Содержание
Прицеп к снегоходу для зимней рыбалки — Спецтехника
Сани или нарты для снегохода просто незаменимы для рыбалки и охохты. Так же это очень практичное и удобное решение для работы в условиях глубокого снега. Например для транспортировки дров из леса домой.
То что продаётся в магазинах — зачастую очень дорого и не всегда практично. Поэтому мы рассмотрим вопрос изготовления саней для снежика своими руками.
Сани-волокуши
Это самый простой вид саней. По своей сути это корыто прицепленное к транспортному средству.
Волокуши хорошо подходят для транспортировки больших объемных грузов на небольшой скорости с помощью снегохода, но чаще всего мотобуксировщика (мотособаки).
Днище плоское, что обеспечиваем минимальное давление на площадь и позволяет передвигаться по рыхлому и глубокому снегу.
Рассмотрим несколько наиболее простых и распостраненных вариантов саней.
Что мы можем купить в магазине:
Простые волокуши для мотособаки:
Несмотря на всю простоту конструкции стоимость таких саней достигает 14 тыс. рублей.
Более удобные и вместительные сани для снегохода, выдерживающие высокие скорости по типу таких:
Такой вариант имеет стоимость 26 тысяч рублей, дышло еще около 5-6 тыс. руб.
Что бы вы примерно поняли габариты волокуш ниже дан чертёж этих саней с размерами:
Стоимость покупных саней довольно высокая, а долговечность волокуш оставляет желать лучшего. Поэтому стоит рассмотреть изготовление их своими руками, благо конструкция довольно проста.
Сани волокуши своими руками
Ввиду простоты конструкции разброс материалов для саней огромен.
Вы можете использовать всё что завалялось в гараже или на даче.
Ниже мы покажем наиболее простые и интересные самодельные решения собранные умельцами со всего мира.
Дерево -универсальный и недорогой материал для изготовления саней. Довольно тяжелая конструкция, но универсальная и ремонтопригодная практически в любых условиях.
Из за простой конструкции чертежи приводить нет смысла, т.к. проще изготовить из того что есть под руками. Размер и модель саней так же следует учитывать по вашему снегоходу. Слишком тяжелый прицеп снежик может не осилить.
Интересный вариант саней с плоским дном можно сделать взяв за основу канализационные трубы небольшого диаметра.
Скрепляем трубы единым массивом и получаем очень крепкое днище с направляющими.
Такой вариант саней хорошо себя ведет в движении и не боится корней деревьев и пеньков попадающихся под снежным покровом.
Сани для негохода с лыжами
Это более сложный в плане конструкции вариант. Но оно того стоит.
Благодаря использованию лыж сани становятся более устойчивыми и более стабильно ведут себя на высокой скорости.
Так же при использовании лыж сам корпус саней не соприкасается со снежным покровом, а значит прослужит значительно дольше.
Вариант 1 — стальной каркас и лыжи.
Прочные и объёмные сани для снегоходов.
Для каркаса используется труба квадратного сечения, диаметр 20мм х 20мм.
Труба режется болгаркой и соединяется с помощью сварки.
Передний лист из металла толщиной 2мм. Служит для защиты от снега и мелких препятствий. Приваривается к каркасу сваркой.
Лыжи сделаны из листового металла, по краям с дополнительными ребрами жесткости (сделали с помощью листогиба)
Жесткая сцепка (дышло) сварино из профиля 20х20мм, как и основной каркас саней.
На конце используется пружина для амортизации при разгоне и торможении. Без пружины вы рискуете быстрым износом фаркопа и его крепления к снегоходу.
Чертёж саней:
В данном варианте саней есть одна недоработка — нехватает направляющих на лыжах.
Направляющие нужны для нормальной управляемости саней, т.к. на плоских лыжах сани сильно заносит на поворотах.
В фабричном варианте лыжа с направляющей выглядит так:
Или так:
Если вы делаете своими руками то к металлической лыже можно приварить небольшой уголок или стальной прут небольшого сечения (примерно 10мм для лыжи шириной 20см).
