Экскаватор ЭО 4121а технические характеристики

Экскаватор ЭО-4121 технические характеристики и описание

Гусеничный экскаватор ЭО-4121 стал настоящим прорывом в сегменте строительной спецтехники во времена Советского Союза. Это первый полноповоротный экскаватор, использующий гусеничную платформу и гидравлическую систему. Самый первый образец сошел с конвейера Ковровского экскаваторного завода в 1970 году, а уже в 1974 году он был запущен в серийное производство. Выпускалась машина довольно долгое время, но в 1990-х годах серийное производство было прекращено в связи с выпуском новой разработки – ЭО-4225.

Описание и особенности

Данный экскаватор классический представитель сегмента строительных машин 1970-х и 1980-х годов, поскольку в этот период практически на каждой строительной площадке использовалась только эта модель. Также ЭО-4121 является родоначальником полноповоротной землеройной техники, так как именно эта модель впервые получила принцип гидравлического поворота рабочих агрегатов. В целях повышения мощности и производительности рабочих органов, было решено увеличить давление во всей гидравлике до 250 килограмм на квадратный сантиметр.

Ключевыми достоинствами данного экскаватора являются:

1. Простое и не затратное техническое обслуживание. Конструктивные особенности машины позволяют легко добраться практически до всех узлов и деталей, что положительно сказывается на удобстве и экономичности техники в плане ремонтных работ.
2. Долгий срок службы всех элементов экскаватора. Детали, используемые в корпусе, навесном оборудовании и силовой установке изготавливаются с применением высокопрочного металла, благодаря чему удалось предотвратить появление коррозии. В результате этого и в настоящее время можно зачастую увидеть полностью функционирующий экскаватор ЭО-4121.
3. Кабина экскаватора вышла довольно комфортабельной для своих лет. Имеются звукоизоляционные материалы и теплоизоляция, благодаря чему внутри поддерживается оптимальная температура для работы оператора в холодное время года.
4. Экскаватор обладает тремя гидравлическими моторами. Один из них отвечает за управление поворотной платформы, когда остальные используются в качестве привода для гусениц.
5. Машина имеет довольно высокую устойчивость при проделывании землеройных работ. Это обусловлено правильным расчетом центра тяжести и наличием специальных противовесов.
6. Спереди кабина использует только стекло, благодаря чему удалось значительно повысить обзорность рабочего участка с места оператора.

Но помимо преимуществ у данного экскаватора имеется один недостаток, а именно это невысокая эргономика рабочего места оператора. Расположение приборов и рычагов в кабине выполнено не совсем удачным образом, так, оператору во время продолжительных работ требуется часто менять положение тела, что в свою очередь влечет утомляемость.

Комплектация экскаватора содержит в себе несколько видов сменного рабочего оборудования, а именно это ковши с объемом от 650 кубических миллиметров и до 1500 кубических миллиметров. Основным предназначением ЭО-4121 является проделывание каких-либо работ в температурных условиях от минус 40 градусов по Цельсию и до плюс 40 градусов по Цельсию. Стоит отметить, что имеется еще и тропическое исполнение данного экскаватора, версия которого способна исправно работать даже при температуре окружающей среды в плюс 55 градусов по Цельсию.

Назначение

Гусеничный экскаватор ЭО-4121 предназначен для выполнения таких работ, как рытье траншей и котлованов различной глубины; создание насыпей грунта и других сыпучих материалов; очистка рабочих территорий от производственного мусора; разрыхление твердых масс грунта; рытье каналов; разработка колодцев; разрушение каких-либо бетонных сооружений; погрузка и разгрузка различных материалов.

Техника способна справится с грунтом первой, второй, третьей и четвертой категории плотности, однако, для последних требуется предварительное разрыхление, которое экскаватор может осуществить либо с помощью гидравлического отбойного молота, либо с помощью однозубого рыхлительного оборудования.

В советские времена эта модель зачастую применялась на строительных площадках, но иногда эксплуатация данной техники наблюдалась и в промышленных отраслях.

