Содержание
Обязанности дневального по автопарку
395. Дневальный попарку назначается из солдат или сержантов.Он отвечает за соблюдение установленногопорядка в парке, за правильность выпускамашин из парка и впуска их в парк.Дневальный по парку подчиняется дежурномупо парку.
396.Дневальный по парку обязан:
допускать в парквоеннослужащих, а также выпускать изпарка и впускать в парк машины и другуютехнику только с разрешения дежурногопо парку;
следить за чистотойи порядком в парке;
не допускатькурения и разведения огня в помещенияхи на территории парка, за исключениемспециально отведенных и оборудованныхдля этого мест;
следить, чтобымашины с мест (на место) стоянки выводились(становились) только с разрешениядежурного по парку;
при возникновениипожара немедленно доложить дежурномупо парку и принять меры к его тушению;
обо всех нарушенияхпорядка в парке немедленно докладыватьдежурному по парку.
397.Очередной дневальный выставляется увхода в парк, а дневальный свободнойсмены во время работы в парке находитсяна территории парка и следит за внутреннимпорядком, выполнением требованийпожарной безопасности и никуда неотлучается без разрешения дежурногопо парку.
Механик-водитель (водитель) дежурного тягача
398. Механик-водитель(водитель) дежурного тягача назначаетсяиз числа механиков-водителей (водителей)подразделений и отвечает за постояннуюготовность дежурного тягача к немедленнойэвакуации вооружения и военной техники.Он подчиняется дежурному по парку.
399.Механик-водитель (водитель) дежурноготягача обязан:
постоянно находитьсяв помещении, отведенном для лиц суточногонаряда по парку;
знать правила ипорядок использования дежурного тягачадля эвакуации вооружения, военнойтехники и других материальных средствиз парковых помещений;
следить за наличиеми исправным состоянием имеющихся надежурном тягаче средств буксировки иэвакуации вооружения и военной техники;
поддерживатьустановленный температурный режимдвигателя дежурного тягача, обеспечивающийего быстрый и безотказный запуск принизких температурах;
при возникновениипожара или стихийного бедствия в паркенемедленно привести тягач в рабочеесостояние и по указанию дежурного попарку приступить к эвакуации вооружения,военной техники и других материальныхсредств.
Глава 11
Особенностивнутренней службы при
расположениичастей на полигонах
(в лагерях)
Общие положения
400.Части выходятна полигоны (в лагеря) с тем, чтобы вусловиях, максимально приближенных кбоевой обстановке, повышать уровеньполевой выучки личного состава, укреплятьего морально-боевые качества и физическуюподготовку.
Порядок выходачастей на полигон (в лагерь) определяетсяпланом боевой подготовки или приказомстаршего командира (начальника).
401.Внутренняя служба в бригаде (полку) иее (его) подразделениях на полигоне (влагере) организуется согласно положениямчасти второй и настоящей главы Устава.
Командир бригады(полка), определяя распорядок дня,регламент служебного временивоеннослужащих, порядок увольнениясолдат и сержантов срочной службы сполигона (из лагеря) и другие правилавнутреннего порядка, должен учитыватьзадачи подразделений по повышениюполевой выучки, особенности ихрасположения, а также общие правила,установленные на полигоне (в лагере)старшим командиром (начальником).
402.При проведении на полигоне (в лагере)сбора воинских частей (подразделений)разных соединений (воинских частей) дляруководства внутренней службой старшимкомандиром (начальником) назначаетсяначальник лагерного сбора и другиедолжностные лица.
Начальник лагерногосбора отвечает за организацию и ходбоевой подготовки; за воспитание,воинскую дисциплину и морально-психологическоесостояние личного состава, а также завнутренний порядок в воинских частях,привлекаемых на сбор, и за соблюдениеими требований пожарной безопасностии охраны окружающей среды. Он являетсяпрямым начальником для личного состававсех воинских частей (подразделений)сбора. Свои обязанности начальниклагерного сбора выполняет в соответствиис обязанностями командира бригады(полка) применительно к настоящей главе.
403.В суточный наряд приказом начальникалагерного сбора назначается дежурныйпо лагерному сбору, который выполняетобязанности в соответствии с обязанностямидежурного по воинской части.
