Срок службы шарового крана по нормативу

Гост кранов шаровых — разбираемся с тонкостями

К каждому виду кранов предъявляются свои требования, то есть у одних есть ограничения по максимальному давлению, у других по максимальной температуре, у третьих ограничение на типы перекачиваемых рабочих сред. Все эти требования определены в нормативной документации. На территории нашей страны такой нормативной документацией является ГОСТ кранов шаровых.

ГОСТы

Уровень важности этой запорной арматуры показывает то, что в той или иной степени производство и применение шаровых кранов упоминается в нескольких документах.

Например, ГОСТ 21345-78, определяет общие технические условия на краны шаровые, рабочее давление которых не превышает 25 МПа.

А ГОСТ 28908-91 определяет строительную длину этой арматуры.

Краны шаровые ГОСТ 21345-78

Этот документ определяет технические условия, которые ложатся в основу производства этой продукции. Кстати, вся продукция, импортируемая из-за пределов нашей страны, должна полностью соответствовать требованиям, описанным в этом документе.

Этот документ регламентирует технологические требования к шаровым кранам, в частности, в нем указаны требования к присоединительной резьбе и метрической, и трубной. Кроме того, что должны быть соблюдены размеры и допуска к ним, указаны недопустимые дефекты.

Так как шаровые краны применяют, в том числе и газовых трубопроводах, в этом ГОСТе дано четкое указание о конструкции корпуса, в частности о наличии упора, который ограничивает движение шарового затвора.

документа

В этом документе предписаны определенные требования к конструктивным элементам.

Например, если при сборке крана применяется сварка, то производитель обязан следить и за качеством швов, и за их обработкой.

В частности, швы не должны содержать на своей поверхности шлака и металлических брызг.

В отдельный раздел выведены требования по приемке готовой продукции. В частности оговорены требования к испытаниям на герметичность, максимальное давление.

Требования по приемке готовой продукции можно использовать при приемке продукции на склад, например, крупной торговой организации.

В последней главе ГОСТ, разъяснены правила хранения и перевозки готовой продукции до клиента.

Кстати, если потребитель, обнаружит огрехи в упаковке, то он имеет полное право оформить рекламационный акт на поставленную продукцию и начать процедуру возврата некондиционной продукции.

ГОСТ кранов работающих под давлением более 25 МПа, предусмотрены другие технические требования, в частности предусмотрены более жесткие условия испытаний готовой продукции.

В соответствии с принятой практикой, ГОСТ является руководящим документом, на основании которого предприятие разрабатывает технические условия (ТУ).

В этом документе, который выпускает предприятие-изготовитель, прописаны основные требования к производству, контролю и приемке готовой продукции в привязке к конкретным производственным условиям.

Этот документ является основой для запуска изделия в массовое производство.

Как выбрать кран шаровый

Проектировщик, выбирая краны шаровые ГОСТ, должен в первую очередь руководствоваться требованиями технического задания. В частности, в нем должны быть указаны параметры давления, температуры, характеристика рабочей среды.

На основании полученных данных инженер выполняет расчеты, в результате которых станет понятно, какой основной диаметр будет использован в проектируемой системе. Исходя из него, происходит выбор модели шаровых кранов, которые будут установлены в системе.

Кроме проходного диаметра необходимо учитывать и так называемый строительный размер.

Он расположен по оси движения рабочей среды и показывает расстояние от одного торца до другого. Эти размеры определены в ГОСТ 28908-91.

В нем определены строительные размеры (длины) шаровых кранов и дисковых затворов.

После того как, проведены все необходимые расчеты, в спецификации к проекту будет обозначен шаровой кран ГОСТ XXXXX-YY. И теперь необходимо купить этот кран в компании, которая занимается поставками запорной арматуры.

Как правильно выбрать кран шаровой

В компании торгующей запорной арматурой или на рынке, у частников, потребителю всегда предложат несколько моделей кранов шаровых ГОСТ, на которые описан выше. Оптимальный кран можно выбрать, соблюдая несколько простых правил.

Во-первых, необходимо понять, из какого материала выполнен шаровой кран. В большинстве случаев их выполняют из латуни лц40сд или ее аналогов.

Поскольку определить материал на глазок практически невозможно надо учитывать следующие факторы.

Если корпус крана отлит из силумина, такая конструкция имеет очень низкий вес.

