Как отрегулировать плуг на Т 25

Содержание

Сельскохозяйственные и мелиоративные машины

Как отрегулировать плуг на Т 25


Подготовка плуга к работе включает:

  • проверку комплектности, правильности сборки и оценку технического состояния;
  • установку на плуге рабочих органов;
  • настройку плуга на заданную глубину вспашки;
  • проведение технического ухода.

Проверку правильности сборки выполняют на ровной площадке. Полевые обрезы лемехов и отвалов у корпусов должны находиться в одной вертикальной плоскости и выступать за поверхность стойки на 5-8 мм.

Выступание отвалов за лемеха в сторону непаханого поля не допускается.
Головки болтов, крепящих лемехи и отвалы предплужников и корпусов, должны быть заподлицо с рабочей поверхностью.

Стык лемеха с отвалом должен быть плотным, допускается щель не более 2 мм. Превышение отвала над лемехом не допускается.

Консоль дискового ножа должна поворачиваться на стойке на угол 20°, а нож свободно, без заеданий вращаться на оси.

Лезвия лемехов у всех корпусов должны быть параллельны, а носки и пятки лемехов — лежать на параллельных прямых.

Проверку проводят натягиванием шпагата от лемеха первого корпуса до лемеха последнего корпуса. Отклонение носков и пяток лемехов от шпагата допускается не более 5 мм.

Установка рабочих органов на плуге сводится к расстановке предплужников и дискового ножа (рис. 1).

Стойки 1 предплужников закрепляют на раме 2 плуга так, чтобы пласты почвы с корпусов 3 свободно проходили в промежутки между предплужниками и корпусами.

Расстояние между носками лемехов предплужника 4 и лемехов корпусов 5 по ходу должно быть 25-30 см при ширине захвата корпуса 35 см и 35-40 см у плугов с шириной захвата корпуса 40 см.

Рис. 1 Установка предплужника и ножа на раме плуга:
1 – стойка предплужника; 2 – рама плуга; 3 – корпус; 4 – лемех предплужника; 5 – лемех корпуса; 6 – дисковый нож

Полевой обрез предплужника должен лежать в плоскости полевого обреза корпуса; допускается отклонение в сторону поля до 15 мм.

Если глубина хода предплужника 10 см, то лезвие лемеха предплужника 4 должно быть выше лезвия лемеха корпуса 5 на величину, зависящую от глубины пахоты.

Например, при глубине вспашки 25 см она составит 15 см, при 30 см — 20 см.

Дисковый нож 6 устанавливают впереди предплужника так, чтобы его плоскость была вынесена в поле от полевого обреза корпуса на 1-3 см, а от полевого обреза предплужника — на 1 см.

Центр диска располагают над носком лемеха предплужника, или на 3-5 см впереди него, а нижнюю точку лезвия — на 2-3 см ниже его носка.

Подготовка трактора заключается в проверке его исправности, проведении ежесменного технического обслуживания и настройке механизма навески.

Для работы с плугом механизм навески трактора ДТ-75М настраивается на двухточечную схему (см. рис. 2). Для этого втулку 5 закрепляют на нижней оси со смещением на 140 мм вправо от продольной оси симметрии трактора.

Вилки нижних тяг 2 и 9 отсоединяют от боковых шарниров и прикрепляют к скобе втулки 5.
Передние концы ограничительных цепей 10 соединяют с вилками бугелей трактора, а задние со скобами нижних продольных тяг.

***

Ширина захвата и тяговое сопротивление плуга

Основное условие устойчивости (прямолинейности) хода плуга в горизонтальной плоскости определяется соотношением между шириной захвата плуга и шириной ходовой части трактора:

Вп ≥ Вт + 2С ,

где:
Вп — ширина захвата плуга;
Вт — ширина ходовой части трактора;
С — расстояние от стенки борозды до наружного края гусеницы (колеса) трактора.

Для плугов традиционной схемы принимают С примерно равным глубине вспашки (толщине пласта).
При С меньше глубины вспашки происходит частичное или полное разрушение стенки борозды и осыпание ее на дно, что приводит к ухудшению качества вспашки, сползанию трактора в борозду.

https://www.youtube.com/watch?v=Ilz_LMy9ryM

Одна из важнейших эксплуатационных характеристик плуга, по которой можно оценить энергоемкость процесса вспашки, — тяговое сопротивление. Его можно рассчитать или определить динамометрированием (опытным путем).

Тяговое сопротивление плуга состоит из трех составляющих:

— постоянного сопротивления, не зависящего от режима работы плуга: сопротивления трения корпусов о дно борозды, втулок колес об их оси, сопротивления перекатывания колес по почве и т.п. Это сопротивление не связано с полезной работой и является неизбежным и всегда сопутствующим вспашке.

— сопротивления, обусловленного деформацией (разрушением) почвенных пластов.

Эта составляющая сопротивления плуга пропорциональна площади поперечного сечения деформируемых пластов и зависит от удельного сопротивления почвы, толщины пласта, ширины захвата (ширины пласта) и числа одновременно обрабатываемых пластов (числа корпусов в плуге).

— сопротивления, связанного с сообщением кинетической энергии пластам, отбрасываемым в сторону. Это сопротивление пропорционально квадрату скорости движения трактора (V2) и площади поперечного сечения пласта (а × b), а также зависит от физических свойств почвы и геометрической формы рабочих поверхностей плужных корпусов.

Полное сопротивление плуга (тяговое сопротивление) подсчитывается, как сумма этих трех составляющих, каждая из которых рассчитывается по эмпирическим формулам с применением коэффициентов, определяемых практическим (опытным) путем.
На практике широко используется упрощенная формула для расчета тягового сопротивления плуга Rx:

Rx = К × а × b × n ,

где:
К — коэффициент удельного сопротивления плуга, принимаемый для средних и легких почв равным 30-50 кПа, для тяжелых — 90-110 кПа и более;
а и b — соответственно толщина и ширина пласта;
п — количество корпусов в плуге.

***



Плуг навесной ПЛН-3-35 предназначен для пахоты под зерновые и технические культуры на глубину до 30 см различных почв, не засорённых камнями, плитняком и другими препятствиями с удельным сопротивлением до 0,09 МПа и твердостью до 3,0 МПа.

