Ремонт двигателя briggs stratton своими руками

Двигатель Для Мотоблока Бриггс Страттон

Ремонт двигателя briggs stratton своими руками

Бриггс Стреттон. производитель двигателей

Бриггс Стреттон. производитель двигателей

Briggs Corporation Stratton со штаб-квартирой в США, штат Висконсин, Милуоки, является крупнейшим в мире производителем 4-тактных двигателей внутреннего сгорания, карбюраторных двигателей с воздушным охлаждением; их мощность колеблется от 3 до 25 лошадиных сил. Эти двигатели являются «Сердцами» для мелкомасштабных методов механизации. В большой массе они устанавливаются на садовое оборудование. таких как тракторы и культиваторы, мини-тракторы, газонокосилки, генераторы, насосы и другое оборудование.

история компании

История Бриггса Страттона началась в 1908 году в сотрудничестве с изобретателем Стефаном Бриггсом и инвестором Гарольдом Страттоном. Сначала они выпускали продукцию для автомобильной промышленности, включая замки, переключатели и элементы зажигания.

В 1919 году компания приобрела моторизованное колесо AO Smith, используемое для вождения мопедов и мотоциклов. Это дало толчок развитию первой модели двигателя «Р», которая использовалась, в частности, для стиральных машин, газонокосилок, культиваторов и генераторов.

Тот же двигатель заложил основу для промышленного производства 4-тактных двигателей.

В 1924 году компания была зарегистрирована как корпорация. Уже в 1925-1930 годах в производство было введено 12 новых моделей двигателей. В 1928 году компания Evinrude Motor Company была приобретена с целью освоения производства лодочных моторов.

Во время войны БриггсСтратон производил различные изделия для нужд армии. В частности, в 1942 году было отправлено более 5 миллионов плавких предохранителей. Это не считается генераторами, которые производились в огромных количествах и поставлялись в страны.

участников антигитлеровской коалиции, в том числе в СССР.

В 1953 году корпорация вызвала «революцию» в индустрии садовых и грузовых автомобилей, выпустив первый в мире легкий двигатель с алюминиевым блоком цилиндров. К 1957 году доля алюминиевых двигателей в общей массе достигла 80%.

В середине 60-х годов компания освоила новый сегмент для себя. снегоочистители. В Берли (США) было приобретено два литейных завода, которые были расширены почти на 60 000 м 2 завода.

В то же время началось производство культового двигателя Quantum, который по-прежнему является хитом продаж для многих модернизаций.

В 1990-2000 годах компания обратила внимание на российский рынок, открыв представительство в Москве. В те же годы ассортимент был расширен, двигатели серий I / C и Vanguard были запущены. Началось производство моторных спортивных товаров. Затем вы можете перечислить по годам:

  • 2004 год был приобретен компанией Simplicity Manufacturing.
  • Торговая марка Murray была приобретена.
  • 2007. Завод в Остраве (Чехия).
  • 2007. Начало производства двигателей DOV с прямым приводом клапана.
  • 2008. 100-летие. Покупается бренд Victa.
  • 2009-2010. новые серии двигателей, серии 800 и серии 500.
  • 2011. запуск следующей линии, E-Series. Это было предметом конференции в Санкт-Петербурге.

Двигатель BriggsStratton RS950 для мотоблока и культиватора

БриггсStratton-rs950-модель-130000-65-ls.html.

Ремонт двигателя Briggs Stratton, замена колец

Двигатели BRIGGS STRATTON в их классе являются наиболее распространенными в мире и хорошо.

Логотип с 1976 года:

Производство Бриггса в Страттоне в наше время

На данный момент компания производит более 10 миллионов двигателей различных модификаций для садовой и строительной техники, произведенных в США и Японии, а также производит запасные части, необходимые для ремонта и обслуживания двигателей Briggs Stratton, создал несколько десятков тысяч сервисных центров во многих странах мира, имеет 11 заводов, расположенных на четырех континентах. В корпорации работают профессионалы, чья работа позволяет Бриггс Стреттон занимать лидирующие позиции на рынке по продаже двигателей для строительства и садового оборудования.

Любой, кто каким-то образом связан с садовая техника и оборудование, не могли не услышать о двигателях BriggsStratton. потому что это один из крупнейших в мире производителей двигателей для садового и энергетического оборудования. Корпорация BriggsStratton работает в Москве уже много лет. Он не занимается продажей двигателей и запасных частей для них, это ответственность российских партнеров.

