Бульдозер cat d9r технические характеристики

Cat D9R

Бульдозер Caterpillar D9 – тяжелая гусеничная техника. Дебютная машина была представлена компанией Caterpillar Inc. еще в 1954 году. Немного позже была выпущена модифицированная версия, известная как Caterpillar D9R. Данная модель была значительно доработана, в результате чего была повышена надежность и безопасность техники. Самым главным отличием Cat D9R от базового бульдозера является усиленная защита.

В сегменте тяжелой промышленной техники, данный бульдозер является наиболее востребованным, так как он вполне может похвастаться высокой надежностью всей конструкции, низкими эксплуатационными расходами и довольно крупными размерами. Также благодаря этому, машина пользуется особой популярностью во многих странах мира.

В 1960 годах в Израиле техника использовалась исключительно в строительных организациях для выполнения тяжелых типов работы. Но позже, большим весом машины заинтересовалась и армия. Военные изъяли гражданскую технику и стали применять бульдозер для того чтобы расчистить обломки, создать укрепленные позиции и проделать проходы в различных сооружениях и оградах.

Стоит отметить, что через некоторое время компания начала выпускать бронированные бульдозеры как модифицированные версии, но тогда защищены были лишь отсек силового агрегата, гидравлическая система и кабина. Позже броня была улучшена (2000 год), в результате чего полная масса машины выросла до 65000 килограмм.

Но огромный вес компенсировался тем, что бульдозер мог выдержать снаряд РПГ.

В настоящее же время предназначение у Кат Д9Р довольно широкое. Он может использоваться практически везде, где требуется применение тяжелой и мощной техники.

Оснащается Caterpillar D9R дизельным двигателем собственного производства – Cat 3408Е. Для того чтобы сдвинуть с места этого гиганта требуется высокий показатель мощности.

Этот двигатель так же, как и многие другие от производителя Caterpillar, имеет специальную систему электронного впрыска топлива в камеры сгорания, известную как HEUI. Но при необходимости в комплектацию машины могут включить двигатель с отсутствием данной системы.

Назначение

Бульдозер Катерпиллар Д9Р является незаменимой машиной в проделывании различных тяжелых работ в горных производствах, сельских и лесных хозяйствах, карьерах и в строительстве масштабных объектов.

В базовой комплектации бульдозер обладает фронтальным широким отвалом и задним рыхлительным оборудованием, с помощью которых он выполняет такие работы, как выравнивание рабочих территорий, перемещение сыпучего и кускового грунтов (в том числе и горные породы), уборка промышленного и строительного мусора, а также и некоторые работы землеройного типа. Без рыхления бульдозер справляется с грунтами первой, второй и третьей категории плотности.

С применением заднего рыхлительного оборудования машине становится по силе и четвертая категория плотности грунта, в которую входят промерзшая почва, горные породы и уплотненная глина. Помимо этого бульдозер используется в процессах демонтажа малых построек, в тушении пожаров и для расчистки леса.

Также машина ранее применялась в военных целях в Израиле. Основным предназначением бронированных моделей бульдозера являлась эвакуация различной поврежденной в конфликтах техники, разминирование фугасных мин и самодельных взрывных устройств, также и проделывание проходов в различных сооружениях и оградах.

Навесное оборудование

Гусеничный бульдозер Caterpillar D9R способен агрегатироваться с различными типами навесного оборудования, позволяющими проделывать более точную и эффективную работу. Все навесное оборудования для Кат Д9Р состоит из следующих агрегатов:

• Фронтальные отвалы бульдозерных типов. Существует всего два типа для данной машины: отвал универсального предназначения (обозначение U) и отвал полууниверсального предназначения (обозначение SU).Универсальный отвал (U) в основном применяется для перемещения различных сыпучих и кусковых грузов. Его особенностями являются большая вместимость и меньшая потеря груза при перемещении.Полууниверсальный отвал (SU) является незаменимым рабочим орудием в проделывании работ с довольно тяжелыми нагрузками. Для этого отвала неважна плотность грунта, так как вполне уверенно справляется со всеми категориями. Вместимость такого агрегата, конечно, немного меньше, чем у предыдущего, но данный тип наиболее подходит для заглубления, так как обладает усиленной конструкцией.
• Система двойного перекоса отвала. В базовую комплектацию данная система не входит и является лишь опциональным дополнением бульдозера. Основными особенностями такого оборудования является проделывание более точной работы, оптимизируя угол наклона под определенный этап рабочего цикла; угол перекоса при необходимости может достигать довольно большие значения. В какой-то степени эта система лучше базовой (одинарный перекос), но базовая же обладает наибольшим усилием отрыва отвала.
• Режущие кромки отвала. Режущие кромки изготавливаются из стали DH-2. В процессе изготовления резцов, расположенных по бокам отвала, была применена сталь DH-3. Эти дополнения к фронтальному отвалу существенно повышают его эффективность при работе с плотным грунтом, а также способствуют и повышению срока службы.
• Брус-стабилизатор. Данное оборудование применяется в целях повышения точности при работе с различными грузами. Суть этого оборудования заключается в том, что фронтальный отвал при необходимости может быть установлен ближе к бульдозеру. Основной особенностью такого бруса является жесткая фиксация и улучшенное положение штоков гидравлических цилиндров. Это было сделано для того, чтобы гидравлическая система не испытывала чрезмерных нагрузок при работе с твердыми материалами, соответственно и был повышен срок службы.
• Землеройные агрегаты. Помимо фронтальных отвалов, производитель также позаботился и о дополнительном навесном оборудовании, которое позволит выполнить необходимый тип работы независимо от нагрузок, а именно данное оборудование способствует облегчению работы бульдозера:Одностоечный задний рыхлительный агрегат позволяет разрыхлить довольно плотный грунт, которым является четвертая категория. Также существует и многостоечная версия, которая способна захватывать большую площадь грунта, чем одностоечный рыхлитель. В бульдозерах оснащенных данным оборудованием устанавливается углубленный топливный бак, благодаря чему достигается лучшая обзорность при направлении агрегата.Основными особенностями многостоечного рыхлителя являются: возможность регулировки заглубления прямо из кабины, так как опционально в комплектацию может быть включен гидравлический съемник пальца стойки рыхлителя; рама агрегата обладает довольно большим смотровым отверстием, тем самым обеспечивает наилучший обзор зуба рыхлительного оборудования; сама же рама имеет узкую конструкцию, благодаря которой обеспечивается наилучшая задняя обзорность; вся конструкция состоит из одной цельной стойки, что существенно повышает срок службы агрегата.Особенность многостоечного рыхлителя заключается в том, что в случае необходимости можно задействовать каждую стойку отдельно.
• Гидравлическая система с возможностью автоматической настройки под определенную степень нагрузок. Данная система обладает обратным контуром от клапанов рабочих органов к гидравлическому насосу. Все это обеспечивает отслеживание потребности в гидравлической мощности в рабочих процессах с применением фронтального отвала или же заднего рыхлительного оборудования.

Модификации

Гусеничный бульдозер Caterpillar D9R сам является модифицированной версией классического бульдозера Cat D9. Данная модель была полностью усовершенствованна, в результате чего была усилена защита, повышен эксплуатационный ресурс и некоторые технические характеристики. Но у данной модели также имеется и своя единственная бронированная модифицированная версия. В первых образцах забронированы были моторный отсек, вся гидравлическая система и кабина.

С 2000 года производитель значительно улучшил бульдозер в плане брони. Полная масса машины выросла до 65000 килограмм. Хоть и значение довольно большое, но силовой агрегат отлично справляется не только с движением бульдозера, но также и с проведением тяжелых землеройных работ. Это модификацию вполне можно назвать танком-трудягой, так как его броня способна выдержать взрыв снаряда от РПГ.

Поставляются такие модели исключительно военным и по специальному заказу.

Технические характеристики

Эксплуатационная масса базового бульдозера Caterpillar D9R обладает значением в 48310 килограмм. Полная длина с учетом навесного оборудования составляет 6480 миллиметров. Величина ширины, рассчитанной по цапфам, составляет 3303 миллиметрам. Высота по выхлопной трубе равняется 3963 миллиметрам. Расстояние между гусеницами составляет 2250 миллиметров. Дорожный просвет бульдозера имеет значение в 591 миллиметр. Ширина трака каждой гусеницы составляет 610 миллиметров.

В базовой комплектации оснащается фронтальным полууниверсальным (SU) отвалом. Его вместимость составляет 13500 кубических миллиметров. Ширина такого отвала равняется 4310 миллиметрам. По высоте он составляет 1934 миллиметра. Максимально допустимое заглубление отвала обладает значением в 1422 миллиметра. Максимальный подъем составляет 1014 миллиметров.

Устанавливается дизельный силовой агрегат также производства компании Caterpillar Inc. Этот двигатель известен как Cat 3408E. Максимально досягаемая мощность составляет 354 киловатта или же 474 лошадиных сил. Агрегат оснащен системой турбонаддува и электронным впрыском топлива в камеры сгорания (система HEUI).

