Фронтальный погрузчик Амкодор 352 технические характеристики

Купить Амкодор 352: каталог спецтехники — БОРУС-СТ

На сегодняшний день продукция ОАО Амкодор (Белоруссия)является бесспорным лидером на обширном рынке спецтехники. Она отличается простой и надежной конструкцией, высокой ремонтопригодностью и отлично адаптирована к сложным условиям.

Основное назначение фронтального погрузчика одноковшового Амкодор 352 — максимальная механизация работ по погрузке и разгрузке, производство транспортных и землеройных работ при наличии грунтов IV и III категории, выполнение такелажных, строительно-монтажных работ различной степени сложности. Погрузчик фронтальный Амкодор 352, цена которого отражена в каталоге, успешно применяется в гражданском, дорожном и промышленном строительстве, народном хозяйстве.

Амкодор 352 технические характеристики:

• грузоподъемность 5 т;
• вместимость ковша (номинал) 2,6 м3;
• усилие вырывное 14900 кг;
• Высота выгрузки 3050 мм;
• скорость транспортировки до 35 км/ч;
• двигатель Д-260.9;
• тип двигателя — дизельный;
• мощность двигателя 132 (180) кВт (л.с.);
• вылет кромки ковша 1100 мм.

Погрузчик оборудован колодочным тормозами, имеющими пневматический привод. Расход топлива Амкодор 352 составляет порядка 9,7 — 7,2 л/маш.-час

Погрузчик Амкодор 352 купить в настоящее время можно на сайте непосредственного производителя, оставив заявку в режиме онлайн или заказав обратный звонок.

Фронтальные погрузчики Амкодор являются одной из самых востребованных моделей не только в России, но и во всех странах СНГ.

Основные технические характеристики фронтального погрузчика Амкодор 352:

АМКОДОР 352	АМКОДОР 352-11
Грузоподъемность, кг	5000
Номер основного ковша	351.21.00.000	352.25.00.000
Номинальная вместимость ковша, м³	2.6
Вырывное усилие, кН	149
Статическая опрокидывающая нагрузка в сложенном положении (±40°), кН:	100
Масса эксплуатационная, кг	14000	13700
Ширина режущей кромки ковша, мм	2500
Высота разгрузки, мм	2950
Вылет кромки ковша, мм	1000
Радиус поворота, мм	6300
Шины: основные, дополнительные	20.5-25
Трансмиссия	Гидромеханическая
Дизель	Д-260.9	Deutz BF06V2012C
Мощность номинальная, кВт (л.с.)	132 (180)при 2100 об/мин	131 (178)при 2100 об/мин
Тип гидрораспределителя	2-х секционный с прямым гидравлическим управлением
Рулевое управление	Шарнирно-сочлененная рама с гидравлическим приводом, гидравлической обратной связью и аварийным насосом с приводом от ведущих колес
Гидравлическая система	Двухнасосная с приоритетным клапаном для рулевого управления, регулируемым насосом рабочего оборудования с прямым гидравлическим управлением
Скорость передвижения, вперед/назад, км/ч:
1 передача	9.0/8.6
2 передача	15.5/25.4
3 передача	25.3/—
4 передача	43.5/—
Рабочая тормозная система	Многодисковые тормозные механизмы в «масле»  в ступицах колес, с раздельным гидравлическим приводом по мостам
Cтояночная и аварийная тормозные системы	Однодисковый сухой тормозной механизм с пружинным сжатием и гидравлическим растормаживанием
Угол качания заднего моста, °	±12
Дифференциал	Повышенного трения
Время гидравлического цикла, с:
подъем	5.9
разгрузка	1.4
опускание	4.0
Габаритные размеры, в транспортном положении, мм:
длина	7600
ширина (по ковшу)	2500
ширина (по колесам)	2450
высота (по крыше кабины)	3450

Фронтальный погрузчик Амкодор 352 обладает достаточно высокими для своего класса силовыми характеристиками, имеет длительный срок эксплуатации, неприхотлив в обслуживании. Гарантия. Сервисное обслуживание.

