Приспособление для размотки кабеля с барабана

Содержание

Как размотать кабель с барабана

Приспособление для размотки кабеля с барабана

› Рекомендации

Для того чтобы размотать кабель своими руками используют стальную ось, которую вдевают через отверстие в катушке. Габариты стальной оси зависят от того, какие размеры имеет барабан. Как правило, такие оси идут в комплекте с транспортерами и специальными автомобилями.

Существуют различные способы разматывания кабельной продукции. К основным относят:

  1. Размотка с транспортера или специального автомобиля (например, трубоукладчик), который двигается. Если такой механизм отсутствует, то можно использовать специальные сани, которые передвигаются с помощью трактора или тягача. Разматывание осуществляется в траншее. Катушка устанавливается на транспортере или в кузове автомобиля. Также ее можно установить на специальную планку трубоукладчика.

    Применяется в тех случаях, когда у конструкции есть возможность передвигаться вдоль траншеи, а также в тех случаях, когда внутри траншеи нет различных препятствий, через которые необходимо будет протягивать провод.

  2. Размотка с помощью автомобиля или трактора. На одном из концов траншеи устанавливается барабан, который в свою очередь крепится к трактору или автомобилю, которые будут тянуть кабель.

    Применяется такой способ, также как и первый, а именно в местах, где конструкция перемещается свободно вдоль траншеи и внутри траншеи отсутствуют трубы или блоки, через которые необходимо протягивать провод.

  3. Размотка с помощью каната и приводной лебедки. На один из концов линии размещается барабан с проводкой. Кабель разматывается по роликам каната специальной лебедки вдоль траншеи. Она может быть либо с ДВС (двигатель внутреннего сгорания), либо электрифицированная. Используется в тех моментах, когда раскатывать с движущего устройства невозможно по различным причинам.

  4. Размотка вручную. Способы 3 и 4 похожи, разница лишь в том, что в этой методике подойдет ручная лебедка. Такая схема применяется для прокладки кабельной продукции на небольшие расстояния, когда приводное приспособление нет возможности использовать (например, отсутствует электроэнергия).
  5. Применение лебедки с роликами. Применяется для того, чтобы размотать кабель в производственных помещениях для прокладывания по конструкциям на горизонтальных участках.

    Суть такой методики заключается в следующем: на домкрат устанавливается оборудование, которое разматывает кабель электролебедкой с роликами.

  6. Размотка без использования роликов, вручную. Электрокабель разматывается вручную. Используется при установке проводки на незначительное расстояние при использовании небольшого количества проводов. Например, когда прокладывается один провод на расстояние до 100 м.
  7. Подъем с использованием лебедки. Применяется при прокладке проводов внутри помещения на вертикальных участках.

    Бухта (барабан) устанавливается на домкрате на нижней отметке, лебедка устанавливается на верхней отметке. Подъем осуществляется за счет тяжения стальным канатом проводки.

  8. Спуск. Барабан в этом способе устанавливается на верхней отметке. К стальному канату, который разматывается, по мере опускания крепится кабель с помощью зажимов. Используется такой способ на трассах смешанного или вертикального типа, когда есть возможность использовать для подъема механизм для поднятия катушки на верхнюю отметку.
  9. Размотка с использованием лебедки.

    Такая методика применяется на вертикальных дистанциях, когда необходимо проложить проводку сквозь блоки междуэтажных перекрытий или через трубы. Для этого барабан или бухта размещается на одном из концов траншеи, лебедка крепится на другом конце. Размотать приспособление необходимо при помощи тяжения его канатом.

  10. Ручное разматывание. Способы 10 и 9 похожи. Отличие заключается лишь в том, что нет необходимости использования такого устройства, как лебедка. Также, эти способы похожи и по сфере применения. Используется при длине труб до 20 м.

Возможно вам будет интересна информация о том, как проводится обработка кабельных трасс огнезащитным составом, о чем вы можете узнать из нашей статьи!

Устройства для размотки

Для размотки кабельной продукции используются различные приспособления и устройства. Например, это может быть тележка-транспортер, мобильный или стационарный держатель, платформы для катушек, а также ролики, которые разматывают барабан.

https://www.youtube.com/watch?v=lpzcn1sgjqQ

На видео ниже наглядно рассматриваются некоторые устройства для размотки кабеля с барабана или бухты:

Устройство для размотки кабеля в бухтах

Укладка кабеля – это не просто размотка проводниковой продукции вдоль ее будущей трассы – это довольно сложный технологический процесс, требующий применения различных механических устройств и приспособлений.

