Маркировка арматуры строительной

Содержание

Виды арматуры

Маркировка арматуры строительной

   Арматура — это совокупность соединённых между собой элементов, которые при совместной работе с бетоном в железобетонных сооружениях воспринимают растягивающие напряжения (балки), а также могут использоваться для усиления бетона в сжатой зоне (колонны).

   Элементы арматуры делятся на жёсткие (прокатные двутавры, швеллеры, уголки) и гибкие (отдельные стержни гладкого и периодического профиля, а также сварные или вязаные сетки и каркасы). В силу личных интересов в этой статье я буду рассматривать именно гибкую стержневую арматуру. Арматурные стержни могут быть стальными, композитными и даже древесного происхождения (например, бамбук) и др.

Классификация

    Арматура классифицируется по ряду признаков: по назначению, ориентации в конструкции, условиям применения, по виду материала из которого арматура изготавливается.

По назначению бывает арматура:

  • рабочая арматура (сечение назначается по расчету, воспринимает усилия в элементах от основной нагрузки)
  • конструктивная (распределительная) (сечение назначается по минимальному проценту армирования, воспринимает усадку/расширение, температуру воздействия)
  • монтажная (устанавливается для объединения рабочей и конструктивной в сетки и каркасы)
  • анкерная (закладные детали)

По ориентации в конструкции:

  • поперечная — арматура, которая препятствует образованию наклонных трещин от возникающих скалывающих напряжений вблизи опор и связывает бетон сжатой зоны с арматурой в растянутой зоне;
  • продольная — арматура, которая воспринимает растягивающие напряжения и препятствует образованию вертикальных трещин в растянутой зоне конструкции.

По условиям применения:

  • напрягаемая арматура;
  • ненапрягаемая арматура.

Напрягаемая арматура в предварительно напряжённых ж/б конструкциях может быть только рабочей.

По производству:

— горячекатаная стержневая арматура;

— холоднотянутая проволочная арматура.

По внешнему виду бывает:

— гладкая арматура (ровная матовая поверхность по всей длине);

— периодического профиля (выступы, насечки ребра). Такая форма позволяет увеличивать сцепление с бетоном и соответственно упрочняет конструкцию. На сегодняшний день выпускают 3 разновидности периодического профиля – серповидный, кольцевой и смешанный.) Профиль арматуры влияет на степень сцепления её с бетоном.

Кольцевидный (а) профиль соответствует ГОСТу 57-81, серповидный профиль (б) присущь европейским производителям, но и отечественные заводы так-же выпускают арматуру этого профиля. Профиль смешаный (в) — это относительно новый профиль повышенного сцепления, введённый для арматуры класса А500, т.е. арматуры более низкого класса с таким профилем не производится.

Этот профиль не только позволяет легко и однозначно определить класс арматуры, но и существенно улучшает её сцепление с бетоном (в среднем на 20%) и жёсткость (на 30%). Информация для особо интересующихся более подробно изложена здесь.

    В зависимости от химического состава, прочности, технологии проката, послепрокатной обработки, свариваемости, коррозионной стойкости, и т.д. — арматурная сталь имеет определённую маркировку. Классы арматурной стали обозначаются в виде литеры А с буквенно-цифровым индексом.

Классы прочности арматуры (предел текучести)

  • А-I, А-II, А-III, А-IV, А-V, А-VI. Устаревшая маркировка по ГОСТ 5781-82
  • А240, А300, А400, А500, А600, А800, А1000 — Современное обозначение.
  • Ат400, Ат500, Ат600, Ат800, Ат1000, Ат1200 Термически упрочнённая арматура строительная для изготовления железобетонных изделий и ЖБК. Существует термомеханически упрочнённая арматурная сталь, которую применяют на заводах ЖБИ, при изготовлении преднапряжённых конструкций и изделий. Например: преднапряжённые плиты перекрытия.

Дополнительные обозначения, в зависимости от эксплуатационных характеристик.

  • Литера А в начале маркировки означает, что это стержневая арматура;
  • Литера В в начале маркировки — это проволока;
  • Литера К в начале маркировки — это канаты;
  • Литера С, указанная после цифр, говорит о том, что эту арматуру можно варить электросваркой. В основном, в частном строительстве арматурные каркасы вяжут проволокой. Но если применяется электросварка, необходимо быть уверенным в том, что Ваши арматурные стержни можно сваривать. Например: арматура А500С;
  • Литера Т говорит о том, что данная арматура термически упрочнённая;
  • Литера В — арматура упрочнена вытяжкой;
  • Литера К, указанная в классе, обозначает стойкость к коррозионному растрескиванию под напряжением.