Работа плугами, оснащенными предплужниками выполняется следующим образом:
Предплужник подрезает верхний слой почвы на глубину до 12 см, переворачивает и укладывает его на дно борозды.
Уложенный слой закрывается пластом, поднимаемым и оборачиваемым основным корпусом, в результате чего достигается полная и глубокая заделка сорняков и пожнивных остатков.

Технические характеристики плуга ПЛН-3-35

Плуг ПЛН-3-35 может агрегатироваться с трактором мощностью 1,4 кН (МТЗ-80, МТЗ-82).
Основные технические характеристики плуга ПЛН-3-35 представлены ниже:

  • Ширина обрабатываемой поверхности почвы — 1,05 метров;
  • Скорость движения при вспашке — 5-12 км/час;
  • Глубина вспашки — 200-300 мм;
  • Количество рабочих корпусов — 3 шт.

Габаритные размеры и вес:

  • Длина вместе с корпусом — 2660 мм;
  • Ширина вместе с корпусом — 1380 мм;
  • Высота вместе с корпусом — 1300 мм;
  • Вес — 470 кг

Устройство плуга ПЛН 3-35

Основные элементы конструкции плуга ПЛН 3-35:

  • рама
  • навеска
  • предплужник
  • опорные колеса
  • корпус
  • прицепка для бороны

На опорном колесе установлен винт со штурвалом, позволяющий регулировать глубину возделываемой почвы. Положение предплужника выбирают в зависимости от требуемой глубины вспашки, при этом допускаются следующие регулировки:

  • Верхнее положение предплужника – для возделывания на глубину 20 см.
  • Второе сверху положение (крепление через второе отверстие) – для вспашки на глубину до 22 см.
  • Установка предплужника через третье отверстие сверху позволяет производить вспашку на глубину до 25 см.
  • Четвертое сверху отверстие для крепления предплужника рассчитано на глубину возделывания почвы до 27 см.
  • Самое нижнее крепление предплужника позволяет производить вспашку на глубину до 30 см.

Стойка плуга ПЛН 3-35 цельная. К ней прикреплены основные лемехи, полевая доска и отвал. Предплужник имеет небольшой корпус с рабочей поверхностью. Он имеет стойку и лемех отвала. С помощью колес регулируется глубина вспашки. Посредством навески плуг присоединяется к трактору.
Чертеж схемы ПЛН 3-35 можно увидеть на рисунке 1.

Настройка плуга ПЛН 3-35 перед работой

Перед настройкой проверяется комплектность, техническое состояние, правильность расположения и крепление основных рабочих органов плуга.

Оценивается износ полевого обреза груди отвалов корпусов и предплужников, носовой части лемехов и полевых досок, а также износ и заточка лезвий лемехов, корпусов, предплужников и дискового ножа.
Выявленные недостатки устраняются.

https://www.youtube.com/watch?v=Vjl523zGKtg

Настраивать плуг ПЛН 3-35 следует на ровной площадке со специальной разметкой. Площадка должна иметь твердое покрытие и ее размеры должны позволять размещение наибольшего пахотного агрегата.

Под опорные колеса трактора и плуга устанавливаются подложки, высота которых должна быть на 2-3 см меньше заданной агрономом глубины вспашки (здесь учитывается погружение опорных колес в почву во время работы). После этого винтом опорного колеса устанавливают высоту плуга до положения соприкосновения корпусов с поверхностью подкладки.

У правильно собранного и отрегулированного плуга трапецеидальные лемеха должны соприкасаться с площадкой по всей длине лезвия, а долотообразные — только носками. Допускаются зазоры между носками отдельных корпусов и поверхностью площадки не более 15-20 мм.

Лезвие лемеха и нижний обрез полевой доски должны быть параллельны поверхности установочной площадки. Дисковый нож устанавливают на раме так, чтобы его геометрический центр располагался над носком лезвия лемеха предплужника, а плоскость ножа была вынесена в сторону от левого обреза основного корпуса на 10-30 мм.

После этого плуг выравнивается при помощи раскоса тракторной навески и центральной тяги.
Основное требование настройки — плуг должен располагаться параллельно поверхности площадки.

При этом он должен быть отрегулирован как в продольном, так и в поперечном направлении. Посредством отверстий в продольных тягах монтируются раскосы агрегата. Соединять раму с верхней тягой нужно только при помощи автосцепки через отверстие.

Соединение через паз может привести к неправильному и неустойчивому положению плуга во время работы.

Ограничители плуга регулируются винтами, причем так, чтобы имелся небольшой провис. ПЛН 3-35 при транспортировке должен колебаться не более чем на 0,2 см.

Между осями шарниров устанавливается левый раскос навесной системы трактора расстояние должно быть равно 51,5 см. При работе длину левого раскоса менять нельзя. На стойке устанавливается необходимая глубина вспашки.

При проходе первого ряда необходимо убедиться, что задний корпус у ПЛН 3-35 пашет на заданную ему опорным колесом глубину, а передний на половину от этой глубины.

Читайте также  Как крепить обрешетку к пеноблоку?

Если это требование не выполняется, плуг ПЛН 3-35 необходимо подрегулировать.

По бороздам плуг должен двигаться ровно и устойчиво. Рама не должна перекашиваться и всегда находиться параллельно земле.

В процессе работы необходимо проверить качество вспашки по глубине и ширину захвата.

Проверяются, также, другие показатели вспашки на соответствие агротехническим требованиям — линейность, комковатость (глыбистость), заделка растительности и т. п.

Корректирующие регулировки производятся следующим образом: — Если правая сторона плуга ниже чем левая, то укорачивается раскос рамы с противоположной стороны; — Если задний корпус пашет не на заданную глубину, то укорачивается верхняя тяга и корректируется положение опорного колеса.

После осуществления необходимых регулировок работа производится без изменения установленного положения плуга. При переходе с одного участка на другой необходимо проверить рабочее положение плуга, и, при необходимости, следует провести корректирующие регулировки.