Если затвор выполнен из черного металла, то можно быть уверенным, что через некоторое время, он начнет ржаветь.

Выяснить, какой материал использован для изготовления шарового затвора может помочь магнит.

В-третьих, к лучшим моделям шаровых кранов относят конструкции, которые способны работать под давлением в 10 кгс/кв.см.

Это позволит устранить проблемы, которые случаются при возникновении гидравлического удара.

Итоги

Разумеется, продавец должен представить все сопровождающие документы – сертификат безопасности, качества и пр.

,кроме того, он должен предоставить по требованию потребителя и накладные, где указан поставщик. Но, ни один документ не заменит обыкновенного визуального осмотра.

Если в руках оказался действительно качественный продукт – это сразу будет видно.

То есть на корпусе не будет даже незначительных дефектов, к примеру, приливов.

Маркировка, которая нанесена на поверхность корпуса, должна содержать указание его размере, предельном параметре давления и температуры.

Нередко, известные производители, размещают свое название или логотип.

Некоторые малоизвестные или начинающие производители вносят в конструкцию шарового крана изменения и надо сказать, они не всегда идут на пользу.

Кран, который выполнен в соответствии со всеми требованиями, должен свободно прокручиваться, не вынуждая покупателя прикладывать значительную силу или дополнительные приспособления (трубы), недопустимо проявление каких-либо заеданий. Такую свободу движения обеспечивает фторопластовое седло, имеющее практически нулевой коэффициент трения.

• Все чинит жена. 34%, 947947 34%947 — 34% из всех
• Все чинит муж. 30%, 839839 30%839 — 30% из всех
• Все чинится само. 19%, 534 голоса534 голоса 19%534 голоса — 19% из всех
• От 1 года и более. 12%, 341 голос341 голос 12%341 голос — 12% из всех
• Раз в год. 5%, 136136 5%136 — 5% из всех

4,50 ( : 2)
Загрузка…

Источник: https://ProSmesiteli.ru/gost-kranov-sharovyx/

Срок службы крана | КранСтройМонтаж

Режим работы ГПМ устанавливается согласно ГОСТ 25546-82 и стандартом ISO 4301/1-88.

Группу режима работы ГПМ определяют в зависимости от класса его использования и класса нагружения.

Таким образом, эта характеристика крана учитывает степень нагрузки крана за весь срок его использования.

Выбор режима работы ГПМ влияет на экономические и технические аспекты предприятия. Режим работы крана и его стоимость взаимосвязана, так как чем выше режим работы, тем больше издержки по его изготовлению, а, следовательно, и конечная цена выше для клиента.

Разница в цене между ГПМ с одинаковой грузоподъемностью и пролетом, но разным режимом работы, может отличаться. Соответственно сделаем вывод: не стоит выбирать тяжелый режим работы крана, т.к. это может быть экономически нецелесообразно.

При попытке сэкономить и ввести в эксплуатацию ГПМ с легким режимом работы может привести к еще более печальным последствиям.

Длительные предельные нагрузки на ГПМ с легким режимом работы, не предназначенным для тяжелых работ ведет к повышенному износу механизмов оборудования, их ремонту — как следствие простой оборудования приводит к экономическим потерям на предприятии. В итоге кран может не проработать срок службы, установленный изготовителем. Из этого следует вывод –легкий режим работы крана не предназначен для длительных нагрузок с весом близким к номинальному.

Определить режим работы крана на производстве не легко, так как нужны достоверные исходные данные, которыми часто не обладает будущий владелец крана.

Хорошо, если приобретаемый кран покупается взамен старому или на производстве уже существует аналогичный. В этом случае можно собрать исходные данные для расчета оптимального режима работы.

 И даже в этих случаях собрать необходимую, а главное достоверную, информацию о характере перемещаемых грузов и интенсивность работы крана затруднительно, так как требуется довольно длительный срок и точный подсчет этой информации.

СРОК СЛУЖБЫ ГПМ

Сроки службы грузоподъемных машин регламентированы государственными стандартами, техническими условиями и другими нормативными документами.

В среднем кран служит 25-30 лет.

Срок службы кранов, которые работают под открытым небом, может быть ниже на 25%, чем у крана, работающего в помещении.

Каждый кран имеет определенный срок службы, указанный в его техническом паспорте, по окончании которого механизм должен быть списан или обследован на предмет его дальнейшего использования.

