Фундамент из аэродромных плит

Фундамент из аэродромных плит

Монолитный фундамент сегодня получил большое распространение, однако камнем преткновения зачастую становится стоимость. Чтобы сэкономить, многие решаются прибегнуть к использованию уже готовых плит, закладывая их по всей площади дома.

Ходит немало споров о том, следует ли возводить фундамент из плит, так как многие строители не сильно доверяют таким конструкциям.

Поэтому в случае строительства большого дома от данного варианта следует отказаться, чтобы в дальнейшем не испытывать серьезных трудно устранимых проблем.

Особенности технологии

Используя фундамент из дорожных плит, следует правильно рассчитать толщину основания. Для более легких построек, например гаража или летней кухни, достаточна толщина 15-20 см, для более тяжелых – от 25 см.

Основное правило – большая толщина фундамента точно не испортит дом, а наоборот сделает его устойчивым. При использовании дорожных плит формируется так называемый сплошной монолитный фундамент. Представленный фундамент из плит имеет ряд преимуществ, которые выражены в:

• Универсальности по геологии оснований;
• Хорошей несущей способности;
• Высокой пространственной жесткости;
• Высоких изоляционных характеристиках;
• Простоте монтажных работ.

Фундамент, изготовленный с применением таких перекрытий, может быть возведен практически на всех известных типах грунтов. То есть это могут быть грунты:

Плиты аэродромные дорожные ПАГ-14

• Слабонесущие;
• Пучинистые;
• Горизонтально-подвижные;
• С высоким уровнем залегания грунтовых вод;
• Вечномерзлые.

Однако фундамент из дорожных плит трудно будет возвести на склоне. Высокие показатели несущей способности связаны с особенностями механического взаимодействия в связке «дом-плита-грунт».

Это связанно с тем, что такое изделие обладает достаточно большой площадью опоры, а потому давление на грунт оказывается минимальное – порядка 0,1 кгс/см2.

Таким образом, на представленном железобетонном изделии можно без опасения возвести двухэтажный каменный дом. Хороший показатель высокой пространственной жесткости объясняется тем, что в структуре такого изделия отсутствуют какие-либо швы и соединения.

Фундамент, изготовленный из дорожных перекрытий не способен пропускать через себя воду и способствует минимальным теплопотерям. Разметка выполняется достаточно просто, земляные работы сведены к минимуму, конструкция легко подвергается армированию и бетонированию.

Стоит отметить, что достаточно сложно в одной конструкции совместить сплошную бетонную плиту и подвал. Заливка должна осуществляться только при располагающей погоде, а ее стоимость сложно назвать приемлемой для большинства будущих владельцев домов.

Плиты дорожные для фундамента дома

Наряду с этим при использовании такого изделия нет необходимости в создании чернового пола и дополнительных перекрытий. Для того чтобы изготовить опалубку нужно небольшое количество расходных материалов и не требуется больших объемов грунта.

Проведение подготовительных работ

Начинается возведение фундамента с применением дорожных плит с детальной разметки участка. Все работы выполняются с ориентировкой на параметры, указанные в строительном проекте.

В самом начале нужно поставить точку на выбранном участке, от нее уже будет проводиться отмер линии, которая будет равна длине будущей стены дома.

На основании этой отметки будет выполняться последующая разметка. Далее выполняется фиксация последней точки, от которой будет очерчиваться ориентир будущего фундамента здания.

Важно на каждом углу произвести установку колышков, на которые будет натянут строительный шнур. Важно убедиться в том, что диагонали очерченного участка равны.

Если окажется, что они имеют различия в длине, то нужно будет провести разметку еще раз, так как она в первый раз была сделана с ошибками.

Далее нужно при помощи лопаты приступить к рытью котлована, ввиду того, что устанавливать такие изделия на землю категорически запрещено. Показатель высоты ямы должен на 20-25 сантиметров быть больше, чем глубина, на которой залегают грунтовые воды.

Как правильно возводить фундамент на плитах?

В целом, возведение такого основания, когда используются дорожные плиты, ничем не отличается от монолитного фундамента.

Однако стоимость фундамента из дорожных изделия будет значительно ниже, так как используются уже готовые элементы, которые не требуют затраты времени на производство, обустройство опалубки и т. д.

В первую очередь необходимо организовать надежную и плотную песчаную подушку, на которую будет укладываться плита. Земля должна быть очень плотно утрамбована, чтобы они со временем не начали проседать.

Поверх их ложатся дорожные плиты максимально плотно друг к другу. Места стыков заделываются при помощи бетонного раствора.

Когда они под фундамент будут уложены, необходимо обустроить невысокую опалубку. Для чего она необходима? Для того чтобы залить верхнюю стяжку.

Сегодня цена изделий для фундамента зависит от размера приобретаемого изделия и его характеристик. Таким образом, стоимость одной плиты может варьироваться от 3 до 20 тысяч рублей. В целях экономии можно приобретать плиты б/у.