404.Воинская часть (подразделение) наполигоне размещается в помещениях илилагерем (в палатках). При расположениисовместно нескольких воинских частейили подразделений разных соединений(воинских частей) территория и помещениямежду ними распределяются старшимкомандиром (начальником) или начальникомлагерного сбора.
Штабы, медицинскиепункты, мастерские, склады, службы(объекты) тыла размещаются преимущественнов помещениях.
Вооружение ивоенная техника размещаются в хранилищахполевых парков и под навесами, а при ихотсутствии накрываются чехлами илибрезентом.
405. Границы полигона(лагеря), за которые личному составувыход запрещается, объявляются в приказепо бригаде (полку), лагерному сбору.
Посторонние лицамогут посещать полигон (лагерь) всоответствии с правилами, установленнымикомандиром бригады (полка), начальникомлагерного сбора применительно ктребованиям статей 262-265 настоящегоУстава.
Купание проводитсяв специально отведенных и оборудованныхместах.
Солдаты и сержантыследуют на купание в строю под командойстаршего.
Для наблюденияза порядком во время купания, предотвращениянесчастных случаев на воде и оказаниямедицинской помощи назначаются дежурныйиз офицеров или прапорщиков, дежурнаякоманда пловцов и дежурный фельдшер(санитарный инструктор).
Во время купаниякомандиры подразделений (старшие команд)обязаны с берега вести наблюдение закупающимися.
407.Территория полигона (лагеря) должнасодержаться в чистоте с выполнениемтребований пожарной безопасности(приложение 16 к настоящему Уставу) иохраны окружающей среды.
Мусор собираетсяи ежедневно вывозится в места, согласованныес органами санитарного надзора, удаленныеот границ размещения бригады (полка),лагерного сбора на полигоне (в лагере)не менее чем на 3 км, с учетом направлениягосподствующих ветров.
Дороги на территорииполигона (лагеря) оборудуются указателяминаправлений движения, а также дорожнымисигнальными и дорожными путевымизнаками, обозначающими допустимуюскорость движения боевых и других машин.Для гусеничной техники устанавливаютсямаршруты движения, отдельные от колеснойтехники.
Источник: https://StudFiles.net/preview/5443664/page:56/
Обязанности дневального по автопарку — Пожарная безопасность
Ответственными за содержание автомобилей, помещений и участков территории парка, закрепленных за подразделениями, являются командиры соответствующих подразделений.
Распорядок дня и время работы в парке, согласованные с распорядком дня части, объявляются в приказе по части. Какие бы то ни было работы в парке вне этого времени могут быть допущены только с особого разрешения командира части.
Для поддержания порядка назначается суточный наряд по парку. Он сострит из дежурного по парку, назначаемого из числа младших офицеров, и дневальных, назначаемых из числа солдат или сержантов.
Дневальные по парку подчиняются дежурному по парку и следят, чтобы в парк не проходили посторонние лица, а к автомобилям допускают только тех лиц, за которыми они закреплены.
Дневальные следят за чистотой и порядком в парке, за порядком освещения ночью, строгим выполнением правил пожарной безопасности и за тем, чтобы на стоянку ставились только вычищенные и заправленные автомобили, прошедшие положенное техническое обслуживание.
Выпускаются автомобили из парка только с разрешения дежурного по парку.
В холодное время года дневальные поддерживают в отапливаемых помещениях установленную температуру воздуха, а в неотапливаемых помещениях и в полевых парках следят за тем, чтобы из системы охлаждения автомобилей своевременно сливалась вода и вывешивались таблички об этом.
О всех нарушениях установленного порядка и происшествиях дневальный докладывает дежурному по парку; в случае возникновения пожара немедленно принимает меры к его тушению.
[/su_box]Парк круглосуточно охраняется часовыми, которые наблюдают за тем, чтобы на его территорию не проникли посторонние лица.
Источник: https://alekstroy.com/obyazannosti-dnevalnogo-po-avtoparku/
Обязанности дневального по автопарку — Пожарная безопасность
Ответственными за содержание автомобилей, помещений и участков территории парка, закрепленных за подразделениями, являются командиры соответствующих подразделений.
Распорядок дня и время работы в парке, согласованные с распорядком дня части, объявляются в приказе по части. Какие бы то ни было работы в парке вне этого времени могут быть допущены только с особого разрешения командира части.
