Прием старых катализаторов

Содержание

Лом катализаторов

Прием старых катализаторов

Одним из популярных видов вторичных ресурсов не сегодня, выступают отходы разнообразных фильтрующих приспособлений – лом каталитических нейтрализаторов. Подобные устройства характерны для автомобилей любого типа, очищая выхлопные газы вредных веществ. Однако только ими, рынок вторичных катализаторов не ограничен. Он охватывает не только фильтрующие системы, но и любые типы ускорителей протекания химических реакций.

Виды принимаемых отходов катализаторов

Очерчивая круг каталитических реагентов и устройств на их основе, можно выделить основные разновидности их лома, который достаточно несложно сдать как вторичное сырье:

  • Автомобильные каталитические нейтрализаторы — катализаторы. Представляют собой своеобразный фильтр на базе сотовой конструкции из металла или керамики. Ее поверхность покрывается платиноиридиевым сплавом, что и вызывает интерес к отработанному катализатору. Состав покрытия включает не только платину, а и прочие дорогостоящие элементы: палладий и родий;

Автомобильные катализаторы отработанные

  • Промышленные. Это вещества комплексного состава, исполненные в разнообразных формах: шариковые, стержневые, кольцеобразные, гранулированные и прочие. Изготавливаются на металлической или керамической основе и классифицируются по содержанию каталитического реагента. Это может быть как монометалл: платина, родий или палладий, так и биметаллическая структура (Pt-Rh, Pd-Rh), а также вещество включающее все три компонента;

Промышленные катализаторы

  • Содержащие серебро. Этот драгоценный металл также оказывается каталитическим реагентом. Он – составной компонент катализаторов, применяемых в синтезе этиленоксида, а также содержится внутри фильтров противогазов. В частности модели дополнительных патронов к противогазам: ДП-2, ДП-4 содержать порошковую угольную смесь с кристаллическим серебром;

Фильтры противогазов. Не каждый такой фильтр содержит ценные материалы. Нужно изначально знать состав.

  • Катализаторы нефтеперерабатывающей промышленности. Сюда относятся реагенты, используемые в риформинге (кристаллы платины на оксиде алюминия) и гидрокрекинга (содержат никель, молибден);

Катализаторы нефтеперерабатывающей промышленности применяются для термического крекинга

  • Прочие. Любые виды катализаторов содержащие драгоценные или редкие металлы.

Катализатор алюмопалладиевый АПК-2

Следует отметить, что содержание дорогостоящих элементов в катализаторах невысокое. Более того, эта величина падает в процессе эксплуатации. Это связанно непосредственно, с действием реагентов, вступая в реакцию, они теряют часть собственных атомов, а соответственно и массы.

Поэтому отработанные катализаторы характеризуются значительно меньшим содержанием палладия, родия, платины и прочих дорогостоящих металлов, чем их новые аналоги — об этом мы подробно писали в статье — Рассуждаем на тему — бизнес на автомобильных катализаторах.

Интересное видео: Как устроен автомобильный катализатор?

Иерархия производителей

Отработавший ранее срока автомобильный катализатор, не стоит выбрасывать, особенно если он не один. Более выгодно продать его как лом. Это подтверждается тем фактом, что приспособление содержит драгметаллы, составляющие около 0.

1% его массы. В пересчете на чистый вес это составляет 2 – 4 грамма драгоценных металлов. металлов платиновой группы в автомобильных очистительных системах определяется также брендом производителя.

Это позволяет составить определенную иерархию моделей:

  • Opel, BMW, Audi, VW включают драгметаллов на 15 – 30% больше средней величины;
  • модели японских производителей характеризуются содержанием платины и Co. на уровне 0.8 – 1.1, примем эту величину за эталон от среднестатистического вхождения драгметаллов;
  • французские бренды (0.65 — 1);
  • американские (0.6 – 0.9);

Катализатор с автомобиля Ford Focus

Замыкает этот список отечественный производитель, где уровень содержания металлов платиновой группы опустился до 25 от номинала.

https://www.youtube.com/watch?v=3m6by3F7r4w

Также стоит отметить, что катализаторы с автомобилей, оборудованных дизельными двигателями, содержат до 20% больше платины от эталона. К учету принимается чистый вес устройства, поскольку в процессе эксплуатации оно тяжелеет, набиваясь сажей.

Способы реализации или почему лом автомобильных каталитических нейтрализаторов невыгодно сдавать поштучно

Средний эксплуатационный ресурс катализатора автомобиля составляет 80 – 100 тысяч километров пробега. Конечно, данная цифра указывается с учетом заправки только качественным бензином. На практике, даже иномарки бессильны перед разрушительной силой топлива на отечественных АЗС.

