Двухтрубная система отопления в гараже из полипропилена

Водяное отопление гаража своими руками

Климатические условия в большинстве российских регионов таковы, что в зимнее время эксплуатация гаража или другого хозяйственного объекта оказывается невозможной. Тем не менее, для многих мужчин гараж является не просто местом для хранения автомобиля, но полноценной мастерской. Водяное отопление в гараже – один из лучших способов защититься от мороза, сформировать в помещении комфортные микроклиматические условия, вне зависимости от того, какая температура в данный момент фиксируется на улице.

Общие требования

Для гаража необходимо учесть несколько важных моментов:

• Качественная теплоизоляция. В том случае, если стены конструкции слишком холодные, то даже самая эффективная схема отопления окажется бесполезной, ведь нагретый воздух попросту не сможет удержаться внутри помещения.
• Герметичность. Важно добиться полного отсутствия сквозняков. Чересчур интенсивная циркуляция воздуха, воздухообмен с внешней средой – все это приведет к тому, что помещение слишком быстро будет остывать, увеличатся топливные расходы, упадет общая эффективность.
• Объект должен стоять на надежном фундаменте или, по крайней мере, половой стяжке. Внушительные объемы холода поднимаются от земли, цемент же позволит снизить этот негативный эффект.

Перечисленные моменты, в идеале, стоит учесть еще при строительстве гаража. Если дело касается уже готовой конструкции, нужно приложить максимум усилий к ее усовершенствованию.

Отопительный контур должен соответствовать следующим требованиям:

• Безопасность. Отсутствие открытого пламени, исключение вероятность взрыва и насыщения воздуха угарным газом – все это входит в число обязательных требований.
• Автоматизация. Схема должна предполагать автоматическое поддержание рабочих параметрах в норме, это способствует и безопасности, и эксплуатационному удобству.
• Независимость от внешних факторов. Это касается систем, использующих электроэнергию. Перепады сетевого напряжения не должны приводить к сбоям оборудования.
• Экономичность. Даже самую надежную систему вряд ли можно назвать удачной и эффективной, если ее работа связана с огромными затратами топлива. Обращаем внимание, что в гараже не нужно прогревать воздух до отметок, актуальных для жилых помещений. Достаточное значение – около 12 градусов.

Основная статья: воздушное отопление в гараже своими руками.

Если рядом коттедж…

Владельцы загородных домов нередко возводят хозяйственную постройку по соседству с основной жилой конструкцией. В такой ситуации схема эффективного жидкостного отопления в гараже может предполагать подключение к уже имеющемуся главному котлу.

Впрочем, эффективной она будет только в том случае, если котельная расположена достаточно близко. Если придется делать большое ответвление от главной магистрали, потери тепла окажутся чересчур большими, желаемой эффективности достичь не удастся.

Если подключиться к главному котлу по каким-либо причинам не удается, придется монтировать отдельное устройство. В гараже большой площади для этого можно выделить пространство в углу, к маленькой конструкции лучше сделать пристройку.

Выбираем котел

Перед тем, как сделать эффективную систему, необходимо грамотно выбрать подходящий агрегат. Идеальный вариант – газовое оборудование, но далеко не всегда его монтаж оказывается возможным. Основная проблема заключается в необходимости получения множества справок и разрешений. Согласно регламенту, гараж принадлежит к разряду помещений технического назначения, использующихся для хранения легковоспламеняющихся веществ. Таким образом, в качестве альтернативы можно рассматривать технику на твердом топливе (дрова, специализированные древесные брикеты, уголь):

• Экономичность. Это свойство объясняется и невысокой стоимостью самого оборудования (это касается даже моделей значительной мощности), и низкой ценой топлива, что особенно актуально для сельской местности, где дрова стоят сущие копейки.
• Установить технику предельно просто, для этого не нужно вызывать профессионалов.
• Достойный КПД.

Водяное эффективное отопление от буржуйки в гараже актуально для помещений площадью до 30 квадратов, так как печки характеризуются мощностью как раз около 3 кВт. Для хозяйственных построек большой площади в несколько этажей лучше подойдут полноценные крупногабаритные котлы. Из минусов устройств на твердом топливе можно выделить только не слишком удобную эксплуатацию, приходится постоянно подкладывать новые порции топлива.

