Разрешается ли пользоваться лифтом при пожаре?

Лифт для пожарных подразделений: нормы и требования

/ Статьи / Пожарная безопасность / Пожарная безопасность на объекте

Лифты для транспортирования пожарных подразделений (пожарные лифты для пожарных) являются составной частью комплекса инженерного оборудования зданий и сооружений различного назначения, а так же одним из видов пожарно-технических средств, обеспечивающих перемещение пожарных подразделений на этажи зданий для выполнения работ по спасению людей, обнаружению и тушению пожаров.

О том, что строго запрещено пользоваться пассажирскими лифтами как в жилых многоквартирных домах, так и в общественных зданиях для эвакуации из них в случае возникновения пожара знают большинство людей, а так же прошедших обучение ПТМ в специализированных центрах, в организации и на предприятии. Действительно, как показывает печальная статистика, после отключения электроснабжения здания в случае пожара и заполнения лифтовых шахт дымом, часто превращаются в смертельную ловушку, из которой нет выхода.

Но, есть и исключение из правил – это пассажирские лифты, предназначенные также для безопасной оперативной перевозки пожарных, или специальные лифты, установленные исключительно для этой цели.

В период нормального функционирования лифт для пожарных должен находиться в эксплуатации в качестве пассажирского либо служебно-хозяйственного лифта.

Лифты для пожарных могут устанавливаться в самостоятельном лифтовом холле или в общем лифтовом холле с другими пассажирскими лифтами и объединяться с ними системами автоматического группового управления.

Чем конструктивно, какими техническими, эксплуатационными характеристиками они в лучшую сторону в части обеспечения безопасности отличаются от других своих «собратьев» по быстрой транспортировке людей на этажи, отметки зданий, инженерных, технологических сооружений пойдет речь в этой статье.

Пиктограмма лифта для пожарных подразделений

Основные параметры и размеры

Надо сказать, что на практике такая инженерная система, необходимая для многих зданий, сооружений до настоящего времени остается довольно редкой в большинстве городов страны. Почему это так обстоит, стоит разобраться подробнее, чтобы понять суть проблемы.

К нормам ПБ, именуемым ГОСТ «Пожарные лифты», следует отнести следующие действующие сегодня в России официальные документы:

• ГОСТ Р 52382-2010, определяющий требования к конструкции таких лифтов, безопасности людей в процессе перевозки.
• ГОСТ Р 53296-2009, регламентирующий установку этих лифтов в строениях, сооружениях.
• ГОСТ Р 22.9.11-2013, где установлены классификационный перечень, технические требования к аварийно-спасательным средствам для спасения людей из высотных зданий в случае возникновения ЧС, в том числе к лифтовому АСС, устанавливаемому снаружи строений.

Кроме них, установку, эксплуатацию пожарных лифтов в зданиях/сооружениях регламентируют:

• Ст. 90 ФЗ № 123-ФЗ, предписывающая необходимость наличия средств подъема сотрудников пожарных подразделений на этажи зданий.
• СНиП 21-01-97*, регламентирующий ПБ всех строений.
• СП 118.13330.2012* об общественных зданиях/сооружениях.
• СП 54.13330.2016 о жилых многоквартирных домах, где при определенных условиях также необходимо устройство таких лифтов.
• НПБ 250-97, устанавливающий перечень требований к лифтам для доставки пожарных подразделений, монтируемых в строениях, сооружениях любого назначения.

Среди основных характеристик этих устройств необходимо знать следующие:

• Пожарным лифтом называется внутреннее или наружное техническое устройство, оснащенное установками защиты, управления, связи, позволяющее обеспечивать безопасную оперативную доставку сотрудников пожарных, аварийно-спасательных подразделений на этажи/отметки защищаемых объектов.
• Размеры лифта должны быть не меньше, чем 1,1 х 2,1 м, чтобы была возможность транспортировки в кабине носилок с неходячими больными, а также инвалидов в колясках из зданий лечебно-профилактического, социального назначения.
• Ширина строительного проема шахты, а также двери кабины такого лифта обязана быть не меньше 800 мм.
• Грузоподъемность пожарных лифтов должна быть не меньше 630 кг в высотных жилых домах, 1000 кг – в общественных строениях, производственных объектах, сооружениях.
• Скорость перемещения пожарного лифта обязана быть не меньше Н/60 (Н – высота жилого/общественного строения, инженерного, технологического сооружения).
• Обязана быть обеспечена надежная работоспособность систем противодымной вентиляции шахт, холлов пожарных лифтов, их блокировка с установками АПС, т. е. автоматическое включение при срабатывании датчиков дыма, тепловых извещателей.