Советы по созданию

Для того чтобы фундамент с применением дорожных плит получился надежным и качественным нужно придерживаться ряда рекомендаций. Когда будет создаваться опалубка, нужно использовать такие доски, которые будут отличаться высокой степенью гладкости.

Это приведет к тому, что не нужно будет выполнять дополнительную отделку цокольной части строения. Укладка должна проводиться по территории всей строительной площадки. Это приведет к тому, что давление на грунт будет значительно снижено и будет создано устойчивое основание.

Таким образом, морозные пучения не будут оказывать вредоносного воздействия на эксплуатационные характеристики фундамента ввиду отсутствия локальных деформаций.

Впоследствии она подвергается заливке бетоном, а далее на ней нужно будет выложить изоляционные материалы. Доски опалубки соединяются с внешней стороны конструкции – это поспособствует тому, что впоследствии не возникнет сложностей с ее демонтажем.

Вместо рулонной или листовой гидроизоляции можно использовать разогретый битум. Такой материал отличается относительно невысокой стоимостью.

Для проведения заливки следует применять цемент марки 300, который гарантированно обеспечит падежное и достаточно прочное сцепление. При строительстве фундамента важно использовать материалы только высокого качества, при этом особое внимание должно быть уделено плитам.

Источник: http://HomeBuild2.ru/fundament/iz-dorozhnyx-plit.html

Устройство фундамента из плит ЖБИ в частном доме. Виды, какие выбрать, как укладывать?

Фундамент из плит ЖБИ считается одним из самых экономичных вариантов формирования основания сооружений.

Его применение имеет определенные ограничения, вызванные малой глубиной заглубления и недостаточной несущей способностью.

При выборе данного типа фундамента следует исходить из реальных нагрузок и состояния грунта (смотрите другие типы фундамента).

Разновидности и назначение фундамента

Один из способов изготовления фундамента плитного типа является установка в качестве основания готовых железобетонных изделий. Для этого могут использоваться плиты перекрытия или дорожные плиты. Они могут иметь пусто- или полнотелую конструкцию. Из плит перекрытия возможно изготовить и ленточный, малозаглубленный фундамент, когда изделия укладываются по периметру строения.

Основное назначение фундамента из плит ЖБИ – основание для сооружений облегченного типа, каркасных строений, хозяйственных построек, бань, дач, гаражей. Они наиболее привлекательны для специфических условий, когда невозможно возвести полнозаглубленный ленточный или столбчатый фундамент.

Такие условия вызываются пучинистыми, нестабильными и болотистыми почвами, высоким уровнем залегания подземных вод. К сложным грунтам можно также отнести наличие больших плывунов.

Плитный фундамент обладает достаточно высокой прочностью, но при этом не требует большого заглубления. Глубина его максимального заложения не превышает 30-40 см. Такие характеристики позволяют возводить его даже на самых сложных грунтах.

Плюсы и минусы конструкции

Обратить внимание на фундамент из плит ЖБИ заставляют следующие преимущества такой конструкции:

• большая площадь опоры, что позволяет снизить нагрузку на грунт;
• отсутствие значительных земляных работ, т.к. для фундамента не требуется глубокого котлована;
• простота и большая скорость монтажа;
• возможность одновременного использования в качестве напольного перекрытия;
• снижение затрат по сравнению с монолитным фундаментом;
• возможность прокладки инженерных коммуникаций в пустотах плит.

Источник: https://betonzavod-info.com/fundament-iz-aerodromnyh-plit/

Устройство

Схема устройства

Фундамент следует укладывать по всей площади постройки. Так значительно снижается давление на грунт и это благоприятным образом сказывается на устойчивости основания к разного рода изменениям, которые сезонно протекают в толще грунта.

Бетонные плиты надежно защищаются от воздействия локальных деформаций, они создают единую платформу. Если на участке грунт пучинистый, то такое основание может равномерно приподниматься (когда почва замерзает) и опускаться (когда наступает весна).

Строительство основания в обязательном порядке подразумевает закладку песчаной подушки. Заливается основание и гидроизоляция.

Что касается параметров дорожных плит, в частности их толщины, то ее нужно определять, ориентируясь на проект предстоящей постройки. Если постройка планируется легкой (например, гараж), то достаточная толщина основания будет составлять 100 мм. Если планируется возведение большого загородного дома, то толщина основания для фундамента должна быть 200-250 мм.

Использовать для строительства более толстый материал не следует, так как возникает повышенная нагрузка на неустойчивый грунт. При использовании плит, толщина которых составляет 250 мм, производить армирование очень удобно, заливка тоже проводится без труда.

Именно то условие, что все работы можно осуществить в достаточно краткие сроки и без особого труда, делает такой вариант одним из самых популярных.

Гидроизоляция конструкции

Для защиты от влаги выполняют внешнюю гидроизоляцию рубероидом.

