Ходовые мостики на кровле СНИП

Сп 17.13330.2017 кровли. актуализированная редакция снип ii-26-76

Дата введения: 2017-12-01

Статус: Действующий

Сведения о своде правил

1 ИСПОЛНИТЕЛЬ — Центральный научно-исследовательский и проектно-экспериментальный институт промышленных зданий и сооружений (АО «ЦНИИПромзданий»)

2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 465 «Строительство»

3 ПОДГОТОВЛЕН К УТВЕРЖДЕНИЮ Департаментом градостроительной деятельности и архитектуры Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации (Минстрой России)

4 УТВЕРЖДЕН приказом Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации от 31 мая 2017 г. N 827/пр и введен в действие с 1 декабря 2017 г.

В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в установленном порядке. Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования — на официальном сайте разработчика (Минстрой России) в сети Интернет

Введение

Настоящий свод правил разработан в соответствии с требованиями Федерального закона от 30 декабря 2009 г. № 384-ФЗ «Технический регламент о безопасности зданий и сооружений»

Пересмотр выполнен авторским коллективом АО «ЦНИИПромзданий» (д-р техн. наук, проф. В.В. Гранев, канд. техн. наук, проф. С.М. Гликин, канд. техн. наук А.М. Воронин, канд. техн. наук А.В. Пешкова).

1 Область применения

Настоящий свод правил распространяется на проектирование кровель из битумных и битумно-полимерных в т.ч.

наплавляемых, и полимерных рулонных материалов, из мастик с армирующими прокладками, хризотилцементных, цементноволокнистых и битумных волнистых листов, цементно-песчаной, керамической, полимерцементной и битумной, плоской и волнистой черепицы, плоских хризотилцементных, композитных, цементноволокнистых и сланцевых плиток, листовой оцинкованной стали, меди, цинк-титана, алюминия, металлического листового гофрированного профиля, металлочерепицы, а также железобетонных лотковых панелей, применяемых в зданиях различного назначения и во всех климатических зонах Российской Федерации.

2 Нормативные ссылки

В настоящем своде правил использованы ссылки на нормативные документы, перечень которых приведен ниже.

ГОСТ 1173-2006 Фольга, лента, листы, плиты медные. Технические условия

ГОСТ 2678-94 Материалы рулонные кровельные и гидроизоляционные. Методы испытания

ГОСТ 3640–97 Цинк. Технические условия

ГОСТ 3916.1–96 Фанера общего назначения с наружными слоями из шпона хвойных пород. Технические условия

ГОСТ 8486–86* Пиломатериалы хвойных пород. Технические условия

ГОСТ 9559-89 Листы свинцовые. Технические условия

ГОСТ 9573–2012 Плиты из минеральной ваты на синтетическом связующем теплоизоляционные. Технические условия

ГОСТ 10499–95 Изделия теплоизоляционные из стеклянного штапельного волокна. Технические условия

ГОСТ 14918–80* Сталь тонколистовая оцинкованная с непрерывных линий. Технические условия

ГОСТ 15588−2014 Плиты пенополистирольные теплоизоляционные. Технические условия

ГОСТ 18124–2012 Листы хризотилцементные плоские. Технические условия

ГОСТ 21631–76* Листы из алюминия и алюминиевых сплавов. Технические условия

ГОСТ 24045–2011 Профили стальные листовые гнутые с трапециевидными гофрами для строительства. Технические условия

ГОСТ 25820−2000 Бетоны лёгкие. Технические условия

ГОСТ 25898−2012 Материалы и изделия строительные. Методы определения паропроницаемости и сопротивлению паропроницанию

ГОСТ 26633–2012 Бетоны тяжёлые и мелкозернистые. Технические условия

ГОСТ 26816–86 Плиты цементностружечные. Технические условия

ГОСТ 28013–98 Растворы строительные. Общие технические условия

ГОСТ 30340–2012 Листы хризотилцементные волнистые. Технические условия

ГОСТ 30402-96 Материалы строительные. Метод испытания на воспламеняемость

ГОСТ 30444-97 Материалы строительные. Метод испытания на распространение пламени

ГОСТ 30693–2000 Мастики кровельные и гидроизоляционные. Общие технические условия

ГОСТ 31015-2002 Смеси асфальтобетонные и асфальтобетон щебеночно-мастичные. Технические условия

ГОСТ 31357–2007 Смеси сухие строительные на цементном вяжущем

ГОСТ 31899-1-2011 (EN 12311-1:1999) Материалы кровельные и гидроизоляционные гибкие битумосодержащие. Метод определения деформативно-прочностных свойств

ГОСТ 31899-2-2011 (EN 12311-2:1999) Материалы кровельные и гидроизоляционные гибкие полимерные (термопластичные или эластомерные). Метод определения деформативно-прочностных свойств

ГОСТ 32314–2012 (EN 13162:2008) Изделия из минеральной ваты теплоизоляционные промышленного производства, применяемые в строительстве. Общие технические условия

ГОСТ 32317−2012 (EN 1297:2004) Материалы кровельные и гидроизоляционные гибкие битумосодержащие и полимерные (термопластичные или эластомерные). Методы испытания на старение под воздействием искусственных климатических фак-торов: УФ− излучения, повышенной температуры и воды

ГОСТ 32318−2012 (EN 1931:2000) Материалы кровельные и гидроизоляционные гибкие битумосодержащие и полимерные (термопластичные или эластомерные). Метод определения паропроницаемости.