Срок службы крана зависит от срока службы несущих металлических конструкций. Практика показывает, что в процессе эксплуатации крана за время его службы практически все навесные детали (электромоторы, полиспаст, тормозная система) изнашиваются и заменяются новыми.

Факторы, снижающие срок эксплуатации крана

Чтобы продлить срок службы крана, что экономически выгодно для предприятий, нужно сначала определить причины возникающих поломок и дефектов, которые неизбежны в процессе использования грузоподъемного механизма.

На частоту возникновения поломок влияют такие факторы:

• состояние подкрановых путей, которое в свою очередь, зависит от: 

1. скоростей движения крана; 
2. числа одновременно работающих в пролетах кранов; 
3. степени загрузки механизмов в смену.

• различным образом может сказаться на состоянии крана воздействие среды (коррозия конструкций);
• влияние динамических нагрузок может привести к поломке узлов и механизмов или поломке самой несущей конструкции крана;
• ужесточение режима использования, из-за чего возникают неисправности механизмов, в конечном счете ведет к выходу из строя крана;
• перебои в электроснабжении негативно влияют на электромоторы и электрооборудование;
• неправильный монтаж и работы по наладке – немаловажный фактор снижения срока службы крана;
• самым опасным фактором, влияющий на срок эксплуатации крана является несвоевременное техническое обслуживание, повышают износ поверхности трущихся деталей.

Приведем пример ТО крана

Технические обслуживания ТО1, ТО2, ремонты Тр и С. Периодичность технических обслуживании и ремонтов приведена ниже.

Вид обслуживания, ремонта	Обозна­чение	Периодичность работы*
Механическая часть	Электрическая часть
Ежесменное техническое обслуживание	ЕОТ	Перед началом каждой рабочей смены
Первое техническое обслуживание	ТО1	10 рабочих дней (25 ч.)
Второе техническое обслуживание	Т02	3 месяца (225 ч.)	1 месяц (75 ч.)
Текущий ремонт	Тр	48 месяцев (3600 ч.)	12 месяцев (900 ч.)
Средний ремонт	С	7,5 лет (7000 ч.)	7,5 лет (7000 ч.)

*Примечание: в скобках — периодичность работы в часах механизма подъема груза.

Эти работы выполняет ремонтно-эксплуатационные персонал предприятия, причем при проведении ТО1 и ТО-2 должен участвовать хотя бы один из крановщиков, управляющих данным краном.

Ориентировочная трудоемкость выполнения работ по техническим обслуживаниям крана может быть принята:

• ТО-1 — 40 человеко-часов, в том числе электрооборудование — 15 ч.ч;
• ТО-2 — 70 ч., в том числе электрооборудование — 30 ч.ч.

В целях обеспечения гарантии безопасной эксплуатации технических устройств, расчет остаточного ресурса требуется выполнять грузоподъёмным машинам, для которых:

— срок службы, после установленного заводом-изготовителем, превышает:

• 20 лет — для специальных кранов и кранов-перегружателей;
• 15 лет — для кранов общего назначения мостового типа, портальных кранов;
• 10 лет — для кранов стрелового и башенного типа, подъемников и вышек, строительных подъемников.

— техническое состояние базовых конструкций требует капитального ремонта или замены элементов;

— режимы работы превышают паспортные;

— окружающая среда эксплуатации агрессивна;

— требуется проводить реконструкцию или модернизацию под новые технологии.

За пределами нормативного срока службы регламентировано пользоваться правилами экспертизы промышленной безопасности – Приказ Ростехнадзора от 14.11.2013 №538 «Правила проведения экспертизы промышленной безопасности».

Вам также может быть интересно: 

Козловые краны грузоподъемность до 50 тонн.

#железноеслово

Источник: https://kranvologda.ru/article/srok-sluzby-krana

Газовый шаровый кран — классификация, конструкция и предназначение

С каждым годом количество подключенных домов к центральной системе газоснабжения существенно увеличивается. Газ – легко воспламеняемое вещество, которое при высокой концентрации также и взрывоопасно.

Именно поэтому довольно много внимания уделяется запорным механизмам, так как от их надежности зависит и надежность всей системы. Распространенным на сегодняшний день запорным механизмом можно назвать шаровые краны.

Они имеют довольно много особенностей, о которых далее поговорим подробнее.