Маркировка

Для удобного и быстрого определения класса арматуры, некоторые металлургические заводы наносят прокатную маркировку на стержни в виде выпуклых меток на выступах, количество выступов между метками означает класс арматуры (см. рисунок ниже). Маркировку наносят через каждый метр. 

    Если такой маркировки нет, то предусмотрена идентификация по нанесённой краске на торцах или хвостовых частях арматурных стержней. Цвета маркировки:

А400С — белый;

А500С — белый и синий;

А600 — желтый;

А600С — желтый и белый;

А600К — желтый и красный;

А800 — зеленый;

А800К — зеленый и красный;

А1000 — синий;

А1000К — синий и красный;

А1200 — чёрный.

     А иногда попадается арматура с непосредственной буквенно-цифровой прокатной маркировкой на стержне, да ещё и с указанием диаметра. На фото выше, например, арматура А500 С диаметром 12 и 16 мм.

   Вес одного погонного метра арматурного стержня напрямую зависит от диаметра (номера профиля). Слева приведена таблица соотношения длин и весов арматурных стержней разного диаметра в соответствии с ГОСТ 5781-82, а так же сечение арматуры.

Стоит заметить, что ГОСТом предусмотрены поправки и возможные предельные отклонения от данных указанных в таблице. В зависимости от завода производителя ГОСТовское соотношение веса арматуры к её длине может колебаться от -7 до + 9%.

Так, при заказе для фундамента арматуры А500С в ООО «Стальные материалы» менеджер считал вес арматуры на 5% больший, чем я ожидал по справочникам, о чём он, правда, меня предупредил сразу.

Что же выбрать? Практика 

   Для армирования монолитных ленточных фундаментов в основном используется арматура периодического профиля класса А-III (А400)  из марок стали 35ГС, 25Г2С. Такая стальная арматура представляет собой круглые профили с двумя продольными ребрами и поперечными выступами, идущими по трехзаходной винтовой линии.

Периодический профиль арматуры обеспечивает лучшее сцепление арматуры с бетоном, в отличие от арматуры гладкого профиля, которая рекомендуется в применении в качестве обвязки (хомутов) продольных стрежней арматуры. Маркировка А400 соответствует пределу текучести данного класса стальной арматуры (390 Н/мм2). Этот класс арматуры уже является устаревшим. С 1990-х годов европейские страны перешли на единый класс свариваемой арматуры с пределом текучести 500 Н/мм2.

Применение такой арматуры класса А500С вместо арматуры класса А400 (А-III) обеспечивает более 10 % экономии стали в строительстве. Арматура А-400 и А500С периодического профиля выпускается в отечественном варианте с кольцевыми выступами (вариант «а» на рисунке выше) и в варианте с серповидными выступами (вариант «б» на рисунке выше).

Кольцевой профиль (а) обеспечивает лучшую прочность сцепления арматуры с бетоном, а серповидный профиль (б) позволяет повысить выносливость арматуры к периодически повторяющимся нагрузкам. Для армирования фундаментов лучше подходит отечественный кольцевой профиль арматуры.  Реже встречается четырех сторонний серповидный профиль арматуры, который объединяет достоинства обоих видов периодического профиля арматуры (в). 

   Арматуру класса A-III (А400) соединять при помощи сварки не допускается. При локальном температурном воздействии происходит значительное ослабление структуры стали. Структурные изменения стали происходят в области сварки и в прилежащих участках на длину, равную четырем диаметрам арматуры в каждую сторону.  Для сварки предназначены только специальные свариваемые классы арматуры – А400С, А500С.

Читайте также  Ржавая арматура в бетоне

В нормах Американского института бетона подчеркивается, что запрещается сварка перекрестий арматуры, которая может привести к надлому стрежней арматуры. Если класс арматуры не известен и требуется произвести сварное соединение продольных стрежней, то свариваемую арматуру (45-55% по длине стержня) необходимо предварительно нагревать до 200 °С, чтобы минимизировать потери прочности стали.

Минимальная длина сварного шва должна соответствовать 10 диаметрам стержня свариваемой арматуры. 

   Самые популярные в бытовом строительстве диаметры продольной рабочей арматуры — 10, 12, 14 и 16мм. Поперечной монтажной — 6, 8мм.

     Когда я покупал арматуру на свой фундамент, я ещё ничего из того, что сейчас пишу, не знал — просто пришёл в контору и заказал арматуру диаметром 12мм.