При строительстве основания нужно обязательно провести работы по гидроизоляции. Защищать основание от влаги необходимо со всех сторон:

• внизу такая конструкция гидроизолируется рулонными материалами, делать это необходимо еще на этапе строительства опалубки. В этом случае лучше выбирать битумно-полимерные строительные материалы, их следует настилать внахлест на подушку из песка, которая подготавливается заранее. Нужно учитывать, что между листами остаются стыки, их нужно герметизировать газовой горелкой;
• сбоку основание защищается за счет иных составляющих гидроизоляции подошвы;
• сверху основание может быть защищено рулонными, обмазочными или напыляемыми строительными материалами.

Утепление

Для того чтобы основание теряло как можно меньше тепла, применяются различные материалы. Часто применяется подфундаментное утепление, когда бетонная плита находится прямо на теплоизоляционном слое. Но рекомендуется использовать теплоизоляцию, находящуюся не под самим фундаментом, а под стяжкой (при устройстве полов).

Это особенно актуально для тех домов, где планируется постоянное проживание и где в холодное время года работает отопление. С торцов необходимо обязательно нанести теплоизоляционный слой. Утеплительный слой необходимо заложить непосредственно под отмостку из бетона.

Утеплять бетонное основание можно разными теплоизоляционными материалами, но лучше всего для этого использовать экструдированный пенополистирол.

Качественное утепление фундамента уменьшит промерзание грунта под ним в зимнее время, это сделает ваш дом теплым.

Начинать строительство фундамента стоит с изготовления опалубки, для этого используют доски 25 мм. Их сбивают в щиты и устанавливают по периметру. Для того чтобы связать каркас из арматуры, надо использовать стальные пруты, диаметр которых 12 мм.

Источник: https://betfundament.com/fundament-iz-aerodromnyh-plit/

Аэродромные плиты от производителя: ПАГ-14, 18

Сортировать по: Количеству просмотров Цене, сначала недорогие Цене, сначала дорогие

Наименование Артикул, Ширина, см. Длина, см. Высота, см. Объем, Масса, кг. Базовая единица, ГОСТ, серия, альбом, Цена

ПАГ-14	0399	200	600	14	1,680	4200	—	—

ПАГ-18 0400 200 600 18 — 5400 — — ПАГ-20 0400 200 600 20 2,40 6000 — —

Аэродромные плиты

Аэродромные плиты применяются для обустройства аэродромных покрытий, дорог временного назначения, строительных площадок под движение крупнотоннажного автотранспорта, габаритной спецтехники, подъемных кранов. По показателям прочности, надежности и оптимальной цене плиты считаются достойной альтернативой асфальтовому покрытию.

Изделия изготавливаются согласно требованиям ГОСТа 25912-2015 из тяжелых марок бетона, а в качестве каркаса используется напряженная стальная арматура класса А5, предназначенная для надлежащей эксплуатации в условиях экстремального климата, повышенного давления автотранспорта и интенсивных внешних воздействий.

Классификация номенклатуры плит предусматривает их разделение по маркам в зависимости от назначения и особенностей применения. ПАГ 14 используется при обустройстве подъездных путей к строительным площадкам во время возведения объектов. Толщины конструкции в 14 см достаточно, чтобы выдерживать нагрузку от крупнотоннажного транспорта. Для обустройства аэродромных дорожных покрытий применяют ПАГ 18, толщиной 18 см. Обе конструкции имеют шероховатую поверхность, что улучшает их рабочие характеристики.

Преимущества применения аэродромных плит

Изделия из тяжелых марок бетона, усиленные металлической арматурой, проявляют выдающиеся характеристики в процессе эксплуатации:

• плиты отличаются быстротой и простотой укладки, могут использоваться многократно, позволяя выгодно экономить на обслуживании полотна;
• бетонные покрытия без труда выдерживают значительные нагрузки – до 75 тонн, не дают усадок и трещин;
• плита ПАГ сохраняет целостность при сильном морозе до -35 градусов и подходит для использования в жестких климатических зонах;
• изделия часто применяются как базовая основа под фундамент дороги или мостовой конструкции;
• арматура из стали способствует формированию прочной бетонной структуры, которая не подвергается коррозии;
• продукция проходит тщательный контроль показателей качества, соответствует требованиям актуальных стандартов и строительных норм.

Если вы хотите купить аэродромные плиты или другие железобетонные изделия — оставьте заявку на сайте или позвоните по телефону. На ваше усмотрение, отгрузка осуществляется самовывозом или нашим автотранспортом на объект назначения.

Источник: https://www.okgbi.ru/catalog/aerodromnye_plity/

Аэродромные плиты — ПАГ

Сделать заказ

Производим 2500
в месяц Собственный автопарк,
состоящий из 30 машин Изготовление ЖБИ
любой сложности 2 склада готовой продукции для

удобства самовывоза

Плиты аэродромные ПАГ.14 и ПАГ.18 — крупногабаритные железобетонные изделия, предназначенные для установки под тяжелую технику (нагрузка H-50). Эти плиты нашли широкое применение и при обустройстве временных дорог в городах.