ГОСТ Р 51263-2012 Полистиролбетон. Технические условия

ГОСТ 56026-2014 Материалы строительные. Методы определения группы

ГОСТ 56309-2014 Плиты древесные строительные с ориентированной стружкой (OSB). Технические условия

ГОСТ 56335-2015 Дороги автомобильные общего пользования. Материалы геосинтетические для дорожного строительства. Метод определения прочности при статическом продавливании

СП 16.13330.2017 «СНиП II-23-81* Стальные конструкции»

Источник: http://sniprf.ru/sp17-13330-2017

Мостик для кровли оцинкованной и другие элементы безопасности на крыше

Мостик для кровли из оцинкованной стали – это металлическая конструкция решётчатого типа с рёбрами и зубцами, которые нужны для того, чтобы обеспечить надёжное сцепление с обувью. 

С давних пор в России строятся дома, имеющие скатные крыши. Сегодня на них, во время сборки, монтируют ходовые (переходные) мостики. В случае необходимости такие сооружения можно использовать для доступа к спутниковым антеннам, дымоходам, системам кондиционирования, очистки крыши от листьев, снега и наледи.

ОСЕННЕЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ 

• При покупке металлочерепицы толщиной 0,5 мм — доборные элементы со скидкой 10%!
• Стандартные колпаки на забор по специальной цене! 

Акции действуют до 31 октября 2018 года.

Зачем нужен мостик для крыши?

Современный ходовой мостик для крыши позволяет людям передвигаться по кровле, не ощущая при этом каких-либо неудобств. Монтаж конструкций такого типа осуществляется на скатные крыши с практически любым градусом уклона.

Досягаемость стыковочных фрагментов и модельная система позволяют легко увеличивать их длину.

Классический переходной мостик на кровле имеет решетчатый настил, оснащенный зубчатыми элементами и обладающий противоскользящими свойствами.

Конструкция мостика металлического для кровли  разрабатывается таким образом, чтобы осадки (в виде воды или снега) не оседали и не скапливались на платформе, а просачивались сквозь неё. Для этого конструкцию делают решётчатой, снабжая её дополнительными противоскользящими барьерами в виде рёбер, зубчиков и т.д.

Простая, на первый взгляд, конструкция кровельного мостика позволяет обеспечить высокий уровень безопасности во время обслуживания крыши и проводимых на ней ремонтных работ. 

Назначение переходного мостика кровли:

1. Удобство передвижения. По скатным крышам достаточно сложно перемещаться. Особенно это мешает при осуществлении работ с применением тяжелого инструмента на большой площади. Для этого необходим мостик, который будет обеспечивать доступ к любой части крыши.
2. Безопасность.

   Проверка систем кондиционирования, дымоходов, сезонная уборка – в этих и других случаях очень важна безопасность для рабочих. Ее могут обеспечить переходные мостики.

3. Уменьшение расходов на профилактические и ремонтные работы. Чем меньше сил и времени тратят рабочие на обслуживание крыши, тем меньше будут стоить оказываемые ими услуги.
4. Сохранность кровли.

   Конструкции значительно понижают вероятность повреждения крыши из-за падений тяжелых предметов на нее.

На осенний период мы продлили специальные цены на мостики для ремонта кровли *

Наименование	Ед. изм.	Цинк	Цвет
Кровельный мостик длина 0,5м 2опоры	шт.	1850,00	2050,00
Кровельный мостик длина 1,25м 3опоры	шт.	2700,00	2900,00
Кровельный мостик длина 1,5м 3опоры	шт.	2860,00	3100,00
Кровельный мостик длина 2,0м 4опоры	шт.	5020,00	5200,00
Ограждение мостика длина 0,5м высота 0,6м	шт.	1300,00	1500,00

* Цены могут измениться без предварительного уведомления. 

Особенности установки ходового мостика для кровли

Кровельные мостики устанавливают на крышу параллельно коньку. Их монтируют в тех местах, которые предполагают передвижение по крыше. Именно поэтому стоит заблаговременно продумать, как мостики будут соединяться с кровельной, фасадной лестницей или другими элементами крыши. Регулировать горизонтальное расположение конструкций можно через находящиеся на кронштейнах отверстия с помощью болтов.

Зубцы, расположенные на поверхности платформы, предотвращают скольжение обуви в морозную и дождливую погоду. Используя универсальные кронштейны, ходовые мостики на кровле можно крепить на фальцевую крышу, кровлю из профнастила и на крышу из металлической или битумной черепицы.

В комплектацию переходного мостика входят:

• переходные платформы;
• соединительные планки;
• фиксаторы;
• втулки;
• уплотнительные прокладки;
• крепежные элементы;
• регулировочные кронштейны.

Особенности ходовых мостиков на кровле

Такие мостики не только защищают человека от падения при горизонтальном перемещении, они также продлевают срок службы покрытия крыш, так как препятствуют появлению на них повреждений.

Переходные мостики для крыши обладают рядом преимуществ:

• простота монтажа;
• надежное крепление к крыше;
• возможность удлинения изделия;
• отсутствие необходимости в особых условиях эксплуатации;
• наличие зубчатых противоскользящих элементов;
• отсутствует задержка дождевой воды и снежных накоплений.