Требования к конструкции

Шахта такого устройства как расположенного внутри строения, так и пристроенная снаружи, должна выполняться из негорючих строительных материалов, чтобы предел стойкости к огню ограждающих конструкций был не ниже REI 120. В них, кроме дверных, допустимо выполнять технологические проемы для подвода инженерных коммуникаций: систем электроснабжения, управления/связи, систем вентиляции при условии заполнения их противопожарными люками, огнезащитной штукатуркой на всю толщину стен/перегородок.

Строительные конструкции ограждения холлов/тамбуров этих лифтов выполняются противопожарными перегородками 1 типа с дымо- и газонепроницаемыми дверями 2 типа с устройствами самозакрывания, а также уплотнения притворов.

https://www.youtube.com/watch?v=mgvozljD-as

Конструкции ограждения машинных отделений таких лифтов выполняются противопожарными преградами – не меньше REI 120, а их двери – не меньше EI 60.

Хотя согласно нормам ПБ лифтовые двери могут иметь пределы стойкости к огню не меньше EI 30, но противопожарные двери систем подъема бойцов пожарных формирований на этажи/отметки зданий должны быть не меньше EI 60.

Кроме того, к исполнению, комплектации, устройству таких лифтов существуют определенные требования норм/правил ПБ:

• Элементы ограждения конструкции лифтовой кабины изготавливаются из негорючих материалов, или относящихся к группе Г1.
• Внутренняя отделка/облицовка – не ниже Г2, группа воспламеняемости В2, дымообразующей способности Д3 и группа токсичности продуктов горения Т2.
• Обеспечение резервным питанием по 1 категории электроснабжения для исключения остановки/блокировки во время движения.
• Монтаж линии/кабеля связи от кабины до наружной стены здания для обеспечения постоянного контакта с руководителем тушения пожара.
• В кабине лифта оборудуются потолочный люк и трап для обеспечения возможности подъема на ближайший этаж/отметку строения, а внутри шахты – скобы.
• Двери лифта могут находиться в открытом состоянии только при нажатой кнопке, закрываясь, если ее отпустить, что дополнительно обеспечивает безопасность людей, находящихся в кабине.
• Наличие в кабине устройства, сигнализирующего о перегрузке.
• Исполнение, материал отделки пола кабины пожарного лифта должны быть противодействующими скольжению на мокрой поверхности. Группа распространения пламени РП2, дымообразующей способности Д3, токсичности продуктов горения Т2.
• Плафоны устройств стационарного электричества освещения кабины лифта следует изготавливать из материалов группы воспламеняемости не ниже В2.

Правила установки в зданиях

Лифт для перевозки пожарных подразделений при делении строения на пожарные отсеки в обязательном порядке устанавливается в его каждой части. При использовании во время возведения лифтовой шахты стальных строительных элементов необходима огнезащита металлических конструкций для обеспечения, требуемого нормами, предела стойкости к огню.

Монтаж таких лифтов ведется в ходе строительства зданий/сооружений, реконструкции существующих, замене выработавших свой эксплуатационный ресурс пассажирских лифтов.

Пожарный лифт обычно не должен соединять наземные и подземные уровни здания/сооружения. Допустимо наличие остановок в наземных и двух подземных уровнях, включая цоколь. При наличии в здании три более подземных уровней требуется установка отдельного пожарного лифта с остановками на каждой отметке здания или сооружения.

[su_box style="default" title="" box_color="#8A1B00" radius="0"]

Не только шахты таких лифтов, но и холлы/тамбуры в подземных этажах оснащаются самостоятельными системами/установками приточной вентиляции, создающими избыточное давление воздуха, вытесняющего дым из них.

