Какой ток берет компрессор старый холодильник

Как проверить компрессор холодильника: работает или нет

Техника перестала включаться и работать? В первую очередь проведите диагностику мотора — эту деталь называют «сердцем». Как проверить компрессор холодильника? Если вы не хотите обращаться в сервисный центр и платить мастеру, мы расскажем, как выполнить работу своими руками.

Принцип работы и устройство мотора

Работа холодильника любой модели («Атлант», «Индезит», «Стинол») в целом одинакова. Основывается на циркуляции хладагента (фреона) в системе. Изначально хладагент — это газ, давление, которое создает компрессор, способствует его попаданию в конденсатор. Там газ охлаждается, превращается в жидкость и перетекает в испаритель. Нагреваясь, жидкость переходит в первичное состояние и повторяет цикл.

Поэтому, если с работой компрессора возникли проблемы, он не будет создавать давление либо его будет недостаточно для нормальной работы.

Степень охлаждения — температуру в камере — регулирует термостат. От него сигнал переходит к пусковому реле мотора, которое запускает весь процесс.

Состоит электромотор из пусковой и рабочей обмотки, а также реле.

К корпусу подключается три вывода, один из которых является общим. Два других ведут к пусковой и рабочей обмотке. В последних моделях холодильников устанавливается электросхема, которая может регулировать скорость работы двигателя.

Проверка работоспособности

По каким причинам компрессор перестает работать:

• Сгорел. Такое случается в результате резкого скачка напряжения и повышенной нагрузки.
• Сломалось пускозащитное реле.
• Неисправна проводка.

Случается, что устройство гудит и работает, но холода в камерах нет. Причиной может быть выход газа-фреона. Тогда лучше обратиться к специалисту, который обнаружит протечку и дозаправит систему.

Чтобы узнать, рабочий прибор или нет, воспользуйтесь мультиметром. Как только вы добрались до мотора, нужно убедиться, что корпус не пробивает, иначе он может ударить током. Чаще всего такое случается в старых холодильниках. Приложите щупы мультиметра к корпусу и каждому контакту поочередно. Если на дисплее показывает «∞» — значит, все в порядке. Если на табло появились цифры, обмотка неисправна.

Чтобы выполнить дальнейшую диагностику, нужно демонтировать кожух и открыть доступ к компрессору. Для этого:

• Отсоедините проводку от контактов.
• Перекусите трубки мотора, которые соединяют его с другими частями.

Важно! Перед началом работ узнайте, какой тип хладагента используется в вашем холодильнике. Этот газ может быть взрывоопасным.

• Открутите крепежные болты кожуха и достаньте из корпуса.
• Отсоедините реле, выкрутив винты.

• Теперь возьмите прибор для проверки и измеряйте сопротивление между контактами.
• Приложите щупы к правому и левому выходному контакту. В норме сопротивление составит 30 Ом. Правый верхний покажет 15 Ом, а верхний левый — 20 Ом.

Исходя из модели двигателя и самого холодильника, значения могут отличаться ± 5 Ом.

• Если показания не совпадают, прибор неисправен. Если где-то показался обрыв — обычный или инверторный мотор подлежит замене или ремонту.

Компрессор выдержал проверку, но техника не работает? Значит, приступайте к дальнейшим испытаниям, но не тестером, а манометром.

• Вам нужно измерить давление.
• Подсоедините к нагнетающему штуцеру шланг с отводом.
• Запустите мотор.
• Измеряйте давление.
• Показания при исправном приборе должны быть 6 Атм и повышаться. В таком случае нужно быстро отключить манометр, иначе он сломается.
• Если давление немного не доходит до 6 Атм, такой двигатель может устанавливаться в холодильниках средних размеров. Показания доходят до 4-5 Атм, значит, мотор может использоваться в однокамерных холодильниках. Компрессор с давлением менее 4 Атм — нерабочий.

Проверка на исправность пройдена, но результата нет. Агрегат все также не включается. В таком случае можно установить работоспособность мотора подключением напрямую, без пускового реле.

Важно! Подобные работы опасны для жизни. Проводить подобную диагностику может либо мастер, либо опытный человек.

Выполните подключение двигателя через шнур по схеме:

В крайнем случае проверить, работает ли мотор, можно через реле. Возможно, ток не доходит до прибора.

• До этого диагностика проводилась без реле, теперь подключите его к мотору.
• Выполните запуск.
• Вооружитесь тестером с клещами.
• Прижмите клещами сетевой провод, который ведет к прибору.
• Посмотрите на показатели: при мощности 140 Вт ток должен быть 1,3 А. При мощности 120 В — 1,1–1,2 А.

Дополнительно проведите диагностику пускового реле. Его контакты также замеряются мультиметром.

Теперь вы знаете, как проверить мотор-компрессор своими руками. Для убедительности посмотрите видео о диагностике:

Вам помогла статья?

