Что дешевле асфальт или бетон?

Асфальт или бетон – выбор за вами

Для облагораживания придомовой территории можно использовать несколько видов покрытия. Самыми распространенными являются асфальт или бетон, владельцы домов используют их для укладки тротуаров, подъездных дорожек и различных площадок на участке.

Для того чтобы выбрать что лучше асфальт или бетон стоит внимательно рассмотреть каждый материал по отдельности. В статье будут рассмотрены основные технические показатели каждого вида покрытия, их основные преимущества и недостатки

Преимущества и недостатки асфальтного покрытия

Асфальтирование один из распространенных видов покрытия при благоустройстве участка близ дома. Асфальт прочный и долговечный материал, гладкий и эстетически более приятный, чем бетон.

Применяют асфальтное покрытие на участках, которые не подвергаются постоянным большим нагрузкам – пешеходные и подъездные дорожки для легкового транспорта.

Для укладки асфальта понадобится специальная техника.

Так же важно перед началом работ выбрать тип асфальтного покрытия, от этого зависит гладкость и внешний вид готовой поверхности.

Преимущества асфальта

Асфальт один из востребованных материалов для работ по обустройству частной территории, он имеет следующие преимущества:

• Прочность;
• Долговечность;
• Износостойкость;
• Экономичность;
• Доступность;
• Простой ремонт;
• Безопасность (при движении транспортных средств);
• Ровность покрытия;
• Водостойкость;
• Стойкость к деформации.

?

Укладка асфальтного покрытия не занимает много времени, он быстро высыхает и готов к использованию спустя пару дней. При необходимости ремонта, его можно провести самостоятельно — достаточно подготовить необходимую часть и уложить холодный асфальт.

Недостатки асфальта

К главным отрицательным свойствам асфальтного покрытия относятся:

• Плавление материала и испарение битума в жаркую погоду;
• Необходимость раз в три года дополнительно проводить работы по уплотнению поверхности и пропитке битумной эмульсией;
• Периодический ямочный ремонт.

К сожалению, асфальт плохо переносит слишком высокую и низкую температуру. При высоких температурах он «плавает», размягчается, вследствие чего, на поверхности появляются вмятины и колея. Битум в составе асфальта испаряется и появляется неприятный химический запах.

При сильных морозах покрытие может растрескаться и спустя время рассыпаться.

Для ямочного ремонта используется «холодный» асфальт.

Процесс укладки асфальтного покрытия

Укладка асфальта происходит в несколько этапов, вначале необходимо провести работы по подготовке основания.

Так как любое покрытие должно находиться на одном уровне с окружающей поверхностью, то необходимо вырыть «котлован» для укладки используемых материалов.

• Разметить территорию будущей работы;
• Снять верхний слой и рыхлый грунт;
• Тщательно уплотнить дно полученной «ванны»;
• На дно высыпать песок и равномерно распределить, толщина слоя в несколько сантиметров;
• Уплотнить песчаный слой;
• Поверх песка уложить слой геотекстиля, который не позволит последующим материалам провалиться в землю;
• Уложить подушку из щебня – требуется отсыпать несколько слоев щебня с разной фракцией. В первую очередь насыпается крупный щебень, затем средний и в последний момент самый мелкий.
• Полученное основание заливают раствором битума для надежного сцепления материалов.

Каждый щебневый слой тщательно утрамбовывается.

После того, как подготовительные работы завершены, начинается процесс укладки асфальтного покрытия.

Асфальт представлен в нескольких типах прочности, если предполагается небольшая нагрузка на поверхность можно использовать меньшую марку прочности. В том случае, если асфальт будет подвергаться постоянным сильным нагрузкам, лучше использовать асфальтобетон.

Для укладки асфальта потребуется бетономешалка, прибор для нагревания материала, уровень и каток для уплотнения слоев. Для работ лучше привлечь профессионалов со специальной техникой, тогда работы пройдут быстро и качественно.

Процесс укладки:

• Асфальт в специальной емкости смешивают с мелким песком и мукой из камня, тщательно перемешивают до однородности;
• Смесь нагревают до определенной температуры;
• Асфальт укладывают слоями, толщина каждого слоя не меньше 7 сантиметров. В среднем укладывается от 1 до 3 слоев асфальта, в зависимости от требуемой прочности покрытия.
• Каждый новый слой тщательно трамбуется катком и пропитывается битумной эмульсией.