К прочности и упругости таких изделий предъявляются высокие требования, достичь которых позволяет специальная технология изготовления из напряженного бетона тяжелых марок с дополнительным металлическим армированием. Плиты компактны и удобны для перевозки как автомобильным, так и железнодорожным транспортом. Для удобства их погрузки, выгрузки и монтажа предусмотрены специальные крепления.

Все плиты изготавливаются по единому стандарту качества, и при наличии у производителя сертификата на продукцию, заказчик может быть уверен в ее надежности и долговечности.

Разновидности

Плита ПАГ.14 и ПАГ.18 по своей форме и параметрам напоминает стандартную дорожную платформу, но это сходство только внешнее. Выбор конкретной модели плиты аэродромной зависит от условий ее дальнейшей эксплуатации. На каждое изделие наносится маркировка, позволяющая идентифицировать даже демонтированные изделия, где цифры обозначают 14-20 толщину изделия в сантиметрах.

Наиболее распространенными и широко применяемыми в современном строительстве являются следующие типы изделий:

• ПАГ-14 — это плиты железобетонные напряженные предварительно, для покрытий аэродромов. Купить плиту аэродромную ПАГ.14 можно выполненную по ГОСТ 25912.1-91
• ПАГ-18 — это плиты железобетонные напряженные предварительно, для покрытий аэродромов. Купить плиту аэродромную ПАГ.18 можно выполненную по ГОСТ 25912.2-91

Различия в этих типах только по размерам, массе изделия и нагрузкам, которые они способны выдерживать в процессе эксплуатации и составляют:

• Размеры плиты аэродромной ПАГ.14 составляют 6000-2000-140 (l-d-h), при массе 4200 кг.
• Размеры плиты аэродромной ПАГ.18 составляют 6000-2000-180 (l-d-h), при 5400 кг.

Плиты аэродромные ПАГ.20 производятся в меньших объемах. Их толщина в 20 см утяжеляет массу готовой конструкции, что приводит к значительным нагрузкам на грунт. Использование плит таких параметров требуется дополнительно закреплять элементы при монтаже на фундаменте.  Применение ПАГ.20 при строительстве экономически оправдано лишь в случае предполагаемых серьезных механических нагрузок на поверхность взлетно-посадочной полосы (автодороги) или эксплуатации в жестких климатических условиях.

Производство и монтаж

Изготовить качественную плиту с требуемыми параметрами возможно только в условиях современного высокотехнологичного производства. Для армирования, в зависимости от типа изделия, используются не напряженные и напряженные продольные и поперечные армирующие металлические элементы.

Для наполнения применяются тяжелые марки бетонов (прочность бетона на сжатие не менее 29,4 МПа), в которые добавляются специальные химические вещества — присадки.

Добавление незначительного количества активных присадок в наполнитель позволяет придать плите дополнительную морозо- и теплоустойчивость, упругость и механическую прочность.

Нестабильные почвы уже от веса самой плиты начинают менять свою форму, могут деформироваться и при нагрузке приводят к повреждению всей конструкции. ПАГ.14 и ПАГ.18 не дешевые железобетонные изделия, поэтому экономить средства или время на их монтаж неразумно.

Компании, придерживающиеся установленной технологии монтажа, перед укладкой производят поэтапно:

• Обработку внешних слоев грунта (выравнивание, подсыпку и установку дренажных конструкций).
• Устанавливают дополнительные элементы фундамента, бетонные прокладки и сваи, которые надежно будут удерживать плиты в требуемом положении независимо от внешних факторов, температурных перепадов и атмосферных воздействий.

После укладки всех элементов выполняется скрепление арматурных деталей сваркой, используется высококачественная сталь марки А3, заделка стыков материалом, который зависит от условий эксплуатации объекта. Специальные материалы, используемые для герметизации стыков, способны выдерживать не только механические нагрузки и перепады температур, а и устойчивы к воздействию агрессивных технических жидкостей, которые могут выливаться из авиационной техники.

Применение

Главное назначение плит – создание прочной и надежной поверхности аэродрома для взлета, посадки авиационной техники, перемещения по полосе ее и вспомогательного оборудования (заправщиков, погрузчиков, трапов, автотранспорта). Изделие должно соответствовать установленным стандартам по размерам, массе и прочности. Аэродромная плита — качественное изделие, не теряющее своих эксплуатационных качеств многие десятилетия, поэтому их можно демонтировать и использовать много раз.

Такие полезные качества удобны при строительстве временных торговых и складских площадок, автодорог производственных площадей. Несмотря на их высокую стоимость, по сравнению с гражданскими изделиями, плиты нашли широкое применение не только при строительстве и ремонте аэродромов. На ответственных объектах, включая гидротехнические сооружения и атомные электростанции, для строительства дорог и обустройства территории используют такие надежные и прочные детали.