Для поддержания порядка назначается суточный наряд по парку. Он сострит из дежурного по парку, назначаемого из числа младших офицеров, и дневальных, назначаемых из числа солдат или сержантов.
Дневальные по парку подчиняются дежурному по парку и следят, чтобы в парк не проходили посторонние лица, а к автомобилям допускают только тех лиц, за которыми они закреплены.
Дневальные следят за чистотой и порядком в парке, за порядком освещения ночью, строгим выполнением правил пожарной безопасности и за тем, чтобы на стоянку ставились только вычищенные и заправленные автомобили, прошедшие положенное техническое обслуживание.
Выпускаются автомобили из парка только с разрешения дежурного по парку.
В холодное время года дневальные поддерживают в отапливаемых помещениях установленную температуру воздуха, а в неотапливаемых помещениях и в полевых парках следят за тем, чтобы из системы охлаждения автомобилей своевременно сливалась вода и вывешивались таблички об этом.
О всех нарушениях установленного порядка и происшествиях дневальный докладывает дежурному по парку; в случае возникновения пожара немедленно принимает меры к его тушению.
Парк круглосуточно охраняется часовыми, которые наблюдают за тем, чтобы на его территорию не проникли посторонние лица.
Порядок допуска в парк и правила работы в нем
Офицеры своей части проходят в парк к машинам своего подразделения по удостоверениям личности, сержанты и солдаты прибывают в парк в установленное для работы и занятий время, а также по тревоге только строем под командой старшего. Если сержанту или солдату требуется пройти в парк по служебному делу в одиночном порядке, он обязан явиться к дежурному по части и получить от него разовый пропуск для входа в парк.
Водители, которым надо вывести автомобили, допускаются в парк по оформленным путевым листам с гербовой печатью.
Лица, не принадлежащие к составу части, получают разрешение на вход в парк только у командира части и проходят туда в сопровождении специально назначенного провожатого.
Личный состав работает в автомобильном парке, соблюдая правила, обеспечивающие безопасность работ. Эти правила в основном сводятся к следующему.
Автомобили заправляются горючим на заправочном пункте в определенные часы утвержденные командиром части и объявленные водителям.
Прибывающий на заправочный пункт автомобиль ставится точно на назначенное для заправки место. Во время заправки автомобиля двигатель должен быть заглушен и запускать его разрешается только по окончании заправки.
На территории заправочного пункта воздух насыщен парами бензина, поэтому производить какие бы то ни было работы по регулировке двигателя и пользоваться открытым огнем на ней запрещается.
Неисправный автомобиль должен быть удален с заправочного пункта на буксире.
На заправочном пункте соблюдается абсолютная чистота. Если во время заправки пролилось горючее, его надо немедленно удалить. Для этого пролитое горючее засыпают сухим песком, затем песок выметают и выносят за пределы заправочного пункта.
По окончании рабочего дня вся территория заправочного пункта, оборудование и принадлежности приводятся в порядок, заправочные колонки, люки, погреба закрываются, пломбируются и сдаются под охрану караулу.
Работы в секторе обслуживания производятся также в определенные часы, предусмотренные распорядком дня.
Автомобиль, прибывающий в сектор обслуживания и ремонта, в зависимости от характера работ, которые надо произвести, направляется или на пункт технического обслуживания, или в мастерскую.
Начальник пункта технического обслуживания или начальник мастерской следит за правильным проведением обслуживания и ремонта и обеспечивает личный состав необходимыми приспособлениями и инструментом, Если автомобиль во время обслуживания или ремонта вывешивается, то под него обязательно ставятся подставные козлы.
По окончании работ иа пункте технического обслуживания (в мастерской) все оборудование приводится в порядок, а помещения запираются, пломбируются и сдаются под охрану караулу.
На стоянку направляются только вполне исправные, полностью заправленные и готовые к выезду автомобили. Неисправные и необслуженные автомобили на стоянку не допускаются и остаются в секторе обслуживания.
После окончания работ водитель убирает и приводит в порядок место стоянки своего автомобиля.
Порядок выхода автомобилей из парка и возвращения в него
Автомобили выпускаются из парка согласно ежедневному наряду на использование автомобилей. Если надо выпустить из парка автомобиль, не указанный в наряде, то командир части указывает на путевом листе: «Разрешаю выход вне наряда» и ставит свою подпись.
