Обогрев фундамента зимой

Содержание

Особенности заливки фундамента зимой: способы прогрева бетона

Обогрев фундамента зимой

Минусовая температура отрицательно сказывается на гидратации бетонной смеси. Основная задача зимнего бетонирования — сохранение влаги и поддержка нужного температурного режима для оптимального схватывания бетона. Сегодня мы рассмотрим несложные приёмы, позволяющие проводить бетонные работы в зимний период.

Географическое положение нашей страны диктует свои правила и технологии на все виды строительных работ, проводимых в холодное время года. С повышением отрицательных температур бетонные работы возможны лишь на тех площадках, где заранее заложена техническая возможность электропрогрева или другого вида прогрева бетонной смеси. Как вы уже догадались, речь идет о крупных строительных площадках, где независимо от погодных условий бетон должен литься в строго определенные сроки.

Минусовая температура отрицательно сказывается на гидратации (срок набора прочности) бетонной смеси. Давайте вспомним, из чего она состоит: цемент, песок, вода и щебень. Вода — это катализатор для химической реакции процесса схватывания бетона.

При отрицательной температуре происходит вымерзание влаги, которая крайне необходима для процесса набора прочности, потеря прочности бетона ставит под угрозу все дальнейшие виды работ. Основная задача зимнего бетонирования — это сохранение влаги и поддержка нужного температурного режима для оптимального схватывания бетона.

Если влага в бетонной смеси закристаллизовалась, то этот бетон уже не спасти, и не стоит ждать оттепели — этот процесс необратим.

Рекомендуемые нормативы зимнего бетонирования:

  1. Оптимальная температура для схватывания бетона +10…+20 °C.
  2. При температуре -20…+10 °C необходимо принимать меры для нормальной гидратации бетона.
  3. При опускании температуры ниже отметки -20 °C все виды бетонных работ запрещены.

Способы прогрева бетона в домашних условиях

При температуре 0…+10 °C допускается работа с бетоном при условии добавления присадок пластификаторов, которые не дают смеси потерять нужный набор прочности. В зависимости от температуры окружающей среды присадка разводится строго в пропорции, указанной в прилагаемой инструкции. Купить антиморозную присадку можно в любом строительном магазине.

Недостаток пластификаторов — это замедленный набор прочности, если при +17 °C бетон набирает свою марочную прочность за 7 дней, то при +7 °С с использованием пластификаторов процесс может затянуться до 30 дней. Для того чтобы ускорить схватывание бетона, после заливки его необходимо утеплить подручными средствами, которые вы легко найдете в своем хозяйстве. Если заливается бетонная плита, желательно засыпать её древесными опилками, что сократит процесс гидратации почти вдвое. 

В качестве утеплителя прекрасно подходит пенопласт и пенофлекс, но покупать его для одной заливки не слишком рентабельно. Гораздо дешевле купить пенопластовую крошку и засыпать ей плиту, для того, чтобы легкую крошку не сдувало ветром, её необходимо накрыть клеенкой или брезентом, прижав его по периметру заливаемой плиты.

Колонны и стены защищены опалубкой, но все же не будет лишним накрыть открытые участки бетона той же клеенкой или брезентом. Во время набора прочности бетона происходит химическая реакция, благодаря которой сама бетонная смесь выделяет некоторое количество тепла, которое необходимо сохранить дополнительными утеплителями.

Если столбик термометра опустился ниже нуля, то выделяемого тепла уже недостаточно. На промышленных стройках для прогрева бетона при минусовых температурах используют специальные трансформаторы, посредством которых греют бетон нагревательными проводами.

Покупать специальный трансформатор для того, чтобы залить в мороз пару кубов бетона, затея не слишком хорошая. В качестве такого трансформатора вполне реально использовать обычный сварочный трансформатор на 150–200 А. Ниже приведен список материалов, необходимых для прогрева небольшой плиты сварочным аппаратом:

  1. Сварочный аппарат 150–200 ампер.
  2. Провод ПНСВ 1,5мм.
  3. Одинарный алюминиевый провод АВВГ 1×2,5мм.
  4. Изолента ХБ (черная).
  5. Токовые клещи.

Подготовка к прогреву

Греющий провод ПНСВ необходимо разрезать на куски длиной в 17–18 метров. Полученные отрезки (петли) равномерно укладываем и подвязываем по всему арматурному каркасу заливаемой конструкции. Закладываем петли таким образом, чтобы после заливки они находились чуть выше середины плиты, если заливается колонна или стена, слой бетона над петлями должен быть не менее 4 см.

Подвязывать греющий провод лучше всего изолированным алюминиевым проводом. Он должен идти не в натяжку, в идеале его нужно расположить в волнообразном порядке. Расстояние между петлями, в зависимости от температуры воздуха, колеблется от 10 до 40 см. Чем ниже минусовая температура, тем меньше расстояние между петлями. Количество прогревочных петель зависит от мощности сварочного аппарата.

Одна петля потребляет 17–25 ампер, значит, 6–8 прогревочных петель — это максимум, что вытянет сварочный аппарат на 250 ампер.

При укладке петель важно маркировать концы, как вариант, на один конец каждой петли наматываем полоску изоленты, а второй конец оставляем свободным.

После того как петли уложены и подвязаны, нужно нарастить на них алюминиевые концы, которые потом подключаются к аппарату. Длина холодных концов определяется месторасположением самого сварочного аппарата, но не более 8 метров. Сращиваем петлю и холодный конец при помощи скрутки длиной в 4–5 см. Тщательно изолируем скрутку ХБ-изолентой и укладываем её с таким расчетом, чтобы после заливки она осталась в бетоне, так как на воздухе скрутка сгорит. Маркировку изолентой нужно перенести на присоединяемый холодный конец петли.

Подключение и прогрев

После заливки все холодные концы нужно подключить к сварочному аппарату, концы с маркировкой и без сажаем на разные полюса аппарата. После того как все подключено, проверяем всю схему прогрева и включаем аппарат на минимальной нагрузке регулятора мощности. Токовыми клещами меряем каждую петлю в отдельности, норма 12–14 ампер. Через час добавляем половину запаса мощности аппарата, через два часа выкручиваем регулятор полностью.