Существует несколько способов разматывания, каждый из которых предполагает подъем барабана над уровнем поверхности минимум на 0,2 м, а сход кабеля при этом должен происходить сверху.

Это важное условие, потому что проводник (особенно в бронированной оплетке) может выгибаться дугой, которая упираясь в основание, будет создавать помехи вращению барабана. В статье расскажем, как производится размотка кабеля с барабана / бухты, рассмотрим основные способы.

Основные способы размотки

В зависимости от сечения кабеля, его жесткости, наличия защитной оболочки, его разматывание производится с помощью подвижных, стационарных или ручных механизмов. Они должны обеспечивать подъем барабана и его свободное вращение, исключающее разрывную нагрузку на проводник.

Таким образом, процесс может осуществляться с применением:

  • специального прицепа (кабельного транспортера);
  • обычного транспортного средства (автомобиля, трактора);
  • лебедки (электроприводной, ручной);
  • вручную (на незначительные дистанции).

Эти способы являются наиболее часто применяемыми, и каждый из них нуждается более подробном изучении.

Использование специализированной техники

Прицепы для перевозки и укладки кабеля эффективно применяются для размещения проводника открытым способом или с помещением в грунт (подготовленные траншеи – трассы). Особенно практично использование при работе с продукцией в жесткой и бронированной защитной оболочке.

Достоинства Недостатки
Незаменимость при прокладке на дальние расстояния Невозможность использования внутри зданий
Грузоподъемность до 3-4 тонн Дороговизна
Возможность размещения от 1 до 3 катушек одновременно

Источник: http://bonhomedesign.ru/rekomendaczii/kak-razmotat-kabel-s-barabana

Монтажникам на заметку: работа в

Приспособление для размотки кабеля с барабана

Интернет-провайдер – это бренд с ярким логотипом, уютный офис где-нибудь в центре какого-нибудь города, колл-центр и тарифная линейка. Скорее всего, именно такие ассоциации возникают у среднестатистического абонента при упоминании своего провайдера. Ну, еще можно вспомнить тех странных ребят в робах, которые приходят иногда настроить роутер, если монитор компьютера показывает разрыв соединения.

А между тем, без этих парней, работающих, как говорится, “в поле”, в домах не было бы интернета. Именно они строят сети, тянут оптику по крышам и чердакам, копают траншеи, дабы проложить волокно под землей.

Этим ребятам зачастую приходится работать в самых неприятных условиях, потому их комфорт и безопасность, прежде всего, обеспечивает рабочая одежда и оборудование, с помощью которого им приходится выполнять свою, порой нелегкую, работу.

Мы решили собрать в этом материале подборку советов и рекомендаций на множество тем: от того “во что одеть своего монтажника”, до “размотки кабеля”. Так что ниже советы “бывалых”, собранные в единую солянку.

Спецодежда монтажника

“Спецовка”  – это вещь важная, подход к выбору которой должен быть тщательно взвешенным, потому как терпеть последствия выбора придется бригадам монтажников. Здесь нужно учесть возможность работы при сильном “минусе” на улице, крепость, влагоустойчивость и удобство.

Пользователь форума под ником Bachaa рекомендует приобретать комбинезоны “Бавария” от производителя “Техноавиа”.

Существенный минус этих комбинезонов – в большом количестве карманов, что оборачивается регулярным “судорожным” поиском инструмента по ним.

https://www.youtube.com/watch?v=hfv2E75xrHo

Неплохой вариант от “Техноавиа” – это спецодежда серии “Челси”.

Многие пользователи форума отдают предпочтение спецодежде компании “Восток-Сервис”. Отличные рекомендации заслужил костюм “НОРД” от этого производителя.

“У меня такой в прошлом году в Новом Уренгое был, -45 градусов держит (только с поддевкой) + валенки, но не особо долго, около часа. В -25 градусов – хоть в снегу спи. Но у него есть один большой минус – легко промокает”, – пишет пользователь vilemaster1980.

“Честно, с 2006 года покупаю только “Монблан” от “Восток-сервис”. Поверьте,  ничего лучшего для монтажников оптики и для промальпа (без покраски) нет.  Опробовано на себе… Сам относил за весь период (с 2006 г.) – 4 комплекта. Причина замены: когда порвал. Состав группы 6 человек. Всем такие покупал. Минус: стирать в химчистке. Или в стиралке, в режиме пух, с теннисными мячиками, с соблюдением температурного режима (написано 40, делали 60 –  нормально).

