Содержание
Конструкция дорожной одежды проездов для пожарной техники
Пожарные проезды
Пожарные проезды являются неотъемлемой частью современного благоустройства. Пожарные проезды вокруг зданий должны обеспечивать свободный подъезд пожарных машин в случае такой необходимости, быть надежными и удобными для движения и разворотов тяжелой техники.
Пожарные команды часто сталкиваются с такой проблемой, как отсутствие пожарных проездов, мест для стоянки и разъездных площадок, а имеющиеся площадки не выдерживают соответствующую нагрузку. Кроме недостаточного укрепления и ненадлежащего качества используемых материалов, одной из основных проблем являются обычные газонные решетки, из-за которых многие пожарные проезды не имеют достаточной несущей способности. Причина в том, что обычные газонные решетки не выдерживают давление.
Разбитая колея, а иногда и застрявшие в ней транспортные средства препятствуют своевременному прибытию пожарных команд на место происшествия. Это препятствует оперативному тушению пожара и спасению людей, и не только из-за влажности грунта.
Использование стоянок и разъездных площадок затруднительно для пожарной команды и транспортных средств, если верхний слой почвы мягкий. Пожарные машины с современными автоматическими лестницами (например, DLK) легко проваливаются в мягкий грунт, и лестницы автоматически отключаются.
В таких ситуациях нет возможности ни для надежной стоянки, ни для выдвижения пожарной лестницы. Далеко не многие транспортные средства городских служб имеют полный привод и соответствующие шины. Следовательно, можно приехать на место происшествия, но не найти места для надежной парковки!
Проезды для пожарных машин проектируются в соответствии с действующими нормативными документами, в которых указываются размеры пожарных проездов, их расстояния от зданий и т.д. Что касается нагрузки, которую должны выдерживать пожарные проезды вокруг зданий, то здесь можно руководствоваться СП 4.13130.2013: п. 8.9 Конструкция дорожной одежды проездов для пожарной техники должна быть рассчитана на нагрузку от пожарных автомобилей. Требования к пожарным проездам таковы: не менее 16 т на ось исходя из расчетной нагрузки от пожарных машин.
Пожарные проезды – решение проблемы
Система газонных решеток ECORASTER® укрепляет поверхность, не требуя уплотнения грунта. Это означает, что, несмотря на то, что она рассчитана на высокие нагрузки (до 800 т/м2, в зависимости от заполнения, 20 тонн/ось), она позволяет дождевой воде/воде для тушения пожара просочиться в грунт беспрепятственно, и, в большинстве случаев, без использования дорогостоящего дренажа в нижнем слое. Хотя, в зависимости от района, выпадения дождя на площадку вообще может и не предвидеться.
Система ECORASTER® предлагает широкий выбор продукции с разным наполнителем, которая идеально подойдет для любых ландшафтов. Продукция ECORASTER® гарантирует надежные проезды для пожарных машин, своевременное прибытие пожарных служб, а также возможность стоянки и установки пожарной лестницы.
Преимущество использования газонной решетки ECORASTER® для пожарных проездов
Уже более двадцати лет продукция ECORASTER® производится из 100% перерабатываемого материала в Германии , а теперь и в России. Наши газонные решетки, имеющие уникальную и неоднократно испытанную систему блокировки, образуют сплошное монолитное поле газона, устойчивы к ультрафиолетовому излучению, экологичны, прочны и долговечны в использовании.
Интенсивные нагрузки, а также эксплуатация снегоуборочного оборудования не будет проблемой; такие суровые погодные условия, как, например, обледенение, не могут повредить продукцию ECORASTER®.
Ecoraster E50, как выяснили немецкие конструкторы, уменьшает нагрузку на основание в 50 раз!
Простая и быстрая установка, способность выдерживать высокие нагрузки, а также 10-летняя гарантия завода-изготовителя — все это дает превосходное соотношение цены и качества.
Немаловажным является также легкость и скорость монтажа при укладке Ecoraster (до 100 м² в час одним человеком), что позволяет удешевить стоимость работ по ее укладке.
Кроме того, огромным преимуществом также будет значительная площадь озеленения поверхности, по сравнению с бетонной газонной решеткой. Пожарные проезды вокруг зданий выглядят как хороший газон, саму решетку в траве становится не видно.
Не рекомендуется укладывать решетку на песок, если предполагается озеленение. Корневой системе иногда требуется до 30 см в глубину, в зависимости от сорта травы. Рекомендуемый пирог основания для пожарного проезда по газону, усиленному решеткой ECORASTER можно представить на следующем фото:
Конструкция пожарного проезда может быть взята также из брошюры:
Экопарковка ECORASTER инструкция по укладке (скачать PDF)
Имеется протокол испытаний газонной решетки Ecoraster E50:
- Выдерживаемая нагрузка в незаполненном виде, 22,4 тонн/на ось
- Выдерживаемая нагрузка на 1м — 356 тонн.
Также имеется сертификат ГОСТ Р
Оригинал сертификата предоставляется при покупке.
Более подробно о газонной решетке для пожарного проезда:
Получить необходимую техническую информацию, купить Ecoraster E50 и сделать проезды для пожарной техники Вы можете в компании Аргеон.