[/su_box]

При обеспеченности зданий, производственных объектов водяными стационарными системами пожаротушения монтаж спринклерных или дренчерных оросителей в холлах, тамбурах пожарных лифтов, а также непосредственно перед ними на отметке/этаже недопустим.

В то же время эти помещения защищаются пожарными извещателями установки АПС здания.

Режимы работы

Существует три режима. Пожарные нормы для лифтов говорят об этом следующее:

• Перевозка пассажиров в нормальном повседневном режиме.
• «Пожарная опасность» – режим установленной последовательности действий управляющей системы, который предписывает его принудительное движение на основной этаж посадки пассажиров, кроме команд непосредственно из кабины и поступающих по пути вызовов с этажей/отметок. По прибытии на посадочный, как правило, первый этаж лифт стоит с открытой дверью (дверями) до прибытия первого пожарного расчета.
• «Перевозка пожарных подразделений» – алгоритм, обеспечивающий движение лифта, исключительно по командам пожарных из кабины. Это происходит не с помощью сенсорной панели, а только посредством нажимной не фиксируемой кнопки. При этом двери не открываются автоматически по прибытии на выбранную отметку здания, а исключительно по команде из кабины. Открытие происходит небыстро, что дает пожарным возможность оценки ситуации, подачи команды на закрывание дверей в случае непосредственной опасности.

Область применения

Согласно нормам ПБ пожарные лифты обязательны к установке на следующих объектах в:

• зданиях учреждений для детей, престарелых, инвалидов, если высота здания превышает 10 м.
• высотных жилых домах больше 50 м.
• общественных, административных, производственных зданиях/сооружениях выше 28 м.
• подземных автостояночных комплексах – при количестве этажей более двух.

Сегодня пожарные лифты становятся неотъемлемой инженерной системой противопожарной защиты современных жилых, общественных комплексов, новых производственных, инженерных объектов, технологических установок.

https://www.youtube.com/watch?v=GaeFNqqxhGk

Когда нужен пожарный лифт и даже при его наличии, он не всегда используется. Почему – это непростой вопрос. Вызвано, это тем, что мало выполнить эту довольно сложную инженерную систему здания в полном соответствии с нормами ПБ, проектной документацией, обеспечив безопасность при использовании в условиях пожара; но и обеспечить его правильное обслуживание, ответственную эксплуатацию, взаимодействие специалистов инженерных служб объекта и сотрудников территориального подразделения МЧС.

Не секрет, что наученные печальным опытом использования такого инженерного оборудования, пожарные не без серьезных на то оснований, для чего достаточно вспомнить пожар на Останкинской телебашне; часто довольно скептически, крайне настороженно относятся к необходимости использования пожарных лифтов не в ходе учений, а в реальной обстановке по прибытии к месту вызова. Многие считают, что вести разведку, тушение пожара, лучше используя традиционные эвакуационные пути и выходы, а не полагаться на волю зачастую непредсказуемых технических устройств, становясь их заложниками в прямом смысле этого слова.

Конечно, это ни в коей мере не говорит о том, что нужно отказаться от этой инженерной системы. Для этого есть как минимум две важных причины: их установка обусловлена обязательными нормативными требованиями; а их использование экономит время, силы пожарных в ходе разведки, тушения очага, следовательно, повышает шансы на спасение людей, оперативную ликвидацию пожара.

Регламент работы и документация

В целом пожарные лифты аналогично другим подобным устройствам, предназначенным для перемещения в многоэтажных зданиях/сооружениях должны соответствовать «Техническому регламенту о безопасности лифтов», утвержденному Правительством РФ в 2009 году.

Для обеспечения безопасной и долговременной эксплуатации пожарных лифтов ГОСТы требуют, кроме регулярного обслуживания, проведения периодических и полных технических освидетельствований этих важных инженерных систем здания, в том числе в режимах «пожарная опасность», «перевозка пожарных подразделений».

Схожие требования предъявляются к противодымной вентиляции лифтовых шахт, холлов/тамбуров.

