Помещение для зарядки аккумуляторов требования

Устройство автомобилей



Поскольку зарядка аккумуляторной батареи сопровождается выделением газов, способных к возгоранию и вредному воздействию на человеческий организм, для осуществления зарядки необходимо специальное помещение, отвечающее определенным требованиям.

В автотранспортных предприятиях и СТОА зарядку аккумуляторных батарей осуществляют в аккумуляторных цехах, участках или отделениях, включающих, как правило, два помещения – «кислотное» (или «ремонтное») — для хранения кислоты, дистиллированной воды, приготовления электролита и обслуживания аккумуляторных батарей, и «зарядное» — для зарядки аккумуляторных батарей.

Помещения для обслуживания и зарядки аккумуляторных батарей должны удовлетворять требованиям ПУЭ-76 и СНиП III-33-76. Помещение аккумуляторного цеха изолируется от попаданий в него пыли, испарений и газа, должно быть легко доступно для обслуживающего персонала, не должно подвергаться каким-либо сотрясениям.

Аккумуляторные батареи обслуживаются как в помещениях с естественным освещением (в этом случае для окон применяются матовое или покрытое белой клеевой краской стекло), так и в совершенно закрытых без естественного освещения. Искусственное освещение выполняется в соответствии с требованиями, предъявляемыми к взрывоопасным помещениям.

Осветительная арматура применяется взрыво- и кислотозащищенная, а проводка выполняется освинцованным кабелем с медными жилами.

Потолки помещений аккумуляторных батарей должны быть несгораемыми (бетонными) и гладкими. В исключительных случаях, когда не удается избежать выступающих конструкций, в них закладываются трубки для свободного прохода воздуха между отсеками или применяется иное равноценное конструктивное решение.

Полы помещений аккумуляторных батарей выполняются строго горизонтальными, на бетонном основании с кислотоупорным покрытием (керамические кислотоупорные плитки с заполнением швов кислотоупорным материалом или асфальтовое покрытие).
Стены, потолки, полы, двери и оконные рамы, вентиляционные короба (с наружной и внутренней стороны), металлические конструкции окрашиваются кислотоупорной краской в два слоя.

Выброс газа производится через отдельную шахту, расположенную над крышей здания на высоте не менее 1,5 м и защищенную от попадания в нее атмосферных осадков. Включение вентиляции в дымоходы или в общую систему вентиляции здания запрещается. Если потолок помещения разделен балками на отсеки, отсос производится из каждого отсека.

Металлические вентиляционные короба не должны располагаться над аккумуляторами.

Для поддержания электролита в нормальных условиях помещение для хранения и обслуживания аккумуляторных батарей в холодное время года отапливается, и температура в нем поддерживается не ниже +10° С. Отопление обычно осуществляется с помощью калориферов.

При применении электроподогрева принимаются меры против заноса искр через канал. В случае невозможности применения калорифера допускается устройство парового или водяного отопления, оно выполняется в пределах помещения аккумуляторной батареи гладкими трубами, соединенными сваркой.

Фланцевые стыки и установка вентилей запрещаются.

***



Зарядку аккумуляторной батареи рекомендуется производить при постоянной величине зарядного тока с применением специальных зарядных устройств.

Зарядка аккумуляторной батареи считается полной, если напряжение на её выводах остаётся постоянным в течение 2 ч, при этом в конце зарядки во всех аккумуляторах должно быть бурное газовыделение (кипение).

Если какой-нибудь из аккумуляторов батареи не «кипит», значит, он неисправен – либо чрезмерная сульфатация пластин, либо их замыкание. Аккумуляторную батарею в таком случае подвергают капитальному ремонту или, чаще всего, выбраковывают.

Плотность электролита после окончания зарядки во всех аккумуляторах не должна различаться более чем на 0,01 г/см3.

Для протекания зарядного тока необходимо, чтобы напряжение зарядного устройства было больше ЭДС аккумуляторной батареи.

Для зарядки аккумуляторных батарей в цехах используют зарядные устройства ВСА-3 с твердым селеновым выпрямителем, обеспечивающим силу тока до 8 А, или ВСА-5 — сила тока до 12 А.

Наиболее часто используются два способа зарядки:

• при постоянном зарядном токе;
• при постоянном напряжении.

Реже применяются модифицированная зарядка, при которой изменяются и ток, и напряжение, ускоренная зарядка, представляющая собой зарядку токами большой силы. При любом способе зарядки температура электролита в аккумуляторных батареях должна быть не выше 35 ˚С.