Внедрение шаровых кранов
Особенности шаровых кранов
Современный запорный механизм
Классификация шаровых кранов
Эксплуатационные особенности
Конструкция шарового крана и их применение
Применение латуни и легированных сталей

Внедрение шаровых кранов

Еще всего несколько лет назад в качестве запорного механизма использовали пробковые краны и муфтовые вентили.

Согласно информации, которая распространяется производителем, подобного рода конструкция должна работать долго и надежно: срок службы должен составлять 8-мь лет и больше.

Но как показывает практика, уже после 40 циклов вместо обещанных 400 запорный механизм становится практически бесполезным:

1. Набивка сальниковая становится практически кашей.
2. Пробка со временем теряла надежность фиксации.
3. В закрытом положении конструкция пропускала газ.

Именно поэтому стандарты по прокладыванию системы газоснабжения в бытовых сооружениях предусматривают установку шаровых кранов, которые обладают более высокой надежностью и ресурсом работы более 1 300 циклов.

Особенности шаровых кранов

На строительном рынке рассматриваемый тип запорных механизмов появился относительно недавно, но сразу стал пользоваться большой популярностью.

Большой срок службы и высокий показатель надежности определили то, что шаровые краны практически сразу стали использоваться в качестве запорного механизма при прокладке системы газоснабжения.

К преимуществам подобной конструкции можно отнести нижеприведенные моменты:

1. Простота конструкции. Сложные системы требуют периодического обслуживания и время от времени ремонта. Простота конструкции определяет ее надежность.
2. Высокий срок службы. Как ранее было отмечено, кран может сохранять свои эксплуатационные качества на протяжении более чем тысячи циклов.
3. Невысокая стоимость – еще одна причина, по которой многие решают приобрести шаровые краны.
4. Отменные эксплуатационные характеристики.

Недостатков у этого запорного механизма практически нет.

Современный запорный механизм

Простая конструкция залог уникальных эксплуатационных качеств. К ее особенностям отнесем:

1. Запор выполнен в сферической форме, что и определяет основные эксплуатационные качества.
2. Запор сферической формы имеет специальное отверстие, через которое и проходит газ. При изготовлении сферы используются коррозионностойкие материалы. Поэтому он служит на протяжении многих лет.
3. Регулировка пропускной способности обеспечивается по причине возможности поворота запорного механизма вокруг своей оси. Располагают запор перпендикулярно трубопроводу.

Вышеприведенная информация определяет то, что приспособление имеет только один подвижный элемент и высокие эксплуатационные качества.

Классификация шаровых кранов

Следует уделить внимание также тому, что существует несколько разновидностей рассматриваемого запорного механизма. Разделяют их по следующим признакам:

1. По принципу креплению к трубопроводу. Кран крепится к трубе через муфты, фланцы или штуцеры. Также есть варианты исполнения, которые привариваются к трубе. В быту чаще всего используют муфтовый тип, он способен выдерживать довольно высокую нагрузку, но не столь большую, как в центральной сети газоснабжения или переправы нефти. Фланцевый применяется при прокладке сетей по транспортировке нефти и газообразных веществ.
2. Классифицируются рассматриваемые запорные механизмы и по признаку специального предназначения. Наиболее распространены рехходовые, предназначенные для перенаправления потоков, с обогревом корпуса и системой контроля протечки. В быту применяют варианты исполнения, которые позволяют контролировать протечки – при их установке можно существенно повысить безопасностью
3. По материалу корпуса. Еще одна важная классификация – вид используемого материала при изготовлении корпуса. Корпус предназначен для защиты механизма от воздействия окружающей среды, а также выполняет роль своеобразной преграды. Чаще всего корпус изготавливается из стали 20, легированных сплавов 09Г2С и 12Х18Н10Т.
4. Важным моментом является также показатель диаметрального размера. В продаже встречаются варианты исполнения с маркировкой DN 10-50 и выше. Подбор запорного механизма проводится также по показателю диаметра трубопровода: не рекомендуется использовать переходных элементов.
5. Номинальный показатель давления в системе PN 1,6 Мпа и 4,0 МПа. Кроме этого можно приобрести изделия для центральных систем газоснабжения или подачи нефти, где давление может быть очень высоким.

Данную классификацию стоит учитывать при подборе наиболее подходящего запорного крана.