«Юнисо», «Техноторг», «Нева-Центр». Задача представительства. обучать дилеров, которые производят и продают садовые и энергетические машины с установленными на них двигателями BriggsStratton, обслуживают и ремонтируют свои двигатели.

Желание корпорации понятно: независимо от того, продается ли техника с мотором BriggsStratton, всегда должны быть центры с опытными специалистами по ремонту и обслуживанию двигателей.

Читайте также  Самый простой вездеход своими руками

https://www.youtube.com/watch?v=ch2RLbUB9iQ

Первоначально компания BriggsStratton выпускала только двигатели, но несколько лет назад она сама начала выпускать садовое оборудование и генераторы. Компания выкупила множество предприятий и брендов производителей садового оборудования, таких как:

  • Продукты Generac Portable. крупнейший производитель генераторов в Соединенных Штатах.
  • Мюррей. газонокосилки, снегоочистители, тракторы;
  • Snapper. газонокосилки, снегоочистители, тракторы;
  • Простота. газонокосилки, снегоочистители, тракторы;
  • Canadiana. газонокосилки, снегоочистители, тракторы;
  • Феррис. профессиональные гонщики;
  • Двор Кинг. газонокосилки, снегоочистители, тракторы;
  • Brute. газонокосилки;
  • Виктор. газонокосилки.

Но все же основные продукты компании BriggsStratton. это двигатели. 70% всей продукции компании являются двигателями и запасными частями. Купив несколько марок готового оборудования, Briggs Stratton представила новые двигатели E-Series с улучшенными экологическими характеристиками. Основа всей серии «Е». это двигатели с улучшенными экологическими характеристиками, достигаемые из-за внешних относительно ненавязчивых изменений конструкции. Например, положение свечи зажигания изменяется.

Новое местоположение было рассчитано с использованием методов гидродинамического моделирования. В результате удалось достичь более оптимальных условий для воспламенения топливно-воздушной смеси, она стала гореть более полно, что повысило эффективность. В общем, все улучшения сделаны таким образом. в мелочах: ​​они подняли новое место для свечи, оптимизировали форму камеры сгорания, применяли более эффективные методы обработки поверхностей трения.

и в результате была внушительная цифра: снижение токсичности выхлопных газов на 38%.

Еще одно отличие между двигателями серии «Е». улучшение параметров шума. Новые Lo-Tone и Super Lo-Tone глушители не только более эффективно уменьшают шум, но также изменяют его тон, делая его менее раздражающим. Это более «осязаемый» индикатор, потому что чем меньше шума, тем сильнее дружба между соседями. Серия «E» является «составной». он предлагает «варианты» в виде системы света Start Ready Start и технологии Eco Plus. Кратко скажите, что это такое.

Ready Start означает усовершенствованную систему запуска. Это, во-первых, стартер с меньшей силой сопротивления на шнуре стартового кабеля, а во-вторых, карбюратор с автоматическим приводом воздушной заслонки. Пользователю не нужно задумываться о том, нагревается ли двигатель или холод, система поставит амортизатор в оптимальное положение.

Eco Plus для многих наших соотечественников, вероятно, может быть даже непостижимым. Речь идет о снижении летучести топлива через топливный колпачок и трубопроводы. Изменения в конструкции самой крышки и использование материалов с более низкой проницаемостью позволили вдвое снизить летучесть топлива наполовину (точнее, на 51%).

Новые двигатели легко идентифицируются буквой E в зеленом круге на корпусе воздушного фильтра. На европейском рынке они массово прибыли в начале сезона 2012 года.

Компания Briggs Stratton постоянно развивает и улучшает качество своих двигателей для садовой техники и энергетического оборудования, что не может не нравиться обычным садоводам, фермерам и людям, которые могут наслаждаться работой с техникой, в которой место сердца Бриггс Стреттон.

Официальный сайт Briggs Corporation Stratton.

Источник: http://evdiral.ru/dvigatel-dlja-motobloka-briggs-stratton/

Особенности двигателей Briggs Stratton

Силовой агрегат, без сомнения, представляется одним из самых дорогостоящих и важных узлов конструкции любой моторизированной садовой техники. Несмотря на обилие моделей моторов, представленных на рынке, лидирующие позиции занимает двигатель Briggs Stratton различных модификаций.

Он выпускается одноименным американским концерном на протяжении многих лет. Ассортимент продукции данного производителя насчитывает множество наименований, причем в отличии от изделий других изготовителей, двигатели бренда Briggs Stratton постоянно совершенствуются и оснащаются новыми функциями.

