Принцип работы сваебойной установки

Принцип работы сваебойной установки

Сваебойная установка предназначена для заглубления в грунт свай, шпунтов и прочих элементов конструкции. Забивание свай предназначено для защиты зданий от возможности оползней, движения грунта или для переноса части нагрузки на более глубокие (и более плотные) слои грунта. Особенно необходимы сваи при возведении зданий на вечно промерзших грунтах, так как тепло от здания способствует размягчению и, следовательно, движению грунта. Свайный метод строительства – достаточно дешевый и промышленно освоенный метод строительства на сложном грунте.

Конструкция и виды сваебойных установок

Сваебойные установки состоят из силовой установки, молота и копера. Копер предназначен для перевозки свай на место установки и удержания их во время установки под необходимым углом. Сваебойные молоты, которые предназначены для погружения сваи вглубь грунта делятся на:

— механические; — паровоздушные (которые могут быть также двойного действия); — вибропогружатели;

— дизель-молоты (штанговые, а также трубчатого типа).

Характеристики и эксплуатация сваебойных установок

Механический молот. Механические сваебойные установки представляют собой тяжелый ударный инструмент, который установлен на направляющих штангах. С помощью канатно-блочного механизма молот поднимается на высоту около пяти метров. Молот в таких установках использует только силу своего веса, с которым падает на верхушку сваи. Процесс повторяется до полного заглубления сваи до необходимого уровня. КПД данного метода достаточно низкий и практически непригоден для забивания свай под углом не равным 90 градусов.

Паровоздушный молот. Паровоздушный молот способен забивать сваи благодаря кинетической энергии падающего молота, внутри паровоздушного стакана.

Вибропогружатели. Вибропогружательная сваебойная установка предназначена для заглубления свай в различные грунты, которые перенасыщенные грунтовыми водами (песчаные и суглинистые). Внутри вибропогружательной сваебойной установки находятся дисбалансы, которые при вращении создают вибрацию, которая переходит на сваю. Благодаря совмещению ударов и вибрационного воздействия такие установки более эффективны при установке свай в сильно связанные грунты. Также с помощью виборпогружателя и крана возможно вытаскивание сваи на поверхность, если есть такая необходимость.

Другая часть этой энергии заставляет молот подняться вверх в исходную точку для накопления силы следующего удара. Продукты сгорания отработанного топлива выходят через специальные клапаны в верхней точки установки. Также в верхней точки установки располагаются вводные клапаны, через которые затягивается новая порция воздуха, для повторения цикла. Дизель-молоты отличаются простотой конструкции и отсутствием необходимости использовать энергосиловое оборудование. Именно поэтому дизель-молоты являются самыми популярными сваебойными установками при строительстве.

Все виды сваебойных установок используются в зависимости от вида работ. Необходимо учитывать виды грунта, температурные и климатические условия местности при постройке зданий на сваях. Только учет всех факторов позволит правильно выбрать вид установки для забивания свай, что позволит зданию не разрушиться из-за оползания грунта.

Ссылка на promplace.ru обязательна

Средний класс – вес от 65 до 100 кг. Двигатели – дизельные или бензиновые, ход движения прямой с глубиной трамбовки до 25 см. Это профессиональные виброплиты Wacker, для которых необходим соответствующий объём работы. Широко применяются в строительстве. Строительные компании, имеющие…

Все краскопульты, работащие от аккумулятором имеют небольшие габариты и легкий вес, что позволяет выполянть необходимую работу практически из любой позиции. Окрашивать труднодоступные участки с таким инструментом также гораздо ……

Мобильный асфальтобетонный завод на сегодняшний день является превосходной альтернативой стационарным заводам по производству бетоноасфальта. Отличие их в том, что они являются…

Цементобетонная смесь – строительный материал, качество которого зависит не только от грамотного подбора компонентов и их пропорций, но и от самого процесса смешивания. Именно поэтому на любых строительных объектах используют специальное оборудование – бетоносместители, которые по принципу действия разделяются на……

