Передачи про строительство домов дискавери

Школы и детские сады в жилых комплексах: проблемы остаются

Застройщики долго просили, чтобы в рамках реформы долевого строительства им разрешили финансировать возведение социальных объектов за счет денег, собранных с дольщиков, а не собственных и кредитных средств. Такая поправка вступила в силу еще в 2017 году, однако в реальности не избавила застройщиков от проблем и не дала дольщикам гарантий нормальной социальной инфраструктуры.

Социальные обязательства

По данным агентства недвижимости «Бон Тон», более чем для трети покупателей жилья (35%) наличие школы или детского сада рядом с домом является важным преимуществом новостройки. Причем обычно люди подразумевают, что эти объекты должны быть бесплатными.

Согласно закону, на каждые 1000 москвичей должно приходиться 54 места в детских садах и 124 места в школах. Для Подмосковья эти цифры составляют 65 и 135 мест соответственно. Местные власти ориентируются на эти нормы при принятии решения о разрешении на строительство того или иного ЖК. И если с учетом потенциальных новых жителей мест будет не хватать, обязуют девелоперов построить социальные объекты. В реальности это далеко не всегда работает и мест хватает не всем (см. «Социальные обязательства застройщиков: кто кому и сколько должен школ и детсадов»).

В первую очередь это связано с тем, что многие школы и детские сады, построенные в рамках жилых комплексов, муниципалитеты не берут на баланс. В результате приходится делать их частными. В Москве ситуация достаточно благополучная. По данным компании «Метриум», в массовом сегменте порядка 80% детских садов и школ – муниципальные.

Получается, что застройщики вынуждены за свой счет строить социальные объекты, которые зачастую оказываются ненужными.

Вопрос финансирования

Интересно, что сам по себе закон не обязывает застройщика возводить социальные объекты – это обязанность конкретных субъектов федерации и муниципалитетов.

«В реальности объекты социнфраструктуры часто строятся или по соглашениям застройщика с администрациями, или путем заключения инвестконтрактов, в которых как раз прописываются условия строительства и передачи этих объектов городу, — рассказывает Ирина Доброхотова, председатель совета директоров компании «БЕСТ-Новострой». — Наличие «социалки» в крупных ЖК нередко становится условием беспрепятственного получения разрешения на ввод домов в эксплуатацию».

По словам управляющего партнера компании «Метриум» Марии Литинецкой, себестоимость строительства, к примеру, школы на тысячу человек составляет примерно миллиард рублей. Как отмечает эксперт, это сопоставимо со стоимостью многоэтажного корпуса. Ирина Доброхотова говорит, что одно место в саду/школе обходится застройщику в 0,8 – 1 млн руб. Схожие цифры назвал директор «НДВ-Девелопмент» Андрей Стригалев: 1 миллион рублей на создание места в школе, около 750 000 рублей – в детском саду.

Раньше эти расходы застройщик должен был финансировать за счет собственных средств. «Если у застройщика нет собственных средств, то строительство на кредитные деньги удорожает себестоимость», — отмечает Рустам Арсланов, директор по продажам ГК «Гранель».

Однако в 2017 году вступили в силу поправки в 214-ФЗ, позволяющие тратить на эти цели деньги, собранные с дольщиков по ДДУ. «Деньги долевых соинвесторов, в отличие от банковских займов, достаются застройщику бесплатно – соответственно, это значительно снижает издержки компании на возведение сада и школы», — говорит Ирина Доброхотова.

Директор по стратегическому развитию ФСК «Лидер» Павел Брызгалов согласен, что финансирование строительства детских садов и школ из денег дольщиков – наиболее удобный вариант для всех. «Как правило, это помогает застройщикам обеспечить своевременное привлечение средств не только на строительство домов, но и инфраструктуры.

Другой вариант – финансирование строительства школ и садов из прибыли: в таком случае девелопер должен сначала зафиксировать прибыль от проекта, а потом из нее выделить средства на возведение инфраструктуры.

Но это несправедливо по отношению к застройщикам: при такой схеме они вынуждены будут платить налог с прибыли, которая таковой не является (возведение социальной инфраструктуры – это обязательство застройщика, а не коммерческий проект, поэтому некорректно деньги на ее строительство изначально учитывать в прибыли)».

