Автосалон нормы проектирования

Автосалон нормы проектирования

Инвестируя средства в автотехцентр, автосалон или дилерский центр, собственник заинтересован в их оптимальном расходовании.

Наша компания работает с 1995 года и на экспертном уровне создает архитектурное и инженерное проектирование с идеальным балансом разумной экономии, качества и требований авторынка.

Мы анализируем идеи и ценности марок авто, присутствующих в салоне, и создаем проект, отражающий их концепт.

Особенности проектирования автосалонов

• Современные салоны все чаще планируются как многофункциональные центры с инфраструктурой для гарантийного, сервисного обслуживания машин, продажей запчастей, зонами отдыха и питания. Помимо технической и архитектурной стороны, важное внимание уделяется объемно-планировочным решениям;
• К инженерным системам (электроснабжения, пожаротушения, пожарной и охранной сигнализаций и др.) при проектировании автосалонов предъявляются жесткие требования;
• Прилегающая территория, парковка, место для тест-драйва должны быть комфортными, чтобы клиента ничто не отвлекало от выбора;
• Конструктивные элементы связаны с габаритами продаваемого транспорта.

В зависимости от целей заказчика мы можем предложить проект, основанный на нестандартных инженерных решениях, с использованием быстровозводимых металлоконструкций (позволяющих снизить стоимость строительства), а также на основе сборных монолитных и железобетонных каркасов.

Этапы проектирования автосалона

1.  Составление технического задания. 

Определяются технические, экономические и иные параметры важные для заказчика. Исследуется земельный участок.

Оформляются разрешения на подключение коммуникаций. Устанавливаются сроки проектирования автосалона, объем работ, функции помещения, характер его эксплуатации и др.

1.  Подготовка технического расчета.

Анализируется количество необходимых автосалону помещений, соотносится режим работы отдельных зон, рассчитывается состав основных и вспомогательных материалов и др.

На основе технических расчетов разрабатываются архитектурные, объемно-планировочные решения. Происходит согласования с заказчиком, надзорными ведомствами, органами экспертизы. Получается разрешение на строительство автосалона.

1.  Готовится рабочий проект.

Заказчик получает комплексную документацию, содержащую расчетно-пояснительную записку, рабочие чертежи, спецификации и др.

Почему стоит доверить проектирование автосалонов нам?

• Мы создаем работы, в которых сочетается оригинальный архитектурный облик здания и корректная передача фирменного стиля автомобильных брендов.
• Наши проекты обоснованы экономически, технически и юридически. Мы гармонично увязываем множество решений в итоговый пакет документов.
• Все разработки соответствуют нормам и СНиПам, действующим в регионе заказчика, будь то Москва или любой другой город.

Источник: http://NovoStroi21.ru/services/proektirovanie-metallokonstruktsiy/proektirovanie-avtosalona/

Проектирование автосалонов от бюро А.Лен

Архитектурное бюро «А.

Лен» одно из первых в Санкт-Петербурге стало проектировать дилерские центры знаменитых автомобильных марок: Toyota и Volkswagen от General Motors, Mercedes-Benz от аналогичной компании производителя, Hyundai Motor Company, BMW, центры Ford, KIA, Peugeot от Alarmmotors, легковых автомобилей Volvo, Subaru, Mazda Porsche, Honda и Lada др.

Проектирование фирменных автосалонов: специфика и особенности

За 27 лет работы бюро «А.

Лен» процесс проектирования дилерских центров в нем следовал за развитием маркетинга мировых автопроизводителей и брендов.

Как правило, в техническом задании, полученном от ведущих автомобильных дилеров, заложены высокие корпоративные требования к проектированию здания:

• форма здания, его конструктивные особенности;
•  используемые при строительстве и отделке современные материалы;
•  цветовая гамма;
•  фирменный дизайн (интерьеров, шоу-рума, гостевой зоны, площадки тест-драйва), подчеркивающий дизайн машин;
•  функциональное деление двух зон автоцентров на демонстративную, связанную с продажей автомобилей, и производственную, где осуществляется обслуживание машин.