Да Нет

Источник: https://cosmo-frost.ru/xolodilniki/ekspluataciya-xolodilnika/kak-proverit-kompressor-xolodilnika/

9 советов по выбору и замене компрессора холодильника

Холодильные установки хоть и славятся тем, что работают весьма долговечно, и за всю жизнь Вы можете сменить его максимум 2-3 раза, что довольно-таки практично, всё же и они периодически ломаются. Будь то в силу механического или физического воздействия, например, повреждения при переезде, или же какая-то серьёзная поломка, вызванная перепадом напряжения – чаще всего страдают именно компрессоры.

А компрессор, как известно многим, – одна из самых важных частей любой холодильной системы. Фактически он является своеобразным мотором, прогоняющим фреон по трубам, обеспечивающий охлаждение. И когда он накрывается, то приходится задумываться о ремонте, который выходит также весьма недёшево, либо о приобретении нового холодильника, что ещё дороже.

Если же Вы всё-таки хотите немного сэкономить и практически уверены, что при помощи знаний, полученных в интернете (если уже таковыми не обладаете), сможете заменить компрессор самостоятельно, то Вам так или иначе придётся столкнуться с несколькими задачами, требующими решения. Не лишними станут и несколько полезных советов по определению, выбору и непосредственной замене компрессора.

Покупка

После того как Вы учтёте все нюансы, если, конечно, Вы их не знаете, и соберётесь приобретать тот или иной вид компрессора для Вашего холодильника, то лучше всего будет делать это в узкоспециальных стационарных или же интернет-магазинах. Желательно, чтобы они имели весьма широкий ассортимент и качественное обслуживание.

В хорошем магазине Вас всегда проконсультируют на случай, если Вы располагаете недостаточной или же, возможно, неверной информацией, а также постараются предложить наиболее качественный и выгодный вариант. Одним из ярких примеров таких магазинов является Easyfix, который сможет предоставить Вам практический любой компрессор для холодильника.

Основные виды компрессоров

Среди компрессоров для холодильников и холодильных установок существует два общепринятых вида – линейные и инверторные. И первый Вы всегда можете наблюдать в холодильниках более старого типа, так как данный компрессор работает по знакомой своими характерными звуками “линейной” схеме: включился – поработал – отключился.

Такой режим работы подразумевает включение компрессора на максимальную мощность, прогон хладагента для достижения необходимой температуры охлаждения камеры и последующее отключение.

Да, метод, сам по себе, не новый, учитывая, что большая часть традиционных холодильников работает именно так, но сам способ можно назвать достаточно тяжёлым в плане нагрузок, как на электрическую сеть, так и непосредственно на холодильную систему.

С другой стороны, в более новых, современных моделях мы имеем инверторные нагнетатели, которые гораздо стрессоустойчивее в этом плане, так как им нет нужды постоянно переносить высокую нагрузку. Такой тип компрессоров работает размеренно и плавно, без какой-либо потребности периодически включатся и выключаться. Это, по большому счёту, и является главной особенностью, позволяющей защитить систему от возможной перегрузки.

Также линейные компрессоры можно разделить на два подвида:

• поршневые: один из лучших вариантов в плане работы. Так как, несмотря на то, что встречается данный вид в основном в довольно старых, если не советских моделях, он довольно износостойкий и при правильной эксплуатации может проработать до шестидесяти лет! Однако б/у модели данного вида лучше не покупать, так как по характерному стуку клапанов можно понять, что его ожидает скорая поломка.
• кривошипно-кулисные: в данном случае лучшее предложение, благодаря высокому коэффициенту сочетания цены и качества. Также большим достоинством моделей данного подвида является возможность работы в различных критических показателях пониженного или же наоборот повышенного напряжения. Что особенно полезно в зимнее время, на которое приходит львиная доля случаев резкого падения напряжения. А значит можно быть более чем уверенным в том, что обмотка не сгорит.

Принцип работы

Для того, чтобы максимально понять разницу между линейными и инверторными типами нагнетателей, стоит также более детально рассмотреть их принципы работы, которые на самом деле имеют довольно значительные отличия.

Как уже было отмечено выше, линейный компрессор сначала включается, датчик сравнивает выставленную Вами температуру с температурой камеры, и, если датчик отмечает расхождение между этими показателями, система включится, сразу на максимум, и быстро охладит камеру.

Для инверторного компрессора принцип работы состоит немного в другом. Вместо того, чтобы циклически включаться и выключаться, нагнетатель включается одновременно с холодильником и достаточно быстро выстраивается на необходимую температуру. После этого, попросту говоря, он сбрасывает обороты до тех пор, пока их будет достаточно для поддержания той самой необходимой температуры. В связи с этим подобные скачки исключены, а температура практически не изменяется.

Достоинства и недостатки

Причинами, которые послужили заинтересованности пользователей инверторными моделями, в основном три:

• отсутствие циклического запуска, заметно увеличивающее продолжительность службы такого компрессора;
• более экономное энергопотребление;
• довольно тихая работа.