Хорошо, что сохранились накладные, благодаря которым я знаю, что у меня в бетоне залита арматура А500С, чему я очень даже рад! Сейчас нам приходится ещё покупать арматуру и у меня уже сложились некоторые статистические наблюдения на этот счёт.

На металлобазах в Бресте арматура с периодическим профилем диаметром 12мм в основном украинского производства и в основном марки А500С. Другой лично мне ещё не попадалось. Её я бы и рекомендовал для использования в фундаментах.

Источник: https://www.project-house.by/types-reinforcement

Классификация и маркировка армирующих сталей

Маркировка арматуры строительной

Арматурная сталь классифицируется по механическим свойствам. Каждому классу принадлежит обозначение.

Арматурная сталь классифицируется по механическим свойствам. Каждому классу принадлежит обозначение.Первая позиция характеризует гладкий, горячекатаный прут. Остальные указывают на горячекатаные стержни периодического профиля (рифленые). Индекс классности «Ат» заявляет о термомеханической обработке изделия. Например, арматура Ат400, Ат800. Этим достигается дополнительная прочность металла.

В маркировках изделий встречаются дополнительные буквы.

  • С — присваивается арматуре, к которой можно применять электросварку.
  • К — обозначает арматуру с повышенными противокоррозионными характеристиками.
  • В — арматура для упрочненной вытяжки. Используется там, где не рекомендуется применение сварочного оборудования. Арматура комплектуется дополнительными крепежными элементами.

Класс арматуры обозначается штампом или краской определенного цвета (несколькими цветами).

Видимые различия

Поверхность стержня арматуры бывает гладкой или рифленой, с периодическим профилем. Выпуклые образования имеют форму колец или полуколец и встречаются чаще других.
Вид наносимого профиля предполагает сферу использования стержня. Например, арматуру с кольцевым профилем рекомендуется применять в тяжелых железобетонных изделиях. Из-за повышенных сцепных свойств.

Обозначения разновидностей

Арматура, выработанная из марок стали а500 и а500с (сварная), относятся к классу А-3. Рифление поверхности выполнено под острым углом, что увеличивает сцепление с бетоном. Это наиболее популярная арматура, применяемая в строительстве, изготовлении железобетона.

Назначение арматуры делится и по областям применения

  • Монтажная арматура — применяется в сборке прочных, пригодных для монтажа каркасов.
  • Конструктивная. Принимает на себя температурные и усадочные напряжения, распределяет сосредоточенные нагрузки, отвечает за монолитность конструкции.
  • Рабочая. Основной вид арматуры, задачей которой является гашение сжимающих и растягивающих усилий.

Арматурные стержни из класса стали А3 (а400), рекомендованы для сборки каркасов под железобетонные изделия. Поскольку это ненапрягаемый тип арматуры.

Арматура А1 изготавливается из низколегированной или углеродистой стали. Используется для железобетонных изделий с предварительным напряжением и без него.

Это напряжение помогает увеличить выносливость бетона, предотвращать образование растрескивания.

О предварительном напряжении

Чтобы создать предварительное напряжение арматуры, нужно ее натянуть на специальный стенд или подготовленные для этого упоры. Натяжку арматуры делают тремя способами:

  1. Термомеханический.
  2. Электротермический.
  3. Механический.

Не так давно появился физико-химический вариант натяжения.

Арматуру натягивают на бетон из расширяющегося цемента. Бетон твердеет, расширяется, вытягивает арматуру и возникает предварительное напряжение. Этот способ натяжения весьма трудоемкий, выполняется на производственных площадках.

Помимо улучшения технических параметров предварительное напряжение косвенно влияет на снижение стоимости изделий.

Арматурный прут А240 из стали класс А1

В основе этого изделия лежит сталь для армирования различных ГОСТов, которые зависят от конкретных марок стали, номера профиля, применяемого в производстве. Допускается наличие гладкого профиля и периодического, с двумя ребрами по длине и однозаходной, двухзаходной и трехзаходной винтовой линией по телу прутка.

Строительная арматура А300

Иногда называется арматура А-2. Прочнее, чем а240. Диаметр стержня от 10 до 40 мм. Идеальный материал для работы в суровых климатических зонах. Популярный вид сырья в регионах средней полосы. В производстве этого металлопроката задействованы марки стали с высокопрочными характеристиками: Первые два — углеродистые стали конструкционного типа последний пункт входит в состав сварочной проволоки с добавлением меди.