Высший пилотаж проектирования автосалонов основан на точных пропорциях здания и конечно на деталях. У автопроизводителей мирового уровня связь обводок здания может совпадать с формой автомобиля, его цветовой гаммой.

И это закладывается в проект. Две главные зоны автосалонов выполняются по разным техническим и пожарным стандартам и задают тон разработке всего проекта. В шоу-руме, как презентационной зоне, учитываются малейшие нюансы интерьеров.

Проектирование ремонтной зоны базируется на правильной планировке и ее максимальной открытости клиентам.

В больших автосалонах окна в зону обслуживания часто предусмотрены и внутри здания, чтобы покупатель мог видеть, как работает продавец и, при желании, обсудить вопросы подготовки автомобиля.

Проектирование компактных автоцентров

Если регламент проектирования не столь «жесткий», то перед разработкой строительного проекта, сотрудники «А.

Лен» тщательно изучают и анализируют бизнес, выделяют основную идею и целевую аудиторию. На основе этой информации формулируется архитектурная концепция и проект автосалона.

Учитывается, какие дополнительные зоны и помещения должны быть в «составе» салона – техническое обслуживание транспорта, автомойка, зона приема клиентов, комната отдыха, «точки» питания и т.д.

Обязательно уделяется внимание оформлению внутреннего пространства, гармонично объединяющему эти зоны в единое целое.

Этапы проектирования автосалонов:

1. Архитектурный проект, создающий узнаваемый фирменный стиль автосалона;
2. Технический проект, обосновывающий целесообразность деления помещения на зоны: выставочный зал для автомобилей, помещения административного назначения, помещения сервисного назначения (СТО, мойка, центр сервисного обслуживания), складские помещения, стоянку;
3. Инженерный проект, предусматривающий современный принцип прокладки и обустройства инженерно-технических сооружений;
4. Соответствие проектируемого объекта требованиям пожарной безопасности, других норм и требований.

Опыт и высокая квалификация сотрудников компании «А.Лен» станут гарантией качественного проектирования автосалона, независимо от того, будет это большой комплексный центр или небольшой салон, специализирующийся на продаже.

Источник: https://www.a-len.ru/autocenters/

Проектирование автосалонов

Менеджеры компании с радостью ответят на ваши вопросы и произведут расчет стоимости услуг и подготовят индивидуальное коммерческое предложение.

Задать вопрос

Строительство нового автосалона является ответственным шагом в деле автоторговли и требует профессионального подхода при составлении строительного проекта. ГК «Градиент» имеет многолетний опыт проектирования автосалонов и возведения их с учетом строительных норм.

Ключевые особенности проектирования автосалонов

Клиенты компании «Градиент» зачастую заказывают проектирование и постройку автосалонов и автоцентров.

В случаях, когда строительством занимается сторонняя организация, специалисты нашей компании одновременно с предоставленным проектом предоставляют консультации и рекомендации в процессе возведения.

Только качественное проектирование автосалонов является залогом экономичности, надежности и практичности будущего здания.

Источник: https://center-avtomatiki.com/avtosalon-normy-proektirovaniya/

Строительство автосалонов

Менеджеры компании с радостью ответят на ваши вопросы и произведут расчет стоимости услуг и подготовят индивидуальное коммерческое предложение.

Задать вопрос

Группа Компании «Градиент» выполняет работы по разработке плана строительства и утверждению с учетом специфики здания и актуальных потребностей заказчика. В процессе работы специалисты ГК «Градиент» проявляют индивидуальный подход к каждому клиенту, согласовывая с ними отдельные этапы строительства автосалона. Профессионализм и ориентация на запросы клиентов является отличительными особенностями деятельности компании.

Строительство автосалонов и автосервисов — непростая задача, посильна только настоящим специалистам.

Таким образом, подготовка строительства автосалона или автосервиса требует специальных знаний и большого опыта работы  в этой области с учетом всех новшеств современного авторынка. Мы эффективно используем наши особые технологии по строительству ангаров  и производственных помещений в строительстве автосалонов. ГК «Градиент» прекрасно справляется с возведением автосалонов и автосервисов  различного уровня сложности, добиваясь  при этом максимального качества  и оптимальных сроков выполнения работ.