Существует два способ сбыта отходов автомобильных каталитических нейтрализаторов, их можно сдать:

Первый вариант предпочтительный кратким интервалом между реализацией отходов и получением денег, второй выгоден «суммой компенсации». Действительно, приобретая катализаторы поштучно, приемщик учитывает возможные потери драгметаллов в процессе эксплуатации устройства. Поэтому итоговая цена, особенно для быстро отработавших свой ресурс моделей, оказывается сильно заниженной.

Лом автомобильных катализаторов — выгрузка лома после взвешивания

Преимущество сдачи лома катализаторов по весу выгодно тем, что многие компании принимают не только дорогостоящие компоненты, но и выполняют точную оценку их содержания. Отработанный катализатор – это многокомпонентный лом, который может содержать отходы:

Да и определить точный вес каждого дорогостоящего компонента более выгодно, чем сдать весь лом «на глаз».

Цены на лом катализаторов

Условно можно разделить лом катализаторов на категории, которыми оперируют приемщики этого лома — это:

  • Лом катализаторов иномарок — цена может доходить до 1300 рублей за 1 кг;
  • Лом катализаторов отечественных — цена может опускаться до 300 рублей за 1 килограмм;
  • Металлические катализаторы — в среднем 500 рублей за 1 кг;
  • Керамические катализаторы — порядка 2000 рублей за 1 кг;
  • Фильтры сажевые1500 рублей за 1 килограмм.

Сажевый фильтр

Также могут предлагаться молотые и колотые катализаторы — цены на них разные, нужно уточнять у каждого конкретного приемщика.

Стоит отметить, что указанные цены выше — это не эталон и не показатель. Каждый приемщик устанавливает свои цены, поэтому четкого понимания нет. Но, тем не менее, на эти цены можно ориентироваться, т.к. разница с реальными ценами на лом катализаторов будет небольшой.

Колотые катализаторы

Чем отличается сажевый фильтр от катализатора?

Все очень просто — катализатор используется в автомобилях, работающих на бензиновых двигателях, а сажевый фильтр на машинах на дизельном топливе.

Фильтр захватывает сажу и не трогает вредные отработанные газы, которые выбрасываются в атмосферу, в отличие от катализатора, который абсорбирует практически все вредные газы.

— как работает сажевый фильтр:

Преимущества комплексного подхода

Компании, специализирующиеся на закупке лома амортизаторов, проводят целый комплекс мероприятий по разделению и определению содержания вторичного сырья. Это включает:

  1. Извлечение керамического монолита из металлического корпуса.
  2. Взвешивание и дробление сот для отбора проб.
  3. Определение содержания каждого вида драгоценных или редких металлов методами рентгено-флуоресцентной спектроскопии или портативным анализатором металлов.
  4. Дополнительная проверка результатов посредством химического анализа порошка.

Как происходит прием катализаторов — схема одной из фирм, которая занимается скупкой лома катализаторов

Таким образом, на выходе получается точный вес каждого компонента: платина, палладий или родий. Это особенно выгодно, для катализаторов, где износ платиноиридиевого слоя невелик. Выгода комплексного подхода, в том, что компания фактически самостоятельно выполняет всю работу по демонтажу очистительного приспособления и дроблению монолита, содержащего металлы платиновой группы.

https://www.youtube.com/watch?v=apo6hE5zPJA

Аналогичная ситуация наблюдается и с отходами промышленных катализаторов, а также фильтрами для противогазов, в состав которых входит серебро. Использование методов спектрального и химического состава позволяет точно установить массу каждого из дорогостоящих металлов входящих в состав вторичного сырья. Это сводит потери прибыли от реализации лома катализаторов к минимуму.

Читайте также  Куда можно сдать старый монитор от компьютера?

Источник: http://xlom.ru/vidy-metalloloma/lom-katalizatorov/

Приемка, скупка, утилизация металлических катализаторов: как продать катализатор

Металлические катализаторы На металлические соты такого нейтрализатора, находящиеся в корпусе из нержавеющей стали, напыляется драгоценное покрытие — из золота, родия, палладия или платины.

Металлическим катализатором называется специальный элемент в выхлопной системе автомобиля, предназначенный для очищения автовыхлопа от вредных веществ. А металлическим; его называют из-за внутреннего содержания — блоки (соты) данной детали выполнены как раз из металла.

На металлические соты такого нейтрализатора, находящиеся в корпусе из нержавеющей стали, напыляется драгоценное покрытие — из золота, родия, палладия или платины.

Сравнение металлических и керамических катализаторов

По функциональности керамические и металлические катализаторы практически идентичны. Однако металлические гораздо лучше выдерживают негативное механическое воздействие — различные удары (например, о бордюр). И именно из-за этого обстоятельства каталитические преобразователи на базе металла стоят дороже керамических. При этом служат они в разы дольше.