Очень важно равномерно добавлять амперы на прогревочные петли, на каждой петле должно показывать не более 25 ампер. При температуре -10 °C 20 ампер на петле обеспечивают нормальную температуру, необходимую для схватывания бетона. По мере схватывания бетона ампераж петли падает, что дает возможность постепенно его увеличивать на сварочном аппарате. Перед тем как увеличить, смотрим, упало или нет значение на самих петлях.

Если ампераж не изменился с последней проверки, то ждем, когда он упадет хотя бы на 10%, и лишь после этого повышаем ток.

Время прогрева зависит от объема заливки и температуры окружающего воздуха. Так же как и в бетонировании с присадками, дополнительно утепляем заливаемую конструкцию. При морозе до 10 градусов достаточно 48 часов для нормальной гидратации бетона. После того как прогревочные петли отключены, дополнительные утеплители остаются еще минимум 7 дней.

Не стоит слишком нагревать бетон, так как это чревато излишним испарением влаги, что в последствии приведет к образованию трещин и потери прочности бетона. Плита под утеплителем должна быть чуть теплой и не более того.

Прогрев бетона сварочным аппаратом в домашних условиях требует повышенных мер электробезопасности и должен выполнятся лишь при наличии необходимого запаса знаний электротехники и профессиональных навыков работы со сварочным аппаратом.

При отсутствии сварочного аппарата можно использовать старый способ прогрева — «тепловой шатер». При заливке небольших конструкций над ними возводится палатка из брезента или фанеры, воздух в которой греется с помощью тепловых пушек или газовых обогревателей. Хорошо зарекомендовали себя при таком методе обогрева «Чудо-печки», работающие на дизельном топливе. При экономичном потреблении топлива (2 л на 12 часов) одна печь прогревает 10–15 кубов воздуха теплового шатра до нужной температуры гидратации бетона.

по теме

Источник: .com/Все по уму На стройке

Источник: .com/СК ФундаментСтрой

рмнт.ру

28.11.18

Источник: https://www.rmnt.ru/story/foundation/osobennosti-zalivki-betona-pri-minusovyx-temperaturax-sposoby-progreva.614354/

Как высушить бетон зимой — ЮГ-ЖБК

Обогрев фундамента зимой

Бетонирование считается одним из самых трудоемких и высоко затратных видов работ в строительной сфере. К тому же до недавнего времени данный вид работ был еще и трудновыполнимым в холодных регионах страны, а точнее, вовсе невыполнимым по вполне понятным причинам.

Многие работы, связанные с бетонированием сворачивали к приходу холодов, когда температура в дневные часы опускалась ниже +5 градусов, а в ночные нередко могла понижаться до критического недопустимого уровня.

Заливка бетона в холодное время

До недавнего времени, когда не было таких технологий как сейчас, бетонирование зимой было весьма проблематичным мероприятием. Вода, использующаяся для приготовления раствора, как известно, при температуре ниже ноля кристаллизуется и тем самым не позволяет провести мероприятия по заливке бетона на должном уровне.

Именно по этой причине с наступлением холодов нередко уже в октябре все работы сворачивали до наступления благоприятных условий, при которых раствор мог оставаться в неизменном состоянии в процессе бетонирования и при последующем высыхании.

Так не могло долго продолжаться, учитывая короткий промежуток теплого времени в нашей стране в большинстве регионов и появление новых технологий в строительной отрасли. Таким образом, были разработаны методики, которые при практическом испытании показали свою эффективность.

Эффективные технологии бетонирования

Рассмотрим подробнее, какие существуют способы зимнего бетонирования и как зимой высушить бетон, чтобы в дальнейшем при эксплуатации он не потерял своих качественных характеристик.

Особенности проведения работ в зимнее время

При возведении бетонных фундаментов в качестве исходного материала используется бетонный раствор, способный при застывании образовывать прочный единый монолит, который выдерживает большие физические нагрузки.

В растворе бетона в качестве разбавителя выступает обычная вода, которая под воздействием отрицательной температуры быстро кристаллизуется, превращаясь в лед. Лед в свою очередь способен на 5–10% увеличить объем воды и тем самым препятствовать протеканию нормального процесса высыхания всей залитой бетонной массы.

Таким образом, залитый в зимнее время бетон имел бы самые низкие прочностные характеристики, да и вообще был бы непригоден для эксплуатации.

Технология заливки бетона

Гидратация материала

Будучи смешанными, компоненты: фракционный песок и щебенка, цемент соответствующей марки и разбавитель, то есть вода из жидкой фазы при высыхании постепенно переходят в твердое состояние.

При температуре от +10 градусов и при определенной влажности в схватывающемся растворе протекают следующие процессы:

  • В первые часы после заливки бетонной массы происходят процессы, при которых на поверхностном слое начинает образовываться пленка из гидросиликата;
  • После формирования поверхностной оболочки и испарения некоторого количества влаги постепенно начинает схватываться верхний слой состоящий, как правило, из крупных частиц щебенки и песка для бетона;
  • Таким образом, высыхают и схватываются уже более глубокие слои вплоть до того момента пока вся влага не испарится и конструкция не наберет соответствующую прочность. Обычно эти процессы происходят за сравнительно короткий срок не более 1 месяца, но здесь все зависит от объема конструкции, температуры и влажности воздуха.

Возможные способы заливки бетона

Многие частные застройщики постоянно сталкиваются с вопросами, как правильно заливать и как сушить бетон зимой.

Читайте также  Свайно ростверковый фундамент с монолитной плитой перекрытия

На данное замечание можно услышать самые разные мнения, но в большинстве своем все зависит от таких факторов, как:

  1. Состав раствора бетонной смеси, а также пропорциональное соотношение составляющих компонентов;
  2. Габаритные параметры также играют немаловажную роль;
  3. Качество цемента и его марка;
  4. Погодные условия в частности и климатические в целом;
  5. Немаловажно иметь техническую возможность подогрева разбавителя и заполнителя.

Процесс гидратации предполагает выделение некоторого количества тепловой энергии, но ее, как правило, в холодное время недостаточно для полноценного схватывания материала. Для увеличения скорости реакции веществ в некоторых случаях применяют связующее очень тонкого помола.

Цена на цемент тонкого помола несколько выше

Данная мера позволяет немного повысить выделение тепла, так как вещество быстрее вступает в реакцию с разбавителем. Кроме того для поддержания тепла перед замешиванием рекомендуется производить прогрев воды и заполнителя.

Важно: Технология категорически запрещает производить прогрев цемента так как он моментально потеряет связующий эффект и становится полностью непригодным к использованию.