Источник: http://www.spectehnika.com/catalog/pogruzchiki/frontalnie-pogryzchiki/amkodor352.htm

Фронтальный погрузчик Амкодор 352

Фронтальный погрузчик Амкодор 352 пользуется большой популярностью среди погрузочной техники. Это обусловлено высоким качеством строительной специальной машины и универсальностью. Она может использоваться во многих отраслях деятельности, включая работы в горном деле, горнодобывающей деятельности и при разработке полезных ископаемых. Основные функции спецтехники – погрузка, выгрузка и транспортировка материалов на малые дистанции.

Фронтальный погрузчик Амкодор 352

Вернуться к навигации

Особенности и преимущества

Производитель фронтального погрузчика Амкодор 352 (Беларусь) отмечает такие преимущества машины:

• высокая проходимость;
• малые габаритные размеры;
• простая система управления;
• эффективность;
• низкая цена на погрузчик и его техобслуживание.

Изначально предполагалось использовать технику в аграрной сфере, но со временем данный список расширился. Это обусловлено большим количеством дополнительных рабочих органов, которые повышают универсальность. Широко используется машина в гражданском, промышленном и дорожном строительстве, а также при производстве горных работ.

Кроме того, к достоинствам погрузчика Амкодор 352 стоит отнести высокий уровень безопасности, маневренность, устойчивость и экономичность. По данным параметрам он превосходит большое количество зарубежной спецтехники.

В стандартную комплектацию входит ковш объемом 2,8 м3. Грузоподъемность машины составляет 5 т.

Вернуться к навигации

Технические характеристики и габариты

К основным техническим характеристикам Амкодор 352 относятся:

Вес	13,5 т
Скорость движения	от 8,1 до 43,5 км/ч
Грузоподъемность	5 т
Вместимость основного ковша	2.6 м3
Ширина ковша	2500 мм
Максимальная высота разгрузки (при 45 град.), не менее	3000 мм
Радиус поворота	6200 мм
Вырывное усилие	130 кН

Машина характеризуется следующими габаритами: 7,9 м х 2,55 м х 3,45 м. Для осуществления поворота спецтехнике необходимо 6,3 м свободного места в радиусе. Общая масса погрузчика распределяется на мосты в соотношении 11/16.

Габаритные размеры Амкодор 352

Вернуться к навигации

Двигатель

Двигатель Амкодор 352 весом 0,65 т производится на том же заводе, что и сама техника. Это шестицилиндровая силовая установка объемом 7,1 л, в которой цилиндры расположены вертикально. Модель «Д-260.9» характеризуется мощностью 132 кВт или 180 лошадиных сил, она надежна и непривередлива.

Для обеспечения возможности запуска агрегата в зимний период предусмотрена установка предпускового нагревателя.

Предельный крутящий момент мотора составляет 690 Нм, частота вращения вала – 1500 оборотов за минуту.

Вернуться к навигации

Расход топлива

Расход топлива Амкодор 352 в среднем составляет 227 г/кВтч. При этом вместительность бака для дизеля составляет 215 л.

Вернуться к навигации

Ходовая часть

Отменные характеристики Амкодор 352 обусловлены слаженной работой всех систем. Силовая установка взаимодействует с гидромеханической КПП, рассчитанной на шесть скоростей (четыре вперед и две назад). Реверсный ход включается с максимальным удобством, что гарантирует эффективность и продуктивность работы. Благодаря гидромеханической КПП стало возможным переключение передач с передней на заднюю без полной остановки машины. При установке стандартной для фронтальной техники коробки такая функция невыполнима.

Погрузчик может работать на основании с уклоном, при этом оставаясь устойчивым. Это обусловлено низким положением центра тяжести. Универсальность его обеспечивается за счет возможности установки более 40 видов дополнительных сменных рабочих органов.

В стандартную комплектацию входит компрессор, посредством которого накачиваются шины и очищается радиатор.

Фото Амкодор 352

Тормозная система Амкодор 352 включает две составляющие: стояночную и аварийную. Они характеризуются высокой надежностью и простотой управления. Это однодисковые агрегаты сухого типа с пружинным сжатием. На системы устанавливаются дублеры, что гарантирует дополнительную безопасность. Вне зависимости от скорости, тормозной путь не превышает 10 м.