Уведомления о новых продуктах

Хочу получать

Источник: https://stroytovaroteka.radidomapro.ru/publi/klassifikatziia-i-markirovka-armiruiushchich-stale-1060-7074.php

Классы арматуры: маркировка, таблица классификации марок арматурной стали, характеристики и их применение

Маркировка арматуры строительной

Без арматуры сегодня не обходится ни один крупный строительный объект, на котором используется бетон. Ведь последний, несмотря на высокую прочность, легко повреждается при работе на изгиб и растяжение.

Благодаря металлическим прутам этот недостаток устраняется, и набравший достаточную прочность материал способен выдерживать значительные нагрузки всех типов без вреда для себя. Но для каждого строительного объекта подходящим выбором станут разные материалы и, соответственно, разный класс арматуры.

В одном случае стоит отдать предпочтение тонкой арматуре одной марки стали, способной без вреда для себя годами работать в агрессивной окружающей среде. А в другом понадобится толстая арматура из другой марки стали. Расскажем об этом.

Зачем используются классы арматуры?

Сегодня изготавливаются металлические пруты, различающиеся между собой по ряду факторов. Чтобы отобразить характеристики материала, являющиеся важнейшими при выборе для конкретного строительного объекта, была разработана специальная классификация арматуры. Опытному строителю или проектировщику достаточно взглянуть на марку материала, чтобы точно узнать всю необходимую информацию:

  • метод изготовления;
  • класс;
  • диаметр;
  • особые свойства.

Точно также, выполняя работы по проектированию или строительству, профессионал может легко представить все нагрузки, какие должен будет выдерживать материал и точно назвать класса арматуры, которые понадобятся для конкретного объекта. Начнем расшифровку с самого начала.

Как изготавливается арматура?

В первую очередь в маркировке арматуры упоминается метод изготовления. Например, в марке А240 литера «А» обозначает, что материал является горячекатаным или же холоднокатаным.

Ещё одна литера — «Ат». Она обозначает, что вы имеете дело с термоупрочненной арматурой. Её стоимость выше, так как в производстве она сложнее. Сначала прут разогревается до температуры в 1000 градусов по Цельсию, после чего за считанные секунды охлаждается до +500 градусов. Благодаря этому прут обладает куда большей прочностью. Поэтому он находит применение в разных сферах, начиная от строительства, когда на железобетон приходится большая нагрузка, и заканчивая машиностроением и изготовлением мебели.

Также в некоторых случаях встречается литера «В». Она указывает, что арматура является холоднодеформированной. Кроме того, существует литера «К» – канаты. Это уже другая специализация, но чтобы иметь возможность легко и быстро расшифровать класс, эту литеру также будет полезно запомнить.

Основные виды арматуры

Следующим упоминается сам класс арматурной стали. Всего существует шесть классов:

  • А240;
  • А300;
  • А400;
  • А600;
  • А800;
  • А1000.

Кроме того, в некоторых случаях встречается иное обозначение – А1, А2 … А6. Но это обозначение считается устаревшим – оно применялось в Совестком Союзе и именно его использовал действующий на тот момент ГОСТ. Сегодня большинство производителей и покупателей использует иную классификацию сортамента арматуры.

А240 – единственная марка, которая выпускается с гладким сечением. Её диаметр может колебаться от 6 до 40 миллиметров. Простота изготовления снижает стоимость материала, но его нельзя использовать в качестве основного рабочего – только в качестве вспомогательного, например, при изготовлении каркаса. Гладкая поверхность ухудшает сцепление с бетоном, в результате ухудшая свойства железобетона. Временно может сопротивляться растяжению до 380 мегапаскалей.

Все остальные классы имеют периодическое сечение, то есть, на поверхности находятся ребра, улучшающие качество сцепления с бетоном. Для большей наглядности сведем все их характеристики воедино – таблица позволит легко подобрать подходящий материал, а также понять значение маркировки:

Читайте также  Расчет стеклопластиковой арматуры для фундамента
КлассДиаметр, ммВременное сопротивление растяжению, МПаПредел текучести, не менее, МПа
А-2 10—80 500 300
А-3 6—40 600 400
A-4 10—22 900 600
A-5 10—22 1050 800
Aт-4 10—40 900 600
Aт-5 10—40 1000 800
Aт-6 10—22 1200 1000
Aт-7 10—32 1400 1200

Как видите, диаметр может различаться, что позволяет подобрать подходящий материал для каждого конкретного строительного объекта.

Как определить диаметр?