Модификации

Всего было выпущено две модифицированные версии этого гусеничного экскаватора, а именно это ЭО-4121А и ЭО-4121Б. Наиболее популярной версией из них стала вторая модификация.

ЭО-4121Б отличается от базового экскаватора усиленной стрелой, благодаря чему была расширена сфера применения техники. Машина стала использоваться для разработки карьеров и разрыхления скальных пород. К тому же, данное изменение позволило экскаватору работать с весьма тяжелыми весами, что также является большим плюсом.

Кабина оператора располагается на резиновых амортизаторах, которые поглощают сильные вибрации и удары, возникающие в процессе работы. Также кабине имеет сидение с возможностью регулировки и транспортный кондиционер (устанавливается опционально).

Характеристики ковша:

• Тип – базовый, землеройный ковш.
• Наименьший объем устанавливаемого ковша – 0.65 кубических метра.
• Наибольший объем устанавливаемого ковша – 1.5 кубических метра.
• Максимальный радиус копания – 9200 миллиметров.
• Максимальная глубина копания – 5800 миллиметров.
• Максимальная высота загрузки – 5000 миллиметров.

Характеристики двигателя

• Тип устанавливаемого двигателя – рядный, дизельный.
• Марка двигателя – А-01М.
• Производитель двигателя – Алтайдизель).
• Количество цилиндров – 6.
• Рабочий объем – 14859 кубов.
• Номинальная мощность на выходе – 95.62 киловатт/130 лошадиных сил (при 1700 об/мин).
• Номинальная частота вращения коленчатого вала – 1700 оборотов в минуту.
• Тип системы охлаждения – жидкостная.
• Тип системы впрыска – непосредственный впрыск топлива.
• Средний часовой расход топлива – 185 грамм на одну лошадиную силу.
• Тип пускового двигателя – карбюраторный.
• Марка пускового двигателя – ПД-10У.
• Количество цилиндров пускового двигателя – 1.
• Тип системы питания – карбюраторная.

Габаритные размеры

• Конструкционная длина экскаватора без ковша – 4900 миллиметров.
• Ширина по гусеничной платформе – 2900 миллиметров.
• Полная высота по кабине – 3060 миллиметров.
• Гусеничная (продольная база) – 2750 миллиметров.
• Наименьший дорожный просвет под поворотной платформой – 942 миллиметра.

Цена

В настоящее время приобрести абсолютно новый гусеничный экскаватор ЭО-4121 является невозможной задачей, так как серийное производство данной машины было прекращено еще в 1990-х годах, а тираж был не настолько велик, чтобы новые модели дошли до наших дней.

Приобрести только можно только подержанную технику, стоимость на которую варьируется от 80 тысяч рублей и до 100 тысяч российских рублей. Стоит отметить, что данный вариант зачастую не на ходу и предлагается на запчасти. Рабочие же машины имеют стоимость в разы выше, а именно в диапазоне от 300 тысяч рублей и до 400 тысяч российских рублей.

Источник: https://exkavator-info.ru/ekskavator-eo-4121/

Экскаватор ЭО-4121

08.09.2015

Модель экскаватора ЭО-4121 хорошо знакома уже не одному поколению водителей спецтехники и строителей. Она перевернула представление об экскаваторах, появившись на рынке в 1970 году. Полноповоротный экземпляр с наличием гидравлической системы дебютировал весьма успешно. Через четыре года модель запустили в серийное производство, где продолжала выпускаться вплоть до 1990-х.

Технические характеристики экскаватора ЭО-4121

Первый экскаватор в СССР такого типа имел следующие параметры:

• длина без учета ковша 4,9 м, ширина – 2,9 м.
• вес техники- 23,5 т.
• емкость ковша от 0,65 до 1,5 куб.м.
• производимое давление на грунт – 63,6 кПа.
• дорожный просвет – 94,2 см.
• время цикла при 90-грудусном повороте – 18 сек.
• емкость топливного бака – 350 л.
• средний расход топлива – 185 г/л.с в час.