Источник: http://argeon.ru/pozharnye-proezdy
Пожарные проезды, подъездные пути к зданиям и сооружениям
Одна из возможностей, которую предоставляет продукция компании «ГЕО Газон» — организация пожарных проездов и подъездных путей. Требования к
подобным дорожным сооружениям регламентируются Федеральным законом №123, обговаривающим пожарную безопасность зданий и сооружений.
Пожарный проезд – обязательная часть благоустройства дворов, общественных центров и крупных загородных коттеджей. Они должны обустраиваться вокруг зданий и обеспечивать при необходимости свободный подъезд пожарных и иных коммунальных машин непосредственно к сооружению.
Кроме того, от дорожного покрытия требуется надежность движения и удобство для разворотов массивной техники. Отсутствие разъездных площадок для пожарных команд, невозможность подъехать к месту происшествия, стоянки для выполнения спасательных действий зачастую становится причиной трагедии. Существующие оборудованные территории часто не рассчитаны на высокую нагрузку, а используемые материалы не выдерживают веса современных пожарных машин.
Очень часто пожарные команды успевают вовремя прибыть к месту вызова, но не имеют возможности начать работать: разбитые территории, колейность, а иногда и случаи застревания техники мешают спасению людей и оперативному тушению пожара. Бетонные плиты, используемые в качестве пожарных проездов, занимают слишком много места, мешают передвижению легкового транспорта, просто не удобны и представляют собой не слишком приятное зрелище.
Затруднительно и использование площадок с мягким верхним слоем грунта. Пожарная техника проваливается в почву, что приводит к автоматическому отключению лестниц. В подобных условиях тяжелая пожарная машина не может ни найти надежной стоянки, ни выдвинуть лестницу, а оснащения соответствующими шинами и полным приводом есть не у каждого специализированного автомобиля.
Еще один фактор, требующий решения – после работы спецтехники не оборудованная для этого территория выглядит не лучшим образом и нуждается в ремонте. И пожарные проезды, выполненные с применением газонных решеток, становятся лучшим выходом, решающим все возникающие проблемы.
Пожарные подъезды – нормативы
Проектируются подобные подъезды в соответствии с нормативными документами, регламентирующими расстояние до зданий, размеры и нагрузку, оказываемую на почву. Пожарные проезды, согласно нормативам, обговоренным в СП 4.13130.2013: п. 8.9, обязаны выдерживать не меньше 16 тонн веса на каждую ось, с чем газонные решетки ГЕО Газон отлично справляются при соблюдении необходимой подготовки к дорожной одежде.
Пожарные проезды – решение проблем
Газонные решетки ГЕО Газон укрепляют решетки без особого предварительного уплотнения грунта.
Это позволяет, несмотря на выдерживаемую высокую выдерживаемую нагрузку, воде, используемой при тушении пожаров и, тем более, атмосферной влаге, просочиться в почву без всяких сложностей и предварительной подготовки дренажа Система ГЕО Газон позволяет выбрать любой наполнитель, идеально подходящий для любого ландшафтного дизайна, дает абсолютную гарантию для проезда тяжелой техники без нарушения существующих площадок и их работы в соответствии с требованиями пожарной безопасности.
Преимущества использования газонной решетки:
- быстрая экономная укладка;
- возможность создания площадок любого размера и конфигурации;
- соблюдения пожаробезопасных требований;
- идеальный внешний вид;
- устойчивость материала к нагрузкам;
- гарантия долгосрочного использования.
Проектирование и устройство подъездных путей и дорог
Технология устройства подъездных путей проста и не отличается от технологии устройства экопарковок из газонной решётки сотовой конструкции «ГЕО Газон».
Дорожная одежда включает:
- покрытие, заполняемое грунтом;
- выравнивающий слой из песка толщиной 3-5 см;
- несущее основание, устраиваемое из гранитного щебня, укладываемого с расклинкой мелким щебнем;
- дополнительного слоя основания из песка мелкого с коэффициентом фильтрации, равным 2 м/сут и более;
- грунт земляного полотна — существующее грунтовое основание.
Для перехвата и отвода поверхностных вод, избежания перемешивания материалов слоёв и повышения несущей способности конструкции во времени дополнительно применяются геосинтетические прослойки. В качестве прослоек используются геосинтетические материалы: нетканый термоскреплённый геотекстиль «МИАКОМ-Т». Эти прослойки располагаются между слоями основания и грунтом.
Типовые конструкции дорожных одежд парковок и проездов для обычных условий Санкт-Петербурга (грунт-песок пылеватый и супесь пылеватая) приведены в таблице.
| Проезды к зданиям, пожарные проезды | Песок пылеватый | 5 | 3 | 26 | 27 |
| Проезды к зданиям, пожарные проезды | Супесь пылеватая | 5 | 3 | 26 | 65 |
Газонная решётка «ГЕО Газон», цена которой при строительстве проездов существенно ниже аналогов и альтернатив (асфальтобетон, бетонная плитка), позволяет значительно удешевить процесс проектирования и строительства дорог и проездов.
Источник: http://www.geogazon.com/solution/pozharnye-proezdy-podezdnye-puti/