Завод «Железный Форт» изготавливает мостики из оцинкованного металлопроката российского производства, гарантируя высокое качество продукции. 

Производим кровельные мостики для следующих крыш:

1. Кровля из профнастила, металлочерепицы и мягкой черепицы.
2. Кровля из натуральной черепицы.
3. Кровля из композитной черепицы.
4. Фальцевая кровля.

Мостики нашего производства предлагаются как в оцинкованном виде (без покраски), так и окрашенные в любой цвет из таблицы RAL. Располагая собственными производственными мощностями, мы выполняем индивидуальные заказы по чертежам клиентов!

Источник: https://ironfort.ru/produkciya/elementy-bezopasnosti-krovli/mostik-dlya-krovli/

Кровельные ограждения: нормы СНиП, высота ограждения, ГОСТ

Ограждение кровли

Не секрет, что в зимнее время года снег, который оседает на крышах, при определенных обстоятельствах может обрушиться вниз и причинить вред людям и их имуществу. С целью предотвращения лавинообразного падения снега, а также защиты от травм  людей, работающих на крыше, устраивается ограждение кровли.

Для равномерного схождения снежных пластов  с крыши на ней устанавливают снегозажадержатели. Затем  кровельные ограждения проходят специальные испытания. Они позволяют сделать вывод о состоянии кровли и ее способности обеспечивать безопасную работу  находящихся на ней людей.

В странах Европы при сдаче объекта в эксплуатацию техническое испытание ограждающих конструкций кровли является обязательным. Его отсутствие не дает право на страхование такой недвижимости.

Технология строительного производства предъявляет свои требования и к устройству ограждающих конструкций. Поэтому, проектируя ограждение кровли, СНиП нужно брать во внимание и считать их основой  качественного выполнения  монтажных работ. Они должны производиться еще до того, как будет сделано финишное покрытие кровли.

Особенности кровельных  ограждений

Крыша, как и другие элементы здания, требует периодического осмотра, обслуживания  и ремонта. Для проведения таких работ необходимо обеспечивать безопасность людей. По этой причине, проводить работы по устройству ограждений на кровле нужно еще в процессе строительства зданий.

Строительные нормы и ГОСТ ограждения кровли, обязывают устанавливать ее, когда высота зданий превышает 10 метров, а уклон крыши не больше 12? . Делать это нужно и тогда, когда высота дома больше 7 метров, в  уклон крыши – больше 12?. Необходимо также при любых условиях возводить такое ограждение на

• плоских эксплуатируемых кровлях;
• лоджиях и балконах;
• наружных галереях;
• лестницах и площадках, расположенных на открытом воздухе.

Не секрет, что здания отличаются один от одного не только фасадами, но и видом крыш или, вернее, их конструкцией.  По типу конструкции кровли бывают плоскими и скатными.

В зависимости от конструкции крыши, количества и размещения скатов скатные крыши могут быть одно-, двух- или четырехскатными. Крыши такого типа имеют коттеджи, загородные дома и дачи.

Крыши мансардного типа отличаются достаточно крутым уклоном . В связи с этим, сделать на ней кровельные ограждения, как правило, невозможно.

По ряду причин особенной популярностью в наше  время пользуются стандартные плоские  крыши. Причем, они используются не только в многоэтажном строительстве, но и при возведении загородных коттеджей, домов и офисных зданий.

Благодаря этой  конструкции можно иметь дополнительную площадь на крыше для прогулок на свежем воздухе, отдыха и т.п.

Такую крышу  можно считать разновидностью балкона и поэтому  высота ограждения кровли, в этом случае, играет не только защитную, но и эстетическую роль.

В независимости от конструкции, все типы кровель подразделяют на два вида — эксплуатируемые и неэксплуатируемые. Нет разницы, являются они скатными или плоскими.

Ограждение эксплуатируемой кровли

Эксплуатируемая кровля с ограждением

Эксплуатируемая кровля имеет конструкцию, которая позволяет людям выходить на крышу и проводить там различные работы – устанавливать оборудование, убирать снег и т.п. Все это подразумевает, что для надежной защиты людей она должна иметь прочное и надежное ограждение кровли. По своим требованиям оно идентично балконному ограждению, а именно:

• Когда здание имеет высоту меньше 30 м, минимальная высота ограждения должна быть 110 см, а при высоте более  30 м – 120 см.
• При установке парапетного ограждения, высота самого ограждения уменьшается на высоту парапета.
• Вертикальные и горизонтальные элементы ограждения должны находиться друг от друга на определенном расстоянии. Вертикальные – не больше 10 см, горизонтальные – не больше 30 см.
• Кровельные ограждения кроме решетчатого стального каркаса могут быть оборудованы (согласно ГОСТ) навесным экраном, который изготавливается из особого стекла.

Эксплуатируемые кровли отличаются тем, что они оборудованы жестким основанием, на которое в дальнейшем укладывается материал для окончательного покрытия кровли. Благодаря такому основанию людям предоставляется возможность часто появляться на крыше и выполнять разные работы — по ремонту самой крыши, монтажу необходимого оборудования и периодической уборке снега. Кровельные ограждения в это время служат их защитой.

Регламентирует требования по устройству ограждений кровли ГОСТ 25772-83 «Ограждения лестниц, балконов и крыш стальные».

