Обязанности ПДСЧ ВВС

Шпаргалки по военным дисциплинам общей направленности (часть 1) — Охрана аэродрома. Обязанности ДСЧ, ДСП

Cмотрите так же…

Шпаргалки по военным дисциплинам общей направленности (часть 1)

МСБ: состав подразделений и их предназначение

МСБ: ТТХ основных образцов вооружения и б/техники

Состав СВ США. Организация и вооружения МПБ

Основы СОБ. Силы, средства, характерные черты

Состав подразделений ТБ ВС РФ. Боевая техника

Система огня в обороне

Б.задачи, б.порядок и средства усиления

Огн. поражение противника в наступательном бою

Способы передвижения войск

Рубежи и районы, назначаемые на марше

Сущность, задачи и содержание боевого обеспечения

Основные задачи, содержание и организация технического обеспечения

ВВС РФ: предназначение, составные части и рода авиации

Организационная структура авиационной части

Степени готовности самолетов к боевому вылету

Перебазирование авиационной части

Охрана аэродрома. Обязанности ДСЧ, ДСП

Маскировка аэродрома: назначение, виды, способы и средства

Способы боевых действий, боевые порядки частей и подразделений ВВС

ФБА: предназначение, задачи способы б/д

ФИА. предназначение, задачи, способы боевых действий

ИА ПВО предназначение, задачи способы б/д

ИБА предназначение, задачи, способы б/д

ША предназначение, задачи, способы б/д

All Pages

Page 18 of 25

ОХРАНА АЭРОДРОМА

НИАО-90 – осн. документ, регламентир. работу инженерно-технического состава. Охрана объектов, авиационной техники на аэродромах организуется ОВУ ВС РФ. Аэродром охраняется постоянно. В нераб.

время аэродром охраняется караулом (из состава роты охраны). В раб. время стоянки подразделений охраняются силами авиаполка.

Назначается дежурный по стоянке части и дежурный по стоянке подразделений (ДСЧ и ДСП).

Обязанности ДСЧ:

– своевр. вскрытие стоянок самолётов всех подразд. и сдача их под охрану; – проверка у ДСП выполнения обязанностей; – обеспечение соблюдения маскировки; – обеспечение соблюд.

правил передвиж. по аэродрому; – обесп. постановки перелет.

Обязанности ДСП (отвечает за охрану стоянки самолётов подразделения после принятия стоянки и за её сдачу караулу): – знание количества охраняемых ЛА, их бортовых №, техников, которые закреплены за каждым самолётом; – не допускать вскрытия ЛА, на которых не предусм. работы;

–знать порядок вызова пожарной команды и средств. пож.туш. – передавать/принимать под охр. караулу объекты; – проверять пломбировку внешнего состояния самолётов при соблюдении личным составом маскировки; – подавать установленные сигналы оповещения л/с; – контролировать закрытие ворот защитных укрытий.

ДСП непосредственно имеет дело с документами:

1) Журн. приёма-передачи дежурства (2 печати – ДСП и ответств. за объект); 

2) Журнал приёма-передачи ЛА и объектов на стоянке;

3) Схема опечат. ЛА; 

4) Марш. движения ЛА.

Вскрытие и закрытие аэродрома и допуск личного состава на места стоянки разрешаются на основании постоянного или разового допуска, подписанного командиром или начальником военной части и заверенного печатью.

Организация наземной обороны аэродрома

Охрана и оборона аэродрома (ООА) включает: – прикрытие ЛА от ударов воздушного противника;

– ООА, объектов тыла, пунктов управления от нападения возд. десантов, диверс. групп и прорвавшихся частей противника.

ПВО включает:

– организацию наблюд. и оповещения о возд. противнике; – прикрытие аэродрома ЗРК и своей ИА; – рассредоточение и укрытие л/с, техники и матер. средств; – меропр. по ликвидации последствий воздушного нападения.

Прикрытие от ударов возд. противника осуществляется в единой системе ПВО страны. На вооружении ПВО: 1) ЗРК типа «Куб», «Круг», «Гук», «Оса», «Тор», «С-300» различных модификаций. 2) ЗПРК «Тунгуска», «Панцирь 1С», «Шилка».

 Для прикрытия особо важных объектов могут выделяться спец. части ИА. ПВО аэродрома организует систему огня, намечает места огн. позиций, организует взаимодействие ЗРС с авиацией. Ответственность за ПВО аэродрома возлагается на начальника авиагарнизона и командиров приданных частей.

Наземная оборона осущ. силами всех частей и подразд., располож. на аэродромах и спец. выдел. частей и подразд. СВ. Она входит в систему обороны аэроузла авиац. соединения.

Для наземной ООА привлекается часть л/с авиац. частей и частей обеспечения. От авиаполка выделяется 20–25% л/с, от ОБАТО – 25­­–30%, от ОБСРТО – 25%.