• • Весовое оборудование, весы
  • Горно-добывающая отрасль
  • Двигатели
  • Деревообработка и заготовка
  • Конвейеры и транспортеры
  • Контрольно-измерительное оборудование
  • Крановое и подъемное оборудование
  • Легкая промышленность
  • Машиностроение
  • Металлургия
  • Насосы и насосное оборудование
  • Нефтегазовая промышленность
  • Новые технологии, изобретения
  • Переработка отходов и промышленных материалов
  • Пищевая промышленность
  • Пневмооборудование, компрессоры
  • Производственный процесс
  • Производство строительных материалов и оборудования
  • Промышленное оборудование
  • Склады, логистика
  • Трубы и трубопроводная арматура
  • Упаковка, маркировка товара
  • Химия и пластмассы
  • Электрика
    • Выключатели
    • Датчики, реле
    • Компьютерная техника, процессоры, полупроводники
    • Освещение, свет, лампы, светильники
    • Провода, кабели
    • Производство электроники
    • Трансформаторы, резисторы, электротехника
    • Электронные компоненты, контроллеры
  • Электрогенераторы
  • Энергетика и электротехника
• • Архитектура, проектирование
  • Вентиляция и кондиционирование
  • Водоснабжение и канализация
  • Инженерные коммуникации
  • Новые технологии, сооружения
  • Отопление, обогреватели, котлы
  • Пожаротушение, сигнализации
  • Строительное оборудование
  • Строительные материалы
    • Бетон
    • Геотекстиль
    • Гидроизоляция
    • Гипсокартон, перегородки
    • Железобетонные конструкции
    • Кирпич, блоки, пенобетон
    • Перекрытия
    • Плитка кафельная, тротуарная
    • Сухие смеси, штукатурка, шпаклевка
    • Утеплители, теплоизоляция
    • Фасадные материалы, устройство
    • Фундаменты
    • Цемент, песок, щебень
    • Черепица, кровля, устройство крыши
  • Строительные технологии
  • Строительный бизнес

Источник: https://jbistroy.com/printsip-raboty-svaeboynoy-ustanovki/

Копровая сваебойная техника — ТрейдМастер

Копровые установки предназначены для погружения (забивки) свай, труб и шпунта в грунт. Различные дизельные молота штангового и трубчатого типа, гидравлические молота навешиваемые на сваебойную технику позволяют одинаково эффективно использовать её малых и больших свайных полях.

Сваебойные машины и установки на различных отечественных и импортных базах: РДК, МКГ, ДЭК, ЭО, СП, JUNTTAN и др., широко используются на объектах фундаментостроения на территории РФ. При проведении сваебойных работ и забивки свай есть вероятность возникновения осложняющих факторов. Поэтому сваебойные установки должны быть рентабельны, высокопроизводительны в экстремальных условиях, надежны в эксплуатации и недороги в обслуживании.

Сваебойная установка представляет собой универсальное строительное оборудование которое применяют как при обустройстве буронабивных свай так и при погружении в грунт забивных (оболочковых) опор. Такая установка способна создавать ударную нагрузку (динамическую нагрузку) или вибрацию, концентрируемую на оголовок сваи.

Дополнительные узлы такого механизма обеспечивают кроме бурения скважины и монтаж/демонтаж опалубки буронабивной сваи. Далее мы проведём анализ типовых установок для бурения/забивки свай. Материал будет полезен для всех заказчиков, занимающихся строительством забивного/ буронабивного фундамента.

Надежная и эффективная установка уменьшает затраты при строительстве основания практически вдвое, что положительно сказывается на смете строительства в целом. Принцип работы бурильно-сваебойной установки:

Небольшую по размерам сваю можно вбить обычным кузнечным молотом. Сваи средних размеров монтируются уже в калибрующую шахту, которую высверливают на глубину промерзания грунта, и затем вбивают в землю тем же кузнечным молотом.

Сваебойные установки

Крупные сваи которые способны удержать конструкцию весом в сотни тонн и длина которых составляет 10-12 метров монтируются в земле при помощи особой сваебойной установки. Сам процесс монтажа сваи представляет собой следующие этапы:

1. Опора крепится к крану установки и подтягивается к месту монтажа.
2. При помощи крана опору поднимают в строго вертикальное положение. Такое положение контролируется специальными измерительными инструментами — отвесами, уровнями и так далее.
3. После выставления горизонтали и вертикали, позиционирования в действие вступает непосредственно ударный узел установки и саму опору загоняют в землю.
4. Минусом такой технологии является то, что не она не гарантирует сохранность целостности самой опоры. Под действием установки в теле сваи образуются трещины, а когда опора доходит до уровня контакта с твердыми пластами грунта она может попросту лопнет. К тому же вибрации, идущие от опоры в грунт, мешают сохранению целостности уже вбитых опор. В некоторых случаях это может привести к разрушению уже построенных фундаментов.