По всем результатам обслуживания, переосвидетельствований ведется, заполняется соответствующая техническая документация согласно установленным нормам.

Предлагаем Вам ознакомится с образцами лифтов зарубежных коллег, как видно из видео, этот лифт используются для перевозки пассажиров, но внутри предусмотрен специальный люк, для подразделений пожарной охраны. Если сотрудникам противопожарной службы понадобится данный лифт, то с помощью специального ключа, он может быть переведен в нужный режим работы “Перевозка пожарных подразделений”. Ознакомьтесь с видео роликом, так же рекомендуем Вам включить субтитры (для этого выберите сначала Английский,а потом уже перевод на нужный Вам язык).

Источник: https://fireman.club/statyi-polzovateley/lift-dlya-pozharnyih-podrazdeleniy-normyi-i-trebovaniya/

Правила пользования лифтом

Новые правила пользования лифтом, разработанные на основании положений Национального Стандарта РФ (ГОСТ Р 55964-2014), Технического регламента (ТР ТС 011/2011) и других нормативных актов, вступили в силу с 30.08. 2017 года. Ключевых нововведений, предусмотренных этим документов два:

• пользоваться подъемным оборудованием разрешается только, если его данные занесены в реестр;
• для обслуживания лифтов в штате управляющей компании должен быть сотрудник с профильным образованием, сдавший квалифицированный экзамен.

В обязанности ответственного специалиста входит не только знание правил использования лифтового оборудования, но и проводить ежегодную техническую его диагностику. Он также занимается заключением договоров по обслуживанию и ремонту со специализированными предприятиями и контролем их деятельности по поддержанию исправного состояния подъемников.

Кто отвечает за безопасное пользование лифтом?

Ответственность за безопасную эксплуатацию возложена на владельцев лифтового оборудования. Это управляющие компании (УК) или специализированные компании, заключившие договор по обслуживанию совместного имущества с жильцами многоквартирного жилого дома.

Основные требования

Наряду с беспрекословным выполнением требований ТР ТС 011/2011, лица, отвечающие за безопасность пользования подъемником, должны соблюдать следующие общие правила:

• На протяжении всего периода эксплуатации лифта необходимо регулярно проводить техническую диагностику для контроля текущих параметров. Они должны соответствовать характеристикам, указанным в документации конкретной модели.
• Ежегодно требуется выполнение аварийно-технического обслуживания и освидетельствования подъемника. После завершения срока службы (выработки назначенного ресурса) проводится оценка соответствия ТР ТС 011/2011 (техническая диагностика).
• Обнаруженные во время техосмотров или освидетельствований неполадки должны устраняться в сроки, предусмотренным в акте (заключении).
• Для экстренных переговоров с диспетчером при каких-либо неполадках, (лифт застрял, идет дым, гарь или др.), в кабине монтируется специальная аппаратура двухсторонней связи.
• К шахтам и другим элементам подъемного оборудования требуется обеспечение беспрепятственного и безопасного доступа.
• Ключи от дверей помещений, где смонтированы технические механизмы и части подъемника, владелец лифта имеет право выдавать только штатному специалисту (квалифицированному сотруднику).
• Запрещается нахождение посторонних людей в технических помещениях, а также хранение в них имущества или оборудования, не касающегося эксплуатации или обслуживания лифта.
• В кабинах и на основных этажах посадки размещается следующая информация:
  • правила пользования и советы по безопасности;
  • способы экстренного вызова аварийных служб;
  • заводской номер;
  • номер записи в реестре;
  • срок службы;
  • дата очередной технической диагностики.
• Для организации безопасной эксплуатации назначается ответственный сотрудник из числа профильных специалистов.
• В случае прекращения энергоснабжения дома владелец лифта обязан обеспечивать аварийное питание видеонаблюдения, диспетчерской аппаратуры, освещения и переговорных устройств сроком не меньше одного часа.

Когда разрешено пользоваться лифтом?