В паре к двигателю устанавливается шестиступенчатая механическая коробка переключения передач, составляющая из трех передач для переднего хода и также из трех для заднего хода бульдозера. Максимальная скорость переднего хода обладает значением в 14.7 километров в час. Максимальная скорость заднего хода составляет 11.

На машину устанавливается топливный бак вместимостью в 889 литров. Система охлаждения силовой установки обладает объемом в 125 литров тосола. Бак гидравлической системы вмещает в себя до 77.2 литров жидкости.

Особенности

У гусеничного бульдозера Cat D9R довольно мощная основная рама, которая способна поглотить даже самые сильные удары, возникающие при проделывании какой-либо работы с достаточно высокой нагрузкой. Дополнительным усилением конструкции являются лонжероны цельнокатаного изготовления. Бортовые редукторы расположены на раме довольно высоко и неспроста, так как благодаря такому расположению редукторов обеспечивается максимальная защита от различных загрязнений и ударов.

В кабине бульдозера имеется специальная защита конструкции, которая оберегает от серьезных последствий при опрокидывании машины. Эта защита имеется во всех комплектациях бульдозера. Также используются шумопоглащающие и виброизоляционные материалы, благодаря которым удалось свести уровень шумов и тряски в процессе работы к минимуму. Это позволило добиться максимальных комфортных условий при эксплуатации.

Некоторые машины могут быть оборудованы специальной системой HEUI, которая позволяет отследить все поступающие сигналы и обеспечить оптимальную работу силовой установки. Эта система автоматически подбирает настройки впрыска топлива в зависимости от типа нагрузок.

Двигатель

Данный бульдозер комплектуется дизельным силовым агрегатом марки Cat 3408E, который является собственной разработкой компании. Этот двигатель имеет шесть цилиндров диаметром в 137 миллиметров. Их суммарный объем доходит до отметки в 18000 кубических миллилитров. Силовая установка дополнена системой турбонаддува, благодаря которой с легкостью может развить максимальную мощность в 354 киловатта или же в 474 лошадиных сил. Система охлаждения у данного агрегата, как и в большинстве другой техники, жидкостного типа.

Цена нового и б/у

В настоящее время приобрести новый бульдозер Кат Д9Р является довольно сложной задачей, не только потому, что на рынках имеется мало данной техники, а еще и из-за довольно высокой стоимости. Цена на машину варьируется от 20 миллионов и до 25 миллионов российских рублей.

Подержанный бульдозер имеет диапазон цен немного ниже: от 8.5 миллионов и до 15 миллионов российских рублей.

Больше всего спросом пользуется аренда. Стоимость найма машина на один рабочий час составляет от 1500 до 3500 российских рублей.

Источник: https://gruzato.ru/buldozer-cat-d9r.html

Технические характеристики бульдозера Cat D9R

Номинальные значения при 1800 об/мин	кВт	л.с.
Полная мощность	474
Мощность на маховике	cогласно ISO 9249	306	410
согласно EEC 80/1269	306	410

Диаметр расточки цилиндра, мм	137
Ход поршня, мм	152
Рабочий объем, л	18

Примечания:

• Указанная мощность на маховике соответствует мощности, развиваемой двигателем, оборудованным вентилятором, воздухоочистителем, глушителем и генератором переменного тока.
• При работе на высоте до 2286 м над уровнем моря необходимость в дефорсировании двигателя отсутствует. На высоте свыше 2286 м дефорсирование двигателя происходит автоматически.

Гидравлическая система

Контур управления поворотом	насос поршневого типа с шестеренным приводом от маховика (устанавливается по специальному заказу)
Подача при 1900 об/мин и 26000 кПа, л/мин	374
Давление открытия предохранительного клапана контура управления поворотом, кПа	40500
Контур рабочего орудия	насос поршневого типа с шестеренным приводом от маховика
Подача при 1900 об/мин и 6895 кПа, л/мин	235
Цилиндр наклона	Расход масла со стороны штоковой полости, л/мин	137
Расход масла со стороны поршневой полости, л/мин	167
Давление открытия предохранительных клапанов	Контур бульдозерного отвала, кПа	26200
Контур цилиндра наклона, кПа	19300
Контур подъема рыхлителя, кПа	26200
Контур опускания рыхлителя, кПа	26200
Вместимость масляного бака гидравлической системы, л	77

Коробка передач

Передний ход
Первая передача, км/ч	3,9
Вторая передача, км/ч	6,8
Третья передача, км/ч	11,9
Задний ход
Первая передача, км/ч	4,8
Вторая передача, км/ч	8,4
Третья передача, км/ч	14,7

Переключение передач под нагрузкой при использовании стандартной системы управления поворотом и торможением (т.е. с бортовыми фрикционами и тормозами поворота):