Но, как это обычно случается, где есть достоинства, там могут обнаружиться и недостатки. И в данном случае мы имеем, во-первых, более высокую стоимость, по сравнению с линейными моделями, а во-вторых повышенную чувствительность к перепадам напряжения, что тоже не очень хорошо.

Из этого мы и получаем явные преимущества линейных моделей. Однако, важно понять, что модель, которую Вам придётся приобретать в случае необходимости замены, зависит от самого холодильника. Так как, например, если сломается линейный кондиционер, Ваш холодильник скорее всего будет старше того срока, когда системы начали поддерживать инверторы. Из этого следует, что данные виды нагнетателей не взаимозаменяемы.

Профессиональный подход

Как уже отмечалось в самом начале, если Вы не обладаете специальными профильными знаниями и навыками по части ремонта холодильного оборудования, а именно замены компрессора, то лучше, конечно же, обратиться за помощью к мастеру.

Но, если Вы уверены в своих силах, имеете понятия об основных принципах электротехники и/или просто хотите сэкономить немного денег, то можете пробовать заменить компрессор самостоятельно. Но только после того, как прочтёте все необходимые инструкции, советы и рекомендации. Так как это всё же дело серьёзное.

Устройство холодильника

Итак, допустим Вы всё-таки решили заняться делом собственноручно. Тогда, прежде всего, Вам нужно понять принцип устройства холодильника. Он, в общих чертах, довольно прост и всю систему можно поделить на три основные части, которыми являются компрессор, конденсатор и испаритель. Все эти три части замкнуты в единую цепь, и при поломке одной из них вся система выходит из строя. Однако остальные части могут остаться совершенно невредимыми.

Так как в данном случае больше всего нас интересует компрессор, то стоит отметить, что он, в свою очередь, состоит из реле и мотора и в случае линейного нагнетателя, как мы уже поняли, реле приводит мотор в движение по сигналу, поступающему от датчика, когда тот обнаруживает температурные расхождения.

В газообразном виде компрессор выкачивает хладагент из испарителя и подаёт вновь в компрессор, где тот охлаждается и опять принимает жидкое состояние, после чего заливается обратно в испаритель. Таким вот циклическим образом и происходит охлаждение холодильной камеры.

Проверка компрессора

Первым звоночком, оповещающим нас о неисправной работе компрессора, является нарушение температуры внутри холодильной камеры, а именно её возрастание, вплоть до возможной полной её разморозки. А для того, чтобы начать производить замену Вам придётся не только добраться до него, но и разобраться, в чём собственно причина поломки. Так что стоит запастись терпением и перчатками.

Если система не функционирует, значит скорее всего проблема именно в моторе, что случается в большинстве случаев. В данной ситуации чаще всего нужно просто заменить мотор, но если Вы не хотите разбирать компрессор или же для большей уверенности всё-таки хотите заменить его полностью, то стоит разобраться в том, как же правильно его заменить.

Техника безопасности

Дабы обезопасить рабочий процесс, а заодно выявить или отбросить один из самых частых вариантов поломки, стоит первым делом проверить ток и сопротивление, и сам кабель, чтобы понять, не нужна ли его замена.

Для проверки сопротивления требуется наличие мультиметра. Приложите его к корпусу, найдите место без краски, и к контакту и убедитесь, что прибор ничего не показывает. Наличие каких-либо значений предполагает, что дальнейшая работа по замене компрессора может быть опасна.

Измерить ток, при необходимости, поможет дополнительное реле. Естественно, прежде, чем приступать к проверке, следует удостовериться в его работоспособности. Стандартные показатели тока, при мощности двигателя в 140 Вт, должны составлять 1.3 А.

Инструкция по замене компрессора

Для осуществления собственноручной замены компрессора Вам понадобятся следующие инструменты:

• горелка (лучше всего кислородно-пропановая);
• накопитель для фреона;
• вентили для прокола и отбора.

Первым делом нужно, само собой, отключить холодильник от сети, развернуть, освободив его от всего, что находится внутри, включая ящики, решётки и полки, а также обеспечить подход к неисправному компрессору. Далее можно будет приступать к непосредственному ремонту.

Немного приподняв, выдвинете компрессор и надломайте заправочную трубу, запустив устройство на пять минут, чтобы весь фреон полностью перешёл в конденсатор. Далее подключается прокалывающий вентиль с присоединённым от баллона шлангом. Примерно тридцати секунд хватит, чтобы, открутив вентиль, собрать весь газ из системы.

Медную трубу, для чего собственно и нужна будет горелка, необходимо приварить вместо заправочной. Если, несмотря на все приготовления, грелку раздобыть не удалось, то можно воспользоваться и паяльником. Однако это усложнит процесс, вместе с тем сделав его более долгим. После этого на капиллярном расширителе делается надрез в несколько сантиметров, а трубка ломается, следом фильтр отпаивается от конденсатора.