Зарядка аккумуляторных батарей при постоянном зарядном токе применяется на зарядных станциях и в аккумуляторных отделениях автотранспортных предприятий.

Получают постоянный ток различными способами: регулированием напряжения зарядного устройства; изменением сопротивления реостата, включенного в цепь. При заряде током постоянной силы рекомендуемый ток должен быть 10% от номинальной емкости аккумуляторной батареи. Т. е.

Зарядка аккумуляторных батарей при постоянном напряжении на зарядных станциях применяется редко. При этом способе напряжение поддерживается постоянным, а зарядный ток изменяется. Вначале зарядки ток достигает наибольших значений, а в процессе зарядки сила тока уменьшается. В стационарных условиях напряжение зарядки должно быть 2,3…2,4 В на аккумулятор.

Продолжительность зарядки при постоянном напряжении практически равна времени зарядки при постоянном токе. Преимуществом данного способа является меньшее газовыделение в конце зарядки вследствие меньшего напряжения.

Недостатком является необходимость применения более мощного зарядного устройства. Зарядка аккумуляторных батарей при постоянном напряжении используется в процессе их эксплуатации на автомобиле.

Этот способ не применяется если батарея сильно разряжена.

Ускоренная подзарядка аккумуляторных батарей применяется в случае чрезмерно разряженной аккумуляторной батареи при эксплуатации и при необходимости восстановить её работоспособность в короткое время. Достоинством ускоренной подзарядки является возможность подзарядки батареи не снимая её с автомобиля. Ускоренная зарядка производится токами 70…90 % номинальной ёмкости.

Понять, что аккумулятор зарядился можно по следующим признакам: — начинает закипать электролит; — плотность кислотного наполнителя и величина напряжения на аккумуляторных клеммах остаются постоянными в течении двух-трёх часов.

***

Сухозаряженные аккумуляторные батареи



Олимпиады и тесты

Источник: http://k-a-t.ru/mdk.01.01_elektro/8-zaryadka/index.shtml

Требования к помещению для зарядки электропогрузчиков

В наше время большинство предприятий стараются эксплуатировать складскую технику, которая работает на электродвигателе.

Погрузчики, работающие на электричестве более рентабельны, экономичны, компактны, экологичны, но несмотря на все преимущества – невозможно обойтись без организации процесса зарядки и обслуживания их аккумуляторных батарей.

Правильная организация помещения для заряда аккумуляторов погрузчика способствует тому, что техника будет дольше служить.

В процессе работы электропогрузчик не выделяет вредных веществ, что делает его наиболее востребованным в закрытых помещениях.

Но все-таки во время подзарядки, аккумулятор выделяет пары серной кислоты и водород, который становится взрывоопасным при определенной концентрации; поэтому нам необходимо правильно организовать специальное помещение для зарядки его аккумуляторных батарей.

Требования к помещению для заряда аккумуляторов погрузчика

Зарядка аккумуляторов проводится в помещении с естественной и приточно-вытяжной вентиляцией во взрывозащищенном исполнении. Приточно-вытяжная вентиляция должна быть отдельной от общей вентиляционной системы.

Отопление помещения для зарядки аккумуляторов должно производиться калориферными обогревателями, находящимися за пределами отапливаемого помещения.

Подача тепла должна происходить через вентиляционный канал. Тепловые приборы не должны допускать возникновение искр. Стены и потолок окрашиваются краской, стойкой к воздействию щелочей и кислот.

Для организации помещения предназначенного для зарядки аккумуляторов потребуется произвести необходимые расчеты: расчет воздухообмена и расчет количества выделяемых паров. В идеале, расчеты лучше доверить специалисту-технологу.

Персонал для работы в помещениях заряда АКБ должен быть проинструктирован и специально обучен. На дверях помещения должны быть поясняющие таблички с надписями: «аккумуляторная», «курить запрещено» и т.д.

Здания, в которых расположены помещения для зарядки АКБ, должны иметь II уровень огнестойкости и соответствовать всем противопожарным требованиям. Обычно, для зарядки гелиевых аккумуляторов требования к пожарной безопасности менее жесткие.

Вся продукция производства нашего предприятия выполнена по высоким технологиям, что способствует бесперебойной эксплуатации длительное время.

Рекомендуем ознакомиться со следующими материалами:

Источник: http://www.4AKB.ru/stati/organizatsiya-pomeshcheniya-dlya-zaryada-akkumulyatorov-pogruzchika/

Как правильно заряжать АКБ для погрузчика

Одной из наиболее дорогостоящих частей вилочного электропогрузчика является аккумуляторная батарея, поэтому вопросу её обслуживания и зарядки необходимо уделять самое пристальное внимание.