Переключение передач под нагрузкой при использовании дифференциальной системы управления поворотом и торможением:

Ходовая часть

Шаг, мм	240
Количество башмаков на каждой из сторон, шт.	43
Тип башмака	для тяжелых условий
Длина части гусеничной ленты, прилегающей к грунту, мм	3474
Площадь контакта с грунтом, м2	4,24
Ширина колеи, мм	2250
Ширина башмака, мм	610
Высота грунтозацепа, мм	84
Дорожный просвет, м	0,507

Заправочные ёмкости

Топливный бак, л	908
Система охлаждения, л	130
Картер двигателя, л	46
Силовая передача, л	164
Бортовые редукторы (каждый), л	15
Рамы опорных катков (каждая), л	45
Отсек оси качания рам опорных катков, л	30
Гидравлическая система рабочего орудия (только бак), л	77

Масса

Эксплуатационная масса, кг	48784
Отгрузочная масса, кг	36154

Примечания:

• Эксплуатационная масса включает устройство управления поворотом с бортовыми фрикционами и тормозами, смазочные материалы, охлаждающую жидкость, полную заправку топливного бака, гидравлическую систему управления с рабочей жидкостью, сигнал заднего хода, ремни безопасности, осветительные приборы, устройство предупреждения о заднем ходе, переднее буксирное устройство, башмаки шириной 610 мм для тяжелых условий эксплуатации, а также оборудование, поставляемое по специальному заказу (бульдозерный отвал 9SU, одностоечный рыхлитель, кабину типа ROPS/FOPS), и оператора.
• Отгрузочная масса включает устройство управления поворотом с бортовыми фрикционами и тормозами, смазочные материалы, охлаждающую жидкость, 20 % топлива и навес типа ROPS.

Тормоза

Отвечают требованиям стандарта SAE J1026 APR90.

• Тормоза одновременно приводятся в действие на обеих гусеничных лентах нажатием одной педали, обеспечивая быстрое торможение.
• Стояночный тормоз включается рычагом блокировки коробки передач.

Характеристики лебёдки

Лебёдка PA110VS (производства фирмы Paccar) с гидравлическим приводом (регулируемой частоты вращения).

Масса*, кг	3705
Увеличение длины трактора**, мм	559
Ширина корпуса лебёдки, мм	1171
Диаметр фланца, мм	610
Ширина барабана, мм	337
Максимальная вместимость по тросу, м	24 мм	127
29 мм	84
32 мм	58
Вместимость системы смазки, л	15

* Включая противовес.

** Если измерять от конца грунтозацепа.

Герметизированные и смазанные гусеничные звенья

Принудительное крепление пальца (PPR) стопорными кольцами для дополнительной защиты уплотнений гусеничной ленты при повышенных ударных нагрузках.

Шаг, мм	240
Количество башмаков на каждой из сторон, шт.	43
Тип башмака	для тяжёлых условий
Ширина башмака, мм	610
Длина части гусеничной ленты, прилегающей к грунту, мм	3474
Площадь пятна контакта с грунтом, м2	4,24
Высота грунтозацепа (от грунта до поверхности башмака), мм	84
Дорожный просвет, мм	507
Ширина колеи, мм	2250

Особенности:

• Наличие смазки снижает износ внутренней части втулки.
• Стандартным оборудованием являются гидравлические натяжители гусеничных лент, защитные ограждения гусеничных лент и двухсекционные стяжные звенья.

Кабина оператора

Кабина Caterpillar устанавливается по специальному заказу; стандартной является конструкция защиты оператора при опрокидывании машин (ROPS).

Особенности:

• При закрытых дверях и окнах отвечает требованиям OSHA и MSHA по ограничению воздействия на оператора шумов, согласно ANSI/SAE J1166 JUL 87.
• Конструкция ROPS удовлетворяет требования стандартов ISO 3471-1 1986; ISO 3471-1 1994.
• Отвечает также требованиям, предъявляемым к конструкциям для защиты от падающих сверху предметов (FOPS), приведенным в стандарте ISO 3449 1992 Level II.

При правильной установке и обслуживании и при выполнении проверки с закрытыми дверями и окнами, согласно ANSI/SAE J1166 MAY 99, кабина, предлагаемая фирмой Caterpillar, соответствует требованиям, предъявляемым OSHA и MSHA по ограничению воздействия на оператора шумов.

Уровень звукового давления на сидящего в кабине оператора оставляет не более 80 дБ(А) при измерении согласно ISO 6394 и 82 дБ(А) при измерении по методике ISO 6396.