Загрузка…

Источник: http://gooosha.ru/9-sovetov-po-vyboru-i-zamene-kompressora-xolodilnika/

Пускозащитное реле холодильника

Трехфазному двигателю наличие пусковой обмотки излишний элемент. Потребляя 380 вольт, врубается в сеть непосредственно, катушки статора сфазированы определенным образом. Требуется запуск от сети 230 вольт — умельцы начинают химичить. Появляются схемы звезды, треугольника, использующие конденсатор, обеспечивающий сдвиг напряжения на 90 градусов в произвольной обмотке относительно двух оставшихся.

Первая выполняет роль пусковой, конденсатор должен отключаться, когда двигатель наберет обороты. Фактически из трехфазного мотора получается двухфазный. Конечно, можно сделать блок питания, выдающий три синусоиды, сдвинутые на 120 градусов друг относительно друга искусственным путем.

Пускозащитное реле холодильника вторит принципами работы асинхронных двигателей, служит реализации функций, заложенных названием.

Запуск асинхронного двигателя однофазной сетью 230 вольт

Напряжение 380 вольт – три фазы по 230 вольт каждая, оба случая рассматривают действующее значение. Вызывающее на пассивном сопротивлении аналогичный тепловой эффект. Переменное напряжение непрерывно меняется, цифру усредняют по времени. Результат называют действующим (эффективным) значением величины.

Чтобы двигатель асинхронного типа работал правильно, поле статора должно вращаться. Легко обеспечить (доказано Николой Тесла): на три обмотки подать соответствующие фазы. Происходит векторное сложение полей. Результирующий вектор плавно вращается, увлекая ротор.

КПД трехфазных двигателей сети 380 В максимальный из прочих разновидностей, типов включений. В промышленности применяется непривычный жилому дому вольтаж. Может жилец получить 380 В? Гипотетически – да.

Профессиональный электрик найдет три фазы, сдвинутые друг относительно друга на нужный угол (120 градусов).

Фаза одна. Вращение поля невозможно принципиально. Движение получают, складывая минимум два вектора. Приходится использовать услуги конденсатора, сдвигающего напряжение на 90 градусов. Фактически при схеме звезды или треугольника одна обмотка выполняет роль пусковой, заставляет поле вращаться.

В дальнейшем величина меняется линейно, поскольку двигатель набрал обороты, инерции хватит сохранить вращательное движение. Переменное поле будет ритмично толкать ротор в нужном направлении. Плавность уступает результирующей сложения трех векторов, функционированию домашней бытовой техники хватает.

Почему квартиры лишены трехфазного напряжения. Работа с ним требует глубоких знаний, отличных практических навыков. 230 вольт любой домохозяйке поможет подвести розетку. Одна фаза и земля (нейтраль). Думать не надо. Формулировка утрирована, но близка смыслу реального положения дел. Теряем КПД, получаем взамен простоту.

Что делает пусковая обмотка. Двигатель не войдет в рабочий режим, создает второй вектор, который в первом приближении позволяет считать поле внутри двигателя вращающимся. Неровного круга сдвинуть, раскрутить ротор хватает. Обороты набраны, пусковая катушка должна быть отключена, толку минимум, энергия тратится немалая, снижая КПД устройства.

Принцип действия пускозащитного реле

Пусковую катушку нужно отключить, когда обороты набраны. В момент старта обмотки потребляют большой ток, эффект позволяет отследить момент перекоммутации. Пусковое реле холодильника выполняет защитные функции (не всегда).

Опцию реализует разогрев чувствительного элемента электрическим током. Порог превышен — цепь разрывается, невзирая, достигнут нужный режим холодильника согласно показаниям термостата или нет.

Придумано две схемы работы пускового реле (одновременно может быть защитным):

1. «Таблетки» работают на основе материала, расширяемого нагревом. Изначально рабочий элемент холодный, пусковая обмотка потребляет ток, обеспечивая плавный пуск асинхронного двигателя. Постепенно температура таблетки поднимается, вызывая размыкание контакта, включенной остается рабочая катушка. Полагаем, для поддержания режима внутри реле установлен механизм предотвращения охлаждения таблетки. Дроссель рабочей обмотки, греющий элемент. Если таблеточное реле ломается, часто внутри можно услышать шорох рассыпавшегося порошка, изменяя положение корпуса прибора.
2. Индукционные реле основаны на действии электромагнитов. При запуске ток большой и за счет этого сердечник прижимает контакты пусковой катушки. Со временем потребление двигателя падает. В результате сила тока уже не уравновесит пружину, контакты пусковой катушки размыкаются. Обратите внимание: важно сориентировать реле в пространстве правильно. Часто сердечник падает, увлекаемый действием силы тяготения. Зато и тестировать такие элементы гораздо проще: повертите из стороны в сторону, чтобы контакты пускового реле изменяли сопротивление от нуля до бесконечности.

С таблетками часто идут в одном корпусе тепловые реле на биметаллической пластине. Через него проходит ток рабочей катушки. Как только величина превысит порог срабатывания, то контакты размыкаются, останавливая компрессор.

