Как подключить гидрораспределитель Р80

Гидрораспределитель МТЗ 80: схема и ремонт

Выберите модификацию товара. 21.02.2018

Гидрораспределитель МТЗ — конструкция, предназначение и его схема

В далеком 1974 году на Минском тракторном заводе сошли с конвейера первые колесные трактора МТЗ 80, отличающиеся универсальностью при выполнении сельскохозяйственных работ.

Такие его особенности, как привод задней оси, размещенный спереди моторный отсек, 18 передних и 4 задних передачи, а также простота при проведении техобслуживания и ремонта, сделали его востребованным не только в полях, но и на производстве, в строительной сфере, жилищно-коммунальном и лесном хозяйствах.

Долгая история выпуска указанных машин обусловлена тем, что их конструкция позволяет использовать широкий спектр всевозможного навесного спецоборудования.

Гидрораспределитель МТЗ (модельный ряд Р-80) – это один из важнейших механизмов данной системы.

Предназначение и устройство гидравлической системы МТЗ

Как сказано выше, трактор МТЗ 80 имеет возможность установки дополнительного навесного оборудования, функционирование которого обеспечивается за счет гидравлической системы трактора. Она состоит из следующих основных узлов:

• Гидробак;
• Фильтр;
• Шестеренный насос;
• Маслопроводы;
• Гидрораспределитель МТЗ;
• Предохранительный клапан фильтра;
• Гидравлический увеличитель (ГСВ);
• Силовой (позиционный) регулятор;
• Гидроцилиндры;
• Вал отбора мощности;
• Рукава высокого давления;
• Боковые и задние выводы;
• Механизм для навесного оборудования;
• Соединительная арматура.

Как видно, гидравлическая система содержит большое число различных узлов и элементов. В течение долгих лет интенсивной эксплуатации спецтехники, был выявлен и устранен ряд конструктивных недостатков, за счет этого общая надежность системы значительно повысилась.

Доработки гидросистемы трактора МТЗ 80, придавшие ей высокую производительность и надежность, позволяют в настоящее время использовать идущее в ногу со временем навесное и прицепное оборудование.

Существенное влияние на это оказывает гидрораспределитель Р80.

Надежность данного устройства настолько высока, что при правильной регулировке и периодическом техническом обслуживании, оно редко нуждается в ремонте.

Зачем нужен гидрораспределитель на тракторе мтз-82

Рассмотрим подробнее трехсекционный гидрораспределитель Р-80-3/1-222Г. Он установлен в гидравлической системе трактора МТЗ 80 (являясь к тому же базовым элементом при выполнении модификаций устройств, применяемых на погрузчиках, экскаваторах и другой технике) для решения следующих задач:

• Защита гидравлики от перегрузок при подъеме или вынужденном опускании;
• Распределение масла между элементами гидросистемы (цилиндры, гидродвигатели и т.п);
• Снижает нагрузку на систему при холостом движении, сливая жидкость в бак («нейтральная позиция»);
• Удерживает органы рабочих механизмов в определенном положении.

Маркировка гидрораспределителя содержит информацию о его технических характеристиках и параметрах.

Рассмотрим, как расшифровывается Р-80-3/1-222Г: первый символ говорит о том, что перед нами распределитель, следующее за ним число показывает номинальный расход рабочей жидкости (в данном случае он равен 80 л/мин), следом указан код рабочего давления (у нас это 3, что соответствует номинальному давлению системы 16МПа при максимальном, равном 20 МПа), единица под дробью — код назначения (т.е. устройство предназначено для работы автономно в гидравлических системах общего назначения), 222 — показывают, что в устройстве 3 золотника типа 2, а последний символ Г, свидетельствует о наличие в устройстве гидрозамков.

Устройство и принцип действия гидрораспределителя МТЗ 82

Основными конструктивными элементами гидрораспределителя являются:

• Корпус, верхняя и нижняя крышки;
• Рычаги управления золотниками, установленные в верхнюю крышку;
• Подводящие и отводящие каналы в корпусе для подачи циркулирующей рабочей жидкости от насоса к рабочим цилиндрам и слива ее в бак;
• Золотники с фиксирующими и обеспечивающими автоматический возврат механизмами;
• Предохранительный клапан;

После того, как гидрораспределитель МТЗ 82 подключается в гидросистему трактора, движение масла внутри корпуса происходит по одному из трех каналов, создаваемых золотниками и клапаном. Рассмотрим, как они образуются и для чего служат.

• Канал для нагнетания – проходит через все золотники и предохранительный клапан;
• Канал для слива – проходит только через золотники, нужен для выпуска отработанного масла;
• Канал для управления – охватывает золотники и предохранительный клапан, соединяясь при этом с магистралью, подающей жидкость от насоса.

Управляя золотниками, можно обеспечивать навесному оборудованию различные позиции, за счет перераспределения гидравлической жидкости по необходимым каналам. Создаваемые для навесных агрегатов режимы условно разделяются на четыре типа:

• Нейтральное положение, применяется, когда данный золотник не используется;
• Подъем;
• Опускание;
• Плавающее положение, аналогично нейтральному, но при этом позволяет рабочему органу опускаться под собственной тяжестью

Такая конструкция дает возможность при желании осуществлять ремонт на каждом отдельном режиме работы и подключаемой схеме гидрораспределителя МТЗ.