Жильцы дома могут пользоваться лифтом только после ввода подъемного оборудования в эксплуатацию по решению уполномоченной организации. Для получения разрешения владелец подъемника подает специальное уведомление, в которое входят:

• сопроводительная документация;
• декларация о соответствии ТР ТС 011/2011 или акт технического освидетельствования (для подъемных платформ);
• договор со специализированным предприятием;
• страховой полис и другие документы.
• Специалисты надзорного органа не позже 10 дней выполняют контрольный техосмотр. По его результатам принимается решение о допуске к эксплуатации с постановкой на учет. В специальном реестре делается соответствующая запись.

Разновидности кнопок

В зависимости от решаемых задач клавиши, смонтированные на пульте кабины лифта, делятся на две категории:

• Рабочие. Обеспечивают перемещение пассажиров вверх или вниз с остановкой на конкретном этаже.
• Функциональные. Предназначены для выполнения определенных функций: открытие или удержание двери, вызов диспетчера, отмена действия и др.

Вместо длинных надписей, клавиши помечают интуитивно понятными пиктограммами или другими символами. Например, рабочие кнопки отмечены цифрам согласно номеру этажа остановки. Нередко слово «Дверь» заменяют двумя две стрелочками, направленными в разные стороны. Красный колокольчик — экстренный вызов. Вместо «Отмена» может быть STOP.

Новые модели лифтов комплектуются панелями управления с двумя рядами функциональных клавиш. Сверху расположены обычные, а снизу — аварийные. Они предназначены для пользования в экстренных случаях и активируются с помощью особого ключа. Это необходимо, чтобы сотрудники МЧС при пожаре могли использовать лифт в ручном режиме, отключив панель автоматического управления. В этом случае жильцы дома не смогут пользоваться подъемником.

Правила пользования пассажирскими лифтами

Основные правила пользования пассажирским лифтом стандартны для всех видов и модификаций подъемников:

• Чтобы вызвать кабину, нажимайте кнопку вызова.
• Если родители едут с маленьким ребенком, сначала входит взрослый пассажир, а затем малыш. При выходе, первым должен выйти ребенок, а за ними родители.
• Если нужно перевезти малютку в коляске, возьмите малыша на руки.
• После входа в кабину, убедитесь в целостности панели управления и нажмите клавишу с номером этажа. Закрытие створки происходит автоматически.
• При необходимости экстренно открыть створки кабины до начала движения или удержать их, нажимайте клавишу «Дверь».
• Когда кабина прекратила движение, застопорившись между этажами — нажмите клавишу с номером этажа. Если после этого движение не возобновилось, сообщите диспетчеру, нажав клавишу с пиктограммой экстренного вызова.
• При необходимости остановить кабину в процессе движения на одном из этажей, нажимайте клавишу «СТОП» («Отмена»).
• Когда высвечивается индикатор перегрузки с включением аудиосигнализации, следует разгрузить кабину пассажирского лифта.
• Для удержания двери при погрузке габаритных вещей, нажимайте клавишу «СТОП» («Отмена») на 5–7 сек.

Советы по безопасности

1. Заходите в кабину и выходите только после полного открытия двери.
2. Перед входом или выходом убедитесь в правильности положения кабины относительно дверного проема и уровня пола.
3. Клавишу с номером этажа нажимайте только после входа всех пассажиров.

4. Избегайте подъема или спуска с незнакомыми, агрессивными или неадекватными людьми.
5. Не разрешайте детям дошкольного возраста перемещаться без сопровождения взрослыми пассажирами.
6. Перед тем как разрешить малышу пользоваться лифтом, убедитесь, что он хорошо усвоил правила.

7. При подъеме или спуске с домашними животными не забывайте контролировать их положение и поведение в кабине.

Что запрещено?

• Пользоваться лифтовым оборудованием при обнаружении неисправностей, повреждений конструкции, запаха гари или дыма.
• Перевозить легковоспламеняющиеся или токсичные вещества без специальной упаковки в открытых емкостях.
• Выходить из кабины, когда платформа застопорилась между этажами (лифт застрял).
• Пользоваться подъемником при пожаре или землетрясении.
• Перегружать кабину и умышленно расшатывать конструкцию.
• Придерживать двери ногами или помогать открывать руками.
• Курить, мусорить и портить имущество.
• Нажимать аварийные клавиши без необходимости.