При агрегатировании трех-, двух- и однокорпусных плугов с колесными тракторами (при движении трактора правыми колесами в открытой борозде) ширину захвата переднего корпуса можно регулировать, изменяя расстановку колес. Колеса расставляют так, чтобы при сохранении нормальной ширины захвата переднего корпуса вектор силы сопротивления плуга проходил через осевую линию трактора.

***

Машины и орудия для поверхностной обработки почвы



Олимпиады и тесты

Источник: http://k-a-t.ru/sxt/2-pochva3_plug2/

Как настроить плуг для пахоты

Дополнительное оборудование Однокорпусный плуг для трактора Т-25 и его настройка

Для вспашки питомников, небольших участков с малыми загонами, в общем, везде, где привлечение мощного трактора экономически нецелесообразно используется модель Т-25 с навесным плугом.

В частности, модель ПН-30Р #8212 плуг для трактора Т-25 однокорпусного типа, который актуален для работы с легкими грунтами на максимальной глубине в 25 сантиметров.

Настройка плуга т-25

Плуг перед пахотой собирают в таком порядке:

  • корпус к раме крепится скобой с планкой и двумя болтами плуг ставится на точки: пятку доски (полевой), носок, конец лемеха (правый) положение рамы #8212 параллельно по отношению к плоскости
  • предплужник ставится в переднем отсеке корпуса оптимальное расстояние между носками предплужника и корпуса – 300 миллиметров высота для монтировки предплужника – 100-170 миллиметров (считать от основы корпуса) величина крепежа определяется необходимой глубиной пахоты
  • дисковый нож крепится в переднем сегменте предплужника так, чтобы его средняя часть совпадала в продольном направлении с его (предплужника) носком. На 20 миллиметров ниже носка предплужника должна быть нижняя точка. Лезвие ножа в поперечном направлении ставится на среднее расстояние в 11 миллиметров в сторону участка для пахоты от обреза (полевого) плуга.

Навешивание плуга происходит после его сборки в низкой модификации. Необходим тут и поворот назад конечных передач. Возможна и средняя модификация с поворотом передач на угол в 45 градусов.

1100 миллиметров – это необходимое значение колеи Т-25.

Регулировка плуга перед пахотой

До начала пахоты нужно на ровной площадке предварительно отрегулировать плуг трактора Т-25 таким образом:

  • подставки подложите под колеса (левые) так, чтобы их высота соответствовала требуемой глубине пахоты, теперь можно опустить плуг
  • раму плуга поставьте изменением раскоса (правого) в горизонтальное положение
  • поставьте плуг на опорные точки (используя тягу (центральную) механизма навески) – носок, конец лемеха (правый), пятку доски полевой
  • двигая раму вдоль оси, поставьте корпус так, чтобы конец лемеха (правый) находился на расстоянии в 15-20 миллиметров от плоскости края (внутреннего) покрышки заднего колеса убедитесь, что нижние тяги навески симметричны по отношению к продольной оси.

Не начиная пахоты, проверьте регулировку плуга. Если он перемещается на носке, то поверхность борозды будет рваной. Для предотвращения этого следует удлинить центральную тягу.

Плуг при пахоте забегает на поле (в эту сторону)? Раму нужно повернуть по ходу стрелки часов. Выверните для этого задний, заверните передний болты регулировки (их вы найдете на кронштейне (левом) рамы).

Против хода стрелки часов плуг нужно поворачивать тогда, когда он забегает на борозду.

Плуг для мотоблока

Доброго времени суток уважаемые читатели, из данной статьи вы узнаете:

  • Как выбрать подходящий мотоблок для работы плугом
  • Как подготовить мотоблок к пахоте
  • Как навесить плуг на мотоблок

В последнее время, мелкие фермеры, и владельцы  приусадебных участков все чаще покупают в хозяйство мотоблок, если вы интересуетесь этой проблемой, то в одной из наших предыдущих статей, мы рассказывали,  мотоблоки, как правильно выбрать .

Если же у вас в хозяйстве уже имеется такой агрегат, и вы бы хотели расширить его функциональность, то это можно сделать при помощи плуга . Таким образом, вы сможете, вспахивать землю не прибегая к помощи более дорогой техники, такой как трактор .

Если вы еще не выбрали плуг, тогда это можно сделать с помощью нашей статьи.

Как выбрать подходящий мотоблок?

Прежде всего нужно оценить фронт работ для мотоблока, ведь их бывают три основных типа по производительности:

  1. Малый мотоблок или культиватор. Легкий агрегат весом всего лишь в 40-50 кг, мощностью до 5 лошадиных сил. Территория которую сможет обслуживать не превышает 10 соток.
  2. Средний мотоблок. Более увесистый агрегат весом под центнер. Мощность такой машины достигает 21 лошадиной силы. А обработать сможет до 30 соток
  3. Большой мотоблок. Такой агрегат шутить не будет, он обладает мощностью до 30 лошадиных сил, а обработать сможет площадь до 2га. К такому, то мотоблоку и целесообразно прицепить плуг.

Готовим мотоблок к пахоте

Основное что вам следует сделать, это подготовить плуг и мотоблок к вспашке земли, не пугайтесь, в этом нет ничего сложного, нужно лишь внимательно ознакомится с материалом нашей статьи и посмотреть видеозаписи, и все станет на свои места.

Устанавливаем грунтозацеп

Сначала установите свой мотоблок. на бруски или, на что-то подобное.

Приосоедените грунтозацеп это существенно упростит вам задачу вспашки, и при этом вы будете экономить свои силы.

Грунтозацеп, как правило, идет в комплекте с мотоблоком, если его не было, не расстраивайтесь, его можно купить отдельно, стоит он не дорого.

https://www.youtube.com/watch?v=p1A-P5AAy1I

После того, как вы поставили мотоблок на бруски, снимите с него колеса, и ступицы. После чего на ось, нужно прицепить ступицы для грунтозацеп. Они более длинные, чем обычные, это позволяет сделать мотоблок более устойчивым.

Ступицы  для грунтозацепа нужно установить  на ось и соединить с валовым приводом. Для этого используют специальные шпили, которые тоже входят в комплект. После чего устанавливаем  грунтозацеп.