Источник: http://www.d9r.ru/specs/

Бульдозер Caterpillar D9R (Cat)

Caterpillar D9R представляет категорию тяжелых бульдозеров. Прототип модели американский бренд представил в 1954 году, первые версии машины были выпущены несколько позднее. Современный Катерпиллер D9R является глубокой модернизацией классического бульдозера D9.

Масштабное распространение модель получила в 1960-х годах, когда армии Израиля потребовались тяжелые машины для строительных работ и расчистки территорий. Cat D9R стали использовать на передовой, где машина зарекомендовала себя с лучшей стороны. Изначально техника получила бронированное исполнение кабины, гидравлики и моторного отсека, но в 2000 году состоялась премьера модификации с дополнительной броней. Ее масса выросла до 65000 кг, а вероятность угрозы была сведена до минимума (бульдозер выдерживал даже удар из РПГ).

Преобразования сделали Кат Д9Р весьма эффективным в условиях боевых действий, что и обусловило его широкое применение. Машина использовалась для разминирования фугасов и самодельной взрывчатки, эвакуации поврежденной техники. При этом бульдозер имел стабильный спрос не только в военное время. Свою эффективность Caterpillar D9R доказал при тушении пожаров, сносе домов, расчистке территории от мусора и леса. При этом модель не предназначалась для заболоченной местности или грунтов с высоким уровнем влажности.

Другим направлением использования машины стала горная промышленность. Также бульдозер применялся в следующих направлениях:

• работа с грунтом 1-3 категории (стандартный рыхлитель);
• транспортировка, выгрузка и погрузка материалов;
• работы в сельском и лесном хозяйстве.

Модификации и особенности

Катерпиллер D9R является модифицированной вариацией классической модели Катерпиллер D9. Глобальные улучшения затронули защиту техники и отдельные узлы, что повысило технические характеристики и ресурс работы. У данного бульдозера имеется всего одна модификация.

Первые образцы Cat D9R получили броню нескольких элементов (кабины, отсека двигателя и гидравлической системы). В 2000 году состоялась премьера версии с улучшенной степенью защиты, которая стала «танком-трудягой», сохранив эффективность работы и существенно добавив в плане безопасности. Поставки таких модификаций осуществлялись исключительно по специальному заказу.

Особенности модели Кат D9R:

• один из наиболее тяжелых продуктов бренда;
• небольшие расходы на обслуживание и эксплуатацию;
• повышенная прочность и надежность конструкции;
• высокая сила тяги, позволяющая справляться с задачами повышенной сложности;
• малое потребление горючего;
• устойчивость к агрессивным средам.

Габаритные размеры:

• длина – 8100 мм;
• ширина – 4500 мм;
• высота – 4000 мм;
• ширина колеи – 2250 мм;
• дорожный просвет – 507 мм.

Техника способна двигаться в переднем направлении со скоростью до 11,9 км/час, в заднем – до 14,7 км/час. Рабочий вес бульдозера равняется 48784 кг, тяговое усилие на крюке – 71600 кг.

Основным оборудованием является грейдерный отвал емкостью 13,5 куб.м (длина – 4310 мм, высота – 1930 мм). Максимальная высота погрузки достигает 1010 мм, предельная глубина – 1420 мм.

Устройство и особенности эксплуатации

В основе Cat D9R лежит прочный несущий остов, представленный усиленной рамой с цельнокатаными лонжеронами. Для увеличения прочности предусмотрено наличие литых стальных элементов. Уникальная конструкция картера позволяет устанавливать бортовые редукторы на значительной высоте, что уменьшает их загрязнение, риски механических повреждений и появления коррозии. Изготавливается рама из замкнутого профиля прямоугольного сечения.

Для оптимизации положения корпуса в пространстве используется балансирный брус шарнирного типа и ось качания. Отменная устойчивость также достигается за счет большой массы бульдозера и стабилизатора отвала, который исключает необходимость установки диагональных распорок.

Для плавного передвижения и увеличения тяги в бульдозере используется механизм полной подвески и приподнятых ведущих колес. Специальная конструкция тележки сокращает давление на основание на 15%. Катки устанавливаются на трубчатые рамы, что не позволяет им изгибаться или скручиваться. В местах повышенного напряжения присутствует дополнительное армирование.

Трансмиссия представлена 6-ступенчатой планетарной коробкой передач механического типа с равным количеством скоростей переднего и заднего хода. Главное достоинство КПП заключается в возможности распределения нагрузок между большим числом шестеренок. В заднем картере монтируются спиральные и косозубые конические передачи, за счет чего уменьшается уровень шума в салоне. Благодаря блочной конструкции КПП приобретать комплект зубчатых колес и шестеренок в случае ремонта не придется.