Сани для снегохода из пластиковых труб
Интересный и доступный вариант саней для снежика из ПП труб. Эти трубы используется для водоснабжения и канализации.
Для изготовления рамы подойдут водопроводные трубы 25-30мм.
Для резки можно использовать специальные ножницы, либо нож и молоток (если спец. инструментом не богаты)
Для соединения деталей используем паяльник для ПП труб.
К слову можно использовать и самодельные приспособы на основе eтюга или даже просто нагревая жало из куска металической трубы на газовой плите. Главное не перегреть жало, так как спец.паяльник имеет не высокую температуру.
Как сделать лыжи для саней
Для изготовления полозьев удобно использовать канализационную трубу диаметром 100мм.
Как распрямить трубу для лыжи снегохода:
Аккуратно разрезаем вдоль и нагреваем промышленным феном или горелкой ( с открытым огнем нужно быть очень внимательными, что бы не расплавить трубу).
Распрямляем с помощью двух досок (куски фанеры) положив на пол и придавив ногой или тяжелым предметом. Так же можно использовать тиски или пресс-станок.
Что бы закрепить трубу на полозьях есть один нехитрый приём.
Способ крепления подойдет для любых типов и материала лыж.
Толкаем нагреваемую трубу сверху, благодаря этому она плотно ложится на место и сразу же прокрепляем саморезами.
Рассмотреный вариант идеально подойдет если нужно обшить металлические лыжи пластиковой трубой.
Лыжи из ПП трубок
Так же можно сделать лыжи из нескольких трубок для водопровода диаметром 25мм
Укладываем параллельно и скрепляем длинными болтами или шпильками:
Такая конструкция менее крепкая, но имеет значительное преимущество перед цельной ПНД трубой.
Трубки выполняют роль направляющих, за счет этого лыжи ведут себя более стабильно на поворотах.
Так же использую комбинированный вариант, когда из ПП трубок изготавливают несущий каркас, и уже затем подшивают большую трубу:
Источник: http://AnarchyMotors.ru/article/sani-dlya-snegohoda-svoimi-rukami.html
Самодельные сани для снегохода из пластиковых труб: 10 шагов к мечте
Полимерные трубы – универсальный материал, который прекрасно подходит для обустройства систем водопровода, канализации и отопления в доме или квартире.
Однако в руках домашнего мастера, который обладает недюжинной фантазией и неуемным желанием что-то мастерить самостоятельно, ПВХ-детали могут превратиться в довольно замысловатые, но от этого не менее полезные изделия.
Например, в сани для снегохода из пластиковых труб, о процессе изготовления которых пойдет речь ниже.
Сани из пластиковых труб можно изготовить и самостоятельно
Разновидности саней-прицепов
Следует отметить, что универсальной модели вы не найдете.
На то, какие сани необходимо использовать, влияет множество факторов:
- специфика трассы, которую предстоит преодолеть;
- высота и плотность снежного покрова;
- особенности рельефа местности и так далее.
Рассмотрим несколько наиболее распространенных видов.
Грузовые
Конструкция этих саней достаточно сложна. Для скольжения используются лыжи, которые могут соединяться с каркасом при помощи амортизаторов. Существуют разновидности, предназначенные для транспортировки тяжелых и негабаритных грузов.
Иногда на грузовые сани ставится специальный бокс, с которым можно отправляться в длительные туристические путешествия.
Основное преимущество грузовых саней – большая грузоподъемность и отличная маневренность. Эти параметры зависят от размеров каркаса (чем шире, тем устойчивее будут сани) и площади скользящей поверхности (типа применяемых полозьев).
Также желательно, чтобы платформа находилась высоко от снежного наста. Так груз был защищен от намокания. Но не следует делать сани слишком высокими, иначе они будут часто опрокидываться на поворотах.