Эксплуатационные особенности

Рассматривая данный запорный механизм можно отметить следующие моменты:

1. Высокая герметичность. Корпус изготавливается путем литья, что и определят высокие изоляционные качества.
2. Применение металла и особых сплавов позволило снизить вес конструкции.
3. Повышенная надежность. Как ранее было отмечено, шарнирный кран может эксплуатироваться на протяжении многих лет без возникновения неисправностей.
4. Температурный режим рабочей среды может варьировать в достаточно большом диапазоне.
5. Особые эксплуатационные качества определяют то, что кран может выдерживать воздействие температуры окружающей среды от -60 до +80 градусов Цельсия. Именно поэтому рассматриваемый кран можно устанавливать, как внутри, так и снаружи. Прочность и другие эксплуатационные качества при изменении температуры остаются практически неизменными.
6. Известные производители шарнирных запорных конструкций дают достаточно большую гарантию.

Как показывает практика, шарнирные краны могут прослужить на протяжении более чем 10-ти лет.

Конструкция шарового крана и их применение

Разобравшись с особенностями конструкции можно понять принцип его работы, который определяет эксплуатационные характеристики. Шаровый кран состоит из следующих элементов:

1. Корпусная часть. Запорный механизм является продолжением системы трубопровода газоснабжения, поэтому должен иметь герметичный корпус. Чаще всего корпус изготавливается из стали или латуни.
2. У конструкции есть отрезок трубы подсоединения. Этот элемент может иметь резьбу или привариваться к трубопроводу.
3. Горловая часть конструкции предназначена для пропускания штока.
4. Соединительный шток предназначен для обеспечения связи между рукояткой и подвижным запорным элементов, представленным шаром.
5. Шайбы противопоказания.
6. Основным элементом является запорный шар. Именно этот элемент напрямую перекрывает подачу газа.
7. Седло. Для того чтобы запорный шар не сместился устанавливают седло. Удерживается оно при помощи кольцевого упора.
8. Есть кольцевой уплотнитель и пружина, фланец и колечко. Все эти элементы конструкции отвечают за герметичность.
9. Управление запорным механизмом проводится при помощи специальной рукоятки. Она может иметь самые различные размеры, как правило, окрашена в красный цвет.
10. Рукоятка фиксируется при помощи специальной гайки.
11. Для того чтобы шар можно было с высокой точностью установить в двух положениях, закрытом и открытом, устанавливается стопор, представленный ограничителем хода рукоятки.

Довольно простая конструкция проста в применении. Запорный механизм представлен стальным пустотным шаром.

Этот элемент конструкции имеет сквозное отверстие, который имеет диаметр, равный диаметру соединительного отрезка двух частей запорного механизма. Принцип действия следующий:

1. Подвижный элемент конструкции представлен рукояткой, которую можно повернуть вокруг оси.
2. Рукоятка передает движение шару.
3. Шар имеет сквозное отверстие, при повороте на 90 градусов сплошная стенка заменяется на отверстие.

Следует учитывать тот момент, что производители не рекомендуют ставить рукоятку в полуоткрытое положение. Полуоткрытое состояние становится причиной ускоренного износа основного запорного элемента конструкции.

Применение латуни и легированных сталей

Как ранее было отмечено, при изготовлении корпуса может использоваться латунь или легированная сталь. Применение подобных материалов обуславливает нижеприведенные особенности конструкции:

1. Поверхность крана не подвергается коррозии. Даже при длительном воздействии повышенной влажности на поверхности не образуется коррозия. Именно поэтому срок службы увеличивается в несколько раз.
2. Рассматриваемые материалы имеют небольшой вес.
3. Достаточно высокая прочность и достаточный показатель пластичности. Следует учитывать, что латунь и легированная сталь не выдерживают сильное механическое воздействие. Поэтому запорный механизм следует защищать от ударов и другого механического воздействия.

Вариант исполнения из латуни стоит больше, чем краны из легированной стали, что стоит учитывать.

https://www.youtube.com/watch?v=rCJ_SuBAFAY

В заключение отметим, что владельцам частных домов следует настаивать на замене запорного механизма.

Подобные работы в интересах владельца дома, так как заменив стандартный кран можно существенно повысить безопасность проживания.

Учитывая невысокую стоимость самого механизма, основные затраты касаются лишь монтажных работ.