Стоит отметить, что проводить асфальтирование участка в плохую погоду – дождь, туман, сырость, температура менее 5 градусов, нельзя.

Важно строго соблюдать температурный режим, при нарушении поверхность деформируется, так как не получится правильно уплотнить слои.

Средний срок эксплуатации асфальтного покрытия 10 лет, для поддержания прочности материала важно регулярно проводить профилактические работы – утрамбовка и пропитка битумом раз в 3 – 4 года.

Для этого с поврежденной поверхности снимают часть асфальта, увеличивают его адгезию, грунтуют битумным раствором и укладывают смесь холодного асфальта. Затем хорошо трамбуют при помощи ручного катка.

Бетонирование

Бетонирование, второй по распространенности способ обустройства околодомной территории. Бетон отлично справляется с большими нагрузками, имеет повышенные показатели прочности, все работы можно выполнить самостоятельно, не прибегая к услугам специалистов и тяжелой техники.

Преимущества бетонного покрытия

• Долговечность – при соблюдении правильной технологии работ срок службы бетонного покрытия составит несколько десятков лет;
• Прочность и надежность;
• Повышенная износостойкость;
• Стойкость к внешним воздействиям;
• Экологичность;
• Не требуется применение специальной техники;
• Возможность провести работы своими руками.

Недостатки бетона

При покрытии дорожек и площадок бетоном владельцы домов могут столкнуться с определенными проблемами:

• Бетон плохо переносит заморозку, на поверхности могут появиться трещины;
• Поверхность пылит, поэтому требуется дополнительное покрытие праймером;
• Уходит много времени на набор достаточной прочности – до 4-х недель (ходить можно спустя три дня);
• Не эстетичный внешний вид;
• Высокая стоимость работ;
• Трудности при ремонтных работах.

В том случае возникают трещины, ремонт невозможен, придется полностью снимать всю бетонную плиту, а это понесет за собой большие затраты времени и средств.

Процесс укладки бетонного покрытия

Технология укладки бетона включает в себя следующие этапы:

• Подготовка котлована – процесс точно такой же, как и при асфальтировании – вырыть ванну, уплотнить, уложить подушку из щебня;
• Установка опалубки – требуется для того чтобы бетонная стяжка не растеклась и готовая поверхность получилась с ровными правильными краями. Для опалубки используется доски, ДСП или пластик. Внутрь опалубки помещается арматурная сетка и маяки.
• Бетонирование – в подготовленную опалубку заливают раствор бетона. Можно приготовить смесь самостоятельно или приобрести готовый раствор на заводе, в том случае если участок для укладки не большой, лучше приготовить бетон своими руками.
• Отделка – после высыхания поверхности, ее зачищают от неровностей и покрывают специальным праймером.

?

Выводы

Асфальт и бетон имеют схожие технические характеристики – прочность, износостойкость, долговечность. Чтобы выяснить, что лучше асфальт или бетон во дворе можно рассмотреть такие нюансы как стоимость работ и материалов, срок эксплуатации и сложность ремонтных работ.

Укладка и ремонтные работы асфальта обойдутся дешевле, чем бетонирование участка. Бетонное покрытие более прочное, выдерживает большие нагрузки и не требует регулярных профилактических работ, но при возникновении дефектов потребуется полное снятие покрытия.

Внешний вид покрытия из асфальта более приятный, поверхность однотонная, ровная и гладкая. Бетон требует дополнительной обработки и периодического покрытия специальными составами.

Источник: https://betonov.com/vidy-betona/sravnenie/asfalt-ili-beton.html

Что лучше: асфальт или бетон для двора, что дешевле и практичнее

Вопрос о том, что лучше во дворе – асфальт или бетон – актуален практически для всех на этапе облагораживания частной территории. Эти два материала – наиболее приемлемые и распространенные варианты покрытия территорий в индивидуальном строительстве. Обычно их используют для выполнения разных плоскостей, тротуаров, подъездных, садовых дорожек и площадок, пространства перед домом, за ним.