Надежная гидравлическая система Caterpillar D9R с возможностью автоматического регулирования с учетом нагрузки на оборудование позволяет максимально эффективно использовать функционал техники. За рациональное распределение мощности отвечает обратный гидравлический контур.

Бульдозер используется со следующим оборудованием:

• фронтальные бульдозерные отвалы: SU (полууниверсальный) и U (универсальный);
• брус-стабилизатор – используется для увеличения точности работы с грузами;
• землеройные агрегаты: одностоечные и многостоечные рыхлители с функцией регулировки заглубления из кабины.

Кабина Катерпиллер D9R выделяется внушительными размерами. В базовую комплектацию входят системы безопасности ROPS и FOPS.

Достоинства кабины:

• демпферы поглощают вибрацию и шум, позволяя работать с максимальным комфортом;
• низкое положение заднего окна увеличивает зону контроля работы рыхлителя;
• элементы включения и отключения очистителя и рычаги блокировки дверей размещены на руле;
• наличие аптечки в базовом исполнении;
• стекла дверей позволяют осматривать боковые зоны;
• наличие отверстий для контейнеров, преобразователей, антенны и динамиков в стандартной комплектации;
• удобное кресло с множеством настроек.

Режим работы Кат Д9Р устанавливает автоматически. Управление бульдозером максимально упрощено, основные операции водитель может выполнять одной рукой. Для поворота используется система торможения гусеницами или ручные элементы (руль и рычаги). Система контроля выполняет непрерывный анализ работы машины, обрабатывая данные с различных датчиков и позволяя своевременно выявить неполадки.

Катерпиллер D9R имеет следующие особенности эксплуатации и обслуживания:

• краны, позволяющие сливать жидкость из радиатора и гидравлического бака, расположены в максимально удобной для проведения данных операций точке;
• при длительной эксплуатации машина требует регулярных дозаправок. Полного бака хватает на 2-3 смены работы (не более 22 часов);
• быстросъемные фитинги обеспечивают ускоренное выполнение диагностики;
• управление машиной выполняется из кабины.

Особенности силовой установки Caterpillar 3408Е:

• большой запас крутящего момента;
• электронная защита при запуске в холодное время года;
• малое число соединений;
• неизменность характеристик при длительной работе;
• штоки клапанов, выполненные из хромированной стали, снижают уровень тепловой деформации и изнашиваемости;
• блок цилиндров, выполненный из серого чугуна, способствует повышению устойчивости к растягивающим усилиям.

Опционально доступна установка системы HEUI, выступающей в роли бортового компьютера и позволяющей контролировать состояние техники в реальном времени.

Характеристики двигателя Caterpillar 3408Е:

• рабочий объем – 18 л;
• номинальная мощность – 354 (474) кВт (л.с.);
• номинальная частота вращения – 1900 об/мин;
• количество цилиндров – 8.

Бульдозер расходует примерно 40 л горючего на час работы. Емкость топливного бака составляет 908 л.

Цена

Купить новый бульдозер Caterpillar D9R на российском рынке проблематично. При этом стоимость версий без пробега начинается от 22-26 миллионов рублей.

Б/у предложений также практически нет, ценники здесь колеблются от 8,5 до 17 миллионов рублей.

Источник: https://buldozerspec.com/buldozer-caterpillar-d9r/

Бульдозер Caterpillar D9R

Caterpillar D9 относится к категории тяжелых тракторов на гусеничном ходу. Дебютный экземпляр данной модели компания Caterpillar Inc. представила еще в далеком 1954-ом году. Модификация D9R была выпущена несколько позднее. Она представляет собой существенно доработанный вариант классического D9. Модель отличается усиленной защитой. Отдельные модификации D9R компания Caterpillar Inc. выпускает в бронированном исполнении.

Надежность, прочность, низкие эксплуатационные расходы и большие размеры сделали данную технику одной из наиболее популярных в сегменте гусеничных тракторов.

Данный бульдозер пользуется большим спросом у мировых строительных фирм. Существует несколько версий Caterpillar D9R. Однако наибольшее распространение получила модификация с присоединяемым задним разрыхлителем и сменным грейдером. Модель D9R является одним из наиболее тяжелых продуктов Caterpillar.

История бульдозера началась в 1960-х годах. Тогда многие строительные организации Израиля использовали утяжеленную модель Cat D9. Однако армия страны испытывала существенный недостаток в инженерных машинах. Гражданские бульдозеры были достаточно быстро изъяты для военных нужд. Caterpillar D9R использовали для расчистки обломков, создания укрепленных позиций и проделывания проходов в строениях и заграждениях. Более того, иногда данные бульдозеры использовали даже на передовой.