Важнейшим параметром является именно диаметр. От него зависит, какую нагрузку он сможет выдержать, предел тягучести и ряд других. Поэтому при обозначении марки арматуры обязательно указывается её диаметр. Целиком классификация выглядит следующим образом: А200 D30. Именно последнее число, идущее после буквы D или символа Ø показывает толщину прута.

Некоторые дотошные покупатели, выбирая подходящий материал, сверяют его реальную толщину с указанной в паспорте, используя штангенциркуль. Им нередко приходится удивляться серьёзному несоответствию – различие может составлять несколько миллиметров. Однако, стоит учитывать, что при периодическом сечении (то есть, наличии рёбер на пруте) замерить номинальный диаметр невозможно. В узких местах он будет меньше указанного значения, а на ребрах – больше. Поэтому специалисты используют усредненное значение. Его характеристики и указывают в таблицах.

Особые свойства

Также арматуру различают по назначению. В сравнительно редких случаях металлический прут должен иметь ряд свойств, делающих его подходящим для применения. Этого добиваются разными способами – путем добавления специальных примесей в сплав или же особой обработкой. В любом случае, арматура приобретает уникальные характеристики. На наличие особых свойств указывает литера, стоящая в конце кодировки. Обычно встречаются следующие обозначения:

  • С – свариваемая. Обычно при сборке из арматуры каркаса использование сварки крайне нежелательно – перегрев снижает прочность, а кроме того, снижает устойчивость перед коррозией. Но существует специальный металл, в состав которого входят добавки, повышающим его возможность противостоять негативным последствиям;
  • К – устойчивая перед коррозией. Благодаря специальным добавкам (хром, вольфрам и прочие), арматура способна на протяжении многих лет работать не только в условиях повышенной влажности, но и при контакте с агрессивной средой – щелочной, кислой, обладающей повышенным содержанием кислорода;
  • СК – арматура, обладающая обоими вышеперечисленными свойствами. Имеет высокую стоимость, поэтому используется сравнительно редко, только когда обычная не справляется со сложными условиями эксплуатации.

Конечно, на эту продукцию существует специальный ГОСТ, предъявляющий к ней особые требования.

Какая арматура самая популярная?

Опытные специалисты согласятся, что у арматуры А3(А400) есть ряд качеств, делающих её наиболее популярной.

Начать с того, что арматура класса А3 всегда выпускается с рифленой поверхностью, что позволяет использовать её как главный несущий прут в каркасе.

Класс арматуры А-III (А400)

Разные технологии производства позволяют изготовить любые разновидности материала: горячекатаную, холоднокатаную и термически упроченную. Поэтому подобрать именно тот вариант марки стали, которая нужна для выполнения конкретной работы, максимально легко.

Немаловажно, что диапазон диаметров очень велик – выпускаются металлические пруты толщиной от 6 до 40 миллиметров. Так что, использовать их можно как при армировании небольших изделий (ленточный фундамент для гаража или бани), так и при работе с огромными объемами бетона (мосты, тоннели, многоэтажные монолитные здания).

Кроме того, к важным достоинствам материала можно отнести её устойчивость перед высокой влажностью и значительным нагрузкам. Он отличается долговечностью и прочностью.

Возможность загибать пруты под углом до 90 градусов без нагрева упрощает процесс сборки угловых каркасов. Это крайне важно – угловые соединения часто доставляют строителям серьезные проблемы. Загнутая под нужным углом арматура гарантирует надежность и долговечность каркаса даже при серьезных нагрузках.

В настоящее время, при гражданском и промышленном строительстве монолитных сооружений, все больше предпочтения отдают арматуре класса А500С, благодаря её высокой прочности, свойству сваривания и способности выдерживать любые типы нагрузок.

Теперь вы можете легко ориентироваться в разработанной для арматуры классификации, знаете об основных свойствах этого ценного строительного материала, а значит, без особых проблем подберете именно ту продукцию, которая станет лучшим вариантом для конкретного объекта. Не придется переплачивать при покупке материала или жертвовать надежностью возводимой конструкции.

Источник: https://vseoarmature.ru/vidy/klass-armatury

Арматура в строительстве

Маркировка арматуры строительной

Среди видов металлического проката арматура строительная занимает особое положение – она всегда пользуется высоким спросом, а потребность в ней не снижается. Это обусловлено ростом рынка жилья и активным строительством объектов промышленного и общественного назначения. Обширная область применения предъявляет ряд требований к арматурным изделиям и предполагает их широкий ассортимент. Об особенностях и видах строительной арматуры пойдет речь в этой статье.

Основное назначение

Строительная монтажная арматура предназначена для изготовления каркасных изделий для усиления бетона, используемого для строительства объектов разного назначения. Как правило, это стержни периодического профиля с разным диаметром.