На фото показано, как залить бетонный пол зимой

Строители рекомендуют увеличивать примерно на 20–30% время смешивания бетонной массы для придания ей повышенной текучести, которая обеспечит раствору более равномерное и быстрое принятие необходимой формы. Кроме того, рекомендуется применять цемент только тонкого помола.

Если стоит вопрос, как приготовить бетон зимой своими руками то здесь крайне важно придерживаться вышеизложенных рекомендаций.

Прогрев бетонного раствора

Следует отметить, что подогрев бетона вышеизложенными способами, а также применение газовых пушек и т.д. вряд ли будет полезным, если температура окружающего воздуха начнет опускаться ниже нуля, более чем на 2–3 градуса в ночные часы.

Как только состав залит в предварительно подготовленную форму, его необходимо защитить от потери тепла и воздействия холодного воздуха посредством укрывания специальными изоляционными пленками на полимерной основе и желательно повышенной плотности. Под такой шатер можно установить электрические обогреватели достаточной мощности, а также в случае отсутствия электроэнергии газовые пушки с соблюдением мер безопасности.

Шатер для защиты бетонной конструкции

Применение смеси с модификаторами

При проведении работ по бетонированию в условиях значительных минусовых температур на помощь приходит специальный тип бетонного раствора с модифицирующими добавками, препятствующими быстрому выветриванию тепла и способствующими ускоренному процессу схватывания раствора.

Заводы при изготовлении раствора учитывают все особенности реальных климатических условий, поэтому если планируются масштабные работы по бетонированию в холодные зимние месяцы, то целесообразно воспользоваться комплексными услугами завода-производителя.

Производство бетона

Правила и рекомендации по выполнению работ в холодное время

Главное, что необходимо учесть при заливке бетонного раствора зимой, это то, что ни в коем случае не стоит пытаться производить работы частично. В случае проведения мероприятий по бетонированию в зимний период необходимо быть готовым даже к круглосуточной работе до тех пор, пока она не будет выполнена в полном объеме.

Закладку материала нужно проводить небольшими объемами моментально перекрывая один залитый слой другим, во избежание тепловых потерь, что непременно снизит сцепление слоев между собой.

Бывает, что перекрыть слой не удается вовремя в таком случаи, убедитесь, что на поверхности состава не образовалась гелиевая пленка, препятствующая достаточному сцеплению (адгезии) материала в противном случае немедленно удалите ее и только после этого произведите перекрытие свежим раствором.

Заливка бетона

Правильно подготовленный объект – половина успеха

Перед тем как произвести бетонирование фундамента, необходимо выполнить ряд подготовительных мероприятий, а именно:

  • Подготовленный котлован в обязательном порядке должен быть очищен от всевозможного мусора, снега, а в случае возникновения наледи на дне или на арматурной обвязке, ее необходимо сколоть и полностью удалить. Рекомендуется защитить днище от промерзания посредством укладки соломы, после того как будут произведены работы по засыпке песчаной подушки.
  • Категорически запрещается производить заливку бетонного раствора непосредственно на промерзшую основу, это приведет к постепенной просадке материала, так как грунт под массой бетона начнет таять.
  • Пространство вокруг опалубки должно быть свободным, то есть доступ со всех сторон не должен ни чем блокироваться.

Делаем выводы

Теперь вы знаете, как сделать зимний бетон своими руками и, какие правила необходимо соблюдать, чтобы в дальнейшем не разочароваться в проделанной работе и не потратить впустую время и средства. Инструкция и технология должны неукоснительно соблюдаться в соответствии с техническими регламентами.

Для полного понимания того, как производится заливка бетона в холодное время — посмотрите видео в этой статье.

Источник: https://masterabetona.ru/betonirovaniye/630-kak-zalit-beton-zimoj

Способы обогрева бетонного раствора зимой

Непрерывность монолитного строительства позволяет соблюдать обогрев бетона в зимнее время. Регламентация работ приводится в СНиП 3-03-01-87 (актуализировано СП 70.13330.2012). Там предписываются меры, не допускающие замерзания воды в растворе, образования льда на арматурном каркасе при среднесуточной температуре ниже +5°С, минимальной – меньше 0. Способы отличаются оборудованием, затратами средств и энергии.

Способы зимнего бетонирования

Источник: https://yzgbkru.com/kak-vysushit-beton-zimoy/

Обогрев бетона зимой в Московской области

Обогрев фундамента зимой

Обогрев бетона зимой при строительстве фундамента позволяет поддерживать необходимый температурный режим, который требуется для оптимального схватывания залитого в опалубку бетонного раствора.

Наша компания оказывает широкий спектр услуг по строительству фундаментов различных типов. При необходимости специалисты нашей компании проведут работу по строительству фундамента ленточного или монолитного типа в холодное время года без снижения требуемого качества выполняемых работ и темпов строительства. Это возможно благодаря использованию технологий бетонирования фундамента при минусовых температурах.

Строительство бетонных фундаментов при отрицательной температуре может отрицательно сказаться на гидратации залитой бетонной смеси, поэтому в зимних условиях строительства очень важно соблюдать предписанные нормативы зимнего бетонирования, иначе возведенная бетонная конструкция будет иметь недостаточную прочность, что может привести к плачевным последствиям.

Главным условием проведения работ по строительству фундамента путем заливки опалубки бетоном является поддержание технологического минимума, при котором бетон не будет замерзать. Прогрев бетона позволяет обеспечить выполнение технологических норм даже при отрицательных температурах. Несмотря на то, что обогрев бетона является достаточно сложным процессом, он активно применяется на различных строительных объектах.

Почему важен прогрев бетона в зимнее время при строительстве фундамента?

Бывают ситуации, когда строительство фундамента необходимо проводить в зимнее время. При минусовых температурах очень важно решить проблему замерзания бетона путем принудительного обогрева залитого бетона, который позволяет делать процесс твердения бетона постоянным и равномерным.

Прогрев залитого бетонного раствора в холодное время года позволяет превратить бетон в камень без потери требуемого качества, благодаря чему можно не прерывать процесс строительства в зимнее время года.

При строительстве фундамента во время холодов в бетонном растворе происходит замерзание свободной воды, вследствие чего она кристаллизуется и увеличивается в объеме. Образовавшиеся внутри раствора кристаллы льда оказывают достаточно большое внутреннее давление в порах цемента, что приводит к разрушению структуры тела бетона. Это приводит к увеличению пористости материала, а, следовательно, к значительному снижению его конечной прочности и сокращению эксплуатационных сроков конструкции.