При правильно разработанном проекте и квалифицированном монтаже конструкции плиты служат многие десятилетия не нуждаясь в ремонте. Сборка конструкции, благодаря унификации элементов, производится достаточно быстро.

Источник: https://oz-gbi.ru/road-construction/aerodromnye-plity-pag/

Укладка фундамента из дорожных плит для дома

Монолитный фундамент сегодня получил большое распространение, однако камнем преткновения зачастую становится стоимость. Чтобы сэкономить, многие решаются прибегнуть к использованию уже готовых плит, закладывая их по всей площади дома.

Ходит немало споров о том, следует ли возводить фундамент из плит, так как многие строители не сильно доверяют таким конструкциям.

Поэтому в случае строительства большого дома от данного варианта следует отказаться, чтобы в дальнейшем не испытывать серьезных трудно устранимых проблем.

Плиты аэродромные

Плиты ПАГ 14

Плиты ПАГ 18

Среди обширного ассортимента продукции компании «МОНОЛИТ-ЖБИ» бетонные аэродромные плиты выделяются своей востребованностью. Эти прочные конструкции мы реализуем по доступным ценам. У нас вы можете купить аэродромные плиты новые и б/у с доставкой по Санкт-Петербургу и Ленинградской области.

Что мы предлагаем заказчикам?

В нашем каталоге железобетонные аэродромные плиты по ГОСТ представлены двумя марками:

• ПАГ-14. Высота этих изделий составляет 14 см. Кроме взлетных полос аэродромов, они оптимально подходят для оборудования контейнерных площадок и автомобильных дорог с умеренным движением.
• ПАГ-18. Эти конструкции имеют высоту равную 18 см. Отличаются повышенной прочностью и используются для строительства аэродромных взлетных полос максимальной загруженности.

Прайс-лист на плиты ПАГ

Марка изделия Длина, мм Ширина, мм Высота, мм Масса, кг Цена, руб/шт. *

ПАГ-14	6000	2000	140	4200	17 300 *
ПАГ -14 бу	6000	2000	140	4200	13 500 **
ПАГ-18	6000	2000	180	5400	24 000 *
ПАГ-18 бу	6000	2000	180	5400	16 000 **

* — уточнение цены обязательно! * — цена без стоимости доставки.

** — цена с доставкой по Санкт-Петербургу.

Изготовленная на нашем заводе плита аэродромная ПАГ представляет собой высокопрочное и долговечное изделие. Параметры морозостойкости и водонепроницаемости точно соответствуют федеральным ГОСТ. Наши конструкции из бетона прекрасно выдерживают многолетнюю эксплуатацию в условиях влажного и холодного климата.

4 аргумента купить наши аэродромные плиты

Желающих приобрести плиты дорожные ПАГ в компанию «МОНОЛИТ-ЖБИ» привлекают выгодные условия сотрудничества:

1. Низкая цена аэродромных плит. При оформлении оптового заказа покупатель получает дополнительные существенные скидки.
2. Своевременная доставка оплаченных ЖБИ. Подвоз приобретенных вами стройматериалов производится в точно установленные сроки без проволочек.
3. Грамотные технические консультации. Всю необходимую информацию по изделиям наши менеджеры предоставляют по первому требованию клиента.
4. Гарантии, включающие возможность обмена и возврата. Их наличие обеспечивает вам полную защиту вложенных в покупку товаров из бетона денежных средств.

Покупайте плиты ПАГ, новые и б/у в компании «МОНОЛИТ-ЖБИ». Заказывайте надежные ЖБИ от производителя, чтобы значительно сэкономить средства на их покупке.

Фото аэродромных плит

Источник: https://monolit-gbi.ru/zhelezobeton/plity-aerodromnye/

Производство и доставка дорожных и аэродромных плит

Проще, дешевле, технологичнее прокладывать дороги из бетона. Бетонные плиты дорожные являются наиболее удобным строительным «полуфабрикатом». Дороги с их применением строятся быстро, служат десятки лет.

Новые дорожные плиты пользуются повышенным спросом, но в экономических целях можно приобрести продукцию б/у, стоимость которой ниже на 25–30 и более % при хорошем качестве, обеспечивающимся долговечностью железобетона.

Купить дорожные плиты 2П30.18-30 с доставкой

Согласно ГОСТ, продукция для постоянных дорог маркируется «1П», для временных конструкций — «2П». Цифрами указываются геометрические размеры в дециметрах.

Плита дорожная 2п30 18 30 изготовлена из тяжёлого бетона (1800—2200 кг/м3), с габаритами 30х17,5 дм, способна выдержать 30-тонную нагрузку при собственном весе 2,2 тонны. Чаще всего применяется для прокладки временных дорог с активным движением транспортных потоков. Морозостойкость составляет F200 циклов: выдерживает чрезмерный солнечный нагрев и падение температур до —40°С.