Так, например, металлический катализатор устойчив к проблемам с системой зажигания авто. Даже если из-за регулярных неудавшихся пусков в выпускном тракте машины станет копиться несгоревший бензин, металлические соты не взорвутся и не рассыплются подобно керамическим, а устоят.

Однако любой катализатор, из чего бы он ни был выполнен, не выдержит некачественного бензина с высоким содержанием тетраэтилсвинца и выйдет из строя. А починке ни керамический, ни металлический преобразователи не подлежат. Необходимо будет деталь менять.

Для того же, чтобы преобразователь с металлическими сотами работал как можно дольше, необходимо соблюдать следующие несложные правила безопасного отведения выхлопных газов:

  1. Деталь катализатора надо располагать как можно ближе к мотору (это сохранит нужную выхлопную температуру).
  2. Однако образующуюся температуру следует ограничивать, поскольку при топливном дожиге станет выделяться дополнительное тепло.

Вообще, конструкция металлического нейтрализатора отличается термической прочностью. В ней также отсутствуют вредоносные резонаторы. Поэтому, несмотря на небольшие конструкционные габариты, устройство обладает вполне достаточной активной площадью.

Утилизация, переработка металлических автокатализаторов

Вышедший из строя металлический автомобильный катализатор подлежит немедленной замене. Но как распознать, что деталь износилась со временем или в результате неправильной эксплуатации?

О поломке «расскажут» следующие признаки:

  • мотор транспортного средства заводится чересчур долго, его регулярно нужно «прогонять» стартером;
  • существенно увеличился топливный расход;
  • спонтанно пропадает на больших оборотах тяга;
  • стрелка тахометра не преодолевает отметку в 4000, а значит на лицо пропадание оборотов.

Хотите проверить каталитический преобразователь вашего автомобиля самостоятельно? Есть простейший способ. Заведите машину и вдавите в пол педаль газа. Если набор оборотов происходит медленно, с катализатором проблема.

Когда же перестает функционировать выхлопная система, автомобиль попросту глохнет ;беспричинно. И на его приборной панели то и дело появляются предупреждения о неисправности, поскольку работа выхлопного устройства контролируется лямбда-зондом.

Утилизация катализаторов от ООО «Экспром»

Если вас беспокоит экология окружающей среды, вы никогда не станете выкидывать отработанный металлический катализатор. Тем более, что его можно сдать в специализированную перерабатывающую компанию-утилизатор через пункт приема и получить за это определенную денежную сумму.

И уж, конечно, не будут просто выбрасывать вышедшие из строя автомобильные нейтрализаторы промышленные предприятия. Ведь эти детали буквально «нашпигованы» вредными токсичными отходами, а юридических лиц закон обязывает сохранять чистоту атмосферы вполне определенными способами.

Однако, кроме вредных веществ, катализаторы содержат драгметаллы. И такое напыление в процессе эксплуатации окисляющих элементов никуда не исчезает. А значит его можно извлечь. Таким образом, скупка и переработка катализаторов становится выгодна и сдатчикам, и утилизаторам.

https://www.youtube.com/watch?v=ZZHZ0fu-JEg

Аффинаж металлических нейтрализаторов на базе профильного сертифицированного предприятия ООО «Экспром» происходит следующим образом. Сначала части извлеченных катализаторов помещаются в емкости с азотной кислотой.

И там уже растворяется все, кроме драгоценных металлов. Также извлечение возможно путем промышленного гидрохлорирования (когда на катализатор воздействуют хлором в воде или диспергированном растворе).

Или методом электрохимической обработки (травлением металла, оксидированием и пр.)

Почему выгодно продать катализатор (катализаторы) ООО «Экспром»?

В пункты приема ООО «Экспром» сдают металлические катализаторы и автовладельцы-частники, и автопредприятия, И СТО. А все потому, что компания может предложить сдатчикам наиболее выгодные на сегодняшний день условия покупки данных деталей.

Кроме того, с компанией Экспром, помимо максимально возможных денежных средств, каждый клиент получает ряд дополнительных преимуществ:

  1. Совершенно полную, а главное, бесплатную консультацию квалифицированных специалистов по любым вопросам, связанным с приемоми утилизацией автомобильных катализаторов.
  2. Уверенность в надежности состоявшейся сделки и достаточности полученного вознаграждения (особенно, когда речь идет об оптовых сдачах катализаторов).
  3. Всегда индивидуальный подход к любому обратившемуся.
  4. Использование высокотехнологичного и высокопроизводительного оборудования в процессе утилизации (переработки).
  5. Причастность к миссии сохранения окружающей среды на родной планете.

