Периодичность испытания насоса на герметичность

Испытания насосных агрегатов в эксплуатационных условиях

12 мая 2016 г.

Испытаний насосных агрегатов, выполняемых на за­воде изготовителе, для их последующей эффективной работы недостаточно. Уже после завершения монтажных работ на конкретной НПС насосные агрегаты подверга­ются дополнительным испытаниям: обкаточным, дово­дочно-наладочным, предварительным, основным.

Обкаточные испытания проводят после монтажа или ремонта с целью подготовки оборудования и тру­бопроводов к пуску. Они заключаются в том, что после запуска насосного агрегата проверяют герметичность всех его систем (обвязки, систем смазки, охлаждения, сбора утечек и т.д.), а также качества сборки и монта­жа привода.

Доводочно-наладочные испытания предназначены для выявления и устранения дефектов в работе насосно­го агрегата. Результаты испытания используют для его приведения в соответствие с требованиями технических условий.

Предварительные испытания проводят для провер­ки работоспособности насосного агрегата, а также для выявления и устранения дефектов.

Основные испытания дают возможность определить фактические значения основных параметров насосного агрегата (напор, подача, мощность, КПД, кавитационный запас, расход масла и воды) на всех режимах. Результа­том их проведения являются его рабочие, кавитационные и пусковые характеристики, а также сведения о факти­ческих расходах в системах смазки и охлаждения.

Самыми наукоемкими являются основные испытания. Они же дают информацию о фактической характеристике насосного агрегата на рассматриваемый момент времени, что позволяет, с одной стороны, планировать режимы пе­рекачки с меньшими удельными затратами энергии, а с другой — своевременно выявлять скрытые дефекты и ус­транять их. Поэтому рассмотрим процедуру и методику этих испытаний более подробно.

В практических условиях, когда необходимо выполнять план перекачки, обеспечить столь большое количество ре­жимов очень непросто. Поэтому режимов работы отдель­ных насосов будет столько же, сколько удастся создать режимов работы магистрального трубопровода, который обслуживает НПС. Такой подход допустим в связи с внут­ренним предназначением результатов испытаний.

Сведения об измеряемых в ходе испытания парамет­рах и допустимых погрешностях измерений приведены в таблице ниже.

Параметры, измеряемые в ходе испытаний центробежного насоса

Измеряемые параметры	Средства измерения
Давление на входе и выхо­де насоса	Штатные первичные преобразователи дав­ления АСУ ТТЛ или манометры МТИ клас­са точности не более 1,0
Подача	Расходомеры узла учета или переносные (накладные) ультразвуковые расходомеры
Потребляемая мощность	Штатные первичные преобразователи мощности АСУ ТП или переносные ком­плекты типа К-506 класса точности 0,5
Частота вращения ротора	Датчик частоты вращения или переносной строботахометр класса точности 0,5
Температура перекачивае­мой жидкости	Штатные первичные преобразователи тем­пературы АСУ ТП или термометры с це­ной деления не менее 0,5 °С

Свойства перекачиваемой жидкости (плотность, вяз­кость, давление насыщенных паров) определяются в хи­мической лаборатории.

Поскольку фактический расход электроэнергии изме­ряется как разность показаний счетчиков за определен­ный период времени (не менее 2 ч), мгновенные значе­ния давления, расхода и температуры необходимо заме­рить не менее 5 раз через каждые 20-25 мин по 3 раза единовременно (для нахождения среднеарифметической величины).

Обработка результатов измерений производится по формулам. При этом надо иметь в виду, что при каждом изменении режима работы магистрального трубопровода в нем возникают нестационарные процес­сы. Контроль стационарности режима осуществляется по подаче или по давлению на входе и выходе насоса. Коле­бания контролируемого параметра в течение 1 часа не должны превышать ±3%.

При последующей обработке полученные данные ме­тодами математической статистики необходимо проверять на «выскакивающие* значения. Из обработки заведомо должны быть исключены величины текущих парамет­ров, измеренные:

• в первые 72 ч после монтажа и ремонта насоса;
• при запуске и остановке насосного агрегата;
• при переключении измерительных линий на узлах учета.

Определение фактического кавитационного запаса насосов в эксплуатационных условиях производится:

• при установке на входе в рабочее колесо предвключенных шнеков (где их не было);
• при изменении площади проточной части насоса;
• при изменении частоты: вращения его ротора;
• при изменении конструкции рабочих колес и в других случаях использования рабочих колес в исполнении* не предусмотренном технической документацией;
• при уменьшении зоны валов подпорных насосов типа НПВ.