Разобраться с отоплением небольшого гаража также удастся установкой электрического котла. Сразу акцентируем внимание на том, что метод подойдет для небольших объектов с хорошей теплоизоляцией, ведь цена электроэнергии достаточно высока, чересчур активное ее потребление спровоцирует огромные счета за коммунальные услуги. В плане компактности, надежности, безопасности и автоматизации эта техника идеальна.

Выбираем методику подключения

В гараже своими руками удастся реализовать несколько схем подключения отопления:

• Одна труба;
• Две трубы;
• Комбинация.

Для небольшого помещения хорошо подойдет и однотрубная схема, это позволит сэкономить время, силы и материалы без ущерба для эффективности работы. Тем не менее, в помещениях большого объема лучше использовать две трубы.

Если говорить о типе теплоносителя, то обычную воду использовать не стоит – слишком велик риск замерзания, а лед просто разорвет трубы изнутри, восстановление системы потребует огромных финансовых вложений. Оптимальный вариант – специализированный антифриз, не представляющий опасности для труб, имеющий крайне низкую температуру кристаллизации.

Порядок сборки

Итак, разберем, как организовать водяное эффективное отопление гаража своими руками:

• Проведение расчетов, закупка соответствующих расходных материалов и оборудования.
• Определение места для установки котла, установка (перед этим стоит залить фундамент или уложить на поверхность мощный металлический лист).
• Установка расширительного бачка. В идеале, бак должен находиться в нижней точке системы, на высоте примерно полуметра от пола.
• Монтаж радиаторов и батарей. Для фиксации устройств на стенах подойдут специальные усиленные дюбели. Чтобы не возникло проблем с циркуляцией воздуха, рекомендуется оставлять зазоры в несколько сантиметров между радиатором и стеной, в 10-20 сантиметров – между радиатором и полом.
• Протяжка труб. Быстро соединить металлические трубы можно фитингами или сварочным аппаратом. Для фиксации труб на основе полипропилена используется специальное нагревательное устройство.
• Заливка антифриза. Тестовый запуск, проверка эффективности, насколько быстро будет нагреваться воздух, нет ли протечек и прочих признаков неисправности.

Таким образом, эффективную отопительную систему в гараже вполне можно обустроить собственными силами. Для этого не придется потратить много времени, сил и средств, достаточно просто грамотно решить все организационные вопросы и не ошибиться в расчетах!

Источник: https://znatoktepla.ru/otoplenie/v-garazhe/vodyanoe-otoplenie-v-garazhe.html

Создание водяного отопления гаража своими руками

В зимний период у владельцев автомобилей возникают сложности в эксплуатации техники. Смазка густеет и теряет пластичность, двигатель работает с перебоями, а ремонт машины при отсутствии отопления становится настоящим мучением. Решить проблемы теплопотерь поможет качественная изоляция гаражного помещения с одновременным монтажом системы обогрева. Лучшим выбором в условиях низкой температуры является установка водяного отопления в гараже.

Безопасность

Одним из главных требований к гаражному отоплению является его безопасность. В помещении находится большое количество горюче-смазочных материалов, а также легко воспламеняемые предметы.

В кооперативах, где конструкции располагаются впритык, пожар на отдельном участке может привести к выгоранию значительного массива. По этой причине все отопительные системы должны иметь возможность аварийной блокировки в случае возникновения ЧП.

Целесообразность

Для владельцев имущества важна экономическая целесообразность применяемых методов. Если установленная отопительная система требует значительных расходов на эксплуатацию, стоит задуматься о выборе другого способа.

Правильное гаражное отопление должно быть надежным и сохранять устойчивость к перепадам температур снаружи помещения. Также это касается перебоев подачи энергоносителей.

Утепление

Схема гаражного обогрева подразумевает предварительную теплоизоляцию помещения. Отопление незащищенных строений бессмысленно – нагретый воздух будет выходить наружу сквозь щели ограждающих конструкций.

Если меры по утеплению не предприняты, какой бы качественной ни была система, она станет обогревать не гараж, а пространство вокруг него.