Только для муниципальных

У этих поправок есть важная оговорка – использовать средства дольщиков на строительство социальных объектов можно только при условии, что эти объекты перейдут на баланс муниципалитета. Однако, как уже говорилось выше, муниципалитеты далеко не всегда на это согласны.

Вообще, по словам Ирины Доброхотовой, балансодержатель таких объектов должен определяться заранее: «Эти нюансы оговариваются в документах, которые подписывает строительная компания и администрация города. Также это может быть указано в постановлениях «Об утверждении проекта планировки» каждой конкретной территории. При этом условия передачи объектов могут быть разными: безвозмездная передача, выкуп по себестоимости, коммерческий выкуп».

Но муниципалитеты нередко отказываются принять социальные объекты, даже если изначально школа или детский сад планировались для передачи. « трудность в передаче социального объекта на баланс города связана в первую очередь с бюрократическими проволочками, — считает Мария Литинецкая.

— Дело в том, что в процедуре принимает участие огромное количество ведомств, ответственных за безопасность, налаживание образовательного процесса, обеспеченность района социальными объектами и пр. У проверяющих возникают свои замечания, которые необходимо устранять, прежде чем переходить к следующему этапу проверки. Поэтому передача соцобъекта на баланс может затянуться на месяцы.

Павел Брызгалов рассказал о том, как обычно на практике происходит согласование этих вопросов. «Предварительно проводились переговоры с муниципалитетом, по итогам которых и принималось решение о социальной инфраструктуре.

На проектах ФСК «Лидер» уже построено три школы, две из них муниципальные (в микрорайоне «Новое Измайлово» и UP-квартале «Новое Тушино») и одна частная (в UP-квартале «Западное Кунцево»). Что интересно, в «Новом Тушино» школа у нас муниципальная, а детские сады частные. Срок принятия решений тоже по всем объектам разный и во многом зависит от муниципалитета.

В «Новом Измайлово» мы сразу знали, что инфраструктура будет муниципальной, а в «Новом Тушино» окончательное решение сформировалось примерно за три месяца до открытия школы», — говорит эксперт.

Эксперты говорят, что схема до сих пор не отлажена. Непонятно, что будет, если социальный объект, одобренный городом и профинансированный за счет средств дольщиков, в результате по каким-то причинам не будет принят на баланс города. В законе нет понятной схемы «разруливания» таких ситуаций, а на практике опрошенные эксперты пока с таким не сталкивались.

После отмены «долевки»

Нужно иметь в виду, что такая схема финансирования актуальна только для проектов, получивших разрешение на строительство с начала 2017 года до 1 июля 2019-го. «В более поздних проектах и квартиры, и «социалку» придется строить на собственные или заемные средства, так как эскроу-счета будут раскрываться только после ввода домов в эксплуатацию», — отмечает Ирина Доброхотова.

То есть, по сути, условия финансирования строительства социальной инфраструктуры вернутся к тому, что было до 2017 года. По словам Павла Брызгалова, раньше застройщики выделяли деньги на социалку из прибыли (в таком случае девелопер должен сначала зафиксировать прибыль от проекта и заплатить налог) или привлекали кредитные средства.

Теперь деньги будут давать банки – в рамках проектного финансирования. Соответственно, застройщикам придется закладывать дополнительные расходы на обслуживание кредитов, напоминает управляющий партнер компании «ВекторСтройФинанс» Андрей Колочинский. И платить процент придется не только за финансирование строительства квартир, которые застройщик потом может продать, но и за социальную инфраструктуру, то есть объекты, не представляющие коммерческой выгоды для девелоперов.

Проектные издержки, безусловно, возрастут, согласен Роман Сычёв, генеральный директор Tekta Group. Насколько именно, пока точно неизвестно. По расчётам Сбербанка, ставки в рамках проектного финансирования составят 5-8% годовых в среднем за весь срок строительства. Во всяком случае, для проектов с хорошими продажами. Потому что размер ставки будет зависеть от объема средств на эскроу-счетах – см. «Отказ от «долевки»: в ближайшие два года застройщикам понадобится еще 300 млрд руб. собственных средств».

Источник: https://www.irn.ru/articles/40611.html

Discovery Channel в России 20 лет. Мы выбрали 20 лучших шоу канала

Визитная карточка Discovery Channel — шоу «Разрушители легенд», в котором харизматичные ведущие с энтузиазмом подвергают сомнениям разные байки, распространенные заблуждения и небылицы. За 13 с лишним лет в эфире они поставили почти 3000 экспериментов, проверили свыше 1000 мифов и устроили более 900 взрывов, без которых редко обходится хотя бы один эпизод.