Модель экскаватора оснащалась четырехтактным двигателем с шестью цилиндрами алтайского производства. Производителем были установлены система подогрева двигателя, что позволяло технике без проблем заводиться в зимнее время, а также жидкостное охлаждение, позволяющее работать без перегрева двигателя. Двигатель имел вертикальное расположение цилиндров, что тоже было весьма ново для того времени. Он был способен демонстрировать мощность порядка 130 л.с. при частоте вращения 1700 оборотов в минуту.

Основными отличиями данной модели в сравнении с другими видами спецтехники являлись:

• повышенная устойчивость в работе за счет смещения центра тяжести и наличия системы противовесов;
• детали установки, корпуса и оборудования устойчивы к коррозии, т. к. сделаны из высокопрочного металла.
• доступность механизмов и основных узлов позволяла быстро и легко обслуживать технику водителям и механикам;
• модель впервые использовала полноповоротный механизм за счет гидравлической системы;
• экскаватор оснащался электрическими датчиками, широкой линейкой сменного оборудования, при этом стоял на гусеничном ходу.

Дополнительно с экскаватором можно было приобрести:

• прямую лопату;
• грейфер, в том числе с удлинителем;
• обратную лопату с удлиненной рукоятью и без;
• рыхлитель.

Кому полезен экскаватор ЭО-4121?

Учитывая, что модель этой специализированной техники может снабжаться сменным рабочим оборудованием, спектр ее применения достаточно широк. Кроме того, экскаватор способен работать в разных климатических условиях, что позволяет работать на территории всей России и соседних стран. При желании его можно отправить даже в тропики, т. к. рабочие температуры от -40 до +55 градусов.

Такой модели под силу земляные работы (грунты могут быть любой категории), погрузка сыпучих материалов, работа со скальными породами, которые измельчены до кусков порядка 40 см.

Ковш емкостью 1 кубометр способен перевозить грунты или сыпучие материалы до 2,2 т.

Замерший грунт или глинистые почвы также под силу этой модели. Твердые породы экскаватор способен раздолбить при условии навеса гидравлического молота.

Комфорт для водителя

Несмотря на то что техника была создана почти 50 лет назад, о комфорте оператора позаботились очень хорошо. Кабина имела хороший обзор, что позволяло видеть все происходящее на строительной площадке.

Производителем была предусмотрена система звуко- и шумоизоляции. Кроме того, дополнительная система подсветка позволяла безопасно работать в темное время суток.

Неудобство доставляло то, что расположение педалей и основных элементов управления не соответствовало требованиям эргономичности. Это доставляет неудобство водителю, а при постоянном использовании техники способно приводить к наличию болевых ощущений в спине.

Особенности устройства

Кроме того, что модель имела гидравлическую систему и полноповоротный механизм, была предусмотрена система очистки рабочей жидкости. Было установлено 12 фильтров, охлаждение ее происходило в радиаторе 16. Для того чтобы осуществлять работы, необходимо минимально было иметь 75 литров рабочей жидкости.

Система управления экскаватором представлена в двух колонках, а каждая рукоять на них позволяет выполнять по два движения. Дополнительно машина оснащалась рычагом управления частотой вращения мотора, стояночным тормозом (причем для поворота и хода). Имелась в наличии и система контроля работы двигателя и гидравлической системы.

Благодаря тому, что модель была сделана добротно, до сих пор на рынке можно встретить предложения по ее продаже. Стоимость на вторичном рынке составляет порядка 300–400 тысяч рублей. Но обычно покупают уже аналоги, появившиеся позже, например, экскаватор МПТ-71.
Если пользоваться услугами данной техники, то обойдется она примерно 900–1000 рублей за час работы.

Источник: http://tsptrans.com/ekskavator-eo-4121/

Устройство и технические характеристики одноковшового универсального экскаватора с гидравлическим приводом

Экскаваторы с гидравлическим приводом имеют ряд преимуществ перед механическими.

Силовая установка служит для вращения гидронасосов, создающих давление в гидросистемах экскаватора. Силовая установка, как правило, состоит из дизеля и его систем — питания, охлаждения и смазочной. На экскаваторах ЭО-4121 и ЭО-5122 дизель вращает также вспомогательный генератор переменного тока, который дает энергию для обогрева кабины и других нужд.

