Содержание
Необходимость создания условий для хранения ГСМ
Сегодня для ведения бесперебойной деятельности во многих компаниях возникает необходимость создания условий для хранения ГСМ – различных горюче-смазочных материалов. Кроме того, топливо охотно покупается для индивидуального отопления, поэтому знать, как его и где его держать, просто необходимо. Если не соблюдать существующих правил, можно стать жертвой взрывоопасной смеси, которая образуется при контакте ГСМ с воздухом.
Общие правила
- Хранение ГСМ в наши дни осуществляется на промышленных объектах, специальных базах, стройплощадках и крупных АЗС. Каждая из таких организаций должна иметь изолированное помещение, куда будут ставить топливо.
- Сам склад, где хранят ГСМ, не должен иметь дополнительного оборудования. Вполне достаточно иметь отдельную площадку с навесом, если в здании плюсовая температура. На сплошной открытой территории хранить ГСМ в течении длительного времени не рекомендуется.
- Первоочередное требование ГСМ на объекте – приобретение особых ёмкостей, которые соответствуют ГОСТу. Требуется обеспечить к ним свободный доступ и оснастить помещение с ними противопожарным оборудованием.
- Если организация не может организовать систему должного хранения ГСМ, отличным выходом становится обращение к другой компании за этой услугой. Любая база хранения ГСМ имеет всю необходимую технику и готова при заключении договора следить за горючим сырьём.
Отличия в хранении
- Если на производстве возникла необходимость хранения топлива, организация должна получить документы на разрешение. Затем следует оборудовать участок, отвечающий указания пожарного надзора. Необходимо обеспечить беспрепятственный доступ к ёмкостям и приобрести подъёмный механизм для эксплуатации цистерн.
Если планируется переливать горючее из крупных резервуаров, требуется отдельная площадка, защищённая от пыли.
- На складе хранение ГСМ требует тщательного внимания, поскольку условия напрямую влияют на качество самого топлива. Даже в летний сезон температурный режим на складе должен быть оптимальным для горючей продукции.
Не менее значимой является влажность помещения, потому что она может спровоцировать коррозийный процесс цистерн. Все условия хранения обязательно следует согласовать с пожарной охраной.
- На стройке ГСМ могут держать как на созданном складе, так и на отдельной изолированной площадке. Иногда это могут быть открытые территории, но для длительного хранения обязательны навесы.
Именно они защищают на строительных участках ёмкость с горючим от появления ржавчины. Следует также учесть, что оставлять бочки с ГСМ на земле запрещается, поэтому покупка специальных поддонов обязательна.
Требования к цистернам
- У ёмкостей для ГСМ может быть разная форма и вертикального, и горизонтального типа. Их можно устанавливать наземным и подземным способом. По характеру изготовления сегодня принято различать 1-х, 2-х и 3-х стенные цистерны, как односекционные, так и многосекционные.
- Большинство резервуаров изготавливают из низкоуглеродистой стали, а внутри делают покрытие слоем эпоксидной смолы. Обязательно должны присутствовать отверстия для воздуха, которые снабжаются клапанами, минимизирующими влагу. Если таких деталей нет, на стенках бочек будет скапливаться конденсат, который нужно сливать через вентиль.
- Для того чтобы ёмкости было удобно использовать, их оснащают кранами или патрубками, а также датчиком уровня. Заполнять цистерны топливом можно только при наличии лицензии. На всех резервуарах необходимо размещать наименование продукции.
- В среднем, цистерна с ГСМ может весить 180 кг. При неправильной эксплуатации ёмкость легко повредить, даже если она имеет приличный запас прочности. Их не разрешается сбрасывать на землю, но допускается множество способов перемещения: перекатывания, применение подъёмника, использование тележек и т.д.
Нормы ГСМ
Любая организация, чья деятельность связана с автотранспортом, обязана руководствоваться нормами о расходе смазочных материалов и топлива. Эти методические рекомендации были приняты ещё в 2008 г. и распространяются как на целые компании, так и на отдельных предпринимателей, которые используются автомобильную технику.
Под нормой ГСМ понимается конкретное значение меры потребления топлива на работающем автотранспорте отдельной модели и категории. Выделяют базовую норму, признанную общепринятым показателем для любого автомобиля, а также расчётное нормативное значение расхода, принимающего во внимание условия использования авто и проделываемую им работу.
Таким образом, в любую транспортную норму входит базовое значение и расчёт загрузки машины пассажирами или отдельным грузом. Измеряется этот показатель в литрах.
Кроме того, методические рекомендации указывают эксплуатационную норму, которая устанавливает значение по месту действия автотранспорта. Здесь учитываются текущие рабочие условия и поправочные коэффициенты. Последний термин обозначается проценты понижения или снижения изначального значения. Следовательно, нормы ГСМ могут измениться с учётом дорожных, климатических или других особенностей. Коэффициенты поправочного типа вводятся после указания директора организации или региональной администрации.