Своим постоянным и потенциальным заказчикам компания Экспром гарантирует:

  • честную приемку;
  • открытость и технологическую прозрачность на всех этапах утилизационного процесса;;
  • предоставление образца проб для проведения независимой экспертизы (по желанию сдатчика);
  • официальные подтверждения сдачи с предоставлением паспорта-расчета и сертификата, подтверждающего взятую пробу (по запросу).

Хотите сдать отработанный каталитический преобразователь (или преобразователи оптом) максимально выгодно и оперативно? Обращайтесь в ООО «Экспром»! Здесь деньги за отработанные детали можно получить в непосредственно в день обращения. К тому же компания всегда открыта для взаимовыгодного сотрудничества, в том числе на постоянной основе.

Источник: https://exprom.net/services/metallicheskie-katalizatory/

Скупка катализаторов

Автомобильный катализатор – это специальное устройство, которое предусмотрено для снижения количества вредных для экологии выбросов таких веществ, как оксид азота, моноокись углерода, углеводород. Это очень важная для окружающей среды деталь в автомобиле.

Катализаторы бывают различных видов, в зависимости от того, из чего они сделаны и каким драгоценным металлом покрыты. Катализаторы бывают металлические (из листов металла) и керамические (из керамических блоков), дизельные, сажевые, для отечественных и для иностранных марок машин. Покрывают их поверхность различные драгоценные металлы: палладий, платина или родий.

Благодаря драгоценным металлам, которыми покрыты фильтры, вредные химические вещества превращаются в безопасные – воду, двуокись углерода и азот. Катализаторы сводят к минимуму вредные для экологии и здоровья человека выхлопы.

Катализатор Стоимость
Отечественные автомобили Цена: от 700 до 5000 рублей/кг
Иностранные автомобили Цена: от 3000 до 25000 рублей/кг
Железная фольга (металлический катализатор) Цена: от 550 до 2500 рублей/кг
Сажевый фильтр Цена: до 6000 рублей/кг

В наше время все современные автомобили периодически нуждаются в том, чтобы производилась замена старых катализаторов на новые детали такого рода. У автовладельца возникает необходимость сдать катализатор. Это финансово выгодное предприятие, так как у владельца машины есть возможность выручить неплохие деньги за продажу б/у детали.

Если вы планируете сдавать отработанные нейтрализаторы, то обращайтесь к нам. Наша компания – это одно из лучших мест, куда можно реализовать уже нерабочую деталь. Мы производим прием катализаторов без выходных и в круглосуточном режиме.

https://www.youtube.com/watch?v=bsZF_o1Ktow

Анализ деталей, ставших вам ненужными, мы проводим на цифровом оборудовании со 100% точностью. 

Мы принимаем катализаторы от автомобилей керамического типа с условиями:

  1. Керамика должна быть чистой, на ней не должно быть следов никаких масел и растворов.
  2. Влажность керамики должна быть естественной.
  3. Асбеста на керамике быть ни в кое случае не должно.
  4. Мы не принимает керамику, если она была пропитана маслом или промыта с применением любых химических растворов.
  5. Керамика должна быть такой, чтобы было легко распознать, к какому типу принадлежит нейтрализатор.

За керамические катализаторы мы платим в пределах 4 тысяч рублей за кило, если это деталь от отечественной машины, и в пределах 30 тысяч рублей – за ставшую ненужной деталь от иномарки. Стоимость зависит от состояния катализатора. Чем большему количеству требований он соответствует, тем выше будет на него цена.

Схема работы

Заявка на прием катализатораПодать заявку можно с помощью звонка по номеру телефона, электронной почте или заполнив форму обратной связи. Сдача катализатораВозможны варианты: приехать к нам по адресу г. Москва, Проспект Мира д.10, заказать выезд к клиенту или назначить встречу у метро
Взвешивание и анализПроизводится взвешивание и экспресс-анализ на наличие родия, палладия и платины. Расчёт стоимостиНа основании анализа и взвешивания рассчитыватся итоговая стоимость катализатора.
Выплата денегОплата только в рублях РФ. Производится любым удобным для Вас способом.
Читайте также  Сдать старый холодильник в обмен на новый

Условия приема нейтрализаторов из металла

  1. Фольга от нейтрализатора такого вида должна быть чистой, без масла или каких-либо растворов.
  2. Он должна быть увлажнена естественным образом.
  3. Не принимаются детали, у которых фольга была очищена химическим раствором.