Результатом такого подхода является высочайшее качество выполняемых работ. Каждый новый автосалон; получает свой неповторимый сильный облик, и современный вид, функциональность и соответствие имеющимся техническим нормативам. В современных автосалонах оборудуют разные виды отделок, устанавливают долговечные конструкции. Получается заманчиво – красиво, ни один дизайн не повторяется. Выполнить проект такого инновационного автосалона – трудоемкий процесс!

Этапы строительства автосалонов

Чтобы построить автосалон требуются квалифицированные специалисты. Обычно наши клиенты заказывают проектирование и строительство автосалонов одновременно, но если строительство будет осуществляться другой фирмой наши проектировщики всегда дают четкие и полные рекомендации и ведут поддержку и консультирование во время стройки. Нами соблюдаются все нормы при проектировании автосалонов.

Ведь на территории автосалона должны располагаться не только авто, но и:

• Качественные смотровые эстакады и ремонтные мастерские;
• Ресепшн;
• Шоурум с продавцами и консультантами;
• Санитарно-бытовая зона;
• Фрагменты дополнительного дизайна;
• И прочее.

Современное проектирование автосалонов предусматривает сферу отдыха для клиентов, постоянный доступ в интернет, кафе, детскую площадку для игр с аттракционами, даже банкомат. Все для удобства посетителей!

Работа по строительству автосалонов выполняется с соблюдением СНиПов, ГОСТов и всех нормативных документов. 

Что предлагают наши специалисты для строительства автосалонов

Инженеры-проектировщики выполняют проект с учетом строительства автосалонов по современным технологиям. Для заказчиков предлагают:

• Быстровозводимые здания, сооруженные из облегченных ограждающих элементов;
• Каркасы из железобетона;
• Быстровозводимые металлические каркасы;
• Прочее.

Почти для всех строений используются стеклянные витражи и привлекательные витрины – это придает каждому объекту современный стильный вид. Для автосалонов внимание уделяется брендам автомобилей, которые представлены в автосалонах. Это проявляется в цветовом оформлении, отдельных фрагментах фасадов, внутренних помещениях. 

Консультации по строительству автосалонов от специалистов ГК «Градиент», можно получить по телефону +7(925) 755-21-55 с 9-00 до 20-00, включая выходные дни, или написав нам письмо на электронный адрес market@gradyent.ru

Запатентованные технологии ведения работ дают возможность реализовывать проекты практически любой сложности и при этом в короткие сроки: работа ведется в любой сезон. Например технологии строительства каркасных ангаров активно применяются и при строительстве автомастерских. В распоряжении компании – не только качественные материалы, но также современный парк специализированной техники и оборудования.

в штате компании «Градиент» работает около 800 специалистов. Функционирует собственный проектный отдел: именно с его проектов начинается работа над любым объектом. При строительстве автосалона используется комплексный подход.

ГК «Градиент» предлагает строительство автосалонов с использованием новейших методик, позволяющих значительно экономить время и средства заказчика.

Процесс строительства автосалона подразумевает реализацию нескольких этапов.

• Первый шаг – это подготовка проекта, которую выполняют специалисты проектного отдела ГК «Градиент». Мы предлагаем как недорогие традиционные решения, так и проекты повышенной сложности. Второй вариант строительства автосалона оптимален в том случае, если заказчик ориентирует объект на определенную категорию машин.
• Работу по проектированию выполняют более 30 инженеров-конструкторов специального отдела ГК «Градиент»: они используют новейшие расчетные комплексы, повышающие эффективность процесса работы над проектом.
• Кроме того, строительство автосалонов предполагает постоянное сотрудничество с ГУП ЦНИИСК, ГУП НИИЖБ, ГУП ЦНИИОСП по испытаниям конструкций и их элементов. Мы предложим проект, максимально отвечающий вашим требованиям и особенностям вашего бизнеса. Возводимые нами металлические конструкции имеют высокий уровень надежности, просты в монтаже и долговечны.