В нашей компании легко купить плиты дорожные с доставкой по Наро-Фоминску и другим близлежащим окрестностям. Вся предлагаемая продукция обладает отменными техническими свойствами. Производство изделий ПД всегда соответствует ГОСТ21924.0 -84 «Плиты ж/б для покрытия городских дорог из тяжёлого бетона».

Купить плиты аэродромные ПАГ 14 и ПАГ 18 с доставкой

Аэродромные (авиационные) плиты (ПАГ — Плиты Авиационные Гладкие) изготавливаются из высококачественных материалов: напряжённой стали и тяжёлого бетона от В30 класса и выше. Отличаются удобством монтажа: сооружение дорожного покрытия производится в рекордно минимальные сроки. Превышают ПД прочностью, превосходной износостойкостью, надёжностью, длительностью эксплуатации.

ПАГ используются в строительстве:

• аэродромных сборных покрытий
• скоростных автомагистралей
• постоянных дорог особо высокой прочности
• специальных дорог для циркулирования крупнотоннажного транспорта
• промышленно-складских помещений
• в военном строительстве.

Плиты аэродромные (дорожные) ПАГ-18 и ПАГ-14:

1. выгоднее асфальтового покрытия: дешевле, надёжнее, дольше служат, демонтируются без разрушения, могут использоваться повторно
2. способны выдержать повышенные длительные нагрузки (75 тонн/м² при t=+60°С)
3. устойчивы к пониженным температурам (до минус 60°С)
4. имеют углубления по продольным граням для удобства захвата при монтаже
5. комплектуются закладными деталями, равными ширине изделий: они свариваются и упрочняют укладку полотна
6. имеют стандартные размеры: длина 200 см, ширина 600 см
7. цифры, добавляемые к маркировке ПАГ, означают толщину (или высоту)
8. по ГОСТ 25912.3 изготавливают изделия для покрытия аэродромных полей, по ГОСТ 21924.1 — продукцию для разнообразного дорожного строительства.

Плита аэродромная ПАГ-14

При высоте 14 см плита ПАГ-14 весит 4200 кг, способна держать нагрузку 50 т/м2.

Производится в соответствии со СНиП из тяжёлого бетона, усиленного арматурой с продольным предварительным перенапряжением.

Выгодно купить ПАГ-14 для строительства городских и прочих дорог. Любой наш покупатель может выбрать срок доставки, указав точную календарную дату, наиболее удобную для приёмки груза на своих строительных площадках.

Аэродромная плита ПАГ-18

При толщине 18 см плита ПАГ-18 имеет вес 5400 кг, свободно выдерживает максимальную нагрузку до 70-80 т/м2. Используется при прокладке дорог, предназначенных для движения тяжёлой спецтехники.

Можно купить ПАГ-18 на привлекательных условиях, воспользовавшись нашим предложением доставки, или вывезти самостоятельно спецтранспортом, если заказчикам так удобнее.

Стоимость дорожных плит

Продукция имеет разные цены в зависимости от типа выбранных изделий. Стоимость ПАГ обусловлена их толщиной, потому что остальные размеры стабильны. Цена применяемых материалов зависит от улучшителей бетона, добавляющихся с целью повышения его свойств и удлинения сроков службы ПАГ. Лицевая поверхность может быть рифлёной, для повышения сцепления транспортных колёс с покрытием.

В нашей компании можно в любое время заказать аэродромные плиты: цена их зависит от марки изделия и предварительно уточняется у менеджеров по телефону.

На плиты ПАГ 18 цена более высокая, чем на другие ПД, что вполне соответствует высоким характеристикам продукции. При покупке наша компания окажет сопутствующие услуги: погрузку, транспортировку по адресу заказчика.

Плита ПАГ 14: цена партии зависит от заказанного объёма, стоимость доставки уточняется при заказе, который можно сделать по телефонам или через форму заявки на сайте.

Цены доставки зависят от районирования, пробок, удалённости, запретов на въезд грузового транспорта и других факторов.

Производство дорожных плит по ГОСТ

Бетонные ПД обычно имеют размеры, сопоставимые с шириной одной полосы дороги. При их производстве тщательно рассчитывается нагрузка, которую они обязаны выдержать при движении и давлении тяжёлого грузового транспорта. Например, при перевозке на трале железобетонных балок и изделий. В зависимости от величины нагрузки выбирается оптимальная толщина изделия, предотвращающая образование трещин при эксплуатации. Каждая новая дорожная плита подвергается тестовым испытаниям и проверяется на соответствие стандартам.

Расширение области применения ж/б изделий обусловлено их конструкцией и эксплуатационными особенностями. Вся приобретаемая у нас продукция сертифицирована: имеет специальный сертификат на плиты дорожные, с которым можно ознакомиться в любой момент. Сертификатом соответствия снабжены все типы изделий.