Чтобы определить, стелить асфальт или бетон во дворе, нужно тщательно рассмотреть свойства, преимущества и недостатки обоих вариантов, учесть условия эксплуатации, требования к покрытию, просчитать стоимость, выбрать наиболее оптимальное соотношение цены и качества.

Критерии оценки материала

Основные факторы оценки материалов:

• Комплексные затраты на покупку и транспортировку
• Расходы на подготовку поверхности и непосредственно устройство основания (сколько нужно времени и людей для выполнения работ, можно ли делать все самостоятельно без привлечения спецтехники, закупки инструмента и т.д.)
• Качество, длительность эксплуатации (прочность покрытия, оптимальная нагрузка, стойкость к разным воздействиям
• Необходимость в особом уходе, частота ремонта

Отличие асфальта от бетона

Основные отличия асфальтобетона и бетона заключаются в составе смеси, они же определяют и эксплуатационные характеристики, особенности работы с материалом. Асфальтовая смесь в составе включает такие компоненты: битум в качестве вяжущего, щебень или гравий, песок в роли наполнителя. В составе природного горного асфальта битума около 70%, в искусственном – от 13% до 60%.

Бетон готовится из цемента, щебня в качестве наполнителя, песка и воды. В состав смеси могут вводиться разнообразные добавки для изменения или повышения определенных характеристик – это может быть более высокая прочность, стойкость к химическим воздействиям, влаге, морозу и т.д.

Основное отличие асфальта от бетона – то, что в составе асфальта работает более гибкий и не предполагающий усадки битум, а в составе бетона – цемент (более подверженный деформациям и усадке).

Преимущества и недостатки асфальтированного покрытия

Определяя, что дешевле (бетон или асфальт), сначала нужно изучить свойства каждого из материалов. Асфальтирование – чрезвычайно популярный метод выполнения дорожных покрытий. Материал долговечный, прочный, эстетически красивый, гладкий. Обычно его используют для монтажа покрытия там, где нет больших нагрузок. В работе используют специальную технику.

Основные достоинства асфальтирования: длительный срок эксплуатации, высокий уровень прочности, гибкость, стойкость к износу, экономичность, простота ремонта и устранения деформаций, безопасность для автотранспорта и людей, доступность, стойкость ко влаге, возможность создать идеально ровное покрытие.

К недостаткам асфальта стоит отнести: плавление и испарение битума при высоких температурах, появление колеи и вмятин на жаре, нужно обязательно минимум раз в 3 года выполнять обслуживание (необходимо уплотнять слой, пропитывать битумной эмульсией, заделывать ямы), нестойкость к низким температурам (на покрытии могут появляться трещины, деформации).

Плюсы и минусы покрытия из бетона

Просчитывая, что дороже, асфальт или бетон, нужно тщательно изучить и характеристики второго материала. Бетонирование также сегодня актуально как никогда. Бетон прекрасно выдерживает немалые нагрузки, обладает повышенным уровнем прочности, позволяет работы все выполнять самостоятельно, без сложной техники и специалистов, что существенно удешевляет процесс.

Основные преимущества бетонного покрытия:

• Долговечность – до нескольких десятков лет, если при заливке была приготовлена качественная смесь и обеспечено соблюдение технологии
• Надежность и прочность
• Стойкость к самым разным внешним негативным факторам
• Высокий уровень стойкости к износу
• Прекрасные показатели экологичности
• Отсутствие необходимости в привлечении профессионалов, спецтехники, дорогого инструмента
• Возможность все этапы работ осуществить самостоятельно

К минусам бетонного покрытия относят: поверхность деформируется при сильных морозах (как и асфальт, в принципе), бетон пылит, предполагает дополнительное покрытие финишным слоем или праймером, прочность материал набирает по прошествии 28 дней, обходится покрытие сравнительно дорого, не очень эстетично, при возникновении трещин ремонту не подлежит (лишь полной замене слоя).

Выбираем покрытие для двора – что лучше?