Источник: https://oborudovanie1.ru/kranyi-sharovyie/gazoviy-sharoviy-kran

Шаровые краны

Организация водоснабжения и отопительных систем не обходится без установки шаровых кранов. Этот вид запорной арматуры, который используют на трубопроводах подачи воды, в том числе и горячей, – надежный и удобный.

Долговечность и удобство обеспечиваются благодаря простому принципу действия. Установка шаровых кранов в Санкт-Петербурге – услуга, которую оказывают мастера «Мегаскат».

Они расскажут, как выбрать долговечное и надежное изделие.

Рис.1 Шаровый кран «премиум» Bugatti

Особенности

Шаровой кран отличается надежной конструкцией, в основе которой заложен гладкий хромированный шар. Он предназначен для перекрывания воды и уменьшения протечек, так как прилегание  к уплотнительным прокладкам и другим деталям у него достаточно плотное. 

Стандартная конструкция используется в смесителях, при монтаже отопления, исключая завихрения и засорения системы. Шаровым краном можно перекрыть поток воды  в аварийных ситуациях.

При этом некоторое ее количество удерживается внутри конструкции, так как в ней предусмотрена полость между запорным шаром и корпусом, что необходимо учесть при обустройстве наружного трубопровода.

Преимущества шаровых кранов:

• высокая степень герметичности;
• длительный срок эксплуатации;
• эстетичность;
• простой монтаж;
• удобство в использовании.

Изделия данной конструкции редко нуждаются в ремонте и могут прослужить десятки лет.

Виды

На данный момент шаровые краны – самые используемые для регуляции трубопроводов. В пользу надежности изделий говорит тот факт, что именно такая форма запорной арматуры применяется даже в нефте- и газопроводах.

Универсальность конструкции позволяет производителям предлагать такие краны и для установки в системах отопления и водоснабжения в жилых многоэтажных домах.

Среди предложений рынка можно выделить три варианта изделий, которые можно условно разделить на премиум сегмент, средний и эконом-класс.

Это значит, что в ситуации, когда из-под штока крана образуется течь, можно открутив удерживающую ручку гайку и сняв саму ручку подкрутить уплотнительную гайку штока, тем самым уплотнив тефлоновую прослойку.

Особенности классов шаровых кранов

Эконом-класс (стандартный проход)

• не ремонтопригодны;
• длительность эксплуатации – 15 лет;
• количество циклов открыть/закрыть – 4000;
• температурный режим – от минус 20 до плюс 120 градусов;
• диметры представлены в двух размерах – 1/2 и 3/4.

Средний сегмент

Шаровые краны средней стоимости обустроены ручкой, которую удерживает самоконтрящаяся гайка. А также:

• изготовлены из термостойкого тефлона;
• пригодны к ремонту;
• могут использоваться в любых средах, в том числе паровых системах отопления;
• ресурс открытия/закрытия – 55 000 циклов;
• рабочее давление – до 40 бар;
• диметры кранов – 1/2-4;
• длительность эксплуатации – 30 лет;
• ручка красного цвета.

Рис.2 Шаровый кран
средней ценовой категории

Премиум краны

Дорогие по стоимости шаровые краны востребованы в системах с большими нагрузками и высокой вероятностью гидроударов. Их еще называют премиум-кранами.

Отличия:

• часто ручка у них черного цвета;
• ремонтопригодные;
• усиленный корпус;
• метрическая резьба соединения полукорпусов;
• увеличено количество витков;
• имеется индивидуальный номер;
• полировка выполнена алмазной полировкой;
• ресурс – 55 000 циклов;
• температурный режим – от -20 до +150 градусов;
• средний срок эксплуатации – 50 лет.

Что выбрать – премиум сегмент или эконом класс?

Стоимость шаровых кранов разной категории разительно отличается.

Высокая цена кранов премиум класса оправдывается их практически вечной эксплуатацией, к тому же выход из строя такого крана – редкий случай.

Есть модели, специально выполненные для трубопроводов, выполненных из металлопластика. Они позволяют уменьшить количество соединений, и как следствие – снизить вероятность протечек.

Устанавливаются такие конструкции быстро, а стоят гораздо дешевле. Однако адаптированные под отжим конструкции нельзя устанавливать на стояках, а также магистральных трубах.