Особенности двигателей

Как было сказано ранее, двигатели Бриггс Страттон выпускаются в невероятно широком ассортименте, что позволяет каждому потребителю подобрать оптимальный вариант. Благодаря своим выдающимся техническим характеристикам и превосходной степени надежности, моторы данного производителя устанавливаются на подавляющее большинство моделей садовой техники, в том числе других брендов.

Рассматривая основные особенности двигателей данного производителя, следует упомянуть легкость пуска, обилие моделей, а также простоту обслуживания. Ассортимент моделей включает как дорогие профессиональные изделия, так и доступные по цене моторы, рассчитанные на массового потребителя.

https://www.youtube.com/watch?v=1cQGrcFjIPE

В отличии от других производителей, запасные части для двигателей этого бренда стоят сравнительно недорого, что позволяет своевременно устранять возникающие неисправности без серьезных финансовых вложений.

Все выпускаемые двигатели работают на бензине, причем в зависимости от модели, могут использоваться марки топлива от АИ-80 до АИ-95.

Классификация двигателей

Для удобства потребителей, широчайший модельный ряд выпускаемых изделий разделен на несколько серий, которые относятся к той или иной категории моторов по их назначению. Самой распространенной группой, можно по праву назвать потребительские устройства, к которым относят серии Quattro, Classic, Sprint.

Среди других категорий, упоминания заслуживают:

  • продвинутые — Intek, Quantum;
  • полупрофессиональные — Intek модификации PRO;
  • профессиональные — Vanguard.

Технические характеристики подобных двигателей также различны, в зависимости от их назначения. Как правило, чем выше класс силового агрегата, тем больше он приспособлен для интенсивной работы в течение длительного времени. Стандартная продолжительность работы потребительских моделей данного бренда составляет приблизительно 500 часов, однако профессиональные устройства способны проработать до 2000-3000 часов.

Читайте также  Удлинители для мотоблока нева своими руками

Система запуска Instart

Одной из характерных особенностей данных агрегатов представляется использование инновационных технологий при конструировании моделей. Так, многие из двигателей Briggs and Stratton оснащены технологией легкого запуска Instart, которая позволяет сделать процедуру старта двигателя значительно проще и удобнее.

Первые модели, оснащенные подобной функцией, были выпущены в 2016 году. Система представляет собой электрозапуск двигателя, который имеет вид аккумулятора, монтируемого прямо на корпус мотора. Модели, оснащенные электропуском, весят несколько больше, однако способны запускаться от поворота ключа или нажатия кнопки на пульте.

Все двигатели работают на бензине

Технические характеристики аккумулятора, используемого для старта мотора, позволяют производить до 50 запусков после зарядки батареи на протяжении 1 часа. Модели, оснащенные функцией, стоят несколько дороже, однако заметно удобнее в повседневной эксплуатации.

Ремонт и обслуживание

Регулярное проведение технического обслуживания позволяет гарантировать длительный срок службы двигателей данного бренда, а также соответствие их характеристик заявленным производителем значениям. Проводить подобную процедуру следует раз в 50 часов работы либо каждый год.

Самыми распространенными манипуляциями, которые требуется выполнять при обслуживании агрегатов, представляется:

  • замена масла;
  • чистка/замена воздушного фильтра;
  • замена свечей зажигания.

Для замены рекомендуется использовать высококачественное масло, соответствующее используемому производителем аналогу. Оно содержит до 25% различных присадок, призванных сделать работу мотора эффективнее и стабильнее. Новые модели серий Exi и других предусматривают возможность долива масла, без полной его замены.

С какими проблемами чаще всего обращаются в сервис

Большинство потребителей, использующих агрегаты с подобными моторами в частном секторе, обращаются в многочисленные сервисные центры. Ведь неквалифицированный ремонт может привести к появлению серьезных проблем и увеличению затрат на их устранение.

Тем не менее, в ряде случаев, владелец двигателя может устранить неполадку самостоятельно. Например, если двигатель не заводится, причина может крыться в неудовлетворительном качестве топлива, отсутствии контакта со свечой зажигания, а также проблемы с воздушной заслонкой.

Если силовой агрегат дымит, это может быть вызвано превышением допустимого уровня масла, загрязнением воздушного фильтра либо некорректной его установкой. Однако, самой частой неполадкой, с которой владельцы устройств данного бренда обращаются в сервисные центры, это перегрев мотора.