Установки для лидерного бурения

В вышеприведённом случае, аренда такой сваебойной установки может не сэкономить деньги и время, а наоборот — принести убытки и кроме разочарования такой технологией погружения свай в грунт ничего не даст. Поэтому с экономической точки и технологической точки зрения такой сваебойной установкой лучше не пользоваться и заменить её на бурильно-сваебойный тип оборудования.

Лидерное бурение

Такое промышленное оборудование работает по совершенно другому принципу, а именно: Перед забивкой опоры в месте погружения сваи просверливается скважина, размеры которой на 25-30 процентов меньше размеров поперечного сечения опоры.

После этого установка позиционирует опору на месте монтажа и устанавливает ее строго вертикально. Затем опора вбивается в рассверленное отверстие. Такая схема работ по которой до заглубления опоры происходит бурение калибрующей скважины, получила своё особое название — погружение опоры с лидерным бурением.

Для монтирования по такой технологии используют специальные бурильно-сваебойные установки.

Дополнительным плюсом лидерного бурения является то, что такая схема позволяет не только вбивать в землю готовые опоры, но и возможность её применения в процессе обустройства буронабивных свай. Такое оборудование способно не только произвести бурение самой скважины в грунте, но и вбить затем в скважину обсадную трубу , то есть опалубку набивной сваи. В случае же необходимости с помощью такой установки можно произвести извлечение, демонтаж из шахты обсадной трубы после окончания армирования и заливки тела сваи.

В итоге, такие бурильно-сваебойные установки в состоянии заменить 2-3 единицы такой техники как копр, кран, бурильную установку. В силу этого аренда такого оборудования оправдывает себя на 200-300 процентов!

Типовые установки для лидерного бурения и погружения свай

Сваебойные машины

Наиболее известным представителем техники по ударной схеме является СП 49 — сваебойная установка, представляющая собой дизельный копр на гусеничном ходу. Такая машина используется для установки целых 12-метровых опор, габаритами не более 35Х35 см. Сама масса опоры не должна иметь вес более 5 тонн.

Установка сваи в начальной точке монтажа происходит при помощи самодвижущей платформы и копровой стрелы. Платформа в своей основе имеет гусеничный трактор-болотоход. Его широкие гусеницы размером около 90 сантиметров не приводят к уплотнению грунта на строительной площадке. Вес такой машины составляет около 30 тонн.

В качестве навесного, дополнительного оборудования установка СП 49 комплектуется буровым узлом, предназначенным для лидерного бурения опор с диаметром до 58 см. Среди ближайших конкурентов установки СП-49 —УГМК-12., УГМК-12 это колесный копр, обладающий практически теми же характеристиками: глубина погружения опоры — до 12 метров, вес сваи — до 5 тонн, габариты поперечного сечения опоры — до размеров 35х35 см. Плюс такой установки — намного больший угол разворота мачты — 12 градусов. У СП-49 он составляет 7 градусов. Бурильно-сваебойное оборудование.

Одним из самых привлекательных представителей среди ударно-бурильного оборудования является установка Liebherr. Это бурильно-сваебойная многофункциональная машина, которая соединяет в себе копр, кран и саму буровую установку. Такая комплектация, приводимая в действие одним двигателем, приносит экономию при эксплуатации до 40 процентов по сравнению с отдельной комплектацией. Аппараты Liebherr производят монтаж опор длиной до 20 м с диаметром до 63 см. Тяговое усилие мачты установки — 40 тонн. Также несомненный плюс таких машин — градус поворотный градус матч, который составляет 90 градусов!

Масса подобного агрегата составляет около 40 тоннам. Скорость перемещения установки по участку — в районе 1, 5 км/час. Однако, скорость передвижения при проведении таких работ не является главнм фактором. Стоить также отметить, что Liebherr LRB явялется самой мощной (до 540 л.с.) бурильно-сваебойной установкой на рынке!

Виды сваебойных копров:

• Копер — машина предназначенная для подъема, установки, погружения в грунт или извлечения из него сваи или шпунта при помощи погружателя.
• Универсальный копер — копер с поворотом платформы, рабочим наклоном мачты и изменением её вылета.
• Простой копер — копер, не имеющий поворота платформы.
• Специальный копер — копер, предназначенный для сооружения свайных оснований специального назначения.
• Рельсовый копер — копер на рельсовом ходовом устройстве.
• Гусеничный копер — копер на гусеничном ходовом устройстве.
• Пневмоколесный копер — копер на колесном ходовом устройстве или на шасси автомобильного типа.
• Шагающий копер — копер на шагающем ходовом устройстве.
• Плавучий копер — копер на плавучих средствах.