Мастера компании рекомендуют к использованию в бытовых условиях недорогие шаровые краны эконом класса, так как нет смысла переплачивать деньги на дорогостоящую арматуру с большим ресурсом там, где она эксплуатируется редко.

Клиновые задвижки и вентили

Так как шаровые краны могут работать только в положениях «закрыто» или «открыто», ими регулировать потоки различных сред. Для этого предназначены клиновые задвижки и вентиля.

Особенности вентилей:

• направление потока идет под золотник;
• количество оборотов открыто/закрыто – 5;
• плавное и точное регулирование расхода жидкости;
• средний ресурс – 15 000 циклов;
• средний срок эксплуатации – 30 лет;
• ремонтопригодны.

Рис.3 Вентиль клиновой

Клиновые задвижки отличаются от вентилей наличием затвора в виде клина, который перекрывает поток жидкости.

Особенности:

• количество оборотов задвижки до полного раскрытия – 3;
• средний ресурс  — 8 000 циклов;
• средний срок эксплуатации – 20 лет;
• ремонтопригодны.

Рис.3 Клиновая задвижка

Мастера компании «МегаСкат» подберут для вас необходимые виды запорной арматуры с учетом индивидуальных особенностей водопровода, на который она будет устанавливаться.

Источник: http://MegaSkat.ru/sharovye-krany

Шаровый (шаровой) кран: требования ГОСТ, разновидности и применение

Шаровый кран, выпускаемый согласно ГОСТ 9702-87, 28343-89, 28908 – 91, 21345-2005 – тип запорной и регулирующей арматуры с затвором (пробкой) в форме сферы (шара), через сквозное круглое отверстие в которой проходит рабочая жидкость. Изобретенные более столетия назад шаровые краны обрели популярность с появлением синтезируемого каучука и фторопласта, использование которых обеспечило плотность перекрытия циркуляции рабочей среды.

Шаровые краны используются практически в каждом трубопроводе бытового и промышленного назначения

Особенности конструкции

Конструкция устройства состоит из:

• корпуса;
• седел;
• затвора (шаровой пробки). Именно в устройстве запорных органов кроются основные различия в исполнении устройств. Конструкция с плавающим шаром устанавливается на трубах с диаметром до 200 мм. Пробка, не имеющая жесткой связи со шпинделем, перемещается и прижимается давлением рабочей среды к уплотнительному кольцу, создавая при больших диаметрах чрезмерную нагрузку на него, затрудняя работу устройства. Конструкция с шаром в опорах снабжена цапфой (осевым выступом) в нижней части, входящей в особое углубление, седла прижимаются под давлением к поверхности пробки. Конструкция более сложная и дорогая, но позволяющая применять значительно меньшие усилия, управляя краном, как вручную, так и с использованием привода;
• рукоятки (для ручного управления);
• шпинделя, передающего усилие от рукоятки к затвору.

Корпус кранов может быть пластиковым или металлическим, наиболее долговечные изделия изготавливаются из стали

Основание устройства исполняют из чугуна, стали, бронзы или латуни. Затворную пробку – из стали (хромированной стали) или латуни. Седла – из тефлона или фторопласта.

Полипропиленовые конструкции имеют минимальные резьбовые соединения. Их можно устанавливать, устраивая разводку в квартире, частном доме.

Срок службы металлических устройств – пять лет, силуминовых (пренебрежительно оцениваемых многими специалистами) – до двух лет.

Цвета рукояток (рычагов) указывают на характер рабочей среды:

• красный – для горячей воды, систем отопления;
• синий – для холодного водоснабжения;
• желтый и черный – для газопроводов.

Краны шаровые латунные муфтовые

Выполняются из кованой латуни, рекомендуются для установки на трубопроводах малого диаметра.

При появлении протечек, достаточно подтянуть гайку, прижав тефлоновое сальниковое уплотнение.

Эксплуатационный ресурс рассчитан на двадцать тысяч циклов открытия-закрытия.

Латунное устройство отличается такими эксплуатационными качествами:

• долговечностью и надежностью, отсутствием необходимости в смазке, техническом, обслуживании, ремонте;
• герметичностью, исключающей утечки;
• возможностью установки в любом положении;
• повышенной травматической безопасностью рукоятки;
• пригодностью к работе при рабочем давлении до 1,6 Мпа и температуре до +150º С.