Источник: https://spectehnica-mo.com/pritsep-k-snegohodu-dlya-zimney-rybalki/
Снегоход из мотоблока своими руками видео, фото и полезные советы
Как переделать мотоблок в снегоход
Лучшее зимнее транспортное средство для нашей страны является снегоход. Его отличительной особенностью является высокая проходимость и повышенная маневренность. К этому еще и экономичен в расходе топлива. Современный рынок наполнен дорогими марками снегоходов, поэтому приобрести его сможет не каждый. Если же у вас есть мотоблок, свободное время, необходимый инструмент и немного смекалки можете сами построить снегоход, ниже опишем как переделать мотоблок в снегоход.
Как переделать мотоблок в снегоход
Почему именно мотоблок? Это самый используемый агрегат, который есть в наличии практически у каждого хозяина приусадебного участка. В зимнее время нет необходимость его использовать для обработки земли и уходом за растениями. Поэтому зимой двигатель от мотоблока можно устанавливать на снегоход, а весной вернуть на мотоблок.
При изготовлении снегохода обычно используют двигатели от мотоблоков среднего класса, с наличием заднего тягово-сцепного устройства и ручного управления. В качестве варианта можно использовать мотоблок «Нева» для изготовления снегохода. Стоимость такого агрегата средняя, а установленные двигатели собраны в Японии.
Также на таких двигателях установлено принудительное воздушное охлаждение, что является плюсом для изготовления снегохода. Результатом всех трудов получится отличный снегоход, мощностью 6-7 л.с. Это позволит перевозить одного или двух человек и небольшой груз, ниже опишем как переделать мотоблок в снегоход подробнее.
Чтобы самостоятельно собрать снегоход необходимы такие детали: двигатель, сварочный аппарат, трубогиб и некоторые покупные запчасти. Несколько этапов изготовления снегохода из мотоблока.
Конструкция переделаки мотоблока в снегоход
Вначале необходимо изобразить конструкцию будущей машины в виде чертежа. Для этого поможет анализ изготовленных самодельных снегоходов. Сама конструкция будет состоять из двух частей: ведомой и ведущей. Ведомая часть состоит из амортизаторов, полозий, рулевой колонки. Для изготовления ведущей части понадобится рама, привод и силовой агрегат.
Когда разрабатывается самодельный проект, следует заранее определить части конструкции, которые изготавливаются самостоятельно, и выделить те части, которые необходимо приобрести.
После создания чертежа, переходим к изготовлению рамы. Для этого желательно использовать трубы. Иногда используют обычные водопроводные, но для большей прочности нужно использовать трубы от мотоциклетных рам. Чтобы придать раме желаемую форму, при помощи трубогиба нужно согнуть трубы. Закрепляются они при помощи сварки.
Во избежание грубых ошибок при сборке снегохода, детали рамы сначала необходимо закреплять точечной сваркой. Проверив правильность конструкции, стыки завариваются единым безразрывным швом. После этого к готовой раме привариваются кронштейны для установки двигателя, полозьев, сиденья, рулевой колонки и других частей.
Полозья и двигатель снегохода
Полозья представляют собой одну или две широкие лыжи, прикрепленные на шарнирном соединении к рулевой колонке. Амортизаторы — это лучшее решение при изготовлении передней подвески. Для этой цели лучше всего подходят рычажные амортизаторы, которые использовались на мотоциклах.
Двигатель и коробка передач устанавливаются на ведущей части собираемого снегохода. Тут нужно заранее решить, для передвижения использовать гусеницы или колесный ход. Оба типа приводов содержать как преимущества, так и недостатки.
Установленные у снегохода задние ведущие колеса позволяет ему быть более маневренным, благодаря легкому весу. Но во избежание пробуксовки колес на рыхлом снегу, их необходимо комплектовать цепями. При использовании гусеничного хода, повышается проходимость снегохода, но значительно увеличивается его вес, что снижает маневренность.
Гусеницы для снегохода
Гусеницы к снегоходу также можно изготовить самостоятельно. При этом можно использовать различные материалы: конвейерные ленты, мотоциклетные цепи, водопроводные трубы и др. Главное, изготовить их надежными, легкими и качественными, чтобы было хорошее сцепление траков с поверхностью.