За металлические катализаторы мы платим в пределах 1 тысячи рублей, если авто российского происхождения и в пределах трёх с половиной тысяч рублей за деталь от импортного авто. 
Условия приёма сажевых фильтров:

  1. Отсутствие следов растворов и масла на фольге.
  2. Естественная влажность.
  3. Не промывать фольгу никакими химрастворами.
  4. Пыль и сажа на фильтре должны быть сохранены. 

Стоимость такого фильтра варьируется в пределах до 5 тысяч рублей. Но данные цены не окончательные. Можно получить за свои отработавшие срок детали и гораздо больше. Всё зависит от того, каковы будут результаты анализов катализатора. Определяющим цену фактором является количество в нейтрализаторе драгоценных металлов.

Если вы решили продать катализатор нам, то это правильный выбор. Наши специалисты обеспечат вам индивидуальный подход. Мы предложим вам самую выгодную цену за килограмм.

Когда вы продаёте свой отработанный нейтрализатор на переработку, вы проявляете заботу о природе и окружающей среде. Подавая на переработку свои нейтрализаторы, вы вносите свой вклад в защиту природы. 
Продать катализаторы нам можно без каких-либо посредников, просто позвоните нам по указанным на сайте телефонам, и мы расскажем, на каких условиях и за какую цену покупаем отработанные детали.

С нами сотрудничать выгодно. Позвоните нам и сами в этом сможете убедиться. Как продать нам свой отработанный катализатор? Нет ничего проще. Просто позвоните нам и договоритесь о встрече с нашими специалистами. Вы привозите к нам свою ненужную деталь или же мы приезжаем к вам. Затем мы делаем анализ нейтрализатора, определяем его точную цену. После чего происходит купля-продажа.

Источник: http://catalizatori.ru/

Места сдачи катализатора

Вторичные ресурсы, такие как отработанные катализаторы, сегодня становятся все более востребованными. Фильтровые устройства находятся в различных автомобилях, их предназначение – очистка выхлопа от вредных примесей. Куда сдать катализаторы и как правильно это сделать — такой вопрос интересует владельцев машин.

Подлежащие приему разновидности катализаторов

К основным разновидностям оборудования автомобилей, используемого в качестве вторичного ресурса, относится лом катализаторов. Сюда относят:

  • Нейтрализаторы-очистители из металла или керамики. Поверхность устройства покрывает специальный сплав, содержащий платину, палладий и родий. Стоимость этих элементов высока.
  • Промышленные. Их разделяют на шариковые, стержневые, гранулированные и кольцеобразные. Производятся промышленные виды из металла или керамики, а в их составе содержится платина, палладий или родий.
  • Выделяют также очищающие устройства из полиметалла. В их состав входят одновременно три элемента.
  • На основе серебра. Драгметалл обладает каталитическими свойствами. Оборудование, содержащее серебро, используются для производства этиленоксида и входит в состав противогаза ДП2 и ДП4 вместе с порошкообразной угольной смесью.
  • Устройства нефтеперерабатывающей промышленности. В их состав входят атомы алюминия и платины, никель и молибден.
  • Другие реагенты, в составе которых находятся драгметаллы.

Количество редких и дорогих элементов во вторичных катализаторах для машин невысоко. К тому же, их количество постепенно уменьшается во время эксплуатации, в процессе химических реакций реагента и выхлопных газов.

https://www.youtube.com/watch?v=95i-Ycxstko

Из чего состоит катализатор

Отличие катализатора от сажевого фильтра

Сажевый фильтр устанавливается на машинах, которые работают на дизеле, а катализаторы – на бензиновых двигателях. Фильтр задерживает только сажу, а отработанные газы задержать не может, в отличие от реагентов катализатора, которые абсорбируют практически все вредные примеси.

Способы реализации

В среднем срок эксплуатации очистительного оборудования в машине составляет от 80 до 100 тысяч километров пробега, при условии использования высококачественного топлива. Существует два главных способа реализации лома катализаторов:

Сдавать лом очистительных механизмов для легковых и грузовых машин поштучно выгодно, если деньги нужны срочно. Но вырученная сумма в этом случае будет значительно ниже. В такой ситуации приемщик оценивает вероятное уменьшение количества дорогостоящих элементов в каждом отдельном реагенте, следовательно, цена приема будет ниже.

Стоимость отработанного оборудования

Цена лома катализаторов зависит от количества драгоценных элементов, входящих в его состав. А вот сколько их будет, определяют такие факторы как марка, год и государство-производитель машины, а также тип двигателя и его объем.

Марка автомобиля

Чем дороже машина, тем качественней в ней очиститель. Больше всего ценится вторичное оборудование из таких авто как Audi, Mercedes, BMW, Toyota.

Год производства автомобиля

Чем старее машина, тем более насыщенный она имеет фильтр. А значит, тем выше на него цена.