Но асфальт боится солнца, поэтому на открытых площадках может выделять неприятный аромат, размягчаться. При плохой трамбовке может проседать под авто. Обязательно требует специальной техники, поэтому там, где нет подъездов, обустроить покрытие не удастся, как и выполнить все работы своими руками. Стоимость укладки порой в несколько раз превышает цену материала. Уход за асфальтированными дорогами дороже обходится, но зато смотрится такое покрытие красиво, эстетично.

Бетон – надежный и простой материал, недорогой, выдерживает немалые нагрузки, поэтому может использоваться для обустройства любых площадок и дорожек, подъездных путей. Если бетонная поверхность армируется, то покрытие может использоваться для любых нужд и выдерживать вес тяжелых автотранспортных средств.

Бетонную смесь можно укладывать самостоятельно либо заказать готовую на заводе, выбрать нужный уровень прочности, улучшить определенные характеристики за счет добавок, повысив морозостойкость, прочность и т.д. (в случае с асфальтом такой возможности нет). Поэтому бетон подходит для более сложных условий и требований, он более безопасен, чем асфальт, не выделяет никаких веществ.

Смотрится бетон хуже, чем асфальтовое покрытие, поэтому если ключевым критерием выбора является эстетика, такой вариант не актуален. Обычный бетон при условии самостоятельной укладки предполагает меньшие затраты, материал намного дешевле применять и готовить.

Что же выгоднее?

При равных условиях монтажа покрытий технические характеристики асфальта и бетона примерно одинаковы. Обоими материалами можно залить площадку любой формы, но для работы с асфальтом нужен подъезд, для самостоятельной укладки бетона – нет.

Определенные свойства бетона (стойкость к морозу, химикатам, прочность) можно улучшить, добавив различные присадки, асфальт – нет. Укладка асфальта и ремонтные работы обходятся значительно дешевле бетонирования (особенно с армированием). Но бетон более прочный, может выдерживать значительные нагрузки, регулярного ухода и ремонта не требует вообще при условии правильной укладки бетонной смеси.

Асфальт более эстетичен, но боится высоких температур, поэтому для покрытия открытых участков у дома не подходит. Требует тщательной предварительной трамбовки (желательно специальным инструментом), в противном случае может проседать. Асфальт можно ремонтировать (заделывать ямы, трещины), используя битум, специальные герметики, бетон нужно снимать всем слоем и заливать заново.

Выбирать асфальт или бетон следует с учетом предполагаемых нагрузок, особенностей расположения площадки, доступности материала, возможности привлечь работников и спецтранспорт, требований к эстетике и прочности покрытия. Можно выбрать какой-то один материал либо обустроить отдельные объекты бетоном и асфальтом в соответствии с вышеперечисленными факторами.

Источник: https://1beton.info/vidy/asfaltobeton/chto-luchshe-asfalt-ili-beton

На дворе трава. А надо бы асфальт. Или бетон?

Какое покрытие – асфальт или бетон – выбрать для устройства дорожки или площадки на участке возле частного дома? И есть ли выбор?

Бетонные работы

Бетон vs асфальт

В обиходе мы употребляем слова «бетонка» и асфальтовая дорога, подразумевая зачастую одно и то же. На самом деле верхние дорожные покрытия могут быть как из прочного бетона (в котором основным вяжущим компонентом является цемент), так и из асфальта (в его составе – битум).

На Западе автодороги, в основном, бетонные. В Америке таковых более 60 %, в Западной Европе – около 40 %. После укладки бетонную дорогу можно спокойно эксплуатировать лет 10 без дополнительного обслуживания. Да и после не должно возникать особых проблем. Средний срок жизни качественной бетонной дороги – полвека.

В России, как все знают, дороги, в основном, асфальтовые. Бетон (тощий, у него для этого подходящие характеристики) в дорожном строительстве используется в качестве нижнего слоя.

Асфальт в промышленных масштабах дешевле бетона более чем на 50 %. Зато уже спустя 3–5 лет после укладки требует ремонта. И то сроки справедливы, если изначально состав был залит по всем правилам. Ремонт «по-хорошему» предполагается не ямочный, а хотя бы большими квадратами, когда весь верхний слой асфальта снимается и на его место укладывается новый. К сожалению, в реальности все происходит несколько иначе.