Cat D9Rв работе.

Изначально броня в D9R защищала исключительно моторный отсек, кабину и гидравлику. Однако в 2000-ом году Caterpillar Inc. презентовал новую версию бульдозера с дополнительной броней. Она увеличила вес техники до 65 тонн, но снизила вероятную угрозу до минимума. Так, Caterpillar D9R был не страшен удар из РПГ.

Подобные изменения сделали модель очень эффективной в боевых действиях. В последующих конфликтах D9R также широко применялся. Обычно его использовали для эвакуации повреждённых машин. Бульдозеры также применялись для разминирования самодельных взрывных устройств и фугасных мин. В данной работе их эффективность оказалась очень высокой.

Несмотря на боевое назначение, Cat D9R активно использовали и в мирное время. Так, бульдозер применялся в лесной промышленности и строительстве. Модель отлично подходила для уборки территории и сноса домов. Свою эффективность Caterpillar D9R доказал и при расчистке леса и тушении пожаров.

• Бульдозер комплектуется мощнейшим 474-сильным двигателем, увеличившим тяговое усилие модели до 71,6 тонн.
• Подобная техника требует немало топлива. Средний показатель расхода горючего – около 40 л/час. При этом топливный бак Caterpillar D9R имеет емкость 908 литров.
• Модель отличается большими габаритами. Ее высота составляет 4000 мм, длина – 8100 мм, ширина – 4500 мм.
• Емкость грейдера Caterpillar D9R равняется 13,5 кубометрам.
• При массе в 48,78 тонны бульдозер способен развивать скорость до 14,7 км/час назад и до 11,9 км/час вперед.
• Ширина колеи техники составляет 2250 мм, дорожный просвет – 507 мм.

На Caterpillar D9R устанавливается дизельный агрегат модели 3408Е, имеющий мощность 474 л.с. (354 кВт). В купе с коробкой передач, переключаемой под нагрузкой, и делителем крутящего момента мотор обеспечивает эффективную и надежную работу техники в течение долгих лет.

Мотор 3408Е соответствует последним требованиям в области экологии, включая нормы JMOC, EPA и EU. Опционально в бульдозер может быть установлен агрегат без функции HEUI (электронная система впрыска).
В 3408Е установлены охладитель наддувочного воздуха и турбонаддув. Они обеспечивают высокую мощность даже при небольшой частоте вращения и температуре газов. Снижение дымности выхлопа осуществляется за счет качественной синхронизации впрыска и электронной регулировки подачи топлива.

Блок цилиндров двигателя 3408Е отливают на мощностях Caterpillar, потому данный элемент отличается высокой прочностью. Повышенную надежность мотора обеспечивают небольшое число механических соединений и наличие электронной защиты агрегата при холодном пуске.

Caterpillar D9R получил мощную основную раму, поглощающую даже сильные ударные нагрузки. Дополнительную прочность данному элементу придают мощные стальные отливки и цельнокатаные нижние и верхние лонжероны.

Благодаря высокому расположению на раме бортовых редукторов достигается их защита от загрязнения, абразивного воздействия и ударных нагрузок.
Бульдозер оборудован классической системой управления с тормозами и бортовыми фрикционами.

В модели устанавливается традиционная рукоять управления, позволяющая выбирать направление движение, скорость и выполнять повороты. Оператор может управлять Caterpillar D9R одной рукой, что особенно важно для работ повышенной точности.

Для данного бульдозера характерно многообразие навесных орудий, что обеспечивает ему гибкость в переоснастке и позволяет выполнять различные работы. Среди приспособлений, применяемых с Cat D9R, числятся:

• бульдозерные отвалы;
• режущие кромки;
• орудия для земляных работ;
• рыхлители;

Кабина Caterpillar D9R имеет несколько опций защиты. Стандартно устанавливается защитная конструкция оператора, оберегающая его при опрокидывании техники. Воздействие вибрации и шума в кабине бульдозера сведены до минимума. Для оператора в Caterpillar D9R созданы максимально комфортные условия.

Где купить

Нижний Новгород. ООО “ТехноСпецТранс”- фирма с 10 летним стажем работы на рынке спецтехники.

• Адрес: ул. Июньская д. 74 корп. 2.
• тел. 2217780
• email: tehhnonntrans@yandex.ru
• сайт: tstrans-nn.ru

Аренда

Нижний Новгород. ООО “ТехноСпецТранс”- фирма с 10 летним стажем работы на рынке спецтехники.