Грамотное обращение с АКБ способно сохранить жизнь батареи и даже продлить её жизненный цикл, в то время как неумелое обращение, неполноценная зарядка сокращают эксплуатационный период в 1,5-2 раза.

Стоит задуматься над этими показателями, учитывая, что батарея стоит подчас не одну сотню тысяч.

Особенности правильной зарядки аккумуляторной батареи

Как же правильно заряжать аккумуляторную батарею, чтобы она служила долго? Есть определённые правила:

1. Заряжать батарею необходимо ровно до 100%. Недостаточный заряд приводит к потере ресурса.
2. Подключать аккумулятор к зарядному устройству нужно только тогда, когда уровень заряда опустился ниже 20%. Работать до полного истощения не рекомендуем, т.к. в этом случае теряются гидравлика, тяга.
3. Заряжать батарею необходимо не чаще одного раза в сутки. При частой или неполной зарядке АКБ перестаёт накапливать и удерживать 100%-й заряд. Причём ресурс сокращается довольно быстро, приводя к новым расходам.
4. Периодически необходимо проводить уравнительный заряд. Данная процедура позволяет скорректировать некоторые отклонения в показателях, появляющиеся в процессе эксплуатации батареи. Периодичность уравнительной подзарядки зависит от возраста АКБ. Старые агрегаты заряжают таким способом через каждые 5 зарядок, новые – через каждые 10.
5. Самостоятельно следите за индикатором уровня заряда. Многие батареи автоматически отключаются от сети при полном разряде, а это пагубно сказывается на их сроке жизни и качестве эксплуатации.
6. Не ленитесь проводить регулярные ТО оборудования. Периодическое обслуживание продлит период бесперебойной работы аккумулятора и сэкономит ваши деньги на покупке нового.

Источник: https://center-avtomatiki.com/trebovaniya-k-pomescheniyu-dlya-zaryadki-elektropogruzchikov/

Вентиляция аккумуляторных помещений: нормы и требования

Аккумуляторные батареи являются серьезной угрозой для здоровья людей, которые их обслуживают. Работа такого элемента питания сопровождается выделением водорода. Соединение кислорода и водорода – это взрывоопасная смесь. Именно поэтому системе вентиляции воздуха в таких помещениях отводится очень важное место. Кроме того, в аккумуляторных все создается безопасным от взрывов. Правила обустройства помещения для установки и работы с аккумуляторами зависит от типа оборудования.

Вентиляция аккумуляторных помещений: потребительские параметры

Помещение аккумуляторной без вентиляции не может быть сдано в эксплуатацию

Система воздухообмена должна эффективно удалять вредные для окружающей среды и человека вещества, которые попадают в воздушное пространство в процессе работы с аккумуляторами. Согласно СНиП 2.04.05-91 система вентиляции должна:

• соответствовать метеорологическим нормам, включающим показатели температуры и влажности в помещении, которые составляют до +25 градусов и 60% соответственно;
• обеспечивать нормы шума, которые в соответствии с ГОСТ1.003-83 не могут превышать 110 дБА;
• быть ремонтнопригодной, в том числе и в экстренном порядке;
• быть монтированной по схеме монтажа, отвечающий принципам приточно-вытяжного механизма. Вытяжка воздуха должна обеспечиваться как снизу помещения, так и сверху, причем внизу должно выводиться 70% грязного воздуха, а вверху 30%;
• обеспечивать двукратный обмен воздушных масс в помещении и концентрацию водорода не более 0,7%. При сильном загрязнении воздуха серной кислотой кратность воздухообмена увеличивается до 6 раз;
• быть полностью пожаробезопасной. На воздуховодах устанавливаются обратные клапаны с автоматическим закрытием, а выключатели вентиляторов устанавливаются за пределами помещения.

Важно! В помещении, где располагаются аккумуляторы, в обязательном порядке монтируется резервный вентилятор, который включается автоматически в случае остановки основной системы.

Аварийная система вентиляции должна обеспечивать полноценное очищение воздуха на период ремонтных работ основной системы.

Вентиляция аккумуляторной: виды и особенности

Вентиляционная система в аккумуляторном помещении может быть:

• естественной, при которой воздухообмен обеспечивается природным методом: через приточные каналы свежий воздух попадает в помещение и вытесняет в вытяжные шахты;
• механической, при которой подача и вывод воздушных масс выполняется с помощью вентиляторов;
• комбинированной, при которой чистый воздух в помещение попадает естественным способом, а выводиться с помощью установленного вентилятора.

