Экскаватор кранэкс ек 400

EK 400 от компании «Кранэкс»

Наименование характеристики Значение

Модель ЯМЗ-238Б

Номинальная мощность двигателя, кВт (л.с.) 220 (300) при 2100 об/мин

Число цилиндров, шт. 8

Диаметр цилиндров, мм 130

Ход поршня, мм 140

Рабочий объем цилиндров, л 14,86

Момент поворота, кНм 2 х 56

Частота вращения поворотной платформы, об/мин. 10,6

Механизм передвижения

Максимальное тяговое усилие, кН (тс) 400 (40)

Скорость передвижения, км/ч 0 — 2,4 — 4,0

Ширина гусеничной ленты, мм	700
Масса экскаватора, кг	44 000
Давление на опорную поверхность, кг/см2	0,67

Характеристики гидравлической системы

Гидросистема силовая максимальная подача насоса, л/мин 2 х 376

Максимальное давление в гидросистеме, Мпа

привод рабочего оборудования 30,0

привод хода 28,5

привод поворота платформы 25,0

Гидросистема управления

максимальная подача насоса, л/мин 40,0

максимальная подача насоса, л/мин 4,0

Диаметр и ход гидроцилиндров, мм

стрелы 170 х 1 590

рукояти 190 х 1 940

ковша 170 х 1 325

Топливный бак, л 560

Система охлаждения, л 62

Картер двигателя, л 35

Редуктор поворотного механизма, л 2 х 12,5

Редуктор механизма передвижения (каждый), л 8

Гидравлическая система (включая гидробак), л 500

Габаритные размеры

Наименование характеристики Значение

A. Высота в положении для транспортировки, мм

с рукоятью 2,9 м 3 940

с рукоятью 3,4 м 3 940

B. Длина в положении для транспортировки, мм

с рукоятью 2,9 м 12 040

с рукоятью 3,4 м 12 010

C. Ширина гусеничной ленты, мм	700
D. Ширина гусеничного хода, мм	3 450

E. Длина гусеничного хода, мм 5 050

F. База, мм 4 050

G. Клиренс, мм 480

J. Колея, мм 2 750

K. Радиус хвостовой части поворотной платформы, мм 3 600

L. Высота до крыши кабины, мм 3 190

H. Высота до поворотной платформы, мм 1 234

 

Рукоять 2,9 м	Рукоять 3,4 м
A. Максимальный радиус копания, мм	11 400	11 870
B. Максимальная высота копания, мм	10 800	11 000
C. Максимальная высота выгрузки, мм	7 400	7 500
D. Максимальная глубина копания, мм	7 400	7 800
Максимальное усилие копания ковшом, кН	242 (24,2)	242 (24,2)
Максимальное усилие копания рукоятью, кН	220 (22,0)	193 (19,3)
Номинальная емкость ковша, стандартная, м	1,9	1,9

Прочная и просторная кабина экскаватора EK 400 имеет все необходимое для того, чтобы работа оператора была максимально продуктивной и комфортной:

• гидроопоры Simrit, уменьшающие вибрацию;
• резиновые уплотнения на дверях и люках, обеспечивающие шумо- и теплоизоляцию;
• кресло Grammer с эргономичным профилем и широким диапазоном регулировок;
• удобно расположенные органы управления Bosch Rexroth с низким усилием на рычагах и педалях;
• отопитель Eberspacher, создающий дополнительный комфорт;
• хороший обзор, обеспечивающийся большими окнами кабины, стекла которых выполнены плоскими для быстрой замены в случае их повреждения;
• по желанию заказчика в кабине устанавливается стереомагнитола с акустической системой, являющаяся приятным дополнением для операторов и кондиционер, обеспечивающий комфорт при работе в жарком климате.

Новый, удовлетворяющий самым современным требованиям дизайна и эргономики, многофункциональный пульт управления экскаватора EK 400 осуществляет предпусковую и текущую диагностику систем экскаватора, информирует оператора о возникновении неисправностей, превышении предельно-допустимых эксплуатационных параметров и обеспечивает возможность гибкого выбора режимов работы и управления гидросистемой и двигателем.

ЖК-дисплей пульта, включающий в себя четыре указателя и четыре сигнализатора, позволяет полностью контролировать температуру и давление в двигателе, температуру рабочей и охлаждающей жидкостей, уровень топлива, а также их предельно допустимые параметры.