Государство-производитель

Здесь существует два главных показателя: величина территории страны и количество граждан. Чем меньше территории и чем больше жителей, тем выше требования к экологичности производимых автомобилей, и тем качественнее в них очистители. Чем выше требования у государства, для которого изготавливался автомобиль, тем насыщенней и дороже устройство для очистки.

Вид автомобильного двигателя

Различают два типа – дизельные и бензиновые. Дизель при сгорании запускает сложную химическую реакцию с огромным выбросом вредных элементов. Потому и очистительное оборудование в таком автомобиле потребуется более насыщенное драгметаллами, а его лом будет стоить дороже.

Но бывают и исключения. К ним относят легковые авто японского производства, очистительные устройства для бензиновых двигателей, которые превосходят по качеству и насыщенности фильтры любых дизельных. Но таких автомобилей – меньшинство.

Объем двигателя

Его размер прямо пропорционален количеству выбросов. Следовательно, для таких авто требуются насыщенные и дорогие очистители.

Цены на вторичные очистители

Приемщики лома очищающего оборудования оценивают их стоимость по таким параметрам:

  • фильтры от автомобилей иностранного производства в среднем могут стоить около 1300 рублей за килограмм;
  • отработанные очистители российских или советских авто реализуются по 300 рублей за килограмм;
  • очистители из металла стоят недорого – их стоимость стартует от 500 рублей за килограмм;
  • керамические фильтры значительно дороже металлических – за один килограмм таких изделий предлагают до 2 тыс. рублей.

Вторичные очистители автомобилей

Некоторые приемщики готовы взять надколотые или разрушенные очистители. Стоимость их несколько ниже. Точную цену может подсказать только сотрудник приемного пункта после осмотра лома.

Перечисленные цены являются средними по стране. Каждый приемщик вправе самостоятельно устанавливать цену на вторичное оборудование, с учетом износа и общего состояния фильтровального механизма. Но на них можно ориентироваться, так как отличия в ценовой политике различных точек приема использованных очистительных устройств несущественны.

по теме: Драгметаллы из автокатализаторов

Источник: https://VtorExpo.ru/metall/mesta-sdachi-katalizatora.html

Скупка катализаторов в Москве — прием б у катализаторов по высоким ценам ⋆ catalisto.ru

Скупка катализаторов в Москве производится компанией Catalisto. Все, у кого есть автотранспорт, сталкиваются с необходимостью обязательной замены каталитического нейтрализатора или сажевого фильтра. Цена ремонта и новых запчастей высокая, поэтому предлагаем юридическим лицам и автовладельцам выгодную возможность снизить затраты или получить дополнительный источник дохода.

https://www.youtube.com/watch?v=7p_h2trIw6o

В состав автомобильного нейтрализатора входят драгоценные металлы – палладий, родий, платина. Их содержание снижается по мере эксплуатации, но даже оставшихся элементов достаточно, чтобы сдать за солидную компенсацию.

Производим скупку всех видов катализаторов независимо от состава:

  1. Керамические.
  2. Металлические.
  3. Сажевые фильтры – представляют собой отдельный компонент либо объединяются с катализатором.

Представляющий ценность ячеистый фильтр из керамики или тонких металлических листов заключен в корпус из нержавеющей стали (бачок). На фильтрующий материал напыляется специальный слой, содержащий драгметаллы. В зависимости от страны производства их содержание различается.

У нас можно сдать катализатор:

  • импортный – содержит больше ценных металлов и стоит дороже;
  • отечественного производства – обычно дешевле.

Процесс приема б у катализаторов в Москве

Оцените простой и быстрый процесс скупки:

  1. Договоритесь по телефону с менеджером и привозите отработанные детали в удобное время.
  2. Мы разбираем корпус катализатора и достаем фильтр.
  3. Оцениваем содержание драгметаллов с помощью высокоточного РФА анализатора.
  4. Определяем стоимость и выплачиваем компенсацию за прием.

Производим скупку катализаторов в Москве и России с помощью транспортных компаний. Упакуйте товар, отправьте, сообщите нам номер посылки и получите деньги, не покидая свой город или район.

Читайте также  Сколько меди в старом телевизоре?

Куда сдать катализатор выгодно

Компания Catalisto предлагает высокие цены на скупку для юридических лиц и граждан. Сырье после переработки направляется без посредников на завод в Европу, а мы предлагаем нашим клиентам выгодные тарифы на прием.

Оцените выгоды от сотрудничества:

  1. Профессиональная бесплатная консультация.
  2. Возможность сдать из любой точки Москвы или России.
  3. Экономьте время, мы сами разберем корпус.
  4. Скупка по высоким тарифам.
  5. Официальное документальное оформление сделки. Работаем по лицензии.
  6. Принимаем все виды нейтрализаторов.
  7. Точная оценка состава.