ГОСТ дорожные плиты распространяется на марки ПД, ПДГ, ПДП, ПДН, ПАГ;

определяет качество, тип, конструкцию, технические особенности, свойства изделий:

• напряжённых и с ненапрягаемой арматурой для прокладки покрытия дорог: постоянных и временных
• ж/б конструкций для сооружения аэродромных покрытий
• строительство дорог городских.

Маркировка изделий:

• ПД — плита дорожная
• ПДП — ПД для временных покрытий
• ПДН — ПД напряжённая (с предварительным напряжением).

Стоимость дорожных плит зависит от нескольких факторов: типа и назначения изделия, размера, себестоимости материалов. Для их производства используется цемент высокой плотности и железная арматура повышенной прочности.

Преимущества ПД:

1. Долговечность. До сих пор служат бетонные дороги и полигоны, возведённые во времена СССР.
2. Простота (удобство) укладки.
3. Дешевизна: стоимость ниже, чем дорог асфальтированных. 
4. Длительная служба с сохранением заданных характеристик прочности.
5. Способность выдерживать высочайшие статические и динамические нагрузки.

6. Стойкость к климатическим перепадам температуры, воздействию осадков.
7. Повышенная прочность к истиранию.
8. Удобства при эксплуатации.
9. Возможность неоднократного использования после демонтажа.

Плиты железобетонные дорожные выгодно отличаются тем, что на протяжении многих лет могут использоваться многократно из-за лёгкости демонтажа, высоких эксплуатационных условий.

Закажите у нас партию продукции с доставкой, и вы будете обеспечены высококачественным материалом для дорожного строительства.

Покрытие из наших плит гарантированно прослужит полвека и более!

Источник: http://tdnarostroy.ru/catalog/dorozhnye_plity/

Фундамент из дорожных плит: преимущества и недостатки

Существует множество видов фундаментов, которые подойдут для возведения различных строений, но так уж сложилось, что в нашей стране люди пытаются экономить на всех этапах строительства, начиная с возведения основания здания.

Если уложить на подготовленное грунтовое основание дорожную плиту (ГОСТ 21924-84), она выдержит незначительную нагрузку и легкие постройки

Одним из эконом-вариантов является фундамент из дорожных плит, в преимуществах и недостатках которого мы разберемся подробней.

Особенности и преимущества дорожных плит для фундамента

Использование дорожных плит для возведения фундамента – это достаточно нестандартный подход, так как изначально данный материал предназначался для создания транспортных связок. Благодаря изначально заложенному показателю износоустойчивости и прочности, такие изделия хорошо показали себя в возведении легковесных и построек со средней тяжести.

Дорога, вымощенная железобетонными плитами

Дорожные плиты имеют, в качестве основы для фундамента, имеют ряд преимуществ:

• могут использоваться для создания монолитного, ленточного и других видов оснований;
• нет необходимости в глубоком котловане;
• обладают хорошей несущей способностью, особенно при возведении конструкций на пучинистом грунте;
• могут использоваться для закладывания фундамента на слабонесущих, горизонтально-подвижных, вечномерзлых и грунтах с высоким уровнем вод;
• для закладки необходимо минимальное количество специализированной техники;
• обладает хорошими тепло- и водоизоляционными характеристиками;
• масса строения равномерно распределится по всей площади плит.

Исходя из всех этих пунктов, можно сказать, что фундамент из дорожных плит – это отличное решение для возведения построек, особенно если грунт под будущей конструкцией обладает определенными проблемами. По факту, в готовой основе будут полностью отсутствовать швы, так как пространство между элементами будет все равно заполняться бетонным раствором. Конечная монолитная конструкция обеспечит максимальное сцепление, что значительно повышает несущую способность.

Особенно популярным фундамент из плит стал при постройке каркасных домов. Они обладают относительно небольшим весом, а в сам тип строения заложен максимальный эконом ресурс. Данный материал также может использоваться для возведения временных строений (летняя кухня), пристроек (сараи, гаражи) и многих других типов конструкций. Правда для каждого из них придется определяться с толщиной слоя. Для легковесных сооружений вполне достаточно прослойки в 15 см, для более тяжелых (двухэтажные и больше) – от 25 см.

О недостатках дорожных плит

Даже, казалось бы, у идеальных дорожных плит есть свой набор недостатков:

• достаточно часто во время возведения фундамента используются материалы, бывшие в употребление, но найти б/у плиты очень сложно, поэтому, скорей всего, придется работать с совершенно новыми изделиями, а в ценовом плане они в несколько раз дороже;
• если у вас нет знакомых с дорожным краном, придется нанимать и почасово оплачивать работу, как машины, так и оператора;
• при достаточно больших количествах придется производить доставку поэтапно или же арендовать транспорт с высокой грузоподъемностью;
• могут возникнуть трудности при создании подвальных и кладовых помещений, которые будут находиться под основной конструкцией;
• несмотря на высокие водоизоляционные характеристики, все же необходимо дополнительно укладывать слои изоляционного материала.

