелочи, которые могут понадобиться сварщику. С торца предусмотрено крепление для пятилитрового баллона, газовых шлангов и сварочных проводов.

 Собранная своими руками тележка не имеет промышленного лоска готовых изделий, но полностью функциональна и позволяет организовать передвижное рабочее место сварщика «со всеми удобствами».

Из материалов понадобится:

• профиль стальной 20*20, обрезки по 1 м, — 6 шт.;
• сетка металлическая просечная – 0, 5 м2;
• каркас старого металлического стула;
• колеса литые диаметром 8-15 см -2 шт.

Последовательность работ следующая:

• разрезать каркас стула, подготовить: 2 U-образные ножки, две L- образные половинки от спинки;
• сварить прямоугольный каркас для основания из металлического профиля;
• приварить ножки друг к другу под прямым углом;
• приварить L- образные элементы,
• приварить сетку к каркасу;
• усилить конструкцию укосами;
• приварить снизу площадку под баллон;
• приварить или зафиксировать на болтах площадки крепления колес.

Все сварочные швы необходимо зачистить и обезжирить, а поверхность тележки покрасить порошковой эмалью

Источник: https://svarka.guru/oborudovanie/rashodniki-i-kompletuyushie/kak-sdelat-telezhku.html