Распространенные неисправности гидрораспределителя и его ремонт

Чаще всего можно столкнуться со следующими неполадками в гидрораспределителе МТЗ, устанавливаемом на трактор Беларус:

• Нарушение в результате износа герметичности между золотником и корпусом гидрораспределителя;
• Износ поршня гидравлического цилиндра;
• Разрушение шестеренчатого насоса;
• Появление трещин на резиновых уплотнениях;
• Нарушение герметичности соединительной арматуры;
• Повреждение трубопроводов системы гидравлики.

Несложная конструкция устройства, позволяет производить его ремонт без участия специалистов сервисов. Зачастую механизаторы выполняют его своими руками. К тому же значительно упростить ремонт гидрораспределителя МТЗ 82 может специальный ремкомплект, рекомендованный компанией, выпускающей данные изделия.

https://www.youtube.com/watch?v=9t903bRc4V0

Разработанный много лет назад гидрораспределитель Р80 за счет удачной конструкции и высокой надежности успешно применяется и на современных тракторах Беларус 920 и МТЗ 3022.

Преимущества нашего магазина

В нашей компании сформирован опытный и ответственный коллектив, который давно знаком с техникой выпускаемой Минским тракторным заводом. Поэтому мы без труда сможем подобрать любую необходимую Вам запасную часть.

В нашем каталоге Вы найдете около 1000 позиций запасных частей, среди них есть, как часто используемые изделия, так и те, потребность в которых возникает совсем редко. Это позволяет найти все необходимое для ремонта в одном месте.

Понимая, что работа спецтехники сопряжена с высокими нагрузками и сложными условиями, мы взаимодействуем только с проверенными производителями. Это позволяет не сомневаться в высоком качестве продукции, в ее соответствии заявленным техническим характеристикам.

Источник: https://accord-avto.ru/survey/gidroraspredelitel_mtz/

Гидрораспределитель Р80-3/1-222

Наша компания является дистрибьютором завода ЗАО “Гидросила”

ГИДРОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ Р80-3/1-222 (Р80-3/1-222Г) ТУ 3. У 00235814-002-93 

  Гидрораспределитель Р80-3/1-222 (Р80-3/1-222Г) предназначен для установки в гидросистемы тракторов, сельскохозяйственных и дорожных машин, где выполняет следующие функции:распределение потока рабочей жидкости, нагнетаемой гидронасосом, между потребителями (силовыми гидроцилиндрами, гидродвигателями и т.п.);предохранение от перегрузок гидросистемы в позициях золотника «Подъем» и «Опускание принудительное» (режим предохранительного клапана);разгрузка гидросистемы при нейтральной позиции золотника посредством перелива рабочей жидкости в бак (холостой ход);сообщение рабочих полостей гидроцилиндра со сливом (плавающая позиция).Гидрораспределитель Р80-3/1-222 (Р80-3/1-222Г) является базовой моделью, на основе которой изготавливаются модификации для экскаваторов, погрузочных, дорожных машин и промышленных тракторов.

2. МАРКИРОВКА

Пример обозначения распределителя: Р80-3/1-222ГР – распределитель80 – номинальный расход, л/мин3 – исполнение по давлению (номинальное – 16 МПа, максимальное – 20 МПа)1 – код эксплуатационного назначения (для автономного применения в гидросистемах общего назначения)222 – три золотника типа 2

Г – с гидрозамками

3. УСТРОЙСТВО И РАБОТА

Распределитель состоит из следующих основных частей:

• корпуса распределителя 1 с гнездами клапанов 7 и 17, каналом подвода масла от насоса и каналами отвода к цилиндрам, каналом управления переливным клапаном;
• золотников 4 с механизмами центрирующевозвратным, фиксации и автовозврата;
• крышки верхней 2 с вмонтированными рычагами 5 управления золотниками;
• предохранительно-переливного клапана.

Позиции золотника обеспечиваются переключением золотника 4 через рычаг 5 рукояткой длиной 400 мм, не менее.Механизм фиксации предназначен для точного расположения золотника относительно корпуса, обеспечения независимого процесса в рабочих позициях.

В механизм фиксации входят:

• обойма 11 с тремя канавками конического сечения;
• три шарика-фиксатора 12 с пружиной 15, поднимающей шарик.

При переключении золотника в рабочую позицию шарики, зажатые пружиной, западают в канавки обоймы и фиксируют золотник.

Механизм автовозврата предназначен для автоматического отключения механизма фиксации и перевода золотника в нейтральное положение.

В механизм автовозврата входят:

• гильза 9 с клапаном в виде конического плунжера 8, зажатым пружиной и бустером 10, клапан-плунжер конусом перекрывает отверстие, через которое масло поступает к бустеру;
• пружины 16 со стаканами, закрепленной на золотнике пробкой.