ВАША ВЫГОДА

Новаторские технологии и профессионализм позволяют нам осуществлять строительство автосалонов в короткие сроки и при любой погоде. При этом нет лишней грязи на стройплощадке, работа ведется комплексно, каждый этап строго контролируется, а дисциплина и ответственность являются важными качествами наших сотрудников. Предлагаемое нами строительство быстровозводимых автосалонов позволит наилучшим образом представить объект вашим заказчикам с минимальными затратами.

Источник: https://www.gradyent.ru/stroitelstvo-i-proektirovanie/stroy/avtosalonov/

Автосалон с СТО

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://www.allbest.ru/

Реферат на тему:

«Автосалон с СТО»

Генеральный план

Земельный участок выбирается по согласованию с руководителем проекта. Проектируемый объект может располагаться в промышленно-коммунальной либо селитебной зоне города.

Требования к объекту

СТО:

Станция предназначена для технического обслуживания и текущего ремонта легковых автомобилей. Перечень услуг:

с диагностика механизмов, обеспечивающих безопасность движения,

с уборочно-моечные работы,

с крепежно-смазочные и регулировочные работы,

с жестяные и сварочные работы,

с шиномонтажные работы,

с электроремонтные работы

с текущий ремонт агрегатов на базе замены дуталей и узлов,

с покраска кузовов (при размещении СТО вне зоны селитебной территории).

1. Основные показатели СТО	ед. изм.	количество
Количество постов	шт	10
Суточное количество обслуживаемых автомобилей	ед	60
Общее количество работающих	чел	122
Из них: в первую смену	чел	50
Рабочих смен в сутки	ед	2
Полезная площадь, всего	м2	2000
В том числе: административно-бытовых помещений	м2	500

2. Состав СТО:

Технологической схемой в составе комплекса предусматривается:

с производственная часть

с административно-бытовой блок.

3. Инженерное оборудование и обеспечение.

Станция оборудуется системой хозяйственно-пищевого и противопожарного водоснабжения, канализацией, электро- и теплоснабжением, телефоном и радио. Подключение инженерных сетей станции производится к существующим городским сетям.

4. Участок строительства.

Земельный участок выбирается по согласованию с руководителем проекта. Станция может располагаться в промышленно-коммунальной или складской зоне города, а также на междугородных автотрассах вблизи населенных мест, обеспеченных инженерными коммуникациями.

5. Основные параметры.

Размеры корпуса в плане определяются с учетом рациональной технологической планировки и выбранной конструктивной схемы.

Высота корпуса до низа несущих конструкций покрытия 6 м.

Минимальный пролет и шаг среднего рядя колонн 12 м.

Минимальная ширина корпуса 18 м.

6. Административно-бытовые помещения.

Административно-бытовые помещения должны быть встроены в габариты производственного корпуса. Гардеробные блоки решаются раздельными для мужчин и женщин с учетом того,что численность женщин составляет 30% от общего числа работающих. В состав гардеробных блоков должны входить гардеробные с закрытым хранением уличной, домашней и рабочей одежды, душевые с преддушевыми, умывальные и уборные. Отдельные уборные необходимо предусмотреть на площади производственного корпуса при удалении гардеробных блоков от рабочих мест более чем на 75 м.

В административно-бытовой части следует предусмотреть конторские помещения, клиентскую с уборной, комнату приема пищи, либо столовую на 15 посадочных мест для работников СТО.

№ п/п	7. Состав помещений и участков СТО	площадь м2
Производственная часть
1	Мойка и уборка автомобилей	140
2	Участок подкраски (1 пост)	72
3	Краскозаготовительная	18
4	Батарея автоматического пожаротушения	18
5	Компрессорная	24
6	Электрощитовая	6
7	Кладовая диагностического оборудования	6
8	Участок компъютерной диагностики (1 пост)	72
9	Участок технического обслуживания (6-7 постов)	576 — 648
10	Кладовая масел	18
11	Помещение обойной и столярной	36
12	Аккумуляторная	18
13	Шиномонтажная	36
14	Помещение мастеров	18
15	Агрегатно-механический участок (1 пост)	72
16	Инструментальная раздаточная кладовая	18
17	Промежуточная кладовая	36
18	Кладовая запасных частей	108
19	Электроремонтная мастерская	18
20	Тепловой пункт	18
21	Венткамеры на отм. +3.600	18
Административная часть
22	Охрана	9
23	Вестибюль	18
24	Уборные	18
25	Контора	24
26	Начальник станции	18
27	Диспетчерская	18
28	Клиентская	54
29	Столовая на 15 посадочных мест	72
30	Женский гардеробный блок	84
31	Мужской гардеробный блок	216
32	Венткамера приточная, вытяжная	12