Конструкционные особенности

В отопительную систему жилых и технических помещений входят нагревательные котлы, металлические радиаторы с высокой теплопроводностью, а также соединительные трубы для подачи жидкости.

Нагретая в котле вода подается в радиаторы по трубам и постепенно повышает их температуру. Пока жидкость не остынет, батареи отапливают здание, а потом вода из них отводится назад в котел. Общий цикл нагрева состоит в многократном повторении данного процесса.

Однотрубная система

Однотрубная система подразумевает последовательное прохождение жидкого теплоносителя по всем батареям и его возвращение в котел. Данный вид обогрева выгоден для владельцев гаражей за счет малых расходов на покупку труб, простоты монтажа своими руками и хорошей теплоэффективности.

Однотрубное отопление предполагает разную скорость нагрева радиаторов, которая будет снижаться от первого к последнему. Неравномерность будет ощутима в многоярусных гаражах, но для одноэтажных построек это не станет проблемой.

Двухтрубная система

Для обогрева больших строений гаражного типа рекомендуется применение системы двухконтурного отопления. Труба, нагнетающая рабочую жидкость, подводится к каждой батарее по отдельности. Отработанный теплоноситель от радиаторов идет по обратным контурам и выходит в общую трубу, доставляющую его назад в котел.

Итоговая температура помещения будет одинаковой независимо от расположения батарей, что станет серьезным плюсом для владельца собственности. Из недостатков стоит отметить большое количество труб и запорных элементов, сложность монтажа и высокие затраты на установку.

Нюансы

Определенная сложность гаражного отопления заключается в его непостоянстве. Длительное отсутствие хозяина приведет к бездействию системы, отчего может произойти замерзание воды и разрыв труб.

Хорошим выходом станет слив жидкости, пока гараж не используется, или замена стандартного теплоносителя антифризом.

Монтажные работы

Для водяного отопления в гараже понадобится набор приборов и деталей, включающий в себя:

• нагревательный котел;
• металлические радиаторы с хорошей теплопроводностью;
• соединительные трубы из металла или пластика;
• фурнитуру для крепления;
• слесарные инструменты.

Разработка проекта

Перед началом установки обогревательной системы нужно определить диаметр труб, которые будут соединять радиаторы. Стояки с крупным сечением увеличат приток горячей воды к батареям, повысив эффективность конструкции.

Стоит учесть, что разогрев больших объемов жидкости приведет к росту расходов на электричество. Оптимальная схема – это баланс между температурой помещения и стоимостью обогрева. На данные параметры также влияет количество радиаторов в утепляемом гараже.

Расширительный бачок

Конструкция отопительной системы гаража подразумевает использование расширительных бачков. Эти элементы изготавливаются из простых пластиковых емкостей или больших канистр с отверстиями для залива, вырезанными в верхней части.

Вода, циркулирующая в системе, постоянно испаряется и требует регулярного добавления жидкости, а образующийся при закипании пар нуждается в отводе. Установка бачка проводится в нижней точке отопительной системы и на полуметровом расстоянии от пола.

Котел

Перед монтажом котла своими руками понадобится подготовить металлическую трубу определенного диаметра с полуметровой или метровой длиной. Ее крайний конец наглухо заваривается металлическим листом.

Следующим этапом станет сборка фланцев для крепления трубчатых электронагревателей и их фиксация на котле с помощью болтов. Для подвода рабочей жидкости к установке привариваются два отрезка трубы с тем диаметром, который будет применяться в системе отопления.

Радиаторы

Обогревательные батареи крепятся к стенам гаражей при помощи специальных усиленных дюбелей. Расстояние от пола до радиатора должно составлять не меньше пятнадцати сантиметров. Для эффективного обогрева между стенами и нагревательными элементами нужно оставлять несколько сантиметров свободного пространства для циркуляции воздуха.

Отдельные элементы конструкции соединяются в систему с помощью металлических или пластиковых труб со специальными фитинговыми соединениями. Швы их стыков и развилок требуют особенного внимания при монтаже, чтобы в будущем в процессе эксплуатации не возникло протечек.