Многофункциональный индикатор «STOP» информирует оператора о возникновении аварийных ситуаций, высвечивает информацию в виде кода о неисправности узлов экскаватора в период предпусковой диагностики.

Система автоматического изменения яркости свечения индикаторов и подсветки в зависимости от внешней освещенности и антибликовая поверхность лицевой панели обеспечивают максимально комфортную работу оператора в любое время суток.

Активные защиты от превышения предельно-допустимых эксплуатационных параметров, индикатор «STOP» и зуммер значительно упрощают контроль за работой систем экскаватора и позволяют оператору полностью сосредоточить свое внимание на выполнении рабочих операций, что способствует повышению производительности труда.

ДВИГАТЕЛЬ

На экскаваторе ЕК 400 устанавливают четырехтактный шестицилиндровый дизельный двигатель с электростартерным запуском ЯМЗ 238Б. Двигатели ЯМЗ гарантируют длительную безотказную работу экскаватора, они не требовательны в процессе эксплуатации и просты в обслуживании. Система эффективного сжигания топлива обеспечивает высокую номинальную мощность двигателя и его экономичность.

Для эффективного запуска двигателя при отрицательных температурах установлен предпусковой подогреватель Webasto (опция).

Гидравлическая система обеспечивает экскаватору EK 400 рациональное потребление мощности, плавность, точность и скорость при работе в зависимости от условий эксплуатации и характера выполняемых операций.

Все экскаваторы оснащены полным комплектом импортного гидрооборудования Bosch Rexroth, гидроцилиндрами Hydrauto с демпферами и центральный коллектор Haldex.

МЕТАЛЛОКОНСТРУКЦИИ

Современные технологии автоматизированного проектирования, качественные материалы, оборудование известных мировых производителей, жесткий контроль качества на всех этапах технологического процесса гарантируют стабильное качество, высокую точность и надежность металлоконструкции экскаватора EK 400.

Все элементы металлоконструкций выполняются только из низколегированной стали, что обеспечивает их повышенную прочность и долговечность. Конструктивные элементы, испытывающие в процессе работы повышенные нагрузки, изготавливаются из высокопрочной стали 10 ХСНД. Для производства ковшей используется сталь Hardox, обладающая повышенной прочностью и износостойкостью.

Сварка металлоконструкций производится материалами фирмы Esab, на сварочных полуавтоматах фирмы Kemppi, в среде защитных газов — аргона и углекислоты. Прогрессивная технология сварки и современное оборудование обеспечивает высокие прочностные характеристики сварных швов и, как следствие, высокое и стабильное качество металлоконструкций.

Стыковая сварка трубопроводов производится на программируемой установке Esab, что обеспечивает их повышенную надежность и долговечность. Ультразвуковой контроль сварных швов исключает наличие внутренних дефектов.

Гусеничный ход экскаваторов КРАНЭКС характеризуется высокой надежностью и долговечностью и обеспечивает эффективную работу экскаватора на любых видах грунта.

Гусеничные ленты, катки и механизм натяжения Valuepart и редукторы хода Bonfiglioli обеспечивают повышенную надежность экскаватора при передвижении, а также необходимое тяговое усилие при преодолении подъемов и при выполнении поворотов.

Х-образная конструкция гусеничной рамы гарантирует высокое сопротивление изгибу и скручиванию. Двускатная поверхность гусеничных балок придает им дополнительную прочность и предотвращает налипание грунта.

Направляющие ограждения на гусеничных балках предотвращают сход опорных катков с гусеничных лент.

РАБОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ

Стрелы и рукояти представляют собой сварные конструкции коробчатого сечения, имеющие специальные ребра жесткости (внутренние перегородки) в местах, испытывающих наибольшие нагрузки. Они рассчитаны на эффективную и безотказную работу экскаватора ЕК 400 даже в самых тяжелых условиях эксплуатации. Стандартно на экскаватор устанавливается усиленный ковш с применением стали Hardox.

Широкий перечень дополнительного оборудования (ковши различной формы и вместимости, гидромолот, рыхлитель, шнековый бур, грейфер) обеспечивают универсальность и высокую производительность EK 400.

Дополнительно или взамен стандартного ковша на экскаватор EK 400, может быть установлен любой серийно изготавливаемый МГ КРАНЭКС ковш.