В позиции «Подъем» золотника, плунжер, через управляющий канал и отверстие в золотнике, связан с переливным клапаном и открывается благодаря перепаду давления на дроссельном отверстии переливного клапана в момент срабатывания предохранительного клапана, через открывшееся отверстие масло проходит к бустеру и через него отжимает подпружиненную втулку, освобождая шарики, которые выходят из канавок и золотник под действием пружины возвращается в нейтральное положение. Поэтому в позиции «Подъем» давление автовозврата практически равно давлению регулировки предохранительного клапана.

https://www.youtube.com/watch?v=zYJECxg7nmg

В позиции золотника «Опускание принудительное» верхний торец плунжера через отверстие в золотнике сообщен со сливом, поэтому давление срабатывания в позиции «Опускание принудительное» не превышает 40 кгс/см2. Для обеспечения высокого давления в позиции «Опускание принудительное» необходимо принудительно удерживать золотник рукояткой.

Из позиции «Плавающая» золотник переключается вручную (рукояткой).
Предохранительно-переливной клапан состоит из собственно предохранительного и клапана переливного и предназначен:

• для защиты гидросистемы путем ограничения величины давления в рабочих позициях;
• разгрузки гидросистемы в позициях «Нейтральная» и «Плавающая».

При нейтральной позиции золотника его поясками перекрывается подвод масла к полостям цилиндра, а надклапанная полость переливного клапана через канал управления сообщается со сливом.

В результате этого на дросселе переливного клапана создается перепад давлений, под действием которого переливной клапан открывается и пропускает масло от насоса на слив (разгрузка гидросистемы).

При рабочих позициях «Подъем» и «Опускание принудительное» вскрываются каналы подвода масла к полостям гидроцилиндра, а канал управления перекрывается. Давление на дросселе выравнивается и переливной клапан под воздействием пружины садится на седло, перекрывая отвод масла на слив.

В случае не возврата золотника в нейтральное положение (при принудительном удержании или отказе автоматики) происходит срабатывание предохранительного клапана. С этой целью предохранительный клапан регулируется на требуемое давление.

При его достижении в системе, шарик 18 отжимается от гнезда 17 и пропускает масло на слив.

В результате этого на дросселе переливного клапан создается перепад давлений, под действием которого переливной клапан открывается и пропускает масло от насоса на слив.

При позиции золотника «Плавающая» каналы подвода масла к цилиндрам сообщаются со сливом, разгрузка гидросистемы аналогична позиции «Нейтральная».
Предприятием изготовителем в гидрораспределителе опломбирован предохранительный и переливной клапан. По согласованию с тракторными заводами, пломбы могут не устанавливаться.

4. ОСОБЕННОСТИ УСТРОЙСТВА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЕЙ Р80-3/1-222Г

Распределители Р80 производства ОАО «МеЗТГ» с 1998 года начали серийно оснащаться управляемыми обратными клапанами (гидрозамками 30) по заявкам тракторных заводов СНГ.

Максимальное количество устанавливаемых гидрозамков – четыре, три устанавливаются на фронтальной поверхности в отверстия подъема 1, 2, 3 золотников и один сбоку для третьего золотника.

Количество и расположение гидрозамков согласовывается с каждым потребителем исходя из гидросхемы соединений. В основном применяются распределители с тремя гидрозамками расположенными на фронтальной поверхности. По габаритным и присоединительным размерам распределители с гидрозамками и без гидрозамков полностью взаимозаменяемы.

 

Схема работы Гидрораспределителя Р80

5. ПОРЯДОК УСТАНОВКИ

Гидрораспределитель должен быть размещен на машине не ниже, чем на уровне верхней точки масляного бака.

Перед установкой гидрораспределителя в гидросистему машины следует удалить резиновые или пластмассовые пробки, которыми были временно закрыты присоединительные отверстия в корпусе.

Присоединительная арматура должна обеспечивать полную герметичность.

6. ПОДГОТОВКА К РАБОТЕ И ПОРЯДОК РАБОТЫ

При низких температурах окружающего воздуха гидросистему перед началом работы следует прогреть.При длительной работе температура рабочей жидкости не должна превышать 80ºС.

Для безотказной работы распределителя необходима тщательная фильтрация масла, что достигается установкой фильтра в заливную горловину бака и в сливную магистраль гидросистемы.

Необходимо тщательно следить за состоянием фильтров гидросистемы, так как загрязнение масла может нарушить работу клапанов гидрораспределителя и устройств автоматического возврата золотников.При работе с навесным сельскохозяйственным орудием золотник должен находиться в позиции «Плавающая».

Установка золотника в позицию «Нейтральная» при работающем орудии может привести к поломке цилиндра.Золотники, не используемые в работе, должны быть установлены в позицию «Нейтральная».Не следует принудительно удерживать в позициях «Подъем» и «Опускание принудительное» после окончания рабочего хода управляемого гидродвигателя во избежание перегрева гидросистемы.

7. ПРАВИЛА ХРАНЕНИЯ И ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ

Гидрораспределитель должен храниться в упаковке или без нее в сухом хорошо проветриваемом помещении. При хранении должна быть обеспечена сохранность консервирующей смазки на наружных неокрашенных поверхностях.

https://www.youtube.com/watch?v=MKaO4Oz-GjU

Все выводные отверстия, которые предстоит использовать как присоединение к гидросистеме машины, должны быть закрыты резиновыми или пластмассовыми пробками, остальные отверстия – металлическими заглушками.

При транспортировании следует предохранять тару с гидрораспределителями от резких ударов и воздействия атмосферных осадков.