Установка

Соединение металлических труб проводится при помощи сварочного аппарата. Работа с полипропиленом потребует применения специального паяльника. Вне зависимости от материала труб, их нужно располагать на стенах под уклоном – это улучшит циркуляцию жидкости.

Система водяного отопления считается готовой после подключения радиаторов к стоякам и их соединения с котлом с помощью резинового шланга. Перед началом эксплуатации рекомендуется повторный осмотр магистрали, поиск дефектов и герметизация проблемных участков.

Источник: https://x-teplo.ru/otoplenie/drugie-sooruzhenija/vodjanoe-garazha-svoimi-rukami-shema.html

Двухтрубная система отопления в гараже из полипропилена — Инженерные системы

Автовладелец в некоторых случаях решает провести в гараже водяное отопление. Система при помощи котла либо конвектора разогревает воду в полостях труб.

Металлические радиаторы с высокой теплопроводностью и постоянным круговоротом нагревают комнату. Данный тип отопления своими руками актуален, если гараж находится вблизи жилого дома.

Когда собственник запланировал создать автономную систему обогрева вдали от построек, стоимость работ и строительных материалов окажется слишком высокой.

Принцип действия водяного отопления

В общую схему отопления входят котел, радиаторы, соединительные трубы-стояки. Нагретая вода движется по металлическим шлангам. Остывшая вода «обраткой» возвращается в нагревательный механизм, таким образом, осуществляется цикличность процесса.

В зимний период на металле из-за талого снега может появиться коррозия. Ремонтные работы в гараже под имеющееся водяное отопление осуществлять сложнее.

Проектировка

• заранее определяется схема и протяженность магистрали (стыки, разводка, повороты, крепления радиаторов);
• обязательно своими руками механизм водяного отопления теплоизолируется и доукомплектовывается электрическим насосом, который усиливает циркуляцию теплоносителя в ходах металлических шлангов.

Монтажные мероприятия

Подготавливается труба нужного диаметра и длины, которая одним концом герметично заваривается листом металла своими руками. Чем больше диаметр шланга, тем эффективнее будет отапливаться помещение для транспортного средства.

Конструируется самодельный флянец, к его каркасу фиксируются ТЭНы. Прочная форма крепится болтами на котле. Затем выбираются шланги подводяное отопление в гараже и привариваются к обогревателю.

Все радиаторы правильно подключены к стояку (сам подведен к котлу прорезным шлангом).

Все трубы устанавливаются под таким углом, чтобы осуществлялась естественная циркуляция теплоносителя.

Польза расширительного бачка

Водяное отопление в гаражеВ системе обязательно конструируется расширительный бачок, который изготавливается своими руками из пластиковой канистры. В верней части изделия проделывается отверстие для долива воды. Если вода в шлангах закипает, то бачок отведет лишний пар. Бачок монтируется в самом нижнем периметре водяной системы (на уровне колена).

Условия правильной работы отопительного механизма:

1. Радиатор крепится к стене при помощи прочных дюбелей.
2. Предусматривается расстояние от пола и от стены.
3. Эффективно крепить составляющие металлопластиковыми трубами с фитинговым соединением.
4. На развилках и на стыках требуется максимальная герметичность полостей.
5. Перед пилотным запуском в штатном режиме водяное отопление еще раз проверяется на герметичность.

Котел на отработке с водяным контуром в гараже

Плюсы устройства:

• отработка является быстрым и дешевым источником тепла;
• не требуется дополнительное место для складирования твердого горючего;
• не образуется дым и зола;
• можно систему подключить к проточной воде для бытовых нужд.

К самодельному котлу на отработке по периметру пускается водяная рубашка. Водяной контур подается в кран для бытовых нужд. В верхний периметр топки встраивается отрезок изогнутой трубы, к теплообменнику своими руками подсоединяется бак для горячей воды.

В другом варианте к котлу подключаются шланги, которые сделают прицепку к общей отопительной системе. Для циркуляции воды в механизме обязателен насос. Теплообменник самостоятельной сборки либо заводского изготовления можно установить на дымоходной трубе.