Схема реле холодильника биметаллического типа основана на нагреве чувствительного элемента. В этом нет ничего сложного! Две пластины приварены друг к другу плотно. Коэффициент расширения металлов в них различен. Когда происходит нагрев двойная пластина изгибается в сторону материала, который меньше удлиняется.

Становится возможным срабатывание реле. Такая схема часто применяется бытовой техникой.

В индукционных реле часто используется нагревающаяся спираль. Здесь материал уже один. Но греет (!) биметаллическую пластину. Через спираль проходит ток рабочей катушки. Если ампераж слишком велик, то биметаллическая пластина разрывает контакты. У индукционного пускозащитного реле виды неисправностей следующие:

• перегорела спираль, в этом случае контакты не будут звониться в любом положении;
• заклинило сердечник, запуск двигателя не выполняется, или мотор глохнет через 5 – 10 секунд;
• нарушен режим работы пластины, холодильник отключается даже в нормальном режиме.

Хотим обратить внимание: тепловая защита полностью аварийная. В нормальном режиме работы срабатывать реле не должно. В то же время пусковая функция сопровождает холодильник в течение периода эксплуатации. Процесс переключения сопровождается легким щелчком. Пускозащитное реле в холодильнике часто слышим, когда прибор работает.

Конструкция пускозащитного реле

Пускозащитное реле напоминает внешним видом таблетку или неопределенной формы. Это такой маленький элемент, находящийся непосредственно возле черного бочкообразного корпуса компрессора. Не задумывались, почему такой цвет сажи выбран окраской сердца холодильника?

Ответ прост: черный поглощает тепло, но также хорошо и излучает. В какую сторону движется процесс, определяет направление перепада температур компрессора и окружающей среды. Когда мотор горячий, то черный корпус отдает тепло воздуху. Кроме того неподалеку присутствует вентилятор, создающий принудительное охлаждение компрессора.

Схема коммутации пускозащитного реле холодильника:

1. Пусковая обмотка асинхронного двигателя компрессора.
2. Рабочая обмотка асинхронного двигателя компрессора.
3. Земля.

Обычно узнать, что и куда подключается, можно по цвету проводов. В любом случае ремонт следует проводить осторожно. Землю компрессора проще узнать, если соскоблить чуть-чуть краски с корпуса, прозвонить три контакта. Но этот метод оставляется напоследок, когда остальные не помогли.

Индукционные пускозащитные реле ДХР крепятся на неподвижную раму и работают в паре с компрессорами ДХМ. После обозначения может идти цифра, которая одинакова у обоих устройств. Различие конструкций в рабочем напряжении и токах срабатывания и отпускания.

Для ускорения разрыва цепи при перегреве за биметаллической пластиной расположен магнит. Если металл попадает в поле действия, то срабатывание системы ускоряется.

Индукционное реле компрессора холодильника РТП отличается тем, что может находиться и на проводе. Не обязательно крепить к раме. Работа ведется с компрессорами ДХМ 3 и 5. Отличие от ДХР в несколько меньшем токе срабатывания. Это позволит надежнее защитить компрессор. Ток отпускания такой же. Умельцы используют холодильные компрессоры, изготавливая аппараты высокого давления, ресиверы. Накачивают шины, используют пневматическое оборудование.

Прежде чем купить реле для холодильника, убедитесь, что изделие соответствует типу компрессора. Затем элемент необходимо правильно установить. Лучше брать именно ту марку, которая имелась до ремонта. Если реле холодильника Бирюса оснащена типом РТК, лучше такое и брать, несмотря на то, что для двигателя ДХМ подойдут также и РТП, и ДХР. Совместимость устройств помогут определить справочные таблицы. Указывают необходимые технические сведения.

Источник: https://VashTehnik.ru/xolodilniki/puskozashhitnoe-rele-xolodilnika.html

Подбираем стабилизатор напряжения для холодильника: виды и расчет мощности

Холодильник является электроприбором, находящемся в каждом жилище. Для обеспечения долговременной работы необходима подача электроэнергии, которая соответствует определенным стандартам.

Так, на территории РФ и бывших союзных республик норма напряжения поставляемой электроэнергии должна удовлетворять значению – 220в±10%. Данный показатель выдерживается далеко не всегда и виной этому могут быть разные причины: ветхость сетей, стихийные бедствия, аварийные ситуации на подстанциях. Чтобы защитить, постоянно включенный в сеть холодильник, от возможных колебаний в электросети применяют стабилизаторы напряжения.

Нужен ли стабилизатор для нормальной работы холодильника?

Любой холодильник для бытового использования содержит в своей конструкции компоненты, работа которых сильно зависит от качества поставляемой электроэнергии. Современная холодильная техника имеет повышенную сложность составляющих её компонентов, например, электронные платы управления, систему «ноуфрост», рассчитанную на рабочее напряжение с малой погрешностью.

деталь холодильника – компрессор (тепловая машина) — особенно подвержен скачкам в сети и длительным просадкам напряжения, приводящим к его выходу из строя.