Предлагаем индивидуальные ценовые условия постоянным клиентам, а также на большие партии товара. Наш адрес – Москва, Ярославское Шоссе, 125.

Заказывайте обратный звонок, получите индивидуальное предложение и отправляйте на скупку отработанный нейтрализатор.

1.

Позвонить менеджеру

позвоните или закажите звонок

2.

Выбрать удобное время

по предварительной договоренности

3.

Приехать в приемный пункт

сдайте катализаторы без очереди

4.

Получить оплату в день сдачи

наличными или переводом на карту

Виды катализаторов

Принимаемых в скупку

Все катализаторы различаются по содержанию драгоценных металлов в своем составе и по категории носителя. Автомобильные катализаторы делятся на 3 основные категории

Перезвоните мне

Керамические катализаторы

Керамические катализаторы импортного производства довольно часто содержат большее количество драгоценных металлов, чем прочие виды каталитических нейтрализаторов. Отечественные катализаторы также содержат драгоценные металлы и подлежат переработке.

Металлические катализаторы

Металлические катализаторы состоят из большого количества слоев так называемой фольги, на которую напылен каталитический слой.

Сажевые фильтры

Представляют собой более плотную по текстуре керамику, чем обычный керамический катализатор и устанавливается после катализатора

Катализаторы в сборе с корпусом

Компания Сatalisto принимает катализаторы в корпусах (в бачках, в сборе). Вырезать каталитические нейтрализаторы из бачков можно в приемном пункте, данный процесс осуществляется сотрудником компании при Вас.

Выгодно продать катализатор

консультация специалиста

менеджер компании предоставит Вам подробные ответы на интересующие Вас вопросы

приятные условия

отличное обслуживание и комфортная обстановка

высокие цены

цены на прием сырья с содержанием драгоценных металлов в Сatalisto являются оптимальными на российском рынке

https://www.youtube.com/watch?v=ecVhtdmD0Ow

сверхточный анализ

проводится с помощью специализированных РФА анализаторов

индивидуальный подход

отличные % от увеличения объемов и частоты поставок, дополнительный сервис для VIP клиентов

сохраняем среду

компания Сatalisto заботится о природе и утилизирует отходы, оставшиеся после переработки согласно экологическим стандартам

Источник: http://catalisto.ru/

Скупка катализаторов в СПб

Производитель Все производители BMWAudiChryslerVolvoVolkswagenVagToyotaSuzukiSubaruSsangYongSkodaSeatSaabRoverRenaultPorschePontiacPeugeotOpelNissanMitsubishiMini CooperMercedes-BenzMazdaLincolnLexusLand RoverKiaJeepJaguar

Тип Цена
Керамические до 12643.55 руб.
В сборе до 9685.58 руб.
Металлические до 15183 руб.
Тип Цена
Керамические до 6978.78 руб.
В сборе до 9685.58 руб.
Металлические до 15183 руб.
Тип Цена
Керамические
В сборе
Металлические до 15 183 руб.
Тип Цена
Керамические до 9852.75 руб.
В сборе до 8374.53 руб.
Металлические до 15183 руб.
Тип Цена
Керамические до 8372.42 руб.
В сборе
Металлические до 15183 руб.
Тип Цена
Керамические
В сборе
Металлические до 15183 руб.
Тип Цена
Керамические до 6631.86 руб.
В сборе до 6894.07 руб.
Металлические до 15183 руб.
Тип Цена
Керамические до 11163.22 руб.
В сборе
Металлические до 15183 руб.
Тип Цена
Керамические до 10823.49 руб.
В сборе
Металлические до 15183 руб.
Тип Цена
Керамические
В сборе
Металлические до 15183 руб.
Тип Цена
Керамические до 9682.89 руб.
В сборе
Металлические до 15183 руб.
Тип Цена
Керамические
В сборе
Металлические до 15183 руб.
Тип Цена
Керамические
В сборе
Металлические до 15183 руб.
Тип Цена
Керамические
В сборе
Металлические до 15183 руб.
Тип Цена
Керамические до 9852.75 руб.
В сборе
Металлические до 15183 руб.
Тип Цена
Керамические
В сборе
Металлические до 15183 руб.
Тип Цена
Керамические
В сборе
Металлические до 15183 руб.
Тип Цена
Керамические до 11333.08 руб.
В сборе
Металлические до 15183 руб.
Тип Цена
Керамические до 5583.02 руб.
В сборе
Металлические до 15183 руб.
Тип Цена
Керамические
В сборе до 9854.99 руб.
Металлические до 15183 руб.
Тип Цена
Керамические до 11163.22 руб.
В сборе
Металлические до 15183 руб.
Тип Цена
Керамические
В сборе
Металлические до 15183 руб.
Тип Цена
Керамические до 12643.55 руб.
В сборе
Металлические до 15183 руб.
Тип Цена
Керамические до 11333.08 руб.
В сборе
Металлические до 15183 руб.
Тип Цена
Керамические
В сборе
Металлические до 15183 руб.
Тип Цена
Керамические
В сборе
Металлические до 15183 руб.
Тип Цена
Керамические до 12473.69 руб.
В сборе
Металлические до 15183 руб.
Тип Цена
Керамические до 11087.98 руб.
В сборе
Металлические до 15183 руб.
Тип Цена
Керамические до 11163.22 руб.
В сборе
Металлические до 15183 руб.
Тип Цена
Керамические до 10762.78 руб.
В сборе
Металлические до 15183 руб.