Фактические характеристики насосного агрегата яв­ляются исходным материалом для принятия решения о возможности его дальнейшей эксплуатации. Так, насос­ный агрегат рекомендуется выводить в ремонт в следу­ющих случаях:

1. при снижении величины напора относительно базо­вых значений: на 5-6% и более — для насосов с го­ризонтальным расположением вала; на 7% и более — для вертикальных подпорных насосов;
2. при снижении КПД насосов на 2-4% (в зависимости от типоразмера).

Кроме того, по отклонению фактических характерис­тик от паспортных значений можно судите о внутренних дефектах насосов (таблица ниже).

Причины отклонения фактических характеристик магистральных насосов от паспортных

Описание деформаций характеристик	Возможные причины
Напор и КПД ниже, мощность без изменения	Грубая, некачественно обработанная поверхность межлопаточных каналов рабочего колеса и увеличенная шерохо­ватость проточной части корпуса насоса.Колесо установлено несимметрично относительно оси улитки (спирального отвода) насоса. Работа насоса в предкавитационном
Напор и мощность ниже, КПД без изменений	Уменьшенный наружный диаметр ра­бочего колеса. Несоответствие чертежу отливки рабочего колеса.
Напор и КПД ниже, мощность выше	Чрезмерные перетоки через уплотнения рабочего колеса вследствие большого зазора в щелевом уплотнении.
Неравномерный по окружности зазор в щелевом уплотнении рабочего колеса. Негерметичен обратный клапан.
Напор и мощность выше, КПД без изменений	Увеличенный наружный диаметр рабо­чего колеса.
Напорная характеристика более пологая, величина мак­симального КПД смещена в сторону больших подач	Увеличенная площадь спирального отвода.
Напорная характеристика более крутая, величина мак­симального КПД смещена в сторону меньших подач	Площади спирального отвода уменьше­ны по сравнению с расчетными.

Источник: http://ros-pipe.ru/tekh_info/tekhnicheskie-stati/khranenie-i-transportirovka-nefteproduktov/ispytaniya-nasosnykh-agregatov-v-ekspluatatsionnyk/

Методика испытания пожарного насоса, газоструйного вакуумаппарата на производительность ПН-40УВ. Параметры работы ПН-40, ПН-60, ПН-100. Параметры пожарных насосов. Устройство. Возможные неисправности и методы устранения

Определить техническое состояние пожарного насоса и пеносмесителя по фактическим значениям параметров технических характеристик

Проверка работоспособности газоструйного вакуумаппарата и герметичности вакуумной системы ПН, емкости для воды и пенообразователя

Работоспособность вакуумной системы и герметичность насоса и его коммуникаций проверяется в следующей последовательности: закрыть вое задвижки, вентили и сливной кран насоса, закрыть заглушкой всасывающий патрубок. При работающем двигателе включить вакуумную систему, не включая насоса, и довести разрежение до 0,073-0,076 МПа (550 – 570 мм. рт. ст.).

При нормально работающей вакуумной системе эти показатели должны быть достигнуты за 20 секунд.

Герметичность насоса считается удовлетворительной, если падение разрежения не превышает величины 0,013 МПа (100 мм рт. ст.) за 2,5 мин.

При снижении этих показателей выяснить причину и устранить неисправность.

Обнаружить места неплотностей можно опрессовкой насоса водой или воздухом. Опресовка водой производится на работающем насосе созданием в нем давления 1,2-1,3 МПа при закрытых напорных задвижках. Опресовка воздухом производится от внешнего источника воздуха созданием давления в насосе 0,2… 0,3 МПа.

Во время опрессовки воздухом неработающий насос и коммуникации нужно покрыть мыльной пеной.

Методика проверки работы пожарного насоса

Установить пожарный автомобиль на водоисточник.

Включить насос и подать воду при полном открытии задвижек на насосе в соответствии с номинальными значениями частоты вращения вала насоса.

Определить величину напора, создаваемого насосом, по показаниям штатных манометра и мановакуумметра.

Показания приборов, переведенные в м, вод. ст., при работе от открытого водоисточника складываются.

Сравнить фактическое значение напора при номинальной частоте вращения вала с нормативными значениями.