Ямочный ремонт, как он есть

Но это все о дорогах общего пользования. На них мы повлиять вряд ли можем. Только ездить и удивляться. А вот у себя во дворе частного дома можно уложить то, что душа пожелает. Но насколько это возможно в реальности?

Если вы имеете возможность нанять бригаду рабочих, но сомневаетесь, какое покрытие лучше, то стоит подробно рассмотреть преимущества и недостатки каждого, особенности их укладки и эксплуатации.

На каком основании?

И в первом, и во втором случае подготовка грунта примерно одинакова, как и затраты на нее.

• Определяемся с площадкой, которая в итоге будет покрыта либо бетоном, либо асфальтом.
• Снимаем верхний слой, дно по всему периметру утрамбовываем.
• Для бетона, возможно, потребуется сделать опалубку, чтобы материал не выходил за заданные границы.
• Сверху насыпаем слои щебня и песка, каждый затем тоже хорошо уплотняем.

Подготовительный слой должен уходить в землю примерно на 15 см.

Укладка асфальта

На подготовленную поверхность заливается слой асфальта 4–5 см. Для большей надежности желателен второй слой. Но даже один в течение не менее 5 лет выдержит передвижения пешеходов, заезды и выезды машин. Все же речь не об автобане, а о дороге для относительно редкого использования малым числом людей.

Сам процесс асфальтирования небольшой частной территории занимает около двух дней.

1. В первый день производятся все подготовительные работы.
2. Во второй – заливка, раскатка, сушка.

Можно ли уложить асфальт на участке без дорожных рабочих?

Иногда рабочую бригаду приглашать дорого, нецелесообразно. Чтобы уложить именно асфальтовую дорожку или слегка обновить небольшой участок старого дорожного покрытия своими силами, делают так:

• заказывают асфальт на заводе;
• для его утрамбовки используют ручной каток.

Ручные катки от 100 кг предназначены, в основном, для грунта, но иногда их используют и для разравнивания небольших асфальтовых дорожек. Работать все равно придется вместе с помощниками и очень четко, быстро, слаженно, так как материал быстро высыхает. Чтобы он, высыхая, не прилипал к катку, тот периодически смазывают соляркой.

Асфальт на запланированную площадку насыпают лопатами, кто-то один берет каток и начинает укатку – плавно, медленно и только по прямой линии, остальные продолжают насыпать асфальт.

Что нужно учитывать

У асфальта есть неприятный недостаток – в сильную жару битум в его составе испаряется с характерным запахом. В городе с этим можно смириться, но в своей резиденции хочется добиться максимальной экологичности, наслаждаться чистым воздухом, а не дышать летом битумом.

Здесь будет асфальт

Заливка бетона

При возможности самостоятельной работы появляется больше вариантов:

• можно приготовить смесь самому;
• купить готовую.

Общее время работ, особенно если площадь большая, может растянуться на несколько дней. Бетон быстро не высыхает. Если же, не дождавшись полного затвердевания, пройтись по нему, то на поверхности навсегда останутся следы, вид будет неопрятный. Придется шлифовать.

Стандартный слой бетона начинается от 10 см – выше, чем у асфальта. И прочность (если речь идет о качественной смеси) у него больше. Покрытие из бетона должно прослужить в неизменном виде около 7–10 лет.

Размешаем бетон и сделаем себе на участке дорогу, как в Европе

При устройстве дороги или площадки на участке (не важно, асфальтовой или бетонной) не забудьте о дренаже, ливневках. Качественному покрытию дожди, конечно, не навредят, но вам самим будут постоянно мешать лужи. Проще это сразу предотвратить, чем устранять потом.

Обратите внимание

Свойства бетона таковы, что покрытие заметно расширяется и сжимается под перепадами температур, в результате чего может (не обязательно, но может) пойти трещинами. Существуют способы этого избежать, скорректировать. Например, сделать засечки, оставить свободное место по периметру опалубки. Главное условие – четко соблюдать технологию разведения, нанесения.

Это, впрочем, справедливо для любого вида работ с любыми стройматериалами.