Развиваемая скорость снегохода 60-70 км/час. Но даже на такой скорости снегоход остается довольно опасным видом транспорта. Поскольку передвижение происходит по снегу, то поверхность движения будет меняться неоднократно, даже во время небольшой поездки. Особая опасность появляется во время бездумной езды в лесу на больших скоростях. Также аккуратно следует передвигаться на открытых неизвестных пространствах, после выпавшего свежего «легкого снега».
Чтобы при езде было меньше проблем, нужно одевать специальную одежду. Чем больше скорость снегохода, тем более требовательным нужно быть к одежде. В наше время валенки и ватники уже не годятся. Одежда должна быть предназначена специально для езды на снегоходах. Также нужно пользоваться специализированным шлемом.
Как сделать снегоход из мотоблока своими руками видео
Источник: http://motoblok-kultivator.com/kak-sdelat-snegohod-iz-motobloka-svoimi-rukami-video/
Сани для снегохода своими руками
Сани или нарты для снегохода просто незаменимы для рыбалки и охохты. Так же это очень практичное и удобное решение для работы в условиях глубокого снега. Например для транспортировки дров из леса домой.
То что продаётся в магазинах — зачастую очень дорого и не всегда практично. Поэтому мы рассмотрим вопрос изготовления саней для снежика своими руками.
Снегоходы из мотоблока своими руками видео
Чтобы техника не простаивала в зимнее время, можно сделать снегоход из мотоблока своими руками. При наличии минимальных навыков владения инструментом это совсем несложно. Обратная переделка по окончании холодов не займет много времени. Это позволит использовать мотоблок для хозяйственных работ круглый год.
Подбор двигателя
Силовой агрегат должен иметь тягово-сцепное устройство с ручной системой управления. Можно использовать мотор от мотоблока Нева.
На его основе можно сделать снегоход для транспортировки грузов и перевозки 1 или 2 пассажиров. Мощность такого устройства составит 6-7 лошадиных сил. Снегоходная приставка к мотоблоку поможет увеличить грузоподъемность.
Основные достоинства такого устройства:
- доступная цена;
- силовой агрегат японского производства;
- 4-тактный 1-цилиндровый двигатель;
- система воздушного охлаждения;
- возможность использовать бензин в качестве горючего.
Мотоблок Нева имеет 8 модификаций. Возможная мощность составляет от 6 до 8 лошадиных сил. Имеется цепной переключающий редуктор для 4 возможных скоростей. Топливный бак в зависимости от конкретной модели имеет объем от 3 до 5 л. Мощность двигателя позволит перевозить несколько человек и груз.
Нюансы конструкции
Основные элементы конструкции снегохода составляет ведомая и ведущая часть. Ведомая часть включает в себя амортизаторы, рулевую колонку, полозья.
Вариант исполнения для рыбака
Основные составляющие ведущей части — это силовой агрегат, рама, привод.
Основные схемы и чертежи можно найти в специальной литературе. На основе готового проекта необходимо сделать эскиз и картонный макет будущего устройства. Первоначально следует определиться с вариантами использования снегохода. Это поможет подкорректировать чертеж и определить элементы, которые необходимо приобрести, а также те, что можно изготовить своими руками.
Коробку передач и двигатель нужно установить на ведущей части будущего снегохода. Предварительно нужно определить, на каком ходу готовое устройство будет двигаться — гусеничном или колесном. У обоих вариантов есть свои плюсы и минусы.
Снегоход на колесном или гусеничном ходу
Снегоход из мотоблока проще всего сделать на колесном ходу. Для этого понадобятся только специальные колеса и (при желании) прицеп небольшого размера. Снегоход на колесном ходу обладает большей маневренностью. Колеса, установленные сзади, имеют относительно малый удельный вес. Чтобы агрегат не буксовал на рыхлом снегу, потребуется дополнительно установить специальные цепи.