Технологии обогрева бетона зимой

В настоящее время существует множество технологий, применение которых позволяет не прекращать строительство фундаментов даже зимой. Выбор технологии обогрева бетона в каждом отдельном случае должен осуществляться индивидуально в зависимости от требуемой прочности бетона, условий строительства, условий окружающей среды, типа и массивности бетонируемой конструкции. В современном строительстве при обогреве бетона в зимний период могут использоваться одновременно несколько методов прогрева бетона.

Методы прогрева бетона в процессе бетонирования

  • обогрев нагревательными проводами,
  • прогрев кабелями КДБС или ВЕТ,
  • прогрев электродами,
  • электропрогрев бетона проводом ПНСВ,
  • подогрев инфракрасными лучами,
  • подогрев индукционным методом,
  • электропрогрев опалубки,
  • технология «термоса»,
  • прогрев термоматами,
  • подогревание паром низкого давления,
  • бетонирование в тепловых шатрах или тепляках,
  • воздушный обогрев.

Электропрогрев бетона при строительстве фундамента зимой

Электропрогрев является наиболее распространенным, но достаточно сложным и дорогостоящим методом обогрева бетона в зимнее время года.

Одним из наиболее эффективных и часто применяемых методов прогрева бетона является электропрогрев при помощи нагревательных проводов. Данный метод обогрева позволяет обогревать бетонные конструкции различного типа при строительстве в условиях низких температур воздуха, которые могу достигать -30°С.

Прогрев бетона данным методом осуществляется при помощи нагревательных проводов, которые устанавливаются и закрепляются на арматурном каркасе непосредственно перед укладкой бетонной массы в опалубку.

Установленные провода выделяют тепло, которое передается бетону и путем теплопроводимости равномерно распределяется в нем.

Прогрев бетона электродами также широко применяется в современном строительстве фундаментов. Он заключается в пропускании через раствор электрического тока с помощью электродов, что приводит к выделению тепла. Для подводки тока к раствору можно использовать разные виды электродов, например, стержневые, пластинчатые, струнные или полосовые электроды. Для каждого вида электродов существует своя схема подключения.

Цены на строительство фундамента

Источник: https://www.fundament-house.ru/pod-kluch/obogrev-betona-zimoj.html

Как прогреть бетонную смесь в зимнее время

Обогрев фундамента зимой

Схватывание бетона происходит при участии воды. Но в зимнее время вся влага в растворе замерзает, делая гидратацию невозможной. Чтобы и в морозы не приостанавливать строительство, на участке организовывают обогрев бетона. Вариантов прогрева разработано немало, и каждая технология находит свое применение.

  1. Критерии подбора
  2. Применение электродов
  3. Обзор разных методов

На чем основывается выбор?

Каким способом подогревать зимой бетонные конструкции, зависит от ряда параметров:

1. Погодные условия. При температуре не ниже -15 °С обогрев нагревательными проводами можно заменить методом «теплой» опалубки.

2. Класс бетона – от него зависит необходимый срок теплового воздействия до получения надежных характеристик конструкций, залитых зимой. Бетон вплоть до класса В10 должен успеть набрать половину заявленной прочности, прежде чем можно будет закончить прогрев, классы с В12,5 по В25 – около 40%, крепче В25 – около 30%.

3. Размеры ЖБИ. Для массивных фундаментов рекомендуется электропрогрев бетона электродами или проводами ПНСВ, плюс сохранение набранной температуры «термосом».

4. Толщина заливки. При незначительных габаритах отдельных элементов армированной конструкции возможно применение индукционного нагрева.

Чтобы получить монолит заданного качества и оптимизировать затраты на обогрев бетона, рекомендуется для каждого конкретного случая комбинировать различные технологии.

Метод электродов

Наиболее часто применяемая технология, основанная на свойстве проводников электрического тока разогреваться. Влажный бетонный раствор тоже превращается в своеобразный проводник, если в нем разместить запитанные электроды. Чтобы «цепь» заработала, их необходимо подсоединить к разным фазам источника переменного тока мощностью 60-127 В.

Не используйте метод под напряжением свыше 127 В, если работаете с ЖБИ. Бетон с металлической арматурой включать в цепь можно только после профессиональной разработки проекта.

Технология прогрева бетона электродами требует предварительных расчетов для каждой конструкции. От ее особенностей будет зависеть напряжение подаваемого переменного тока, схема расстановки электродов и даже их вид.

  • Стержневые электроды – металлические пруты небольшого диаметра (от 6 до 12 мм). Используются на удаленных участках особо крупных конструкций, а также для сложных форм (стыков, колонн). При размещении стержневых электродов нужно следить, чтобы они не располагались к опалубке ближе, чем на 3 см.
  • Струнные – длинная стальная проволока диаметром 6-10 мм. Предназначены для участков большой протяженности. Этот способ предпочтителен, если прогрев бетонной смеси электродами выполняется при контакте заливки с уже замерзшим грунтом.
  • Поверхностные – особый тип электродов, роль которых выполняют стальные пластины или полосы шириной в 4-8 см. Проводники крепятся непосредственно к опалубке с оставлением одного свободного конца для подключения к источнику питания. В отличие от погружных электродов поверхностные не контактируют с раствором, так как отделены от него слоем рубероида.

Металлические полосы обеспечивают прогрев бетона не глубже, чем на половину расстояния от одного электрода до другого. Это тепло достает и до внутренних слоев, но там процессы протекают не так интенсивно. А вот разнофазные пластины могут нагревать весь объем, если он не слишком большой.

Читайте также  Столбчатые фундаменты область их применения конструктивные решения

Основное достоинство метода прогрева электродами – возможность поддержания оптимальной температуры бетона в конструкциях любой толщины и формы.

Особенности различных способов

1. Использование нагревательных проводов.

Тот же электропрогрев бетона, но в отличие от электродного метода, увеличение температуры в монолите обеспечивают уложенные в массу изолированные провода. Они сами нагреваются в процессе работы, а раствору передают только тепловую энергию.

Марки нагревающих элементов:

1. Чаще всего в зимнее время используется электропровод марки ПНСВ от 1,2 до 3 мм в диаметре.