Технические условия: Изменение напора (уменьшение) по сравнению с номинальным значением не должно превышать 15%

Нормативные значения основных параметров пожарных насосов

Тип насоса	Подача, м .куб/с (л/с)	Напор, м	Частота вращения 1/с (об/мин)
ПН-40	0,040 (40)	100 ± 5	45 (2700)
ПН-60	0,060 (60)	100 ± 5	43,3 (2600)
ПН-110	0,110 (110)	100 ± 5	22,5 (1350)

Пожарный насос ПН-40УВ

1-корпус; 2-крышка; 3-вал; 4-рабочее колесо; 5,6-подшипники; 7-уплотнительный стакан; 8-червяк привода тахометра; 9-шестерня привода тахометра; 10,21-манжеты; 11-щуп; 12-муфта-фланец; 13,20-прокладки; 14-сливной краник; 15,28-шайбы; 16,26 -гайки; 17-шпонка; 18, 22-резиновые кольца; 19-уплотнительное кольцо; 23-болт; 24-проволока; 25-сливная пробка; 27-корпус привода тахометра; 29-кольцо; 30-шплинт; 31-шланг.

Возможные неисправности пожарного насоса и способы их устранения

1. Насос не подает воду при пуске. Причина: Насос полностью или частично заполнен воздухом, необходимо повторно произвести забор воды с помощью вакуумной системы.

2. Насос сначала подает воду, затем подача ее уменьшается и падает до нуля.

а) Во всасывающейся линии имеются неплотности, необходимо проверить всасывающую линию, устранить неплотности.

б) Всасывающая сетка засорена, для устранения очистить всасывающую сетку.

в) Недостаточно заглублена всасывающая сетка, опускаем всасывающую сетку в воду не менее чем на 600 мм

4. При работе насоса наблюдаются стуки и вибрация.

а) Ослаблено крепление насоса, необходимо подтянуть болты крепления

б) Изношены шарикоподшипники насоса. Следует разобрать насос, проверить шарикоподшипники. Изношенные подшипники заменить новыми.

в) Износ шеек вала рабочего колеса, на которые посажены (шарикоподшипники). Заменить вал новым или отремонтированным

г) Разрушено рабочее колесо. При обнаружении выкрашивания материала колеса, трещин, сильной коррозии и т.д., заменить колесо новым.

6. Вал насоса не прокручивается.

а) В летний период засорение песком, илом или грязью. Следует разобрать насос, тщательно очистить от грязи каналы рабочего колеса и внутреннюю полость.

б) В зимний период возможно примерзание рабочего колеса. Прогреть насос теплым воздухом или горячей водой.

7. Из дренажного отверстия течет струйкой вода, признак износа манжет. Заменить манжеты новыми.

8. В масляную ванну насоса попадает вода.

а) Засорено дренажное отверстие. Прочистить дренажное отверстие.

б) Износ манжет. Заменить манжеты новыми.

9. Из дренажного отверстия течет масло, это износ манжеты. Заменить манжету.

Наименование параметра	Значение параметра для насосов
нормального давления	высокого давления
Номинальная подача ,  не менее	10, 20, 30, 40, 50, 60, 70, 80, 90, 100, 110, 120, 130, 140, 150, 160, 180, 200	20	4	2
Напор в номинальном режиме, м, не менее	100	200	400
Коэффициент полезного действия в номинальном режиме, не менее	0,6	0,6	0,4
Допускаемый кавитационный запас, м, не более	3,5	3,5	5,0
Максимальное давление на входе в насос, МПа, не менее	0,6	0,6
Максимальное давление на выходе из насоса, МПа	1,5	3,0	5,0
Номинальная геометрическая высота всасывания, м	3,5	3,5
Максимальная геометрическая высота всасывания, м	7,5	5,0
Примечание.

Неравенства даны в соответствии с официальным текстом документа.

Время водозаполнения с максимальной геометрической высоты при, с  40 Подача насоса при максимальной геометрической высоте всасывания Q, не менее  Примечания

1. Подача насоса при номинальной и максимальной геометрической высоте всасывания должна обеспечиваться при номинальном напоре.

2. Указанные параметры времени водозаполнения, напора в номинальном режиме, подачи насоса при номинальной и максимальной геометрической высоте всасывания должны обеспечиваться при условиях водозаполнения через всасывающую линию длиной не более 

Сечением не менее суммарного сечения всасывающих патрубков насоса, без резких поворотов, с углом поворота потока в соединительном патрубке не более 30°.

3. Параметры номинальной подачи насоса, отличающиеся от указанных в таблице, должны соответствовать требованиям технической документации.

Источник: https://fireman.club/statyi-polzovateley/metodika-ispytaniya-pozharnogo-nasosa-gazostrujnogo-vakuumapparata-na-proizvoditelnost-pn-40uv-parametry-raboty-pn-40-pn-60-pn-100-parametry-pozharnyx-nasosov-ustrojstvo-vozmozhnye-neispravnost/

Как проводится испытание внутреннего противопожарного водопровода?

Пожарная техника / Статьи / Как проводится испытание внутреннего противопожарного водопровода?