Источник: https://taxi-pesok.ru/stati/na-dvore-trava-a-nado-by-asfalt-ili-beton

Что лучше во дворе дома бетон или асфальт

Любой владелец загородной недвижимости обязательно встает перед выбором, с помощью каких материалов обустроить подход к дому, въезд на участок, а также парковку для своего «стального коня». То есть, что лучше выбрать для этих целей бетон или асфальт? А может остановиться на тротуарной плитке? Что легче обустроить самостоятельно? В каком случае придется прибегать к помощи специальной бригады работников? Какие материалы более практичны, то есть, износостойки? В какую сумму обойдется приобретение материалов, их монтаж и эксплуатация? Что дешевле?

Исходя из того, что технология укладки асфальта и бетона приблизительно одинаковы, то самое главное — это разобраться в основных достоинствах и недостатках каждого из методов и принять для себя решение, что вам подходит лучше как по стоимости, так и по техническим характеристикам того или иного покрытия.

На заметку! Не экономьте на покрытии. Помните: «скупой платит дважды».

Критерии оценки материала, который вы собираетесь использовать

Основными критериями оценки выбора материала для покрытия являются следующие:

• возможность быстрой доставки материалов к месту назначения;
• их стоимость (включая доставку, разгрузку, обустройство покрытия и его текущий ремонт);
• эксплуатационный срок;
• трудозатраты на поддержание покрытия в нормальном состоянии.

Принципиальное отличие асфальта от бетона

В состав асфальта (искусственного или природного) входит битум (отходы нефтяной промышленности) в сочетании с гравием (или щебнем) и песком (именно он является наполнителем). Причем, в первом его варианте количество битума составляет 13—60 %, а во втором порядка 60-75 %.

На заметку! В искусственный асфальт добавляют минеральный порошок.

Бетон состоит из цемента, песка, щебня крупных фракций (именно он и является наполнителем), воды и искусственных компонентов. В зависимости от связующих, добавок и наполнителей получаются покрытия с разными характеристиками.

Преимущества и недостатки покрытия из бетона

Основные плюсы бетонного покрытия:

• Бетон прост в замешивании и надежен в эксплуатации. Покрытие из этого материала выдерживает значительные нагрузки, не деформируясь.
• Срок службы может варьироваться от 50 до 100 лет.
• Произвести укладку бетона на небольших площадях можно самостоятельным образом, не прибегая к помощи специалистов.

На заметку! При укладке на больших площадях лучше использовать бетон, замешанный в заводских условиях: это исключит растрескивания в местах соединения покрытия от разных замесов.

• Ремонтные работы можно производить в любое время года.

Важно! Если необходимо произвести ремонт ям, то наличие спецтехники совсем не обязательно.

• При нагревании бетонное покрытие не выделяет вредные вещества.
• Широк ассортимент материалов для обустройства бетонного покрытия. Причем, производители в угоду потребителю фасуют смесь в мешки весом 25 и 30 кг.

Но и это покрытие имеет ряд недостатков, о которых стоит упомянуть:

• Относительно высокая стоимость материалов.
• Образование слоя пыли на поверхности бетона.
• На покрытии могут образовываться волны вследствие значительных нагрузок.
• В случае резкого перепада температур происходит растрескивание бетона. В результате в трещины попадает вода, которая в случае морозов замерзает, способствуя увеличению проемов и укорачивая эксплуатационный срок покрытия.

Что выбрать

Определить абсолютно четко, какое покрытие лучше, не так просто. Многое зависит от таких факторов, как:

• Основным наполнителем в асфальте является песок, а в бетоне щебень крупных фракций. Из этого следует, что бетонное покрытие отличается прочностью, но уступает асфальту в эстетике.
• Срок выполнения работ по обустройству порядка 300 м² асфальтированного покрытия составляет около 2 дней, с которым справляется бригада из 4 человек; а бетонного: 3-4 дня для производства заливки и 28 дней до момента полного схватывания (все можно сделать самостоятельно).