Колеса для снегохода можно сделать из камер от грузовых автомобилей. В спущенном виде их надевают на колеса мотоблока и обматывают цепями, концы которых нужно закрепить, камеры накачать насосом.
Другой вариант — надеть на колеса мотоблока и прицепа металлические обручи по 1 на каждое колесо. Необходимые габариты определяются размером колес. Диаметр обруча должен быть немного меньше, а ширина — в 2-3 раза больше, чем у колес.
Чтобы улучшить сцепление с поверхностью и устойчивость снегохода на обручи (с тыльной стороны), нужно приварить по 5 или 6 пластин из металла. Необходимая толщина — 25 мм. Получится имитация грунтозацепов. Надевать подготовленные обручи нужно на спущенные камеры, которые после накачивания плотно прижмутся к ним.
Снегоход на гусеничном ходу — это устройство более сложной конструкции. Фактически это снегоходная гусеничная приставка к мотоблоку, работающая на основном моторе. Подобные самоделки получаются устойчивые, надежные, с высокой проходимостью. В регионах с обильным снежным покровом такой снегоход будет просто незаменим в зимнее время.
Гусеницы для мотоблока своими руками сделать несложно. Для этого можно использовать такие подручные материалы, как:
- трубы водопроводные;
- цепи мотоциклетные;
- ленты конвейерные.
Чтобы лента на гусеницах дольше оставалась в рабочем состоянии, ее края необходимо предварительно прошить леской. Стежки нужно делать через каждые 10 мм. Чтобы замкнуть ленту в кольцо, нужно аккуратно сшить края.
Снегоход на гусеничном ходу не будет буксовать даже в очень глубоком и рыхлом снегу. Однако при высокой проходимости маневренность у него будет заметно ниже, ведь мотоблок на гусеницах значительно тяжелее. Вес ходовой части снегохода на гусеничном ходу будет до 30 кг.
Подготовительные работы
Самодельный снегоход из мотоблока можно будет использовать для хозяйственных работ, туристических прогулок, спортивных занятий. После определения варианта использования основную схему нужно будет немного подкорректировать.
Источник: https://crast.ru/instrumenty/snegohody-iz-motobloka-svoimi-rukami-video
Лыжи для прицепа своими руками
Сани или нарты для снегохода просто незаменимы для рыбалки и охохты. Так же это очень практичное и удобное решение для работы в условиях глубокого снега. Например для транспортировки дров из леса домой.
То что продаётся в магазинах — зачастую очень дорого и не всегда практично. Поэтому мы рассмотрим вопрос изготовления саней для снежика своими руками.
Крепления для лыж и сноуборда на багажник автомобиля: какие выбрать
Приветствую всех! Совсем скоро многие из вас смогут в полной мере насладиться преимуществами зимы, когда выпадает снег, можно покататься на лыжах, сноуборде или снегоходе.
Если в последнем случае для транспортировки до заснеженной трассы вам понадобится дополнительный прицеп для снегохода, то для перевозки лыж или сноуборда можно обойтись одним только автомобилем. Да, я соглашусь, что в некоторых ситуациях вполне реально обойтись багажным отсеком машины, загрузив в него все необходимое.
Но по факту это провоцирует много неудобства и дискомфорта. Потому лучшим решением я бы назвал специальные крепления для лыж на багажник автомобиля. Потому о подобных конструкциях на крышу мы сегодня с вами и будем говорить.
Предлагаемые варианты
Конструкции, представляющие собой крепление для сноуборда на машину или устройство для транспортировки лыж, имеет свои объективные преимущества по сравнению с перевозкой подобного инвентаря в салоне.
Примечательно, что крепление совместимо с разными видами автомобилей. Потому не принципиально важно, какую машину вы используете. Это может оказаться Nissan Qashqai, компактная Honda Civic или огромный внедорожник.
Устройства, устанавливаемые на крышу, могут позволять перевозить 4 сноуборда или около 6 пар лыж, что позволяет взять с собой комплект беговых и любых других лыж и оборудование, на котором вы предпочитаете кататься зимой.