• Ковш прямоугольный для проведения общеземляных работ.
• Ковш зачистной ­ для зачистки русел рек, водоемов.
• Ковш профильный – для копания каналов.
• Ковш с откосниками – для копания и зачистки профильных каналов.
• Ковш планировочный ­ для проведения планировочных и очистных работ на откосах дорог и каналов.
• Ковш погрузочный ­ для погрузки сыпучих материалов.
• Ковш траншейный ­ для разработки тран­шей при прокладке трубопроводов и кабелей.
• Ковш скальный ­ для разработки скального грунта.
• Ковш-­рыхлитель ­ для рыхления и раз­работки мерзлых грунтов.
• Рыхлитель ­ для разрыхления мерзлых грунтов.

Источник: https://www.kraneks.ru/ekskavatory/EK-400

Экскаватор ЕК 400

Около 5 лет ивановское предприятие КРАНЭКС выпускает последнюю модификацию экскаватора ЕК 400. Модель относится к 5-ой серии бренда. Для нее свойственны повышенная прочность конструкции, увеличенное усилие копания и высокие технико-эксплуатационные характеристики. Техника активно используется:

• на открытых горных разработках;
• при разрушении железобетонных конструкций;
• при мелиорации;
• при земляных работах с различным типом грунта.

Особенностей, отличающих экскаватор ЕК 400 от аналогичных моделей, немало. Кабина техники делает работу оператора максимально комфортной. Большинство ее элементов поставляются немецкими компаниями, что гарантирует высокое качества и длительный ресурс работы. Пульт управления позволяет осуществлять диагностику систем и информирует оператора о превышении допустимых параметров работы и позволяет выбрать оптимальный режим управления.

Производитель при создании модели применил ряд передовых технологий. Среди них:

• система автоматического изменения яркости подсветки и свечения индикаторов, которая регулируется с учетом внешней освещенности;
• применение псевдосенсорных переключателей режимов;
• ктивные защитные системы.

Экскаватор ЕК 400 оборудуется комплектом иностранного гидрооборудования, состоящим из гидрораспределителя, агрегатного насоса, гидромоторов хода от Bosch, центрального коллектора от Haldex, гидроцилиндров от Hydrauto, фильтроэлементов от Hydac Filtertechnic и рукавов давления от Manuli.

При этом на самом предприятии КРАНЭКС выполняется предельно жесткий контроль качества, охватывающий все этапы технологического процесса. Подобный подход в купе с автоматизацией производства и проектирования дает отличный результат.

Передовые технологии сварки гарантируют прочность элементов техники. Конструкция экскаватора ЕК 400 прекрасно продумана. Элементы, на которые приходится наибольшая нагрузка, сделаны из особо прочных материалов.

Данные особенности и отменные технические характеристики модели помогают ей уверенно конкурировать с другими экскаваторами данного класса.

Технические характеристики

• высота до крыши – 3190 мм;
• длина с рукоятью в 2900 мм – 11800 мм;
• длина с рукоятью в 3400 мм – 12040 мм;
• ширина – 3450 мм;
• гусеничная база – 4050 мм;
• колея – 2750 мм;
• дорожный просвет – 480 мм;
• ширина гусениц – 700 мм.

Максимальная скорость техники равняется 4 км/час, минимальная – 2,4 км/час. Платформа экскаватора может вращаться со скоростью 10,6 об/мин. При массе в 42000 кг давление на грунт составляет всего 0,7 кг/кв.см.

• глубина выкапывания – 7400 мм;
• высота выкапывания – 10800 мм;
• радиус выкапывания – 1040 мм;
• высота отгрузки – 7400 мм;
• усилие выкапывания ковшом – 220 кН;
• емкость ковша – 1,9 кубометра;
• длительность рабочего цикла – 15 сек.

Средний показатель расхода топлива для модели ЕК 400 составляет 18,4 л/час. Емкость топливного бака равняется 560 л.

Двигатель

Экскаватор комплектуется 4-тактным дизельным двигателем ЯМЗ-238Б с системой турбонаддува и электростартерным запуском. Агрегат обеспечивает длительную работу техники без серьезных отказов благодаря простой конструкции и неприхотливости. Силовая установка также оснащается системой эффективного сжигания топлива, позволяющей экономить на горючем. Суровых российских условий мотор не боится. Для запуска при минусовых температурах на нем установлен предпусковой подогреватель от немецкой компании Webasto.