• Асфальт более гладкий.
• Период безремонтной эксплуатации бетона составляет 10-12 лет, а асфальтированного только 5-7 лет.
• Следует отдать предпочтение бетонному покрытию, если предполагаемые работы планируются в холодное время года.
• С точки зрения экономики: изначально бетонное покрытие в денежном эквиваленте обходится процентов на 70-80 дороже, чем асфальтированное. Это факт. Но, не следует забывать о том, что асфальт недолговечен и уже через небольшой промежуток времени начинаются его постоянные ремонты. Таким образом, спустя 7-8 лет (если сравнивать два вида покрытия), получается, что затраты на приобретение и содержания каждого из них (то есть, все в комплексе), практически, сравняются.
• По асфальту могут передвигаться люди и легковой транспорт; бетонное покрытие выдерживает все, включая грузовой транспорт и тяжелые механизмы. Поэтому, если предполагается минимальное движение (то есть, средняя нагрузка на покрытие), то нет смысла переплачивать и укладывать бетон.
• Асфальт может быть поврежден даже вследствие незначительного механического воздействия. Но, ремонтные работы можно производить исключительно в теплую (причем, не дождливую) погоду.

Источник: https://zamesbetona.ru/podgotovka/asfalt-ili-beton-chto-vybrat.html

Что лучше асфальт или бетон во дворе

Для облагораживания придомовой территории можно использовать несколько видов покрытия. Самыми распространенными являются асфальт или бетон, владельцы домов используют их для укладки тротуаров, подъездных дорожек и различных площадок на участке.

Для того чтобы выбрать что лучше асфальт или бетон стоит внимательно рассмотреть каждый материал по отдельности. В статье будут рассмотрены основные технические показатели каждого вида покрытия, их основные преимущества и недостатки

Асфальт или бетон — что лучше?

Есть довольно много материалов для прокладывания дорог и подъездных путей. Дороги и тротуары, сделанные из этих материалов, могут спокойно существовать в течение нескольких лет, если они сделаны надлежащим образом. Асфальт и бетон прочны, надежны и адаптированы к погодным условиям, в том числе к влажной и холодной погоде. С точки зрения стоимости и требуемого технического обслуживания, эти материалы имеют свои преимущества и недостатки.

Стоимость

Асфальт — несомненно один из самых недорогих материалов. К примеру, чтобы проложить дороги и подъездные пути из бетона, стоит рассчитывать на стоимость от 130 до 350 гривен за квадратный метр. Асфальт может стоить от 100 до 300 гривен за квадратный метр. Разница очевидна — асфальт намного более дешевый материал, чем бетон.

Обслуживание

Техническое обслуживание является вопросом, который необходимо учитывать при обсуждении стоимости. Для дороги из асфальта потребуется больше регулярного технического обслуживания. Так же асфальт требует повторного уплотнения каждые три года минимум.

Самые дешевые герметики стоят около $ 5 за литр и покрывают около 400 квадратных метров асфальта. Герметики классом по выше могут стоить свыше $ 20 за литр. А бетонные дорожки труднее исправить когда они раскалываются.

Ремонт трещин в бетоне может стоить от сотни гривен и выше и это все для того, чтобы исправить бетон в зависимости от размера трещины.

Объемы

Объемы являются крайне важным фактором в определении стоимости строительства дорог из асфальта или бетона. Чем больше асфальта или бетона требует проект, тем больше они будут стоить в долгосрочной перспективе. Более длинные участки дорог или проездов требуют больше материала, больше оборудования и больше сил, чтобы их выполнить. Дороги или участки дорог, которые находятся в отдаленных сельских районах обойдутся дороже, надо учитывать их обслуживание.

Сравнения

По первоначальной стоимости асфальт является более дешевым покрытием в использовании, чем бетон, но его обслуживание повышает общую стоимость. Асфальт на дорогах и подъездных путях может продержаться от 10 до 30 лет, если постелен профессионально. Бетонные дороги и тротуары могут держаться от 20 до 60 лет, если их поддерживать должным образом.

Выбор, как обычно, за Вами! В последнее время появилось очень много вариаций дорожного покрытия — в борьбу вступает тротуарная плитка (ФЭМ), штампированный бетон и многие другие покрытия.

© Икар

(8 Голосов, из: 4,50На основе5)
Загрузка…

19.Май.2013 | 14949 Просмотров

Источник: http://ikar-bud.org.ua/asfalt-ili-beton-chto-luchshe