Рекламные предложения на основе ваших интересов:

Гидрооборудование состоит из насосов, гидродвигателей (гидроцилиндров и гидромоторов), клапанно-распределительной аппаратуры и трубопроводов. Для управления гидрораспределителями в экскаваторах применяют или механические системы (для машин с ковшом вместимостью до 1 м3), или системы гидравлического сервоуправления (для более тяжелых экскаваторов).

Рис. 1. Экскаватор ЭО-2Ь21А

Рис. 2. Экскаватор ЭО-3322А

Рис. 3. Экскаватор Э-5015А

Рис. 4. Экскаватор ЭО-4321

Рассмотрим гидравлическую схему экскаватора ЭО-4121. Из гидробака рабочая жидкость засасывается двумя секциями сдвоенного гидронасоса и подается через гидрораспределители к исполнительным гидродвигателям: двум гидромоторам гусеничного хода, гидромотору вращения поворотной платформы, цилиндру рукояти, цилиндрам стрелы и цилиндру ковша.

При нейтральном положении золотников рабочая жидкость свободно проходит через эти золотники, охладитель, фильтры и сливается в гидробак. При включении любого из золотников 6—8 одна из секций насоса подает масло соответственно в гидромоторы, а также в гидроцилиндр рукояти.

При включении любого из золотников две секции насоса подают масло соответственно в цилиндры и гидромотор через центральный вращающийся коллектор.

При одновременном включении одного из золотников гидрораспределителя и одного из золотников гидрораспределителя секции насоса работают раздельно, каждая на соответствующее движение.

При этом, если не включен какой-либо из золотников гидрораспределителя. рабочую жидкость нагнетают обе секции насоса, а при включенном любом золотнике распределителя 5 на гидрораспределитель 28 работает одна секция насоса. Независимо от включения любых других движений стрелу можно опустить включением золотника.

Таким образом, схема дает возможность одновременно выполнять до трех независимых движений.

Для предохранения насосов от перегрузок в гидрораспределителях установлены предохранительные клапаны, а для защиты цилиндров и гидромоторов в их линиях установлены предохранительные клапаны.

При срабатывании клапанов (при возникновении вакуума от внешних нагрузок) для дозаполнения рабочих полостей гидроцилиндров и гидромоторов рабочей жидкостью установлены подпиточные клапаны.

Тормозами хода и поворота управляет отдельная гидросистема с насосом, гидроаккумулятором и золотниками.

Для замера давлений в основных напорных линиях служит манометр.

Гидробак маслом заправляет специальный насос с фильтром.

Управление всеми золотниками механическое с помощью тяг и рычагов, выведенных в кабину управления.

Рабочее оборудование экскаваторов состоит из шарнирно-сочлененных между собой элементов, приводимых в движение гидроцилиндрами. Шарниры представляют собой подшипники скольжения, смазка к которым поступает по смазочным канавкам через масленки.

На ходовой части установлено два гидромотора, каждый из которых вращает через редуктор ведущую звездочку одной из гусеничных лент.

Рис. 5. Гидравлическая.схема

Рис. 6.

Гидравлическая схема экскаватора ЭО-3322А:клапаны: 1 и 36 — предохранительные, 2, 4, 5, 10, 11, 24 и 37 — обратные, 6 — обратный управляемый; блоки: 3, 12, 14, 18 и 26 — клапанные, 21—23 и 35 — распределительные; механизмы: 7 — привода аутригеров, 9 — составной части стрелы (при оборудовании грейфера); гидромоторы: 8 — поворота платформы, 13 — хода; гидроцилиндры: 15 — стрелы, 16 — ковша, 17 — рукояти, 19 — поворота грейфера, 20 — поворота колес; 25 — трехходовой кран; насосы: 27 — для заправки масла, 28 — шестеренный; 29 — фильтры; 30, 31 и 34 — манометры; 32 — гидронасос сдвоенный; 33 — гидробак

Рис. 7. Гидравлическая схема экскаватора Э-5015А: клапаны: 1 — обратный, 19 — предохранительные; гидромоторы: 2 — поворота, 11 — хода; 3 и 10 — клапанные блоки; 4, 7 и 12 — гидрораспределители; гидроцилиндры: 5 — рукояти, 6 — стрелы, 8 — ковша; 9 — центральный коллектор; 13 — бак рабочей жидкости; 14 и 16 — фильтры; 15 — охладитель масла; 17 — кран; 19 —сдвоенный гидронасос; 20 — манометр

Рис. 8.