Для отмыва гидрофоба добавлять ферри. И после пропитывать верхний слой пропиткой для мембранных тканей. В противном случае начинает промокать. Еще плюс – у моей жены такой же был (она у меня варила и кроссы, и муфты, или сидела на рефлектометре). “О-па, расстегивается” можно делать большие дела (у женщин, сами понимаете, все дела 🙂 ) без снятия штанов/куртки….

Сам испытывал – очень удобное решение.

И монтажники нормально это оценивали”, – пишет пользователь под ником Zoro.

Другие рекомендуют приобретать  для своих монтажников костюмы “СЕВЕР”. По словам испытавших на себе, у спецовки очень хорошая и плотная ткань, которая отличается крепостью.

[su_box style="default" title="" box_color="#F27405" radius="0"]

Хорошие рекомендации пользователей форума получил зимний комбинезон "Прайм" от компании "Техноавиа". Комбинезон отлично выдерживает 30-градусные морозы.

[/su_box]

При широком выборе поставщиков спецодежды, пользователи форума все равно склоняются к выбору лишь нескольких производителей. И к определенным моделям спецовок. Что может быть лучше, чем совет тех, кто уже имел положительный или негативный опыт использования?

Размотка кабеля

Укомплектованная и одетая по высшему разряду бригада монтажников, способная выдержать самые суровые минусовые температуры, прибыла на место. В планах – прокинуть многокилометровую оптическую магистраль. Но как размотать тяжелую бухту с кабелем, чтобы сделать это быстро и с минимальными физическими и моральными потерями? Какие устройства для размотки кабеля предпочитают использовать форумчане?

Здесь, как правило, царит настоящий “колхоз”. Интернет-провайдеры предпочитают творить собственными руками, чем тратиться. Тем более что выбор устройств для перевозки и размотки кабеля невелик.

Вот, например, отличный “колхозный” вариант:

Перевозить можно в любом автомобиле, а устанавливается “размотка” в любой прицеп.

Для изготовления использовалось 7 метров 40-й трубы, метр 50-й трубы, 8 гаек м30, 1.2 метра шпильки м30, 2 метра профильной трубы 25х25 и кусок профильной трубы.

Некоторые пользователи предлагают вот такой компактный вариант “раскатки” на роликах.

А чтобы было удобно подкатывать барабан к такой “раскатке”, можно использовать накладки, представленные на видео ниже.

Для больших барабанов можно использовать несколько иной подход: нарезать стальные кольца лазером и растянуть их прямоугольными трубами-спицами.

Несмотря на то, что некоторые пользователи форума рекомендуют заказывать ролики для раскатки у торговых компаний, многие предпочитают “колхозить” такие устройства самостоятельно, включая активную творческую составляющую. Вот очередной пример “кулибинщины” в телекоме, на создание которого понадобилось полтора часа времени и болгарка:

[su_box style="default" title="" box_color="#BF0404" radius="0"]

Или вот еще один пример "козликов" для размотки кабеля, смонтированных, что называется, в гараже.

[/su_box]

А вот пример “раскладки”, собранной из комплектующих торгового оборудования:

По словам пользователя Bachaa, для размотки огромных катушек подходят кольца от прицепа.

“Цена за Б\У 3000-5000 рублей. В зависимости от состояния. Позволяет раскручивать катушки весом до 10 тонн. Единственный недостаток – вес. Думаю, не менее 50 кг”, – отмечает Bachaa.

Вот еще примеры “раскаток” кабеля от пользователя hRust. На первых четырех фото раскатка барабана. В зависимости от веса барабана, используется либо черенок, либо труба.

https://www.youtube.com/watch?v=yl5lJcsbFRk

Немногим более симпатично выглядит “колхозная” наземная “раскатка” кабеля.

Устройство для размотки кабеля можно соорудить из того, что валяется под ногами. Рецепт “раскатки” таков: труба 60*60 и 40*25 подгоняется под любой диаметр бухты, можно сразу повесить две бухты – удобно при электромонтаже чтоб одновременно и 3*1,5 и 3*2,5 разматывать. В сложенном виде места практически не занимает. По весу – спокойно переносится в одной руке. В разобранном виде диски прикручиваются сверху, штанги прячутся вовнутрь трубы 60*60. При желании масштабируется под любой размер и вес бухты/барабана.

А вот очередной лайфхак от Bachaa, который со скуки собрал в гараже интересное приспособление для легковесных катушек

“В общем, получилось разборное решение. Довольно крепкое. Не тяжелое. Потом покажу крепеж на раме, чтобы запчасти можно было прикрутить на нее, чтобы не терялись. Потом, я так думаю, на базе этой рамы сделаю устройство для перемотки. Нужна будет ось на подшипниках и немножко другие стойки по бокам”, – рассказывает Bachaa.