Наряд на использование автомобилей вручается дежурному по парку. В конце дня выхода автомобилей дежурный по парку сдает наряд в техническую часть.
На основании наряда выписываются путевые листы, которые в воинской части подписываются заместителем командира части по технической части (начальником технической службы), в автомобильных частях — командиром роты, а в небольших частях — командиром части и в день выхода автомобилей вручаются водителям.
Получив путевой лист, водитель направляется в парк и представляется дежурному по. парку, который разрешает ему подготовить автомобиль к выходу.
Прежде чем выводить автомобиль из парка, водитель тщательно осматривает его, запускает двигатель и докладывает заместителю командира подразделения по технической части (автомобильному технику), что автомобиль готов к выезду.
Убедившись, что автомобиль действительно исправен и готов к выезду, заместитель командира подразделения по технической части (автомобильный техник) отмечает в путевом листе показания счетчика спидометра автомобиля, расписывается в левом верхнем углу путевого листа и разрешает водителю предъявить автомобиль для осмотра начальнику контрольно-технического пункта.
Начальник контрольно-технического пункта осматривает автомобиль на площадке около пункта. В случае одновременного выезда большого количества автомобилей осмотр их проводится заблаговременно.
После того как начальник контрольно-технического пункта убедился, что автомобиль исправен, положенные документы (путевой лист, удостоверение водителя на право управления автомобилем, служебная книжка, талон на право эксплуатации транспортного автомобиля) у водителя имеются и оформлены правильно, он расписывается в правом верхнем углу путевого листа.
Затем водитель представляется дежурному по парку.
Дежурный по парку осматривает внешний вид водителя, проверяет правильность оформления путевого листа и только после этого делает необходимые записи в журнале выхода и возвращения машин, отмечает в путевом листе время выхода автомобиля и разрешает выпустить автомобиль из парка.
Если при осмотре автомобиля начальник контрольно-технического пункта обнаружил неисправности, из-за которых автомобиль нельзя выпустить, или у водителя неправильно оформлены документы, он задерживает автомобиль и возвращает его в подразделение. Начальник контрольно-технического пункта немедленно докладывает о случившемся заместителю командира части по технической части (начальнику технической службы) и сообщает дежурному по парку о принятых мерах.
Выход автомобилей из парка по тревоге производится согласно особой инструкции без осмотра их начальником контрольно-технического пункта.
Возвратившись в парк и оформив путевой лист, водитель предъявляет его начальнику контрольно-технического пункта и докладывает о состоянии автомобиля и всех происшествиях в пути.
После этого дежурный по парку отмечает в путевом листе время возвращения автомобиля, показания счетчика спидометра и дает указания водителю о порядке обслуживания автомобиля.
От контрольно-технического пункта автомобиль направляется на заправочный пункт. Количество выданного горючего начальник заправочного пункта отмечает в путевом листе, а водитель расписывается в раздаточной ведомости.
После заправки автомобиль поступает в сектор обслуживания, где проходит чистку, мойку и соответствующее обслуживание.
После обслуживания водитель с разрешения дежурного по парку ставит автомобиль на стоянку.
Источник: https://ustroistvo-avtomobilya.ru/bez-rubriki/vnutrennij-poryadok-v-voennom-avtoparke/
Помощник дежурного по КПП
Суточный наряд по КПП – лицо части.
Он должен быть одет в парадную форму одежды, подтянут, проявлять вежливость при обращении с посетителями.
В статье раскрывается кто такой помощник дежурного по КПП. Из кого он назначается и его обязанности.
Обязанности помощника дежурного по контрольно-пропускному пункту
Помощник дежурного является единицей суточного наряда части, место несения службы которого – КПП. Он назначается из числа солдат и сержантов и подчиняется дежурному по КПП.
Предназначение помощника – осуществлять контроль за порядком на КПП и вокруг него, обеспечивать правильный пропуск входа, выхода в часть и из нее, ввоза и вывоза имущества в часть и из нее. Своим внешним видом, культурой поведения он должен подчеркивать свою принадлежность к Вооруженным Силам РФ.
Источник: https://stz-irk.com/obyazannosti-dnevalnogo-po-avtoparku/