Как навесить плуг на мотоблок

Как вы уже догадались, для вспашки вам понадобится плуг, как же его прицепить? Первое, он должен быть крепко сцеплен с агрегатом.Для этого нужно смонтировать эти две детали в одну цельную.

Чтобы произвести данную процедуру, нужно снять со сцепки винт  регулятор, и установить плуг.

На данной стойке будет 3  отверстия, они регулируют обрабатываемой почвы, вы сможете выбрать, то положение, которое нужно вам.

Рекомендуется, устанавливать плуг на среднее крепление, вам тогда будет легче отрегулировать положение плуга, для ваших нужд.

Когда вы выбрали положение крепления, начните регулировку плуга. Поставьте пятки плуга  параллельно земле. Руль мотоблока установите по центру винта регулировки.

Первая вспашка, она важная самая

Первая вспашка очень важна, к ней нужно подходить очень тщательно. Пахоту нужно начать с середины первой полосы, к тому же, полосы лучше, чтобы были параллельными. Начните пахать на минимальной скорости. Все внимание сосредоточьте на плуге. Он должен быть перпендикулярен  земле. В противном случае, нужно откалибровать плуг еще раз.

Глубина вспашки быть от 15-20 см. Если это не так, тогда измените, положение плуга на мотоблоке, перевесьте его со среднего положение в нужную сторону. Придерживайтесь минимальной скорости работы, до того времени, пока у вас не будут получаться ровные борозды, после чего скорость можно постепенно увеличивать.

На этом позвольте закончить наше повествование, надеемся вам было интересно, и вы смогли почерпнуть для себя много нового и полезного.

Однокорпусный плуг для трактора Т-25 (настройка и регулировка)

Трактор Т-25 применяется совместно с навесным плугом для вспашки маленьких участков с короткими загонами, питомников и огородов — там, где применение мощного трактора нецелесообразно с экономической точки зрения. Для вспахивания грунтов на глубину до двадцати пяти сантиметров применяется плуг ПН-30Р.

Перед вспашкой плуг необходимо собрать в определенном порядке:

Регулирование плуга перед вспашкой

всё про двигатель трактора

Источники: http://traktor-t25.com/dopolnitelnoe-oborudovanie/odnokorpusnyj-plug-dlya-traktora-t-25, http://www.fermerbezhlopot.ru/texnika/plug-dlya-motobloka, http://t25-tractor.ru/dopolnitelnoe_oborudovaniya_t-25/odnokorpusnyj_plug_dlya_traktora_t-25_nastrojka_i_reguliroa.html

Комментариев пока нет!

Источник: https://postrojkin.ru/stroitelstvo/kak-nastroit-plug-dlja-pahoty.html

Как отрегулировать двухкорпусный плуг для трактора

Статья разбита на специальные разделы, поэтому вы сразу можете перейти к интересующей части текста и получить конкретные ответы. Детальное ознакомление покажет более полную картину процесса настройки и обработки почвы.

Эта статья предназначена для земледелов, которые ищут информацию о настройке плуга и хотят избавить себя от проблем при пахоте. Здесь будет описана пошаговая технология, которая поможет настроить плуг так, чтобы последующая обработка почвы прошла без сюрпризов и ничего потом не пришлось переделывать.

Как правильно настроить плуг

Прежде, чем настраивать плуг стоит выбрать глубину пахоты, которая подойдёт вашему хозяйству. Затем определиться с техникой, которая займётся обработкой. Чтобы получить выдающийся урожай необходимо точно определить нужную глубину вспашки.

Для этого нужны соответствующие знания и опыт.

Важно учесть: конкретные потребности возделываемого растения, наличие в почве вредителей, засорённость почвы сорняками, рельеф поля, тип грунта и местности, насколько земля защищена от ветровой эрозии, накопления талых вод и т. д.

Как выбрать глубину пахоты

Глубина пахоты имеет первостепенной значение, потому что она напрямую влияет на конечную урожайность любой культуры. Учёный К.

Гедройц на основании многочисленных лабораторных опытов давно доказал, что даже неудобренная почва после вспахивания увеличивает объёмы урожая.

Причина проста – питательных для растений элементов и абсолютного количества воды в большом количестве почвы, соответственно, тоже больше.

https://www.youtube.com/watch?v=_eARjRybzhY

При добавлении в эту почву удобрений, количество и качество урожая возрастает ещё сильнее. Вопрос понятен, но почему так происходит? Всё дело в расположении корневых систем растений и количестве бактерий в верхних слоях почвы. Два этих фактора оказывают максимальное влияние на собранный в итоге урожай.

Гедройц выяснил, что основная масса корней большинства сельскохозяйственных культур расположена в слое глубиной от 0 до 25 сантиметров у зерновых и ещё глубже у других растений. 90% бактерий, которые напрямую влияют на рост растений, также обитают на глубине до 30 сантиметров под землёй.

Исследования знаменитого учёного говорят о том, что среднюю и глубокую обработку почвы можно и даже нужно делать на своих полях. Она положительно сказывается на микрофлоре почвы и улучшает её плодородность. Главное не злоупотреблять очень глубокой пахотой (40-50 см) и обращаться к ней не чаще, чем раз в 3-5 лет.

Мы для нашего примера выберем привычную для земледелов пахоту глубиной в 20 сантиметров.

Как настроить плуг на минитракторе

Поскольку чаще всего двухкорпусные плуги устанавливаются на тракторы малой мощности, мы рассмотрим именно такой вариант. Чтобы было легче воспринимать информацию, весь процесс будет представлен в виде истории.

Читайте также  Как подключить гидрораспределитель Р80

Итак, аграрий Фёдор решил показать своему товарищу, как настроить плуг. Для этого ему нужна максимально ровная поверхность. Его пустой гараж как раз идеально подходит для такой процедуры.

Для начала работ он подготавливает два прочных деревянных бруска толщиной в 18 см.

После этого он закрепляет плуг на тракторе и подставляет под его левые заднее и переднее колёса подготовленные бруски.