При этом нужно учитывать, что ПНСВ не должен во время работы находиться на воздухе, иначе его изоляция просто оплавится. Отсюда и особенности технологии прогрева – применение так называемых холодных концов, подключенных в местах выхода ПНСВ из бетона. Их роль исполняют короткие установочные провода типа АПВ-2,5 или АПВ-4 с алюминиевой жилой.

Схема прогрева проводом ПНСВ 1,2 при его подключении к трансформатору может быть одно- или трехфазной. Главное, чтобы линии отстояли друг от друга минимум на 15 мм, а сила тока не превышала 15 А. Длина обогреваемых секций подбирается вдвое меньше, чем значение напряжения на трансформаторе.

2. Применение кабелей КДБС или ВЕТ позволяет полностью исключить из технологии трансформатор для прогрева бетона.

К такому методу прибегают, когда нет возможности обеспечить станции питание в 380 В или использовать требуемое количество понижающих трансформаторов на объекте. ВЕТ-кабели могут работать от бытовой электросети, на концах они снабжаются соединительными муфтами, что весьма удобно при укладке. Правда, стоит такой провод дороже, чем ПНСВ.

Подключение производится к понижающему трансформатору, выдающему со второй обмотки 75 или 36 В. Схема укладки провода ВЕТ не отличается от аналогичной для ПНСВ. При этом важно подобрать оборудование, предусматривающее плавную регулировку силы тока. Это позволит поддерживать нормальную температуру в монолитной конструкции.

Как вариант для частного строительства, подойдет обычный сварочный аппарат. К профессиональному оборудованию относятся трансформаторные станции, которые обеспечивают прогрев до 30 кубов: КТПТО-80/86, серия трансформаторов СПБ либо сухая станция ТСДЗ-63.

Прогрев с использованием проводов позволяет сократить время набора 70%-ной прочности до нескольких дней. При такой высокой эффективности метод выгодно отличается экономичностью.

3. Греющая опалубка.

Контактный прогрев бетона предпочтительно использовать на объектах быстрого возведения. Термоактивная опалубка широко применяется для строительства монолитных домов, но раствор должен иметь высокую скорость застывания. Эта технология довольно требовательна к температуре смеси и окружающей среды: промерзший грунт на глубину 30-50 см и сам состав должны быть прогреты до +15 °С.

4. Индукционный метод.

Отлично подходит для изготовления бетонных свай и колонн. Повышение температуры внутри опалубки происходит за счет воздействия электромагнитного поля, создаваемого внешними витками провода. Вся конструкция превращается в своеобразную индукционную катушку, разогревающую металлическую арматуру. А та в свою очередь осуществляет прогрев раствора изнутри. Достоинства метода – равномерный прогрев и возможность производить предварительный разогрев опалубки и армирующих стержней еще до заливки.

5. Тепловые излучатели.

Относительно недорогой и наименее энергозатратный способ – прогрев тепловыми пушками, ИК-излучателями и другими внешними электрообогревателями. Его плюсом и одновременно недостатком является локальное воздействие на заливку. Поэтому сфера применения этой технологии ограничивается ремонтными работами, заделкой стыков и изготовлением малых форм. При этом внешний обогрев не будет достаточно эффективен, если обрабатываемую часть конструкции не оградить от внешних условий временным пологом. Достоинства: минимум аппаратуры и кабельной продукции, дешевизна и относительно невысокие энергозатраты.

6. Пропаривание.

Самый дорогой и энергоемкий прогрев бетона в зимнее время применяется только в промышленном строительстве. Смысл технологии заключается в том, что бетон заливается в сложную двухстенную опалубку, через которую подается горячий пар. Он обволакивает бетонную поверхность, образуя «паровую рубашку». Это обеспечивает и равномерный прогрев конструкции, и подачу влаги, необходимой для гидратации.

Несмотря на всю сложность организации прогрева, этот способ является наиболее эффективным. А для сокращения расходов в сам бетонный раствор вводятся пластифицирующие добавки, ускоряющие процесс твердения.

Существует и пассивный метод, когда вокруг конструкции создается термос из теплоизолирующих матов. Но он сам по себе неэффективен – его уместно использовать только в качестве дополнительной меры вместе с другими способами.

Источник: http://stroitel-list.ru/beton/kak-progret-betonnuyu-smes-v-zimnee-vremya.html

Обогрев бетона зимой

Обогрев фундамента зимой

Ведение круглогодичного строительства требует подогрева бетонной смеси в зимний период. Во время затвердевания бетона температура должна быть +20°С. Только в таких температурных условиях схватывание раствора будет равномерным и постоянным. Выполнить обогрев бетона зимой можно разными методами:

Провод для обогрева бетона

Обогрев бетона проводом ПНСВ зимой

Среди электрических методов обогрева бетона самым эффективным является нагревание ПНСВ проводом. Этот метод заключается в нагревании ж/б конструкции теплом, выделяемым проводом. Нагревательный провод со стальной жилой имеет ПВХ изоляцию и различное сечение.

Для электропрогрева бетона провод укладывают на арматуру перед заливкой раствора и привязывают к ней. Это необходимо для избегания повреждения во время заливки. Закрепленный провод не должен касаться опалубки или земли и выходить на поверхность

Монтаж ПНСВ провода

бетона. Бетон крепят к арматуре кусочками самого ПНСВ провода, важно не повредить изоляцию во время монтажа иначе происходит замыкание всей системы и обогрев не работает. Необходимую длину ПНСВ определяют по его сечению, сопротивлению и наружной температуре. После монтажа провода и заливки раствора, концы провода подключают к трансформатору для подачи напряжения 50 В.

Существуют и другие виды провода, не требующие подключения к трансформатору. Но все же ПНСВ является более эффективным.

Обогрев бетона при помощи электродов

Разогрев бетона при помощи электродов был очень популярен раньше, но в последнее время его он существенно уступил место ПНСВ комутации. Он заключается в выделении тепла электричеством, проходящим через влажный бетон. Подведение напряжения к бетону осуществляют при помощи электродов. В зависимости от их расположения подогрев может быть двух типов:

  • Для сквозного прогрева бетона электроды устанавливают по всему сечению бетонной конструкции;
  • Для периферийного прогрева бетона установку электродов выполняют снаружи бетонной конструкции.