Траншеекопатель

Если с прокладкой кабеля по столбам в принципе все ясно – здесь не нужно какое-то сложное оборудование (хотя такой способ также предусматривает массу нюансов), то для того чтобы зарыть оптику в землю, нужно применять сложную технику. Лопатами здесь не отделаешься. Тем более нужно учитывать тот факт, что такое оборудование должно быть легко транспортируемым и обладать высокой проходимостью.

Например, пользователь форума под ником AlexPan советует использовать вот такой траншеекопатель на гусеничном ходу.

“Клевая машинка! Главное маленькая, её можно транспортировать в прицепе на обычной машине. На гусеничном ходу, высокая проходимость и не скользит. Человек ездит на ней, а не за ней скачет… Только вот производится на Украине, со всеми вытекающими последствиями..

.Кабы что подобное у нас найти! Даже если притащить втихую с Украины, то где брать потом запчасти…”, – сетует AlexPan.

Если оборудование не доступно по цене или по политическим мотивам, то всегда можно “сколхозить”, как это, например, сделали сотрудники одного интернет-провайдера, соорудив траншеекопатель на базе мотоблока.

Вот еще один пример качественного “колхоза”.

Однако не все пользователи согласны с явными преимуществами трактора.

“Вся проблема с экскаватором-погрузчиком-трактором есть в его перевозке. Перевозка трактора на 50-100 км целая история. И получается, что для маленьких задач механизации в общем-то и нет. В ручных траншеекопателях бесят постоянно проскальзывающие колеса и затыкание от корней, камней и т.п. С другой стороны, это позволяет не перепиливать чужие трубы. Трассопоисковые приборы часто не дают полной картины.

[su_quote]

А уж если надо, то берем копейскую быру и можно через ЖБ пропилиться…
Кроме того, даже очень опытный экскаваторщик часто просто тупо не влезает со своим трактором на участок клиента… А талибы с лопатами при копке на 1-1.2 метра расковыривают слишком много глины… Я не собираюсь утверждать, что минибара есть волшебная палочка. Они закрывают свою нишу. И для этой ниши представленная конструкция мне крайне нравится.

[/su_quote]

Есть и другие варианты: мини-ГНБ, прокольные, пробойники… Помимо конечно обычных ГНБ, тракторов с барой, с узким ковшом. Мини-экскаватор еще. Мы много чего используем. Все имеет свои плюсы и минусы… Вот тут МГТС порадовал со своими железобетонными пробками. Теперь надо еще что-то придумывать. Не кран же гонять, чтобы в колодец попасть и муфту переварить.

Видимо придется свои колодцы поставить и послать МГТС нафиг!”, – считает AlexPan.

На просторах форума не все отдают предпочтения технике. Некоторые пребывают в полной уверенности, что нет ничего лучше и надежней ручной работы.

“Маломощный траншеекопатель может и хорош только в неудобных местах и стесненных условиях, но ручная копка все равно лучше и надежнее.
Копает он медленно, закапывать если аккуратно – все равно без рук не обойтись, да и укладывать кабель руками все равно.

https://www.youtube.com/watch?v=pOLWlZPMzRQ

Мой опыт: – все  нужно иметь и сразу для быстрой эффективной работы по мере убывания важности; – толковые ребята, кто не против поработать руками; – предупредительные знаки и ограждающие конструкции; – экскаватор-погрузчик с узким ковшом для коротких нелинейных, плюс с ним гидромолот разбить дорожки и тп.

; – гнб две шт – с крупной штангой для пролетов более 100м и тяжелых грунтов и с короткой,тонкой или “крот” для маленьких проколов, чтоб не ломать дорожки и тп.; – бара на колесном ходу для протяженных линейных участков; – телега для перевозки барабана и размотки кабеля плюс козлы.

И только тут, в конце списка, – маленькая бара типа мотоблока, если хочется”, – считает пользователь под ником ReakCom.

Напоследок еще один пример “колхозной” мини-бары на основе цепного бензореза Husqvarna  К9. Всего-то приделали самопальную шину и цепь.

К сожалению, в этой подборке не удалось полностью собрать весь тот опыт, что скопился на нашем форуме в силу большого объема информации. Городить же талмуд на бесконечное количество прокрутов колеса вашей компьютерной мыши нет никакого желания. Поэтому продолжение следует.