Характеристики двигателя ЯМЗ-238Б:

• рабочий объем – 14,86 л;
• номинальная мощность – 220 (300) кВт (л.с.);
• количество цилиндров – 8;
• объем цилиндра – 130 мм;
• частота вращения – 2100 об/мин.

Устройство

Современное гидрооборудование, используемое в экскаваторах ЕК 400, обеспечивает высокую производительность гидравлической системы и эффективность работы всех элементов техники. Составляющие гидравлики для данной модели изготавливаются за границей. Подобный выбор ведет к увеличению стоимости техники, но положительно сказывается на качестве и ресурсе работы.

Максимальную прочность конструкции экскаватора обеспечивают элементы, сделанные из низколегированной стали. При этом для узлов, испытывающих особо сильные нагрузки, комплектующие производятся из стали 10 ХСНД, отличающейся большим запасом прочности. Сварка элементов осуществляется в аргоно-углекислотной смеси по иностранной технологии, что сокращает внутренние напряжения и повышает жесткость конструкции.

Гусеничный ход у всех продуктов компании КРАНЭКС характеризуется повышенной эффективностью и надежностью. Достигаются высокие показатели за счет применения импортных комплектующих элементов от итальянских, шведских и немецких производителей. Основой экскаватора является Х-образная рама, имеющая высокое сопротивление скручиванию и изгибу. Устойчивость на различных типах грунтов и высокую проходимость модели гарантируют улучшенные технические характеристики.

1. рыхлитель с быстросъемной системой крепления;
2. гидромолот;
3. ковши различного типа;
4. шнековый бур;
5. классический рыхлитель;
6. грейфер;
7. различные рукояти и стрелы.

Рабочее оборудование для ЕК 400 выполнено из стали высокого качества, способной выдержать повышенные нагрузки.

Особого внимания заслуживает кабина экскаватора. Она отличается высокой функциональностью и прочностью. Для комфортной работы оператора в ней присутствуют все необходимые элементы. Так, кресло от немецкой компании Grammer имеет множество настроек, посредством которых любой оператор может выбрать оптимальную для себя позицию.

Само сидение отличается удобной формой и качественным покрытием. Резиновые уплотнения, устанавливаемые на люках и дверях, снижают потери тепла и уровень шума. В салоне практически не чувствуется вибрация. Большие окна с качественными стеклами обеспечивают хороший обзор в кабине.

Органы управления расположены удобно и не требуют серьезных навыков от оператора.

Многофункциональный пульт управления ЕК 400 удовлетворяет последним требованиям эргономики и дизайна. Он позволяет осуществлять текущую и предпусковую диагностику различных систем машины и информирует оператора о превышении нормальных параметров работы и появлении неисправностей. Светодиодный дисплей включает 4 сигнализатора и 4 указателя, которые позволяют контролировать температуру рабочих жидкостей, допустимые параметры эксплуатации, давление в моторе, общую температуру двигателя и уровень горючего.

Индикатор STOP говорит о наличии аварийных ситуаций. Информацию он высвечивает в виде кода в процессе предпусковой диагностики. Он позволяет оператору полностью сосредоточиться на работе, забыв о контроле параметров техники.

Экскаватор ЕК 400 неслучайно считается одним из наиболее удачных продуктов компании КРАНЭКС. Высокие технические характеристики и отменное качество сборки в купе со сравнительно небольшой стоимостью делают его востребованным у предприятий различного уровня.

Цена нового и б/у Кранэкс ЕК 400

В сравнении с известными брендами стоимость продукта КРАНЭКС выделяется своей доступностью. Новый экскаватор ЕК 400 в базовой комплектации обойдется примерно в 5-5,5 миллиона рублей.

При этом на российском рынке присутствует довольно много подержанных моделей. Технику 2010-2011 года выпуска можно приобрести за 2,5-2,7 миллиона рублей.

Стоимость аренды экскаватора обойдется в 1800-2000 рублей в час.

Аналоги

Аналогов у модели ЕК 400 не так много. К ним можно отнести модели, схожие по характеристикам, такие как JCB JC460, Volvo EC460B Prime, Hyundai R360LC-7А и Hitachi ZX330-3.

Источник: https://traktorbook.com/ekskavator-ek-400/