Ограждение  неэксплуатируемой кровли

Хотя неэксплуатируемая кровля по своим конструктивным особенностям не рассчитана на то, что на ней должны появляться люди, она, все-таки,  нуждается в периодическом ремонте и постоянном обслуживании. Кровельные ограждения, в этом случае, обеспечивают безопасность тех, кто занимается такими работами. Его высота должна составлять не менее 60 см и не зависит от высоты здания и количества его этажей.

Расположенные по горизонтали элементы такого кровельного ограждения не должны располагаться между собой на расстоянии более 30 сантиметров.

Ограждение неэксплуатируемой кровли

Поскольку  передвижение людей по поверхности неэксплуатируемой кровли не предусматривается, то нет необходимости и в монтаже жесткого основания под кровельное покрытие.

Это могут быть переходные мосты или специальные трапы, назначение которых состоит в том, чтобы свести к минимуму риск падения человека с крыши. Они помогают равномерно распределять весовую нагрузку от присутствия людей на всю поверхность кровельного покрытия.

https://www.youtube.com/watch?v=FILWS-V2my4

На этот тип кровли также распространяются требования СНиП, но предъявляемые ГОСТом технические параметры несколько отличаются:

• Кровельные ограждения по высоте имеют минимальные значения – 60 сантиметров. Она не находится в прямой зависимости, ни от высотности здания, ни от его этажности.
• Расстояние, которое предусмотрено между балясинами и перекладинами, которые являются отдельными элементами ограждения, составляет не больше 30 см.

Для обеспечения безопасности в период эксплуатации и проведения ремонтных работ на скатных кровлях, на них производят монтаж дополнительных элементов – снегозадержателей, кровельных лестниц, мостиков, а также  ограждение кровли.

Кровельные ограждения – из каких материалов?

Современные технологии, применяемые в производстве ограждений для кровли позволяют изготавливать отдельные элементы и конструкции из металла, на который нанесено порошковое покрытие. Такая современная защита позволяет сделать ограждение кровли более устойчивым по отношению к негативному воздействию окружающей среды. При этом улучшаются и его эстетические качества, и оно становится привлекательным элементом построенного сооружения.

Декоративное ограждение

Среди наиболее эффективных материалов, которые применяются при изготовлении ограждений, считается нержавеющая сталь. Она обладает высокой прочностью и отличается привлекательным внешним видом.

Применение специального стекла, которое сочетается с металлом, позволяет значительно расширить возможности дизайнеров и художников, создающих индивидуальные кровельные ограждения.

Они должны быть не только надежными, но и внешне привлекательными, гармонично вписывающимися в общий ансамбль сооружения и не привлекающими лишнего внимания.

Помимо того, что относится к надежности и привлекательности ограждения, оно должно выполнять свою прямую функцию – отвечать за безопасность людей. При соблюдении технологии монтажных работ и применении норм и требований нормативных документов  можно полностью быть уверенными в их защитной функции.

Там,  где происходит крепление к основанию крыши, ограждение кровли следует защитить  от коррозии специальным герметиком. Специальные заглушки смогут обезопасить прилегающие к нему участки крыши.

Если вы решили произвести профилактические или ремонтные работы на крыше, на которой отсутствует ограждение, то вы рискуете своим здоровьем и жизнью! Грамотно подобрав материалы и правильно выполнив кровельные ограждения, вы сведете к нулю риск падения во время проведения подобных работ.

Один из вариантов ограждения кровли

Огражденная крыша

Такая конструкция, как кровельные ограждения, является довольно несложной и выполняется по общепринятым стандартам. Она состоит из вертикальных опор и двух горизонтальных перекладин, которые жестко скреплены между собой.

В качестве опоры используется стальной уголок, который в нижней части сгибается в виде треугольника.

  Горизонтальная составляющая этого треугольника прикрепляется к поверхности крыши, вертикальная предназначена для принятия функциональной нагрузки, а диагональная – для обеспечения дополнительной жесткости конструкции.

Устраивая ограждение кровли, опору выравнивают относительно плоскости уклона кровли и фиксируют с помощью болтов. После этого ее закрепляют на брус в нижней части кровельного листа при помощи 3-х оцинкованных саморезов, которые снабжены специальными прокладками из резины.

Обратите внимание! Кровельные ограждения должны выполняться со следующими параметрами: высотой опор до 70 см, расстоянием между опорами и карнизным краем – как минимум 35 см, расстоянием между расположенными по соседству опорами в 90-120 см.

Материалом для горизонтальных перекладин служат стальные трубы длиной 3 метра. Их устанавливают в специальные отверстия опор, где перекладины фиксируются с помощью саморезов со сверлом. Другой конец трубы закрывают заглушкой.

Кровельные ограждения могут изготавливаться из нержавеющей и оцинкованной стали, меди, алюминия и других материалов. При необходимости их можно покрасить в какой-либо цвет, который наиболее сочетается с  цветом финишного покрытия кровли.

• Виктор Каплоухий
• Распечатать

Источник: http://roof-tops.ru/bezopasnost/krovelnie-ograzhdeniya/

Переходные мостики для крыши: безопасность ремонтных работ

Переходные мостики для кровли — это специальная конструкция, которая спроектирована для безопасности и удобства передвижения по крыше. Представляют собой мостики перфорированную металлическую полосу, поверхность которой имеет зубцы, ребра, специальные отверстия, не позволяющие скапливаться на них снегу, льду, воде. Такие мостики предотвращают скольжение, гарантируя отличное сцепление подошвы обуви и металла.