1 — Участок мойки и уборки автомобилей; 2 — Участок приемки автомобилей; 3 — Участок диагностики; 4 — Участок регулировки углов установки колес; 5 — Участок слесарных работ; 6 — Участок ремонта агрегатов; 7 — Участок шиномонтажных работ; 8 — Участок кузовного ремонта; 9 — Малярный участок; 10 — Компрессорная станция; 11 — Склад централизованной раздачи масел и технологических жидкостей; 12 — Кладовая специнструмента; 13 — Склад запасных частей; 14 — Клиентская; 15 — Комната приемщика

Комплектация малярного участка в автосервисе

Необходимое оборудование:

1. Камера малярно-сушильная; 2. Комната приготовления красок с миксером; 3. Камера малярно-сушильная для деталей; 4. Участок подготовки к покраске; 5. Терминал на вращающейся консоли; 6. Инфракрасный излучатель для локальной сушки; 7. Мойка краскораспылителей; 8. Компрессор с осушителем воздуха для покраски; 9. Блок подготовки воздуха для покраски; 10. Краскораспылители; 11. Пневмоинструмент шлифовальный; 12. Подставка для деталей

Окрасочная камера для автомобилей — это относительно небольшое помещение, оборудованное вентиляционной системой, воздушными фильтрами и специальной установкой, отвечающей за подачу воздуха.

Установка, подающая воздух представляет собой тепло-генератор, который может быть газовым, электрическим либо работать на жидком топливе. Для сушки окрашенной поверхности используются инфракрасные нагреватели.

Слесарный участок

1. Подъемник

2. Верстак с тисками

3. Комплект ручного инструмента в тележке

4. Мойка деталей передвижная

5. Установка для заправки масла

6. Универсальная установка для слива и отсоса масла

7. Пресс гидравлический

8. Кран гаражный

9. Станок для проточки тормозных дисков

10. Стойка трансмиссионная гидравлическая

11. Установка для прокачки тормозной системы

12. Устройство для вытяжки отработавших газов

13. Пневмогайковерт с набором ударных головок

14. Набор для промывки системы охлаждения и замены охлаждающей жидкости

15. Приспособление для сжатия пружин подвески

16. Прибор проверки герметичности системы охлаждения

1.Стенд регулировки углов установки колес

2.Подъемник с траверсным домкратом, поворотными кругами и компенсаторами для задней оси

3.Комплект ручного инструмента в тележке

4.Переносной резервуар для подкачки шин

1 Автоматическая портальная мойка; 2 Моечная установка высокого давления; 3 Вращающаяся консоль для шланга; 4 Пылесос для влажной уборки; 5 Очистные сооружения; 6 Моющие средства; 7 Полоуборочная машина; 8 Обдувочный пистолет

Комплектация участка диагностики

1 — Центральный диагностический модуль в комплекте с мотортестером, сканером и осциллоскопом; 2 — Газоанализатор; 3 — Тестер аккумуляторных батарей; 4 — Установка для проверки и чистки инжекторных форсунок; 5 — Установка для обслуживания кондиционеров с тестером утечек; 6 — Устроуство для вытяжки отработанных газов

1 — Тестер суммарного схождения; 2 — Тестер проверки подвески и амртизаторов; 3 — Роликовый тормозной стенд; 4 — Центральная диагностическая стойка; 5 — Дымомер; 6 — Газоанализатор; 7 — Ножничный подъемник с двойным выходом; 8 — Пульт управления подъемника; 9 — Люфтдетектор; 10 — Тестер проверки и регулировки фар; 11 — Устроуство для вытяжки отработанных газов; 12 — Шкаф приемщика