Технические характеристики копровых сваебойных машин:

Модель	ZJB40	ZJB60	ZJB90	ZJB150	ZJB200
Диаметр мачты, мм.	426	630	720	820	1120
Высота копра, м.	22-24	24-29	23-33	24-39	24-39
Масса копра, т.	41	50	58	76	90
Скорость шага, м/мин.	4, 0	3, 5	3, 0	3, 0	3, 0
Применяемые молота, max.	DD55	DD85	DD125	DD180	DD220

Источник: https://hammers.su/product/koprovaya-svaeboynaya-tekhnika/

Сваебойная установка на базе Краз

Существует несколько модификаций сваебойных установок на базе КРАЗ. Такие как КО-8, КОК-8 и УСА. 

Наша компания использует установки типа УСА, которые являются  на сегодняшний день самыми высокопроизводительными установками на базе КРАЗ и позволяют выполнять работы по погружению свай не только малых, но и средних объемов.

Рис. 1: Сваебойная установка на базе КрАЗ-250

• Наша компания  имеет в наличии 3 сваебойные машины на базе КРАЗ и является лидирующей в нише малых и средних объемов .
• Вы можете взять нашу технику в аренду вместе с обслуживающим персоналом.
• Рекомендуем ознакомится с возможностями сваебойных установок

Производительность установки до 30 свай в смену.

Особенность установок на базе КРАЗа

• возможность погружения свай с вылетом до 6 метров от центра машины
• угол поворота рабочей платформы до 220 градусов
• погружение свай длинной до 12 метров

• круглогодичность установки свайных оснований для фундамента;

• возможность забивки свай на расстоянии до шести метров от точечного расположения установки;

• уменьшение общего объема проведения земляных работ и, вследствие, этого быстрый срок выполнения;

• уменьшение расходного объема бетонной смеси;

• более низкая цена за нулевой рабочий цикл;

• возможность проведения работ на пучинистых и водонасыщенных грунтах;

• возможность забивки шпунтов до шести метров в диаметре;

Рис. 1.1:  Наша сваебойная техника

Вы можете сделать заказ на аренду сваебойной техники, мы проведем  работы по забивке свай и Вы получите качественный фундамент на долгие годы.

Технические характеристики

Установка для забивки свай, труб из металла или шпунтов КО-8 имеет дизельный молот, который располагается на автокране КС-4562. Общая длина свайного ствола может достигать двенадцати метров. Такая установка обычно используется в нуждах каркасно-панельного и крупнопанельного строительства.

Преимущества:

• Возможность маневрирования в труднодоступных местах;
• Точность и высокое качество проводимых работ;
• Рабочая автономность;
• Возможность использования дополнительных бурильных аппаратов и их смена;

Принцип работы сваебойной установки очень прост. С помощью захвата свая поднимается и перемещается на контрольную точку установки. Заняв выверенное проектное положение, она под давлением дизельного молота опускается в грунт. Далее происходит проверка точности погружения и при необходимости ее корректировка.

Основные преимущественные характеристики сваебойной установки КО-8:

• Вес. Захват установки может поднять сваю с максимальным весом в четыре с половиной тонны с сечением от 250*250.
• Длина. Максимальный метраж сваи равняется двенадцати метрам.
• Скорость. За одну минуту установка КО-8 может поднять свайный ствол на высоту шестнадцать с половиной метров.
• Производительность. В одну рабочую смену количество установленных свай достигает тридцати пяти штук.

Компания «ООО Богатырь» предоставляет своим клиентам в аренду  сваебой на базе КрАЗа — мобильную установку, с высокой проходимостью и возможностью забивать несколько  свай с одного места в радиусе 6 метров, благодаря наличию поворотной платформы. Наша техника  способна справиться со сваей до 12 метров и весом до 3 тонн.

Узнайте больше в статье о преимуществах аренды сваебоя

Сваебойная установка на базе краз — видео

Установка:

• Двигатель. Машина имеет восьмицилиндровый дизельный двигатель типа ЯМЗ-238М2-2 объемом 14,86 литра и мощностью 240 лошадиных сил.
• Механическая коробка передач. Раздаточная двухступенчатая коробка.
• Навесное оборудование. Автокран КС-4562 с закрепленным дизельным молотом.
• Кабина. Хорошо оборудованная и комфортабельная. Также имеется вентиляция, очищение воздуха из которой происходит с помощью воздушного фильтра. Наличие системного отопления и обдува стекол. Четырех узловое крепление кабины.