Гидравлическая схема экскаватора ЭО-4121:1 — гидробак; насосы: 2 — вспомогательный управления тормозами, 29 — для заправки масла, 34— сдвоенный; 3 — гидроаккумулятор; 4, 33 и 35 — манометры; гидрораспределители: 5 — трехзолотни-ковый, 28 — четырех-золотниковый; золотники включения гидромоторов: 6 и 25 — хода, 7 — поворота; золотники включения гидроцилиндров: 8 — рукояти на малую скорость (подачи жидкости от одного насоса), 17 — стрелы, 26 — поворота ковша, 27 — рукояти на большую скорость; клапаны: 9, 16 и 24 — предохранительные, 15 — подпиточные; золотники: 10 — управления тормозами, 18 — включения безнасосного опускания стрелы; тормоза: 11 — хода, 12 — поворота; гидромоторы: 13 и 22 — гусеничного хода, 14 — вращения поворотной платформы; гидроцилиндры: 19—стрелы, 20— рукояти, 21 — ковша; 23 — центральный коллектор; 30 и 31 — фильтры; 32 — охладитель масла

Рис. 9. Гидравлическая схема экскаватора ЭО-4321:насосы: 1 — сдвоенный, 20 — шестеренный, 21 — дозатор; клапаны: 2 — предохранительный, 5 — обратный, 9 — запорный; блоки: 3 — распределительный, 4 — клапанов; гидромоторы: 6 — поворота, 11 и 14 — передних и задних колес; 7 и 12—групповой и центральный коллекторы; гидроцилиндры: 8 — опорных башмаков, 10 — бульдозера, 13— включения редуктора, 15 — поворота колес, 16 — стрелы, 17— ковша, 18 — рукояти; 19 — золотник; 22 — бак рабочей жидкости; 23 — фильтры; 24 — охладитель масла; 25 — кран слива

Рис. 10. Схема гидроуправления экскаватора ЭО-5122:1 и 2 — левая и правая колонки, 3 — клапан «ИЛИ», 4 — золотник хода, 5 — блок безнасосного управления стрелой, 6 — гидроцилиндры тормозов хода, 7 — блок клапанов, 8 — насосная установка, 9 и 10 — фильтры магистральный и магнитный, 11 — клапан напорный, 12 — насос управления, 13 — гидроаккумулятор

Рекламные предложения:

Читать далее: Сменное рабочее оборудование одноковшового универсального экскаватора с гидравлическим приводом

Категория: — Эксплуатация экскаваторов

→ Справочник → Статьи → Форум

Источник: http://stroy-technics.ru/article/ustroistvo-i-tekhnicheskie-kharakteristiki-odnokovshovogo-universalnogo-ekskavatora-s-gidravlicheskim-privodom

Двигатель

Экскаватор комплектуется 4-тактным 6-цилиндровыи дизельным агрегатом модели «А-01М» (производитель «Алтайдизель») с жидкостным охлаждением и непосредственным впрыском топлива. Данный мотор имеет рядное вертикальное расположение цилиндров. Запуск силовой установки осуществляется посредством карбюраторного одноцилиндрового пускового двигателя «ПД-10У» с мощностью в 10 л.с. Дополнительно устанавливается подогреватель «ПЖБ-300В», облегчающий пуск мотора в холодное время.

Характеристики двигателя «А-01М»:

• номинальная мощность – 130 л.с.;
• частота вращения – 1700 об/мин;
• степень сжатия – 140.