Внутренний противопожарный водопровод (ВППВ) используется как средство для тушения пожара и локализации его очага. Он состоит из трубопроводов, пожарных кранов, пожарных рукавов и прочих технических средств, которые обеспечивают подачу воды.

По правилам противопожарного режима, установленным Постановлением Правительства Российской Федерации от 25 апреля 2012 г. №390 «О противопожарном режиме», необходимо проводить испытания противопожарного водопровода не реже двух раз в год. Рекомендуемые компанией «Пожарная техника» сезоны года для проведения испытаний ВППВ – весна и осень.

В частности, в п. 55 требования устанавливают температуру, при которой не может проводиться испытание. Она не должна быть ниже 5 °С.

Указанным Постановлением ответственность за исправность сетей наружного и внутреннего противопожарного водопровода, укомплектованность противопожарных систем, а также удовлетворительное состояние подъездных путей к объектам пожаротушения и пожарным гидрантам возлагается на руководителя проверяемой организации.

Испытания и техническое обслуживание внутреннего противопожарного водопровода могут проводиться только специализированными организациями, имеющими лицензию МЧС России.

Метод испытания внутреннего противопожарного водопровода

Существует Методика испытаний внутреннего противопожарного водопровода от 2005 г., разработанная ФГУ ВНИИПО МЧС России. Данная Методика регламентирует порядок проведения испытаний ВППВ. Также в ней перечислено необходимое для проведения испытаний измерительное оборудование.

Список мероприятий по испытанию противопожарного водопровода

1. Обследование сети внутреннего противопожарного водопровода на соответствие проектным требованиям, отсутствие механических повреждений и герметичности резьбовых соединений.
 

Обследование ВППВ начинается с визуального осмотра. Обращается внимание на наличие следов протечек, нарушения лакокрасочного покрытия. В пожарных щитах нередко отсутствуют пожарные рукава, ручной пожарный ствол и другие необходимые аксессуары. Важно, чтобы в пожарном щите отсутствовали мусор, грязь и пыль. Как правило, эта процедура не занимает много времени, в отличие от проверки ВППВ на соответствие проектным требованиям.

Современный правильный проект, конечно, учитывает все противопожарные требования, но не всегда на обследуемом объекте мы можем получить и изучить проект. Да и в процессе эксплуатации здания или сооружения, организации часто проводят перепланировку помещений. Поэтому очень важно выяснить, что существующая гидравлическая схема соответствует всем противопожарным требованиям.

2. Испытание внутреннего противопожарного водопровода с целью определить напор и водоотдачу.

При испытании на водоотдачу необходимо понимать, что все три показателя: давление у клапана, расход воды, высота компактной части струи, взаимосвязаны. Их значения регламентированы и зависят от категории здания и его этажности.
 

Показателей очень много. Они все сведены в таблицы, которыми необходимо руководствоваться при проведении испытаний. Основной показатель, который подвергается инструментальному контролю – это давление. Для его измерения применяется специальный гидротестер. Максимальное давление у ствола при открытом клапане не должно превышать 0,4 МПа. А наименьшая высота компактной части струи – 6 м.

Для испытания на водоотдачу необходимо определить охранную зону и способ слива воды, что бы в зоне испытаний не оказались люди и их имущество.

3. Испытание на герметичность клапанов пожарных кранов.

4. Перекатка рукава на новую скатку.

Перекатка рукава производится не реже одного раза в год. Это делается для того, чтобы не образовывалось разрушений на «ребре» излома скатанного рукава. Перекатка на то же самое «ребро» недопустима!

5. Испытание пожарных насосов.

Испытания насосов проводятся ежемесячно. Это необходимо делать для поддержания насосов в рабочем состоянии. Проверяется отсутствие протечек и механических повреждений, целостность электрических схем подключения. Производится кратковременный пуск в работу.

По результатам проводимых проверок и испытаний, во всех случаях обнаружения проблемы, наши специалисты отмечают ее в соответствующем акте. Акт передается заказчику с рекомендациями по исправлению недочетов. На все испытания составляются протоколы, которые впоследствии заказчик предоставляет в органы пожарного надзора.

Услуги по испытанию противопожарного водопровода

Компания «Пожарная техника» оказывает профессиональные услуги по испытанию внутреннего противопожарного водопровода. Для сотрудничества с нашей компанией отправьте заявку на услугу или позвоните по телефону, указанному на сайте.

Испытание внутреннего противопожарного водопровода проводится без остановки деятельности организации-заказчика в согласованное время. Все вопросы подготовки к проверке и ее проведения наши специалисты обсудят с заказчиком в рабочем порядке. 

Источник: http://poztehn.ru/info11