• Адрес: ул. Июньская д. 74 корп. 2.
• тел. 2217780
• email: tehhnonntrans@yandex.ru
• сайт: tstrans-nn.ru

Стоимость

Данный бульдозер куда чаще предлагается для сдачи в аренду. Стоимость часа работ на Caterpillar D9R составляет 1500-3500 рублей. Приобрести технику можно за 20-25 миллионов рублей.

Аналоги

К аналогам Caterpillar D9R можно отнести другой бульдозер-гигант – Komatsu D275A. Последний уступает ему по мощностным характеристикам, но стоит дешевле.

Caterpillar D9R: технические характеристики, обзор, описание

Источник фото: cat.comЭксплуатационная масса бульдозеров Cat D9R составляет 48,7 т

Технические характеристики Caterpillar D9R, масса

Эксплуатационная масса	48 784 кг
Вместимость отвала	13,5-16,4 куб.м
Мощность	354 кВт/474 л.с.

Двигатель, силовые элементы

В странах с более высокими экостандартами на бульдозер Caterpillar D9R ставят двигатель 3408Е HEUI™. Для прочих регионов возможно оснащение дизелем 3408С. Отличие состоит в отсутствии электросистемы впрыска топлива HEUI, которая обеспечивает на 44% больший крутящий момент.

Чтобы добиться высокой мощности при низкой частоте вращения коленчатого вала, дизели оборудуют турбонаддувом и охладителем наддувочного воздуха. А надежность достигается за счет уменьшения числа механических соединений. Этой же цели служит электронная защита силового агрегата в случае холостого хода, холодного пуска и прочих неблагоприятных условий.

Источник фото: cat.comФото Caterpillar D9R

Традиционное решение для бульдозеров Caterpillar — делитель крутящего момента. За передачу 75% развиваемого двигателем крутящего момента отвечает гидротрансформатор, оставшиеся 25% поступают через планетарную передачу непосредственно на ведущий вал. Результатом является увеличение КПД силовой передачи, а также возрастание величины крутящего момента.

Еще одно хорошо известное владельцам бульдозеров Caterpillar решение — приподнятые бортовые редукторы. Конструкторы обеспечили изоляцию данных элементов от воздействия грунта и ликвидацию последствий от ударных нагрузок.

Модель двигателя	3408Е HEUI™
Внутренний диаметр цилиндров	137 мм
Ход поршня	137 мм
Рабочий объем	18 л
Топливный бак	908 л

Кабина, органы управления

Система контроля текущего состояния бульдозера Caterpillar D9R, являющаяся разработкой специалистов компании, оснащена в том числе предупредительными индикаторами.

Кабина размещена на изолирующих опорах, это позволило снизить уровень вибрации и шума до 84 дБ (А). Эргономичные органы управления отличаются тем, что не требуют от оператора прилагать значительных усилий. Также для удобства машиниста установлено сиденье повышенной комфортности, оно является полностью регулируемым.

Источник фото: cat.comУровень вибрации и шума в кабине Caterpillar D9R снижен до 84 дБ

Бульдозер Caterpillar D9R имеет рычаги, использующиеся как для выключения бортовых фрикционов, так и для остановки гусеничных лент. Направление движения и скорость регулируются с помощью одной рукояти управления.

Система управления может быть выбрана: доступен или стандартный вариант с бортовыми фрикционами и тормозами, или дифференциальной системой управления поворотом и торможением. Во втором случае мощность непрерывно подается на обе гусеничные ленты.

Особенностью гидравлической системы бульдозера Caterpillar D9R является то, что один из двух насосов задействуется при поворотах, а второй ответственен за работу отвала и прочих навесок. Это позволяет обеспечивать необходимой мощностью все элементы.

Габариты Caterpillar D9R

Габаритная ширина (по цапфам)	3 303 мм
Высота машины	3 996 мм
Дорожный просвет	507 мм
Ширина башмака	610 мм
Количество башмаков на одну сторону	43
Ширина колеи	2 250 мм

Рама

Основная рама бульдозера Caterpillar D9Rвключает лонжероны коробчатого сечения (такая форма обеспечивает надежную соосность всех компонентов). За прочность отвечают также мощные стальные отливки, которыми дополнены основная рама, седло балансирного бруса, передняя поперечина и цапфа стабилизатора отвала. Верхние и нижние лонжероны — цельнокатаные. Отвал расположен к корпусу максимально близко — добиться этого удалось за счет особой конструкции бруса-стабилизатора, а результатом является лучшая управляемость рабочим оборудованием.

Техническое обслуживание

Облегчению ТО бульдозера caterpillar d9r способствует выполнение всех основных элементов по модульному принципу (упрощает демонтаж компонентов), навинчиваемые фильтры (меньше времени требуется на их замену), электронный мониторинг всех основных функций и прочие решения.