Переходной мостик  и лестница необходимы для безопасного перемещения по кровле.

Но используются они не только для безопасности, но и для сохранения целостности кровельного покрытия. Например, асбестоцементная кровля, металлочерепица и многие другие под воздействием веса человека ломаются или прогибаются, что недопустимо, поэтому специалисты рекомендуют сразу при монтаже ставить такие ходовые мостики на крыше.

Сегодня производители выпускают несколько вариантов мостиков для крыш, но отличаются они только длиной, устройство их в основном одинаковое. Установка такой конструкции рекомендована не только для крутых крыш, но и для довольно пологих, крепят их поперек ската и вдоль, часто применяют в качестве кровельных лестниц.

Ставить ходовые мостики можно для любых кровель: из профнастила, ондулина, металлочерепицы, керамической черепицы, для фальцевой кровли, из асбестоцементного волнистого листа и прочих. Для каждого типа материала разработаны свои типы кронштейнов, что позволяет выполнить монтаж максимально качественно, не повредив покрытия.

Мостики переходные выполняются из профиля с решетчатой поверхностью и многочисленными зубцами и ребрами.

Любая кровля требует периодического ухода и очистки, проведения осмотра, ремонтных работ. Именно для этого и были разработаны кровельные мостики, укрепляемые на поверхности ската. Они представляют собой штампованную металлическую пластину различной ширины, за счет которой можно легко и безопасно передвигаться по поверхности крыши.

Мостики имеют перфорацию по всей поверхности, ребра и зубчики, которые обеспечивают отсутствие скольжения по поверхности металла, специальные бортики, часто комплектуются ограждениями.

Проведение ремонтных работ с подобными мостиками безопасно, эта конструкция дает возможность защитить от повреждений и сам кровельный материал.

Кровли из асбестоцементных листов, металла, черепицы и прочего не позволяет ходить по ней, так как листы легко проминаются и трескаются. Обслуживать ее можно только в мягкой обуви, наступать допускается в волны и в места, где проходит обрешетка.

Комплект переходного мостика: 1 — переходный мостик; 2 — элемент крепления; 3 — нижний фиксатор; 4 — соединительная планка; 5 — болт + гайка; 6 — болт с фиксатором; 7 — гайка с фланцем.

Преимущества монтажа ходовых мостиков

Ходовые мостики представляют собой металлические пластины, которые крепятся к поверхности крыши под определенным углом. Сегодня они выпускаются отдельными секциями, длина которых может достигать от 1 до 3 м. Монтаж мостиков обеспечивает такие преимущества использования:

Решетчатый профиль для переходного мостика иногда заменяют гладким.

• возможность безопасного передвижения по крыше;
• сохранение целостности кровельного материала при проведении самых различных работ, которые требуются;
• при необходимости мостики могут наращиваться, они очень легко крепятся к крыше, для каждого отдельного типа имеются специальные кронштейны;
• перемещение по мостикам очень легкое, благодаря тому что все элементы надежно зафиксированы;
• при необходимости угол наклона платформы можно легко отрегулировать, устройство конструкции позволяет сделать это, просто подобрав соответствующие отверстия на кронштейнах, зафиксировав угол при помощи болтов;
• вода на конструкции не скапливается, то же самое можно отметить и про снег, лед, которые часто представляют большую опасность при передвижении по крыше;
• в некоторых случаях ходовые мостики используются в качестве ступеней для кровельных лестниц, при сборке рабочих площадок;
• конструкция эта может выполнять роль снегозадержателей, обеспечивает безопасность находящихся под свесами кровли при падении больших веток, сосулек и прочего.

Переходной мостик можно установить на кровлю любого типа.

К особенностям мостиков можно отнести их устройство:

• мостики пропускают более 50% снега, вода на их поверхности не задерживается благодаря перфорации платформы;
• конструкция быстро и легко наращивается дополнительными платформами;
• все элементы крепежа находятся в пазах, они не выступают на поверхности, не мешают безопасной ходьбе по крыше;
• максимально допустимое расстояние между элементами крепления — 1,2 м, что вполне достаточно для обеспечения надежности и прочности конструкции.

Стандартная комплектация переходных мостиков

Ходовой мостик — это металлическая платформа с шириной в 350 мм, длина каждой секции может составлять от 1 м до 3 м. Шаг крепежа может быть различным, но, независимо от длины мостка, должно быть в наличии не меньше трех точек крепления.

Стандартная комплектация каждой такой конструкции представляет собой:

Кровельное ограждение — вертикальное ограждающее устройство, предупреждающее падение при передвижении по ходовому мостику.

• платформу (верхняя поверхность металлической штампованной пластины может быть различна, чаще всего используют мостки с ребристыми перемычками, похожие на лесенку);
• элементы крепления, то есть кронштейны, которые имеют несколько отверстий для выставления угла наклона платформы;
• нижний фиксатор, позволяющий надежно закрепить пластину к поверхности кровли;
• соединительные планки для крепежа кронштейна и фиксатора;
• болты с фиксатором М8*35.8 для крепежа пластины и кронштейна;
• болты М8*16 и гайки М8*22 для крепления фиксатора и кронштейна;
• гайки с фланцами М8*8.

В некоторых случаях устройство мостиков предполагает наличие специального ограждения наподобие лестничного, что дает возможность безопасно передвигаться даже на большой высоте.