Можно ли поднять корабль со дна с помощью шариков для пинг-понга, что будет, если опустить мокрую руку в расплавленный свинец, получится ли открыть дверь затонувшей машины, насколько реалистичны голливудские трюки? Все это разрушители выясняют на практике — нередко выступая в качестве подопытных кроликов (как-то раз одного из ведущих даже закопали заживо, чтобы проверить, можно ли выбраться из гроба).

В 2018 году легендарных Джейми Хайнемана и Адама Сэвиджа сменило новое поколение разрушителей — Брайан Лауден и Джон Ланг.

Подробности по теме

Джейми Хайнеман: «Я хочу почувствовать, каково быть русским»

Джейми Хайнеман: «Я хочу почувствовать, каково быть русским»

Top Gear

Еще один культовый проект, который показал Discovery Channel, — Top Gear. Это шоу об автомобилях в самом широком смысле слова: в ходе каждого эпизода ведущие используют машины как угодно — только не по прямому назначению. Команда проекта запускает автомобили из огромной пневматической катапульты, разрывает их на части карьерными самосвалами, носится на суперкаре наперегонки с голубем, гоночным катером или скоростным поездом. Однажды ведущие соорудили из подручных средств водоплавательный механизм, а затем попытались переплыть на нем Ла-Манш.

«Махинаторы»

Проект «Махинаторы» — долгожитель канала: шоу стартовало на канале в 2003 году, а новые сезоны выходят в эфир до сих пор. Ведущий Майк Брюэр выискивает на свалках, в гаражах и просто в чистом поле машины, которые явно отжили свое, перекупает их и привозит напарнику-механику. Тот колдует над грудой ржавого хлама, превращая ее в практически новый автомобиль. После этого ребята перепродают полностью отреставрированную модель по выгодной цене.

Загвоздка шоу в ограниченном бюджете, который выделяется на все восстановительные работы: в среднем в их распоряжении всего несколько тысяч долларов. Хотя на редкие и эксклюзивные машины отводится больше: так, в новом сезоне махинаторы купили культовый родстер Austin-Healey 3000 Mk III 1965 года за 35 тысяч долларов, и перепродали вдвое дороже.

«Неделя акул»

«Неделя акул» впервые прошла в эфире Discovery Channel в 1988 году, а российские зрители увидели ее в 1998-м — сразу, как только телеканал начал вещать в нашей стране. Этот цикл программ посвящен одним из самых загадочных хищников на планете: авторы шоу рассказывают о привычках и повадках акул, знакомят с разными видами, их особенностями и талантами. Герои проекта погружаются на глубину в клетке и ведут репортаж только что не из пасти хищника или отправляются в экспедиции, чтобы посмотреть, как акулы учат детенышей охотиться на морских котиков.

Программа призвана в том числе побороть стереотип об акулах как о страшных кровожадных монстрах: эксперты шоу часто говорят, что голливудские клише не имеют ничего общего с реальностью. В «Неделе акул» участвуют и знаменитости: в прошлом году в рамках шоу 23-кратный олимпийский чемпион по плаванию Майкл Фелпс соревновался с большой белой акулой, кто быстрее одолеет стометровку. В 2018 году в проекте появились легендарный баскетболист Шакил О´Нил, экс-чемпионка UFC в легком весе среди женщин Ронда Рауси и специалист по выживанию Беар Гриллс.

Подробности по теме

Кусь или не кусь: тест Discovery Channel о твоих шансах победить акулу

Кусь или не кусь: тест Discovery Channel о твоих шансах победить акулу

«Выжить любой ценой»

Беар Гриллс смело встречается лицом к лицу не только с акулами. Бывший солдат британского спецназа вообще, кажется, ничего не боится: он умеет выживать в любой, даже самой экстремальной ситуации — и учит этому телезрителей.

Он отправляется в самые недружелюбные места планеты, чтобы смоделировать ситуацию, в которой может оказаться любой потерявшийся турист или человек, выживший в авиакатастрофе или крушении корабля. C собой у него обычно простейший набор вещей: веревка, нож, фляга с водой. В каждом эпизоде Беар делится практическими навыками выживания.