Фёдор напоминает товарищу, что привод трактора имеет важное значение. Если привод 4×4, то под передние колёса стоит положить брусок потолще (например, 20 см). Друг Фёдора вопрошает: “На кой чёрт нужен брусок 18 см, если глубину пахоту мы собираемся сделать 20? И почему именно левые колёса, почему не задние?”.

Фёдор объясняет: “При вспашке центр тяжести всегда смещается в правую сторону и давит на колесо. Левое колесо наоборот постоянно слегка зарывается в землю и пробуксовывает, ведь двигается по более мягкому грунту. Если учесть эту погрешность, получится равномерная пахота с нужной глубиной”.

Теперь, когда трактор уже стоит по правильным наклоном, Фёдор начинает настраивать плуг относительно пола в гараже. Он ставит плуг в вертикальное положение и пытается отрегулировать его так, чтобы корпус был параллелен земле. Так он понимает, как будет выглядеть вспахивание в реальных условиях.

Далее Фёдор приступает к более детальной настройке и берётся за регулировку первого корпуса плуга.

Отрегулировать первый корпус плуга нужно для того, чтобы ширина обработки всегда оставалось неизменной и площадь поля использовалась максимально эффективно.

Фёдор устанавливает первый корпус в такое положение, где крайняя точка лемеха отступает от внутренней стороны колеса на десятую часть от всей ширины захвата одного корпуса плуга.

Следующий этап – настройка расположения лемеха относительно земли. Фёдор ставит лемех на плоскость и регулирует его так, чтобы пятка и носок плотно лежали на поверхности. Между режущей частью лемеха и грунтом не должно быть видно даже малейшего просвета.

Полевая доска плуга наоборот не должна прилегать к грунту, иначе она износится в считанные часы, если будет идти по дну борозды. Фёдор приводит её в оптимальное положении – два сантиметра на землёй.

Как проверить качество настройки плуга

В целом плуг уже настроен, но расслабляться рано. Если остановиться на этом этапе и не проверить работоспособность установки, можно нарваться на неприятности.

Нужно обязательно проверить плуг в деле и убедиться, что положение полевой доски правильно соотносится с осью трактора. Когда это положение неправильно настроено при вспашке трактор будет постоянно вести влево или вправо.

Это создаст лишнюю нагрузку на машину и сильно усложнит управление. Поэтому они должны быть расположены параллельно.

https://www.youtube.com/watch?v=3a6gSkpfpW8

Дальше осталось просто выставить с помощью регулировочного колеса глубину в нужные 20 сантиметров и можно уверенно приступать к работе.

Как настроить плуг на МТЗ

Минские тракторы, особенно старые модели, необычайно распространены на территории постсоветского пространства. По этой причине владельцы частных хозяйств разыскивают информацию по настройке плуга именно на этом тракторе. На самом деле, такая настройка ничем не будет отличаться от описанной выше.

Главное проводить все работы отталкиваясь от колёсной формулы – если полный привод, поднимать переднее колесо на пару сантиметров выше; если ведущие только два колеса, то поднимать левые колёса на равную высоту.

Источник: https://alfagro.com.ua/kak-otregulirovat-dvuxkorpusnyj-plug-dlya-traktora/

Самодельный плуг на минитрактор Т 25 — инструкция по изготовлению своими руками с фото и видео работы

Плуг – это специальное сельскохозяйственное приспособление, которое характеризуется наличием широкого металлического лемеха.

С его помощью производится основная обработка грунта – вспашка.

Данное приспособление характеризуется достаточно высокой стоимостью, поэтому многие фермеры создают его своими руками в нашем случае на Т 25.

Наш результат

Особенности изготовления плуга

Производство данного агрегата осуществляется тремя способами. Это позволяет человеку выбрать наиболее подходящий вариант для себя, в зависимости от его возможностей.

Для изготовления навесного оборудования очень часто используются чертежи.

Если вы не имеете листогибочных вальцов для выгибания отвала, то можно использовать способ, который этого не требует.

Размер отвалов
Плуг 2 по 30 мм ( для корпусов предплужника )

Во время проведения формирования корпуса плуга необходимо учитывать тот факт, что во время поднятия пласта земли, высота которого составляет от 20 до 25 сантиметров, плуг будет выдерживать очень большие нагрузки.

Это приводит к подвержению поверхностей корпуса к абразивному износу.

Именно поэтому рабочие части данного навесного оборудования на трактор должны производиться из стали, толщина которых составляет от 3 до 5 миллиметров.

Независимо от способа изготовления агрегата, необходимо, чтобы его лемех был съемным. Это позволит его качественно заточить перед тем, как пахать землю.

Наиболее часто с этой целью используется легированная сталь.

При использовании углеродистой стали необходимо перед пахотой отбивать режущие части лемеха на наковальне, а после этого заточить.

При правильном подборе материала можно обеспечить высокий уровень работоспособности навесного оборудования на трактор. Плуг своими руками на т25 в данном случае будет работать надежно и долго.

Способы изготовления оборудования

Самодельный агрегат можно изготовить двумя способами.

  1. В первом случае для изготовления отвала используется стальная труба, диаметр которой составляет 55-60 сантиметров, а толщина стенки – 0,4-0,5 сантиметра. Изначально из плотного картона необходимо изготовить шаблон. С этой целью используются соответствующие чертежи. Если у вас под рукой имеются листогибочные вальцы, то заготовке придается необходимая форма максимально просто. Заготовка отвала вырезается с помощью ножниц. При подаче ее к вальцам выдерживается угол в 20 градусов. После ее изгибания доработка производится с помощью молотка.
  2. Второй вариант является достаточно трудоемким способом изготовления агрегата своими руками. Для его изготовления необходимо нагреть заготовку в горне или другим любым удобным способом. Далее производится ее изгиб по матрице. С этой целью наиболее часто используется отвал из навесного оборудования трактора Т 25. В качестве сырья для производства корпуса используется листовая сталь.К следующему этапу относится накладка шаблона на трубу с выдерживанием угла в 20 градусов. Контур отвала можно отчертить с помощью мела. Далее его необходимо отрезать. С этой целью наиболее часто используется газосварка. Обработка контура производится на наждаке. Если возникает необходимость, то производится доработка контура отвала с помощью молотка.