Рис. 2:  Забивка свай с использованием установки на базе КрАЗ

Внимание! Этот тип установки может осуществлять рабочий процесс в любых погодных условиях. Мороз в минус сорок и жара в плюс сорок градусов – не помеха.

Навесное оборудование для сваебойных установок

Навесное оборудование для забивки свай – это молоты. Они различаются только по принципу действия, а именно:

• Механический или подвесной. Внешне выглядит как полновесная чугунная форма, которая с помощью каната, проведенного через основной блок, поднимается по мачтовым направляющим на высоту около трех метров. При разжиме захвата под действием земного тяготения и собственной массы, она падает на оголовок сваи, погружая ее в грунт. Масса чугунной формы может достигать пяти тысяч килограмм. В минуту механический молот может совершить до двенадцати ударов по свае.
• Паровоздушные. В движение молот приводит давление пара или сжатого воздуха. Паровоздушный молот простого действия перемещается только на подъем, тогда как молот двойного действия работает еще и на силу удара.
• Дизельные. Такие молоты соответственно работают на дизельном топливе, энергия которого при воспламенении толкает тяжеловесный поршень вверх. Его обратный свободный полет обеспечивает удар по оголовку сваи. Также в дизельных молотах есть принцип «отдачи при выстреле», по которому часть высвобождаемой энергии также оказывает влияние на забивку сваи в грунт.
• Гидравлические. Принцип работы ничем не отличается от рабочего процесса паровоздушных молотов. Только движение чугунной формы производится с помощью давления жидкости, находящейся в гидросистеме. Гидравлические молоты также бывают простого и двойного действия. Простые работают только на подъем с помощью давления жидкости. А двойные молоты за счет гидросистемы осуществляют рабочий процесс в течение всего цикла.
• Электрические. Работают за счет крутящего момента от ременной передачи. Она с помощью электродвигателя заставляет вращаться маховики, которые в свою очередь поднимают и опускают забивную форму.

Сваебой на колесах

Навесное оборудование также может устанавливаться на колесную базу в виде машины КрАЗ-250. Это мощный грузовой тягач, снаряженная масса которого равняется 92000 кг и способный вынести большие нагрузки. Его грузоподъемность равняется четырнадцати с половиной тонн. Максимальная развиваемая скорость – 75 километров в час.

Есть улучшенная модель КрАЗ-250К с автокраном КС-4561АМ. В ее комплектацию входит:

• Дизельный молот УР1-1250.
• Вертикальное положение забивки свай с отклонением 1:4.
• Максимальная длина забиваемой сваи равняется двенадцати метрам, а вес – три тонны.
• Автоприцеп МАЗ-8926, который вмещает навесное оборудование
• Автокран КС-4561АМ с электроприводом и общей грузоподъемностью в шестнадцать тонн, который может осуществлять рабочий процесс, как без выносных опор, так и с ними.
• Регулировка протяженности крановой стрелы от десяти до двадцати двух метров.
• Колесная формула 6*4 с задними ведущими колесами.
• Телескопическая распорка.

Рис. 3:  КрАЗ-250К с автокраном КС-4561АМ

Заказ аренды сваебойной установки КРАЗ

Мы имеем в штате высококвалифицированных и опытных специалистов досконально владеющих и  хорошо разбирающихся в тонкостях своего дела. Уровень их подготовки является надежной гарантией качественного, своевременного и безопасного проведения свайных работ при строгом соблюдении конкретных договоренностей с заказчиком.

Рис. 4:  Сваебой Краз в процессе работы по забивке свай

Все спорные вопросы мы готовы обсуждать тут же, на месте, чтобы прийти к единому решению, удовлетворяющему обе стороны.

Внимание! Смотрите так же информацию про аренду сваебойной установки.

Открытость и готовность к постоянному взаимодействию мы берем за основу взаимоотношений с клиентами и партнерами. Работаем в Москве и московской области.

Обращайтесь:

Статьи по теме

БМ-811 — преимущества машины, скорость работы, стоимость аренды, полезная информация по данной технике.

Копер «сп49» предназначается для забивки в грунт на 12 — метровую глубину различных труб, свай и шпунтов весом до 5 тонн, эта работа проводится при строительстве фундаментов.

Источник: https://kommtex.ru/kraz-svaeboi