Объемные и плоские каркасы рассчитывают конструктивно. Их изготавливают из отдельных прутков методом сварки или перевязки проволокой.

Необходимость в использовании арматуры в железобетонных конструкциях обусловлена слабостью бетона к изгибанию и сжатию. Такие нагрузки испытывают плиты перекрытия, стеновые и фундаментные блоки, перемычки и другие конструктивные элементы. Без усиления изделия растрескиваются и разрушаются. Решает проблему каркас – жесткая арматура работает на растяжение и компенсирует разрушающее напряжение в бетоне. Причем располагаются каркасы обязательно в нижней растянутой части, где происходит максимальное деформационное усилие, а также по всему объему для стабилизации и перераспределения нагрузки.

Виды

Широкое применение строительной арматурного проката диктует необходимость в широком ассортименте стержней, чтобы для каждой конструкции по расчетам можно было принять наиболее подходящие заготовки для изготовления каркаса. В соответствии с характеристиками арматуры изделия можно разделить на несколько видов.

По материалу изготовления:

  1. Монтажная арматура из стали разного качества наиболее распространённая и известная. Для изготовления используют высокоуглеродистую и низколегированную сталь.
  2. Строительная арматура из композитов – сравнительно новое армирующее изделие для бетонных конструкций. Это прутки из базальта, стеклопластики и углеводорода с полимерами. Они близки по характеристикам к металлическим изделиям, во многих случаях служат достойной заменой стальному каркасу.

Поперечное сечение арматуры в основе круглое, поверхность прутка может быть двух типов:

  • Ребристая. Такая перераспределяет нагрузку в бетонной конструкции.
  • Гладкая служит в качестве перевязочного изделия для изготовления каркаса. Стержни без рельефа также могут быть использованы в качестве перераспределяющего каркаса, тогда их концы загибают для предотвращения выскальзывания.

По условиям применения:

  • Ненапрягаемая – это обычная жесткая арматура, из которой вяжут каркас и устанавливают его в форму опалубки перед заливкой раствора. Используется для усиления изделий, предназначенных для эксплуатации в нормальных условиях.
  • Напрягаемую арматуру предварительно растягивают на заводских установках, где и происходит формовка конструкций. Такие используют в условиях повышенных изгибающих нагрузок: перекрытия в производственных помещениях, общественных зданиях с широкими пролетами между несущими стенами и т.д.

По функциональному назначению строительная арматура может быть:

  • Продольная предотвращает образование трещин в зонах растяжения – обычно в нижней части железобетонных изделий;
  • Поперечная жесткая арматура располагается в зоне сжатия.

Классы и маркировка строительной арматуры

Использование арматуры в строительстве осуществляется согласно требованиям, которые определены конструктивно. Специалисты рассчитывают конструкции и принимают стержни с маркировкой, содержащей необходимые сведения об армирующем изделии.

Классы – это обозначение параметров не самого стержня, а стали, из которой он изготовлен. По этому признаку строительная арматура условно делится на 3 класса:

  • А – марка обычной горячекатаной или холоднотянутой стержневой стали;
  • Ат – термически обработанная (усиленная) сталь;
  • Ас – сталь может быть собрана в каркас посредством сварки;
  • Ак – коррозионностойкая с защитным покрытием (оцинкованная или гальванизированная).

Стержневая горячекатаная арматура в обозначении содержит цифровой индекс. Общая маркировка содержит некоторые свойства металлических изделий:

Читайте также  Крепление мауэрлата арматурой
Класс прочностиДиаметрСталь для изготовленияОписание
A-I (A240)* 4…40 Углеродистая Ст3КП, Ст3ПС, Ст3СП Гладкий стержень
A-II (A300) 10…80 Низколегированная Ст1Г2 или углеродистая Ст5СП Рифленый стержень или проволока в бухтах
A-III (A400) 6…40 Легированная 35ГС, 25Г2С, 32Г2Р Ребристая для фундамента
A-IV (A600) 6…40 Низколегированная холоднокатаная 80С, 20ХГ2Ц Рифленая серповидная арматура
A-V (A800) 6…40 Низколегированная 23Х2Г2Т Ребристые стержни
A-VI (A-1000) 6…32 Низколегированная 22Х2ГАЮ, 22Х2Г2Р, 20Х2Г2СР Рифлёные заготовки для сварки

* обозначение/маркировка старого и нового образцов.