Оборона строится: а) круговой; б) эшелонированной.

Основа обороны – система взводных опорных пунктов, подвижный резерв, огневые позиции ЗРС и ракетных средств. Опорный пункт имеет протяжённость по фронту до 300м. Он располагается на удалении 1000–1500м от объектов. Обороняется взводом. Расстояние между опорными пунктами – 1500м.

Вся территория аэродрома разбивается на сектора (всего 3–5). Для управления обороной каждого сектора назначаются начальники секторов обороны, которые подчиняются начальнику наземной обороны аэродрома (командиру ОБАТО).

Источник: http://spargalki.ru/war-science/71-obshaya-podgotovka-2.html?start=17

/ 1984 / Декабрь / 10 / «Типовая должностная инструкция заместителя командира объединенного авиаотряда по организации летной работы»

Документ по состоянию на август 2014 г.

Утверждена МГА

10 декабря 1984 г. N 41/И

1. Общие положения

1.1.

Заместитель командира объединенного авиаотряда по организации летной работы осуществляет руководство подчиненными летными подразделениями и другими службами в целях обеспечения безопасности и регулярности полетов на основе качественной организации работы, управления воздушным движением и радиотехнического обеспечения полетов.

1.2. Заместитель командира объединенного авиаотряда по организации летной работы назначается на должность и освобождается от занимаемой должности приказом Министра гражданской авиации.

1.3. На должность заместителя командира объединенного авиаотряда по организации летной работы назначается специалист, имеющий опыт командной, организаторской и методической работы, высшее авиационное образование, действующее свидетельство пилота гражданской авиации первого класса.

1.5. Заместителю командира объединенного авиаотряда по организации летной работы непосредственно подчиняются:

— летные отряды;

— служба движения;

— штурманская служба;

— база эксплуатации радиотехнического оборудования и связи (ЭРТОС).

Заместителю командира объединенного отряда в оперативном отношении подчиняется авиационно-метеорологическая станция (АМСГ).

1.6.

Заместитель командира объединенного авиаотряда по организации летной работы в своей деятельности руководствуется законами СССР, Воздушным кодексом Союза ССР, Положением об использовании воздушного пространства СССР, Инструкцией по применению Положения об использовании воздушного пространства СССР, Основными правилами полетов в воздушном пространстве СССР, Наставлением по производству полетов в гражданской авиации, Наставлением по службе движения в гражданской авиации, Наставлением по штурманской службе ГА, Наставлением по метеорологическому обеспечению ГА, Наставлением по связи в гражданской авиации СССР, Нормами годности к эксплуатации в СССР гражданских аэродромов, Положением о центрах единой системы управления воздушным движением, Правилами технической эксплуатации наземных средств радиотехнического обеспечения полетов, Уставом о дисциплине работников гражданской авиации и другими нормативно-распорядительными документами МГА, регламентирующими работу подчиненных служб и подразделений, а также приказами и указаниями начальника управления ГА, командира объединенного авиаотряда и настоящей должностной инструкцией.

2. Обязанности

Заместитель командира объединенного авиаотряда по организации летной работы обязан:

2.1. Осуществлять руководство через подчиненных командиров летных подразделений и руководителей служб организацией летной работы, управлением воздушным движением, эксплуатацией радиотехнического оборудования и связи, а также осуществлять взаимодействие с метеорологической службой по вопросам обеспечения полетов.

2.2.

2.3. Руководить работой по разработке мероприятий по дальнейшему совершенствованию организации летной работы, управления воздушным движением, радиотехнического обеспечения полетов, направленных на обеспечение безопасности и регулярности полетов.

Утверждать планы работ подчиненных подразделений и осуществлять постоянный контроль за выполнением запланированных мероприятий.

2.4. Знать уровень профессиональной подготовки, деловые качества и организаторские способности командно-летного и руководящего состава подчиненных подразделений.

2.5. Планировать и организовывать проведение всех видов профессиональной подготовки командно-летного и руководящего состава подчиненных подразделений и осуществлять постоянный контроль за ее проведением.

2.6. Организовывать совместно с инженерно-авиационной службой ОАО авиационно-техническую подготовку летного состава.

2.7. Организовывать работу по повышению квалификации командно-летного и руководящего состава службы движения и базы ЭРТОС.

2.8. Организовывать изучение руководящих документов в порядке, установленном МГА, в подчиненных подразделениях и осуществлять контроль за выполнением их требований.

2.9. Организовывать летно-методическую работу в авиапредприятии. Руководить работой летно-методического совета ОАО.

2.10. Систематически организовывать проведение совместных разборов работы летной службы, службы движения и других служб обеспечения полетов.

2.11. Возглавлять работу местной квалификационной комиссии предприятия и принимать участие в проверках теоретических знаний и практических навыков летного состава, специалистов службы движения и базы ЭРТОС.