Ввиду постоянного совершенствования конструкции распределителей возможны незначительные расхождения между полученным распределителем и инструкциейГабаритные и присоединительные размеры гидрораспределителей Р80-3/1-222(Р80-3/1-222Г)

ПРИЛОЖЕНИЕ Б

Характеристика гидрораспределителей Р80 производства ОАО «МеЗТГ»

Р80-3/1-222 (Р80-3/1-222Г) Т-28Х4-М, ЮМЗ-6АЛ, ЮМЗ-6АМ, ЮМЗ-6КЛ, К-701М, К-701МБ, ЛТЗ-55, ЛТЗ-55А, ЛТЗ-55АН, ЮМЗ-6АКЛ, ЮМЗ-6АКМ, Т-70С, Т-70В, Т-70СМ, Т-40М-С1, Т-40АМ-С1, Т-40АНМ-С1, ДТ-75М-Х, ДТ-75М, ДТ-75М-Р, ДТ-75Н, ЛТ-72А, Т-150К, Т-150КБ, ТДТ-55А, ЛП-30Б, Т-150, Т-150К-27(ЛТ-157), МТЗ-80Х, ДТ-175С, ДТ-175М, ДТ-175Т, МТЗ-80ХА, ЛП-18А 

Р80-3/1-111 Т-90П 

Р80-3/1-333 МТЗ-570(МТЗ-50), МТЗ-572(МТЗ-52), МТЗ-80, МТЗ-80Л, МТЗ-82, МТЗ-82Л, МТЗ-82Н, МТЗ-82Р 

Р80-3/1-444 ЭО-2621А, ТЗК-30А-2, ЛП-30Б, ЛТ-72А, ПГХ-0,5 

Р80-3/2-222 ХТЗ-121, ХТЗ-121М Используется совместно с Р80-3/3-222

Р80-3/3-222 ХТЗ-121, ХТЗ-121М Используется совместно с Р80-3/2-222

Р80-3/2-444 ОКП-6, ПЭА-1,0, ПЭА-1А, ТБ-1, ЛД-30, Т-150К-27(ЛТ-157), ПГ-0,2А, ДМ-15, ПЭ-Ф-1А, ПЭ-0,8Б, ВМ-4А Используется совместно с Р80-3/3-444

Р80-3/3-444 ОКП-6, ПЭА-1,0, ПЭА-1А, ТБ-1, ЛД-30, Т-150К-27(ЛТ-157), ПГ-0,2А, ДМ-15, ПЭ-Ф-1А, ПЭ-0,8Б, ВМ-4А Используется совместно с Р80-3/2-444

Р80-3/4-222 (Р80-3/4-222Г) МТЗ-100, МТЗ-102 Предназначен для работы с силовым регулятором пахоты 80-4614020М
Р80-3/1-22 ПГШ-1,0Б, ЭТЦ-202А, Т-16МГ, Т-16МГМЧ, Т-25А, Т-25А3, СВК-3М 
Р80-3/1-44 Коммунальные машины 
Р80-3/2-44 ПЭА-1,0, ПЭА-1А 

Положение верхней крышки гидрораспределителя оговаривается дополнительно

Мы продаём весь ассортимент гидрораспределителей Р-80

Источник: http://vostok-agro.info/dokumentatsiya/86-p80-31-222.html

Схема гидрораспределителя р 80

Запчасти комбайн ДОН-1500. Гидрораспределитель Р80-3/2-222. Перед монтажом необходимо изучить схему подключения и удалить пробки, которыми закрыты присоединительные.

гидрораспределитель комбайна дон схема подключения — Каталог автозапчастей для Дон 1500Б. Гидрораспределитель (для комбайнов с измельчителем). Схема ременных передач измельчителей ПКН-1500Б (1200Б) (правая сторона)

4 дек 2011. Принцип работы гидрораспределителя. Отвечаю на вопросы, которые пишут в личку и в.

Гидрораспределители[+]. Гидрораспределители Atos (Италия)[+]. Комбайны: ДОН, НИВА,АКРОС, Енисей (нов. обр.), ЛАН, Славутич, KLAAS, Ягуар. Схема подключения насос-дозатора.

Гидрораспределители по способу подключения к гидросистеме делятся на три. тракторов и комбайнов; сельскохозяйственные машины и механизмы, где. Для цилиндров эта схема обычно представлена отдельным отсеком.

Гидрораспределитель применяется для изменения направления движения, а так. Комбайн зерноуборочный ДОН-1500 — колесный, самоходный. ( ГСТ), состоящих из насоса и гидромотора, работающих по закрытой схеме.

580 грн. Гидроцилиндр подъема мотовила жатки комбайна ДОН-1500 ГА- 81000 (левый). Гидроцилиндр подъема.

Большой выбор гидроцилиндров телескопических с гарантией и доставкой по Украине,новый, гарантия, ремонт.

https://www.youtube.com/watch?v=wi95N-ADX7Y

Гидрораспределители · Гидрораспределители Р80. Запчасти к комбайнам ДОН-1500 · Гидрооборудование.

В демонстрационной версии эти данные не представлены. Вы можете ознакомиться с открытой.

Там написано что при подключении по такой схеме изначально используются распределители без сливных.