Купив крепления на автомобиль, вы получите следующие преимущества:
- полностью освободите салон от всего лишнего, сможете с комфортом ехать;
- снаряжение надежно удерживается на крыше, предотвращая его повреждение;
- остается свободным багажное пространство автомобиля;
- в салоне поддерживается чистота, поскольку с лыж и сноуборда не капает грязь, налипший снег и пр.
Если посмотреть на фото креплений, которые можно найти на Авито, в официальных магазинах производителей аксессуаров, то они могут ввести вас в некоторое заблуждение. Ведь под одним и тем же критерием поиска возникают совершенно разные конструкции.
Это легко объяснить. Крепление понятие условное, поскольку конструкции для лыж и сноубордов бывают разнообразными. Все они делятся на две большие категории:
- Закрытые. Это автобоксы или кофры. От названия их суть не меняется;
- Открытые. Это система креплений, на которых фиксируют снаряжение для зимнего катания.
Здесь сразу советую не пытаться сильно экономить, а взять изначально продукцию известных, хорошо себя зарекомендовавших брендов. Среди них есть как отечественные, так и зарубежные фирмы:
- Thule;
- Lux;
- Amos;
- Mont Blanc;
- Атлант.
Все они доступны практически в любом магазине и городе, будь то Спб, Алматы или Екатеринбург. То есть найти устройства в Архангельске, Москве, Уфе или Набережных Челнах не составит проблем. Хотя наибольшая концентрация точек реализации наблюдается в городах, где есть отличные места для зимних покатушек на лыжах и сноуборде.
Каждый из представленных видов имеет свои особенности, нюансы использования, сильные и слабые стороны. Потому считаю правильным рассмотреть их отдельно. Это поможет и вам сделать правильный окончательный выбор.
Чтобы у вас не возникало много вопросов, и я не повторялся, просто советую почитать другие материалы по этой теме. В частности, о видах багажников на крышу, багажниках на рейлинги и автобоксах.
Закрытые
Их нельзя считать багажниками сугубо для сноубордов или лыж. Это универсальные конструкции, позволяющие перевозить вещи разных размеров и габаритов. Их параметры ограничиваются только размерами самого бокса.
Важной особенностью выступает наличие защитной крышки, что позволяет защитить перевозимые вещи от:
- снега;
- дождя;
- ветра;
- мороза;
- солнца;
- механических повреждений и пр.
Внутреннее пространство бокса позволяет рационально распределять груз. Популярные боксы фирмы Thule обладает отличной организацией, где для разных вещей могут быть предусмотрены соответствующие отделения.
Современные автобоксы изготавливают из высококачественных материалов, что предотвращает их износ, деформацию, коррозию и прочие нежелательные явления.
Внешне боксы оснащаются специальными ремнями, которые гарантируют надежное крепление конструкции на крыше автомобиля.
Если вы решили взять для лыж и сноуборда закрытый вариант креплений, тогда придется уделить особое внимание соответствию их размеров габаритам самого бокса. Для подобных целей вам понадобится автобокс длиной минимум 1,7 метра. Только вот седаны ограничены длиной бокса в 1,8 метра. Потому те же 2-х метровые лыжи перевозить вы не сможете.
Но купить бокс багажник для лыж на рейлинг мало. Вам еще потребуются специальные крепления, на которых багажник будет удерживаться на крыше. Для этих целей предусмотрено несколько вариантов:
- Поперечник. Он идет в базовой несущей системе авто;
- Рейлинги. Их нужно приобрести и установить предварительно. Хотя некоторые машины с завода идут с ними;
- Штатные крепежные места или водосток. Этот вариант возможен, если покупать автобокс под конкретную модель автомобиля;
- Магнитные крепления. Их важно аккуратно использовать. Перед установкой требуется тщательно очистить металлическую крышу от загрязнений, иначе можно наделать царапин.
Источник: https://jbistroy.com/lyzhi-dlya-pritsepa-svoimi-rukami/