К электродам подключают только переменный ток, так как от постоянного тока на поверхности электродов образуются солевые отложения. Для ж/б конструкций с арматурным каркасом подают напряжение не более 127 В. Бетонные растворы без металлических каркасов подогревают подачей напряжения 220-380 В. Для подогрева раствора применяют несколько видов электродов:

  • Стержневые электроды изготавливают из арматуры диаметром 8-12 мм. Их забивают молотком в просверленные отверстия на не большом расстоянии друг от друга и выполняют их коммутацию;
  • Пластинчатые электроды изготавливают из широких металлических пластин или узких полос. Их укладывают на двух внутренних сторонах опалубка друг против друга и выполняют их подключение к разным фазам;
  • Струнные электроды изготавливают из гладкой металлической арматуры диаметром 4-6 мм для подогрева бетонных столбов, балок и других аналогичных конструкций. Их укладывают в центральной части конструкции, а концы выводят через отверстие в опалубке и подсоединяют коммутирующие провода.

Во время подогрева бетон укрывают слоем гидроизоляции и теплоизоляции. Этот метод имеет недостатки в силу того что бетонная смесь

Утепление колонны

прогревается неравномерно, а в месте непосредственного контакта электрода может попросту пережигаться и терять свои свойства.

Обогрев опалубки

Этот метод похож на обогрев бетона пластинчатыми электродами. Но в данном варианте обогревается не внутренняя сторона опалубки, а наружная. Иногда электроды располагают внутри самой опалубки во время ее строительства.

Обогрев опалубки электричеством применяют редко. Это связано со сложностью конструкции и малым соприкосновением опалубки с бетоном. Например, в фундаменте будет прогреваться только та часть бетона, которая прилегает к опалубке, а середина останется холодной.

Паровая пушка для обогрева

Последнее время на рынке стали появляться опалубочные системы с уже продуманной внутренней системой обогрева, такие системы несколько дороже, но их эксплуатация существенно облегчает производственный процесс, потому-что монтаж любого обогрева — трудозатратные виды работ, а подключение уже продуманной системы обогрева внутри опалубочных элементов экономит массу времени.

Обогрев инфракрасными лучами

Этот метод основан на способности инфракрасных лучей нагревать непрозрачную поверхность бетона, и передавать тепло всей бетонной конструкции. Перед началом прогрева всю бетонную конструкцию укрывают прозрачной пленкой. Она пропустит лучи и сбережет тепло, не давая бетону быстро остывать.

Преимущество метода заключается в необязательном применении трансформаторов. Но инфракрасные лучи не способны равномерно прогреть большую толщину бетона, поэтому такой метод целесообразно применять для обогрева тонких конструкций.

Подогревание паром

Обогрев паром

Если электрические методы прогрева бетона невозможны, прибегают к эффективному способу прогрева паром. Прогретый паром бетон до температуры +70°С набирает прочность за 30 часов. При обычных условиях такой эффект можно достичь за 10 суток. Паровой метод заключается в следующем:

  • С помощью низкого давления пара создают оболочку, покрывающую всю ж/б конструкцию вместе с опалубкой;
  • Оболочку изготовляют из деревянных щитов и толи. Через отверстия в щитах вставляют шланги для подачи пара через каждые 5 м2, а все стыки герметизируют;
  • Первую подачу пара выполняют за 30 минут до заливки раствора, чтобы прогреть конструкцию.

Прогрев по технологии термоса

Выполнить обогрев бетона зимой по методу термоса можно при помощи утепления опалубки. Вид утепления подбирают по качеству раствора и наружной температуре. Этот метод рассчитан на наборе прочности бетона, охлажденного до 0°С.

Для достижения лучшего эффекта прогрева в бетонный раствор добавляют противоморозные добавки и ускорители твердения. Точное исполнение последовательности процесса, позволяющего сделать равномерный обогрев бетона зимой, повлияет на качество бетонной конструкции и на все строительное сооружение в целом.

Источник: http://monolitpro.info/monolit-a-z/obogrev-betona-zimoj

Обогрев фундамента зимой

Обогрев фундамента зимой

5 способов прогрева фундамента в зимнее время. Узнайте, для чего нужно греть бетон и как сделать систему подогрева своими руками!

С повторным открытием бетона, человечество буквально рвануло ввысь, т.к. этот материал позволял воплощать задумки архитекторов в реальность.

Почему с повторным открытием? Этот материал был известен и использовался еще во времена Римской Империи и с ее падением технология была утрачена. Современный бетон на цементе получил известность в 1844 году.

В наше время трудно представить стройку без бетонных элементов и цементного раствора. В этой статье мы расскажем вам о том, как осуществить прогрев бетона в зимнее время и для чего это нужно.

Зима период низких температур, как же происходит возведение комплексов из бетонных конструкций в это время? Ведь известно, что бетон — это смесь гравия, песка, цемента и воды в определенной пропорции. А время, за которое раствор набирает расчетную прочность составляет 28 дней. Также знаем, что вода, замерзая, занимает больший объем, и способна разорвать монолитные конструкции.

Есть несколько способов обойти температурное ограничение, но они все сводятся к одному, поддержание температуры раствора выше нуля. Если не соблюдать эту норму, возведенная конструкция будет недостаточно прочной и очень быстро разрушится. Ниже мы предоставим несколько популярных методов прогрева бетона на стройке в зимнее время.

Укрытие и тепловые пушки

Технология довольно простая — над нужным участком строится палатка и тепловыми пушками нагнетается тепло. Довольно распространенный дедовский способ прогрева фундамента горячим воздухом. Используется на небольших площадях строительства, трудоемкий процесс, связанный с возведением теплоудерживающего купола.

Читайте также  Как рассчитать количество арматуры для ленточного фундамента?

Если вы хотите прогреть бетон тепловой пушкой, учтите, что это будет достаточно затратный вариант. Единственное преимущество данной методики — возможность обогрева бетонной стяжки без электричества. Существуют автономные тепловые пушки, чаще всего дизельные. Если доступа к сети 220 вольт нет, этот вариант прогрева будет самым выигрышным.

Наглядно увидеть такой способ обогрева вы можете на видео:

Использование тепловых пушек

Специальными электронагревателями в виде матов обкладывают залитый подготовленным раствором участок. В раствор добавляют вещества для ускорения процесса схватывания и предотвращения кристаллизации воды. Этот способ хорош для прогрева больших ровных горизонтальных поверхностей в зимнее время.