Привод на все колеса позволяет непринужденно осуществлять повороты. В качестве основной конструкции машины используется шарнирно-сочлененная рама. В базовую сборку входит гидравлическая обратная связь и аварийный насос на передний мост. С их помощью возможно дальнейшее выполнение рабочих операций в условиях отказа основного оборудования.

Управление Амкодор 352 осуществляется с помощью КПП, которая позволяет погрузчику передвигаться вперед со скоростью до 9 км/ч на 1 передаче, до 15,5 км/ч на 2 передаче, до 25,3 км/ч на 3 передаче и до 43,5 км/ч на 4 передаче, а также до 8,6 км/ч на 1 передаче и до 25,4 км/ч на 2 передаче назад.

Вернуться к навигации

Кабина оператора

Основным аспектом при проектировании кабины была безопасность, поэтому конструкция оснащена дополнительными ребрами жесткости и системами FOPS и ROPS. При этом угол обзора остался достаточно большим. Устройство Амкодор 352 предполагает отсутствие стенок из металла в зоне остекления, что открывает широкую обзорность в рабочей зоне как спереди, так и позади погрузчика. Для удобства машиниста предусмотрены поручни, расположенные на кабине, дверях и крыльях.

Дополнительно стоит отметить такое нововведение, как усовершенствованная система освещения. В ее состав входит блок прожекторов, установленных на крыше машины. Это гарантирует требуемый уровень освещения в пределах рабочей площадки.

Качественная гидросистема Амкодор 352 отвечает за простоту управления погрузчиком. Техника оборудуется современной кабиной, элементы управления которой подключены к системе гидравлики.

Вернуться к навигации

Система управления

В салоне эргономично расположены органы управления Амкодор 352. Это пара джойстиков, которые отвечают за работу механизма быстрой смены рабочих органов и перемещение стрелового механизма. Другие элементы управления также находятся под рукой оператора, что гарантирует производительность, эффективность и комфорт. Для управления движением погрузчика используется рулевая колонка.

На приборную панель вынесен индикатор уровня наполненности топливного бака Амкодор 352, уровня масла в гидросистеме, температуры охладительной жидкости в двигателе и других важных показателей. Также предусмотрены переключатели, с помощью которых активируются очистители и омыватели окон. Таким образом, на приборной панели появилось больше свободного места для комфортного расположения основных кнопок и индикаторов.

На машину устанавливаются боковые зеркала и зеркало заднего вида в кабине. Для защиты оператора в солнечную погоду предусмотрен козырек на переднем окне.

Вернуться к навигации

Навесное оборудование

Благодаря современной качественной гидравлической схеме Амкодор 352 появилась возможность работы с большим количеством дополнительных рабочих органов. Их насчитывается более 40 видов, что делает погрузчик универсальным. Для сокращения времени простоев производитель предусмотрел систему замены навесного оборудования, управляемую из салона. Чтобы захватить и зафиксировать оборудование, необходимо воспользоваться органами управления гидросистемы, также расположенными в кабине.

Расчистка снега

Ковш стандартной комплектации

Вернуться к навигации

Модификации

Цена Амкодор 352 зависит от наличия дополнительных опций и модификации техники. Одним из вариантов является погрузчик 352-11 в тропическом исполнении. На него устанавливаются:

• система кондиционирования;
• качественные фильтры для очистки воздуха (сухой и масляно-инерционный), что гарантирует комфортную работу при запыленности рабочей площадки;
• мощная охладительная система, в состав которой входят радиаторы итальянского производства Bondioli и гидравлический привод вентиляторов;
• двигатель производства немецкой компании Deitz (модель BF06M2012C);
• рабочий орган с пальцами, большими по размерам, чем на стандартном оборудовании.

Вернуться к навигации

Стоимость нового и б/у

Купить новый автопогрузчик Амкодор 352 можно за 3,2 млн. руб. Машина с отработанными моточасами стоит минимум 1,9 млн. руб.

Арендовать погрузчик на смену можно за 11 тыс. руб.

Вернуться к навигации

Аналоги

Аналогом фронтального погрузчика Амкодор 352 является отечественная машина ЭО-2626Е.