Правила пользования грузовыми лифтами

Пользоваться грузовым лифтом разрешено только после ввода его в эксплуатацию с регистрацией в реестре. Для обслуживания допускаются квалифицированные сотрудники с профильным образованием старше 18 лет. Разрешается перевозить предметы общей массой не выше, указанной производителем для конкретной модели подъемника. При этом необходимо следить за равномерным размещением грузов на платформе. Отправку грузовой кабины следует выполнять только после полного закрытия двери.

https://www.youtube.com/watch?v=1iKSdFERzsQ

Запрещается пользоваться грузовым лифтом, у которого выработан ресурс. Нельзя хранить вещи или другое имущество в шахте или технических помещениях. На подъемниках, оборудованных системами внешнего управления, перевозка людей запрещена.

Источник: https://liftplast.ru/pravila-polzovanija-liftom/

Разрешается ли пользоваться лифтом при пожаре

ГОСТ Р 55966-2014

(CEN/TS 81-76:2011)

ОКС 91.140.90

ОКП 48 3600

Дата введения 2014-12-01

1 ПОДГОТОВЛЕН Некоммерческим партнерством «Российское лифтовое объединение»

2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 209 «Лифты, эскалаторы, пассажирские конвейеры и подъемные платформы для инвалидов»

3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 06 марта 2014 г. N 95-ст

4 Настоящий стандарт является модифицированным по отношению к европейскому региональному документу CEN/TS 81-76:2011* «Правила безопасности по устройству и установке лифтов. Специальные применения пассажирских и грузопассажирских лифтов.

Часть 76: Эвакуация лиц с физическими ограничениями с использованием лифтов (CEN/TS 81-76:2011 «Safety rules for the construction and installation of lifts — Particular applications for passenger and goods passenger lifts — Part 76: Evacuation of disabled persons using lifts»).

При этом внесенные изменения, учитывающие потребности национальной экономики Российской Федерации и особенности российской национальной стандартизации, выделены в тексте курсивом.________________

* Доступ к международным и зарубежным документам, упомянутым здесь и далее по тексту, можно получить, перейдя по ссылке на сайт http://shop.cntd.ru;

** В бумажном оригинале обозначения и номера стандартов и нормативных документов приводятся обычным шрифтом; в разделе «Нормативные ссылки» и отмеченные по тексту знаком «**» выделены курсивом. — Примечание изготовителя базы данных.

Наименование настоящего стандарта изменено относительно наименования указанного европейского регионального стандарта для приведения в соответствие с ГОСТ Р 1.5-2012 (пункт 3.5).

[su_box style="default" title="" box_color="#FF643F" radius="0"]

Сравнение структуры настоящего стандарта со структурой примененного европейского регионального стандарта приведено в дополнительном приложении ДА.

[/su_box]

Сведения о соответствии ссылочных национальных стандартов международным и европейским региональным стандартам, использованным в качестве ссылочных в примененном европейском региональном стандарте, приведены в приложении ДБ.

5 Настоящий стандарт может быть применен на добровольной основе для соблюдения требований технического регламента Таможенного союза «Безопасность лифтов».

6 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ

Правила применения настоящего стандарта установлены в ГОСТ Р 1.0-2012** (раздел 8). Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодном (по состоянию на 1 января текущего года) информационном указателе «Национальные стандарты», а официальный текст изменений и поправок — в ежемесячном информационном указателе «Национальные стандарты».

В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ближайшем выпуске ежемесячного информационного указателя «Национальные стандарты». Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования — на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет (gost.

ru)

Введение

В настоящее время решение проблемы доступности зданий и сооружений, создания безбарьерной среды для инвалидов и других маломобильных групп населения являются актуальной задачей.

Реализация мероприятий по созданию безбарьерной среды предусматривается Федеральным законом «О социальной защите инвалидов в Российской Федерации», другими нормативными правовыми актами, сводами правил в области строительства, стандартами.

https://www.youtube.com/watch?v=xo8EyO-0nfU

Технический регламент Таможенного союза «Безопасность лифтов» содержит специальные требования к лифтам, обеспечивающим транспортировку инвалидов и других маломобильных групп населения, а лифтовая промышленность поставляет такие лифты в здания и сооружения.