Этапы укладки фундамента из дорожных плит

Процесс возведения основы постройки из дорожных плит по своей схеме схож с укладкой монолитного фундамента:

1. Сначала прокладывается термо- и гидроизоляционная защита.
2. На следующем этапе укладываются непосредственно плиты (максимально плотно);
3. Стыки между плитами заливаются бетоном (не забываем об опалубке).
4. После полного высыхания стыковой заливки, также покрывается бетонным раствором поверхность плит.
5. В летний период стяжка должна периодически смачиваться (не поливаться), а также накрываться полиэтиленом, пока не произойдет полное схватывание.

Дорожные плиты – одно из лучших решений для возведения фундамента.

Укладка дорожных плит в качестве фундамента под гараж

Заложить основу вашего будущего дома с их помощью достаточно быстро и просто, а затраты в основном касаются закупки материалов и использования кранового оборудования.

Источник: https://domikarkas.ru/stroitelstvo/fundament/fundament-iz-dorozhnyh-plit-preimushhestva-i-nedostatki.html

Виды дорожных и аэродромных плит

/ Статьи / Виды дорожных и аэродромных плит

« Назад 24.10.2014 02:32 Какой вариант исполнения дорожных плит выбрать зависит от поставленных задач и используемой строительной техники. Сфера применения дорожных и аэродромных плит Основное предназначение дорожных плит — строительство разного рода площадок, подъездных путей. Современные аэродромные плиты служат и находят свое применение в дорожном строительстве, для возведения взлетно-посадочных полос, автомагистралей, на строительных площадках.Эти плиты испытывают на себе огромные перегрузки, а значит, к их производству и стандартам предъявляются особые требования. Повышенная прочность таких плит связана с технологией их изготовления.

Дорожные и ародромные плиты ПАГ изготовленные из бетона высочайшей прочности, согласно ГОСТу. Они имеют рифленую поверхность. Скрепляются между собой с помощью петель.

Важная особенность таких плит — морозостойкость и невосприимчивость к воздействию атмосферных осадков, что делает их идеальными для применения в экстремальных климатических условиях. Если сравнивать два вида этих плит, то пальму первенства можно отдать аэродромным плитам, они обладают большей надежностью, прочностью и долговечностью, чем дорожные плиты.

Виды дорожных плит

Плиты ПДН востребованы на строительстве временных дорог. Изготавливаются по типу матричной технологии — залив бетона производят на каркас, состоящий из стальных прутьев и проволоки. Такие плиты выдерживают нагрузку до 40 тонн на кв.м.

Для строительства аэродромов, постоянных или временных дорог могут используются плиты повышенной прочности ПАГ-14 (плита дорожная гладкая, модификации ПАГ-18, ПАГ-20 отличаются показателем толщины плиты), они выдерживают нагрузку до 75 тонн на кв.м. Их производят согласно ГОСТу.

Аэродромные плиты успешно используются всеми крупными военными и строительными компаниями.

Плюсы:

• Многократное использование;
• Легкая демонтировка и перевозка;
• Полная безопасность при взаимодействии колес автотранспорта с поверхностью плиты;
• Используются в условиях крайнего севера при укладке дорог для техники с большим грузом.

Плиты дорожного покрытия (ПДН) выдерживают несколько меньшую нагрузку, размеры таких плит 6х2м, 3х1,75м.

Плиты этой марки (используются в производстве более дешевые материалы) применяются при сооружении складских площадок, в заводских цеха для укладки пола и фундамента под станки, для строительства веменных дорог.

Плита дорожного настила — ПДН, производятся без использования предварительного напряженного армирования. Выдерживают нагрузку ниже, чем плиты ПАГ, они являются дешевой альтернативой. Популярны для строительства временных дорог: позволяют сократить расходы. Качество дороги при этом не ухудшается, так как плиты, укрепленные стальной арматурой, сохраняют свою прочность на долгие годы. Они также могут быть использованны многократно.

Маркировка означает:

• 2П — плита для временных дорог (1П для постоянных дорог)
• 30 длинна плиты в децеметрах (3 метра)
• 18 округлённая ширина плиты в децеметрах (1,75 метра)
• 30 нагрузка (плита рассчитана на проезд автомобилей массой 30 тонн)

При укладке плит используются подъемные краны, которые захватывают груз за четыре монтажные петли.

При транспортировке плит жестко закрепляются, не допуская возможности смещения, а при разгрузке категорически недопустимо сбрасывать их с транспортного средства.

Зная качественные характеристики дорожных и аэродромных плит, объем предстоящей работы и серьезность инженерных проектов, можно быстро подобрать необходимую конфигурацию и марку плиты, при этом, совершенно не тратя лишних средств. Чтобы принять окончательное решение, прислушайтесь к мнению профессионалов.

Источник: https://mirgbi.ru/stati/article_post/dorozhnye-i-aerodromnye-plity