Источник: http://snabstroyteh.ru/catalog/pogruzchiki/frontalnye-pogruzchiki/6411_frontalnyj-pogruzchik-amkodor-352/

Фронтальные погрузчики Амкодор. Описание и технические характеристики

  История головного предприятия открытого акционерного общества «Амкодор» — завода «Ударник» — начинается с 1 февраля 1927 года, когда был создан трудовой коллектив по выработке детских игрушек в составе Минского окружного объединения трудколлективов Народного комиссариата труда БССР. Выпускаемая продукция — кровати, санки, детские велосипеды, бидоны, чайники, игрушки, мебель из лозы, бюсты, барельефы и изделия из папье-маше. В сентябре 1927 г. трудовой коллектив был преобразован в фабрику «Возрождение», которая в 1930 году была передана в государственную собственность и вошла в состав Белметаллообъединения Высшего Совета народного хозяйства БССР. В сентябре 1930 г. фабрика «Возрождение» была переименована в завод «Ударник». Изменилась и специализация: завод освоил выпуск весов грузоподъемностью 200 и 500 кг, настольных весов на 10 и 20 кг и трехтонных возовых, а затем безменов, никелированных замков и автомобильных весов. В апреле 1951 г. завод «Ударник» был передан Министерству дорожного и строительного машиностроения СССР. С этого времени начинается нынешняя специализация завода — выпуск дорожных и землеройных машин. Спустя месяц на заводе было создано специальное конструкторское бюро по проектированию дорожных и землеройных машин для осушения болот, орошения засушливых земель и выпущена первая землеройная машина КМ-800. С этого времени идет освоение новых машин: канавокопателей, многоковшовых погрузчиков на пневматическом ходу, снегопогрузчиков и шнекороторных снегоочистителей, а в 1971 году создан прообраз современного фронтального погрузчика, получивший впоследствии Государственный знак качества и золотую медаль ВДНХ. В 1975 году завод «Ударник» вошел в состав вновь созданного Минского научно-производственного объединения «Дормаш» Министерства строительного, дорожного и коммунального машиностроения СССР, а в апреле 1991 г. стал одним из основных учредителей акционерного общества «Амкодор». Основная продукция завода — фронтальные одноковшовые погрузчики — продолжает совершенствоваться. Освоен выпуск погрузчиков грузоподъемностью 2.4 тонны, 5, 6 и 7 тонн. Налажен выпуск технологически новых машин на базе погрузчиков -многофункциональных погрузочных шасси. Установка быстросменного устройства-адаптера и дополнительных элементов гидросистемы позволяют этим машинам за 1-2 минуты менять рабочие органы и, как следствие, выполнять множество работ, не свойственных ранее фронтальным погрузчикам. Сегодня создано уже более сорока сменных рабочих органов, превращающих шасси в комплекс высокопроизводительного оборудования. На базе экспериментального цеха, расположенного на территории завода «Ударник», идет освоение новых машин. В последние годы созданы малогабаритные погрузчики с бортовым поворотом, шасси с телескопической стрелой, вилочный автопогрузчик грузоподъемностью 3 тонны и высотой подъема груза до 7 метров. Для создания современной техники необходимо прогрессивное оборудование. Перевооружение завода «Ударник» началось в 2003 году, когда стало поступать оборудование зарубежного производства. В 2004 г. было закуплено и внедрено в производство 12 металлорежущих станков американской фирмы HAAS и корейской фирмы DOOSAN, в их числе 3 обрабатывающих центра и 9 токарных станков с ЧПУ. В 2005 г. к ним добавилось 2 обрабатывающих центра и 2 токарных станка с ЧПУ фирмы HAAS. В 2006 году участок станков с ЧПУ пополнился 6 токарными станками фирмы HAAS; еще один токарный станок с контурной системой управления был установлен на инструментальном участке инструментально-экспериментального цеха. На предприятиии внедрено в эксплуатацию еще 25 токарных станков с ЧПУ и два обрабатывающих центра фирмы DOOSAN, а также дробеметная установка производства Словении, предназначенная для очистки деталей. Сдан в эксплуатацию шлифовально-заточной обрабатывающий центр фирмы SAACKE с широкими возможностями по заточке и изготовлению режущего инструмента. До конца года планируется поставка и внедрение еще двух уникальных обрабатывающих центров: пятикоординатного станка для изготовления штамповой и модельной оснастки, а также продольно-фрезерного станка с ЧПУ для обработки крупногабаритных деталей. Сегодня на заводе «Ударник» работает около 2 200 человек.