Типичные поломки узлов и деталей холодильника, произошедшие из-за несоответствия параметров электросети:

• выход из строя электронных элементов управления температурой и компрессором (чаще всего происходит вследствие резкого броска напряжения в сторону увеличения, например из-за обрыва нулевого провода);
• сгорание обмоток электромотора компрессора (в основном по вине долговременной работы на низком напряжении, что приводит к перегреву обмоточного провода и пробою изоляции);
• сгорание обмоток мотора из-за невозможности запуститься на низком напряжении (долговременное воздействие пускового тока, перегрев и сгорание);
• выход из строя кривошипно-кулисной пары компрессора, это происходит чаще в старых моделях холодильников, в которых нет защиты от преждевременного пуска.

Поломка случается в результате прекращения подачи напряжения на несколько секунд и последующем возобновлении, в результате возникает гидроудар в надпоршневом пространстве.

Использование стабилизатора напряжения позволяет скорректировать выходные значения напряжения, прекратить его подачу при запредельных величинах (ниже 110в и выше 280в), создать необходимую задержку времени перед повторным пуском компрессора.

Советы по правильному выбору оборудования

Все стабилизаторы напряжения, имеющиеся в продаже, различаются по своей конструкции, принципу действия и значениями выходной мощности.

Большинство приборов такого рода разделяют на следующие виды:

• электромеханические;
• релейные;
• симисторные.

Электромеханические устройства имеют электронную плату, которая контролирует параметры напряжения и управляет сервомотором, приводящим в движение токосъемник. Он двигается по виткам тороидальной катушки, регулируя напряжение на выходе.

Достоинства: высокая точность (2-4%).

Недостатки: низкая скорость работы, за счет инерционности (10-20 вольт/с).

Подобный прибор рекомендован для эксплуатации там, где напряжение постоянно занижено/завышено или изменение его значений происходит медленно.

Релейные стабилизаторы за счет электронного блока и микроконтроллера переключают обмотки трансформатора при помощи силовых реле. Производится учет времени срабатывания реле и тем самым удается минимизировать разрывы в цепи до некритических значений.

Достоинства: малое время реакции на переключение (около 0.5с) и отсутствие запаздывания.

Недостатки: требуется многоступенчатость для предотвращения скачков напряжения и достижения точности, шумность работы в виде щелчков реле, подгорание контактов при частой смене параметров входного напряжения.

Релейные приборы рекомендовано использовать при вероятности резкой смены значений параметров электросети, тем не менее, нужно учитывать то, что при постоянных изменениях напряжения срок службы силовых реле может сократиться.

Симисторные стабилизаторы переключают обмотки трансформаторов при помощи силовых ключей (симисторов), при этом отсутствуют контактные переключатели (реле) и достигается возможность многократных и бесшумных переключений. Ранее мы рассматривали преимущества регуляторов мощности на симисторе.

Достоинства: быстродействие, возможность постоянного переключения обмоток трансформатора при постоянных изменениях величин напряжения.

Недостатки: высокая стоимость прибора и повышенные требования к качеству комплектующих деталей.

Такие устройства лучше использовать для защиты холодильника в условиях жестких колебаний в сети.

Расчет мощности стабилизатора для холодильника

Важнейшим параметром является мощность стабилизатора. Она указывается в ВА (вольт-амперах) и подразумевает полную выходную мощность при напряжении 220в. Потребляемая мощность холодильника указывается в паспортных данных и выражается как активная мощность в ваттах. Желательно ориентироваться на полную мощность в ВА.

Чтобы получить эти данные нужно указанные значения в ваттах разделить на коэффициент 0.65, в результате получим полную мощность холодильника. Так как холодильник содержит электромотор в компрессоре, то при его запуске возникают большие пусковые токи, следовательно, полная мощность должна быть увеличена в три раза.

Далее берется соотношение полной мощности холодильника с учетом пусковых токов и мощность, которую может выдать стабилизатор при минимально допустимом входящем напряжении. Например, холодильник потребляет 300Вт. Высчитывается полная мощность с учетом пусковых токов – 250/0.65∙3=1154 ВА.

Значит, необходим стабилизатор, который при минимальном напряжении будет иметь на выходе 1200 Вт.

Зная потребляемый ток трансформатора, можно узнать мощность при этом напряжении.

Если ток не указан, то расчет ведется при номинальном значении напряжения. Например, стабилизатор 2000 ВА при 220в потребляет 2000/220=9.1А, значит при 160в от даст на выходе 160∙9.1=1450ВА, что удовлетворяет требованиям.

Стабилизаторы напряжения 220в для холодильников имеют возможность отдельного подключения, то есть имеют вилку и выходную розетку, при использовании нужно их размещать вдали от источников тепла и периодически очищать от пыли.