Технические характеристики строительной арматуры

ГОСТ 5781-82 определяет основные технические требования к арматуре каждого класса (таблица 8):

Класс ста­ли Пре­дел те­ку­чес­ти sт Вре­мен­ное со­про­тив­ле­ние раз­ры­ву sв От­но­си­тель­ное уд­ли­не­ние d5,% Рав­но­мер­ное уд­ли­не­ние dr, % Удар­ная вяз­кость при тем­пе­ра­ту­ре -60 °С Ис­пы­та­ние на из­гиб и в хо­лод­ном сос­то­я­нии
Н/мм2 кгс/мм2 Н/мм2 кгс/мм2 МДж/м2 кгс·м/см2
Не ме­нее
A-I (А240)* 235 24 373 38 25 180°; c = d**
A-II (А300) 295 30 490 50 19 180°; с = 3d
Ас-II (Ас300) 295 30 441 45 25 0,5 5 180°; c = d
A-III(А400) 390 40 590 60 14 90°; с = 3d
A-IV(А600) 590 60 883 90 6 2 45°; с = 5d
A-V (A800) 785 80 1030 105 7 2 45°; с = 5d
A-VI (А1000) 980 100 1230 125 6 2 45°; с = 5d

**с – толщина отправки, d – диаметр стержня.

Строительная длина стержней по ГОСТ от 6 до 12 метров. Документ также регламентирует состав сталей для изготовления строительных стержней и другие их свойства.

Для удобства различия прутьев их концы окрашивают в разные цвета:

  • А-IV – красные;
  • A-V – красные и зеленые;
  • A-VI – красные и синие.

Сортамент арматуры

ГОСТ 5781-82 содержит условный сортамент каркасной арматуры (таблица 1):

Но­мер про­фи­ля (но­ми­наль­ный ди­а­метр стер­жня dн)Пло­щадь по­пе­реч­но­го се­че­ния стер­жня, см2Мас­са 1 м про­фи­ляТе­о­ре­ти­чес­кая; кгПре­дель­ное от­кло­не­ние, %
6 0,283 0,222 +9,0
8 0,503 0,395 -7,0
10 0785 0,617 +5,0
12 1,131 0,888 -6,0
14 1,540 1,210
16 2,010 1,580
18 2,540 2,000
20 3,140 2,470 +3,0
22 3,800 2,980 -5,0
25 4,910 3,850
28 6,160 4,830
32 8,010 6,310
36 10,180 7,990 +3,0
40 12,570 9,870 -4,0
45 15,000 12,480
50 19,630 15,410
55 23,760 18,650 +2,0
60 28,270 22,190 -4,0
70 38,480 30,210
80 50,270 39,460

Теоретическая масса изделий может меняться – она зависит от марки используемого сплава и имеет погрешность, обычно в указанном диапазоне.

Резюме

Арматура в железобетонных конструкциях – важный элемент, к выбору которого всегда подходят основательно, ведь в итоге определяется срок службы конструкций и зданий, а значит, безопасность людей. Разобраться в ассортименте изделий для новичка непросто, это удел профессионалов. При желании самостоятельно освоить этот вопрос, обратите внимание на регламентирующий ГОСТ – в нем содержится вся необходимая информация о выборе, хранении и монтаже строительной арматуры.

Источник: https://betonopedia.ru/armatura/stroitelnaya.html

Комекс

Маркировка арматуры строительной

Строительная арматуравид сортового металлопроката, который производится из круглой горячекатаной стали и призван выдерживать большие нагрузки. Используется для армирования конструктивных элементов из железобетона, улучшения их прочностных характеристик. Внешне строительная арматура представляет собой стальные стержни, проволоку различной формы, сетки, каркасы, канаты.

Корректное описание арматуры, сведения о ее свойствах и классификация изделий для армирования необходимы для того, чтобы правильно подобрать материал, который требуется для укрепления конкретных железобетонных конструкций.

Особенности производства арматуры

Процесс производства арматуры и его особенности регламентируются ГОСТом. Для получения данной продукции были разработаны следующие способы:

  • холодная деформация;
  • горячая прокатка;
  • волочение.

У каждого способа свои преимущества и применяется он в зависимости от вида производимой продукции.

Метод холодной деформации самый распространенный. Он заключается в том, что холодная стальная заготовка пропускается в зазор между профилированными или гладкими вращающимися валками прокатных станов. Это наиболее оптимальный способ для производства рифленой и гладкой арматуры диаметром 4 – 12 мм.  