Источниками для создания текста послужили темы нашего форума:

Источник: https://nag.ru/articles/article/100347/montajnikam-na-zametku-rabota-v-pole-.html

Как размотать кабель с барабана?

Приспособление для размотки кабеля с барабана

Вы здесь: Разматывание проводников осуществляется механизированным методом. Прежде чем размотать кабель, барабан размещают на домкрат и подымают вверх на 20 см от поверхности или кузова автомашины. Такая дистанция оптимальна, так как на такой высоте изделие может без затруднений крутиться и при этом не будет смещаться вдоль своей оси. Проводник должен раскручиваться с верхней части устройства, поэтому и устанавливать его необходимо соответствующим образом. В этой статье мы рассмотрим способы и приспособления для размотки кабеля с барабана.

Основные способы

Для того чтобы размотать кабель своими руками используют стальную ось, которую вдевают через отверстие в катушке. Габариты стальной оси зависят от того, какие размеры имеет барабан. Как правило, такие оси идут в комплекте с транспортерами и специальными автомобилями.

Существуют различные способы разматывания кабельной продукции. К основным относят:

  1. Размотка с транспортера или специального автомобиля (например, трубоукладчик), который двигается. Если такой механизм отсутствует, то можно использовать специальные сани, которые передвигаются с помощью трактора или тягача. Разматывание осуществляется в траншее. Катушка устанавливается на транспортере или в кузове автомобиля. Также ее можно установить на специальную планку трубоукладчика. Применяется в тех случаях, когда у конструкции есть возможность передвигаться вдоль траншеи, а также в тех случаях, когда внутри траншеи нет различных препятствий, через которые необходимо будет протягивать провод.
  2. Размотка с помощью автомобиля или трактора. На одном из концов траншеи устанавливается барабан, который в свою очередь крепится к трактору или автомобилю, которые будут тянуть кабель. Применяется такой способ, также как и первый, а именно в местах, где конструкция перемещается свободно вдоль траншеи и внутри траншеи отсутствуют трубы или блоки, через которые необходимо протягивать провод.
  3. Размотка с помощью каната и приводной лебедки. На один из концов линии размещается барабан с проводкой. Кабель разматывается по роликам каната специальной лебедки вдоль траншеи. Она может быть либо с ДВС (двигатель внутреннего сгорания), либо электрифицированная. Используется в тех моментах, когда раскатывать с движущего устройства невозможно по различным причинам.
  4. Размотка вручную. Способы 3 и 4 похожи, разница лишь в том, что в этой методике подойдет ручная лебедка. Такая схема применяется для прокладки кабельной продукции на небольшие расстояния, когда приводное приспособление нет возможности использовать (например, отсутствует электроэнергия).
  5. Применение лебедки с роликами. Применяется для того, чтобы размотать кабель в производственных помещениях для прокладывания по конструкциям на горизонтальных участках. Суть такой методики заключается в следующем: на домкрат устанавливается оборудование, которое разматывает кабель электролебедкой с роликами.
  6. Размотка без использования роликов, вручную. Электрокабель разматывается вручную. Используется при установке проводки на незначительное расстояние при использовании небольшого количества проводов. Например, когда прокладывается один провод на расстояние до 100 м.
  7. Подъем с использованием лебедки. Применяется при прокладке проводов внутри помещения на вертикальных участках. Бухта (барабан) устанавливается на домкрате на нижней отметке, лебедка устанавливается на верхней отметке. Подъем осуществляется за счет тяжения стальным канатом проводки.
  8. Спуск. Барабан в этом способе устанавливается на верхней отметке. К стальному канату, который разматывается, по мере опускания крепится кабель с помощью зажимов. Используется такой способ на трассах смешанного или вертикального типа, когда есть возможность использовать для подъема механизм для поднятия катушки на верхнюю отметку.
  9. Размотка с использованием лебедки. Такая методика применяется на вертикальных дистанциях, когда необходимо проложить проводку сквозь блоки междуэтажных перекрытий или через трубы. Для этого барабан или бухта размещается на одном из концов траншеи, лебедка крепится на другом конце. Размотать приспособление необходимо при помощи тяжения его канатом.
  10. Ручное разматывание. Способы 10 и 9 похожи. Отличие заключается лишь в том, что нет необходимости использования такого устройства, как лебедка. Также, эти способы похожи и по сфере применения. Используется при длине труб до 20 м.

Возможно вам будет интересна информация о том, как проводится обработка кабельных трасс огнезащитным составом, о чем вы можете узнать из нашей статьи!

]]>