Источник: https://pogruscik.ru/amkodor.shtml

Фронтальный погрузчик Амкодор 352С

Погрузочную технику многие выбирают, чтобы минимизировать затраты. Основным показателем при этом становится сумма расходов на час эксплуатации машины. Он состоит из обслуживания за определенный период времени, стоимости ремонта и энергоносителей. Фронтальный погрузчик представляет собой разновидность ковшевых погрузчиков. Техника может осуществлять захват грузов и материалов, погрузку и перемещение их на небольшие дистанции и выполнять разнообразные задачи на земляных и карьерных работах.

Погрузчик Амкодор 352 смело можно назвать одним из наиболее популярных в своем сегменте. Машина выпускается известным белорусским производителем и подходит для решения ответственных задач. Главным рабочим органом ее является ковш с вместимостью в 2,8 кубометра. Погрузчик способен выполнять манипуляции с довольно массивными грузами.

Изначально Амкодор 352 позиционировался как погрузчик, предназначенный для сельского хозяйства. Однако впоследствии оказалось, что спектр работ, в которых он применим, гораздо шире. С техникой можно использовать большинство навесного оборудования, производимого белорусским брендом. Это позволяет применять его в любое время для выполнения множества задач. Сегодня погрузчик используется в строительной сфере, при создании дорог и в горных разработках.

Амкодор 352 по маневренности и устойчивости существенно превосходит классические модели, потому оптимально подходит для трамбовки силосной массы. При этом погрузчик обладает высокой экономичностью и безопасностью.

Ряд параметров выгодно отличают Амкодор 352 от погрузчиков других брендов. Среди них:

• сочетание мощного мотора и гидромеханической трансмиссии, обеспечивающее технике плавность хода и высокую проходимость;
• оптимальное соотношение геометрических параметров, массы и мощности погрузчика, гарантирующее безопасность при выполнении различных работ и отменную производительность;
• уникальная Z–образная схема расположения основного оборудования позволила добиться большого усилия при использовании погрузчика в земельных работах;
• комфортабельная кабина с грамотным расположением органов управления, наличием устройств, увеличивающих безопасность работы, и большой площадью остекления;
• специальная шарнирно-сочлененная конструкция рамы, которая в сочетании с гидроприводом рулевого управления существенно увеличивает управляемость и маневренность модели;
• челюстной захват, который можно использовать как основной рабочий орган, что добавляет функциональности технике;
• многодисковые тормоза в «масле», дополненные гидравлическим приводом;
• высокая работоспособность практически в любых условиях. Техника отлично себя чувствует в районах с умеренным климатом и диапазоном температур от -20 до +40 градусов.

Технические характеристики

Габаритные размеры Амкодор 352С:

• длина – 7900 мм;
• ширина – 2550 мм;
• высота – 3450 мм;
• радиус поворота – 6300 мм.

Эксплуатационная масса погрузчика составляет 13500 кг. При этом на передний мост приходится нагрузка в 5500 кг, на задний – в 8000 кг. Техника способна двигаться со скоростью 8,1-41 км/час.

• грузоподъемность – 5000 кг;
• вырывное усилие – 14900 кг;
• вместимость главного ковша – 2,6 кубометра;
• высота разгрузки – 3050 кг;
• ширина режущей кромки ковша – 2550 мм;
• вылет кромки ковша – 1100 мм;
• время подъема – 5,9 сек;
• время опускания – 4 сек.

Топливный бак фронтального погрузчика вмещает до 215 л горючего. Показатель расхода топлива для данной модели составляет 227 г/кВт в час.

Характеристики двигателя «Д-260.9»:

• рабочий объем – 7,1 л;
• номинальная мощность – 132 (180) кВт (л.с.);
• максимальный крутящий момент – 690 Нм;
• частота ращения – 1500 об/мин;
• масса – 650 кг.

Устройство

Дизельный двигатель погрузчика Амкодор 352С работает в паре с гидромеханической коробкой передач с 4 скоростями (2 задние и 2 передние передачи). Управление включением реверса в модели сделано максимально удобно, что повышает производительность выполнения работ. Гидромеханическая трансмиссия техники предполагает включение заднего хода без остановки погрузчика (стандартная коробка передач требует обязательной остановки и выжима сцепления).