Таким образом, все большее число лиц с физическими ограничениями получает возможность активно участвовать в социально-экономической жизни общества.

Менее изучены проблемы эвакуации маломобильных групп населения из зданий и сооружений при возникновении чрезвычайных обстоятельств (пожар, землетрясение, затопление и т.п.).

[su_quote]

Анализ чрезвычайных обстоятельств в зданиях и сооружениях показал, что сокращение времени эвакуации людей из зданий, а иногда и спасения людей, целесообразно осуществлять с использованием лифтов.

[/su_quote]

В программах разработки международных стандартов ИСО, европейских стандартов предусмотрено создание нормативных документов в области использования лифтов для эвакуации при возникновении чрезвычайных ситуаций.

Настоящий стандарт устанавливает требования к лифтам, которые могут быть использованы для эвакуации маломобильных групп населения из зданий, а также формирует требования к условиям, при которых будет обеспечена безопасность эвакуации.

[su_box style="default" title="" box_color="#FF7A19" radius="0"]

Принципиально важным при этом является наличие стратегии эвакуации людей из здания, системы сигнализации, информирующей об опасных факторах в здании, наличие в здании специально подготовленных людей — «помощников по эвакуации».

[/su_box]

При выполнении этих условий эвакуация может быть начата до прибытия профессиональных спасателей, пожарных, что позволяет более успешно защитить здоровье и жизнь людей в чрезвычайных ситуациях.

1 Область применения

1.1 Настоящий стандарт устанавливает специальные требования безопасности к лифтам, используемым для эвакуации инвалидов и других маломобильных групп населения из зданий и сооружений (эвакуационные лифты) при возникновении чрезвычайных ситуаций.

1.2 Настоящий стандарт устанавливает условия для функционирования лифтов, используемых для эвакуации, а также процедуры эвакуации с использованием обученного персонала.

1.3 Лифты, используемые для эвакуации инвалидов и других маломобильных групп населения, не заменяют основные эвакуационные пути в зданиях, не влияют на их параметры и характеристики.

1.4 Настоящий стандарт не определяет число и основные параметры используемых для эвакуации лифтов.

2 Нормативные ссылки

В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие стандарты:

ГОСТ Р 51631-2008 (ЕН 81-70:2003) Лифты пассажирские. Технические требования доступности, включая доступность для инвалидов и других маломобильных групп населения

ГОСТ Р 52382-2010 (ЕН 81-72:2003) Лифты пассажирские. Лифты для пожарных

ГОСТ Р 53296-2009 Установка лифтов для пожарных в зданиях и сооружениях.

Требования пожарной безопасности

ГОСТ Р 53770-2010 (ИСО 4190-1:1999) Лифты пассажирские. Основные параметры и размеры

ГОСТ Р 53780-2010 (ЕН 81-1:1998, ЕН 81-2:1998) Лифты.

Общие требования безопасности к устройству и установке

Примечание — При пользовании настоящим стандартом целесообразно проверить действие ссылочных стандартов в информационной системе общего пользования — на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии по стандартизации в сети Интернет или по ежегодно издаваемому информационному указателю «Национальные стандарты», который опубликован по состоянию на 1 января текущего года, и по выпускам ежемесячного информационного указателя «Национальные стандарты» за текущий год. Если заменен ссылочный стандарт, на который дана недатированная ссылка, то рекомендуется использовать действующую версию этого стандарта с учетом всех внесенных в данную версию изменений. Если заменен ссылочный стандарт, на который дана датированная ссылка, то рекомендуется использовать версию этого стандарта с указанным выше годом утверждения (принятия). Если после утверждения настоящего стандарта в ссылочный стандарт, на который дана датированная ссылка, внесено изменение, затрагивающее положение, на которое дана ссылка, то это положение рекомендуется применять без учета данного изменения, Если ссылочный стандарт отменен без замены, то положение.*
_________________

* Текст документа соответствует оригиналу. — Примечание изготовителя базы данных.