Способом горячей прокатки получают арматуру с периодичным профилем диаметром 6 – 40мм. Процесс прокатки предусматривает пропускание нагретой заготовки между вращающимися валками прокатных станов.

Метод волочения применяется для производства гладкой стальной арматуры с диаметром до 6мм. Данная технология предусматривает поочередное протягивание заготовок через фильеру (сужающееся отверстие) определенных диаметров. В процессе производства изделия проходят химическую и термическую обработку, в результате они наделяются повышенными показателями жесткости.

Виды арматуры и их маркировка

Арматура подразделяется на классы исходя из:

  • вида исходного материала;
  • ориентации в конструкции;
  • назначения;
  • условий применения.

Например, по профилю выделяется: гладкая, круглая, арматура периодического профиля. Исходя из марки стали, определяют класс прочности, который означает определенное стандартом нормируемое значение условного или физического предела текучести стали на квадратный миллиметр в ньютонах. Для каждого класса разработан ГОСТ с описанием определенной арматуры, при этом ко всем типам предъявляются жесткие требования, так как от этого материала зависит прочность зданий.

ГОСТами определяются вес и размеры арматуры. Например, арматура А3 производится длиной 6 – 12 метров. Сделать расчет количества элементов арматуры, узнать, сколько она весит можно по специальным таблицам. Существуют классы изделий, которые позволяют снизить вес конструкции при расчете на определенную постройку.

Сортамент арматуры различают в зависимости от прямого назначения и применения. Если улучшается качество стали или ее состав, меняется и маркировка арматуры.

В зависимости от марки и качества стали арматура имеет разные эксплуатационные возможности. Ее разделяют на стойкую к коррозионному растрескиванию, свариваемую.  

С учетом механических свойств арматурную сталь подразделяют на виды от А-1 до А-6. С повышением класса арматуры повышается ее прочность. Изделие А-1 – это горячекатаная гладкая арматура. Остальные классы – это горячекатаная стержневая арматура периодического профиля. В ходе производства арматуре могут придаваться дополнительные свойства (упрочение вытяжкой, термохимическое упрочение). Такая информация обычно добавляется к маркировке.

Арматуры класса А-2, А-3, подвергнутые после проката в холодном состоянии упрочению вытяжкой, имеют класс А-2в, А-3в. Класс Ас-2 присвоен стали с повышенной пластичностью.

Определяющим параметром коммерческого сортамента арматуры является номинальный диаметр, который, как правило, находится в пределах 5,5 – 40мм. По индивидуальному заказу возможно изготовление продукции других диаметров. Арматуру с диаметром 8мм соответственно обозначают – «арматура 8» и т.д.

От диаметра зависит способ упаковки: арматуру диаметром до 10 мм поставляют в мотках (бухтах), продукцию с большим сечением упаковывают в прутках разной длины: мерной, кратной мерной, немерной, коротыш.

Свойства арматуры и ее применение

Строительная арматура призвана предотвращать образование растяжений, трещин в конструкциях, а для этого должна соответствовать жестким требованиям, обладать такими свойствами как:

  • высокая устойчивость к усталостной прочности и коррозии;
  • высокие пластические и прочностные механические характеристики;
  • низкая распорность в бетоне;
  • хорошая свариваемость.

Используемая в строительстве арматура имеет разнообразную спецификацию и свою сферу использования, так:

  • рабочая – используется в случае необходимости снижения внешней нагрузки и напряжения, которую оказывает сама блочная масса;
  • распределительная – с ее помощью распределяется нагрузка, сохраняется устойчивость стержней;
  • монтажная – используется при сборке каркаса;
  • штучная – применяется для выполнения небольших объемов работ;
  • хомут – защищает бетонную конструкцию от появления трещин непосредственно возле опоры, связывает стержни арматуры в единый каркас;
  • сетка – используется для армирования плит, идет на изготовление каркасов.

В зависимости от применения, выделяется продольная арматура для защиты от вертикальных трещин, и поперечная – для предотвращения появления наклонных трещин.  

Преимущества использования арматуры в строительстве

Современное строительство невозможно без применения арматуры. Невидимое расположение каркаса внутри бетонной конструкции обеспечивает ей скрытую мощь, не подвластную большим механическим нагрузкам.

Использование армирования в технологическом процессе строительства позволило эффективно решать комплекс задач и принесло множество преимуществ, среди которых значительное снижение затрат на строительство, увеличение сроков эксплуатации сооружений и зданий, снижение рисков обрушения и упрощение строительно-монтажных работ.

Источник: http://komeks.com.ua/article/svoystva-i-klassifikaciya-stroitelynoy-armatury