Технические характеристики техники выглядят впечатляюще. Благодаря низкому центру тяжести модель можно использовать на уклонах (вероятность опрокидывания у нее крайне мала). С погрузчиком Амкодор 352 применяется порядка 40 разнообразных приспособлений, что существенно увеличивает спектр выполняемых при помощи данной машины работ. При этом эксплуатация техники с навесным оборудованием была оптимизирована. Снятие и установка ковша производится без выхода оператора. Захват и фиксирование оборудования происходит посредством штатной гидравлики.

При разработке модели Амкодор 352 приоритетное внимание уделялось безопасности. Кабину погрузчика оборудовали дополнительными ребрами жесткости и каркасом безопасности. Это в случае опрокидывания может спасти жизнь оператору, сохранив необходимое пространство. Несмотря на подобные ухищрения, обзор в кабине сохранился на должном уровне. Поручни на дверях, колесных крыльях и кабине добавили комфорта и облегчили доступ в кабину.

Заметные изменения произошли в эргономике кабины. Справа от оператора появились два джойстика, позволяющие управлять механизмом быстрой замены оборудования и движениями стрелы. По оснащенности Амкодор 352С стал более дружелюбным, но догнать иностранные аналоги белорусским производителям пока не удалось.

О наиболее важных показателях работы техники оператору сообщает приборная панель. Некоторые второстепенные функции (включение очистителей и стеклоомывателей) были перенесены на отдельные переключатели. Это позволило разгрузить панель. Погрузчик имеет два боковых зеркала и одно внутреннее. Над передним стеклом находится противосолнечный козырек.

Отдельного внимания заслуживает светотехническое оборудование погрузчика. Модель оборудована блоком мощных прожекторных огней в передней части крыши кабины. Благодаря ним достигается оптимальный уровень освещения даже в темное время.

Амкодор 352 оснащается шинами, имеющими широкий профиль. Это позволяет сократить давление на грунт и увеличить проходимость. Погрузчик не приминает вспаханную почву, что особенно важно для работы на полях.

Амкодор 352 – удобный, грамотно разработанный и функциональный аппарат с хорошей устойчивостью. Среди минусов модели значатся низкое качество покраски элементов кузова и невысокое качество материалов отделки. Однако на рабочие характеристики, играющие в данном случае приоритетное значение, они не влияют.

Стоимость нового и б/у Амкодор 352С

Стоимость нового погрузчика Амкодор 352 составит 2,7-2,9 миллиона рублей в минимальной комплектации. Б/у версии обойдутся дешевле. Машины 2010-2011-го годов будут стоить порядка 1,8-1,9 миллиона рублей.

Цена аренды фронтального погрузчика составляет 11000 рублей за смену.

АМКОДОР-352: технические характеристики, обзор, описание

Источник фото: skat59.ruФото АМКОДОР 352

Технические характеристики АМКОДОР-352

Стандартно погрузчик оснащается 2,6-кубовым ковшом. По спецзаказу также предлагается вариант объемом 2,9 куб.м. В число допоборудования входят несколько вариантов отвалов, грузовые вилы, крановая стрела.

Ниже представлены основные технические характеристики модели.

Масса эксплуатационная	14000 кг
Грузоподъемность	5000 кг
Распределение массы по мостам в транспортном положении, передний мост/задний мост	5500/8500 кг
Номинальная вместимость ковша	2,6 куб.м
Ширина режущей кромки ковша	2500 мм
Радиус поворота	6300 мм
Вырывное усилие	149 кН
Статическая опрокидывающая нагрузка в сложенном (±40°) положении	100 кН
Угол качания заднего моста	±12 град.
Шины	20.5-25(НС 28)

Рабочие тормоза погрузчика являются многодисковыми, работающими в «масле», размещены в ступицах колес. Гидравлический привод разделен по мостам. Также скажем о стояночной и аварийной тормозных системах: они представляют собой однодисковые механизмы (сухие) с пружинным сжатием и гидравлическим растормаживанием.