Сделать самодельный плуг этими двумя методами достаточно просто. Данная процедура будет под силу даже самым малоопытным мастерам. Более подробную инструкции об изготовлении навесного оборудования можно увидеть на видео, которое располагается на нашем сайте.

Технология изготовления

Изначально осуществляется изготовление элементов агрегата из плотного картона. Для этого необходимо также использовать чертежи.

Для того чтобы максимально правильно изготовить самодельный плуг, необходимо выдержать соответствующие углы.

Если параметры агрегата вами подходят, тогда необходимо произвести его изготовление из металла.

После изготовления металлических элементов плуга необходимо использовать стальной лист для их сборки, толщина которого будет составлять от 2 до 3 миллиметров. От краев листа необходимо отступить и отложить на нем угол. Для того чтобы сделать плуг своими руками, необходимо произвести установку лемеха на металлический лист.

  • Правильное изготовление навесного оборудования на трактор Т 25 требует использования сварки для скрепления лемеха с металлическим листом. Далее необходимо под лемех провести боковой щиток стойки. Делается это таким образом, чтобы он располагался в вертикальном положении и выходил за край лемеха примерно на 7 сантиметров. Его также необходимо прикрепить к металлическому листу и лемеху. С этой целью наиболее часто используется сварка.
  • Для того чтобы правильно сделать плуг для Т 25, необходимо примерить отвал к лемеху. Он требует максимально плотной стыковки с полотном. Лезвие лемеха и верхний обрез должны располагаться под правильным углом. В противном случае их необходимо будет доработать молотком.
  • Для того чтобы правильно изготовить самодельный агрегат для Т 25 необходимо прикрепить распорную планку к боковому щитку методом сварки. Если вы не знаете, как это делать, вы можете посмотреть видео на нашем сайте. Щиток, лемех и боковой лист между собой необходимо соединить сваркой.

Работа самодельного плуга

https://www.youtube.com/watch?v=GlqCvEkgLa0

Для того чтобы плуг для Т 25 мог самостоятельно удерживать борозду, к нему приспосабливают двухколесный блок.

Ширина бороздового колеса должна составлять 4-5 сантиметра, а диаметр – 32 сантиметра. Диаметр полевого колеса должен составлять 20 сантиметров.

Ось для колес плуга на трактор Т 25 производят из трубы, размер которой составляет ¾ дюйма.

С одной стороны трубу необходимо загнуть на 90 градусов и приварить к нему втулку, на которую в дальнейшем будет устанавливаться бороздовое колесо. На другой стороне трубы производится крепление полевого колеса. Колесная ось производится составной. Сама труба крепится к грядилю навесного оборудования методом сварки.

Настройка плуга

На видео можете увидеть работу плуга ( второй вариант)

Глубина пахоты грунта плугом для трактора составляет от 20 до 24 сантиметров. Именно такое же расстояние должно быть между полевым колесом и носком лемеха.

Если вы предоставите возможность перемещения полевого колеса по вертикали, то плуг можно будет регулировать по глубине пахоты и ширине захвата грунта во время проведения работ.

Если вы не знаете, как предоставить возможность перемещения колеса, то об этом вы можете посмотреть видео на нашем сайте.

Изготовить навесное оборудование самостоятельно не очень просто, но все же возможно. Главное, правильно подобрать материал и максимально точно придерживаться технологии производства.

2 Комментария

Источник: http://oselhoztehnike.ru/mini-tehnika/navesnoe/plug-svoimi-rukami-na-minitraktor-t-25.html

Плуг для т 25

Сделать плуг к трактору своими руками

Плуг на т 25 сделать самим видео — ЗАО Авто

Как сделать плуг для трактора т 40

Как сделать плуг для трактора т 40

самодельный трактор,регулировка плуга. регуліровка плуга відео — инструктор

Как сделать плуг своими руками на трактор — Thomastours.RU

Как сделать плуг для трактора т 40

Как сделать плуг для т 25

Плуг на т 25 видео

Плуг на т 25 сделать самим видео — ЗАО Авто

Все фото по тегу «Плуг Для Т 25» / zoozel.ru/gallery

Как сделать плуг для минитрактора видео

Как сделать конный плуг видео — Salta Info

Как сделать плуг для т-25

Плуг Л-101

Как сделать плуг на т 25 фото — Модернизация трактора Т-16 своими руками

Сделать плуг для минитрактора

Как сделать плуг к т-40 самому — Все Березники

Картофелекопалка на т 40 своими руками

Как сделать плуг к трактору

 Цена:уточняйте у менеджера

Плуг имеет 2 корпуса шириной захвата по 25 см. Используется в небольших фермерских хозяйствах и в частных подворьях для вспашки почв под любые сельскохозяйственные культуры. Плуг предназначен для почв не засоренных камнями и плитняком.

Данный плуг прекрасно подходит для тракторов типа Т-25 (трактора 0,6 тягового класса). Плуг отличается повышенной прочностью и прослужит вам многие годы.

Навеска на плуге может быть выполнена под автосцепку СА-1 (треугольник со специально рассчитанным наклоном, обеспечивающим установку плуга на трактор без регулировок подвесного механизма трактора) или на три точки.

Читайте также  Как прокачать подъемник кабины МАЗ

Технические характеристики двухкорпусного плуга ПЛ-25х2:

Производительность, га/час 0,25-0,6
Ширина захвата, см 50±5
Глубина пахоты, см до 20
Рабочая скорость, км/час 6-10
Транспортная скорость, км/час 15
Масса плуга с навеской на три точки, кг 208
Масса плуга с навеской «треугольник», кг 206
Габаритные размеры плуга с навеской на три точки, см (ДхШхВ) 135х114х120
Габаритные размеры плуга с навеской «треугольник», см (ДхШхВ) 134х110х102
Расстояние от опорной плоскости корпусов до нижней плоскости рамы, см 51
Расстояние между корпусами по ходу плуга, см 57

Фото навесного двухкорпусного плуга ПЛ-25х2:

Обратно в каталог

Трактор Т-25 используется с навесным плугом для вспашки небольших участков с короткими загонами, огородов и питомников — там где использование мощного трактора экономически не целесообразно. Для вспашки легких грунтов на глубину до 25 см используется однокорпусный плуг для трактора Т-25 ПН-30Р.