В таком случае в комплект поставки дополнительно идут элементы крепления для ограждения. Иногда комплект дополняется рельсом безопасности, изготовленного из металла.

Такая конструкция надежнее ограждений, работает рельс автоматически, обеспечивая индивидуальную страховку любому, кто поднялся на крышу, независимо от комплекции, веса, роста.

При покупке ходовых мостиков надо помнить, что при стандартной ширине их длина будет зависеть от того, для какого кровельного покрытия они применяются:

• для металлочерепицы длина платформы может составлять 935 мм;
• кровля из асбестоцементного листа, гибкой черепицы, профнастила требует использования конструкции с длиной в 1 м;
• для фальцевой кровли берут пластины с длиной в 1,1 м.

Угол наклона может регулироваться на 15 и 30 градусов в зависимости от уклона ската крыши.

Как рассчитать правильно количество мостиков?

Устройство мостиков начинается с правильного расчета их количества:

Схема устройства и крепления кровельной лестницы.

• для начала необходимо определить точки, к которым нужен доступ. Чаще всего это антенны, вентиляционные либо дымоходные трубы, люки и прочее;
• теперь надо определить необходимость этих мостиков, возможно, с балкона вы сможете достать до нужной точки быстрее и легче;
• теперь рассчитываем длину от люка либо другого выхода на крышу до необходимой точки — это и будет длина всей платформы;
• правильно подбираем кронштейны, которые подходят под конкретно ваш тип кровельного материала. Количество кронштейнов для панелей разной длины может отличаться!

Особенности монтажа на кровле

Устройство мостиков рекомендуется поперек ската, но, в том случае когда крыша у вас пологая, можно делать и вдоль, применяя мостики в качестве лестницы. Для выполнения работы необходимы самые простые инструменты: строительный уровень, карандаш, шуруповерт.

Сначала размечаем участок, где будут проходить мостики, затем определяем точки крепления. Теперь прикручиваем сначала планки, затем к ним фиксаторы кронштейнов. После подбора правильного угла наклона выбираем отверстия на кронштейнах и прикручиваем их болтами к фиксаторам. Последними монтируются мостики, при необходимости после них — ограждения.

Ходовые мостики для кровли — это отличный способ обезопасить себя при ремонтных и эксплуатационных работах на крыше. Представляют они собой плоскую металлическую платформу, которая при помощи кронштейнов крепится к поверхности крыши. Сам монтаж очень простой, занимает мало времени.

Источник: https://kryshikrovli.ru/elementy/raznye/lestnica/xodovye-mostiki.html

Ограждение кровли: ГОСТ и особенности монтажа барьерных конструкций

Конструкция крыши любого сооружения достаточно сложна, она состоит из множества элементов, которые взаимно дополняют друг друга, увеличивая ее прочность, надежность и долговечность. Опытные кровельные мастера отмечают, что важна не только несущая способность кровли, но и ее безопасность в процессе эксплуатации.

Кровельное ограждение является одним из важнейших факторов, обеспечивающих безопасное использование и обслуживание крыш, они монтируются на скатных и плоских кровлях. При отсутствии нормативных ограждений на кровле здание даже могут не допустить к эксплуатации. В этой статье мы расскажем про ГОСТ, который регламентирует монтаж ограждения, видах парапета и способах его обустройства.

Необходимость ограждений

Ограждение для кровли – обязательный элемент конструкции крыши, который обеспечивает ее безопасную эксплуатацию, ремонт и обслуживание.

Согласно ГОСТ все кровли должны оборудоваться барьерными конструкциями, защищающими от схода снега, падения с высоты людей и предметов.

Высоту заграждающего парапета определяет вид кровельной конструкции, уклон скатов и этажность здания. В зависимости от типа крыши ограждение кровли здания выполнят следующие задачи:

• На эксплуатируемые кровли, на поверхности которой можно постоянно находится, оборудовать места отдыха или даже разбивать сады, согласно ГОСТ выполняется крепление парапета, предотвращающего падения людей с высоты. Барьер безопасности должен быть достаточно высоким, чтобы обеспечивать безопасную эксплуатацию здания.
• На неэксплуатируемые скатные крыши также выполняется монтаж кровельного ограждения. Однако, его основная функция – не защита от падения людей с высоты, а снегозадержание. Ограда, устанавливаемая вдоль кровельных свесов, помогает удержать от падения снежные массы, скапливающиеся на поверхности ската.

Обратите внимание! Кровельное же ограждение со снегозадержателем может иметь разнообразную конструкцию и расцветку. Чаще всего оно представляет собой сварную конструкцию из стальных труб или уголков, устанавливаемую вдоль края свеса. Благодаря аккуратному внешнему виду, барьерные конструкции делают эксплуатацию кровли здания более безопасной, но не портят ее внешний вид.

Устройство ограждений кровлиСхема кровельного парапета

Функции ограждений

Современные строительные нормы четко регламентируют вид и высоту ограждений, которыми должна оборудоваться крыша в зависимости от ее вида, уклона скатов и этажности здания.

Многие застройщики, пользуясь незнание заказчиков, экономят на обустройстве заградительного парапета. Однако, согласно ГОСТ сооружение даже нельзя вводить в эксплуатацию, если его кровля не оборудована ограждениями необходимой высоты.