Электрооборудование погрузчика (постоянный ток) имеет номинальное напряжение 24 В. Соединение приборов выполнено по однопроводной схеме. В частности, в конструкции предусмотрена электросистема освещения и вспомогательного оборудования и электросистема контроля и сигнализации. Еще один элемент — система электростартерного запуска, ее предназначение — дистанционный запуск дизеля из кабины.

Управление, панель приборов

Описание элементов панели приборов погрузчика вы найдете в инструкции по эксплуатации (смотрите раздел 2.2).

Схема расположения органов управления

Расход топлива, заправочные емкости

Заправочные емкости погрузчика АМКОДОР-352 вмещают: топливный бак — 215 л, система охлаждения — 31 л, гидробак — 110 л. А такая техническая характеристика, как расход топлива, по отзывам, находится на уровне 16,8 л/ч.

Мощность двигателя

На погрузчик АМКОДОР-352 ставится 180-сильный двигатель Д-260.9 и гидромеханическая трансмиссия. Количество передач: вперед — 4 (предел скорости — 34 км/ч), назад — 2 (43,5 км/ч).

Д-260.9 — это 6-цилиндровый двигатель, который оборудован стандартными для современных дизелей функциями, такими как турбонаддув, непосредственный впрыск топлива, жидкостное охлаждение. Для запуска задействуют электростартер.

Источник фото: skat59.ruФото АМКОДОР 352

Гидросистема АМКОДОР-352

АМКОДОР-352 оснащается двухнасосной гидросистемой, в которой присутствует приоритетный клапан для рулевого управления. Гидрораспределитель — 2-секционный. Погрузочное оборудование изготовлено по Z-образной схеме и дополнено функцией кинематического возврата ковша в положение копания (активизируется после разгрузки в верхнем положении).

Время гидравлического цикла:
подъем	5,9 с
разгрузка	1,4 с
опускание	4 с
Давление максимальное:
погрузочное оборудование	20 МПа
рулевое управление	17,5 МПа

Габаритные размеры

Длина (в транспортном положении с основным ковшом)	7600 мм
Ширина по ковшу	2500 мм
Ширина по колесам	2450 мм
Высота по крыше кабины	3450 мм
Высота разгрузки	3000 мм
Вылет кромки ковша	1000 мм

Размерная схема погрузчика

Модификации АМКОДОР-352

В настоящее время в линейке АМКОДОР присутствует четыре машины с индексом 352: рассматриваемая в обзоре модель, которая позиционируется как погрузчик фронтальный одноковшовый; АМКОДОР-352С — на сайте производителя находится в разделе «погрузчики универсальные»; АМКОДОР-352Л — машина, адаптированная для использования в лесной отрасли; АМКОДОР-352С-02 — используется для трамбовки сенажа. Кроме этого, доступна модификация АМКОДОР-352-11 для работы в тропическом климате.

По отдельным техническим характеристикам погрузчик 352С уступает АМКОДОР-352: его грузоподъемность ограничена значением 4 700 кг, вырывное усилие — 130 кН. А тропическая модификация отличается в том числе тем, что на машину ставится двигатель Deutz BF06M2012C.

Прочее

Гидравлическую схему и электросхему АМКОДОР-352 вы найдете в инструкции по эксплуатации.

Также предлагаем скачать каталог деталей.

Фронтальные погрузчики

Фронтальный погрузчик — это универсальная строительная техника, которая предназначенная для захвата, погрузки и транспортировки любых стройматериалов, а также может выполнять землеройные и карьерные работы. Погрузчик фронтальный способен перевозить грузы, буксировать различное оборудование только на небольшое расстояние.

• АМКОДОР 332В (ТО-18) погрузчик фронтальный одноковшевый Вместимость ковша, м³: 1.9Грузоподъемность, кг: 3400
• АМКОДОР 333B (ТО-18Б3) погрузчик одноковшовый фронтальный Вместимость ковша, м³: 1.9Грузоподъемность, кг: 3400
• АМКОДОР 342B (ТО-28) погрузчик фронтальный одноковшовый Вместимость ковша, м³: 2.

  3Грузоподъемность, кг: 4000

• АМКОДОР 352 погрузчик фронтальный одноковшовый Грузоподъемность, кг: 5000
• АМКОДОР 352 погрузчик фронтальный одноковшовый с удлиненной стрелой Вместимость ковша, м³: 2.6Грузоподъемность, кг: 4500
• Амкодор 371 погрузчик фронтальный одноковшовый Вместимость ковша, м³: 3.