Настройка плуга т-25

Перед пахотой плуг собирается в следующем порядке:

  • при помощи двух болтов и скобы с планкой приклепляется корпус плуга к раме; далее плуг устанавливается на три точки — пятку полевой доски, правый конец лемеха и носок; рама должна при этом находится параллельно к плоскости;
  • на передней части корпуса устанавливается предплужник; расстояние от носка предплужника до носка корпуса должно составлять 300 миллиметров; по высоте предплужник монтируется на расстоянии 100-170 мм от основания корпуса; величина крепления предплужника зависит от требуемой глубины вспашки;
  • в передней части предплужника крепится дисковый нож таким образом, чтобы средняя часть ножа в продольном направлении совпадала с носком предплужника. Нижняя точка при этом должна быть ниже носка предплужника на 20 мм. В поперечном направлении лезвие ножа устанавливается на расстоянии 10-12 мм от полевого обреза плуга в сторону вспахиваемого участка.

Для того, чтобы навешать плуг для трактора Т-25, его собирают в низкой модификации с поворотом конечных передач назад или в промежуточной модификации с поворотом назад под углом 45º.

Колея  трактора должна быть установлена на ширину 1100 миллиметров.

Регулировка плуга перед пахотой

Перед началом пахоты, плуг трактора Т-25 необходимо предварительно отрегулировать на ровной площадке следующим образом:

подложите подставки под левые колеса так, чтобы их высота совпадала необходимой глубине пахоты и опустите плуг;

установите раму плуга в горизонтальное положение путем изменения правого раскоса;

используя центральную тягу механизма навески установите плуг на три опорные точки — пятку полевой доски, правый конец лемеха и носок;

перемещая раму плуга вдоль своей оси, установите корпус таким образом, чтобы правый конец лемеха находился на расстоянии 15-20 мм от плоскости внутреннего края покрышки заднего колеса; нижние тяги навески должны находится симметрчино продольной оси трактора.

https://www.youtube.com/watch?v=YYWHgtxNQ4w

Перед вспашкой проверьте регулировку плуга трактора т-25.

В том случае если плуг перемещается на носке будет образовываться рваная поверхность дна борозды. Чтобы это предотвратить удлините центральную тягу.

Если плуг забегает в сторону поля — поверните раму по часовой стрелке. Для этого выверните задний и заверните передний регулировочные болты, находящиеся на левом кронштейне рамы плуга.

В случае когда плуг забегает в сторону борозды — поверните его раму против часовой стрелки.

08.06.2018

Однокорпусный навесной плуг ПН-ЗОР (рис. 27) предназна­чен для пахоты почв на глубину 25 см с удельным сопротивле­нием не выше 0,9 кг/см2 под зерновые и огородные культуры.
Навешивается плуг на заднее навесное устройство трактора по правилам, описанным выше.

Предварительная регулировка плуга обязательно уточняется в начале работы.

Рис.

27. Плуг двухкорпусный навесной ПН-2-30Р.

Максимальная продольная устойчивость агрегата достига­ется при низкой наладке трактора Т-25 и заднего навесного устрой­ства с поворотом бортовой передачи назад при колее 1100 мм.В пахоте плуг должен идти устойчиво, без перекосов. Пере­кос повлечет за собой неодинаковую глубину пахоты и рых­ления.

Глубина пахоты регулируется при помощи опорного колеса.Если при пахоте плуг идет на носке, что определяется по виду дна борозды (рваное дно), то центральную тягу навес­ного устройства следует удлинить.

Когда плуг идет на пятке, что обнаруживается по отчетливому следу съемной пятки по­левой доски и частому выглублению плуга, центральную тягу следует укоротить. На плотных почвах во избежание неровного хода плуга по высоте следует снять пятку полевой доски.

При нарушении равновесия сил, действующих на плуг в го­ризонтальной плоскости, возникает забегание плуга вправо — борозду или влево — в поле, которое устраняют изменением угла между плоскостью полевого обреза корпуса плуга (при­мерно плоскости полевой доски) и направлением движения аг­регата.

Это достигается перемещением левого конца оси подве­са плуга в продолговатом окне левой боковины стойки при помо­щи регулировочных болтов.

Забегание плуга в поле

Забегание плуга в поле устраняют вывинчиванием заднего и завинчиванием переднего регулировочных болтов, т. е. пово­ротом плуга в горизонтальной плоскости по часовой стрелке. Забегание в борозду устраняется вывинчиванием переднего и завинчиванием заднего регулировочных болтов, т. е.

поворотом плуга в горизонтальной плоскости против часовой стрелки. По­сле выравнивания хода плуга регулировочные болты нужно за­контрить.Первую борозду плугом проводят с небольшим перекосом. Со второй борозды раму плуга устанавливают горизонтально.

При наклоне рамы плуга влево или вправо приводят ее в гори­зонтальное положение регулировкой длины раскосов.Во время вспашки необходимо периодически счищать налип­шую землю с отвалов, лемехов и дискового ножа.

Если на ра­бочие органы плуга налипает земля, тяговое усилие увеличи­вается, а качество пахоты ухудшается. Лучше всего налипшую землю счищать с рабочих поверхностей плуга в конце каждой борозды, переведя плуг из рабочего положения в транспортное.

Точно так же необходимо поступать, если рама плуга забива­ется сорняками. При проведении технических уходов за трактором необхо­димо проверять крепление и установку рабочих органов плуга, смазывать подшипники дискового ножа и особенно следить за состоянием лемеха.

Тупой и изношенный лемех немедленно за­менять отремонтированным.Для вспашки мягких почв трактор Т-25 может агрегатироваться с двухкорпусным плугом ПН-2-30Р.

Следует иметь в виду, что при работе с двухкорпусный плу­гом, в большинстве случаев при проходе первой борозды не удается получить нормальную глубину пахоты, так как первый корпус не в состоянии отваливать в сторону пласт. Обычно при проходе первой борозды широкозахватными плугами первый корпус пускают на половину глубины пахоты, а последний — на полную.