2.12. Осуществлять подбор специалистов для назначения их в качестве преподавателей при проведении профессиональной учебы с летным составом, специалистами службы движения и базы ЭРТОС.

2.14. Руководить организацией в обеспечении полетов по применению авиации в народном хозяйстве.

2.15. Изучать, обобщать и внедрять передовой опыт работы подчиненных подразделений, подразделений других авиапредприятий, Центра ГА СЭВ и УМЦ ПАНХ при Кременчугском летном училище.

2.16.

Осуществлять постоянный контроль за использованием материалов, полученных с помощью средств сбора полетной информации, на разборах и при разработке профилактических мероприятий в целях совершенствования профессиональной подготовки летного состава. Обеспечивать постоянный рост количества расшифровок полетной информации.

2.17.

Организовывать составление анализов организации летной работы и безопасности полетов по авиапредприятию в соответствии с методикой и в установленные МГА сроки, а также анализов работы подчиненных подразделений и разрабатывать мероприятия, направленные на повышение безопасности и регулярности полетов и осуществлять контроль за их выполнением.

2.18. Осуществлять систематический контроль за ведением летно-штабной документации и документов, регламентирующих работу службы УВД и базы ЭРТОС.

2.19. Участвовать в подборе и расстановке командно-летного и руководящего состава, проводить работу по подготовке кадров на замещение руководящих должностей в подчиненных подразделениях. Возглавлять работу по отбору кандидатов для переучивания на новую авиационную технику.

2.20. Участвовать в проведении политико-воспитательной работы и мероприятиях по повышению трудовой и производственной дисциплины личного состава подчиненных подразделений.

2.22. Участвовать в организации соцсоревнования в подчиненных подразделениях.

2.23. Принимать участие в совместных комплексных тренировках подчиненных служб по действиям работников в аварийных ситуациях при отказах наземных средств РТО и связи.

3. Права

Заместитель командира объединенного отряда по организации летной работы имеет право:

3.1. Давать указания работникам авиапредприятия по вопросам организации летной работы, управления воздушным движением, штурманскому, радиосветотехническому и метеорологическому обеспечению полетов и связи и контролировать их выполнение.

3.2. Запрещать полеты воздушных судов, если состояние авиатехники, аэродрома, средств УВД, наземных радиотехнических средств и условия погоды не обеспечивают безопасности полетов, с последующим докладом об этом командиру авиапредприятия.

3.4. Давать заключение об уровне квалификации командно-летного состава и руководителей подчиненных ему подразделений.

3.5. В установленном порядке применять поощрения и налагать взыскания на работников в пределах своей компетенции в соответствии с Уставом о дисциплине работников гражданской авиации.

3.6. Аттестовывать командно-летный и руководящий состав подчиненных подразделений установленной для него номенклатуры.

3.8. Погашать талоны нарушений в свидетельствах летного состава.

3.9. Подписывать и утверждать служебные документы по вопросам организации летной работы, обеспечения безопасности полетов и УВД, а также по вопросам производственной деятельности подчиненных подразделений.

4. Ответственность

Заместитель командира объединенного отряда по ОЛР несет ответственность за:

4.1.

Качество руководства подчиненных летных подразделений, служб и отделов в соответствии с требованиями действующего законодательства, Устава о дисциплине работников гражданской авиации, приказов, инструкций, указаний и других организационно-распорядительных документов, издаваемых МГА, начальником управления ГА и командиром авиапредприятия.

4.2. Обеспечение безопасности полетов летной службой, службой УВД и базой радиотехнического обеспечения и связи.

4.3. Качество и эффективность проводимой целевой профилактической работы по предупреждению авиационных происшествий и предпосылок к ним по вине подчиненных подразделений.

4.4. Организацию профессиональной подготовки в летных подразделениях, службе движения и базе ЭРТОС.

4.5. Состояние летно-методической работы в авиапредприятии, а также уровень методической подготовки командно-летного и руководящего состава.

4.6. Состояние кадров и технологическую дисциплину в подчиненных подразделениях.

4.7. Обеспечение контроля и проверку выполнения требований нормативных документов МГА, регламентирующих организацию летной работы, управление воздушным движением, радиосветотехническое, штурманское обеспечение полетов и связь в базовом и приписных аэропортах.

4.8. Качество подбора кандидатов на переучивание на новую авиационную технику.

4.9. Развитие и использование учебной базы авиапредприятия.

4.10. Руководство работой местной квалификационной комиссии.

4.11. Состояние, обеспечение и соответствие объектов (пунктов УВД) и рабочих мест специалистов службы движения установленным МГА требованиям.

4.12. Выполнение планов развития службы ЭРТОС в масштабе ОАО.

Валюта

14.01.2019

Источник: https://www.lawru.info/dok/1984/12/10/n1182881.htm