Нормы обязательные к соблюдению

Вентиляция аккумуляторной комнаты должна создаваться автономной. Запрещается соединять ее с системой вентиляции цеха или здания. Вывод загрязненного воздуха производится через индивидуальную шахту, которая возвышается над крышей цеха на 1,5 м. Вентиляционный канал должен быть надежно защищен от попадания мусора и осадков.

При обустройстве естественного типа вентиляционной системы для усиления воздухообмена необходимо использование переносных вентиляторов, которые можно устанавливать непосредственно на месте работы. Также необходимо обеспечить доступ к окнам, форточки которых нужно держать открытыми при выполнении работ.

Вариант устройства принудительной вентиляции в производственном цеху

Для аккумуляторов типа СН при напряжении не более 2,3 В достаточно смонтировать природную вентиляцию. Для работы кислотных и щелочных аккумуляторов необходимо создавать принудительную вентиляционную систему.

Принудительная вентиляционная система в аккумуляторном помещении должна включаться за час до зарядки батарей и выключаться через полтора часа после работы. Для разных типов аккумуляторов следует использовать отдельные помещения и соответственно отдельную вентиляционную систему.

Важно! Категорически запрещено монтировать вентиляционную систему естественного типа с выбросом отработанного воздуха в соседние помещения, так как он содержит пары серной кислоты, негативно влияющие на человека, окружающую среду и оборудование.

Местная вентиляция в аккумуляторных помещениях для ремонта

Работа с аккумуляторами на производстве проводится в отдельных помещениях, оборудованных в соответствии с ПУЭ-76 и СНиП III-33-76. Согласно нормам, аккумуляторные помещения должны быть раздельными для разных типов аккумуляторов и в зависимости от работ, проводимых с аккумуляторами. Комнаты для ремонта аккумуляторов должны оборудоваться местной вентиляционной системой.

Местная приточная вентиляция бывает в виде:

• вытяжных шкафов;
• вытяжных зонтов;
• специальных укрытий.

Вентиляционная система местного типа выводит отработанный воздух, тем самым снижая уровень водорода и вредных для человека химических частиц непосредственно из зоны загрязнения. Местные отсосы устраняют вредные вещества на небольших площадях. Специальные укрытия, оборудованные вытяжными шахтами, не позволяют распространяться загрязненным воздушным массам по всему помещению. При обустройстве местной вентиляции уровень содержания вредных веществ в помещении существенно снижается.

Важно! Местная вентиляция является дополнением к основной, но ни в коем случае не заменяет ее.

Установка системы вентиляции

Система вентиляции в аккумуляторном помещении обеспечивается приточными каналами, которые позволяют чистому воздушному потоку двигаться на высоте 1,5 м от пола. Вытяжные каналы монтируются в противоположной от притока стороне внизу и возле потолка. Воздушные массы движутся по всем помещении, не образуя застойных зон.

Схема вентиляции с купольной вытяжкой

Схемы вентиляции:

1. Продольная. Воздуховоды размещаются на противоположных стенах, причем приточный канал располагается на уровне человека, а вытяжной – под потолком. При такой реализации проекта воздушные массы передвигаются по всей длине комнаты особенно быстро, не образуя карманов для застоя загрязненного воздуха.
2. Поперечная. Воздуховоды размещаются на одной стене, при чем приточный канал внизу от пола на расстоянии 40 см от поверхности, а вытяжной – под потолком, где самая сильная загрязненность. Такая методика монтажа используется для небольших аккумуляторных помещений.

Правила установки вентиляционной системы в аккумуляторном помещении

1. Аккумуляторные и кислотные помещения оборудуются механической и естественной вентиляцией.
2. Вентиляционная система устанавливается отдельно для кислотных и щелочных батарей.
3. Выключатели выносятся за аккумуляторное помещение. Вентиляторы «прячутся» в пожаробезопасные короба.

4. Вентиляционная система монтируется автономной.
5. Отсос отработанного воздуха происходит, как из нижней части помещения, так и вверху.
6. Короба вентиляции из металла не размещаются под аккумуляторами.
7. Вентиляция должна обеспечивать температуру +25 градусов, концентрацию серной кислоты не более 1 мг/м3, водорода – 0,7%.

Вентиляционная система в аккумуляторном помещении является очень важных элементом организации труда и должна выполнятся в соответствии с нормами и требованиями. Эффективность ее работы зависит не только от оборудования, но и от способа установки.