Ограждения кровли по СНиП выполняют следующие функции:

1. Предотвращение стихийного схода снега с кровельных скатов. Барьеры, расположенные по краям свесов, задерживают или снижают скорость падения снега, соскальзывающего по скатам. Это помогает избежать травм при падении с крыши снега и наледи на голову человеку. Снегозадержательные конструкции оборудуются на скатных кровлях с углом наклона скатов от 15 градусов. Чем больше уклон, тем мощнее должны быть снегозадержатели.
2. Обеспечение безопасности человека при эксплуатации, ремонте или обслуживании. Установка кровельного ограждения выполняется с целью предотвращения падения человека с крыши при ее обслуживании, чистке дымоходов, установки антенн, ремонте кровельного покрытия.
3. Предотвращение стекание воды. Ограждение плоской кровли помимо барьерной функции предотвращает вытекание воды с ее поверхности, которое часто является причиной размытия отмостки и фундамента.

Проверка парапета на прочность

Интересно, что металлическое ограждение кровли может выполнять не только унитарные функции по предотвращению падения с высоты при обслуживании, ремонте и эксплуатации конструкции, оно может являться декоративным элементом, улучшающим внешний вид здания.

Элементы заградительных конструкций

Устройство ограждений кровли зависит от вида и характера использования крыши, уклона скатов, количества этажей в здании, типа кровельного покрытия.

Все параметры барьерных конструкций четко регламентируются ГОСТ и СНиП и наносятся на чертеж в проекте здания.

Определенное влияние на количество и высоту парапета оказывают климатические условия, характерные для региона, в котором ведется строительство. Обычно в состав барьерных конструкций входят:

• Снегозадержатели. Устройства, устанавливаемые по низу кровельных свесов с целью задержания снежной массы на скатах крыши. По функциям они разделяются на снегорезы, которые разрезают снежный паст, соскальзывающий со ската, на тонкие пластины, снижая скорость его падения, и снегобарьеры – ограждения, полностью останавливающие сход снега. Эти устройства необходимо устанавливать на скатные крыши по их периметру или только в местах, где в опасной близости к свесу проходят люди.
• Переходные мостики. Эти элементы представляют собой металлические мостки, которые устанавливаются на кровлях для облегчения передвижения обслуживающего персонала во время ремонта покрытия или установки дополнительного оборудования. Переходные мостики равномерно распределяют вес человека, не допуская деформацию кровельного материала, а также служат надежной опорой для ног на скользкой поверхности ската.
• Кровельные лестницы. Лестницы, которые крепятся к стене и скату крыши облегчают подъем для очистки ее от снега, ремонта, обслуживания. Кроме того, кровельная лестница – дополнительный пожарный выход, который можно использовать в экстренных ситуациях.

Важно! Любые барьерные конструкции изготовляются из прочного, устойчивого к коррозии металла. Современные строительные нормы предусматривают обязательное испытание кровельного ограждения на прочность после выполнения монтажа. Кроме того, при проектировании важно учесть вес заграждений и оказываемую ими нагрузку на стропильный каркас, чтобы крыша не деформировалась под их весом.

Требования к заграждениям

Ограждение скатной кровли регламентируется ГОСТом, соблюдая все его требования можно сделать эксплуатацию сооружения намного проще и безопаснее.

Высота ограждения кровли, расстояние между вертикальными опорами, расстояние от крыши до нижней планки парапета зависят от высотности здания, характера использования крыши и уклонов ската, поэтому эти параметры вычисляются индивидуально и оговариваются проектом.  При обустройстве заграждений на крыше учитываются следующие требования безопасности:

1. Заграждения крыши монтируются на зданиях высотой более 10 м, если уклон не превышает 12 градусов, и на зданиях менее 7 метров, если угол наклона скатов больше 12 градусов.
2. Минимальная высота парапета для неэксплуатируемых кровель составляет 600 мм, а для эксплуатируемых – 1200-1500 мм в зависимости от высоты сооружения.
3. Расстояние между вертикальными опорами парапета не должно превышать 120 см, хотя обычно этот показатель намного меньше для увеличения прочности конструкции.
4. Расстояние от крыши до низа парапета не должно превышать 35 см.

Учтите, что для определения пригодности к эксплуатации проводится испытание ограждений кровли на прочность. Оно заключается в наложении в двух точках, расположенных на удалении 10 м или ближе друг от друга, накладывается горизонтальный груз 54 кгс на 2-3 минуты. После снятия груза производится оценка состояния конструкций, если они не деформировались, их можно безопасно эксплуатировать.

Требования к установке ограждений

-инструкция

Источник: http://KrovlyaKrishi.ru/elementy-kryshi/drugie/ograzhdenie-krovli.html

Мостик переходной кровельный: разновидности конструкций

При обслуживании крыши частного дома возникает угроза соскальзывания со скатов. Чтобы этого не случилось были придуманы ходовые мостики. Они облегчают передвижение по кровле, делают работу безопаснее и быстрее. Из этой статьи вы узнаете для чего были сделаны кровельные мостики и какие разновидности бывают.

Предназначение конструкции

Кровельные мостики делают из металла, с поверхностями оснащенными зубцами и ребрами. Все выступы в конструкции предназначены для надежного сцепления с обувью. После того как система была поставлена по ней можно передвигаться без страха во время дождя или снега.