Определяем, какой стабилизатор нужен для холодильника, с помощью видео

Источник: http://elektrik24.net/elektrooborudovanie/stabilizatory-napryazheniya/dlya-xolodilnika.html

Как проверить исправность компрессора холодильника

В данной статье мы расскажем вам, как проверить компрессор холодильника на работоспособность, опишем его конструкцию и устройство данного элемента. Компрессор является одной из основных комплектующих частей холодильника, так сказать, «сердцем».

Если он не запускается, отказывается работать, то и сам агрегат перестанет функционировать.

Возможно ли самолично отремонтировать данную часть холодильника, если есть подозрения в его неисправности? Можно, однако для этого необходимы определённые знания и умения.

Как устроен компрессора холодильника

В задней части холодильника, снизу, мы обычно видим корпус компрессора, окрашен он обычно в чёрный цвет, внутри которого он герметично закрыт. Он находится в состоянии невесомости, в масляной ванне. Компрессоры у большинства моделей бытовых холодильников по конструкции не отличаются.

Обычно их конструкция представлена в виде поршневого электродвигателя с пусковой обмоткой, работающей от переменного электрического тока.

Принцип работы: компрессор постоянно создаёт давление, под действием которого пары хладагента (фреона) попадают в конденсатор, где они охлаждаются и в виде жидкости по медным трубкам идут далее, охлаждая внутренность холодильника и забирая тепло, после чего попадает в испаритель, а из него обратно в компрессор. Процесс цикличен. Естественно, если двигатель не включается, то система функционировать не будет.

На корпусе компрессора предусмотрено три вывода. Они выполнены в виде штырьков и располагается снизу компрессора, образовывая треугольник. Один из контактов идёт от пусковой обмотки, другой от рабочей, а третий – имеет один общий вывод.

Также любой компрессор включает в себя реле – устройство, благодаря которому запускается двигатель. Он присоединяется к трём контактам и обычно имеет вид маленького коробка.

У более современных холодильников, в которых предусмотрена регулировка скорости активации, компрессор соединён с другой коробочкой, выполненной с применением более сложных электросхем.

Причины возникновения неисправности электрического прибора:

• сгоревшийкомпрессор;
• повреждённоепусковоереле;
• кабель, ккоторомуприсоединёнприбор, неисправенилиповреждён.

Логичным сначала будет проверить сам кабель, а затем уже приступать к осмотру возможной неисправности остальных частей устройства, если кабель исправен соответственно.

Так же иногда бывают случаи, когда компрессор включается, гудит, горит лампочка, но он не холодит или холодит, но очень слабо. В таком случае нужно закачать в компрессор хладагент, в нашем случае им является фреон, т.к. он скорее всего вытекает. В данном случае необходимо вызывать мастера, который найдёт утечку и закачает газ.

Демонтаж компрессора

Для того чтобы демонтировать компрессор вам понадобятся такие инструменты:

• мультиметр;
• кусачки (плоскогубцы);
• паяльнаялампа.

Для начала требуется перекусить медные трубки, соединяющие компрессор с другими элементами. Из них начнёт выходить газ (фреон).

Он взрывоопасен, поэтому необходимо заниматься демонтажем подальше от источников огня, а также рекомендуется делать это в хорошо проветриваемом помещении. После того как весь газ выйдет, можно продолжить работу.

Требуется отделить остатки трубок при помощи горелки и отсоединить компрессор от основания, открутив при этом болтовые крепления. Далее открываем пусковое реле при помощи отвёртки.

Проверка сопротивления

Следующим шагом который необходимо предпринять в случае если компрессор не исправен, это проверка сопротивления, т.к. при повреждении он может ударить электрическим током. Это объясняется тем, что обмотка была повреждена, и напряжение от него прыгает на корпус. Происходит это чаще всего со старенькими агрегатами.

Проверяется это при помощи измерения сопротивления каждого из трёх контактов вместе с корпусом холодильника, при этом необходимо чтобы на месте, которое прозванивается не было краски. Мультиметр должен показывать на табло «бесконечность», т.е. не показывать ничего, иначе ваш компрессор является непригодным к использованию.

Проверка давления

Если проверка сопротивления не дала результатов, но холодильник всё ещё не работает, следует проверить его манометром, т.е. проверить давление внутри корпуса. Необходимо присоединить имитатор к нагнетающему штуцеру, и снять показания при включенном компрессоре. Если манометр показывает давление 6 атмосфер, при чём эта цифра растер, в этом случае холодильник исправен. Если ниже, тогда Вам необходимо будет заменить корпус компрессора.

Проверка тока

Ещё одним из важнейших этапов является проверка реле, или доходит ли ток до электродвигателя. Желательно взять рабочее реле, которое было проверено и протестировано. Использовать советуется мультиметр с клещами.

После подключения рабочего реле к компрессору необходимо его включить и подключить мультиметр. Сделать это необходимо зажав один из проводов клещами. В зависимости от мощности двигателя, будет меняться и показания тестера. При мощности двигателя 140 Вт, на дисплее должно быть 1,3 А. А при показателе мощности в 120 Вт от 1.1 до 1.2 А. В этих случаях реле исправлено, а т.к. в большинстве случаев оно выходит из строя, то стоит проверять именно его.