За семь сезонов проекта Беар побывал в горах Аляски, на необитаемых островах Тихого океана, в Намибии и Замбии, в Сахаре, в дождевых лесах Коста-Рики и на ледяных плато Исландии. Приезжал экстремал и в Россию, где проверял себя на прочность в глухой сибирской тайге и в Саянах.

«Как устроена Вселенная»

Пока Беар Гриллс дает телезрителям инструкции по выживанию в разных уголках планеты, эксперты другого проекта рассказывают, как она вообще появилась, как развивалась и какое будущее ее ждет.

В проекте «Как устроена Вселенная» рассматривается история всего известного человечеству космического пространства и тех феноменов, из которого оно состоит.

От Большого взрыва, через черную материю и чужие галактики, останавливаясь у сверхновых и разглядывая далекие огненные бури, задерживаясь у перспективных экзопланет, провожая взглядом кометы и астероиды, путешествуя из центра Солнца к границам изученного мира — эксперты программы воссоздают карту нашей Вселенной.

«Как это устроено»

Теперь можно приступать и к делам более приземленным: проект «Как это устроено» прослеживает все стадии промышленного производства самых разных предметов. От полицейской сирены, автомобильных стекол, фейерверков, банкоматов и гибкой черепицы до продуктов питания — программа позволяет узнать, как они устроены и почему работают именно так, а не иначе. В проекте уже почти 30 сезонов, а список того, что можно было бы разобрать на части и как следует изучить, только увеличивается.

«Золотая лихорадка»

В 2011 году на Discovery Channel впервые появились Паркер Шнабель, Тодд Хоффман и Тони Битс — современные золотоискатели. Заняться золотоискательством их вынудил экономический кризис: чтобы хоть как-то выбраться из катастрофической финансовой ямы и расплатиться с долгами, они рискуют всеми оставшимися деньгами, вкладывают их в оборудование и отправляются искать золото на Юкон.

Они ничего не знают о промышленной добыче, о том, как устроены прииски — им приходится действовать практически вслепую. Только Паркеру Шнабелю, самому молодому герою проекта, помогал справляться с трудностями дедушка, опытный старатель. От сезона к сезону герои проекта овладевают искусством золотодобычи в совершенстве, постоянно соревнуясь друг с другом, с погодой, с неудачами, которые преследуют их на каждом шагу.

Год от года ставки растут: в 2018 году Паркер собирается поднять из недр земли 170 килограмм золота на сумму 7,2 млн долларов.

Подробности по теме

Старайся, старатель: сложный тест о золотодобыче

Старайся, старатель: сложный тест о золотодобыче

«Смертельный улов»

Еще одно шоу о бесстрашных охотниках за прибылью и удачей выходит в эфир с 2005 года.

14 сезонов подряд команды конкурирующих рыболовецких судов, ведущих промысел королевского краба в Беринговом море, ведут борьбу за выживание: им необходимо выстоять не только в экстремальных погодных условиях неспокойного моря, но и выдержать напряженную борьбу с капитанами других кораблей, которые не собираются им уступать.

В кадре все, что происходит на борту: как забрасывают и поднимают ловушки для крабов, какими титаническими усилиями поддерживаются порядок и чистота на палубе, мгновенно покрывающейся льдом, и каким опасностям подвергается экипаж.

«Американский чоппер»

Отец и сын вместе занимаются любимым делом — вручную собирают в гараже крутые мотоциклы, культовые американские чопперы. Не обходится без споров и конфликтов, но Пол Тотул-старший и Пол Тотул-младший постепенно учатся ладить друг с другом. Тем более что на самом деле их дуэт — фантастически крутая команда: в мастерской Тотулов делали байки для Уилла Смита, Билла Мюррея и Лэнса Армстронга.

«Бонни: русский рекорд на соляном озере»

Наш ответ Тотулам — парни из мастерской Fine Custom Mechanics: чемпион России и мира по кастомайзингу Сергей Мальцев, лучший кастомайзер России 2014 и 2015 годов Михаил Антонов и механик Андрей Никитин. В «Русском рекорде» команда собирала мотоцикл «Бонни» на базе советского «Урала» М-72 и попыталась установить на нем мировой рекорд скорости. Мастера Fine Custom Mechanics стали первыми россиянами, которые приняли участие в знаменитых гонках на соляном озере Бонневиль за сто с лишним лет их существования.