Сложные конструкции, колонны ими не нагреешь. Подробнее узнать о том, как подогреть бетонную конструкцию матом, вы можете на видео ниже:

Применение матов

Для прогрева наливаемых стен и бетонных колонн фирмы застройщики используют опалубку с подогревом. Опалубки теплоизолированны и со стороны бетонного раствора установлены нагреватели. Конструкция с ТЭН не требует дополнительного сложного оборудования, элементы легко заменяемые.

Электродная опалубка состоит из стержней или полос металла прикрепленных к опалубке через равные промежутки. Электроды подключают к специальному трансформатору, и за счет воды в растворе цемента происходит его нагрев. Как бы недостаток согревающих опалубок — это стандартные размеры, и если у заказчика нестандартный проект, применяют другие способы прогрева бетона в зимнее время.

Электроды

Чаще всего используют для того, чтобы греть колонны и стены из бетона. После заливки элементов каркаса в опалубке, вставляют арматуру в раствор, располагая и распределяя их группами, подключив к трансформатору или сварочнику, как показано на схеме ниже:

Возможно и заблаговременное размещение струнных электродов вдоль каркаса. На фото наглядно показывается принцип установки электродов в бетон:

Вода в растворе играет роль проводника и постепенно по мере затвердения ток через электроды падает. Катанка после застывания смеси остается частью конструкции. К недостаткам данного способа прогрева можно отнести колоссальные энергозатраты и дополнительные расходы на материал электродов.

Провод ПНСВ

Универсальный и доступный способ прогрева бетона в зимнее время с помощью высокоомного кабеля и понижающего трансформатора. Во время увязки каркаса из арматуры укладывается греющий кабель, размеры и форма конструкции значения не имеет.

Этот способ подогрева применим как на стройплощадке, так и для домашних мастеров строителей. Расскажем немного подробнее, как прогреть бетонную смесь проводом ПНСВ в домашних условиях.

После армирования каркаса конструкции или укладки маяков под наливной пол, провод укладывается змейкой не ближе 20 сантиметров друг от друга (оптимальный шаг укладки). Длина одной петли составляет от 28-36 метров. В качестве источника напряжения можно использовать сварочный аппарат. Схема подключения в этом случае будет выглядеть так:

Нюанс прогрева, ПНСВ нельзя подключать неукрытый раствором, т.к. без поглощения тепла из-за высокой температуры на открытом воздухе, он перегорит.

Чтобы избежать перегорания делают переход на алюминиевый кабель, оставляя выходные концы нагревательного провода ПНСВ по 10 см из раствора. Производитель рекомендует ток в кабеле 11-17 ампер, который можно контролировать токовыми клещами.

О том, как пользоваться токоизмерительными клещами, мы рассказывали в отдельной статье.

Для домашнего строительства достаточно ПНСВ диаметром 1.2 мм. Его характеристики:

  • сопротивление 0,15 Ом/м;
  • рабочий ток погруженного в раствор 14-16 ампер;
  • температура укладки от -25 до 50 °C.

Расход провода на куб бетона 60 погонных метров. Температура, до которой нагревается бетон — 80 °C, ее контроль осуществляется любым термометром. Скорость набора температуры раствором не должна превышать 10 градусов за час.

Чтобы избежать бессмысленных трат на счетах за электроэнергию, нагреваемый участок укрывают любым материалом, препятствующему нагреванию атмосферы, например, засыпают опилками. Для получения отличного результата бетонную смесь перед заливкой также подогревают, температура смеси не должна быть ниже +5 °C.

Вот по такой инструкции можно прогреть бетон в зимнее время своими руками. Технология трудоемкая, однако под силу даже неопытному человеку. О том, как укладывать греющий кабель в фундаменте, рассказывается в видеоуроке:

Обогрев фундамента проводом

Кстати, вместо провода ПНСВ можно также использовать кабель BET для прогрева бетона. На видео ниже вкратце рассмотрена инструкция по монтажу греющего проводника:

Как работает обогрев кабелем BET

В статье указаны не все способы подогрева бетона зимой. Существуют индукционный, инфракрасный метод и другие, но их не рассматриваем ввиду их малой распространенности и сложности. Мы дали общее представление о технологии строительства бетонных конструкций, и возможности использования домашними мастерами методов нагрева стяжек и стен.

 Кстати, использование провода ПНСВ возможно не только во время нагрева строящийся конструкции, но уже и после того. Его можно использовать, как готовый теплый пол или анти лед на лестницах или тротуарах. Короткие участки подключаются через понижающий трансформатор от 400 до 1500 ватт.

Для подключения напрямую в сеть 220 вольт провод в длину будет более 120 метров.

Вот и все, что хотелось рассказать вам о том, зачем нужен прогрев бетона в зимнее время и как его осуществить с помощью тепловых пушек, электродов либо провода ПНСВ. Надеемся, наши инструкции были для вас понятными. Больше информации вы можете получить, просмотрев видеоуроки в статье.

Советуем также прочитать:

  • Подогрев дорожек греющим кабелем
  • Как экономить электроэнергию дома
  • Как подобрать тепловую пушку по мощности
  • Временное электроснабжение строительной площадки

Использование тепловых пушек Как работает обогрев кабелем BET Применение матов Обогрев фундамента проводом
Нравится0)Не нравится0)

Источник: https://elektrik-sam.ru/otoplenie/3591-kak-progret-beton-zimoj-vo-vremja-strojki.html

Отопление теплицы своими руками: секреты монтажа

Если вы планируете заниматься выращиванием растительных культур в теплице, вам нужно продумать, каким образом вы будете ее утеплять. На данном этапе у вас возникнет немало вопросов, относительно того, где приобрести соответствующее оборудование и можно ли все организовать самостоятельно, без привлечения мастеров. Давайте рассмотрим все это более детально.

Источник: https://betfundament.com/obogrev-fundamenta-zimoy/

Как правильно возвести ленточный фундамент зимой

Обогрев фундамента зимой

В индивидуальном строительстве зимнее бетонирование практикуется крайне редко. Процесс гидратации зимой поддерживается противоморозными добавками, обогревом опалубки, уложенной смеси. В результате, ленточный фундамент обходится значительно дороже, в большинстве случаев имеет меньшую прочность.