3 Термины и определения

В настоящем стандарте применены следующие термины с соответствующими определениями:

3.1 маломобильные группы населения (МГН): Люди, испытывающие затруднения при самостоятельном передвижении, получении услуги, необходимой информации или при ориентировании в пространстве. К маломобильным группам населения здесь отнесены: инвалиды, люди с временным нарушением здоровья, беременные женщины, люди преклонного возраста, люди с детскими колясками и т.п. [1].

3.2 инвалид: Человек, имеющий нарушение здоровья со стойким расстройством функций организма, в том числе с поражением опорно-двигательного аппарата, недостатками зрения и дефектами слуха, приводящее к ограничению жизнедеятельности и вызывающее необходимость его социальной защиты [1].

[su_box style="default" title="" box_color="#8A1B00" radius="0"]

3.3 зона безопасности: Часть здания, сооружения, изолированное помещение для защиты людей с ограниченными возможностями передвижения, не успевших эвакуироваться за необходимое время, от опасных факторов экстремальных явлений (таких как пожар, землетрясение и т.д.) в течение времени до завершения спасательных работ [1].

[/su_box]

3.4 эвакуационный путь (путь эвакуации): Путь движения и (или) перемещения людей, ведущий непосредственно наружу или в безопасную зону, удовлетворяющий требованиям безопасной эвакуации людей [2].

3.5 администрация здания: Физические или юридические лица, несущие ответственность за безопасность и управление зданием, а также за обеспечение эвакуации из здания в соответствии со стратегией эвакуации.

3.6 стратегия эвакуации из здания: Документально оформленный план по обеспечению безопасной эвакуации из здания.

3.7 чрезвычайная ситуация: Условия, создавшиеся в здании, при котором требуется полная или частичная эвакуация людей из здания.

3.9 эвакуационный лифт: Пассажирский лифт, предназначенный для использования при эвакуации лиц с ограниченными физическими возможностями в чрезвычайных ситуациях под управлением помощника по эвакуации или спасательной службы.

3.10 назначенный этаж: Этаж, определенный стратегией эвакуации из здания лиц с ограниченными физическими возможностями, для перемещения из кабины эвакуационного лифта к безопасному выходу из здания или в зону безопасности.

[su_box style="default" title="" box_color="#FF643F" radius="0"]

3.11 автоматическая система сигнализации здания: Средства обнаружения и сигнализации о возникновении чрезвычайных ситуаций и наличии опасных факторов, влияющих на работу лифта.

[/su_box]

3.12 переключатель эвакуационного лифта: Переключаемое вручную устройство, служащее для подачи сигнала в систему управления эвакуационного лифта, размещаемое на этаже или в кабине лифта.

4 Перечень существенных опасностей

4.1 Общие сведения

Раздел содержит перечень существенных опасностей, опасных ситуаций и событий, учитываемых при разработке требований настоящего стандарта и реализации средств и мер для уменьшения или исключения рисков.

4.2 Существенные опасности

Существенные опасности, учитываемые в настоящем стандарте приведены в таблицах 1 и 2.
Таблица 1 — Перечень существенных опасностей, связанных с условиями окружающей среды в здании

Существенные опасности	Пункты настоящего стандарта
1 Затопление внутри здания	4.3 г)
2 Чрезвычайная ситуация за пределами шахты лифта	4.3 в), 5.2, 5.4.1, 5.4.1.3, Б.10, Б.13
3 Недостаточное число лифтов для эвакуации и (или) их параметры	Б.2
4 Дым или высокая температура, опасные факторы чрезвычайной ситуации в зоне безопасности	5.2, 5.4.1, 5.4.1.3, Б.10, Б.13
5 Трудности для нахождения зоны безопасности	Б.7
6 Неоказание помощи людям в зоне безопасности	Б.8
7 Дым или высокая температура в шахте лифтов для эвакуации	5.2, 5.4.1, 5.4.1.3, Б.13

Источник: https://alekstroy.com/razreshaetsya-li-polzovatsya-liftom-pri-pozhare/

]]>