Современные электрические обогреватели в гараже

Трубопровод, котельная установка и радиаторы запускаются в общую замкнутую цепь. Внутри каждого электрического прибора имеется циркуляционный насос, поэтому угол наклона металлических и пластиковых шлангов не соблюдается.

Техника деликатная и требует квалифицированных настроек. Для ее монтажа обязательно приглашается специалист. Принцип работы котла состоит в том, чтобы нагреть теплообменник и запустить дальнейшую циркуляцию теплой воды по трубам.

Для экономии электроэнергии устанавливается термодатчик, и утепляются плоскости гаражного бокса. Для оптимизации отопления монтируется «теплый пол». Мероприятие эффективное, однако, трудоемкое и затратное.

Почему автовладельцы часто проводят водяное отопление в бокс?

Такое отопление долговечное и надежное. В случае поломки просто меняется радиатор на новый. Перекрывается вода, демонтируется неисправная батарея, устанавливается качественная деталь. Если постройка примыкает к жилому дому, то автобокс отапливается от центральной системы путем врезки в общий механизм.

При достаточном удалении от коммуникаций осуществляется рытье траншей и создается теплоизоляция, что хлопотно. От центрального здания ведется трубопровод, который укрывается минеральной ватой либо трубчатым пенополистиролом.

Источник: http://stroybudni.ru/garazh-svoimi-rukami/obogrev-garazha/effektivnoe-vodyanoe-otoplenie-v-garazhe-svoimi-rukami.html

Водяное отопление гаража, принцип монтажа экономной системы своими руками

Владельцам автомобилей прекрасно знакомо, как холодный гараж отражается на работе их транспорта и собственном здоровье. Ремонт автомобиля в таком помещении превращается в мучения: не заводиться двигатель, застывает смазка и т. д.

Гараж не является местом проживания, поэтому требует проведения экономного отопления и возможность владельцем создание системы своими руками.

Водяное отопление гаража (рис 1) является одним из возможных вариантов создания комфортной среды обитания в рабочем помещении.

Водяной тип отопления – безопасное и удобное явление обогрева гаража с помощью горячей воды через металлические радиаторы. Удобно, если гараж пристроен к дому, откуда нагревание теплоносителя происходит котлом и направляется непосредственно в гараж.

К достоинству системы можно смело отнести надежность, долговечность. Это обусловлено тем, что чаще всего ремонт заключается в замене радиатора, вышедшего из строя.

Совершается это не сложно: перекрыв поступление воды, снимается проблемная батарея и заменяется новой.

Рис. 1 Схема водяного отопления

Существует и весомый недостаток водяного отопления. Зимой днище автомобиля собирает снег. В теплом гараже этот снег превращается во влагу. Последствием данного процесса становится коррозия, повреждение металла.

К примеру, во время проведения ремонтных работ отопление можно включать, а при хранении автомобиля в помещении – подача горячей воды в радиаторы может быть приостановлена.

Источник: https://in-service47.com/dvuhtrubnaya-sistema-otopleniya-v-garazhe-iz-polipropilena/

Водяное отопление гаража, принцип монтажа экономной системы своими руками

Владельцам автомобилей прекрасно знакомо, как холодный гараж отражается на работе их транспорта и собственном здоровье. Ремонт автомобиля в таком помещении превращается в мучения: не заводиться двигатель, застывает смазка и т. д. Гараж не является местом проживания, поэтому требует проведения экономного отопления и возможность владельцем создание системы своими руками. Водяное отопление гаража (рис 1) является одним из возможных вариантов создания комфортной среды обитания в рабочем помещении.

Водяной тип отопления – безопасное и удобное явление обогрева гаража с помощью горячей воды через металлические радиаторы. Удобно, если гараж пристроен к дому, откуда нагревание теплоносителя происходит котлом и направляется непосредственно в гараж. К достоинству системы можно смело отнести надежность, долговечность. Это обусловлено тем, что чаще всего ремонт заключается в замене радиатора, вышедшего из строя. Совершается это не сложно: перекрыв поступление воды, снимается проблемная батарея и заменяется новой.

Рис. 1 Схема водяного отопления

Существует и весомый недостаток водяного отопления. Зимой днище автомобиля собирает снег. В теплом гараже этот снег превращается во влагу. Последствием данного процесса становится коррозия, повреждение металла.