Источник: http://tehrevizor.ru/remont/78-krupnaja-bytovaja-tehnika/kak-proverit-kompressor-xolodilnika.html

Как проверить компрессор холодильника — пошаговая инструкция

Трудно переоценить важность такой составляющей части холодильника, как компрессор. Если он выходит со строя, то ни о какой работе холодильника не может быть и речи. Можно ли провести диагностику работы компрессора самостоятельно или для этого нужен специалист? Об этом и пойдет речь в данной статье.

Устройство компрессора

Компрессора многих бытовых холодильников во многом схожи между собой.

Принцип работы состоит в следующем. Фреон в газообразном состоянии в результате сжатия нагревается, а с помощью конденсатора охлаждается. переходит в жидкое состояние и охлаждает окружающее пространство. Затем через капиллярный расширитель фреон идет на повторение цикла. Залогом качественной работы холодильника является постоянное движение фреона по этому циклу. Вот поэтому компрессор часто называют сердцем холодильника.

Компрессор включает в себя: поршневой электромотор с системой клапанов, рабочую обмотку, пусковую обмотку и реле. Поршневой электродвигатель работает от переменного тока. Компрессор имеет три выхода: от пусковой обмотки, от рабочей обмотки и общий выход. Эти три выхода расположены в нижней части компрессора в форме треугольника. Эти контакты соединены с реле, которое включает в работу электродвигатель.

Возможные причины сбоя в работе электродвигателя

Если электродвигатель не включается, то причина может быть в следующем:

1. Сгорел компрессор.
2. Вышло из строя пусковое реле.
3. Вышел из строя кабель, с помощью которого подключен прибор.

Стоимость услуги мастера компании СевРемКом

Замена компрессора холодильника от 1499 ₽

При сбое в работе компрессора в первую очередь необходимо проверить кабель. Если кабель исправен, то нужно исследовать сам компрессор. Для проверки компрессора нужно:

1. Снять защитный кожух извлечь компрессор и отсоединить реле.
2. С помощью тестера проверить сопротивление. Если между верхним и левым контактами сопротивление равно 20 Ом, между правым и верхним — 15 Ом, а между левым и правым — 30 Ом, то компрессор исправен. Если показания сопротивления отличаются от этих значений, то компрессор неисправен.
3. Проверить сопротивление между проходными контактами и кожухом. Если мультиметр показывает обрыв, то агрегат исправен. Если прибор показывает какое-либо значение, то это говорит о серьезных неисправностях.

Также работу компрессора можно проверить с помощью манометра. Для этого манометр с помощью шланга нужно соединить с нагнетающим штуцером и измерить давление при включенном компрессоре. Если при этом значение давления составляет 6 атмосфер, то компрессор исправен.

Если электродвигатель работает, но необходимая температура в холодильнике не достигается, то причина заключается в утечке фреона. Здесь без помощи квалифицированного специалиста не обойтись.

Как проверить сопротивление?

Перед тем, как проводить самостоятельную диагностику компрессора холодильника, желательно провести проверку на пробой. Это нужно для того, чтобы не получить электротравму (внутренняя обмотка электродвигателя может давать напряжение на корпус). Эта ситуация может произойти с холодильниками старого образца.

Для проверки необходимо измерить сопротивление между корпусом и каждым из контактов. При этом, на корпусе нужно найти место, где отсутствует краска либо краску необходимо соскрести.

При проверке сопротивление на мультиметре должно показывать «бесконечность». Если прибор показывает какое-либо значение, то это говорит о неисправности электродвигателя и дальнейшая диагностика компрессора может иметь опасные последствия. В этом случае нужно действовать следующим образом:

1. Снять крышку пускового реле.
2. Отключить пусковое реле.
3. Проверить сопротивление между контактами с помощью мультиметра или омметра. Сопротивление между контактами проверяется в такой последовательности: между двумя нижними, между нижним и верхним левым, а затем между нижним и верхним правым контактами. Полученные значения сопротивлений необходимо сверить со специальной таблицей, в которой показаны оптимальные значения сопротивлений для данной модели. Следует отметить, что сопротивление пусковой обмотки больше сопротивления рабочей. Хотя, у некоторых зарубежных моделей это не так. Если между какими-либо контактами сопротивление равно 0, то это говорит о неисправности компрессора.

Как проверить ток?

После проверки сопротивления желательно также проверить и ток. Для этого нужно подключить реле и включить в работу электродвигатель. При этом, нужно быть уверенным в исправности данного реле.

Для проверки тока лучше всего использовать мультиметр, имеющий клещи. Клещами нужно зажать один из сетевых проводов. Величина силы тока должна быть прямо пропорциональна мощности электродвигателя. Например, для электродвигателя мощностью 140 Вт сила тока должна быть равна 1,3 А.

Нужна консультация?

1

Источник: https://nord.spb.ru/samostoyatelno/kak-proverit-kompressor-xolodilnika