гидрораспределитель комбайна дон схема подключения

Вы находитесь здесь. ЖЕЛЕЗНЫЙ-КОНЬ.РФ » Комбайн «ДОН» » Гидрораспределители комбайна «Дон»

Гидрораспределители комбайна «Дон»

В конструкции основной гидросистемы комбайна «Дон» использованы секционные гидрораспределители с электрогидравлическим и мускульным (ручным, механическим) управлением.

О тличие конструкции электрораспределителя от конструкции гидрораспределителя с мускульным управлением состоит в том, что управление золотником производится не механическим путём, а электрогидравлическим. Также отсутствует канал управления, перекрываемый гидроклапаном с электромагнитным управлением, который работает синхронно с электрогидрораспределителем.

В корпусе гидрораспределителя с механическим управлением размещены: нагнетательный канал Б. который закрыт крышкой (35); верхний и нижний сливные каналы В. которые сообщаются через вертикальный канал Г в крышке (36); канал А потока управления; золотник (5); запорные клапаны (2); поршень (1).

З олотники устанавливаются вместе с центрирующими пружинами (20), возвращающими их из рабочего положения в среднее (нейтральное). В рабочих секциях гидрораспределителей имеются гидрозамки (запорные клапаны), предназначенные для фиксации плунжеров (поршней) гидроцилиндров в промежуточных положениях.

К онструкция резьбового клапана – это две резьбовые втулки, одна из которых (наружная) ввёрнута в корпус секции, другая ввёрнута в наружную втулку.

В о втулку свободно вставлен клапан (29) с уплотнительным (резиновым) кольцом (28). Между буртиком клапана (29) и данной втулкой устанавливается дистанционная шайба (27). Шайба (27) предохраняет уплотнительное резиновое кольцо от деформации при воздействии на клапан давления масла от гидроцилиндра.

П ри нейтральном положении золотника клапан прижат к седлу втулки пружиной (26), которая опирается на крестовину (25). В указанном положении полости корпуса секции через лыски на золотнике соединяются с нагнетательным и сливным каналами распределителя.

Рис. 1. Гидрораспределитель комбайна «Дон».

3) – Электромагнитный клапан;

В — Сливной канал.

Рис.

2. Рабочая секция гидрораспределителя с электрогидравлическим управлением.

2) – Запорный клапан;

3) – Электромагнитный клапан;

У пор поршня (1) в торец резьбовой втулки ограничивает перемещение клапана, но это не препятствует движению масла к гидроцилиндру либо от него, потому что в торце предусмотрены поперечные сквозные пазы.

В распределителе использованы два типа золотников управления:

— с одним запорным клапаном;

— с двумя запорными клапанами (для управления поршневыми цилиндрами).

В нейтральном положении золотника, зафиксированного пружиной (20), канавки совмещены с магистральными каналами.

В ерхнее и нижнее положения золотника ограничены распорной втулкой и упорной шайбой (19), которые закрепляются на хвостовике золотника при помощи стопорного кольца (7).

Работа распределителя. При перемещении золотника вниз перекрывается канал управления (3). Масло под давлением из полости (2) попадает в полость (10) под поршень (8), затем, открывая толкатель (6) запорного устройства, попадает в цилиндр.

При передвижении золотника вверх снова перекрывается канал управления (3). Масло под давлением из полости (2) попадает в полость (7) поршень (8), который нажимает на толкатель запорного клапана, и масло из цилиндра по трубопроводам сливается в бак.

Предохранительно-переливной клапан.

Сопротивление в основной гидравлической системе достигает предела всякий раз, когда исполнительные цилиндры доходят до крайних положений.

Чтобы защитить гидравлическую систему от чрезмерных давлений между нагнетающей и сливной магистралями предусмотрен предохранительно-переливной клапан.

У стройство предохранительно-переливного клапана:

в корпусе (14) между нагнетальной А и сливной Д полостями, (которые сообщаются с нагнетающей и сливной магистралями гидросистемы) устанавливается поршень (17) и предохранительный клапан (11), изолирующие полость высокого давления А от сливной полости Д .

Д россельным отверстием Е соединяется полость А и задроссельная полость Б. а значит, и сообщающаяся с ней через отверстие полость В.

В результате давление в указанных полостях выравнивается.

П олость Г предохранительного клапана соединена через канал с полостью Д. Таким образом, предельное давление в нагнетающей системе ограничивается предохранительным клапаном (11).

Регулировка указанного давления осуществляется путём ввинчивания/вывинчивания винта (13).

П редохранительный клапан (11) следует регулировать на давление открытия 12,5 МПа.

Р абота предохранительного клапана:

когда в нагнетающей системе давление возрастает сверх допустимого предела, предохранительный клапан открывается. Давление в полостях Б и В падает.

В связи с тем, что масло из полости нагнетания А не успевает пройти через дроссельное отверстие Е. то мгновенно создаётся разность давлений с обеих сторон поршня (17).

Данный поршень, сжимая пружину (18), поднимается и открывает прямой выход масла из полости нагнетания А в полость слива Д .

К огда причина повышения давления в нагнетающей полости исчезает, поток масла через предохранительный клапан (11) прекращается.

Давление масла с обеих сторон поршня (17) снова выровняется. Поршень под давлением пружины (18) отделит полость нагнетания А от полости слива Д.

Регулировка предохранительного клапана производится в заводских условиях.