Как правило, он наблюдается при длительной работе в интенсивном режиме, на которую используемая модель двигателя не рассчитана. Перегрев может быть вызван:

  • загрязнением ребер охлаждения;
  • нехваткой масла в агрегате;
  • нарушением посадки клапанов двигателя.

Самостоятельная диагностика при обнаружении подобных неисправностей не рекомендуется, если для выяснения причин проблемы и их устранения потребителю необходимо разбирать мотор, так как это может привести к выходу агрегата из строя.

Заключение

Моторы данного бренда представляются одними из самых востребованных и распространенных на рынке, используются в различных типах садовой техники. Благодаря использованию инновационных технологий и высокому качеству сборки, агрегаты сравнительно редко требуют ремонта и неприхотливы в обслуживании.

, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Источник: https://traktoramira.ru/remont-i-obsluzhivanie/osobennosti-dvigatelej-briggs-stratton.html

Неисправности двигателя мотоблока Briggs Stratton карбюратор

Товарищи подскажите пожалуйста где заказать на такой двигатель Briggs & Stratton поршневые кольца и прокладки, а то думеть уже начал, хотя бы кольца, сколько сайтов пролазил ничего, у себя тоже, никто из поставщиков не могу найти.Двигатель как помню 205 кубов.

https://www.youtube.com/watch?v=GE-_BR9lCsk

Татьяна Добрикова (Агеенко)  и добавить то нечего )

Виктор (Eriko) 

Сергей (Edmund) Это кто такое придумал про кольца от воздушного и водяного?  Зазор нужно правильно подогнать.

Татьяна Добрикова (Агеенко) Сергей кольца  воздушника (так же как и ЦПГ) технологически изготовлены совсем по другому чем для жидкостного охлаждения в силу того что они работают в условиях более горячих и у них теплоотдача на порядок выше, у двигателя с жидкостным охлаждением температура цилиндров не превышает 100 градусов а температуры цилиндров воздушников могут доходить до 480 градусов хотя бы у Т 40  , Т 25, поэтому кольца с воздушника в жидкоохлаждаемый можно ставить (если подберёшь) а наоборот нет

Виктор (Eriko) Простое и грамотное объяснение!!!

Сергей (Edmund) Нет слов! я этого не знал.

Татьяна Добрикова (Агеенко)  дружище мы не можем знать всего ))) ты знаешь одно я другое кто то третье  и вот здесь мы и делимся ))) только не терплю хамов и «всезнаек»  которые могут уверенно посоветовать насыпать в гидробак песка что б насос притёрся    ……а на самом деле ни в зуб ногой

Виктор (Eriko) Да и приколистов, типа троллей хватает.

Татьяна Добрикова (Агеенко) этой братии не убавилось с горячего постмайданного периода только они сейчас здесь уже не появляются админы молодцы 

Читайте также  Ремонт червячного редуктора своими руками

мотоблоки (Fanana) http://partsad.ru/

Леонид (Innochka) город  Новосибирск ул  Богдана  Хмельницкого-13.

Эдуард (Murdoch) Добрый день! Вот у меня тоже была такая проблема на мотоблок Салют дв.Briggs S не нашел колец пришлось купить дв. Lifan ну пока работает правда слабоват.

Рим (Gabr) Амер

ж (Aban) У меня был бричстоун.хороший двигатель.-20-30.заводился.щас китайский.разница большая.и звук и расход у китайца побольще.и заводится хуже даже в минус 10

Неисправности двигателя мотоблока Briggs Stratton карбюратор

Двигатель briggs stratton Чистим карбюратор,стартер; притираем клапана Сайт сервиса —  ..

17 авг 2015 — 46 мин. — Добавлено пользователем Дорошок — сервисДвигатель briggs stratton Чистим карбюратор,стартер; притираем клапана Сайт … Определение неисправностей в мототехнике.

Originally published at Блог интернет магазина садовой техники СамСад. Please leave any comments there.Для культивирования дачных участков небольшой площади используются легкие культиваторы, среди них и наши подопытные образцы TEXAS HOBBY 370TG и Husqvarna T400.

Задача перед нами стояла следующая, понять чем отличается данная техника, понять преимущества моделей двух именитых брендов. И так, начнем:

Характеристики моделей:

ПроизводительTexasИсточник питанияБензиновыйМощность2900 ВтПроизводитель двигателяTexasТип двигателяPower Line TG370Мощность двигателя3,7 л.с.