станция автомобиль технический ремонт

1 — Мойка деталей и агрегато

2 — Станок для обработки тормозных дисков и барабано

3 — Станок сверлильный

4 — Станок заточной

5 — Верстак с тисками

6 — Пресс гидравлический

7 — Станок для расточки цилиндров

8 — Станок для обработки и хонинговки зеркала цилиндра

9 — Установка для обработки клапанных гнезд

10 — Станок для обработки фасок клапанов

11 — Стенд для испытаний и регулировки топливной аппаратуры дизельных двигателей

12 — Установка для проверки герметичности агрегатов

13 — Стапель для ремонта двигателя и коробки передач

Комплектация участка шиномонтажных и ремонтных работ

1 — Шиномонтажный стенд с манипулятором «третья рука»

2 — Балансировочный стенд с пневмолифтом

3 — Подъемник шиномонтажный

4 — Ванна для проверки колес и камер

5 — Рабочее место со стапелем для ремонта резины

6 — Переносной резервуар для подкачки шин

7 — Вулканизатор с манипулятором «Шатл» и местной вентилляцией

8 — Тележка инструментальная

9 — Мойка колес

10 — Ключ динамометрический

11 — Домкрат подкатной

12 — Кольца для накачки бескамерной резины

13 — Шкаф для хранения расходных материалов

Комплектация участка кузовного ремонта

1 — Стапель для правки кузовов в комплекте с ножничным подъемником и системой измерения нижней и верхней частей кузова

2 — Подъемник автомобильный

3 — Сварочный полуавтомат

4 — Универсальный аппарат сварки сопротивлением в комплекте с токовыми клещами

5 — Аппарат плазменной резки металла

6 — Набор гидравлического инструмента

7 — Мобильный стеллаж для хранения демонтированных деталей

8 — Кран гаражный

9 — Верстак с тисками

10 — Домкрат подкатной удлиненный

11 — Телега для транспортировки автомобилей

12 — Блок подготовки воздуха с катушкой

Комплектация компрессорной станции

1 — Компрессор

2 — Теплообменник предварительный

3 — Сеператор-масловлагоотделитель

4 — Рессивер с автоматическим дренажным клапаном

5 — Фильтр грубой очистки с индикатором загрязнения

6 — Осушитель воздуха криогенный

7 — Блок фильтров

8 — Сепаратор последренажны

Автосалон

1. Выставочный автомобильный зал 400 м2

2. Ресепшен-стойка

3. Комнаты менеджеров 3 х 18 м2 = 54 м2

4. VIP — комнаты 2 х 12 м2 =24 м2

5. санузлы для клиентов 2 шт. (муж. и жен. ) х 4 м2

6. касса 6 м2

7. комната охраны 12 м2

8. магазин запчастей и атрибутов 24 м2

(располагать рядом со складами, которые находятся в СТО)

1. Кафе на 12 человек (открытое) 120 м2

2. Кухня 24 м2

3. Банкетный зал для сотрудников 100 м2

4. Офисы (директор, бухгалтер…) 5шт.х12 м2

Санузлы для сотрудников 2шт. (муж. и жен. ) х 4 м2

Список литературы

1. Будасов В.Б., Каминский В.П. Строительное черчение. — М.: Стройиздат, 1990.

2. ВСН 01 — 89/ Минавтотранс РСФСР. Ведомственные строительные нормы. Предприятия по обслуживанию автомобилей.

3. ГОСТ 21.501 — 93. Правила выполнения архитектурных чепртежей. — М.; 1996

4. Давидович Л.И. Проектирование предприятий автомобильного транспорта. — М «Транспорт», 1975.

5. ОНТП — 01 — 91/ Росавтотранс. Общесоюзные нормы технологического проектирования предприятий автомобильного транспорта. — М.; 1998.

6. СНиП 31-06-2009 Общественные здания и сооружения

7. СНиП II-77-80 Магазины

Источник: https://knowledge.allbest.ru/transport/2c0a65635a3bc79b5c43a88521206c27_0.html