Часть конструкции, по которой должен передвигаться человек, имеет отверстия. Через них снег и дождь стекают на кровлю и не перегружают стропильную систему. Помимо облегчения крыши, это позволяет избежать появления наледи и луж, благодаря чему сцепление с обувью максимальное.

Обычно переходные мостики для кровли крепят возле лестницы, а конец либо на противоположной стороне дома, либо возле дымохода. Конструкция подходит для различных кровельных покрытий: ондулин, керамическая черепица и профнастил. При необходимости можно установить подобные мостики между различными частями крыши. Например, провести безопасную дорожку от вентиляционной трубы до телевизионной антенны.

Особенности эксплуатации и монтажа

В настоящее время ходовые мостики выпускают в виде отдельных секций длиной от одного до трех метров. Они устанавливаются на крыше под определенным углом помогают добиться следующих преимуществ:

• Безопасность движение на высоте;
• во время работы на крыше не будет поврежден кровельный материал;
• между собой мостики легко соединяются, благодаря этому можно делать целые системы;
• прочная фиксация секций к основанию делает передвижение легким;
• в кронштейне, к которому крепится мостик, есть несколько отверстий, поэтому при необходимости можно менять угол наклона секции;
• как уже отмечалось выше, вода, снег и лед не задерживаются на мостиках;
• конструкцию можно использовать в роли подъемной лестницы на время проведения высотных работ;
• при необходимости мостики используют в качестве снегозадержателя, тем самым обезопасив людей от падения снега и сосулек.

Помимо особенностей эксплуатации ходовых мостиков, рассмотрим особенности их конструкции:

• перфорация в секциях позволяет избавляться от 60% осадков;
• инженеры позаботились о том, чтобы конструкция легко наращивалась и демонтировалась;
• крепление находится в креплениях, поэтому на секциях нет выступающих деталей, благодаря чему передвижение становится безопаснее;
• шаг между кронштейнами крепления не превышает 1200 мм, а этого достаточного для обеспечения гарантийной надежности конструкции.

Разновидности кровельных трапов

Производители разработали несколько конструктивных решений ходовых мостиков. В первую очередь они различаются между собой направлением монтажа. Так, есть конструкции для вертикального передвижение и они устанавливаются на крутых скатах. Кроме того, выпускают и горизонтальные модификации, которые крепят параллельно коньку. Можно комбинировать мостики между собой, создавай удобную систему для передвижения.

Существует несколько разновидностей крепления секций к крыше, они отличаются друг от друга в зависимости от типа кровельного покрытия:

• универсальный кронштейн подходит для крыш, покрытых металлической или битумной черепицей, а также профнастилом;
• специальный крепеж для установки на кровле из керамической или песчано-цементной черепицы;
• кронштейн для монтажа трапа на фальцевой кровле.

Различают и материалы, из которых изготовлена конструкция. Чаще всего применяется оцинкованная сталь и алюминий. Стальные варианты отличаются большой прочностью и длительным сроком эксплуатации. Они могут выпускаться с различным цветовым оформлением, что позволяет сохранить общий внешний вид кровли.

https://www.youtube.com/watch?v=nbQ3fGgjZj4

Алюминиевые переходные мостики не могут быть окрашены, но у них есть другое преимущество. Не уступая в прочности стали, этот вариант превосходит в легкости конструкции. В свою очередь, это снижает нагрузку на каркас крыши и упрощает монтаж.

Для цветных крыш лучше использовать стальные окрашенные конструкции, а для серых — алюминиевые. В таком случае внешний вид дома будет иметь единый стиль, где не выделяются отдельные элементы.

Конструктивные особенности

Несмотря на все отличия различных моделей, конструктивное решение у всех примерно одинаковое. Если длина секции может колебаться в пределах 1—3 метра, то ширина всегда 350 мм. Длина наращивается благодаря специальным фиксирующим защелкам и болтам.

Крепления устанавливают так, чтобы на каждые три метра конструкции приходилось по четыре опоры. Если же секции короче, тогда по условия эксплуатации кронштейны по-прежнему должны быть с краев и по центру.

Угол наклона может меняться в зависимости от крутизны ската. Но в любых обстоятельствах он должен делать мостик горизонтальным. При этом конструкция подходит для эксплуатации на скатах с углом от 3 до 45°.

Чаще всего производители выпускают ходовые мостики схожей комплектации. В готовую конструкцию входят следующие элементы:

• Платформа. Основная часть, по которой можно ходить;
• Кронштейн. Элемент регулирующий угол наклона секции и закрепляющий ее в нужной позиции;
• Фиксатор. Соединяет кронштейны с платформой после монтажа;
• Планки соединительные. Предназначены для связывания нескольких звений в единую конструкцию;
• Болты, шурупы и гайки.

Помимо основных деталей, производитель может добавить элементы, увеличивающие безопасность мостика. Например, дополнительное ограждение поможет не упасть с платформы. Поручень может крепиться к секции или к кровле, все зависит от модели. Еще один дополнительный элемент — рельс безопасности. К нему можно прикрепить страховочный трос, что значительно повышает безопасность и не допускает падение с крыши.

Выбирая ходовой мостик на кровлю для своего дома, обращайте внимание на прочность конструкции. После покупки лучше обратитесь к профессионалам для монтажа, так вы точно получите безопасную конструкцию. Кроме того, неправильный монтаж может привести к протечкам.

Источник: https://build-experts.ru/xodovye-mostiki/