К лапан-сигнализатор предназначается для осуществления контроля за чистотой фильтроэлемента и для предохранения его от разрушения при засорении путём перелива части масла в бак (через тарированный клапан), минуя фильтроэлемент.

Настройка клапана произведена на давление 0,2 +0,05 МПа. Проверка фильтроэлемента проводится при разогретом масле и работающем двигателе путём нажатия на кнопку.

Если элемент незагрязнён – лампа горит, а если загрязнён – лампа мигает либо гаснет.

Рис.

6. Схема работы гидрораспределителя с мускульным управлением.

1) – Полость слива;

2) – Полость подачи масла от насоса;

3) – Канал управления;

5) – Канал к гидроцилиндрам;

6) – Клапан (толкатель);

Гидрораспределитель 4РМ 50-30Б

Рабочие характеристики, которые помогут в выборе гидроцилиндра

https://www.youtube.com/watch?v=wlRbmVE0iqI

Расчет требуемого усилия гидроцилиндра по формуле

Как правильно подобрать насос для гидроцилиндра и получить нужную скорость движения поршня

Принцип работы и устройство телескопических гидроцилиндров

Основные компоненты двусторонних поршневых гидроцилиндров, устройство.

Все диаметры поршневых гидроцилиндров, классификация, типоразмеры

Устройство и принципиальная схема гидросистем тракторов, диагностика и неисправности

Штоки гидроцилиндров, материал, диаметры

Условные обозначения гидроцилиндров основных производителей, примеры обозначений

Гидрораспределители группы модульного(стыкового) монтажа. Обозначение, технические характеристики

Основные неисправности распределителей типа Р80 и методы их устранения

Подключение двухзолотникового гидрораспределителя Р80-3/1-22

Условное обозначение гидрораспределителей на схемах

Настройка распределителей на давление срабатывания клапана

Обучающее видео: работа гидрораспределителя типа Р80

Различие гидрораспределителей по способу управления золотником

Технические характеристики и подключение гидрораспределителей типа px-346

Условная схема соединения двух распределителей типа Р80

Таблица применяемости основных насосов НШ и гидрораспределителей

Обозначение моноблочных гидрораспределителей типа Р80, Р160

Подключение гидрораспределителя экскаватора ЭО-2621, схема

Принципиальная схема подключения распределителей типа Р80

Краткая инструкция по пользованию онлайн калькулятором для расчета гидросистем

Технические характеристики нерегулируемых радиально поршневых насосов типа 50НР

Зависимости потребляемой мощности насосами НШ от частоты вращения, графики

Предельные значения частот вращения для различных исполнений насосов НШ

Рабочие характеристики масляных насосов серии НПЛ

Адаптирование приводов шестеренных насосов от основных видов спецтехники

Присоединительные и габаритные размеры всех основных насосов НШ

Как правильно визуально определить направления вращения гидронасосов НШ

Обозначение шестеренных насосов НШ

Размеры сальников приводного вала шестеренных насосов НШ

Технические характеристики шестеренных насосов НШ

Можно ли использовать шестеренные насосы в качестве гидромоторов

Таблица рабочих характеристик аксиально-поршевых гидромоторов и насосов

Рабочие характеристики шестеренных гидромоторов типа ГМШ

Таблица рабочих характеристик героторных гидромоторов МГП

Обучающее видео по разборке и промывке насоса дозатора

Рабочие характеристики насосов-дозаторов различных производителей

Таблица применяемости гидрорулей для спецтехники

Поключение типовых насосов дозаторов, схема

Примеры расчета для самостоятельной сборки гидравлического пресса

Применяемость распределителей, клапанов, гидрозамков для основных видов техники

Рабочие и технические характеристики клапанов давления типа БГ, ДГ, ВГ

Устройство, подключение и настройка предохранительного клапана гидросистемы

Универсальные гидрозамки для гидроцилиндров, схема, подключение и принцип работы

Взаимозаменяемость напорных масляных фильтров основных производителей

Источники: http://nep.uhiza.tekniksipil-unnes.ac.id/gidroraspredelitel-kombayna-don-shema-podklyucheniya-1000.html, http://xn—-itbachmidudk6msa.xn--p1ai/gidroraspredeliteli-kombajna-don.html, http://gik43.ru/product_84167.html

Комментариев пока нет!

Источник: https://aquariumfan.ru/%D1%81%D1%85%D0%B5%D0%BC%D0%B0-%D0%B3%D0%B8%D0%B4%D1%80%D0%BE%D1%80%D0%B0%D1%81%D0%BF%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%B5%D0%BB%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8F-%D1%80-80/

Гидрораспределитель р80 трехсекционный

ГИДРОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ Р80-3/1-222 (Р80-3/1-222Г) ТУ 3. У 00235814-002-93

1.  НАЗНАЧЕНИЕ

  Гидрораспределитель Р80-3/1-222 (Р80-3/1-222Г) предназначен для установки в гидросистемы тракторов, сельскохозяйственных и дорожных машин, где выполняет следующие функции: распределение потока рабочей жидкости, нагнетаемой гидронасосом, между потребителями (силовыми гидроцилиндрами, гидродвигателями и т.п.); предохранение от перегрузок гидросистемы в позициях золотника «Подъем» и «Опускание принудительное» (режим предохранительного клапана); разгрузка гидросистемы при нейтральной позиции золотника посредством перелива рабочей жидкости в бак (холостой ход); сообщение рабочих полостей гидроцилиндра со сливом (плавающая позиция). Гидрораспределитель Р80-3/1-222 (Р80-3/1-222Г) является базовой моделью, на основе которой изготавливаются модификации для экскаваторов, погрузочных, дорожных машин и промышленных тракторов.