Цена б/у экскаватора ЭО-4121

Новый экскаватор ЭО-4121 в настоящий момент купить не удастся, поскольку выпуск данной модификации завершился довольно давно.

Подержанные версии найти также довольно тяжело ввиду их морального и физического устаревания. Модификации 80-х обойдутся в 80000-100000 рублей (обычно предлагаются на запчасти). Техника на ходу будет стоить дороже – от 300000 до 400000 рублей.

Стоимость машино-часа работы на ЭО-4121 составит 850-1000 рублей.

Аналоги

Аналогами модели ЭО-4121 являются экскаваторы МПТ-71, ЭО-4225 и ЭО-4125, отличающиеся более совершенной конструкцией.

Источник: https://traktorbook.com/ekskavator-eo-4121/

Экскаваторы универсальные с жесткой подвеской рабочего оборудования

Гидравлические универсальные, полноповоротные экскаваторы, имеют четыре основные части: поворотную платформу, на которой смонтированы двигатель и всеосновные агрегаты гидравлического привода; ходовое устройство; сменное рабочее оборудование и кабину с пультом управления.

Привод гидравлический от дизельной силовой установки.

Э-5015А — экскаватор на гусеничном ходу (рис. 6). По заказу потребителя выпускают с рабочим оборудованием обратной лопаты и с грейфером.

Рис. 6 Схема экскаватора Э-5015А:
1 — рукоять; 2 — стрела; 3 — кабина; 4 — двигатель; 5 — поворотная платформа; 6 — гусеничная тележка; 7 — опорно-поворотное  устройство;  8 — ковш

Гидравлический привод обеспечивает регулирование скоростей и совмещение рабочих движений стрелы, рукоятки, ковша и поворота. Привод каждой гусеницы независимый; гусеницы могут двигаться в противоположные стороны, что обеспечивает разворот экскаватора на месте.

ЭО-3322 и ЭО-3322А- экскаваторы на пневмоколесном ходу, имеют сменное оборудование: планировочное, пятичелюстной грейфер, профильный и уширенный ковши и оборудование для укладки труб.

Рис. 7 Схема экскаватора ЭО-3322:
1 — капот; 2 — гидроцилиндр рукоятки; 3 — гидроцилиндр ковша; 4 — рукоять; 5 — ковш; 6 — головная часть стрелы; 7 — базовая часть стрелы; 8 — гидроцилиндр стрелы; 9 — поворотная платформа; 10 — роликовое опорно-поворотное устройство; 11 — выносные опоры; 12 — ходовая часть; 13 — гидромотор ходовой части

Сменное планировочное оборудование включает два параллелограммных механизма, обеспечивающих прямолинейное движение режущей кромки ковша.

Пятичелюстной грейфер предназначен для отрывки котлованов и колодцев в грунтах до III группы при строительстве дренажных систем и трубопроводов.

Профильный ковш предназначен для отрывки каналов до 2,5 м с заложением откосов 1:1.

Оборудование для укладки чугунных труб предназначено для разгрузки труб из транспортных средств, подачи в траншею, укладки и стыковки труб. Оборудование навешивается на стандартную рукоять обратной лопаты. Привод — от    гидросистемы    экскаватора.

 Плакировочное оборудование

Пятичелюстной   грейфер

Профильный  ковш

Рис. 8 Схема экскаватора  ЭО-4321:
1 — ходовое устройство; 2 — выносные опоры; 3 — силовая установка; 4 — гидробак; 5 — поворотная платформа; 6 — роликовое опорно-поворотное устройство; 7 — топливный бак; 8 — базовая часть стрелы; 9 — головная  часть  стрелы;   10,  12,   14 — гидроцилиндры;   11 —  рукоять;   13 — бульдозер

Уширенный ковш

Емкость ковша, м3  ……………0,4
Ширина ковша, м …………….2,0

Оборудование для укладки труб

                                                             Глубина укладки труб, м……………………………..до 3,5

                                                             Вылет от оси вращения экскаватора, м……………..до 5,0

                                                             Длина труб, м…………………………………………..4-6

                                                             Производительность, мт/ч……………………………..10

                                                            Масса, т………………………………………………….0,6

ЭО-4321 — экскаватор на пневмоколесном ходу (рис. 8). В качестве основного оборудования служат обратная лопата и   сменное рабочее оборудование, поставляемое