Муфтовые краны устанавливаются на трубы малого диаметра, в основном, в бытовых условиях

Краны шаровые стальные

Устройство состоит из цельной сферного тела и цилиндрических патрубков. Конструкция сферы, выполненная из высококачественной стали, лишена болтовых разъемов. Этим исключается утечка под давлением рабочей среды.

Стальной шаровой кран характеризуется:

• перекрытием потока рабочей жидкости с высокой скоростью;
• простотой установки и управления;
• отсутствием потребности в специальном техническом обслуживании, замене деталей;
• устойчивостью к высокой температуре рабочей среды;
• экономичностью. Принято считать, что именно эти устройства представляются оптимальным выбором, если исходить из пресловутого соотношения стоимости и качества приобретаемого продукта.

На что обратить внимание при приобретении и установке шарового крана

При подборе запорной арматуры рекомендуется предварительно составить четкое представление о таких параметрах, связанных с ее последующей эксплуатацией:

• сечении труб в трубопроводной системе;
• возможности возникновения гидравлических ударов, которые будут воздействовать на шаровый кран;
• типе и агрессивности рабочей среды, с которой придется контактировать затворной пробке (шару);
• качестве корпуса крана, которое обеспечит беспроблемность работы.

Краны отечественных производителей маркируются согласно ГОСТам

Отечественные производители (как и прочие, работающие на постсоветском пространстве) маркируют запорную арматуру согласно ГОСТам. Продукция зарубежных компаний снабжена стандартным метрическим обозначением, соответствующего условному диаметру трубы.

Металлические изделия заметно тяжелее пластиковых, разницу несложно определить, просто подержав устройство в руке. Блестящее затворное устройство – признак качества, блеск обретается вследствие дорогостоящего опыления латуни никелем или хромом.

Самостоятельно шаровый кран устанавливается при помощи следующих способов:

1. Фланцевого. При фланцевой установке плоские кольца с отверстиями для болтов накладываются по обе стороны крана на болты. Затягиванием болтов достигается стыковка и последующая фиксация.
2. Резьбового. Запорное устройство устанавливается по нанесенной резьбе.
3. Сварного. Запорная арматура приваривается к определенному участку трубопровода. Надежность соединения несомненна, но осложняется проведение ремонта или демонтажа.

Приступая к установке шарового крана

Первым шагом на пути установки устройства является выбор места, где оно будет устанавливаться.

В стесненных условиях важно правильно определиться с длиной ручки запорного устройства, можно ли будет нормально поворачивать длинную или короткую ручку на том месте, где намечается установить кран.

На вертикальном трубопроводе местоположение ручки не имеет значения. На горизонтальном трубопроводе ручка шарового крана обязательно должна размещаться вверху, допустимое отклонение от вертикали не может превышать 45º.

Шаг второй – подбирается кран с определенными параметрами. В домашних условиях выбор обычно останавливается на муфтовом шаровом кране с резьбовыми соединениями. Запорное устройство с фланцами понадобится при диаметре трубопровода, превышающем 40 мм.

Третий шаг – уточнение диаметра труб, на которые будет устанавливаться устройство, и видов резьбы на концах труб по месту установки.

Шаг четвертый – уточнение направления течения жидкости в трубопроводе и требуемого вида резьбы на кране в зависимости от этого фактора.

Их можно устанавливать только определенным образом, обусловленным конструктивными особенностями устройства.

Установка металлических и пластиковых шаровых кранов

При установке металлического устройства резьбовое соединение уплотняется, например, ФУМ-лентой.

Кран при уплотненном соединении навинчивается не до упора, а так, чтобы обеспечить удобное пользование ручкой.

По завершении установки следует сразу же убедится в отсутствии протечки.

https://www.youtube.com/watch?v=I8eqI3H4cVw

Устанавливая пластиковый трубопровод, следует подбирать все элементы (фитинги, трубы, запорное устройство) в исполнении одного производителя.

Установка потребует наличия полифуза – специального паяльника для полимерных конструкций в виде плоского нагревательного элемента.

Для пайки полипропиленовых изделий требуется разогреть полифуз до 260º С. Кран и труба вставляются в насадки по сторонам полифуза и нагреваются одновременно, не более 6-10 секунд.

Размягчившиеся элементы снимаются с насадок и незамедлительно состыковываются. Остывание завершает процесс пайки.

Источник: http://TrubaMaster.ru/armatura/sharovyj-kran-gost.html