2. МАРКИРОВКА

Пример обозначения распределителя: Р80-3/1-222Г Р – распределитель 80 – номинальный расход, л/мин 3 – исполнение по давлению (номинальное – 16 МПа, максимальное – 20 МПа) 1 – код эксплуатационного назначения (для автономного применения в гидросистемах общего назначения) 222 – три золотника типа 2

Г – с гидрозамками

3. УСТРОЙСТВО И РАБОТА

Распределитель состоит из следующих основных частей:

• корпуса распределителя 1 с гнездами клапанов 7 и 17, каналом подвода масла от насоса и каналами отвода к цилиндрам, каналом управления переливным клапаном;
• золотников 4 с механизмами центрирующевозвратным, фиксации и автовозврата;
• крышки верхней 2 с вмонтированными рычагами 5 управления золотниками;
• предохранительно-переливного клапана.

Позиции золотника обеспечиваются переключением золотника 4 через рычаг 5 рукояткой длиной 400 мм, не менее. Механизм фиксации предназначен для точного расположения золотника относительно корпуса, обеспечения независимого процесса в рабочих позициях.

В механизм фиксации входят:

• обойма 11 с тремя канавками конического сечения;
• три шарика-фиксатора 12 с пружиной 15, поднимающей шарик.

При переключении золотника в рабочую позицию шарики, зажатые пружиной, западают в канавки обоймы и фиксируют золотник.

Механизм автовозврата предназначен для автоматического отключения механизма фиксации и перевода золотника в нейтральное положение.

В механизм автовозврата входят:

• гильза 9 с клапаном в виде конического плунжера 8, зажатым пружиной и бустером 10, клапан-плунжер конусом перекрывает отверстие, через которое масло поступает к бустеру;
• пружины 16 со стаканами, закрепленной на золотнике пробкой.

В позиции «Подъем» золотника, плунжер, через управляющий канал и отверстие в золотнике, связан с переливным клапаном и открывается благодаря перепаду давления на дроссельном отверстии переливного клапана в момент срабатывания предохранительного клапана, через открывшееся отверстие масло проходит к бустеру и через него отжимает подпружиненную втулку, освобождая шарики, которые выходят из канавок и золотник под действием пружины возвращается в нейтральное положение. Поэтому в позиции «Подъем» давление автовозврата практически равно давлению регулировки предохранительного клапана.

https://www.youtube.com/watch?v=zYJECxg7nmg

В позиции золотника «Опускание принудительное» верхний торец плунжера через отверстие в золотнике сообщен со сливом, поэтому давление срабатывания в позиции «Опускание принудительное» не превышает 40 кгс/см2. Для обеспечения высокого давления в позиции «Опускание принудительное» необходимо принудительно удерживать золотник рукояткой.

Из позиции «Плавающая» золотник переключается вручную (рукояткой).
Предохранительно-переливной клапан состоит из собственно предохранительного и клапана переливного и предназначен:

• для защиты гидросистемы путем ограничения величины давления в рабочих позициях;
• разгрузки гидросистемы в позициях «Нейтральная» и «Плавающая».

При нейтральной позиции золотника его поясками перекрывается подвод масла к полостям цилиндра, а надклапанная полость переливного клапана через канал управления сообщается со сливом.

В результате этого на дросселе переливного клапана создается перепад давлений, под действием которого переливной клапан открывается и пропускает масло от насоса на слив (разгрузка гидросистемы).

При рабочих позициях «Подъем» и «Опускание принудительное» вскрываются каналы подвода масла к полостям гидроцилиндра, а канал управления перекрывается. Давление на дросселе выравнивается и переливной клапан под воздействием пружины садится на седло, перекрывая отвод масла на слив.

В случае не возврата золотника в нейтральное положение (при принудительном удержании или отказе автоматики) происходит срабатывание предохранительного клапана. С этой целью предохранительный клапан регулируется на требуемое давление.

При его достижении в системе, шарик 18 отжимается от гнезда 17 и пропускает масло на слив.

В результате этого на дросселе переливного клапан создается перепад давлений, под действием которого переливной клапан открывается и пропускает масло от насоса на слив.

При позиции золотника «Плавающая» каналы подвода масла к цилиндрам сообщаются со сливом, разгрузка гидросистемы аналогична позиции «Нейтральная».
Предприятием изготовителем в гидрораспределителе опломбирован предохранительный и переливной клапан. По согласованию с тракторными заводами, пломбы могут не устанавливаться.

4. ОСОБЕННОСТИ УСТРОЙСТВА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЕЙ Р80-3/1-222Г

Распределители Р80 производства ОАО «МеЗТГ» с 1998 года начали серийно оснащаться управляемыми обратными клапанами (гидрозамками 30) по заявкам тракторных заводов СНГ.

Максимальное количество устанавливаемых гидрозамков – четыре, три устанавливаются на фронтальной поверхности в отверстия подъема 1, 2, 3 золотников и один сбоку для третьего золотника.