Рис. 9 Схема экскаватора ЭО-4121 с оборудованием обратной лопаты:
1 — основная (недемонтируемая) часть стрелы; 2 — промежуточная часть стрелы; 3 — установочное отверстие; 4 — гидроцилиндр рукояти; 5 — Рукоять; 6 — гидроцилиндр ковша; 7, 8, 11 — тяги; 9 — зубья ковша; 10 — ковш; 12 — поворотная платформа; 13 — опорно-поворотное  устройство;  14 — гусеничная  ходовая  тележка

по заказу потребителя (погрузочное оборудование, грейфер, ковши емкостью 0,4 и 1 м3, удлиненная рукоять).

Рис.  10 Схема экскаватора ЭО-4221:
1 — поворотная    платформа;    2 — стрела;3,  6,9 — гидроцилиндры;       4 — промежуточная       стрела;       5 — рукоять;
7 — профильный  ковш;   8 — тяга

Экскаватор снабжен бульдозерным оборудованием и выносными опорами. Бульдозер необходим так же, как опора, для разгрузки передних колес.

ЭО-4123 — экскаватор дизельный, гидравлический на гусеничном ходу. По конструкции (за исключением ходового устройства)  аналогичен экскаватору ЭО-4321.

ЭО-4121- экскаватор на гусеничном ходу (рис. 9). Рабочее оборудование: обратная лопата, погрузчик, грейфер, прямая лопата и прямая лопата с поворотным ковшом.

ЭО-4221- экскаватор торфяной одноковшовый универсальный, с гидравлическим приводом, на уширенно-удлиненном гусеничном ходу (рис. 10). Предназначен для выполнения земляных работ в слабонесущих грунтах I-III групп.

Используется на рытье и ремонте валовых и картовых канав, магистральных каналов в торфяной промышленности, на рытье котлованов и траншей, на погрузочно-разгрузочных работах. Привод всех механизмов — гидравлический.

Основные технические данные экскаваторов с жесткой подвеской    рабочего оборудования

Продолжение

Наличие поворотного ковша расширяет технологические возможности экскаватора и повышает качество работ. Так, обратной лопатой можно углублять и прочищать валовые и магистральные каналы без нарушения геометрии откосов.
Основные технические данные  ЭО-4221

Мелиоративная техника

Page 11

Свайные работы

Технология строительного производства. Л.Акимова, Н.Амосов, Г.Бадьин, и др. 1987г.

Page 15

Гидромеханизация

Источник: http://stroy-machines.ru/content/view/1223/148/

Технические характеристики и особенности гусеничного экскаватора ЭО 4121: устройство, рабочее оборудование, главные узлы навесного оборудования

Гусеничный экскаватор эо 4121 является типичным представителем строительной техники, которые получили свое распространение в 70-80-е года. Эта модель была впервые изготовлена на Ковровском экскаваторном заводе в 1970 году. Эо 4121 можно назвать родоначальником полноповоротных землеройных машин. Именно здесь впервые был применен метод гидравлического поворачивания оборудования на шасси.

Важной отличительной чертой экскаватора эо 4121 является достижение разработчиков в плане гидравлической системы. Они смогли увеличить давление до 250 кгс/см2. Это позволило достичь максимальной производительности и мощности оборудования.

К плюсам экскаватора можно отнести следующие параметры:

• Простота в обслуживании. Это обусловлено тем, что есть возможность легко добраться к любой детали механизмов. Такое качество не только делает эксплуатацию более дешевой, но и ускоряет процесс ремонта;
• Долговечность. Все детали корпуса, оборудования и двигателя изготовлены из высокопрочного металла, что предотвращает их быстрое разрушение и коррозию. Многие единицы техники нормально функционируют и сегодня;
• Кабина водителя отличается своей звукоизоляцией и нормальной температурой воздуха, что делает возможным проведение землеройных работ в холодной время года;
• Наличие трех гидравлических моторов, один из которых задействуется для управления поворотной платформой, а два остальных для нормального функционирования гусеничного шасси;
• Правильный расчет центра тяжести и наличие противовесов позволяет достичь довольно высокой устойчивости;
• Большие углы обзора достигаются тем, что передняя часть кабины полностью выполнена из стекла.