«Быстрые и громкие»

Еще одна команда любителей превратить груду хлама в произведение искусства — Ричард Роулингс и его парни, которые работают в Техасе в мастерской Gas Monkey Garage.

Мастерская существует с 2002 года, а с 2012 года на Discovery Channel выходит проект «Быстрые и громкие» со слоганом «Мы превращаем ржавчину в золото». Ричард отыскивает редкие автомобили, отжившие свое и пылящиеся в гараже или на свалке, покупает их по сходной цене и привозит в мастерскую.

Там автомеханики реставрируют, а иногда буквально собирают всю машину заново — после этого команда продает с аукциона практически новую модель.

«Охотники за реликвиями»

Если Роулингс с самого начала знает, с какой машиной имеет дело, то Аллен Хафф и Клинтон «Тон» Джонс покупают кота в мешке. Ведущие проекта «Охотники за реликвиями» участвуют в аукционах, на которых выставляются заброшенные контейнеры для хранения вещей.

После покупки Аллен и Тон вскрывают контейнер и начинают разбираться в завалах барахла, оставленного хозяевами, выискивая в них уникальные предметы, которые можно будет перепродать втридорога. Это может быть необычный нож, дорогая ваза, оружие времен войны, деревянное каноэ — в общем, никогда нельзя предугадать.

В соответствии с законом Парето, лишь 20% находок составляют 80% общей прибыли: основная часть контейнеров оказывается забита хламом.

«Выживание без купюр»

Первый человек в мире, прошедший пешком вдоль всей Амазонки и попавший за эту экспедицию в Книгу рекордов Гиннесса, с 2014 года преподает на Discovery Channel уроки выживания в проекте «Выживание без купюр». Бывший капитан британской армии Эд Стаффорд в одиночку, без съемочной группы, отправляется в малопригодные для жизни места. Там он проводит 10 дней, снимая свои приключения на камеру и пытаясь не просто выжить, а добиться физического комфорта. Заглушить урчание в желудке маловато — Стаффорд хочет вкусно пообедать в непроходимых джунглях или на негостеприимном необитаемом острове.

«Голые и напуганные»

Еще один проект, в котором герои бросают вызов не только стихии, но и самим себе. Незнакомые друг с другом мужчина и женщина вынуждены вместе выживать бок о бок в экстремальных условиях. Ситуация осложняется тем, что у них нет одежды — не говоря уже о еде, воде и инструментах. Им предстоит продержаться 21 день в самых жутких уголках мира (засушливых пустынях, тропических джунглях, колючих мангровых зарослях), научиться добывать пищу и воду, строить убежище и спасаться от диких животных, но прежде — научиться ладить друг с другом.

«Аляска: семья из леса»

Билли Браун с женой и семью детьми живут в глуши Аляски, добровольно удалившись от цивилизации, почти не контактируя с людьми и разговаривая на особом диалекте. Они строят дом из подручных материалов, учат детей охотиться и ловить рыбу, ухаживать за животными, вести хозяйство. Брауны вынуждены много скитаться и каждый раз начинать все сначала из-за представителей власти и земельного фонда: их дома, выстроенные на государственной земле, признаются незаконными.

«Гонка на вымирание»

В 2015 году Discovery Channel представил необычный жанр — экотриллер. «Гонку на вымирание» снял документалист Луи Сайхойос, обладатель «Оскара» за лучший документальный фильм в 2010 году. Это фильм о том, как человек уничтожает животных: по оценкам экспертов проекта, если продолжать в том же темпе, то через 100 лет на Земле останется вдвое меньше живых видов, чем сегодня. Фильм рассказывает также и о людях, которые внедряются в криминальные группировки, торгующие животными, чтобы разрушить этот преступный бизнес изнутри.

«Сквозь кротовую нору с Морганом Фрименом»

Программа рассматривает загадки современной науки, ищет ответы на вопросы веры, проводит расследования в поисках инопланетной жизни и истинной природы Вселенной. Каждая серия традиционно начинается рассказом из детства Фримена, после чего сюжет уводит зрителей к черным дырам, к обсуждению возможных путешествий в прошлое, к гипотетическим параллельным мирам и телепортации.