Источник: https://aquariumfan.ru/%D0%BF%D0%BB%D1%83%D0%B3-%D0%B4%D0%BB%D1%8F-%D1%82-25/

Как настроить плуг для пахоты на т 25

Степан Я буду сильно удивлён если тебе здесь дадут правильный ответ

https://www.youtube.com/watch?v=XbhlVUI5JUk

Денис книжку почитай, где есть картинки

Алексей гуглить не забывай

Как, настроить, плуг, для, пахоты, на, т, 25

Замедленная пашка Владимирцем Т-25 на своем участке. Смотрите другое видео: ♢ За ДЕНЬ до посева ПШЕНИЦЫ ☆..

Mar 2, 2013 — Подскажите как правильно настроить двох-корпусний плуг Т25. …. Вовік, плугом на фото пахота получается неочень, т.к. лемеха стоят пыром и волокут … Самодельный плуг

Правильно отрегулированый плуг. … Молодец! Отличная настройка. Лайк) … Просто и у меня Т-40АМ и плуг такой же, но всегда тянет в сторону… … Регулировка …

Леонид Гыыыыыыыыыы… .Я профан, но отвечу так:»ГЛАВНОЕ, чтобы он борозды не портил»!!!!

*смеется*

Юрий твёрдость

Егор требованиям ГОСТа.. -)

Валентин § 2. ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К ОТРЕМОНТИРОВАННЫМ ПЛУГАМ И ИХ РЕГУЛИРОВКАТехнические требования. Плуги полностью укомплектованы деталями и сборочными единицами, предусмотренными конструкцией, в том числе масленками, шплинтами, шайбами, гайками, контргайками, болтами и инструментом.

Все сборочные единицы и детали прочно закреплены.Во всех резьбовых соединениях резьба полная, чистая. Головки болтов и гайки не имеют поврежденных граней.

Нарезанные концы болтов, винтов, скоб и хомутов в нерегулируемых соединениях выступают над наружной поверхностью гайки на длину двух-трех шагов резьбы; утопание конца болта, скоб не допускается.Потайные головки болтов и заклепок находятся заподлицо с поверхностями скрепляемых деталей, утопание не более 1 мм.

Крепежные детали, нерегулируемые резьбовые соединения затянуты до отказа. В этих соединениях установлены стопорящие детали, предусмотренные конструкцией.Диаметр шплинтов соответствует диаметру отверстий в болтах. Замена шплинтов проволокой или гвоздями, а также установка шплинтов, бывших в употреблении, не допускаются.

Места сварки не имеют трещин, пропусков, непровара и прожога металла. Уплотнительные манжеты плотно охватывают вал, не препятствуя его свободному перемещению.Все трущиеся части плуга Константин при сборке покрыты смазкой УС или солидолом С.В каждом собранном плуге проверяют расположение корпусов.

Для этого на ровную с твердым покрытием площадку наносят сетку взаимно перпендикулярных линий, соответствующих ширине захвата каждого корпуса за вычетом перекрытия 10… 15 мм и расстоянию между носком лемеха по ходу плуга Сергей .

В результате проверки нужно установить, что расстояние между носками лемехов по ходу плуга одинаковое; отклонения не более 10 мм. Носки и пятки лемехов лежат на одной прямой линии Евгений, отклонения не превышают 6 мм. Лезвия лемехов предплужников находятся в одной плоскости, параллельной плоскости площадки.

В рабочем положении плуга лезвия лемехов, концы полевых досок и пятки задней полевой дос-Взаимное расположение корпуса, предплужника и ножа на раме плуга:а — проверка расположения корпусов; б < схема установки предплужника и ножа на раме.ки лежат в одной плоскости Евгений .

Зазор между носками лемехов и площадкой или между концами полевой доски и площадкой Павел допускается не более 15 мм.Отремонтированные плуги красят. Основной цвет краски — красно-коричневый, допускается красный или голубой. Попадание краски в подшипниковые сопряжения не допускается.

Масленки должны иметь цвет, контрастно отличающийся от основного цвета плуга Андрей .Регулировка плугов заключается в следующем. Расстояние между носками лемехов предплужника и корпуса Игорь должно быть не менее 250 мм.

Рекомендуется следующая установка предплужников: для вспашки на глубину 20 см стойку фиксируют в верхнем отверстии; на глубину 25…26 см — в четвертом отверстии; на глубину 22 см — в третьем отверстии; на глубину 27 см — в нижнем отверстии. После установки предплужника хомуты крепления затягивают.

При регулировке проверяют перекрытие полевым обрезом предплужника полевого обреза корпуса Пётр .При установке дискового ножа слегка поворачивают его стойку в державке. Плоскость ножа должна располагаться параллельно раме плуга и отстоять от полевого обреза предплужника на 130 мм, а нижняя точка лезвия ножа должна находиться на 30 мм ниже носка лемеха.Рабочее давление в шинах 0,2 МПа Олег. Вентиль камеры на собранном колесе расположен радиально; перекосы не более 5 мм. На вентиль навернут колпачок.

После регулировки все трущиеся поверхности смазывают: ступицы заднего и оп***го колес, стакан и втулки механизма заднего колеса.

https://www.youtube.com/watch?v=-gnmODOdTmw

Дима Главное, чтобы не заржавел!!!)))

Борис Вы не написали для целинных пахать или одноразового
пользования мягкой почвы. У меня с насадкой!?

Однокорпусный плуг для трактора Т-25 и его настройка

Настройка плуга т-25. Перед пахотой плуг собирается в следующем порядке: при помощи двух болтов и скобы с планкой приклепляется корпус плуга к …

Однокорпусный плуг для трактора Т-25 (настройка и ..

Однокорпусный плуг для трактора Т-25 (настройка и регулировка) … чтобы их высота совпала с требуемой глубиной пахоты и опустить плуг; …

Источник: http://uvlechenie.info/chto-kak-pochemu-3/kak-nastroit-plug-dlya-pahoti-na-t-25.phtml

Оставьте комментарий