Недостатки зимнего бетонирования

Уже при температурах -2 градуса бетон сможет набрать не больше 63% от проектной прочности. Дальнейшее похолодание резко ухудшает качество цементного камня:

  • 18% максимум при -5 градусах
  • 0% прочности при -15 градусах

Поэтому ленточный фундамент, щиты палубки необходимо обогревать различными способами в первые трое суток минимум. Лишь в этом случае конструкция наберет необходимые 70% расчетных характеристик. Гидратация цемента со льдом, в который практически через несколько минут превращается вода зимой, невозможна в принципе.

Во всех существующих методиках зимнего бетонирования присутствуют дополнительные затраты. Поэтому технологии применяются в промышленном, жилищном, административном строительстве ввиду больших объемов, профессиональной оснащенности бригад, возможности варьирования цены квадратного метра.

Для индивидуального застройщика дополнительные расходы неприемлемы. Гораздо проще подождать до наступления следующего сезона, чтобы не рисковать прочностью несущих конструкций.

Существующие технологии

В связи с вышеизложенной информацией, ленточный фундамент залить при отрицательных температурах все же можно. Основными технологиями зимой являются:

  • обогрев опалубки
  • способ термоса
  • прогрев уложенного бетона разными методами
  • введение противоморозных добавок

Однако не все из них пригодны в мороз. Например, метод термоса применяется исключительно в межсезонье, при прогнозе многодневной оттепели (0 – +5 градусов). Технология имеет вид:

  • подогрев компонентов смеси – пропаривание песка, щебня до температур +40 градусов
  • скоростная доставка в теплых кузовах, укладка внутрь опалубки – только для близких объектов
  • укрывание природными, искусственными утеплителями – пенопласт, солома, минвата, опилки, стружка

Для ускорения процесса гидратации используются быстротвердеющие портландные цементы, вводятся активные вещества ПАВ, химические добавки. При внезапном похолодании применяется электрообогрев.

Противоморозные добавки

Из всех существующих добавок строительными нормами допускаются к применению лишь три разновидности химикатов:

  • поташ (формула К2СО3)
  • натрия нитрит (формула NaNO2)
  • соли хлористые (две модификации CaCl2, NaCl)

Все остальные отвердители/модификаторы регулируются специальными инструкциями конкретно для определенных условий бетонирования. Первые три добавки позволяют залить фундамент зимой только при наборе им в первые три часа 20 – 30% прочности для соответствия классам В15 – В30, соответственно. Эта прочность считается минимально возможной для дальнейшего замораживания бетона.

Область применения ограничена типом армирования, характеристиками арматуры. Например, поташ нельзя использовать для оцинкованной арматуры, зато он применяется при сильных морозах в пределах -25 градусов. Хлористые соли увеличивают минимальный защитный слой бетона до 5 см (актуально для небольших ленточных фундаментов индивидуальных застроек).

Самостоятельно изготовить противоморозные бетоны очень сложно, поскольку требуется снижение водо-цементного отношения, требуются высокопроизводительные бетономшалки, строжайшее соблюдение пропорций.

Электродный обогрев

Принцип метода заключается в пропускании сквозь бетон электротока несколькими способами. Всего существует три разновидности электродного обогрева:

  • периферийный – расход энергии 80 – 120 кВт/ч на куб, электроды стержневые, ленточные, прогреваются отдельные участки (углы, пилястры, выступы)
  • сквозной – технология подходит лишь в том случае, если фундамент имеет ширину в пределах 50 см, электродами служат 15 мм полосы, 6 мм струны, расходуется 80 – 120 кВт/ч для каждого куба смеси
  • внутренний – электродами являются прутки арматурного каркаса, расход энергии аналогичен предыдущим

Последний вариант предпочтительнее зимой, так как обеспечивает плавный подъем температуры. На не электрифицированных объектах применяются дизель-генераторы.

Инфракрасный обогрев

Еще одним способом бесконтактного обогрева смеси, опалубки зимой является передача тепла ИК обогревателями. Лучевая энергия преобразуется в тепловую непосредственно в материалах, находящихся перед инфракрасной спиралью, лампой.

При температуре излучателя 250 градусов фундамент способен разогреться до 80 градусов тепла. Расход электроэнергии в данном случае составляет 120 – 200 кВт/ч для единицы объема конструкции.

Индукционное нагревание

Принцип действия методики заключается в создании вокруг арматурного каркаса, находящегося внутри опалубки, индукционного поля. В результате по пруткам проходит наведенный ток, они нагреваются, разогревая фундамент. Расход энергии повышается до 120 – 150 кВт/ч на куб смеси, способ бесконтактный, режимы мягкие. Недостатком является необходимость металлической опалубки, повышающей бюджет строительства зимой.

Существуют низкотемпературные ИК обогреватели, монтирующиеся в маты, которыми укутывают фундамент, опалубку специальной конструкции. Расход энергии здесь на 10% ниже.

Греющий кабель

Это самый затратный способ обогрева конструкций, так как греющий кабель неизвлекаемый, остается внутри бетона после отвердевания. Основным достоинством является равномерный прогрев, возможность согреть фундамент любой конфигурации, размеров лютой зимой.

Промышленным способом бетонирования зимой является электроразогрев смеси в специальных постах. Для индивидуальных строителей технология непригодна, так как аренда таких постов обойдется дороже всего нулевого цикла.

Общим принципом указанных методов является токопроводящее свойство бетона в присутствии в нем воды. При прохождении тока фундамент нагревается, по мере гидратации жидкость связывается, сопротивление увеличивается. Тепловая обработка зимой позволяет дополнительно повысить плотность конструкционного материала после отвердевания цементного камня. Для повышения электропроводности в смесь добавляют электролит.

Максимальное количество тепла фундамент теряет через опалубку, поэтому ее либо утепляют, либо делают металлической, чтобы так же пропустить через нее электроток. Пластинчатые электроды обычно нарезают из кровельной оцинковки, размещают на наружной поверхности опалубки. Электрическая цепь замыкается после укладки бетона с водой, электролитом. При использовании полосовых электродов ток проходит по периферии конструкции между самими полосами, а не сквозь толщу бетона. Таким образом, можно добавлять периферийный обогрев отдельных участков.

Таким образом, индивидуальному застройщику лучше отказаться от зимнего бетонирования ленточного фундамента. Кроме неоправданных затрат бюджета строительства это опасно несовпадением марки бетона, снижением эксплуатационного ресурса.

Источник: http://fundamentdomov.ru/kak-pravilno-vozvesti-lentochnyj-fundament-zimoj/