Гараж, который не отапливается полностью – не совсем комфортный для водителя, но для транспорта просто идеальный. Присутствие отопительной системы является отличным вариантом, но когда и сколько времени его использовать можно решать исходя из потребностей.

К примеру, во время проведения ремонтных работ отопление можно включать, а при хранении автомобиля в помещении – подача горячей воды в радиаторы может быть приостановлена.

Так же к недостаткам можно отнести и вероятность большой отдаленности постройки от жилого дома. Решение данного вопроса заключается в копании траншеи, создании теплоизоляции, что влечет за собой дополнительное капиталовложение.

Данное отопление иногда невозможно без насоса, который будет совершать прокачку теплоносителя от котла к гаражу. Данный элемент является гарантом стабильного тепла в помещении, но и влечет дополнительные расходы.

Схема создания водяного отопления включает:

• котел;
• металлические радиаторы с хорошей теплоотдачей;
• соединенные трубы.

Водяное отопление гаража своими руками возможно двух видов:

• однотрубное;
• двухтрубное.

Водяное отопление, соединенное с домом

Центральная магистраль отопления или автономная система может быть задействована для обогрева близ стоящего гаража. Такая магистраль, в условиях нахождения от жилого дома до 40м, прекрасно подходит к использованию. Автономная котельная выгодная в экономическом плане, когда гараж – это отдельная постройка. Более выгодным являются ситуации, когда гараж находится в кооперативе. Это может стать вариантом организации водяного отопления сразу у нескольких владельцев разных помещений.

Рис. 3 Схема водяного отопления

Монтаж своими руками

Для создания водяного отопления в гараже своими руками (рис 3) понадобится следующие элементы:

• котел;
• металлические радиаторы с хорошей теплоотдачей;
• металлопластиковые трубы для соединения;
• фурнитура для крепежей;
• инструменты слесаря.

Трубы и радиаторы

Во время проектирования необходимо разобраться с соединительными трубами, а именно их размером. Использование самой большой ширины трубы выступает гарантом эффективного отопления в гараже. Чем больше диаметр, тем больше воды поступает в систему. Но это подразумевает большее потребление электроэнергии ТЭНом, для подогрева такого количества теплоносителя. Наилучшим решением станет компромисс в нагреве помещения и затратами на электричество.

Использование металлических труб требует их сварки своими руками, а полипропиленовых – соединение особым паяльником. Размещение труб осуществляется под наклоном, что способствует природной циркуляции теплоносителя.

Вопрос о том, сколько устанавливать радиаторов является индивидуальным. Здесь так же стоит сбалансировать финансовые затраты с количеством необходимого тепла. Больше батарей – больше тепла в гараже, но и больше энергопотерь.

Советы при проектировании и установки водяного отопления

• Важно предварительно изучить длину магистрали, определиться с поворотами, в каком месте будут соединяться трубы, разводка, крепления и радиаторы.
• При использовании готового центрального парового отопления, необходимо провести теплоизоляцию труб, идущих в гараж, с помощью минеральной ваты, пенополистирола.
• Не исключен вариант установки электронасоса, чтобы ускорить скорость переноса теплоносителя по системе.

• Ответственное отношение, придерживаться инструкции по установке котла обязательно, так как агрегат является главным элементом водяного отопления системы.
• С помощью дюбелей необходимо прикрепить радиаторы на стены не ниже чем 15 см от пола и расстоянием от стены в 3-5см.
• Трубы из металлопластика, болты фитинги – лучший вариант для использования в системы тепла в гараже своими руками.

  Особое внимание стоит уделить швам на стыках и развилках труб, они должны быть максимально герметичными.

• Проверка магистрали перед запуском котла обязательная.

Беспрерывная работа системы отопления не доставит неприятностей в суровые холода. Важный атрибут надежности – антифриз. Не дешевая жидкость сэкономит на ремонтных работах.

Грамотная и продуманная организация водяного отопления – и теплый гараж своими руками станет разумным финансовым вложением.

Источник: http://kotlomaniya.ru/otplenie-garazha/vodyanoe-otoplenie-garazha-svoimi-rukami.html