Авто катализаторы применяются для очищения выхлопных газов. Однако с течением времени выходят их строя. Как правило поломкам способствуют естественные причины, плохие дороги и некачественное топливо. Наша фирма осуществляет прием катализаторов в СПб большими партиями, по высоким расценкам.

https://www.youtube.com/watch?v=g88UQbtHcV4

Мы скупаем автомобильные, отработавшие свой срок катализаторы у частных лиц и крупных предприятий. Наша техническая база и применение современных, инновационных технологий дает возможность осуществлять переработку катализаторов в больших количествах.

Сотрудничаем с водителями и владельцами автосервисов, а также скупщиками лома и автомобильных катализаторов. У нас есть лицензия на переработку и ликвидацию лома. Мы платим достойную цену за сырье прямо в день обращения. Работаем каждый день.

Для уточнения детальной информации, позвоните в пункт приема.

Скупка б у катализаторов в Санкт-Петербурге: виды металлолома

Для экономного расхода природных ресурсов, целесообразно сдать авто катализатор в Санкт- Петербурге на переработку для последующего использования. Наша компания принимает лом отходов ежедневно, с 8.00 утра, до 20.00 вечера. Позвоните в офис и уточните подробную информацию у консультанта.

Осуществляем скупку катализаторов:

  • Механических,
  • Керамических,
  • Сажевых.

Цена в пункте приема катализаторов

Принимаем сырье в любом виде, даже устаревшие, отечественные детали. На них установлены отдельные расценки. Главные условия скупки, это:

  • Отсутствие в металле сторонних предметов – цемента, кварцевого песка, сажи и так далее. Влажность должна быть не более 2%.
  • Количество ценных металлов определяет стоимость лома.
  • Принимаем катализаторы цельными, в виде крошки. При этом цельные устройства по стоимости будут оцениваться дороже.
  • Не рекомендуем разбирать устройства, во избежание потери ценного напыления – это удешевит сдачу сырья.
  • При оценке мотора учитываем объем и страну-производителя.
  • Прием старых устройств учитывает проведение экспертизы для определения посторонних примесей и драгметаллов.

Почему мы предлагаем скупку катализаторов именно у нас в Санкт-Петербурге?

Наши клиенты довольны сотрудничеством с нами:

  1. Предлагаем честные условия работы. Проводим экспертизу, при которой можно присутствовать. Вы получите паспорт-расчет, сертификат на пробу и образец материала проведенной экспертизы (по желанию).
  2. Предоставляем лицензии и сертификаты на переработку автомобильных катализаторов.
  3. Применяем современное оборудование для корректного анализа примесей и драгметаллов.
  4. Гарантируем достойное вознаграждение, а также специальные предложения на оптовую сдачу деталей.
  5. Получить консультацию на скупку катализаторов в СПб можно в любой день с 8.00 утра до 20.00 вечера. Звоните.

Галерея

Квалифицированные специалисты.

Наши сотрудники постоянно изучают современные тенденции в оценке авто катализаторов, что позволяет нам выполнять работы максимально быстро.

Оборудование

Во всех наших пунктах приема стоит самое современное оборудование, что позволяет нам максимально точно измерять количество драгоценных металлов в катализаторах.

Цены

Мы всегда предлагаем своим клиентам максимально выгодные цены. Стоимость сданных катализаторов напрямую зависит от стоимости драг металлов на Лондонской бирже.

Сроки

Мы проводим анализ и оценку в максимально сжатые сроки.

Отзывы наших клиентов

20

Посчитали все по высшему разряду, обязательно буду обращаться еще!
Богдан

Специалисты своего дела, сразу видно, что работают не первый год. Спасибо за помощь!
Андрей Иванович

Источник: http://katalizat.ru/