Фото экскаватора ЭО 4121

К отрицательным качествам можно отнести лишь невысокую эргономичность водительской кабины, так как приборы и рычаги расположены не очень удобно.

При этом необходимо в течение рабочей смены постоянно менять положение тела, создавая неудобства, что влекло за собой усталость.

Устройство

Эта модель представляет собой технику на гусеничном ходу, которая способна выполнять многочисленные операции.

Сюда можно отнести следующие работы:

• Землеройные работы при любом типе грунта. Также сюда относится замерзшая почва и вязкая глина;
• Быстрая погрузка и выгрузка сыпучих или штучных материалов с помощью ковша, грейфера, вил;
  Создание котлованов, колодцев и траншей любого размера;
• Дробление твердых пород с помощью гидравлического молота, а также рыхление грунта съемным зубом.

К важным узлам экскаватора можно отнести гусеничный ход, металлическую платформу с возможность поворота на 360 градусов, водительскую кабину с пультом управления, рабочее оборудование, двигатель, гидравлическую систему и электродатчики.

Устройство ЭО 4121

ЭО 4121: 1 — поворотная платформа экскаватора; 2 — двигатель; 3 — кабина ЭО 4121; 4 — основная стрела экскаватора; 5 — доп. стрела; 6 — рукоять; 7 — ковш; 8 — ходовое устройство, гусеничное; 9 — опорно поворотное кстройство.

Ходовой узел экскаватора эо 4121 сделан таким способом, что с помощью индивидуального гидравлического мотора каждая гусеница может привестись в действие отдельно. Натяжение ленты осуществляется гидроцилиндром.

Результат оказался положительным, так как усилия стрелы хватает для работы с вязкими грунтами и замерзшей землей.

Подвижная платформа этого универсального экскаватора установлена на усиленной раме ходовой части. Она крепится с помощью специального роликового механизма, который позволяет поворачивать всю конструкцию. Здесь находится навесной рабочий орган, бак для топлива и рабочей жидкости, кабина водителя, двигатель и поворотный механизм. В ее задней части установлен противовес для придания устойчивости при работе с большими грузами.

Главные узлы навесного механизма

Рабочее оборудование советского экскаватора эо 4121 можно разделить на два вида: постоянное и сменное. Оба типа являются демонтируемыми. Постоянное оборудование включает в себя рукоять и один из видов лопаты. К сменному относится оборудование, которое устанавливается в зависимости от выполняемой работы.

К сменному оборудованию относятся:

• Обратная лопата с рукоятью разной длины;
• Профильный ковш;
• Прямая лопата с ковшом;
• Захватно-клещевой механизм;
• Погрузочные вилы;
• Гидравлический молот;
• Рыхлитель;
• Грейферное оборудование.

Удобный способ крепления позволяет менять навесное оборудование без особых усилий и в сжатые сроки.

Все интересующие характеристики экскаватора ЭО 4151 оборудования и двигателя представлены в табличной форме.

Параметры	Показатели
Тип двигателя	А-01М Дизель
Мощность, л.с.	130
Производительность техники, м3/ч	150
Емкость съемного ковша обратной/прямой лопаты, м3	1/1
Максимальная глубина разработки грунта обратной/высота прямой лопаты, м	5,8/3,6
Наибольший радиус работы обратной/прямой лопаты, м	9,2/7,25
Высота погрузки обратной-прямой лопатой, м	6/5,03
Скорость движения км/час	2,8
Максимальный рабочий вес, кг	20900
Габариты экскаватора (ДхШхВ), м	6,8х3х3

обзор экскаватора ЭО 4121:

Источник: http://allspectech.com/stroitelnaya/jekskavatory/gusenichnye/eo-4121.html