Количество и расположение гидрозамков согласовывается с каждым потребителем исходя из гидросхемы соединений. В основном применяются распределители с тремя гидрозамками расположенными на фронтальной поверхности.

По габаритным и присоединительным размерам распределители с гидрозамками и без гидрозамков полностью взаимозаменяемы.

5. ПОРЯДОК УСТАНОВКИ

Гидрораспределитель должен быть размещен на машине не ниже, чем на уровне верхней точки масляного бака.

Перед установкой гидрораспределителя в гидросистему машины следует удалить резиновые или пластмассовые пробки, которыми были временно закрыты присоединительные отверстия в корпусе.

Присоединительная арматура должна обеспечивать полную герметичность.

6. ПОДГОТОВКА К РАБОТЕ И ПОРЯДОК РАБОТЫ

При низких температурах окружающего воздуха гидросистему перед началом работы следует прогреть. При длительной работе температура рабочей жидкости не должна превышать 80ºС.

Для безотказной работы распределителя необходима тщательная фильтрация масла, что достигается установкой фильтра в заливную горловину бака и в сливную магистраль гидросистемы.

Установка золотника в позицию «Нейтральная» при работающем орудии может привести к поломке цилиндра. Золотники, не используемые в работе, должны быть установлены в позицию «Нейтральная». Не следует принудительно удерживать в позициях «Подъем» и «Опускание принудительное» после окончания рабочего хода управляемого гидродвигателя во избежание перегрева гидросистемы.

7. ПРАВИЛА ХРАНЕНИЯ И ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ

Гидрораспределитель должен храниться в упаковке или без нее в сухом хорошо проветриваемом помещении. При хранении должна быть обеспечена сохранность консервирующей смазки на наружных неокрашенных поверхностях.

Все выводные отверстия, которые предстоит использовать как присоединение к гидросистеме машины, должны быть закрыты резиновыми или пластмассовыми пробками, остальные отверстия – металлическими заглушками.

Ввиду постоянного совершенствования конструкции распределителей возможны незначительные расхождения между полученным распределителем и инструкцией Габаритные и присоединительные размеры гидрораспределителей Р80-3/1-222(Р80-3/1-222Г)

ПРИЛОЖЕНИЕ Б

Характеристика гидрораспределителей Р80 производства

Р80-3/1-222 (Р80-3/1-222Г) Т-28Х4-М, ЮМЗ-6АЛ, ЮМЗ-6АМ, ЮМЗ-6КЛ, К-701М, К-701МБ, ЛТЗ-55, ЛТЗ-55А, ЛТЗ-55АН, ЮМЗ-6АКЛ, ЮМЗ-6АКМ, Т-70С, Т-70В, Т-70СМ, Т-40М-С1, Т-40АМ-С1, Т-40АНМ-С1, ДТ-75М-Х, ДТ-75М, ДТ-75М-Р, ДТ-75Н, ЛТ-72А, Т-150К, Т-150КБ, ТДТ-55А, ЛП-30Б, Т-150, Т-150К-27(ЛТ-157), МТЗ-80Х, ДТ-175С, ДТ-175М, ДТ-175Т, МТЗ-80ХА, ЛП-18А 

Р80-3/1-111 Т-90П 

Р80-3/1-333 МТЗ-570(МТЗ-50), МТЗ-572(МТЗ-52), МТЗ-80, МТЗ-80Л, МТЗ-82, МТЗ-82Л, МТЗ-82Н, МТЗ-82Р 

Р80-3/1-444 ЭО-2621А, ТЗК-30А-2, ЛП-30Б, ЛТ-72А, ПГХ-0,5 

Р80-3/2-222 ХТЗ-121, ХТЗ-121М Используется совместно с Р80-3/3-222

Р80-3/3-222 ХТЗ-121, ХТЗ-121М Используется совместно с Р80-3/2-222

Р80-3/2-444 ОКП-6, ПЭА-1,0, ПЭА-1А, ТБ-1, ЛД-30, Т-150К-27(ЛТ-157), ПГ-0,2А, ДМ-15, ПЭ-Ф-1А, ПЭ-0,8Б, ВМ-4А Используется совместно с Р80-3/3-444

Р80-3/3-444 ОКП-6, ПЭА-1,0, ПЭА-1А, ТБ-1, ЛД-30, Т-150К-27(ЛТ-157), ПГ-0,2А, ДМ-15, ПЭ-Ф-1А, ПЭ-0,8Б, ВМ-4А Используется совместно с Р80-3/2-444

Р80-3/4-222 (Р80-3/4-222Г) МТЗ-100, МТЗ-102 Предназначен для работы с силовым регулятором пахоты 80-4614020М
Р80-3/1-22 ПГШ-1,0Б, ЭТЦ-202А, Т-16МГ, Т-16МГМЧ, Т-25А, Т-25А3, СВК-3М 
Р80-3/1-44 Коммунальные машины 
Р80-3/2-44 ПЭА-1,0, ПЭА-1А 

Положение верхней крышки гидрораспределителя оговаривается дополнительно

Источник: https://www.Gidro-Kom.ru/gidroraspredelitel-r80-31-222-r80-31-222g-3-h-sekcionnyy.html