  8Грузоподъемность, кг: 7000

Особенности погрузчиков фронтальных

Основное рабочее оборудование погрузчика является ковш, прикрепленный на конце подъемной стрелы. Так же, для разных моделей, предусмотрено сменное оборудование, такие как крановые крюки, вилы и пр.

Продажа фронтальных погрузчиков от компании ОАО «Амкодор» позволит Вам выгодно купить погрузчик, экскаватор-погрузчик и другую строительную технику. Так как мы предоставляем Вашему вниманию высококачественную спецтехнику различных модификаций от ведущего производителя, которая прослужит Вашему предприятию несколько лет и значительно оптимизирует его работу.

ОАО «Амкодор» предоставляет полный спектр услуг, связанных с эксплуатацией и приобретением строительной спецтехники, а именно: помощь и консультации при покупке, улучшение различным дополнительным оборудованием и предоставление высококачественного сервисного обслуживания.

Купить фронтальный погрузчик, цена которого значительно ниже, чем у других компаний Вы сможете, позвонив нам с любого населенного пункта Украины. И наши менеджеры отдела продаж техники всегда готовы предоставить Вам информацию, такую как, цена фронтального погрузчика, технические характеристики, квалифицированную консультацию и т.п. Каждый менеджер нашей компании прилагает большие усилия для того, чтобы каждый наш клиент, решив купить погрузчик, приобрел именно ту спецтехнику, которая станет незаменимым инструментом для его бизнеса и будет соответствовать всем его запросам.

Строение и характеристики фронтальных погрузчиков

Погрузочные элементы техники состоят из Z-образной системы рычагов и одного гидроцилиндра движения ковша. Ковш выгружается в самой высокой точке подъема, после чего за счет кинематики оборудования самостоятельно приходит в положение для копания. Данные погрузчики обладают унифицированным оборудованием и основными узлами. Портальная рама надежно закреплена с основной тракторной рамой.

Оборудование навесного типа закрепляется шарнирами на пальцах: гидроцилиндры для подъема стрелы и поворота ковша, стрела с элементами для управления ковша. Монтаж ковша осуществлен на поворотные тяги и стрелу.Подобная техника превосходно справляется с задачами на небольшом пространстве. Благодаря строению имеет отличные силовые характеристики и повышенный срок службы, надежна и неприхотлива в обслуживании.

Основные технические характеристики:

• грузоподъемность от 2700 до 7000 кг;
• дизельный двигатель;
• гидромеханическая трансмиссия;
• мощность от 130 до 300 л.с.;
• масса от 10600 до 22300 кг.

Характеристики различаются в зависимости от модели, узнать параметры техники можно перейдя на страницу конкретного погрузчика.
Также техника может быть оборудована дополнительными рабочими органами: отвал для снега, узкий ковш, ковш уменьшенный, крановая стрела и иными. Для каждой модели погрузчика имеется собственный набор дополнительного оборудования.

Техническое обслуживание, диагностика и ремонт

При постоянной эксплуатации погрузчика, периодически возникает необходимость его обслужить или выполнить ремонт узлов вышедших из строя. Покупая погрузчик Амкодор Вы можете не беспокоится, что техника выйдет из строя и будет простаивать. Мы в кратчайшие сроки выполняем гарантийное и послегарантийное обслуживание спецтехники Амкодор по всей территории Украины.

Что предлагает сервисная служба Амкодор-Укроспецмаш:

• быстрое гарантийное обслуживание
• плановое и неплановое сервисное обслуживание с выездом к клиенту
• диагностика погрузчиков с выездом к клиенту
• ремонт погрузчиков с выездом к клиенту

Все работы по ремонту и обслуживанию проводит высококвалифицированный персонал с применение только оригинальных запчастей и расходных материалов. Как правило, ремонт погрузчика производится очень быстро, благодаря многолетнему опыту и присутствию необходим запчастей на складе.

Вопросы по приобретению и обслуживанию

Источник: http://amkodor.com.ua/Pogruzchiki-frontalnye-p25/