Именно поэтому, прежде чем смонтировать вентиляционную систему в аккумуляторном помещении необходимо провести точные расчеты и составить проект.

Источник: https://ventkam.ru/ventilyatsiya/akkumulyatornye-pomeshheniya

Требования безопасности к помещениям по зарядке аккумуляторов на пожарном судне

390.На дверях аккумуляторных помещенийпожарного судна, аккумуляторных шкафахи ящиках наносится надпись: «Аккумуляторная»и знак: «Осторожно! Опасность взрыва».

Внутриаккумуляторного помещения, ящиков ишкафов должна быть инструкция поэксплуатации аккумуляторных установок,отдельно хранится аптечка первой помощи,дополнительно укомплектованнаянейтрализующими растворами.

Сосудыс электролитом, дистиллированной водой,нейтрализующими растворами должныиметь четкие надписи (наименования).

391.При работах с кислотой, щелочьюиспользуются: кислотостойкий костюм(из грубой шерсти или хлопчатобумажнойткани с кислотоупорной пропиткой),резиновый фартук, защитные очки, резиновыесапоги и перчатки.

392.Пролитую кислоту следует убирать припомощи резиновых груш, а при большихколичествах — засыпать опилками и сместищеткой. Применение ветоши не допускается.Место, залитое кислотой или электролитом,после сбора жидкости должно нейтрализоватьсяпротиркой ветошью, смоченной в 10% растворенашатырного спирта, кальцинированнойсоды или воде.

393.Хранение и зарядка, эксплуатация щелочныхи кислотных батарей в одном помещениине допускается! В аккумуляторныхпомещениях с щелочными аккумуляторамине должно быть элементов кислотныхаккумуляторов.

394.При попадании щелочи на кожу или в глазанеобходимо немедленно промыть пораженноеместо раствором борной кислоты (10% длякожи и 2% для глаз) и большим количествомводы, после чего обратиться к врачу.

Требования безопасности при проведении электросварочных работ на пожарном судне

395.Оборудование для электросварки с цельюприменения его на пожарном судне должнобыть соответствующего типа и совместимос установленной на пожарном суднесистемой постоянного или переменноготока или аккумуляторными батареями.

396.При применении сварки переменным токомнапряжение холостого хода должно бытьограничено 25 В с помощью соответствующегопонижающего устройства. Необходимострого соблюдать напряжение междуэлектродом и землей перед зажиганиемдуги. Электродержатели должны обеспечиватьполную изоляцию.

397.Для обесточивания оборудования вкратчайшие сроки должны быть предусмотренысредства, с помощью которых можно быстроотключить ток от сварочного электрода.

398.Электросварочные работы проводятсялицами:

полностьюодетыми в специальную одежду;

защищеннымиперчатками, фартуком, маской сварщикаили щитком и диэлектрическими резиновымиботами.

399.Сварка не должна проводиться когдасварщик стоит в воде или когда какая-нибудьчасть его тела находится в воде.

VII. Требования безопасности при проведении обследований объектов

400.Перед началом обследования организацийсотрудники органов управления иподразделений ГПС должны изучить мерыбезопасности, установленные в даннойорганизации.

401.При проведении обследований:

специальныхпроизводств, лабораторий,научно-исследовательских учрежденийи т.п.

, в которых имеются тепловые,шумовые, вибрационные и другие вредныеусловия труда, а также хранятся иобращаются радиоактивные, взрывчатыевещества, токсичные газы и пары,используются взрывоопасное оборудование,сосуды, работающие под высоким давлением,легковоспламеняющиеся и горючиежидкости, а также ведутся особо опасныедля здоровья человека работы применятьвсе меры предосторожности, изложенныев правилах, инструкциях, положениях идругих документах по охране труда,разработанных для этих организаций ипроизводств;

ворганизациях, имеющих опасные производства,на строительных площадках и т.д.обязательно применять средстваиндивидуальной защиты, предусмотренныеотраслевыми Правилами по охране трудаэтих объектов (производств);

животноводческихкомплексов, цирков, зоопарков и т.п.соблюдать особую осторожность принахождении вблизи крупного рогатогоскота, лошадей, хищных зверей и т.д.;

влечебно-оздоровительных учрежденияхследует получить у администрациинеобходимую информацию о правилахповедения и выполнять их, соблюдатьособую осторожность при встрече с лицамис расстроенной психикой, заразными иинфекционными заболеваниями, проводитьпроверку только в сопровожденииадминистрации и медицинского персоналаучреждения.

ПриложениеN 1

кПравилам

Источник: https://StudFiles.net/preview/5674814/page:24/