Объем цилиндра120 см3Система запускаМеханический стартерОхлаждениеОхлаждение воздухомТопливоБензинРекомендуемый тип маслаSAE 30Число передач1 впередСкорость вращения120 об/минШирина захвата культивации, см38 смРабочая глубина20 смГабаритные размеры, см38 х 121 х 102Вес29 кгГарантия, мес.

60 месяцевПроизводительHusqvarnaИсточник питанияБензиновыйМощность2900 ВтПроизводитель двигателяBriggs&StrattonМощность двигателя4,0 л.с.Объем цилиндра158 см?Обьем топливного бака0.9 л.Число передач1 впередСкорость вращения130 об/минТрансмиссияРучная, тип редуктора:  червячный приводШирина фрезы26/42/62 смРабочая глубина25 смВес32 кгГарантия, мес.

12 месяцев

Как видно по характеристикам они очень похожи, но очень бросается в глаза гарантия на изделие, у Texas это 3 года гарантийного + 2 года бесплатного сервисного обслуживания, а у Husqvarna это всего 1 год гарантии. Идем дальше, при детальном осмотре было выявлено еще несколько занимательных моментов.

1. Фрезы

Texas 370 TG имеет спареные двойные фрезы, тоесть в сумме это 4 фрезы, каждая из фрез разборная и вы всегда можете заменить один из ножей, но скорее всего Вам не прийдеться этого делать, так как производитель дает пожизненную гарантию на фрезы.

Husqvarna T400 имеет раздельные фрезы, по три с каждой стороны, фрез больше чем у оппонента, а значит и область обработки больше на несколько сантиметров но ножи на фрезе закреплены заклепками а не болтами, а это в свою очередь говорит уже о невозможности заменить отдельный сломавшийся нож.

Культиватор TEXAS 370TG

Культиватор Husqvarna T400

2. Редукторы

Оба редуктора червячного типа. Они практически ничем не отличаются, только одно заставило нас приглядеться к ним поближе. Отверстие для залива смазки в редуктор имеется только у культиватора Texas, редуктор T400 не обслуживается совсем. Если нет смазки то из строя выходят детали червячного механизма, а это довольно серьезная поломка.

редуктор Huaqvarna T400

Редуктор Texas HOBBY 370TG

3.Двигатели

На культиваторе Texas Hobby 370TG установлен двигатель Power Line 120 см3 , а на культиваторе Husqvarna T400 установлен двигатель Brigs & Stratton. Brigs & Stratton более именитый производитель двигателей, но далее мы найдем и там изъян.

Двигатель Brigs&Stratton

Двигатель Power Line

4. Фильтр

Для культиваторов не мало важно наличие качественного воздушного фильтра. В двигателе Power Line фильтр грубой очистки паралоновый, а фильтр тонкой очистки бумажный, что позволяет более качественно очистить воздух для приготовления топливной смеси, а соответственно снизить преждевременный износ двигателя. В двигателе Brigs & Stratton фильтр паралоновый и смоченный в масле.

Фильтр Husqvarna T400

Фильтр Texas HOBBY 370TG

5. Слив масла

В двигателе Power Line слив масла с картера двигателя осуществляется через сливное отверстие, а в двигателе Brigs & Stratton слив масла происходит через заливную горловину посредством переворачивания двигателя.

6. Регулировка ручек

Texas HOBBY 370TG имеет возможность регулировки положения ручек вверх вниз за счет регулировочных винтов, на т400 такая возможность отсутствует. Регулировка по росту.

8.Колеса

У 370TG колеса шире и находятся на большем расстоянии друг от друга нежели у Т400, что влияет на устойчивость в положительную сторону.

9. Топливный бак

Топливный бак у Texas 370TG больше, что даст вам работать и реже заправлять культиватор. Навесное к т400 не предусмотрено, то есть есть только одна функция – культивирование, у 370TG есть целый ряд навесного оборудования: окучник, пропалыватель, грабли, пневматические колеса 10”, скарификатор

https://www.youtube.com/watch?v=ShWudBJrdp0

И наконец-то самый главный аспект сравнения – ЦЕНА.

TEXAS HOBBY 370 TG – 3087 грн. Husqvarna T400 – 5275 грн. Мы надеемся что материал принес Вам пользу. Не переплачивайте!

Ремонт мотоблока своими руками — Всероссийский портал ..

Неисправности двигателя Неисправности всех остальных узлов и … Загрязненность или неправильная регулировка карбюратора мотоблока. Нужно …

Источник: http://svistun.info/interesno-pro-agrotehniku-i-tehniku/neispravnosti-dvigatelya-motobloka-Briggs-Stratton-karbyurator.php