Похожая продукция:
Источник: http://evrotekhservis.ru/neobxodimost-sozdaniya-uslovij-dlya-xraneniya-gsm-nizhnij-tagil/
Всн 212-85 указания по приемке, складированию, хранению и транспортированию основных строительных материалов и изделий на базах трестов комплектации и уптк строительных организаций главмосстроя — скачать бесплатно
ВЕДОМСТВЕННЫЕ СТРОИТЕЛЬНЫЕ НОРМЫ
УКАЗАНИЯ ПО ПРИЕМКЕ, СКЛАДИРОВАНИЮ, ХРАНЕНИЮ И ТРАНСПОРТИРОВАНИЮ ОСНОВНЫХ СТРОИТЕЛЬНЫХ МАТЕРИАЛОВ И ИЗДЕЛИЙ НА БАЗАХ ТРЕСТОВ КОМПЛЕКТАЦИИ И УПТК СТРОИТЕЛЬНЫХ ОРГАНИЗАЦИЙ
ГЛАВМОССТРОЯ
ВСН 212-85
ОРДЕНА ЛЕНИНА ГЛАВМОССТРОЙ при МОСГОРИСПОЛКОМЕ
Разработаны, внесены и подготовлены к утверждению Отраслевой научно-исследовательской лабораторией Московского института народного хозяйства им. Г.В. Плеханова Министерства высшего и среднего специального образования РСФСР.
В разработке принимали участие: доц., канд. техн. наук Ю.Е. Бусалов, канд. экон. наук В.М. Цурлик, экономист Л.Н. Белоус.
Научное и методическое руководство осуществлял доцент, канд. техн. наук Ю.Е. Бусалов.
С введением в действие «Указаний по приемке, складированию, хранению и транспортированию основных строительных материалов и изделийна базах трестов комплектации и УПТК строительных организаций Главмосстроя» (ВСН 212-85) утрачивают силу ВСН 28-66.
|
Главмосстрой |
Ведомственные строительные нормы |
ВСН 212-85 |
|
Указания по приемке, складированию, хранению и транспортированию основных строительных материалов и изделий на базах трестов комплектации и УПТК строительных организаций Главмосстроя |
Взамен |
ВВЕДЕНИЕ
Настоящие «Указания» предназначены для работников товарных отделов и баз трестов, а также участков производственно-технологической комплектации строительных трестов и ДСК, осуществляющихприемку, учет, складирование и комплектование строительной продукции.
«Указания» включают «Общие положения о поставке, приемке и учету продукции производственно-технического назначения», утвержденные постановлением Совета Министров СССР от 10 февраля 1981г. № 161, обязательные для всех снабженческих организаций как союзного, так и отраслевого подчинения. Значительная часть «Указаний» посвящена условиям складирования, упаковке, маркировке и транспортирования строительной продукции номенклатуры Главмосстроя.
При написании «Указаний» использовались данные: инструкций, разработанных Союзглавснабами СССР; «Указателя стандартов за 1983 г.»; «Стандартов на строительную продукцию», а также «Указаний по приемке, складированию и хранению основных строительных материалов, изделий и конструкций на приобъектных и базисных складах Главмосстроя» (ВСН 28-66), утвержденных Техническим управлением Главмосстроя в 1967 г.
В новых «Указаниях», предлагаемых взамен ВСН 28-66, большое внимание уделено использованию контейнеров для перевозки строительной продукции на строящиеся объекты.
|
Внесены |
Утверждены |
Срок введения в действие |
Тресты комплектации и снабжения Мосстройснаб-1, Мосотделпром, Моссанэлектропром, Мосмеханкомплект, Мосподземстройснаб, а также УПТК ДСК-1 производят на своих базах и предприятиях заготовку и комплектацию материалов, изделий, полуфабрикатов на дом, секцию, квартиру, комнату с затариванием комплекта в контейнеры и обеспечением доставки на строительные объекты в соответствии с графиком строительно-монтажных или отделочных работ.
В определенных разделах соответствующего руководства рекомендованы различные способы складирования, укладки изделий в контейнеры, схемы строповки. В обязательном приложении 2 к настоящим «Указаниям» представлен перечень контейнеров, разработанных трестом Мосоргстрой.
Основная цель настоящих «Указаний» по приемке, учету, хранению и транспортированию основных строительных материалов иизделий на базах трестов комплектации и УПТК строительных организаций состоит в широком внедрении следующих прогрессивных видов помощи практическим работникам трестов комплектации:
обеспечение надлежащего учета и хранения строительных материалов;
снижение потерь строительных материалов и изделий при погрузочно-разгрузочных работах;
представление помощи в виде консультаций и рекомендаций по контейнеризации комплектов строительных изделий полной заводской готовности;
оптимизация использования строительных материалов и изделий.
Последние два раздела «Указаний» посвящены правилам техники безопасности и пожарной безопасности при проведении погрузочно-разгрузочных работ и складских операций.