«Вселенная Стивена Хокинга»

Еще в одно путешествие к звездам и тайнам происхождения жизни зрители Discovery Channel отправились вместе с самым известным ученым XXI века — Стивеном Хокингом. В проекте «Вселенная Стивена Хокинга» он делился своими мыслями и наблюдениями о том, как возникла Вселенная, рождались звезды, черные дыры и жизнь, — и чем все закончится, рассказывает об опасностях, грозящих человечеству, об угрозе, которая может исходить от инопланетных форм жизни, о теоретически возможных путешествиях в будущее (но не в прошлое: это противоречит основным законам природы).

Подробности по теме

«Все мы втайне верили, что он будет жить вечно»: памяти Стивена Хокинга

«Все мы втайне верили, что он будет жить вечно»: памяти Стивена Хокинга

«Битвы роботов»

В этом шоу соревнуются команды, выставляющие на арену собранного собственными руками робота. Обычно они выглядят устрашающе, но бывают и подозрительно милые — вроде гигантского бургера или гироскутера.

Поединок длится 3 минуты, в течение которых соперники, управляемые командой с помощью пульта, должны вывести чужое устройство из строя: когда нокаутированный робот перестает двигаться, судья начинает обратный отсчет до объявления победы.

Для зрелищности и интриги на исходе трех минут на арене появляются ловушки — пилы, молоты и дробилки, которые добавляют поединку остроты и непредсказуемости.

Подробности по теме

Ты, робот: тест о том, готовы ли вы быть железяками

Ты, робот: тест о том, готовы ли вы быть железяками

Источник: https://daily.afisha.ru/brain/10654-discovery-channel-v-rossii-20-let-vot-20-ih-luchshih-shou/

Фильмы о строительстве онлайн и без регистрации

Строительство – является одной из самых старых отраслей на земле. Первобытные люди помимо поиска пищи, занимались строительством хижин, которые защищали их от погодных изменений, и зверей. С каждым следующим столетием в этом ремесле появлялись новые технологии, которые облегчали процесс стройки, и делали объекты крепче.

В четвертом веке до нашей эры начинают использовать раствор как связывающий материал, и в это же время начинают строить первые дома по принципу заливки монолитных стен. Кхмерские инженеры, в старину изобрели способ поднятия тяжелых блоков – с помощью которого веревка не обвязывала основания камня, благодаря этому блоки плотно садились друг на друга.

Это была тяжелая работа, самые большие камни весили около двух тонн. Огромное давление на стыке – делало щели практически не видимыми, что позволяло скульпторам вырезать прямо по ним. Камни шлифовались и становились все глаже, со временем поверхность камней становилась до такой степени гладкой что между блоков нельзя было просунуть пальмовый лист.

Документальные фильмы про строительство онлайн

С приходом новых столетий, на смену старым технологиям приходили новые. Люди начали планировать расположение объектов за долго до строительства, чтобы сделать коммуникации более доступны для населения. В 18-19 веке на смену человеку пришла машина.

С появлениям парового двигателя, а в будущем и бензинового, строительство начало занимать меньше времени чем раньше, и большинство операций производилось с помощью современных машин и технологий. Дома становились выше, дороги ровнее, а мир красивее. Все постройки которые вы можете видеть ежедневно – это эволюция в сфере строительства и тяжелый труд многих людей.

В этом разделе вашему вниманию будут представлены документальные фильмы 0 строительстве, инженерных технологиях современного мира, и древних времен, как появлялись небоскребы, и другие объекты архитектуры.

Строительство – является одной из самых старых отраслей на земле. Первобытные люди помимо поиска пищи, занимались строительством хижин, которые защищали их от погодных изменений, и зверей. С каждым следующим столетием в этом ремесле появлялись новые технологии, которые облегчали процесс стройки, и делали объекты крепче.

В четвертом веке до нашей эры начинают использовать раствор как связывающий материал, и в это же время начинают строить первые дома по принципу заливки монолитных стен. Кхмерские инженеры, в старину изобрели способ поднятия тяжелых блоков – с помощью которого веревка не обвязывала основания камня, благодаря этому блоки плотно садились друг на друга.

Это была тяжелая работа, самые большие камни весили около двух тонн. Огромное давление на стыке – делало щели практически не видимыми, что позволяло скульпторам вырезать прямо по ним. Камни шлифовались и становились все глаже, со временем поверхность камней становилась до такой степени гладкой что между блоков нельзя было просунуть пальмовый лист.