Предполагается, что настоящие «Указания» должны послужить основным материалом для оказания помощи в практической деятельности инженерно-технического персонала трестов комплектации и участков производственно-технологической комплектации ДСК и строительных организаций, а также бригадиров и мастеров приих повседневной работе на базах и складах трестов.
1. ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ
1.1.1. Порядок и сроки приемки строительных материалов, изделий и конструкций, а также санитарно-технического оборудования определяются: «Положением о поставках продукции производственно-технического назначения», утвержденным постановлением Совета Министров СССР от 10 февраля 1981 г.
№ 161; «Инструкцией о порядке приемки продукции производственно-технического назначения и товаров народного потребления по количеству», утвержденной постановлением Госарбитража при Совете Министров СССР от 15 июня 1965 г. № П-6 с дополнениями и изменениями, внесенными в постановление от 29 декабря 1973 г. № 81, от 14 ноября 1974 г. № 98 и от 23 июля 1975 г.
№ II 5; «Инструкцией о приемке продукции производственно-технического назначения и товаров народного потребления по качеству», утвержденной постановлением Госарбитража при Совете Министров СССР от 26 апреля 1966 г. №» П-7 с дополнениями и изменениями, внесенными в постановление от 29 декабря 1973 г. № 81, от 24 ноября 1974 г. № 98, от 23 июля 1975 г. № 115; «Уставом железных дорог Союза ССР», утвержденным постановлением Совета Министров СССР от 6 апреля 1964 г.
№ 270; «Уставом автомобильного транспорта рсфср», утвержденным постановлением Совета Министров РСФСР от 8 января 1969 г. № 12; «Уставом внутреннего водного транспорта Союза ССР», утвержденным постановлением Совета Министров СССР от 15 октября 1965 г. № 1801; «Воздушным кодексом Союза ССР», утвержденным Указом Президиума Верховного Совета СССР от 26 декабря 1961 г.
1.1.2. Приемка должна производиться по транспортным и сопроводительным документам поставщика (счет-фактура, спецификации, накладные и др.) и должна заключаться в определении соответствия количества и качества поступившей продукции количеству и качеству, указанным в транспортных и сопроводительных документах, а также в договорах, ГОСТах и технических условиях.
1.1.3. Во время приемки продукции должны выполняться следующие операции:
а) определение количества и качества поступившей продукции;
б) приемка продукции на учет;
в) подготовка к укладке продукции на хранение.
г) укладка продукции на места хранения.
1.1.4. Приемка продукции должна производиться заведующим складом или лицом, его заменяющим, а также лицом, уполномоченным на это руководителем предприятия по поставкам продукции.
1.1.5. Заведующий складом или кладовщик должен заранее, до поступления продукции на склад, подготовиться к ее приемке:
а) определить место для ее укладки;
б) проинструктировать рабочих о порядке выполнения предстоящих разгрузочных работ с соблюдением правил техники безопасности .
1.1.6. Приемка материалов и изделий на складах должна производиться партиями, на основании наружного осмотра изделий и паспорта, в котором указаны необходимые данные, предусмотренные действующими стандартами и ТУ.
1.1.7. При приемке стройматериалов от транспортных организаций работники баз обязаны проверить:
а) наличие на транспортных средствах (вагоне, контейнере и т.п.) пломб;
б) исправность тары;
в) соответствие наименования груза и транспортной маркировки указанным в транспортном документе.
1.1.8. Согласно названным в п. 1.1.1. настоящих «Указаний» нормативно-техническим документам о порядке приемки продукции производственно-технического назначения и народного потребления по качеству и количеству предприятие-поставщик обязано обеспечить строгое соблюдение установленных государственными стандартами правил упаковки и затаривания строительной продукции, маркировки и опломбирования отдельных мест.
1.1.9. Во всех случаях, когда при приемке поставляемых строительных материалов и изделий от транспортных организаций устанавливаются факты повреждения или порчи продукции, несоответствия наименования или количества мест данным, указанным в транспортном документе, а также вовсех иных случаях, когда это предусмотрено правилами, действующими на транспорте, грузополучатель обязан потребовать от транспортной организации составления коммерческого акта (отметки на товаротранспортной накладной) или составления акта — при доставке продукции автомобильным транспортом.
В случае отказа транспортной организации от составления коммерческого акта грузополучатель должен в соответствии с действующими на транспорте правилами обжаловать этот отказ и производить приемку продукции в порядке, предусмотренном «Инструкцией о порядке приемки продукции производственно-технического назначения и товаров народного потребления по количеству» от 15 июля 1965 г. № П-6 с соответствующими добавлениями.
1.1.10. Приемка продукции, поставляемой без тары и в открытой таре по количеству, а также приемка продукции, поставляемой в таре по массе (брутто) и количеству мест производится:
а) на складе получателя — при доставке продукции поставщиком;
б) на складе поставщика — при вывозе продукции грузополучателем.
Источник: http://www.gosthelp.ru/text/VSN21285Ukazaniyapopriemk.html